Časopis Transfer - červen 2012 - Geis CZ

2 | editorialMilé čtenářky, milí čtenáři,naše skupina se v předchozím roce opět pozitivněrozvíjela: díky cíleným investicím, silné orientaci napotřeby zákazníků a trvale vysokému standardu kvalityse nám podařilo navýšit čistý obrat o 18,7 procentana rekordních 750,5 miliónů eur.večera udělil cenu LEO v kategorii podnikatel roku(viz strana 14). Tohoto ocenění si velice vážíme– konečně nominovali nás čtenáři DVZ a vybralašpičková odborná porota.Cena LEO přitom není jen naším osobním úspěchem,ale především úspěchem všech našich společnostía jejich zaměstnanců, zákazníků a obchodníchpartnerů. Na tomto místě bychom Vám všem chtěliještě jednou poděkovat! Jsme přesvědčeni, že i v budoucnubude skupina Geis růst díky nasazení a pílinašich zaměstnanců a důvěře našich klientů.Budoucnost s inovativními službami. Stejnědůležitým faktorem úspěchu je další vývoj portfolianašich služeb. Nedávno jsme proto začali nabízetve všech našich podnikatelských oblastech novéa optimalizované produkty a služby. Patří mezi něnapříklad evropský komplexní projekt pro high-techprůmysl, kdy přepravu, montáž a instalaci zařízenízajišťují speciálně vyškolení zaměstnanci Geisu (vizstr. 4-7), přepravní řešení pro healthcare – zejménaletecká přeprava radioaktivních látek a léčiv (vizstr. 13) či efektivní smluvní logistika pro leteckýa potravinářský průmysl (viz str. 10 a 11).O těchto a dalších tématech týkajících se skupiny GeisVás jako obvykle informuje Transfer. Přejeme Vámpříjemně strávené chvíle při čtení tohoto vydání!NA SPRÁVNÉ CESTĚZároveň jsme v uplynulém roce vytvořili na našich84 pobočkách v Německu, České republice, naSlovensku, v Polsku, Lucembursku, Rakouskua Švýcarsku 371 nových pracovních míst. Ke konciroku 2011 zaměstnávaly společnosti skupiny Geis3.790 zaměstnanců, kteří zrealizovali 12,67 miliónůpřepravních a logistických zakázek, což je o 10,5procenta více než v roce 2010. Ještě větší nárůst jsmezaznamenali v celkové hmotnosti přepravených zásilek,která vzrostla o 20,8 procenta na 3,77 miliónůtun ročně.Srdečně, VašiHans-Georg Geis a Wolfgang Geis,majitelé a jednatelé skupiny GeisRekordní růst v letecké a námořní přepravě.Všechny tři podnikatelské produkty „Road Services“,„Logistics Services“ a „Air + Sea Services“ v roce 2011výrazně rostly. Největší nárůst obratu o 44,7 procentazaznamenaly letecké a námořní přepravy. S růstemo 17,3 procenta jsme byli velmi úspěšní i v projektechsmluvní logistiky. V evropských silničníchpřepravách jsme dokázali zvýšit obrat o 6,3 procenta.Skutečnost, že se náš holding vydal správnýmsměrem, dokazují nejen tato pozitivní čísla, alepředevším i zcela výjimečné ocenění, kterého senám dostalo v březnu tohoto roku: Deutsche LogistikzeitungDVZ nám v rámci slavnostního gala-

HLAVNÍ TÉMA | 5ezi německé světové leadery patří jak velkékoncerny, tak i středostavovské společnosti.Většina z těchto společností podniká vestrojírenství a v elektrotechnickém průmyslu, následujeprůmysl spotřebního zboží, automobilový průmysla stavebnictví či průmysl zdravotnické techniky.Vyrobit, smontovat, zkontrolovat. Trendsmluvní logistiky v takovýchto společnostech se jiždelší dobu ubírá směrem služeb s přidanou hodnotou.„V našich logistických centrech dnes realizujememnožství služeb s přidanou hodnotou, které sahajípodstatně dál za vlastní logistické procesy,“ řekl Dr.Johannes Söllner, který je ve skupině Geis odpovědnýza produkt Logistics Services. „Naši zaměstnancivyrábějí obaly na míru, kontrolují kvalitu příchozíhozboží a montují celé telefonní ústředny. Mimoto 22zaměstnanců Geisu již několik měsíců kompletuje celépočítačové systémy.“Oproti tomu v přepravní logistice poskytovatelé logistickýchslužeb přebírali dosud jen zřídkakdy službys přidanou hodnotou. Ale i v tomto oboru se stálevíce zvyšuje poptávka po na míru šitých přepravníchřešeních s přidaným servisem: „Čím složitější jepřeprava produktu a čím užší je časové okno, tím vícese trend ubírá směrem k předání dodatečných služeb,jako jsou svozy a rozvozy,“ řekl Klaus Stäblein, ředitelproduktu Road Services v Německu. „Výrobci se stálečastěji spoléhají na jednoho poskytovatele služeb,který nabízí všechen servis z jedné ruky, než na víceposkytovatelů, které by museli sami koordinovat.