汽车机械式变速器总成台架试验方法第3部分：中型 - 全国汽车标准化 ...

ICS
T 21
备 案 号 :
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T568.3—2010
代 替 QC/T568—1999
汽 车 机 械 式 变 速 器 台 架 试 验 方 法
第 三 部 分 : 中 型
( 征 求 意 见 稿 )
2010-××-×× 发 布 2010-××-×× 实 施
工 业 和 信 息 化 部 发 布

QC/T568.3—2010
目
次
编 制 说 明 ..............................................................................Ⅱ
前 言 ..................................................................................Ⅳ
1 范 围 ..............................................................................1
2 规 范 性 引 用 文 件 ....................................................................1
3 总 则 ..............................................................................1
4 变 速 器 传 动 效 率 试 验 ................................................................2
5 变 速 器 噪 声 测 量 ....................................................................3
6 变 速 器 静 扭 强 度 试 验 ................................................................5
7 变 速 器 疲 劳 寿 命 试 验 ................................................................5
8 同 步 器 性 能 和 寿 命 试 验 ..............................................................6
9 静 态 换 挡 力 试 验 ..................................................................8
10 油 温 稳 定 特 性 测 试 ..................................................................8
I

QC/T568.3—2010
前
言
QC/T 568-2010《 汽 车 机 械 式 变 速 器 总 成 的 台 架 试 验 方 法 》 分 为 四 部 分 :
—— 第 一 部 分 : 微 型 ;
—— 第 二 部 分 : 轻 型 ;
—— 第 三 部 分 : 中 型 ;
—— 第 四 部 分 : 重 型 。
本 标 准 为 QC/T 568-2010 的 第 三 部 分 , 本 标 准 与 QC/T 568-1999 的 主 要 差 异 如 下 :
—— 原 汽 车 机 械 式 变 速 器 总 成 台 架 试 验 方 法 被 分 成 微 、 轻 、 中 、 重 四 种 汽 车 机 械 式 变 速 器 总 成 台 架
试 验 方 法 ;
—— 增 加 了 变 速 器 油 温 稳 定 特 性 及 静 态 换 挡 力 测 试 的 试 验 项 目 ;
—— 在 同 步 器 性 能 和 寿 命 试 验 的 试 验 条 件 调 整 了 输 出 轴 输 入 转 速 系 数 法 、 增 加 了 同 步 器 性 能 评 价 方
法 、 改 变 了 试 验 油 温
—— 在 变 速 器 疲 劳 寿 命 试 验 方 法 中 增 加 了 失 效 判 断 条 件 ;
—— 依 据 设 计 技 术 及 齿 轮 修 形 技 术 发 展 现 状 , 在 本 标 准 中 取 消 了 变 速 器 动 态 刚 性 及 换 挡 齿 轮 齿 端 冲
击 磨 损 的 试 验 项 目
