Egenskaper och prestandafördelar med Tensar TriAx™ geonät
Egenskaper och prestandafördelar med Tensar TriAx™ geonät
Egenskaper och prestandafördelar med Tensar TriAx™ geonät
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EN REVOLUTION<br />
INOM GEONÄTSTEKNIKEN<br />
<strong>Egenskaper</strong> <strong>och</strong><br />
<strong>prestandafördelar</strong> <strong>med</strong><br />
<strong>Tensar</strong> TriAx <strong>geonät</strong>
2<br />
EN REVOLUTION INOM GEONÄTSTEKNIKEN<br />
<strong>Tensar</strong> International har nästan 30 års erfarenhet av att analysera <strong>och</strong> optimera<br />
prestandan av <strong>geonät</strong>. Med hjälp av sitt tekniska kunnande <strong>och</strong> sin expertis<br />
inom området har <strong>Tensar</strong> utvecklat den fundamentala strukturen av <strong>geonät</strong><br />
<strong>och</strong> skapat en revolutionerande ny produkt. TriAx <strong>geonät</strong> är kulmen av detta<br />
utvecklingsarbete <strong>och</strong> representerar här<strong>med</strong> framtiden inom <strong>geonät</strong>stekniken<br />
genom att använda en av de mest stabila formerna – triangeln.
UTVECKLAD UR TENSAR TEKNOLOGI<br />
TriAx ger en ökad fastlåsning <strong>med</strong> friktionsmaterialet, vilket leder till en ökad prestanda av det mekaniskt stabiliserade lagret.<br />
<strong>Tensar</strong> var pionjärer <strong>med</strong> att uppfinna<br />
den tvåaxiala formen av <strong>geonät</strong> som tills<br />
nu är det <strong>geonät</strong> <strong>med</strong> bäst prestanda<br />
i trafikerade applikationer.<br />
<strong>Tensar</strong>s policy är kontinuerlig<br />
produktutveckling. Utmaningen för<br />
<strong>Tensar</strong>s utvecklingsgrupp var att<br />
förbättra det tvåaxiala <strong>geonät</strong>et <strong>och</strong><br />
uppnå ännu bättre långsiktig prestanda.<br />
Genom tester <strong>och</strong> forskning undersöktes alla<br />
de utmärkande dragen i ett tvåaxialt<br />
<strong>geonät</strong>s design <strong>och</strong> de kunde identifiera de<br />
viktigaste områdena som påverkar<br />
prestandan. Det är profilen på ribborna,<br />
ribbornas tjocklek, knutpunkternas<br />
effektivitet, öppningarnas storlek <strong>och</strong><br />
speciellt viktigt är planstyvheten.<br />
Detta forskningsarbete ledde till den<br />
revolutionära förändringen från en<br />
rektangulär till en triangulär öppning i nätet.<br />
Denna fundamentala förändring i nätets<br />
struktur, tillsammans <strong>med</strong> ökad ribbtjocklek<br />
<strong>och</strong> effektivitet i knutpunkterna, ger en<br />
förbättrad inlåsningseffekt <strong>med</strong><br />
fyllnadsmaterialet, vilket resulterar i en<br />
ökad strukturell prestanda av det<br />
mekaniskt stabiliserade lagret.<br />
Detta var en revolution inom<br />
<strong>geonät</strong>stekniken <strong>med</strong> signifikanta, nya <strong>och</strong><br />
förbättrade fördelar över det tvåaxiala<br />
<strong>geonät</strong>et. En serie av utförliga tester<br />
gjordes som jämförde de funktionella<br />
fördelarna av TriAx <strong>med</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala<br />
<strong>geonät</strong>. Dessa tester bekräftar<br />
forskningsresultatet <strong>och</strong> visar<br />
sammanfattningsvis att TriAxs prestanda är<br />
bättre än <strong>Tensar</strong>s bästa tvåaxiala <strong>geonät</strong>et.<br />
3
4<br />
FÖRDELARNA<br />
MED TRIAX GEONÄT JÄMFÖRT MED TVÅAXIALA GEONÄT<br />
TriAxs unika struktur införlivar flera utmärkande drag, som tillsammans skapar en struktur som funktionellt<br />
är bättre än <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong> i trafikerade områden. I kombination <strong>med</strong> rätt fyllnadsmaterial bildar<br />
TriAx ett mekaniskt stabiliserat lager <strong>med</strong> exceptionell prestanda.<br />
LASTSPRIDNING<br />
Lastspridningen är tre-dimensionell i sin natur <strong>och</strong> agerar radiellt på alla nivåer<br />
