Car Fit Style • Odolný, nízkorezonanční ocelový koš • Zesílené chlazení kmitací cívky pro lepší zvládání výkonu a menší mechanické tlumení • Celulózová membrána s vícevrstvou povrchovou úpravou • Lehký pěnový závěs pro vysokou účinnost • Výškový reproduktor s titanovým povrchem, neodymovým měničem • Závěs a magnetické pole optimalizováno měřicím systémem KLIPPEL® T15: • Výškový reproduktor s titanovým povrchem, neodymovým měničem • Včetně univerzálního montážního příslušenství 8 Car Fit Style 213 Car Fit Style 162 Car Fit Style 102 Car Fit Style T15 Car Fit Style 216 Car Fit Style 9152 Car Fit Style 132 Car Fit Style 872 CFS 216 CFS 213 CFS 9152 CFS 162 CFS 132 CFS 102 CFS 872 CFS T15 Systém 2-pásmový 2-pásmový 2-pásmový 2-pásmový 2-pásmový 2-pásmový 2-pásmový 13 mm Typ kompo kompo koaxiální koaxiální koaxiální koaxiální koaxiální výškový Kapacita zvládání výkonu (W) 60/240 50/200 40/160 50/200 45/180 40/160 35/140 30/120 Impedance (Ω) 4 4 4 4 4 4 4 4 Frekvenční odezva (Hz) 37 - 22 000 44 - 22 000 45 - 20 000 37 - 20 000 44 - 20 000 45 - 20 000 51 - 20 000 3600 - 22 000 Frekvenční odezva (Hz) 4 400 4 400 4 400 4 400 4 400 4 400 4 400 3 600 Citlivost (dB) 91 90 89 91 90 89 88 90 DIN-Ø (mm) W165/T13 W130/T13 4” x 6” 165 130 100 87 13 Výřez (mm) W 142 W 119 87 x 144 142 119 93 79 - Montážní hloubka (mm) W 55 W 46 46 55 46 42 35 - Vhodné pro (mimo jiné): Alfa Romeo, Audi, Alfa Romeo, Audi, Daewoo, Fiat, Ford, Alfa Romeo, Audi, Alfa Romeo, Audi, Alfa Romeo, Audi, Fiat, Peugeot, Saab, BMW, Chevrolet, BMW, Citroen, Dacia, Honda, Lancia, BMW, Chevrolet, BMW, Citroen, Dacia, BMW, Chevrolet, Ci- Chrysler, Citroen, Daihatsu, Fiat, Ford, Mercedes, Nissan, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Daihatsu, Fiat, Ford, troen, Daewoo, Dai- Seat, Volvo, VW Fiat, Ford, Honda, Honda, Hyundai, Seat, Toyota, VW Daewoo, Daihatsu, hatsu, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Lada, Mazda, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Honda, Hyundai, Kia, Kia,Lancia,Mazda, Mercedes, Opel, Honda, Hyundai, Ja- Lada, Mazda, Merce- Lada, Lancia, Mazda, Mercedes, Mini, Peugeot, guar, Kia, Lada, Landes, Mitsubishi, Nis- Mercedes, Mitsubishi, Mitsubishi, Nissan, Renault, Volvo, VW cia, Mazda,Mercedes, san, Opel, Peugeot, Opel, Peugeot, Re- Opel, Peugeot, Renault, Rover, Mitsubishi, Nissan, Rover, Skoda, Subaru, nault, Rover, Saab, Saab, Seat, Skoda, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota, Volvo, Seat, Subaru, Suzuki, Subaru, Suzuki, Rover,Subaru,Suzuki, Toyota, VW Toyota, Volvo, VW Toyota, Volvo, VW VW Universal
AD 300 SII Xpress 12 Systém 12” Subwoofer 12” Subwoofer Kapacita zvládání výkonu (W) 500/1 500 200/400 Impedance (Ω) 3 4 Citlivost(dB) 90 93 DIN Ø 300 300 Výřez (WO/T/mm) 295 279 Montážní hloubka (WO/T/mm) 140 127 TSP Fs/Qes/Qms/Qts (Hz) 30/0.46/3.90/0.41 27/0.66/6.1/0.6 VAS (l)/Xmax (mm)/RDC (Ω) 72/22/2.9 106/10/3.3 Pouzdro Uzavřené (l) 30 30 Reflex (l) 48 60 Nátrubku (Ø/l/mm) 100/300 100/300 AD 3OO Series II • AF-Tech (Airflow Technology): • Optimální design koše pro zdvih membrány bez komprese • Aerodynamicky tvarované vzpěry koše pro snížení turbulencí vzduchu • Chladicí systém navržen pro lepší odvod tepla od cívky • 2” vysokovýkonná cívka s japonským vedením TOTOKU • Sendvičová membrána, směs papíru a uhlíku s hliníkovým jádrem • 3D protiprachová ochranná manžeta • Vysoce pružný, gumový střed s vyztuženým povrchem • Vysokovýkonný dvojitý magnetický systém s pochromovaným pólem • Symetrické magnetické pole optimalizované systémem Klippel® • Poniklované zacvakávací terminály pro použití s kabely o průměru až 6 mm 2 • Odlévaný koš z hliníku XPRESS 12 • Polyuretanová (PUR) membrána • 2“ kaptonová vysokovýkonná cívka • Postříbřené terminály • 40uncový vysokovýkonný magnetický systém • Vysoce pružný, gumový závěs membrány a vyztužený koš 9