本 标 准 由 全 国 汽 车 标 准 化 技 术 委 员 会 汽 车 变 速 器 分 技 术 委 员 会 提 出 。
本 标 准 由 全 国 汽 车 标 准 化 技 术 委 员 会 归 口 。
本 标 准 由 綦 江 齿 轮 传 动 有 限 公 司 起 草 。
本 标 准 工 作 组 成 员 单 位 : 綦 江 齿 轮 传 动 有 限 公 司 、 中 国 汽 车 工 程 研 究 院 、 重 庆 车 辆 检 测 研 究 院
本 标 准 主 要 起 草 人 员 : 张 绪 勇 、 赖 玉 坤 、 欧 家 福 、 陈 胜 、 陈 志 约 、 周 正 平 、 成 崎 、 钟 文 莉 、 赵 永 宏
II

汽 车 机 械 式 变 速 器 台 架 试 验 方 法
第 三 部 分 : 中 型
QC/T568.3—2010
1 范 围
QC/T 568.3-2010 的 本 部 分 适 用 于 输 入 扭 矩 为 400Nm~800Nm, 挡 位 数 为 4 挡 ~7 挡 的 汽 车 机 械 式 变
速 器 总 成 ( 以 下 简 称 变 速 器 总 成 )。
2 规 范 性 引 用 文 件
下 列 文 件 对 于 本 文 件 的 应 用 是 必 不 可 少 的 。 凡 是 注 日 期 的 引 用 文 件 , 仅 所 注 日 期 的 版 本 适 用 于 本 文
件 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 , 其 最 新 版 本 ( 包 括 所 有 的 修 改 单 ) 适 用 于 本 文 件 。
QC/T 29063.3 汽 车 机 械 式 变 速 器 总 成 技 术 条 件 第 三 部 分 : 中 型
3 总 则
3.1 试 验 项 目
本 标 准 包 括 如 下 试 验 项 目 :
A) 变 速 器 传 动 效 率 试 验 ;
B) 变 速 器 噪 声 测 量 ;
C) 变 速 器 静 扭 强 度 试 验 ;
D) 变 速 器 总 成 疲 劳 寿 命 试 验 ;
E) 同 步 器 性 能 和 寿 命 试 验 ;
F) 静 态 换 挡 力 试 验
G) 油 温 稳 定 性 测 试 ;
3.2 试 验 项 目 选 择
3.2.1 新 设 计 或 有 重 大 改 进 的 变 速 器 定 型 试 验 应 包 括 3.1 中 的 a、b、c、d、 e 项 。
3.2.2 在 进 行 产 品 质 量 考 核 , 应 包 括 3.1 中 的 a、b、C 及 e 项 中 的 性 能 。
3.2.3 生 产 厂 可 根 据 对 产 品 的 要 求 和 试 验 目 的 , 选 择 做 其 余 项 目 的 试 验 。
3.3 试 验 样 品
3.3.1 样 品 数 量
性 能 试 验 : 样 品 1~2 件 。
可 靠 性 和 寿 命 试 验 : 样 品 不 少 于 4 件 。
1

QC/T568.3—2010
3.3.2 样 品 数 据 收 集
试 验 前 , 根 据 试 验 项 目 的 要 求 , 对 试 验 样 品 进 行 原 始 数 据 测 量 并 记 录 。
3.4 磨 合 规 范
在 做 变 速 器 噪 音 、 疲 劳 寿 命 及 效 率 测 试 试 验 前 , 应 对 试 验 样 品 进 行 磨 合 , 其 规 范 如 下 :
3.4.1 变 速 器 第 一 轴 输 入 扭 矩 为 额 定 输 入 扭 矩 的 一 半
3.4.2 变 速 器 第 一 轴 输 入 转 速 n 1 =n M (n M 为 所 匹 配 的 发 动 机 最 大 扭 矩 时 的 转 速 , 当 n M 接 近 或 小 于
1450r/min 时 , 可 用 1450r/min 做 试 验 )
3.4.3 各 挡 齿 轮 磨 合 时 间 为 t=1h;
3.4.4 润 滑 油 及 油 量 按 设 计 要 求 确 定 ;
3.4.5 磨 合 时 油 温 为 80±10℃;
3.4.6 磨 合 后 应 进 行 清 洗 并 更 换 清 洁 润 滑 油 。
3.5 试 验 报 告
试 验 完 成 后 应 按 下 列 内 容 编 写 试 验 报 告 :
a) 试 验 名 称 ;
b) 试 验 依 据 ;
c) 试 验 目 的 ;
d) 试 验 项 目 ;
e) 试 验 方 法 ;
f) 试 验 结 果 处 理 及 分 析 。
4 变 速 器 传 动 效 率 试 验
4.1 试 验 设 备 及 装 置
推 荐 采 用 开 式 变 速 器 试 验 台 , 试 验 装 置 有 驱 动 电 机 、 吸 功 装 置 ( 推 荐 采 用 电 力 测 功 机 ) 扭 矩 传 感 器