i fyllnadsmaterialet. För att ett stabiliserat lager ska vara effektivt måste det ha förmågan<br />
att sprida laster i 360 grader. För att garantera optimal prestanda ska <strong>geonät</strong>ets<br />
förstärkning i ett mekaniskt stabiliserat lager inneha en hög radiell styvhet i 360 grader.<br />
MÅNGRIKTADE EGENSKAPER<br />
Tvåaxiala <strong>geonät</strong> har dragstyvhet i två<br />
riktningar. TriAx <strong>geonät</strong> har styvhet i tre<br />
huvudriktningar vilka intensifieras av den<br />
stela geometrin i en triangel. Detta skapar<br />
en helt annan struktur än hos något annat<br />
<strong>geonät</strong> <strong>och</strong> ger en nästintill enhetlig styvhet<br />
i 360 grader. Det bildar en produkt som<br />
arbetar i många riktningar <strong>och</strong> <strong>med</strong> nästan<br />
isotropiska egenskaper. Minimumstyvheten<br />
för varje produkt finns att tillgå på den<br />
relevanta <strong>Tensar</strong>produktens tekniska<br />
beskrivning.<br />
Lastspridning agerar<br />
radiellt.<br />
Minimumstyvhet hos <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong><br />
Minimumstyvhet hos <strong>Tensar</strong> TriAx <strong>geonät</strong><br />
Styvhet hos <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong><br />
Styvhet hos <strong>Tensar</strong> TriAx <strong>geonät</strong><br />
Polardiagrammet jämför dragstyvheten hos <strong>Tensar</strong><br />
tvåaxiala <strong>och</strong> TriAx <strong>geonät</strong>, tillverkade av lika<br />
tjocka skivor, <strong>och</strong> TriAx påvisar nästan isotropiska<br />
egenskaper.<br />
KNUTPUNKTERNAS INTEGRITET<br />
TriAx tillverkas av en extruderad<br />
polypropylenskiva som sedan stansas <strong>och</strong><br />
sträcks för att skapa den unika TriAx<br />
strukturen. Denna <strong>Tensar</strong><br />
tillverkningsprocess skapar tillsammans <strong>med</strong><br />
designen av knutpunkterna en produkt <strong>med</strong><br />
hög styrka <strong>och</strong> styvhet i knutpunkterna.<br />
KNUTPUNKTERNAS EFFEKTIVITET<br />
Rigorösa tester har genomförts i de tre<br />
ribbornas riktningar. I varje riktning som<br />
testats har TriAx <strong>geonät</strong> hög styrka<br />
i knutpunkterna <strong>och</strong> styva ribbor, vilket ger<br />
en effektiv mekanisk förkilning av<br />
fyllnadsmaterialets partiklar i öppningarna.<br />
Strukturen i knutpunkten ger hög effektivitet.
BÄTTRE FÖRKILNING OCH INLÅSNING<br />
I ett mekaniskt stabiliserat lager, låses<br />
fyllnadsmaterialets partiklar av <strong>geonät</strong>et<br />
<strong>och</strong> kilas fast av öppningarna, vilket ger ett<br />
kompositmaterial <strong>med</strong> ökad prestanda. De<br />
strukturella egenskaperna i ett mekaniskt<br />
stabiliserat lager influeras av omfattningen<br />
<strong>och</strong> djupet av de område som förkilats.<br />
Formen <strong>och</strong> tjockleken på <strong>geonät</strong>ets ribbor<br />
<strong>och</strong> den helhetliga strukturen av TriAx har<br />
en direkt påverkan på graden av förkilning<br />
<strong>och</strong> effektiviteten av det stabiliserade<br />
lagret.<br />
TriAx ribbstruktur har en direkt påverkan på<br />
effektiviteten av ett stabiliserat lager.<br />
RIBBORNAS PROFIL ÄR MYCKET VIKTIG<br />
Jämfört <strong>med</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong> har<br />
TriAx <strong>geonät</strong> en mycker mer effektiv<br />
ribbprofil. Tester <strong>med</strong> trafik <strong>och</strong><br />
analysmodeller gjordes för att undersöka<br />
påverkan av ribbans profil på prestandan.<br />
Resultaten påvisade att kombinationen<br />
av ribbans djup <strong>och</strong> form är mycket viktig.<br />
En djup profil är mer effektiv än en tunn<br />
<strong>och</strong> en rektangulär profil är mer effektiv<br />
än en rund. TriAx är utformad för att ge<br />
den mest effektiva användningen<br />
av materialet. Ribborna har optimalt djup<br />