“„Naši zaměstnanci vyrábějí obaly na míru,kontrolují kvalitu příchozího zboží a montujícelé telefonní ústředny. Již několikměsíců kompletují zaměstnanci Geisucelé počítačové systémy.“Dr. Johannes Söllner,jednatel skupiny Geis pro Logistics ServicesPracovní síly a speciální vybavení. U služebs přidanou hodnotou jde většinou o obzvlášť těžkéa velké, citlivé nebo velmi drahé zásilky. Aby mohlposkytovatel logistických služeb přepravovat takovétozboží, musí mít k dispozici speciální vybavení. Je-lipři svozu či rozvozu potřeba použít jeřáb, zvláštní obalnebo montážní práce, pak jsou poptáváni opravdovíodborníci se speciálním know-how. „Kromě čistýchpřeprav nabízíme široké spektrum služeb s přidanouhodnotou a v budoucnu chceme tuto oblast dálerozvíjet,“ řekl Klaus Stäblein. „A to s komplexním servisempro světové leadery a pro všechny ty, kteří se jimichtějí stát.“O aktuálních příkladech na míru šitých přeprava řešení, které skupina Geis nabízí, ale i o průběhuhigh-tech přepravy včetně umístění a instalace v praxi,se více dočtete na následujících stránkách. —Při instalaci high-tech přístrojů, jako je tomograf magnetickérezonance, je nezbytná obratnostPrecizní projektová logistika: Feico nabízí přepravu i montáž z jedné rukyFeico: čeští experti na nadrozměrné nákladyJiž rok a půl patří spedice Feico z Prostějova ke skupině Geis. Vedle mezinárodníspedice odbavuje společnost již šest let přepravy nadrozměrných nákladů.Jedním ze zákazníků je společnost ZVU Potez z Hradce Králové, která kromějiného vyrábí nerezové tanky pro pivovary. Nedávno tak Feico přepravovalo dopivovaru v Českých Budějovicích čtyři obrovské tanky na horkou vodu. Každýo objemu 200.000 litrů, výšce 15 metrů a šířce pěti metrů. Tým Feica se postaraltaké o jejich postavení a odbornou instalaci. Projekt si proto vyžádal přesné naplánování,profesionální koordinaci a milimetrovou přesnost provedení. Celýprojekt včetně přepravy na speciálních podvalnících, usazení za pomoci 100tunovéhojeřábu a montáže, odbavilo Feico bez problémů a pivovar mohl obratemznovu spustit výrobu s novou technikou. —

6 | HLAVNÍ TÉMAV logistickém centru se nachází i operační centrálatohoto nového produktu. „Z Frauenaurachu řídímejak přepravy, tak i rozpis zakázek našich techniků,“řekl vedoucí projektu Andreas Schlenz. “Kromětoho koordinujeme celý projekt, sháníme potřebnápovolení a společně se zákazníky sestavujemeplány instalací.“Kvůli často složitému umístění tomografů magnetickérezonance a jejich instalaci bývá každý zúčastněnýpracovník Geisu pro každé zařízení zvlášť vyškolena certifikován přímo výrobcem.Nový full-service prohigh-tech přístrojePřeprava, skladování, montáž a instalace z jedné ruky: Geis teď nabízínový komplexní servis pro high-tech přístroje. 15 vlastních vyškolenýchzaměstnanců Geisu instaluje vysoce citlivé a až 16,5 tun vážící tomografypro magnetickou rezonanci a jinou zdravotnickou techniku v ordinacíchlékařů a nemocnicích po celém světě.Milimetrová práce s jeřábem a síla svalů.Samotná realizace na místě znamená pro pracovníkyGeisu nejprve uzavřít silnice, zorganizovat jeřáby,připravit cestu uvnitř i vně budovy. Samotnéumístění vyžaduje milimetrovou práci. Bezpodmínečněse musí zamezit jakýmkoliv otřesům, aby nedošlok poškození tomografu, jehož hodnota se pohybujev řádu miliónů eur. Jakmile přístroj konečnědoputuje na své místo, jsou povoláni techniciGeisu, kteří jej zapojí a uvedou do provozu. Na závěrtým Geisu odklidí obalový materiál a v případěpotřeby odveze i staré přístroje.Přeprava po Evropě – globální instalace.Takové kompletní balíky služeb (přeprava, umístěnía montáž) realizuje Geis po celé Evropě. „Nedávnojsme například přepravovali a instalovali jedentomograf do nemocnice v bulharské metropoliSofii,“ řekl Andreas Schlenz. „A jeden tým technikůse právě vrátil z Pekingu. Tam jsme sice nerealizovalipřepravu, ale montáž a instalaci jednohozařízení ano. Právě tyto činnosti zajišťují naši technicipo celém světě.“ —Před šesti měsíci odstartoval Geis EurocargoGmbH, specializující se na vnitrostátní a mezinárodnípřepravní logistiku, novou službu. „Výraznějsme do toho projektu investovali,“ řekl KlausStäblein, který řídí produkt Road Services v Německu.„V rámci projektu jsou nasazeny čtyři zbrusunové vozy se vzduchovým pérováním a třítunovýmčelem a deset izolovaných, částečně vytápěnýchvýměnných nástaveb s roletovou střechoua speciálním upevňovacím systémem v podlaze.