扭 矩 转 速 测 量 仪 等 。
4.2 试 验 条 件
4.2.1 试 验 载 荷 : 第 一 轴 输 入 扭 矩 (M1) 取 五 种 值 , 即 分 别 为 变 速 器 额 定 输 入 扭 矩 的 20%、40%、
60%、80%、100%。 扭 矩 测 量 偏 差 不 大 于 ±0.5%。
4.2.2 试 验 转 速 : 第 一 轴 输 入 转 速 (n1), 在 所 匹 配 的 发 动 机 怠 速 至 最 大 功 率 时 的 转 速 范 围 内 均 匀 取
五 种 转 速 ( 其 中 应 包 括 最 大 扭 矩 时 的 转 速 )。 转 速 测 量 极 限 偏 差 不 大 于 ±5r/min。
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QC/T568.3—2010
4.2.3 试 验 油 温 为 40℃、60℃、80℃、100℃, 油 温 测 量 偏 差 不 大 于 ±1℃
4.2.4 润 滑 油 的 油 品 和 油 量 按 设 计 规 定 。
4.3 试 验 程 序
4.3.1 将 磨 合 后 的 变 速 器 重 新 加 注 润 滑 油 , 并 正 确 地 安 装 在 试 验 台 上 。
4.3.2 选 定 试 验 油 温 , 测 量 在 某 一 转 速 时 , 不 同 的 输 入 扭 矩 情 况 下 和 某 一 扭 矩 时 , 不 同 的 输 入 转 速 情
况 下 的 各 挡 的 传 动 效 率 。
4.3.3 改 变 油 温 , 按 4.3.2 测 量 各 挡 在 该 油 温 下 的 传 动 效 率 。
4.4 试 验 结 果 处 理
4.4.1 根 据 试 验 结 果 , 绘 制 某 一 挡 位 和 某 一 油 温 情 况 下 , 变 速 器 效 率 与 扭 矩 、 转 速 的 关 系 曲 线 。
4.4.2 由 效 率 曲 线 确 定 在 80℃±5℃ 油 温 , 所 匹 配 的 发 动 机 最 大 扭 矩 及 最 大 扭 矩 时 的 转 速 工 况 下 的 各 挡 效
率 , 并 做 为 各 挡 效 率 的 评 价 指 标 。 变 速 器 的 综 合 效 率 以 在 该 工 况 下 的 各 挡 效 率 的 均 值 表 示 。
5 变 速 器 噪 声 测 量
5.1 测 量 条 件
5.1.1 测 量 场 所
5.1.1.1 在 消 声 室 内 测 量 。
5.1.1.2 在 无 消 声 室 情 况 下 , 测 量 时 应 选 在 本 底 噪 声 和 反 射 声 影 响 较 小 的 室 内 进 行 , 测 量 场 地 周 围 2m
之 内 不 得 放 置 障 碍 物 , 测 量 试 验 台 与 墙 壁 之 间 的 距 离 不 得 小 于 2m。
5.1.2 试 样 安 装
被 试 变 速 器 按 实 际 使 用 条 件 安 装 , 安 装 应 有 足 够 的 刚 度 , 变 速 器 输 入 轴 的 轴 心 线 距 地 面 的 高 度 不 得
小 于 400mm。
5.1.3 第 一 轴 输 入 转 速 为 n1=0.8nN(nN 为 所 匹 配 的 发 动 机 最 大 功 率 时 的 转 速 ), 旋 转 方 向 与 使 用 工 况
相 同 。
5.1.4 载 荷 为 空 载 。
5.1.5 润 滑 油 的 油 品 和 油 量 按 设 计 规 定 , 油 温 为 60℃±5℃
5.1.6 测 点
5.1.6.1 在 被 测 变 速 器 的 左 、 右 、 上 、 后 布 置 四 个 测 点 , 左 、 右 、 后 三 个 测 点 的 高 度 应 与 变 速 器 输 入 轴
轴 心 线 等 高 。 每 个 测 点 上 布 置 的 声 级 计 都 以 零 入 射 对 准 被 测 面 。
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QC/T568.3—2010
5.1.6.2 测 点 到 变 速 器 外 壳 的 距 离 ; 由 变 速 器 壳 体 外 廓 的 最 大 轴 向 尺 寸 确 定 , 其 各 测 点 距 离 按 表 1 规 定 。
表 1 mm
变 速 器 壳 体 外 廓 的 最 大 轴 向 尺 寸 L
测 量 距 离
L≤300 150
300500 1000
5.2 测 量 仪 器
5.2.1 噪 声 测 量 使 用 精 密 声 级 计 , 在 使 用 前 应 检 查 电 池 电 压 并 对 仪 器 进 行 校 准 。
4.2.2 其 他 测 量 仪 器 按 使 用 说 明 书 标 定 。