<strong>och</strong> bredd <strong>och</strong> en något konkav<br />
rektangulär form.<br />
Förkilning av fyllnadsmaterial i ett mekaniskt stabiliserat<br />
lager. TriAx ökar omfattningen av förkilning <strong>och</strong> ökar<br />
djupet på de förkilade områdena.<br />
Omfattning av förkilning<br />
HÅLLBAR DESIGN<br />
Den förbättrade prestandan hos TriAx<br />
<strong>geonät</strong> gör det möjligt att minska<br />
tjockleken av fyllnadsmaterialet, vilket<br />
leder till mindre kvantiteter av<br />
fyllnadsmaterial <strong>och</strong> minskade volymer av<br />
material som måste schaktas bort. Det ger<br />
extra besparingar av material <strong>och</strong><br />
transporter.<br />
Ej påverkat av förkilning<br />
Mellanområde<br />
(delvis förkilat)<br />
Helt förkilat område<br />
TriAx <strong>geonät</strong><br />
TriAx <strong>geonät</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong><br />
Jämfört <strong>med</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong> har TriAx <strong>geonät</strong><br />
en mer effektiv ribbprofil.<br />
5
6<br />
VETENSKAPLIGT BEVISAD<br />
ATT ÖVERTRÄFFA ALLA ANDRA GEONÄT<br />
Ett antal tester <strong>och</strong> försök har gjorts för att bekräfta fördelarna <strong>med</strong> prestandan i ett TriAx <strong>geonät</strong> jämfört<br />
<strong>med</strong> ett konventionellt tvåaxialt <strong>geonät</strong>. Det inkluderar trafikeringstester vid University of Nottingham <strong>och</strong><br />
större tester vid Transport Research Laboratory (TRL). Uppskattning av skador vid installation, bärighet <strong>och</strong><br />
fälttester har också genomförts som en del av ett omfattande testprogram.<br />
NOTTINGHAMS UNIVERSITETS<br />
TESTANLÄGGNING<br />
Faciliteter vid Nottingham Transportation<br />
Engineering Centre (NTEC) vid University of<br />
Nottingham användes för att identifiera de<br />
egenskaper i designen som behövs för att<br />
förbättra prestandan <strong>och</strong> som hjälper att<br />
forma <strong>och</strong> definiera TriAx <strong>geonät</strong>.<br />
TRL TRAFIKERINGSTESTER<br />
ÖKAD<br />
DEFORMATION<br />
Trafikeringstester genomfördes i större<br />
utsträckning vid Transport Research<br />
Laboratory i Storbritanien. Ett stort antal<br />
TriAx <strong>och</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong> testades<br />
<strong>med</strong> olika tjocklekar av fyllnadsmaterial -<br />
varje upp till 10 000 passager. Resultatet<br />
visade att deformation av hjulen<br />
konsekvent var mindre vid TriAx <strong>geonät</strong><br />
<strong>och</strong> bekräftade sammanfattningsvis<br />
följande fördelar <strong>med</strong> TriAx:<br />
LASTER<br />
(antal hjulpassager)<br />
Testanläggningen vid NTEC användes för<br />
att ta fram mycket trafikeringsdata för<br />
både TriAx <strong>och</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong>.<br />
Datan bekräftade en förbättrad prestanda<br />
hos TriAx <strong>geonät</strong> än hos <strong>Tensar</strong> tvåaxiala<br />
<strong>geonät</strong>.<br />
Trafikeringstester vid TRL<br />
visar på <strong>prestandafördelar</strong><br />
hos TriAx jämfört <strong>med</strong> <strong>Tensar</strong><br />
tvåaxiala <strong>geonät</strong>.<br />
<strong>Tensar</strong> TriAx <strong>geonät</strong><br />
<strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong><br />
• Förbättrad förkilning av fyllnadsmaterial<br />
<strong>och</strong> ökad prestanda i ett mekaniskt<br />
stabiliserat lager<br />
• Ökad livslängd vid en angiven tjocklek av<br />
förstärkningslagret<br />
• En minskad tjocklek av<br />
förstärkningslagret vid en angiven<br />
trafikbelastning<br />
Test vid NTEC tog fram mycket trafikeringsdata<br />
som bekräftade en förbättrad prestanda hos TriAx<br />
<strong>geonät</strong> än hos tvåaxiala <strong>geonät</strong>.<br />
Effekterna av öppningarnas storlek, form <strong>och</strong> djup<br />
undersöktes noggrant vid NTEC.