“Mezisklad s 20tunovým jeřábem. Specialistéz Geisu využívají jeřáb buď k umístění tomografůmagnetické rezonance či jiných zdravotnickýchpřístrojů přímo do nemocnic či ordinací lékařů,nebo k dočasnému uskladnění přístrojů v meziskladuv případě posunutí termínů. Pro tyto případy využíváGeis své logistické a technologické centrumv německém Erlangenu-Frauenaurachu, které bylootevřeno v předchozím roce. Skupina Geis zde nainstalovala20tunový jeřáb pro nakládku a vykládkuaž 16,5 tun vážících high-tech přístrojů a vybudovaladeset chladírenských boxů.„Naše kompetencevstupují do hry zejména tam,kde jde o těžké produktya komplexní procesy.“

HLAVNÍ TÉMA | 7Tomograf„VPLUL“ dovnitř09 hod.Štýrský Hradec, Rakousko:Přijíždí kamion Geisu snaloženým tomografem.Tým Geisu nedávno dopravil do jedné soukromékliniky ve Štýrském Hradci tomografpro magnetickou rezonanci – dobrý příkladtypického průběhu projektu za pochodu:10 hod.Soukromá klinika Sestersvatého kříže: Tomograf vplouváza pomocí autojeřábu dovnitř.11 hod.Tomograf je umístěn speciálnímotvorem ve fasádě na podlahukliniky, překrytou třemi vrstvamimateriálů.15 hod.Zaměstnanci Geisu vykládajía instalují příslušenství vážícíčtyři tuny.17 hod.Tomograf je na svémmístě a může být namontována nainstalován.ogistický řetězec startuje ve středu, 28.března v 10 hodin ráno, když jeřáb začínáu výrobce nakládat 7,5 tun vážící tomografna přistavený návěs Geisu. Následuje přeprava dologistického a technologického centra skupiny Geisv německém Erlangenu-Frauenaurachu. Tady je tomografza pomoci jeřábu vyložen a dočasně uskladněnv chladírenském boxu, kde je ochlazován průmyslovýmchladírenským zařízením s kompresorem.„Pokud by nebyl tomograf perfektně ochlazován,denně by ztratil zhruba dvě procenta helia,“ vysvětlujeAndreas Schlenz. „To odpovídá dennímuúbytku 30 litrů, které bychom jinak museli na skladědoplnit.“V pátek večer je tomograf naložen na kamion, kterýv neděli ve 22 hodin vyráží směr Štýrsko. Načas přijíždív pondělí ráno na soukromou kliniku Sester svatéhokříže ve Štýrském Hradci. Krátce nato přicházína řadu jeřáb. Ten zvedá tomograf nejprve na speciálnězhotovenou těžkotonážní podestu, poté pracovníciGeisu s největší opatrností posouvají těžkýpřístroj skrz rovněž přesně zaměřený otvor v průčelíbudovy. Tady byla mezitím překryta citlivá podlahakliniky třemi vrstvami materiálů: překližkovéa sololitové desky a ocelové plechy ochrání podlahua zajistí na cestě k místu určení optimální rozloženízatížení. V pondělí večer v 17 hodin stojí tomografi jeho zhruba čtyři tuny vážící příslušenství konečněna místě. Dva dny nato jsou oba montážní techniciGeisu tak daleko, že hned po Velikonocích může výrobcetomograf zprovoznit.Také o starý přístroj se postará Geis: 16. dubna byldemontován a přestěhován v rámci kliniky. Na koncicelého procesu lze konstatovat, že vše proběhlo přesněpodle plánů a bez problémů. „A strom před vstupemdo budovy zůstal nepoškozen, přesně tak, jak sizákazník přál,“ řekl Andreas Schlenz. —

8 | road servicesNádherný výhľad na vrcholky Vysokých Tatierpriamo z nákladových rámp pobočkySkupina Geis odštartovalašpecializáciu na SlovenskuPreprava balíkových zásielok sa doteraz na Slovensku rozvíjala ako jednazo služieb Geis SK s.r.o. V súvislosti so stratégiou skupiny prišlo vofebruári tohto roku k vzniku spoločnosti Geis Parcel SK s.r.o. ktorá sašpecializuje výlučne na balíkovú logistiku.Sťahovaniev PopradeSlovenská časť skupiny Geis sa veľmirýchlo rozvíja. Pobočky, ktorýchkapacita a rozloha ešte nedávnopostačovala prevádzke, sa stávajúvzhľadom k rastúcim prepravnýmobjemom nepostačujúcimi.„Skupina Geis začala v rámci svojich komplexných logistických služieb aktívnerozvíjať špecializovanú balíkovú logistiku na Slovensku, už po svojom vstupe naslovenský trh, vďaka akvizícii spoločnosti TEN Expres Slovakia v roku 2006,“uvádza Dušan Vilhan, obchodný riaditeľ Geis SK a Geis Parcel SK. „Balíková logistikabola jedným z produktov bývalého TEN Expresu SK (od 10/2011 GeisSK). Vytvorením špecializovanej spoločnosti Geis Parcel SK sa teraz naskytujemožnosť zamerať sa ešte viac na rozvoj tohto produktu po obchodnej a prevádzkovejstránke a potreby zákazníkov.,“ dodáva Dušan Vilhan.