5.3 测 量 程 序
5.3.1 本 底 噪 声 的 测 量
在 正 式 测 量 变 速 器 噪 声 之 前 应 先 测 量 本 底 噪 声 , 测 量 方 法 是 : 在 被 测 变 速 器 在 试 验 台 上 安 装 之 前 ,
按 4.1.6 规 定 , 布 置 声 级 计 , 试 验 台 按 5.1.3 规 定 的 转 速 运 转 , 各 声 级 计 测 得 的 噪 声 即 为 本 底 噪 声 。
5.3.2 将 磨 合 后 的 变 速 器 按 5.1.2 规 定 安 装 在 试 验 台 上 , 按 5.1.6 规 定 布 置 声 级 计 。
5.3.3 将 变 速 器 升 温 , 使 油 温 符 合 规 定 。
5.3.4 将 变 速 器 接 入 空 挡 或 其 他 各 挡 位 , 第 一 轴 输 入 规 定 转 速 , 待 转 速 稳 定 后 , 测 量 并 记 录 各 挡 位 的 噪
声 值 。
5.3.5 读 数 : 一 般 使 用 “A 计 权 网 络 ” 和 “ 快 挡 ” 读 数 。 当 表 头 指 针 摆 动 大 于 3dB 时 改 用 “ 慢 挡 ”。
5.4 测 量 结 果 处 理
5.4.1 当 使 用 “ 快 挡 ” 或 者 “ 慢 挡 ” 时 , 若 表 头 指 针 摆 动 小 于 3dB 时 , 应 取 上 、 下 限 读 数 的 平 均 值 。
5.4.2 当 使 用 “ 慢 挡 ” 时 , 指 针 摆 动 大 于 3dB 时 , 应 取 上 、 下 限 读 数 的 均 方 根 值 。
5.4.3 测 量 值 的 修 正
当 被 测 变 速 器 各 测 点 所 测 的 噪 声 值 与 该 点 的 本 底 噪 声 值 之 差 小 于 3dB 时 , 该 测 量 值 无 效 , 等 于 3dB
到 10dB 时 , 按 表 2 修 正 。
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QC/T568.3—2010
表 2
声 级 差 (dB) 3 4 5 6 7 8 9 10
修 正 值 (dB) -3 -2 -1 0
5.4.4 变 速 器 各 挡 的 噪 声 以 四 测 点 中 最 大 读 数 并 经 修 正 后 的 值 作 为 各 挡 的 噪 声 值 。
6 变 速 器 静 扭 强 度 试 验
6.1 试 验 设 备 及 装 置
用 扭 力 机 组 合 的 静 扭 试 验 台 , 测 试 仪 器 有 :x—y 函 数 记 录 仪 、 角 位 移 传 感 器 及 拉 压 力 传 感 器 等
6.2 试 验 条 件
6.2.1 变 速 器 的 支 承 和 安 装 应 与 在 汽 车 上 的 支 承 和 安 装 状 态 相 同 。
6.2.2 输 入 轴 和 输 出 轴 只 承 受 扭 矩 , 不 允 许 有 任 何 附 加 弯 矩 作 用 。
6.2.3 试 验 时 , 轮 齿 受 载 工 作 面 与 汽 车 前 进 工 况 相 同 。
6.2.4 试 验 输 入 转 速 不 大 于 0.2r/min
6.2.5 输 入 扭 矩 测 量 偏 差 不 大 于 ±1%。
6.3 试 验 程 序
6.3.1 对 所 用 的 仪 器 、 仪 表 进 行 标 定 、 调 整 。
6.3.2 将 变 速 器 接 入 某 一 挡 位 , 开 机 加 载 , 直 到 出 现 损 坏 为 止 , 记 录 出 现 损 坏 时 第 一 轴 的 输 入 扭 矩 及 转
角 。 若 轮 齿 出 现 折 断 , 折 断 齿 轮 转 过 约 120° 后 再 试 验 , 一 个 齿 轮 测 三 点 , 取 平 均 值 。
6.4 试 验 结 果 处 理
由 下 式 计 算 强 度 后 备 系 数 K1
M
K
1
=
…………………………………………(1)
M e
式 中 :M—— 变 速 器 出 现 中 间 轴 齿 轮 打 滑 、 屈 服 点 、 断 轴 及 壳 体 裂 纹 等 损 坏 时 的 平 均 输 入 扭 矩 或 超 过 安 全
系 数 后 变 速 器 未 损 坏 时 的 输 入 扭 矩 。
Me—— 变 速 器 的 额 定 输 入 扭 矩
7 变 速 器 疲 劳 寿 命 试 验
7.1 试 验 设 备 及 装 置
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QC/T568.3—2010
