28.12.2014 Views

Primjedbe na Prijedlog prostornog plana uređenja Općine Medulin

Primjedbe na Prijedlog prostornog plana uređenja Općine Medulin

Primjedbe na Prijedlog prostornog plana uređenja Općine Medulin

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Protivimo se gradnji <strong>na</strong> poluotoku Vižula<br />

GRAĐEVINSKA PODRUČJA<br />

Prema kartografskom prikazu “Korištenje i <strong>na</strong>mje<strong>na</strong> površi<strong>na</strong>” dio poluotoka Vižula u<br />

<strong>na</strong>selju <strong>Medulin</strong> oz<strong>na</strong>čen je kao građevinsko područje-neizgrađeni dio <strong>na</strong>selja. Poluotok<br />

Vižula kopneni je arheološki lokalitet, u cijelosti pokriven šumom te bez ijedne građevine, izuzev<br />

arheološkog <strong>na</strong>lazišta, i bez ijedne stalne ljudske aktivnosti. Poluotok je također tradicio<strong>na</strong>lni<br />

prostor odmora i rekreacije lokalnog stanovništva, posebno u ljetnoj turističkoj sezoni.<br />

Gradnja <strong>na</strong> poluotoku Vižula spor<strong>na</strong> je iz više razloga: zadire se u cjelinu poluotoka i <strong>na</strong>rušava<br />

njegov prirodni integritet, umanjuje se estetska vrijednost poluotoka i šume koja ga prekriva,<br />

umanjuje se funkcio<strong>na</strong>l<strong>na</strong> vrijednost zone rekreacije koju visoko vrednuje lokalno stanovništvo,<br />

degradira se obalni prostor betonizacijom, omogućava se ulazak motornim vozilima čime dolazi do<br />

intenzivnog prometa u dosad mirnoj prirodnoj cjelini, čvrste građevine stalan su izvor buke kao i<br />

vozila kojima im se prilazi, ne postoji sustav odvodnje otpadnih voda, gradnja septičkih jama upit<strong>na</strong><br />

je u blizini područja <strong>na</strong>mijenjenog za marikulturu (Siga). Zaključno, gradnja <strong>na</strong> području poluotoka<br />

Vižula bila bi uzurpacija i devastacija z<strong>na</strong>čajnog dijela prirode koji osim što predstavlja vrijedno<br />

obalno dobro, za lokalno stanovništvo je od neprocjenjive kulturne i duhovne vrijednosti.<br />

Izostavljeno veoma važno arheološko <strong>na</strong>lazište<br />

KNJIGA I – 3.4.1. KULTURNA BAŠTINA<br />

KNJIGA II – Čla<strong>na</strong>k 130.<br />

U PPU-u se <strong>na</strong>vodi da se u općini <strong>Medulin</strong> <strong>na</strong>ilazi <strong>na</strong> vrijedne arheološke <strong>na</strong>laze, međutim u<br />

Tablici 11. gdje su <strong>na</strong>brojani zaštićeni spomenici <strong>na</strong> području <strong>Općine</strong> <strong>Medulin</strong> nije <strong>na</strong>vedeno<br />

veoma važno arheološko <strong>na</strong>lazište – 90 miliju<strong>na</strong> godi<strong>na</strong> stari otisci dinosaura <strong>na</strong> južnoj<br />

strani otočića Fenoliga. Stoga tražimo uvrštenje ovog lokaliteta <strong>na</strong> popis zaštićenih<br />

spomenika <strong>na</strong> području općine <strong>Medulin</strong>.<br />

Pretpostavlja se da se otisci <strong>na</strong>laze i u samom akvatoriju Rta Kamenjaka i <strong>Medulin</strong>skog arhipelaga<br />

jer je razi<strong>na</strong> mora prije samo dvije tisuće godi<strong>na</strong> bila čak dva metra niža nego da<strong>na</strong>s. Stoga<br />

predlažemo i zaštitu područja otoka Fenolige i pripadajućeg akvatorija u kategoriji Posebnog<br />

paleontološkog rezervata, koji bi imao isti obuhvat kao i dio posebnog rezervata u moru.<br />

Ne zaboravite biciklističke staze<br />

KNJIGA II– Čla<strong>na</strong>k 96.<br />

KNJIGA II – Čla<strong>na</strong>k 100.<br />

Zbog sve većih problema u prometu (gužva <strong>na</strong> cestama, premali broj parkirnih mjesta, zagađenje<br />

zraka...) koje prepoz<strong>na</strong>jemo posvuda pa tako i u općini <strong>Medulin</strong> ističe se potreba za korištenjem<br />

alter<strong>na</strong>tivnih oblika prijevoza. Stoga tražimo da rečenica u stavku trećem članka 97. glasi: “Uz<br />

prometnice moraju se graditi biciklističke staze u skladu s mogućnostima”.<br />

Budući da se u Članku 100. (Knjiga II) propisuje minimal<strong>na</strong> širi<strong>na</strong> novih prometnica, dakle, onih<br />

koje još nisu izgrađene, ne postoji razlog zbog čega se u njihovo planiranje ne bi uključile i<br />

biciklističke staze. Stoga bi rečenica u članku 100. trebala glasiti: “...koja sadržava minimum dvije

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!