„Veríme, že úspešný rozvoj balíkovej logistiky, ktorý sme v posledných rokochzaznamenali, bude mať aj naďalej rastúci trend a pozícia skupiny Geis v balíkovomprodukte na Slovensku sa bude ďalej upevňovať. Našou nespornou výhodouoproti bežnej balíkovej konkurencii je možnosť ponúknuť popri špecializovanejbalíkovej logistike aj ďalšie produkty skupiny Geis, tzv. z jednej ruky.Zákazník tak nemusí pre svoje paletové zásielky, námorné kontajnery, celovozyapod. hľadať ďalšiu spoločnosť, ale všetko nájde pod jednou značkou – Geis,“hovorí Dušan Vilhan. —o februári tohto roku sa práve z týchtodôvodov presťahovala do nového areálupobočka v Poprade. Pobočka poskytujeklientom plný servis. To znamená prepravu balíkov,paletových a kusových zásielok, celovozové prepravyaj skladovú logistiku. „Nový areál spĺňa našepožiadavky veľmi dobre. Sklad má celkovú rozlohu1100 m2 a v jednu chvíľu je možné odbaviť 50 dodávoka cargových vozidiel. To je dostatočná kapacitapotrebná pre dobré fungovanie pobočky v ďalšomobdobí,“ predstavuje pobočku Marián Vaculčiak,prevádzkový riaditeľ Geis SK.Vybavenie pobočky prispieva jednoznačnek ďalšiemu skvalitňovaniu služieb, a to ako z pohľaduefektívnejšej manipulácie so zásielkami zákazníka,tak k možnosti vyššej produktivity. Bonusom je potomnádherný výhľad na vrcholky Vysokých Tatierpriamo z nákladových rámp pobočky (viď foto).„Našou veľkou výhodou v rámci Slovenska je silnáa hustá sieť pobočiek. Priebežné zlepšovanie,sťahovanie pobočiek do väčších a lepšie vybavenýchpriestorov, tak ako v prípade pobočky v Popradea zdokonaľovanie technickej aj technologickej úrovnenašich prevádzok vedie v konečnom dôsledkuk ďalšiemu zlepšovaniu efektivity a kvality prepráva s tým spojenou vyššou spokojnosťou našich zákazníkov.A to je pre nás najdôležitejšie“ uvádza DušanVilhan, obchodný riaditeľ Geis SK. —

ROAD SERVICEs | 9Marián Vaculčiak, prevádzkový riaditeľ Geis SK, Ján Bodis, podpredseda predstavenstva BCI,Luboš Scheinost, konateľ skupiny Geis, pri slávnostnom zahájení stavbyCertifikace najedničkuVe druhém březnovém týdnuletošního roku proběhl vespolečnostech skupiny Geisv České republice a na Slovensku(Geis CZ, Geis ParcelCZ, Geis SK, Geis ParcelSK) certifikační audit, kterýprovedla společnost TÜVSÜD CZECH.Geis stavia na SlovenskuV utorok 17. apríla 2012 bola za účasti predstaviteľov česko-slovenskej častilogistickej skupiny Geis a dodávateľskej spoločnosti BCI zahájená výstavba novejcentrály Geis vo Zvolene.Sídlo slovenských spoločností skupiny Geis je zatiaľv Ban-skej Bystrici. Vedenie skupiny sa však rozhodlok presťahovaniu centrály do blízkeho Zvolena.„Už dlhšiu dobu bolo jasné, že rozvoj, ktorý skupinana Slovensku zažíva, nebude možný bez novéhocentrálneho logistického terminálu, ktorý byzodpovedal najmodernejším trendom a spĺňal našepotreby. V predchádzajúcich obdobiach sme investovalinemalé prostriedky do technológií a tieždo modernizácie jednotlivých pobočiek našej siete,“hovorí Marián Vaculčiak, prevádzkový riaditeľ GeisSK. „Samozrejme sme premýšľali o tom, či budemerozširovať a rekonštruovať existujúce priestory našejslovenskej centrály, alebo či prikročíme k výstavbecelkom nového logistického centra. Nakoniec smesa rozhodli, že nebudeme pristupovať na kompromisy,ktoré by vždy nastali pri rekonštrukcii a pripravilisme výstavbu úplne nového logistického areálu tzv.na zelenej lúke,“ vysvetľuje Marián Vaculčiak. Celkováinvestícia dosiahne asi 6 mil. eur. Do výberovéhokonania na dodávateľa stavby sa prihlásilo celkom11 subjektov. Veľmi prísnym kritériám vyhovelanajlepšie stavebná spoločnosť BCI, a.s.Stavba na ploche 7 700 m², bude plne dokončená30. septembra 2012, čiže za necelých šesť mesiacovod začiatku prác. Časť, konkrétne distribučné centrumpre paletové a kusové zásielky, by mala začaťslúžiť už na konci augusta. Spoľahlivosť a rýchlosťtriedenia paletizovaných zásielok tu bude zaisťovaťtzv. reťazová dráha osadená paletovými vozíkmi, naktoré sa na strane príjmu naložia zásielky. Tie budúautomaticky prevezené a vyložené na miestach expedíciedo konkrétnych cieľových destinácií. Vysokúpriechodnosť distribučného centra zabezpečí47 brán s hydraulickými mostíkmi. V tejto hales plochou 5 000 m 2 budú aj administratívne priestory.