PEUGEOT 508 / 508 SW

хибридна технология
шофирай в 4 измерения
елеКтричеСКа
мощноСт
Хибридната технология комбинира електрически
двигател с максимална мощност 27 kW (37 к.с.) и
дизелов 2,0 л HDi FAP 120 kW (163 к.с.)
Те работят последователно или едновременно,
според режима на управление.
режим ZEV
Това e изцяло електрически режим, при
който дизеловият двигател се намесва
само във фазите на ускоряване.
Автомобилът се превръща в "отговорен
гражданин", безшумен и незамърсяващ
атмосферата.
мощноСт
Дизел
Diesel HYbrid
режим AUTO
Етапи на функциониране на системата*
- при спрял автомобил, двата двигателя не работят,
не консумират енергия и не се отделя СО 2
- при потегляне и по време на движение с ниска
скорост електрическият двигател задвижва
задните колела
- във фаза ускоряване двата двигателя работят
заедно и осигуряват оптимална мощност
- на автомагистрала дизеловият двигател задвижва
предните колела
*Според условията на използване
електрически двигател
Мощност 27 kW (37 к.с.)
Задвижва задните колела при:
- повторно потегляне
- движение с ниска скорост
- намаляване на скоростта
Идеален при движение в града.
Комплектът високоволтови батерии в задната част
на автомобила се презарежда при забавяне и
спиране, позволявайки използване на безплатна
енергия. Това възстановяване на енергия води до
намаляване на разхода на гориво.
В този режим електрониката управлява цялата
система, по-специално преминаването от
дизеловия към електродвигателя и обратно.
Той позволява постигане на отлични динамични
показатели и нисък разход на гориво.
режим SPORT
Осигурява по-бързо превключване на предавките
и по-високи обороти на двигателя, отколкото
в автоматичен режим. Общата мощност на
двата двигателя поражда по-голяма динамика
(ефекта Boost), която четирите движещи колела
разпределят оптимално.
режим 4WD
Този режим осигурява съвместна
работа на двата двигателя.
Задните колела се задвижват от
електрическия, а предните от
дизеловия двигател.