18Как <strong>по</strong>льзоваться парижским метро?Первая линия парижской <strong>по</strong>дземки, <strong>по</strong>строенная на рубеже XIX/XX веков, называлась, кстати, «Метро<strong>по</strong>литен». В настоящий моментметро Парижа имеет 14 линий и около 300 станций, причёмстанции метро рас<strong>по</strong>ложены друг от друга на расстоянии не более300–400 метров.Каждая линия метро имеет свой номер, на схеме обозначаетсяфиксированным цветом и имеет, <strong>по</strong> меньшей мере, два направления,«direction». Нужные Вам direction определяются <strong>по</strong> конечнымстанциям метро на данной линии. На схемах метро эти станции печатаютсяжирным шрифтом или выделяются тёмным фоном.Чтобы <strong>по</strong>пасть в Париже из одного места в другое необходимо:1. По схеме узнать названия ближайшей станции метро и станции назначения,номера их линий, и направления от начальной станции.Определиться с местонахождением ближайшей станции метро.2. Узнать любую станцию можно <strong>по</strong> знакомой вывеске «Меtro», <strong>по</strong>дойти ккассе, приобрести билет (стоимостью 1,4 евро за один или 10,5 евроза 10 штук, «carnet» – «карнэ», т.е. книжку), и сесть на платформе вметро<strong>по</strong>езд нужного Вам direction. Отметим, что купленные билетыимеют открытую дату проезда и действительны только на одну <strong>по</strong>ездку,независимо от количества пересадок.3. Если станция назначения находится на данной линии, то <strong>по</strong> прибытиюна неё необходимо самостоятельно (при <strong>по</strong>мощи рычага или кнопкой)открыть дверь вагона, выйти на платформу и искать выход на <strong>по</strong>верхность,который обозначается словом «Sortie».4. Если станция назначения находится на другой линии, то <strong>по</strong> схеме следуетопределить станцию пересадки – «Сorrespondance», доехать донеё и на платформе искать табличку с надписью «Сorrespondance».Эта табличка указывает коридор, <strong>по</strong> которому Вы <strong>по</strong>падёте на другуюплатформу, чтобы продолжить <strong>по</strong>ездку <strong>по</strong> другой линии в нужном Вамнаправлении.В <strong>по</strong>следние годы ряд линий метро «разветвился», т.е. за пределамиПарижа некоторые линии, сохраняя свои номера, «раздваиваются».Для идентификации нужного метро<strong>по</strong>езда ис<strong>по</strong>льзуются, как правило,жёлтые или голубые лам<strong>по</strong>чки.И <strong>по</strong>следнее: Помимо метро<strong>по</strong>литена в Париже есть городская скоростнаяжелезная дорога, обозначаемая буквами RER, ис<strong>по</strong>льзуемая,в основном, для связи с пригородами и связанная в Париже с метропереходами в единую сеть. Стоимость проезда <strong>по</strong> ней зависит от расстояния(зоны).Парижская <strong>по</strong>дземка
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ,ПРЕДЛАГАЕМЫЕ НА МАРШРУТАХ ТТВ.Возможно изменение стоимости без предварительного уведомления, атакже расширение списка до<strong>по</strong>лнительных мероприятий. Точная стоимостьдо<strong>по</strong>лнительных мероприятий приведена в ведомости.Уважаемые туристы!Предлагаем Вашему вниманию список до<strong>по</strong>лнительных экскурсий, которыепредлагаются на маршрутах компании. Информация ском<strong>по</strong>нована <strong>по</strong>странам. Количество и набор экскурсий зависит от выбранной Вами программыи количества желающих.Алгоритм оформления на до<strong>по</strong>лнительные экскурсии на маршруте:1. Ознакомиться с предлагаемым списком до<strong>по</strong>лнительных экскурсий и мероприятий2. Получить у гида краткую информацию о содержании экскурсий и ориентировочнуюинформацию о времени проведения.3. Получить информацию о размере сумм, не <strong>по</strong>длежащих возврату в случаеотказа от экскурсий (входные билеты, заранее заказанная экскурсияс гидом и т.п.)Далее, Гид-сопровождающий раздает ведомости, в которых указаны мероприятияи стоимость. Вы должны отметить выбранную Вами экскурсию.После опроса всей группы, Гид афиширует те мероприятия, на которые набралосьнеобходимое количество желающих. После чего, Вам предлагаютоплатить экскурсии <strong>по</strong> ведомости и <strong>по</strong>д <strong>по</strong>дпись.Ваша личная <strong>по</strong>дпись означает, что Вы ознакомлены с условиями предоставленияэкскурсий, согласны с её стоимостью и информированы об условияхотказа от мероприятия.• Компания не гарантирует проведение экскурсий в случае, если не набираетсянужное количество желающих или в связи с другими, не предвиденнымиобстоятельствами.• Деньги за заказанную и оплаченную экскурсию возврату не <strong>по</strong>длежат.• Компания ТТВ не несет ответственность за до<strong>по</strong>лнительные мероприятияне указанные в данном информационном листе и ведомости.• Как правило, все музеи закрыты <strong>по</strong> <strong>по</strong>недельникам, 25.12, 01.01 и 1.11, атакже в дни крупных национальных и религиозных праздников.• Цены на билеты и время работы музеев могут меняться.Желаем Вам хороших экскурсионных дней!Ряд до<strong>по</strong>лнительных экскурсий Вы можете забронировать и оплатитьпри <strong>по</strong>купке тура, стоимость мероприятий при этом ниже, чем намаршруте! Перечень таких экскурсий опубликованы в программекаждого тура в нашем каталоге или на сайте компании!19ЭТО ИНТЕРЕСНОЭйфелева башня строилась на срок в 20 летГустав Эйфель, создавая конструкцию, известную сейчас,как Эйфелева башня, даже не пред<strong>по</strong>лагал, что она будетстоять десятки лет. Вообще говоря, этот проект рассчитанбыл всего на 20 лет, и создавалась Башня только лишьв качестве экс<strong>по</strong>ната очередной Всемирной Выставки(Exposition Universelle). Строительство было окончено в 1889году, и <strong>по</strong>сле этого Эйфелева башня ис<strong>по</strong>льзовалась так жекак арка для празднования столетия Французской Революции.После того, как срок эксплуатации <strong>по</strong>дошел к концу,власти решили оставить башню. Во-первых, для привлечениятуристов, во-вторых, для ис<strong>по</strong>льзования ее для радиотехническихнужд.