Ďalšia časť, hala pre balíkové zásielky do 50 kg,sa bude rozkladať na ploche 2 700 m 2 . Je zaujímavánajmä svojou technológiou. V budúcnosti bude vybavenádvojpodlažnou triediacou linkou, ktorá budečiastočne automatizovaná a bude tak zárukou veľmispoľahlivého triedenia zásielok. Hala je osadená 93dverami pre príjem a expedíciu.V areáli je veľmi dobre vyriešená dopravnáprístupnosť a pamätá sa aj na bezpečné a pohodlnéparkovanie vozidiel. Servis dopravcom navyše doplnívlastná čerpacia stanica pohonných hmôt. Logistickýareál vo Zvolene, do výstavby ktorého skupina Geisinvestuje okolo 6 miliónov eur, sa bude určite radiťk najmodernejším na Slovensku. —Závěr centrálního kontrolníhoorgánu TÜV SÜD ze dne 29. 3.potvrdil, že Integrovaný systémISO je ve skupině Geis dobře zavedena dodržován, a prodloužilplatnost certifikátů ISO9001:2008 a ISO 14001:2004 nadalší období.„Ačkoliv je systém kvalitystandardní součástí našehokaždodenního života již mnoholet, letošní certifikace je opravduúspěchem. V loňském roce jsmepoprvé podstoupili certifikaciIntegrovaného systému ISO,který zahrnuje mimo normyISO 9001 (management kvality)i normu ISO14001 (environmentálnímanagement). Letošníaudit potvrdil, že poskytujemeslužby v souladu s příslušnýmipostupy a předpisy skutečnětrvale, a že Integrovaný systémprůběžně udržujeme a zdokonalujeme.Auditoři oceniliprofesionalitu a aktivní přístupzaměstnanců,“ řekl RadekKramář, manažer kvality skupinyGeis.

10 | Logistics servicesVelké nasazenípro AirbusOd začátku roku realizuje Geis na letišti Hamburg kompletní skladovoulogistiku pro divizi Material, Logistics and Suppliers výrobce letadel Airbus.Za projektem je skryt komplexní balík služeb.AOG – nejvyšší priorita. Musí-li některý strojzůstat na zemi, protože potřebuje nějaký důležitýnáhradní díl, je zapotřebí zařadit nejvyšší rychlost.AOG-Service (Aircraft On Ground) – i tuto služburealizuje Geis pro Airbus: ihned po přijetí objednávkystartuje kompletování požadovaných náhradníchdílů. V nejkratším možném čase musí být předánořádně zabalené zboží dopravci. Objednávkyz AOG mají proto nejvyšší prioritu. „Letadlo nezpůsobiléletu představuje vysoké náklady,“ říká vedoucíprojektu Daniel Heitz. „Proto je velmi důležité,abychom v takovém případě reagovali co nejrychlejia nejpružněji.“Prokázaná bezpečnost. Příchozí kontroly jakostiprovádějí pracovníci Geisu podle směrnicbezpečnosti letecké dopravy. Podle předem danéhoplánu kontrolují denně až 500 náhradníchdílů, včetně příslušných dokladů. Všichni auditořiz Geis Aerospace Logistics GmbH jsou ke konkrétnímproduktům vyškoleni přímo Airbusem. Takovékompletní školení může trvat i půl roku.Kromě toho vyrábí Geis na zakázku přepravní obalypro určité náhradní díly Airbusu ve vlastní truhlárně,jejíž součástí je i lakovna. Pracují tu přímozde vyškolení truhláři a jeden mistr. Kromě jinéhose truhlárna zabývá i vývojem a konstrukcí obalů,opravou vratných obalů a nákupem obalovéhomateriálu.irbus je podle vlastních informací největšímsvětovým výrobcem letadel s nejmodernější,inovační a nejefektivnější rodinou dopravníchletadel s kapacitou 100 až 850 pasažérů. SDV LogistiqueInternationale podepsal s Airbusem rámcovousmlouvu na řízení skladové logistiky v mnohacentrech náhradních dílů po celém světě a pověřilGeis řízením provozu v Německu. Skladovoulogistiku bude v Německu provozovat Geis AerospaceLogistics GmbH. „Logistika náhradních dílůje náročný úkol,“ říká jednatel Erik Lassen. „Jsmerádi, že Airbus důvěřuje našim kompetencím.“Foto: Airbus„Při realizaci skladové logistiky pro Airbus máme codočinění s řadou citlivých položek, se zajištěním ténejdůkladnější kvality a s přísnými bezpečnostnímipředpisy,“ shrnuje Erik Lassen. „Od začátku spoluprácejsme zvládli všechny úkoly na jedničku. V roce2014 bychom měli převzít také skladovou logistikunáhradních dílů Airbusu ve Frankfurtu.“ —V Hamburku-Fuhlsbüttelu se skladuje zhruba115.000 různých náhradních dílů od malých šroubkůaž po jedenáctimetrová kormidla, celkem téměřjeden a půl miliónů položek. Na 36.000 metrechčtverečních organizuje cca 90 pracovníků Geis AerospaceLogistics GmbH příjem zboží, naskladněnívčetně kontroly jakosti, skladování, balení a vychystánínáhradních dílů pro celosvětovou flotiluAirbusu.Airbus prodal od svého vstupu na trh v roce 1974 zhruba 11.500 letadelvíce než 440 zákazníkům / provozovatelům. Airbus A380, největšídopravní letadlo světa, pojme 850 pasažérů. Airbus zaměstnává kolem55.500 lidí po celém světě. Jeho největší německá pobočka sídlí vHamburku.

