Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx - Tensar International ...
Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx - Tensar International ...
Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx - Tensar International ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
POTWIERDZONE BADANIAMI<br />
- SKUTECZNIEJSZE NIŻ WSZYSTKIE INNE GEORUSZTY I GEOSIA<br />
Aby udowodnić przewagę <strong>georusztów</strong> <strong>TriAx</strong> nad tradycyjnymi georusztami i geosiatkami dwukierunkowymi<br />
przeprowadzono szeroki zakres badań i prób. Badania pod obciążeniem ruchem przeprowadzono na<br />
Uniwersytecie w Nottingham oraz, w większej skali, w Laboratorium Badań Transportowych (TRL). Ponadto,<br />
w ramach kompleksowych i prowadzonych pod dużym rygorem badawczym testów, sprawdzono odporność<br />
materiału na uszkodzenia w trakcie wbudowania oraz przeprowadzono badania nośności i badania terenowe.<br />
BADANIE NA UNIWERSYTECIE<br />
W NOTTINGHAM<br />
W Ośrodku Inżynierii Transportu na<br />
Uniwersytecie w Nottingham (NTEC)<br />
wykonano badania, w wyniku których<br />
określono parametry projektowe<br />
wymagane do zwiększenia efektywności<br />
oraz kształt i strukturę georusztu <strong>TriAx</strong>.<br />
PRÓBY W LABORATORIUM BADAŃ<br />
TRANSPORTOWYCH TRL<br />
DEFORMACJA<br />
Obciążenie ruchem<br />
(liczba przejść koła pojazdu)<br />
Stanowisko do badań pod obciążeniem<br />
ruchem w ośrodku NTEC pozwoliło uzyskać<br />
dużą liczbę danych, które potwierdziły<br />
znacznie lepszą efektywność działania<br />
georusztu <strong>TriAx</strong> w porównaniu<br />
z georusztami i geosiatkami<br />
dwukierunkowymi.<br />
Próby obciążenia ruchem w<br />
laboratorium TRL potwierdziły<br />
lepszą efektywność<br />
działania georusztu <strong>TriAx</strong> w<br />
porównaniu z georusztami<br />
dwukierunkowymi <strong>Tensar</strong>.<br />
Georuszt trójosiowy <strong>Tensar</strong> <strong>TriAx</strong><br />
Georuszt dwukierunkowy <strong>Tensar</strong><br />
W badaniach przeprowadzonych w NTEC uzyskano<br />
dużą liczbę danych dotyczących wpływu obciążeń<br />
ruchem, które potwierdziły znacznie lepszą<br />
efektywność <strong>georusztów</strong> <strong>TriAx</strong>.<br />
W większej skali próby symulujące<br />
obciążenie ruchem przeprowadzono w<br />
laboratorium TRL. Georuszt <strong>TriAx</strong> oraz<br />
georuszty dwukierunkowe wbudowano w<br />
warstwy kruszywa o różnej grubości, każdą<br />
z nich poddając obciążeniu 10.000 przejść<br />
koła. Badania jednoznacznie potwierdziły<br />
mniejsze odkształcenia w śladzie koła w<br />
przypadku <strong>georusztów</strong> <strong>TriAx</strong> oraz korzyści<br />
konstrukcyjne obejmujące:<br />
• Silniejsze skrępowanie boczne kruszywa<br />
oraz lepszą pracę warstwy stabilizowanej<br />
mechanicznie<br />
• Zwiększenie obciążenia przy takiej samej<br />
grubości podbudowy<br />
• Redukcję grubości podbudowy przy takim<br />
samym obciążeniu ruchem<br />
Wpływ wielkości oczka, kształtu i grubości żebra<br />
został dogłębnie zbadany na Uniwersytecie w<br />
Nottingham.<br />
6
Change language