Руководство по эксплуатации - СИНТО

ЗАО «СИНТО»
Щит управления и защиты АТП
Руководство по эксплуатации
Санкт-Петербург
www.cinto.ru
11117111 - 1 -1 Р08.2002.001.РЭ

Руководство по эксплуатации
Содержание
1 Описание и работа изделия ............................................. 3
1.1 НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ ..............................................................3
1.2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ............................................3
1.3 СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ .......................................................................3
1.4 УСТРОЙСТВО И РАБОТА .............................................................3
2 Использование по назначению ....................................... 5
2.1 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ .....................................5
2.2 ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ...........................5
2.2.1 Меры безопасности...................................................... 5
2.2.2 Подключение устройства ............................................. 5
2.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ .......................................................6
2.4 ДЕЙСТВИЯ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ..............................6
3 Техническое обслуживание ............................................. 6
3.1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ......................................................................6
3.2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ...............................................................6
3.3 ПОРЯДОК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗДЕЛИЯ ...........7
3.4 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЯ ...........................7
4 Текущий ремонт ................................................................ 7
4.1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ......................................................................7
4.2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ...............................................................7
5 Хранение.............................................................................. 7
6 Транспортирование........................................................... 7
2

Руководство по эксплуатации
Настоящее руководство устанавливает основные правила эксплуатации щитов управления
и защиты автоматизированного индивидуального теплового пункта.
Данное руководство предназначено для операторов и лиц, обслуживающих
автоматизированный индивидуальный тепловой пункт.
При эксплуатации ЩУЗ необходимо дополнительно пользоваться следующими
документами:
Рабочая документация на автоматизацию ИТП;
Документация завода–изготовителя на составные части ЩУЗ, входящая в комплект
поставки.
В настоящей инструкции приняты следующие сокращения:
ЩУЗ – щит управления и защиты;
ИТП – индивидуальный тепловой пункт;
ИМ – исполнительные механизмы.
1. Описание и работа изделия
1.1. Назначение изделия
ЩУЗ типа ЩсиТерМк2н4 представляет собой систему управления оборудованием ИТП и
включает в себя следующие функции:
Регулирование температуры воды в системах отопления и ГВС;
Управление насосами в системах отопления и ГВС;
Защита исполнительных механизмов ИТП.
ЩУЗ разработан на базе контроллера ECL Comfort 300 фирмы Danfoss.
1.2. Технические характеристики
Наименование параметра Ед. измерения Значение Примечание
1. Напряжение питания В 38010% Трехфазное
2. Частота питающего напряжения Гц 501
3. Потребляемая системой
кВт 3
мощность, не более
4. Количество контуров шт. 2 Отопление, ГВС
5. Количество управляемых насосов: шт. 4 1 - сдвоенный
1.3. Состав изделия
Конструктивно ЩУЗ выполнен в виде металлического шкафа с габаритами 700х500х200
со степенью защиты IP65.
В состав щита входят:
контроллер ECL Comfort 300 с картой С66;
элементы автоматики для управления работой ИМ и их защиты;
клеммные колодки, на которые заведены сигналы с датчиков и ИМ.
1.4. Устройство и работа
При первом включении необходимо проверить надежность винтовых зажимов элементов
ЩУЗ. Проверить значение (при необходимости изменить) уставок тепловых реле (при наличии).
Для запуска системы в эксплуатацию перевести выключатель QS1 в положение «ON»
(Включено).
3