Logistics services | 11Granini: nejlepší ovoce –nejlepší logistikaGeis nabízí efektivní řešení smluvní logistiky nyní i v potravinářském a nápojářském průmyslu: proEckes-Granini, leadera na německém trhu s ovocnými nápoji, provozuje Geis již několik týdnů Centrálnísklad Jih.ačátkem ledna tohoto roku požádal Eckes-Granini Deutschland GmbH skupinu Geiso nabídku na převzetí Centrálního skladuJih a to již od 1. března 2012. Pouhé tři týdnynato byly podepsány smlouvy. „Jen stěží si lze představittěsnější časový plán,“ řekl Hans-Peter Schneider,obchodní ředitel Geis Industrie-Service GmbH.„Ale zvládli jsme to. Přesně 17. února jsme začali naskladňovatdo pronajatého skladu první palety a 29.února jsme zkompletovali první zásilky. Úspěšnýstart projektu byl možný díky perfektní týmové prácivšech zúčastněných IT, vedoucích projektu a provozníchzaměstnanců z Eckes-Granini a Geisu.“Mapování nového území. Pro Geis představujetento projekt vstup do potravinářské logistiky.„Díky našim zkušenostem z jiných projektů jsme bylischopni rychle reagovat na nové úkoly jako sledováníšarže a MHD, HACCP a UFS,“ vysvětluje Hans-PeterSchneider. „Kromě toho jsme měli možnost sev počáteční fázi opřít o zkušené pracovníky z ostatníchněmeckých poboček Geisu.“Vhodnou nemovitost našel Geis velmi rychle. Pronajalsi prostory ve skladové hale jednoho velkéhoobchodního řetězce. Sklad se nachází v blízkosti sídlaEckes-Granini v Nieder-Olmu u Mohuče, rozkládáse na ploše 8.500 metrů čtverečních a splňuje nejvyššíhygienické standardy. Je proto certifikován proúčely potravinářské logistiky.sklad se zboží zaeviduje naskenováním etikety NVEa tím se jeho status v systému řízení skladu Graninizmění na „k dispozici“. Jakmile se zboží umístína definované místo, změní se status na „skladem“.Při objednávce vychystají zaměstnanci Geisu nejprvejednotlivé kusy a připraví je s předstihem k distribuci.Celé palety se přidají až těsně před nakládkou.Tři milióny vychystaných zásilek – tolik ročně odbavíGeis tímto způsobem. „Spolupráce probíhá k našíplné spokojenosti a lidé z Geisu nás přesvědčili o svéprofesionalitě,“ říká Helmut Kinzler, ředitel logistikyv Eckes-Granini Deutschland. —Eckes-GraniniDeutschlandV Německu, které mánejvyšší spotřebu ovocnýchnápojů na jednoho obyvatelena světě, je společnostdíky svým značkám Hohes C,Granini a FruchtTigernejvětším značkovýmdodavatelem. Eckes-Graninise plně zaměřuje na výrobunealkoholických nápojůa v roce 2010 jich prodalzhruba 420 miliónů litrů.Z hlediska tržeb obsadilaspolečnost druhé místomezi nealkoholickými nápojiv potravinářském maloobchodu.Pick-by-voice. Skladoví zaměstnanci jsou podporovánivyspělou technikou: zatímco v paletovémprostoru se Geis plně spoléhá na snímání čárovýchkódů, zaměstnanci v komisionovacím prostoru pracujíse systémem pick-by-voice. „I při velkém objemuvybírají zaměstnanci vychystávané zboží bezchybněa hlavně mají obě ruce volné k manipulaci sezbožím,“ říká Hans-Peter Schneider.Nápoje Granini přepravuje Geis ze závodu Bröl nedalekoBonnu kyvadlově do centrálního skladu. Denpředem obdrží sklad avízo o zboží. Po příchodu naFoto: Granini

air + Sea services | 13Silnější s healthcareAť již jde o radioaktivní látky, farmaceutika nebo technické přístroje, ať už po zemi, vzduchem nebo po moři: od roku 2005nabízí SDV Geis zákazníkům ze zdravotnictví komplexní přepravní servis. A právě tento produkt by měl být rozšířen.Přinášíme rozhovor s Marco Salzmannem, manažerem Business Development z SDV Geis.Marco Salzmannje manažerem BusinessDevelopment v SDV Geis.Na pobočce Frankfurt aktivněrozvíjí produkt healthcare.Pane Salzmanne, na jaké cíle se SDV Geiszaměřujete v produktu Healthcare?V Německu je segment healthcare silně zastoupenmnoha velkými koncerny z farmaceutického a zdravotnickéhoprůmyslu. Tohoto potenciálu chcemev budoucnu ještě více využít. Proto jsme sami healtcareservice nově upravili.Jak vypadají taková opatření v praxi?Potřebné odborné znalosti v tomto oboru mámedíky letité praxi. Naši pracovníci jsou pravidelněproškolováni. Opatření, která nyní činíme, jsou spíšestrukturální povahy: v první fázi jsme nově internědefinovali odpovědnosti jak v provozu, tak i v obchodu.Tím jsme vytvořili základ proto, abychom semohli více přiblížit potřebám zákazníků a zviditelnilinaše služby.Jaké úkoly skrývá sektor healthcare?Krátké dodací lhůty, vysoké požadavky na kvalitua přísné vývozní a dovozní předpisy – to jsou úkoly,se kterými se v oblasti healthcare denně setkáváme.Velký problém aktuálně představují bezpečnostnípředpisy v letecké dopravě. Co se týče povoleníznámých odesílatelů, brzy se mnoho změní: od března2013 pozbydou všichni dosud schválení odesílatelésvé povolení z důvodu bezpečnějšího dodavatel-ského řetězce, jestliže si do té doby nepodají novoužádost. Toto téma je pro nás v současné době velmidůležité.V čem tkví kompetence SDV Geis v oblastihealthcare?Jednou z našich klíčových kompetencí jsou řešenípro přepravu radioaktivních látek. Pro jeden velkýkoncern například přepravujeme pravidelně radioaktivnílátku s obzvlášť krátkou životností, kteráse používá k diagnostice Alzheimerovy choroby.Během osmihodinového časového okna přepravímesubstanci z Lipska, kde se vyrábí, charterovým letemdo nemocnic a na univerzity ve Skandinávii. Dosudjsme všechny přepravy odbavili k plné spokojenostizákazníka! V budoucnu se chceme také více zaměřitna farmaceutický průmysl i zákaznické procesníanalýzy.Pane Salzmanne,děkujeme za rozhovor!

