Martha Issová S autem občas i rozmlouvám - Das WeltAuto

TémaServisy Volkswagenuspěly na jedničkuNovinkaVW SharanSeat AlhambraTestAudi A6CestujemeKrkonoše nejeno VelikonocíchMartha IssováS autem občas i rozmlouvámMagazín pro zákazníky auto-plus ®Jaro 2011www.auto-plus.cz

Martha Isssová:S autem na cestáchobčas i rozmlouvámDrobná brunetka Martha Issová je jednou z nejvýraznějších mladýchčeských hereček. Daří se jí nejen v její profesi, ale i za volantem.Stále vlastní všechny body. “Mám pocit, že nezmizely,ale možná o tom jen nevím...,“ přiznala v rozhovoru herečka,jejíž domovskou scénou je Dejvické divadlo.Text: Lucie Ulmanová, foto: ASTRON studio CZKdy začaly vaše první řidičské pokusy,půjčovali vám auto rodiče?Tuším, že mi bylo tak šestnáct let, když mimoje odvážná maminka půjčila do rukou volantna výletě po okresních silnicích v Orlickýchhorách. Svírala jsem ho tak pevně, žemě celý druhý den ty ruce pekelně bolely.V kolika letech jste si udělala řidičskýprůkaz?V jednadvaceti. A s plným počtem bodů,prosím pěkně!Máte ke svému autu citový vztah,takový, jako mají ženy k módě?Přestože se snažím si citový vztah k věcemmoc nepěstovat, se svým autem na cestáchobčas i rozmlouvám.Vyznáte se v autech?Nevím, co přesně znamená vyznat se v autech.Jestli to, že pokud by přestalo uprostředpustiny jet a já bych dokázala diagnostikovata odstranit poruchu, tak takhle se v autechnevyznám. Ale co se týče orientování seve značkách a teoretické znalosti motoru,mám díky svému staršímu bratrovi jisté povědomí.Co je pro vás při výběru auta nejdůležitější:barva, bezpečnost nebosilný motor?V počátcích mého vztahu k autům by pořadíbylo následující: barva, silný motor, bezpečnost.A dnes, po určitých životních zkušenostech:bezpečnost, silný motor, barva.Kam ráda cestujete autem?Například v létě po okresní (neděravé) silnicimezi poli a loukami, s puštěnou muzikoua bratrovými dětmi na zadním sedadle.Už jste někdy bourala?Ano. Asi rok po tom, co jsem začala řídit,jsem vylétla ze zledovatělé silnice do pole.Naštěstí se nestalo nic ani mně, ani autu.Máte všechny body, nebo už vámnějaké za přestupek někdy zmizely?Děkuji za připomenutí. Mám pocit, že nezmizely,ale možná o tom jen nevím...Myslíte si, že je v Praze lepší jezditměstskou hromadnou dopravou?Ve všední den mezi sedmou hodinou rannía osmou hodinou večerní rozhodně.Co v autě posloucháte?Nejraději muziku, občas chod motoru,a když vezu své přátele nebo členy rodiny,pak jejich vyprávění.Jaká jste za volantem?Můžu vám říct, jak se vnímám, ale jakájsem, to těžko objektivně posoudím. Každopádněse snažím být soustředěná a zároveňuvolněná, nezmatkující a ohleduplná. A i kdyžse mi to jistě ne vždy daří, řízení auta je promě jistý druh meditace a baví mě.Ať si nepovídáme jen o autech, v jakýchinscenacích a kde právě hrajete?Ve svém domovském Dejvickém divadlev inscenacích Muž bez minulosti, Idiot, Oblomov,Černá díra a Spříznění volbou, od únorazačínám tamtéž zkoušet s režisérem JiřímHavelkou, na což se velmi těším, a dále ještěv Divadle Kalich ve hře Jana Krause Nahniličko,v Divadle Bez zábradlí v inscenaci AliceNellis Když tančila a ve hře stejné režisérkyRůžový šampaňský v Café Teatr Černá Labuť.Se svou stejně slavnou sestřenicíKlárou Issovou se nechystáte společněsi zahrát? Ještě nikoho nenapadloobsadit vás společně do filmu?Zatím to nikoho nenapadlo. Až to někohonapadne, tak se určitě nachystáme!Nebojíte se dát najevo svůj názor,před loňskými volbami jste vzbudilarozruch angažovaným klipem Přemluvbábu a dědu, ať nevolí levici –máte to v rodině?Kdybych se bála, tak to neudělám. Alejedna z největších výhod demokracie je, žemá toto právo opravdu každý. Naši rodinunevyjímaje.Co je pro vás v životě nejdůležitější?Zdraví, šťastná rodina, dobří přátelé a práce,která mě baví.Existuje něco, co byste chtěla v životěvrátit zpátky?Chtěla bych vrátit všechny knížky, kteréjsem si půjčila a už nevím od koho, stejně jakobych si přála, aby se i mně vrátily moje knížky,které jsem půjčila a už nevím komu. Kromětohoto nic.Herečka Martha Issováse narodila 22. března 1981 v Praze.Na obrazovkách se poprvé objevilav roce 1997 v pohádce Vladimíra DrhyO princezně, která nesměla na slunce.Na filmovém plátně debutovala v roce1999 ve snímku Hanele režiséra KarlaKachyni. Hrála v televizních seriálechHop nebo trop, Dobrá čtvrť nebo Náves.Známá je také z divadelních prken,hraje v Dejvickém divadle, hostujev Divadle Kalich nebo v Divadle Bezzábradlí. Za roli ve filmu Tajnosti režisérkyAlice Nellis byla v roce 2008nominována na cenu Českého lvaza nejlepší ženský herecký výkon.V témže roce získala na filmovémfestivalu v Karlových Varech oceněníza roli Ofky ve filmu Michaely PavlátovéDěti noci, kde hrála se svou skutečnoumaminkou, herečkou LenkouTermerovou. Jejím otcem je režisérMoris Issa, sestřenicí herečka KláraIssová.8 • www.auto-plus.cz rozhovor • 9