UPPSKATTNING AV SKADOR VID<br />
INSTALLATION<br />
Ytterligare tester utfördes hos TRL för att<br />
fastställa hur TriAx <strong>geonät</strong> skulle hålla för<br />
en normal installering <strong>och</strong> packning. TriAx<br />
<strong>geonät</strong> visade sig vara tufft nog att klara<br />
det utan minskad integritet i strukturens<br />
helhet.<br />
MÅNGRIKTAD PRESTANDA<br />
Den nästan isotropiska styvheten hos TriAx<br />
<strong>geonät</strong> tyder på att produkten bör fungera<br />
bra oberoende av hjulens körriktning.<br />
Detta har bekräftats av trafikeringstester<br />
i många olika riktningar som genomfördes<br />
hos NTEC då TriAx jämfördes <strong>med</strong> <strong>Tensar</strong><br />
tvåaxiala <strong>geonät</strong>.<br />
Mätningar av deformationen visade att<br />
TriAx <strong>geonät</strong> presterade lika bra i alla<br />
riktningar. Detta är i motsats till <strong>Tensar</strong><br />
tvåaxiala <strong>geonät</strong> som visade på en<br />
reducerad effektivitet vid trafikering<br />
i 45 grader mot ribbornas riktning<br />
gentemot likvärdig trafik parallellt <strong>med</strong><br />
ribbornas riktning.<br />
Trafikeringstester vid TRL bekräftade fördelarna i prestandan hos TriAx <strong>geonät</strong> jämfört <strong>med</strong> <strong>Tensar</strong> tvåaxiala <strong>geonät</strong>.<br />
Framschaktning av TriAx för att undersöka<br />
skadorna efter installationen vid TRL.<br />
FÖRBÄTTRAD BÄRIGHET<br />
Storskaliga bärighetstester genomfördes av<br />
UK Building Research Establishment (BRE)<br />
<strong>och</strong> de har visat att den ökade styvheten<br />
<strong>och</strong> förkilningen som TriAx ger, resulterar<br />
i en större lastspridningskapacitet.<br />
Bärighetstester vid BRE bekräftar TriAx <strong>geonät</strong>s<br />
ökade lastspridning.<br />
INSTALLERING OCH HANTERING<br />
Den sista aspekten angående prestanda är<br />
hantering på byggarbetsplatsen.<br />
Omfattande användning i projekt som<br />
täcker en rad olika applikationer har visat<br />
att TriAx är lätt att hantera samt är robust<br />
<strong>och</strong> starkt nog att installeras över lös<br />
undergrund.<br />
TriAx <strong>geonät</strong> kan hanteras av en maskin eller bäras<br />
av två personer.<br />
TriAx <strong>geonät</strong> som rullas ut på arbetsplats.<br />
Fyllnadsmaterial som läggs på TriAx <strong>geonät</strong> innan<br />
det packas.<br />
7
8<br />
AVANCERAD TEKNIK<br />
ÖVERLÄGSEN TEKNISK SUPPORT<br />
Även den mest tekniskt överlägsna produkten är inte sannolik<br />
att prestera till sin maximala kapacitet utan <strong>med</strong>följande<br />
expertis <strong>och</strong> erfaren support.<br />
<strong>Tensar</strong> TriAx <strong>geonät</strong> levereras <strong>med</strong> supporten av <strong>Tensar</strong><br />
Technology - produkter <strong>med</strong> hög prestanda som backas<br />
upp av kunskap <strong>och</strong> know-how för att uppnå optimalt<br />
resultat. <strong>Tensar</strong>s tekniska team är känt för sitt kunnande<br />
<strong>och</strong> sin expertis. Vid efterfrågan hjälper de konsulter <strong>och</strong><br />
entreprenörer <strong>med</strong> dimensioneringar, tekniska problem <strong>och</strong><br />
installationsvägledning till alla projekt.<br />
TENSARPAVE<br />
DIMENSIONERINGSPROGRAM<br />
<strong>Tensar</strong>Pave är ett program som har<br />
utvecklats av <strong>Tensar</strong> International <strong>och</strong> som<br />
innefattar TriAx dimensioneringsparametrar<br />
för lösningar för de mest ekonomiska<br />
grundstabiliseringarna <strong>och</strong> dimensioneringar<br />
av överbyggnader.<br />
<strong>Tensar</strong> TriAx <strong>geonät</strong> levereras <strong>med</strong> support av<br />
<strong>Tensar</strong> Technology.<br />
DIMENSIONERA MED TRIAX GEONÄT<br />
För att få ut det bästa av TriAx <strong>och</strong> den<br />
mest kostnadseffektiva<br />
dimensioneringen för din kund finns<br />
<strong>Tensar</strong>Pave att tillgå gratis efter<br />
utbildning av någon från <strong>Tensar</strong><br />
International.