14 | RŮZNÉMají radost z ceny LEO:Wolfgang Geis (vlevo)a Hans-Georg GeisNOVÁ SOUPRAVAPOSILUJE SYSTÉMČesko – Slovenská část skupinyGeis neustále pracujena optimalizaci systémovépřepravy balíkových, kusovýcha paletových zásilek.I proto zde patří stabilněke špičce mezi dodavatelitěchto služeb.Hans-Georg Geis a WolfgangGeis jsou podnikateli rokuHans-Georg Geis a Wolfgang Geis byli vyznamenáni cenou LEO jako podnikateléroku. Cenu udělují každoročně německé logistické noviny DVZ. Prestižní ocenění siHans-Georg Geis a Wolfgang Geis převzali v rámci slavnostního galavečera konanéhozačátkem března v hamburském Curiohausu.„Jsme rádi, že DVZ jako jedno z nejdůležitějšíchněmeckých logistických médií ocenilo kvalitunašich služeb. Velkou měrou se na tomtoúspěchu podíleli rovněž naši zaměstnanci, kteříneustále odvádějí vynikající práci, i naši zákazníci,“říkají Hans-Georg Geis a Wolfgang Geis.Příkladní podnikatelé. Kategorii „Podnikatelroku“ hodnotili přední osobnosti DVZz oboru dopravy a logistiky. Hans-Georg Geisa Wolfgang Geis jsou podle poroty pevně etablovánive svém domovském regionu a to jakv osobní, tak profesní rovině. Své firmy vedouprogresivně, s důrazem na kvalitu a silnouorientaci na potřeby svých zákazníků. Řídí sepřitom dlouhodobě stanovenou strategií a zesilné regionální pozice se prosazují i na dalšíchtrzích. Cílené akvizice, kooperace a investicepřispěly v roce 2011 k úspěchu skupiny Geis.Motivace do budoucna. „Toto ocenění potvrzuje,že naše strategie je správná,“ říkají Hans-Georg Geis a Wolfgang Geis. „Zakládá se na profesionálnímtýmu lidí, moderní technice a silnýchpartnerstvích. Touto cestou budeme pokračovat,abychom našim zákazníkům mohli i v budoucnunabídnout inovativní a kvalitní služby.“ —Cena pro logistické „velikány“LEO je zkratka pro Logistics Excellence Optimisation.Cenu udělují odborné noviny DVZ v pěti kategoriíchosobnostem z logistické branže za vynikající služby.Významný vliv na výběr vítěze mají čtenáři, kteří nominujíkandidáty do jednotlivých kategorií. Konečnýverdikt vynáší špičková odborná porota. Cenu LEOuděloval DVZ letos již popáté.Začátkem června uvedl Geisv České republice do provozudopravní technologii, kterádíky vyšší efektivitě přepravypřináší i šetrnost k životnímuprostředí. Do své dopravní kolonyzařadil nový typ soupravy,kterou využívá při převozuzásilek na tzv. hlavních bězích,kde se přepravují velké objemyzboží mezi distribučnímcentrem (HUB) a pobočkamiskupiny. Jedná se o klasický13,6 m dlouhý návěs s připojenýmpřívěsem. Objem nákladovéhoprostoru soupravy dosahuje129 m³. Užitná plochaje navíc násobena systémemdouble decker, což znamená,že jak návěs, tak přívěs je rozdělendo dvou podlaží. Oprotiběžnému návěsu s kapacitou33 palet (dvoupatrový 66 palet),je možno na tuto soupravunaložit o 24 palet více, tedycelkem 90 palet. Celá soupravaodpovídá technickými parametrydopravní legislativěa je vhodná pro využití navšech komunikacích typu Da R. Provozní hmotnost celésoupravy činí 17 809 kg. Celkováhmotnost může dosahovataž 48 000 kg.

