Prospekt, folder - Maszyny rolnicze

Uniwersalność iprecyzjaDzięki przekładni Dyna-VT nie trzeba żadnych kompromisów.Operator może wykonywać każdy rodzaj prac, począwszy odczynności wymagających niskich prędkości poruszania się(minimalnie 0,03 km/h), aż po prace transportowe wymagającewysokich prędkości jazdy. Operator ciągnika sam ustawiaparametry mocy, ekonomii i komfortu w celu uzyskaniamaksymalnych wydajności przy jednoczesnych minimalnychkosztach.Wybór trybu działaniaOprócz trybu dźwigni, w którymdo sterowania używana jestdźwignia Dyna-VT umieszczona napodłokietniku oraz dźwignia PowerControl zamontowana z lewejstrony kierownicy, ciągnik posiadarównież tryb pedału gazu.Tryb pedału gazuTryb pedału gazu umożliwiasterowanie ciągnikiem przyużyciu pedału gazu lub gazuręcznego. Można ustawić zakresobrotów silnika (minimum 1,400i maksimum 2,260 obr./min.)pomiędzy, którymi silnik będziepracował. Dzięki temu operatormoże odpowiednio ustawić osiągi iekonomię ciągnika w zależności odwykonywanych prac i panującychwarunków.Tryb automatyczny jest idealny doprasowania lub podczas zbiorówzielonek. Tryb automatycznyzapewnia pierwszeństwo obsługiW.O.M. a pedał gazu staje siępedałem przyspieszenia.W ten sposób, w przypadku dużejilości materiału do sprasowania,wystarczy zmniejszyć naciskna pedał gazu w czasie, gdymateriał jest prasowany lub cięty -prędkość jazdy zostaje zmieniona,ale prędkość obrotowa i mocsilnika pozostają utrzymane.Po sprasowaniu tej większej ilościmateriału, wystarczy na nowowcisnąć pedał gazu i ciągnikpowraca do normalnej prędkościroboczej.14