TENSAR GER<br />
SUPPORT TILL…<br />
…PROJEKTÖRER<br />
<strong>Tensar</strong> Internationals design team erbjuder<br />
applikationsförslag <strong>och</strong> försäkrade<br />
dimensioneringar, <strong>med</strong> färdiga<br />
arbetshandlingar som ger ökad support till<br />
projektörer.<br />
…ENTREPRENÖRER<br />
Reduceringen av fyllnadsmaterial, som<br />
möjliggörs av TriAx <strong>geonät</strong>, kan vara den<br />
besparing som behövs för att ge dig en<br />
fördel <strong>och</strong> vinna projektet. Även om det är<br />
ont om tid kan <strong>Tensar</strong>s ingenjörer ge dig en<br />
alternativ dimensionering <strong>och</strong> ett<br />
kostnadsförslag. Våra ingenjörer kan på<br />
arbetsplatsen ge råd för lösningar på<br />
problem <strong>med</strong> lös eller varierande<br />
undergrund. TriAx <strong>geonät</strong> finns tillgänglig<br />
från ett nätverk av återförsäljare som kan<br />
leverera från ett lokalt lager.<br />
…HUSBYGGARE<br />
TriAx <strong>geonät</strong> finns tillgängligt för att öka<br />
dina möjligheter att minimera kostnader<br />
<strong>och</strong> maximera vinsten. Vid problem <strong>med</strong> lös<br />
undergrund eller områden som kan ge<br />
upphov till differenssättningar kan <strong>Tensar</strong>s<br />
erfarna <strong>med</strong>arbetare ge lösning på<br />
problemet på arbetsplatsen <strong>och</strong> även<br />
identifiera andra möjligheter för dig att<br />
spara tid <strong>och</strong> pengar. Våra tekniker kan ge<br />
alternativa förslag antingen i form av ett<br />
applikationsförslag eller dimensioneringar<br />
<strong>med</strong> färdiga bygghandlingar <strong>och</strong> support<br />
för att få det nödvändiga godkännandet.<br />
…SPECIALISTER INOM MARKARBETEN<br />
Installationsvägledning <strong>och</strong> råd från<br />
specialister på svåra markförhållanden finns<br />
att tillgå från vårt erfarna tekniska<br />
supportteam. Då det handlar om extrema<br />
jordförhållanden är det ofta arbetsmetoden<br />
som är skillnaden mellan ett framgångsrikt<br />
<strong>och</strong> ett misslyckat projekt. Vår support<br />
erbjuder den kunskap som gör skillnaden.<br />
…PÅLENTREPRENÖRER<br />
Arbetsplattformar för pålning eller åtkomst<br />
för kranar är en viktig men dyr del av<br />
arbetet över dålig mark. <strong>Tensar</strong> International<br />
kan, <strong>med</strong> hänsyn till förhållanden, erbjuda<br />
en försäkrad ”design and supply”-lösning till<br />
en arbetsplattform som till fullo utnyttjar<br />
fördelarna <strong>med</strong> TriAx <strong>geonät</strong> <strong>och</strong> därigenom<br />
minimerar plattformens tjocklek <strong>och</strong><br />
kostnad.<br />
TriAx representerar tekniskt framtidens <strong>geonät</strong>.<br />
TriAx är enkla att hantera.<br />
<strong>Tensar</strong>s kunskap <strong>och</strong> expertis är välkänd. Levererar den bästa prestandan i trafikerade<br />
applikationer.<br />
TriAx <strong>geonät</strong> är en lagervara. <strong>Tensar</strong> erbjuder entreprenörer teknisk<br />
dimensionering <strong>och</strong> hjälp vid installation.<br />
9
10<br />
ANVÄNDNINGSOMRÅDE<br />
TriAx <strong>geonät</strong> från <strong>Tensar</strong> International erbjuder exceptionell prestanda för grundstabilisering<br />
<strong>och</strong> förstärkning av överbyggnader. Tillsammans <strong>med</strong> den tekniska supporten <strong>och</strong> kunskapen<br />
hos <strong>Tensar</strong>s <strong>med</strong>arbetare representerar TriAx framtiden inom <strong>geonät</strong>stekniken <strong>och</strong> <strong>med</strong> den<br />