试 验 设 备 一 般 采 用 开 式 总 成 试 验 台 或 闭 式 总 成 试 验 台 , 可 采 用 液 压 加 载 装 置 或 其 他 加 载 装 置 , 用 扭
矩 转 速 测 量 传 感 器 监 视 。
7.2 试 验 条 件
7.2.1 第 一 轴 输 入 转 速 为 所 匹 配 的 发 动 机 最 大 扭 矩 时 的 转 速 , 当 发 动 机 最 大 扭 矩 时 的 转 速 接 近 或 小 于
1450r/min 时 可 取 1450r/min。
7.2.2 润 滑 油 的 油 品 和 油 量 按 设 计 规 定 。
7.2.3 试 验 油 温 为 90℃±10℃ 或 按 设 计 油 温 确 定 。
7.2.4 第 一 轴 输 入 扭 矩 和 输 出 轴 试 验 循 环 次 数 按 QC/T29063.3 规 定 。 试 验 扭 矩 测 量 偏 差 不 大 于 ±1%。
7.3 试 验 程 序
7.3.1 变 速 器 磨 合 后 , 换 油 清 洗 , 重 新 更 换 清 洁 的 滑 油 。
7.3.2 将 变 速 器 正 确 安 装 在 试 验 台 上 。
7.3.3 试 验 采 用 排 挡 循 环 试 验 方 法 , 每 一 挡 位 连 续 运 转 时 间 不 超 过 2h。
7.4 试 验 后 失 效 判 断
在 试 验 过 程 中 出 现 以 下 几 种 情 况 , 本 次 试 验 试 验 结 果 不 满 足 要 求
a) 齿 顶 部 断 裂 ;
b) 齿 根 部 出 现 裂 纹 或 折 断 ;
c) 单 个 齿 面 严 重 损 伤 、 点 蚀 集 中 分 布 , 其 面 积 占 全 齿 面 的 20%; 或 点 蚀 分 散 分 布 , 面 积 占 全 齿 面 的
30%; 允 许 齿 面 有 面 积 不 超 过 4mm 2 、 深 度 不 超 过 0.5mm 的 点 蚀 ;
d) 轴 断 裂 ;
e) 轴 承 损 坏 ;
f) 出 现 其 他 导 致 变 速 器 不 能 正 常 运 转 的 状 况 。
8 同 步 器 性 能 和 寿 命 试 验
8.1 试 验 设 备 及 装 置
试 验 设 备 一 般 采 用 换 挡 试 验 台 或 专 用 的 同 步 器 性 能 试 验 台 。 换 挡 机 构 可 采 用 液 压 、 气 动 或 者 机 械 装
置 。 测 量 仪 器 采 用 各 种 传 感 器 , 应 变 仪 及 示 波 器 等 。
8.2 试 验 条 件
8.2.1 变 速 器 输 出 轴 的 输 入 转 速 (n 2 ) 的 确 定
变 速 器 输 出 轴 的 输 入 转 速 按 式 (2) 确 定
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QC/T568.3—2010
nN
n2 = K
a
……………………………………………………(2)
i
式 中 :n N —— 所 匹 配 的 发 动 机 最 大 功 率 时 的 转 速 ,r/min
i—— 交 替 换 挡 的 两 挡 位 之 中 低 挡 速 比
Ka—— 转 速 系 数 ,
确 定 方 法 : 按 表 3 确 定
表 3
挡 位
Ka
Ka
使 用 在 总 质 量 大 于 6t 的 车 辆 上
Ⅰ 0.65
Ⅱ 0.80
Ⅲ 0.85
Ⅳ
Ⅴ
-
-
其 余 挡 位 Ka=1
8.2.2 换 挡 频 率 为 10 次 /min。
8.2.3 润 滑 油 的 油 品 和 油 量 按 设 计 规 定 。
8.2.4 试 验 油 温 为 80℃±5℃ 或 按 设 计 油 温 确 定 。
8.2.5 换 挡 力 根 据 同 步 器 设 计 时 的 计 算 值 确 定 。
8.2.6 变 速 器 第 一 轴 上 安 装 所 匹 配 的 离 合 器 从 动 盘 总 成 作 为 同 步 部 分 的 惯 量 。
8.3 同 步 器 动 态 性 能 试 验 程 序
8.3.1 正 式 性 能 试 验 之 前 , 同 步 器 应 进 行 换 挡 300 次 , 换 挡 力 按 8.2.5 规 定 ,300 次 换 挡 后 并 更 换 清 洁 润
滑 油 。
8.3.2 在 换 挡 杆 上 安 装 测 量 换 挡 力 的 传 感 器 , 并 进 行 标 定 。
8.3.3 试 验 时 可 采 取 相 邻 两 挡 间 交 替 换 挡 或 单 向 换 挡 方 式 进 行 。
8.3.4 试 验 次 数 3 次 , 取 3 次 的 平 均 值 。
记 录 变 速 器 一 轴 转 速 、 换 挡 时 间 、 换 挡 力 ( 扭 矩 ) 之 间 的 关 系 曲 线 , 并 计 算 出 同 步 冲 量 , 同 时 记 录
