Malý atlas polských vraků - Strany potápěčské

19
Wilhelm Gustloff
Vrak lodi Wilhelm Gustloff leží na pozici 55° 07´ 29"N a 017° 42´ 13"E asi 20 mil na
sever od polské Łeby. Nejmenší hloubka na vraku je 35 m, mořské dno je v hloubce
47 m. V padesátých letech byl tento vrak velmi intenzivně prohledáván ruskými
potápěči, kteří pomocí výbušnin a těžkých řetězů zcela rozebrali jeho středovou část.
Dodnes se tak zachovala jen malá část přídě a záď. Stejně jako v případě vraků lodí
Goya a Steuben je i potápění na vraku Wilhelma Gusloffa zakázáno polskými
předpisy.
Osobní loď Wilhelm Gustloff byla spuštěna na vodu 5. dubna 1937 v loděnici Blohm
& Woss v Hamburku. Její stavbu financoval rejdař Deutshe Arbeitsfront. 2. dubna
1938 loď vyplula na svou první plavbu po Severním moři. Měla sloužit jako výletní loď
pro německé dělníky. Takto se však plavila jen jeden rok.
Brzy byla zařazena do služby v německé Kriegsmarine. Účastnila se například
evakuace německých jednotek ze Španělska do Německa. 22. září byl Gustloff
oficiálně zařazen do služby v německém válečném námořnictvu jako nemocniční loď.
Od dubna do června roku 1940 pak plnil tuto funkci pro německé raněné vojáky, kteří
se účastnili Norské ofenzivy. V listopadu 1940 byl Wilhelm Gustloff zařazen do služby
v polské Gdyni, kde sloužil jako hotel pro posádky ponorek 2. ponorkové flotily - 2.
Unterseeboote Lehr Division. Tuto funkci plnil až do roku 1945. Během této doby ani
jednou nevyplul na moře.
Až v roce 1945 byl stejně jako Goya a Steuben použit k evakuaci německých vojsk a
civilního obyvatelstva, které prchalo před blížící se rudou armádou. Byl potopen 30.
ledna 1945 ruskou ponorkou S-13. Různé historické zdroje uvádí, že na něm
zahynulo 6 – 9 tisíc lidí. Jeho potopení tak bylo pravděpodobně největší námořní
tragédií v historii.
technické parametry:
délka – 208,5 m
šířka – 23,6 m
ponor – 6.5 m
výtlak – 25 484 t
Wilhelm Gustloff
Copyright Roman Virt a Bałtyckie towarzystwo wrakowe www.balticwrecks.com