bevisade prestandan kommer TriAx att ersätta de tvåaxiala <strong>geonät</strong>en.<br />
VÄGAR OCH TRAFIKERADE OMRÅDEN<br />
Med TriAx <strong>geonät</strong> <strong>och</strong> dess fördelar finns<br />
det goda möjligheter att göra besparingar<br />
på vägar utan beläggning samt<br />
permanenta vägkonstruktioner.<br />
Det krävs mindre fyllnadsmaterial <strong>med</strong><br />
TriAx <strong>geonät</strong> vilket där<strong>med</strong> reducerar<br />
installationstiden <strong>och</strong> minskar kostnaden<br />
för grundstabiliseringen.<br />
Om beläggningen är tunn ger TriAx<br />
långsiktiga fördelar <strong>med</strong> ökad livslängd<br />
<strong>och</strong> minskad totalkostnad över livslängden.<br />
HUS<br />
Nya husområde byggs allt oftare på dålig<br />
mark <strong>med</strong> lös undergrund. Detta betyder<br />
att kvaliteten på jorden i undergrunden<br />
kan variera vilket kan leda till<br />
differenssättningar.<br />
Genom att erbjuda en förstärkt<br />
överbyggnad under en vägbeläggning kan<br />
TriAx <strong>geonät</strong> användas till att kontrollera<br />
differenssättningar <strong>och</strong> kan där<strong>med</strong> ge en<br />
kostnadsbesparing på upp till 75% jämfört<br />
<strong>med</strong> konventionella lösningar.<br />
TriAx representerar framtiden inom <strong>geonät</strong>stekniken <strong>och</strong> ersätter tvåaxiala <strong>geonät</strong>.<br />
Alla användningsområden <strong>med</strong> <strong>geonät</strong><br />
kräver en rätt utförd analys av <strong>Tensar</strong>s eller<br />
andra kvalificerade tekniker.
Geonät<br />
rullas ut i ett<br />
motorvägsprojekt i norra England.<br />
TriAx<br />
används <strong>med</strong> fyllnadsmaterial<br />
för att övertäcka deponimaterial <strong>och</strong><br />
kontrollera differenssättningar<br />
på A66 Scotch Corner.<br />
TriAx<br />
klarar utmaningen<br />
av träskmark <strong>och</strong> skapar<br />
en plattform för denna<br />
lastbilsparkering i Skottland.<br />
Stabilisering<br />
av en överbyggnad<br />
för tung trafik<br />
i nordvästra England.<br />
TriAx<br />
läggs på lager.<br />
För mer information om våra projekt, besök www.tensar-triax.se 11
Din lokala distributör är:<br />
Q 05288<br />
ISO 9001:2008<br />
bg Byggros ab<br />
Levins väg 4<br />
291 73 Önnestad<br />
Tel. 0771 48 9000<br />
Fax. 0771 48 9005<br />
info@byggros.com<br />
www.byggros.com<br />
EMS 86463<br />
ISO 14001:2004<br />
Information som ges muntligen, i detta dokument eller som ett gratis applikationsförslag är<br />
endast avsett som illustration <strong>och</strong> är kostnadsfri. Sådan information är inte avsedd att bilda<br />
avtal <strong>med</strong> eller anbud till användaren. Ingen skadeståndsskyldighet på grund av vårdslöshet kan<br />
göras gällande på grund av utformning av projekt som baserats på sådan information eller<br />
sådant material. Användaren måste själv ta allt ansvar för den slutliga bedömningen av<br />
informationen eller materialets lämplighet för det syfte han avser att använda det till <strong>och</strong> åtar<br />
sig all risk <strong>och</strong> allt ansvar som följer därav.<br />
<strong>Tensar</strong>, TriAx <strong>och</strong> <strong>Tensar</strong>Pave är varumärken som tillhör <strong>Tensar</strong> International Limited.<br />
December 2009 – utgåva 3<br />
<strong>Tensar</strong> International Limited<br />
Cunningham Court<br />
Shadsworth Business Park<br />
Blackburn<br />
BB1 2QX<br />
England<br />
Tel: +44 (0)1254 266990<br />
Fax: +44 (0)1254 266868<br />
triax@tensar.co.uk<br />
www.tensar-triax.co.uk
Change language