Руководство по эксплуатации
Обозначение элементов в щите.
Элемент Обозначения в щите Назначение
QS1 QS1 Главный выключатель питания
QF1, QF2
Насос №1 системы отопления,
Насос №2 системы отопления
Автоматы питания насосов системы отопления
QF3, QF4
Насос №1 подпитки
Насос №2 подпитки
Автоматы питания насосов подпитки системы отопления
QF5 Насос системы ГВС Автомат питания насоса системы ГВС
QF6 ECL 300 Автомат питания контроллера ECL 300
QF7
Цепь управления системы Автомат питания цепи управления насосов системы
отопления
отопления
QF8 Цепь управления подпитки Автомат питания цепи управления насосов подпитки
KM1, KM2 KM1, KM2 Контакторы для включения насосов системы отопления
KK1, KK2 KK1, KK2 Тепловые реле насосов системы отопления
KT1 KT1 Таймер для переключения насосов системы отопления
KM3, KM4
KM3, KM4
Контакторы для включения насосов подпитки системы
отопления
KK3, KK4 KK3, KK4 Тепловые реле насосов подпитки системы отопления
SA1
SA2
SA3
Автом./Выкл./Ручное
Выбор режима работы насосов системы
отопления
Выкл./Насос 1/Насос 2/Таймер
Выбор насоса системы отопления
Насос 1/Выкл./Насос 2
Выбор насоса подпитки
Переключатель режимов управления насосами системы
отопления
Переключатель режимов работы насосов системы
отопления
Переключатель режимов работы насосов подпитки
системы отопления
Регулирование температуры теплоносителя в контурах систем отопления и ГВС.
Контроллер ECL Comfort 300 получает сигналы от датчика температуры наружного воздуха
и датчиков температуры воды в подающих трубопроводах систем отопления и ГВС. На
основании этой информации и запрограммированных при настройке параметров, контроллер
управляет регулирующими клапанами контуров систем отопления и ГВС. Включение и
выключение контроллера осуществляется автоматическим выключателем QF6.
Управление насосами системы отопления (UPSD 65-180F).
Примечание: перед запуском насоса проверить соответствие уставки тепловых реле KK1 и
KK2 рабочему току насосов.
Управление насосами отопления может производиться либо через контроллер (см.
инструкцию по эксплуатации контроллера), либо в ручном режиме. При управлении через
контроллер переключатель SA1 должен находиться в положении «Автомат» (в этом случае
напряжение в цепи управления насосов подается с клеммы 9 контроллера), при управлении в
ручном режиме - в положении «Ручное».
Для запуска насосов необходимо включить цепь управления автоматом QF7, затем
включить автоматы питания насосов QF1 и QF2.
С помощью схемы АВР обеспечивается автоматическое включение резервного насоса при
выходе из строя рабочего, и автоматическое переключение с одного насоса на другой через 12
часов работы для равномерной выработки ресурса. Режим работы насосов определяется
переключателем SA2. В положении «Насос 1» работает насос №1, в положении «Насос 2» –
насос №2 соответственно. Когда переключатель SA2 находится в положении «Таймер»,
насосы работают попеременно.
Для защиты насосов от запуска в случае, если они не заполнены водой, используются реле
давления, которые устанавливают на всасывающем трубопроводе, размыкающиеся при
падении давления в трубопроводе ниже 1 кг/см² и замыкающиеся при 1.3…1.5 кг/см².
Управление насосами подпитки системы отопления (CR 3-5).
Примечание: перед запуском насосов проверить соответствие уставки тепловых реле KK3
и KK4 рабочему току насосов.
Насос подпитки включается при срабатывании реле, которое замыкается при падении
давления в трубопроводе системы отопления. Далее нужно включить цепь управления
автоматом QF8, затем включить автоматы питания насосов QF3 и QF4.
4

Руководство по эксплуатации
Режим работы насосов определяется переключателем SA3. В положении «Насос 1»
работает насос №1, в положении «Насос 2» – насос №2 соответственно.
Для защиты насосов от запуска в случае, если они не заполнены водой, используются реле
давления, которые устанавливают на всасывающем трубопроводе, размыкающиеся при
падении давления в трубопроводе ниже 1 кг/см² и замыкающиеся при 1.3…1.5 кг/см².
Управление насосом системы ГВС (UPS 25-80N).
Для запуска насоса необходимо включить питание насоса автоматом QF5.
Для защиты насоса от запуска в случае, если он не заполнен водой, используется реле
давления, которое устанавливают на всасывающем трубопроводе, размыкающееся при
падении давления в трубопроводе ниже 1 кг/см² и замыкающееся при 1.3…1.5 кг/см².
2. Использование по назначению
2.1. Эксплуатационные ограничения
Щит управления и защиты предназначен для работы в закрытых помещениях в
климатических условиях, соответствующих исполнению УХЛ-4 по ГОСТ 15150-69, в том числе:
температура окружающей среды от 0 до 40С;
влажность окружающей среды от 10 до 90% (без конденсации);
атмосферное давление от 84,0 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм.рт.ст.);
группа исполнения Р1 по РД 25818-87;
питающее напряжение 380В10%, 50 1 Гц.
ЩУЗ рассчитан на эксплуатацию в невзрывоопасной и химически неагрессивной среде.
Двери щита должны быть постоянно закрыты (разрешается открывать только на время
ремонтных и профилактических работ) для предотвращения загрязнения внутренних частей
производственной пылью.
Персонал, осуществляющий эксплуатацию ЩУЗ, должен быть ознакомлен с принципом его
работы в объеме руководства по эксплуатации.
2.2. Подготовка изделия к использованию
2.2.1. Меры безопасности
По условиям электробезопасности ЩУЗ относятся к электроустановкам с
напряжением до 1000 В.
По ГОСТ 12.2.007.0–75 ЩУЗ относятся к 1 классу по способу защиты человека
от поражения электрическим током.
При подготовке рабочего места, установке частей щита, проведении испытаний,
наладочных и ремонтных работ необходимо соблюдать требования «Правил
технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Межотраслевых правил
по охране труда (правил безопасности) при эксплуатации электроустановок».
2.2.2. Подключение устройства
Подключение электрооборудования производиться специалистами в
соответствии с правилами местного электроснабжения.
ЩУЗ должен размещаться, в соответствии с чертежом расположения
оборудования, в закрытом помещении. В чертеже должны быть указаны в масштабе
габариты устройства (с учетом открытых дверей) и предусмотрены проходы для
технического обслуживания и наладки.
Необходимые действия по подключению ЩУЗ:
Присоединить ЩУЗ с помощью шины, непосредственно к контуру заземления.
Подключить внешние соединительные кабели в соответствии со схемами
электрическими принципиальными.
Подвести внешнее питающее напряжение в соответствии со схемами
электрическими принципиальными.
5