以 下 参 数 :
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QC/T568.3—2010
a. 最 大 换 挡 力 或 同 步 扭 矩 ;
b. 同 步 转 速 差 ;
c. 同 步 时 间 ;
d. 齿 套 轴 向 位 移 ;
e. 同 步 器 换 挡 次 数
8.4 同 步 器 寿 命 试 验 程 序
8.4.1 试 验 前 正 式 性 能 试 验 之 前 , 同 步 器 应 进 行 换 挡 300 次 , 换 挡 力 按 设 计 或 相 关 标 准 规 定 ,300 次 换 挡
后 并 更 换 清 洁 润 滑 油 。。
8.4.2 试 验 前 测 量 同 步 器 轴 向 尺 寸 。
8.4.3 试 验 时 可 采 用 相 邻 两 挡 间 交 替 换 挡 或 单 向 换 挡 方 式 进 行 。
8.4.4 试 验 过 程 中 监 测 测 量 参 数 及 检 查 同 步 器 失 效 。
8.4.5 试 验 直 至 同 步 器 出 现 失 效 ( 出 现 同 步 失 效 或 连 续 五 次 出 现 换 挡 撞 击 声 ) 或 达 到 规 定 的 换 挡 次 数 时
停 止 试 验 , 记 录 换 挡 次 数 或 试 验 时 间 。
8.5 同 步 器 性 能 评 价
用 同 步 时 间 (t) 与 换 挡 轴 向 力 (F m ) 表 征 同 步 器 换 挡 性 能 , 即 同 步 时 间 与 轴 向 力 的 乘 积 ( 同 步 冲 量 )
I = F × m
t 试 验 完 成 后 应 满 足 按 QC/T29063.3 的 相 关 规 定 。
9 静 态 换 挡 力 试 验 试 验 程 序
9.1 试 验 设 备 及 装 置
一 般 采 用 换 挡 试 验 台 或 专 用 的 同 步 器 性 能 试 验 台
9.2 试 验 程 序 及 数 据 处 理
a. 将 变 速 器 安 装 在 换 挡 试 验 台 上 , 第 一 轴 配 带 相 应 的 离 合 器 从 动 盘 总 成 或 当 量 惯 量 盘 。
b. 变 速 器 内 加 入 设 计 规 定 的 润 滑 油 品 、 油 量 , 在 第 一 轴 转 速 相 当 于 发 动 机 最 高 转 速 50% 的 工 况 下 ,
各 挡 位 分 别 进 行 100 次 换 挡 。
c. 选 用 适 当 量 程 之 测 力 计 , 安 装 于 变 速 器 的 换 挡 摇 臂 上 , 并 使 测 力 方 向 与 换 挡 力 作 用 方 向 一 致 ,
在 变 速 器 第 一 轴 与 输 出 轴 均 静 止 的 状 态 下 , 配 装 同 步 器 的 各 挡 位 反 复 换 挡 3 次 。
d. 在 去 除 影 响 换 挡 力 的 附 件 后 , 记 录 测 力 计 在 变 速 器 换 挡 摇 臂 上 测 出 的 3 次 换 挡 力 , 计 算 其 算 术
平 均 值 。 根 据 同 步 滑 套 与 换 挡 摇 臂 测 力 点 之 间 的 传 动 杠 杆 比 换 算 到 同 步 滑 套 上 , 即 为 该 挡 位 的 静 态 换 挡
力 。
10 油 温 稳 定 特 性 测 试
10.1 试 验 设 备 、 仪 表
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QC/T568.3—2010
10.1.1 设 备 : 变 速 器 总 成 油 温 特 性 试 验 台 。
10.1.2 仪 表 : 温 度 传 感 器 , 转 速 传 感 器 。
10.2 试 验 条 件 及 方 法
10.2.1 输 入 转 速 : 发 动 机 最 高 转 速 0.9 倍 。
10.2.2 粘 度 等 级 : 按 设 计 要 求 。
10.2.3 挡 位 : 空 载 最 高 挡 。
10.2.4 油 位 : 正 常 油 位 。
10.2.5 安 装 夹 角 : 水 平 、26.7% 度 上 坡 、26.7% 度 下 坡 。
10.2.6 润 滑 油 的 油 品 和 油 量 按 设 计 规 定 10.2.2
10.2.7 转 速 测 量 极 限 偏 差 不 大 于 ±5r/min; 油 温 测 量 偏 差 不 大 于 ±1℃。
10.3 评 判 标 准 :
稳 定 油 温 满 足 QCT/29063.3 相 关 规 定 或 设 计 要 求 。
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