RŮZNÉ | 15Projekt vzdělávání úspěšně završenProjekt vzdělávání zaměstnanců skupiny Geis v České republice, který v roce 2010 získal dotaci z Evropských sociálních fondův rámci Operačního programu lidské zdroje a zaměstnanost, byl v dubnu letošního roku úspěšně uzavřen.Projekt „Rozvoj lidského potenciálu a zvýšení konkurenceschopnostispolečnosti Geis CZ“, který bylrealizován díky dotaci z programu Evropského sociálníhofondu v rámci OP LZZ, probíhal ve skupiněGeis dva roky. Byl zaměřen na vzdělávání všechskupin zaměstnanců, kteří podle svého zařazeníabsolvovali školení s konkrétní tématikou. Projektzahrnoval 63 vzdělávacích celků, ve kterých byloproškoleno 365 zaměstnanců. „Část projektu sezaměřovala na zvyšování odbornosti v konkrétníchoblastech, například školení pracovníků odděleníinformačních technologií, ekonomického oddělení,ale také školení řidičů či skladových manipulantů,“uvádí Iveta Tyšerová, HR specialistka skupiny Geis.„Další oblastí bylo školení tzv. měkkých dovedností,jako komunikace se zákazníky, vedení a motivacetýmů a zvládání stresových situací,“ doplňuje IvetaTyšerová. Velmi důležitou součástí projektu bylyjazykové kurzy, které probíhaly průběžně po celoudobu realizace projektu.„ Skupina Geis vždy dbala na zvyšování kvalifikacesvých zaměstnanců. Tento projekt nám však umožnilzvýšit intenzitu vzdělávání a přinesl nový pohledna tuto oblast personální práce. I po uzavření projektupokračujeme ve velmi podobném systémuvzdělávání, který jsme realizovali v jeho rámci,“ dodáváIveta Tyšerová.Vedení skupiny Geis hodnotí dokončený projektjako úspěšný a velice efektivní. Na základě tétozkušenosti dostalo personální oddělení skupiny Geis„zelenou“ pro přípravu nového projektu, se kterýmse bude ucházet o získání dalších dotací. —PomáhámePřed pěti lety se skupina Geis v České republice připojila k podpoře národní sbírky „Český den proti rakovině“. Od té doby je jednímz hlavních partnerů a pro Ligu proti rakovině Praha, která sbírku pořádá, zajišťuje přepravní služby.en, kdy se v ulicích měst a vesnic prodávajížluté kvítky měsíčku lékařského, je veřejněnejznámější částí sbírky. Ta si vytkla za cílsoustředit finanční prostředky na podporu výzkumu aléčby rakoviny. Každý rok se přitom sbírka zaměřujena konkrétní podobu nádorového onemocnění, kekterému také vydává osvětové materiály. Za 16 letsvé existence sbírka získala jednoznačně nezastupitelnoufunkci v prevenci nádorových onemocnění.Logistické služby, které již šest let zajišťuje skupinaGeis, zahrnují přesnou distribuci všech materiálůpotřebných pro uspořádání sbírky (kytičky, vaky,letáky, trička a mnoho dalších věcí) dobrovolníkůmv celé republice. Ať jsou to skautské oddíly, maminkyna mateřské dovolené, zájmové organizacerůzného zaměření, školy nebo jednotliví dobrovolníciv nejvzdálenějších vesnicích, všichni musí dostatzásilku se žlutými kvítky včas. Mezi dobrovolníky sezařadily i pracovnice personálního oddělení skupinyGeis, které prodávaly kvítky přímo v ejpovické centrálespolečnosti. Konečná výše vybrané částky nebylav době uzávěrky tohoto čísla ještě známa. Jisté je,že bude vyšší než 13 milionů Kč.Pracovnice personálního oddělení(zleva: Štěpánka Lohrová, IvetaTyšerová a Martina Vyčichlová)při prodeji kvítků v ejpovicképobočceTěší nás, že logo Geis je již tradičně spojováno s taktovýznamnou akcí. Není to však jediný projektv sociální oblasti, který skupina Geis podporuje.Pravidelně se zúčastňuje benefice, která pod názvem„Krása pomáhá dětem“ každoročně probíhá v Ústínad Labem. Za účasti nejznámějších českých kráseka osobností se i letos uskutečnil benefiční galavečer,jehož výtěžek bude použit na vybavení dětskéhooddělení ústecké nemocnice.Za zmínku stojí i spolupráce s Občanským sdruženímFOD, které pomáhá opuštěným, týraným, nebojinak ohroženým dětem a jehož dětské domovyKlokánek skupina Geis dlouhodobě podporuje.V neposlední řadě je třeba uvést partnerství skupinyv projektu Sbírej-toner.cz. Ten organizuje firmaOTTO Office (CZ) s.r.o. Sběrem prázdných tiskovýchkazet určených k renovaci zajišťují účastníciprojektu peníze pro ústavy mentálně postiženýchv příslušném kraji. Právě svoz prázdných kazet a distribucipropagačních letáků zajišťuje Geis. Projektzískal prestižní ocenění za společensky odpovědnoučinnost v roce 2011. —

Všechnyslužby z jednérukywww.geis-group.comRoad ServicesLogistics ServicesAir + Sea Services