Руководство по эксплуатации
Перед включением произвести внешний осмотр ЩУЗ.
При первом включении ЩУЗ проверьте правильность подключения внешних
кабелей, заземления и наличие питания.
Напряжение питания 380В10%.
Частота питающего напряжения 501 Гц.
Сопротивление заземления ЩУЗ относительно болта заземления, к которому
подключается шина заземления, проложенная в помещении, не должно превышать 2,0
Ома.
2.3. Использование изделия
Сразу после включения питания ЩУЗ готов к работе.
2.4. Действия в экстремальных условиях
При пожаре в щите управления и защиты отключить электропитание, далее действовать,
как при пожаре на электроустановках до 1000В.
3. Техническое обслуживание
3.1. Общие указания
Техническое обслуживание производится с целью обеспечения нормальной работы и
поддержания в исправности ЩУЗ в течение всего периода эксплуатации и состоит из
периодических профилактических мероприятий, осуществляемых персоналом, обслуживающим
щит.
3.2. Меры безопасности
3.2.1. При эксплуатации ЩУЗ необходимо строго соблюдать «Правила технической
эксплуатации электроустановок потребителей" и «Межотраслевые правила по охране
труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок».
3.2.2. Все работы по проверке, наладке, ремонту и испытаниям ЩУЗ должны
проводиться не менее чем двумя лицами, имеющими квалификационную группу по
технике безопасности не ниже 3.
3.2.3. Заземление ЩУЗ обязательно.
3.2.4. Все профилактические работы внутри корпуса щита должны производиться
после отключения устройств от сети.
3.2.5. При проведении ремонтных работ необходимо придерживаться следующих мер
безопасности:
подключение измерительной аппаратуры к электрическим цепям необходимо
производить одной рукой, другой в это время нельзя касаться корпуса устройства или
других заземленных элементов;
корпуса электроизмерительных приборов должны быть надежно заземлены;
монтажные работы производить паяльником с напряжением 36В, паяльник должен
быть подключен к сети 220В через понижающий трансформатор, жало паяльника должно
быть заземлено;
3.2.6. Персонал допускается к работе со щитом управления и защиты после
аттестации квалификационной комиссией и прохождения инструктажа по технике
безопасности.
3.3. Порядок технического обслуживания изделия
Ежедневные профилактические мероприятия:
- Осмотр ЩУЗ и очистка наружных частей от пыли.
Еженедельные профилактические мероприятия:
- Визуальный осмотр внутри щита.
6

Руководство по эксплуатации
Ежемесячные профилактические мероприятия:
- Удаление пыли и загрязнения внутри щита (пылесосом).
- Проверка и очистка клеммных зажимов.
3.4. Проверка работоспособности изделия
Проверка работоспособности ЩУЗ проводится периодически по мере необходимости, и при
возникновении каких-либо неисправностей.
4. Текущий ремонт
4.1. Общие указания
К поиску неисправностей и ремонту ЩУЗ допускается только персонал, прошедший
специальное обучение. Ремонт осуществляется путем замены неисправного модуля или
устройства на модуль из ЗИП. Переоборудование и модификация комплектующих разрешена
только по договоренности с предприятием-изготовителем ЩУЗ. Описание методов поиска
неисправных модулей смотрите в документации завода-изготовителя соответствующего
модуля или устройства, поставляемой в комплекте документации.
Ремонт блоков, входящих в состав ЩУЗ производится на предприятии-изготовителе.
4.2. Меры безопасности
При установке или демонтаже модулей или устройств ЩУЗ питание со щита должно быть
снято.
5. Хранение
Условия хранения ЩУЗ должны соответствовать ГОСТ 15150–69 группа условий хранения
(Л).
ЩУЗ хранить на расстоянии не менее 2 м от нагревательных приборов. В помещении не
должно быть абразивной пыли, газов и паров, вызывающих коррозию.
Во избежание конденсации влаги, при хранении ЩУЗ, защитная водонепроницаемая
пленка, в которую щит упаковывается при транспортировке, должна быть снята.
Температура хранения: от минус 20 до плюс 70 С при отсутствии резких перепадов
температуры.
Влажность не более 90% без конденсации влаги во всем диапазоне температур.
6. Транспортирование
Транспортировка ЩУЗ может производиться только в контейнерах или крытых
автомобилях для защиты щита от непосредственного воздействия атмосферных осадков, при
этом:
По железной дороге или водным путем – на любое расстояние;
По шоссейным дорогам первой категории (по ГОСТ 23170–78) на расстояние до 1000
км со скоростью до 60 км/час;
По дорогам второй категории (по ГОСТ 23170–78) на расстояние от 50 до 250 км со
скоростью не более 40 км/час.
При погрузочно-разгрузочных работах в процессе транспортировки ЩУЗ не допускаются
кантование, удары и резкие толчки.
Условия транспортирования должны соответствовать требованиям группы условий Ж2 по
ГОСТ 15150–69.
7