16.11.2014 Views

szkolenia techniczne - MotoFocus

szkolenia techniczne - MotoFocus

szkolenia techniczne - MotoFocus

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Szkolenia <strong>techniczne</strong><br />

Sieci transmisji danych CAN / LIN – diagnostyka<br />

DIAGNOZA, NAPRAWA I OBSŁUGA UKŁADÓW<br />

ZASILANIA SILNIKÓW z TURBODOŁADOWANIEM<br />

Szkolenia <strong>techniczne</strong><br />

Program • Magistrala CAN<br />

• Protokół transmisji danych<br />

– Protokół danych<br />

• Elementy sieci CAN<br />

– Przewody połączeniowe<br />

– Terminatory<br />

– Nadajniki/odbiorniki<br />

– Układy sterujące<br />

• Błędy transmisji<br />

• Diagnoza<br />

• Naprawa magistrali CAN<br />

• Obrazy oscyloskopowe uszkodzeń<br />

• Ćwiczenia laboratoryjne – posługiwanie się literaturą serwisową oraz badania praktyczne<br />

• Elementy rzeczywiste<br />

Grupa docelowa<br />

Mechanicy, elektrycy – samochodów osobowych.<br />

Zalecenia Liczba uczestników: 12–16.<br />

Prowadzący<br />

Czas trwania<br />

Miejsce<br />

Koszty<br />

Trener firmy Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS<br />

lub trener Akademii Praktycznych Umiejętności.<br />

1 dzień<br />

Mobilne.<br />

350 zł netto/osoba. 250 zł netto/osoba – dla klientów należących do sieci serwisowych własnych.<br />

W cenie obiad, serwis kawowy i materiały szkoleniowe.<br />

Program<br />

Grupa docelowa<br />

1. Zasada pracy silnika spalinowego z turbodoładowaniem<br />

a. Turbosprężarki<br />

b. chłodnice międzystopniowe powietrza (intercooler)<br />

c. Systemy turbodoładowane<br />

d. Podwójne doładowanie<br />

– Równoległe twin turbo<br />

– Szeregowe Bi turbo<br />

– Zakresowe doładowanie równoległe<br />

e. Bieżąca eksploatacja pojazdów z silnikami turbodoładowanymi.<br />

2. Diagnoza na podstawie analizy parametrów rzeczywistych.<br />

a. Dawka wtrysku – zależność dawki wtrysku paliwa od sygnałów z czujników i nadajników wartości<br />

znamionowych<br />

b. Niedomagania układu turbodoładowania<br />

c. Problemy serwisowe.<br />

d. Interpretacja błędów zapisanych w pamięci sterownika<br />

3. Uszkodzenia<br />

a. Typowe usterki turbosprężarek<br />

b. Lokalizacja przyczyn powstawania uszkodzeń<br />

c. Metody sprawdzania układów wysterowujących turbosprężarki<br />

4. Przeprowadzenie napraw systemu<br />

a. Weryfikacja stanu <strong>techniczne</strong>go turbosprężarek<br />

b. Procedury montażu turbosprężarek<br />

c. Czyszczenie intercoolera<br />

d. Omówienie ingerencji serwisowej w wybranych silnikach spalinowych<br />

e. Wymagane urządzenia serwisowe<br />

f. Krótka prezentacja sposobów regeneracji i napraw najczęstszych uszkodzeń turbosprężarek<br />

Mechanicy, elektrycy – samochodów osobowych.<br />

Zalecenia Liczba uczestników: 12–16.<br />

Prowadzący<br />

Trener firmy Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS<br />

lub trener Akademii Praktycznych Umiejętności.<br />

Szkolenia produktowo-<strong>techniczne</strong><br />

Szkolenia biznesowe<br />

Szkolenia – rynek ciężarowy<br />

Czas trwania<br />

1 dzień<br />

Miejsce<br />

Mobilne.<br />

Koszty<br />

350 zł netto/osoba. 250 zł netto/osoba (dla klientów należących do sieci serwisowych własnych).<br />

W cenie obiad, serwis kawowy i materiały szkoleniowe.<br />

24<br />

Katalog szkoleń<br />

Katalog szkoleń<br />

25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!