Servisy VolkswagenZnačkové servisy Volkswagen pracují podstatně lépe než neautorizovanéopravny – nabízejí vyšší kvalitu odvedené práce, používají originální dílya lépe komunikují se zákazníky. Prokázal to anonymní test nezávislézkušebny DEKRA Automobil, a. s., která v závěru uplynuléhoroku servisy prověřovala.CCílem testů DEKRA Automobil, a. s. bylo porovnatskutečnou kvalitu práce značkovýcha nesmluvních servisů z pohledu zákazníka,a to ve stejném regionu, tedy v podobné cenovéúrovni. Pro účely testu byly náhodněvybrány čtyři neznačkové a čtyři značkovéservisy Volkswagen z jednoho regionu. Hodnotilose, zda servisy odhalí nasimulovanézávady vozidla, v jaké kvalitě provedou objednanouservisní prohlídku a kolik to bude klientastát. Posuzovalo se také jednání se zákazníkem.uspěly na jedničkuPracovníci zkušebny nasimulovali na vozeGolf 1.6 roku výroby 2007 čtyři závady: přílišnízko nastavený zadní ostřikovač, podhuštěnérezervní kolo, chladicí kapalinu pod minimema nefunkční klakson. Záměrně byly zvolenyzávady, které při řádně provedené servisníprohlídce musí opravny bez problémů najíta odstranit. S testovacím vozem pak pracovnícizkušebny anonymně navštívili celkem osmservisů a objednali běžnou servisní prohlídku.Z porovnání výsledků jasně vyplynulo, žeznačkové servisy Volkswagen odvedly mno-Text: auto-plus, foto: archivhem kvalitnější práci. Všechny odhalily nasimulovanézávady a rovněž s rezervou splnilykritéria profesionálního jednání se zákazníkem.Ze čtveřice neznačkových servisů těsněsplnil kritéria testu pouze jeden, který jakojediný dokázal odhalit všechny nasimulovanézávady. Ostatní neznačkové opravny objevilyvždy pouze jednu závadu. Tři z neznačkovýchservisů navíc neprovedly výměnu brzdovékapaliny ani ošetření brzd, což vzhledemke stáří vozidla měly udělat podle pokynůvýrobce či podle instrukcí uvedených v servisnímplánu. Neodhalené a neodstraněné závadymohou mít vliv na bezpečnost provozuvozidla. Pro zákazníka je proto důležité, abyse na svůj servis mohl v tomto ohledu spolehnout.Měl by si být jist, že mu servis po opravěpředává automobil skutečně bez závad a v takovémstavu, aby při jízdě nebyla ohroženaani posádka vozu ani ostatní účastníci silničníhoprovozu.Velké rezervy prokázaly nesmluvní servisytaké v komunikaci s klienty a ve vyúčtování.Pracovníci neznačkových servisů mnohemméně vysvětlovali zákazníkům jednotlivé činnostia méně jim nabízeli další práce. Z některýchvystavených účtů nebylo možné nicvyčíst, vystaven byl například i paragons pouhými dvěma položkami.Přes podstatné odlišnosti v kvalitě práceznačkových a neznačkových servisů přitomtest neprokázal podstatné rozdíly v ceně.Po srovnání rozsahu prací na stejnou úroveňbyla u nesmluvních servisů průměrná cenaza zakázku 5600 korun, u autorizovaných6900 korun. Rozdíl tedy činí asi 19 procent,což je vzhledem ke kvalitě a rozsahu práceautorizovaných servisů akceptovatelné –u značkového servisu má zákazník jistotu, žebyly použity originální náhradní díly i správnépostupy při kontrole technického stavu vozidlaa při vlastních opravách, že je opravený vůzskutečně bez závad a že je schopen bezpečnéhoprovozu.Z testů DEKRA vyplynul pro zákazníky jasnýzávěr: značkový servis jim poskytuje většíjistotu provedení předepsaných operací a celkovězde za své peníze dostanou kvalitnějiodvedenou práci. Autorizovaná opravna používáoriginální díly a disponuje servisní technikou,která odpovídá požadavkům výrobcena opravy, a její pracovníci mnohem profesionálnějikomunikují s klienty.Chcete-li některý z autorizovaných servisůvyzkoušet na vlastní kůži a poznat, že cenya služby odpovídají kvalitě práce prováděnékvalifikovaným personálem, máte skvěloupříležitost již nyní. Značkové servisyVolkswagen zvou zákazníky na jarní servisníprohlídku v období od 3. března do 5. května2011 za lákavou cenu 99 korun. Pečlivě při níprověří technický stav automobilu a zkontrolujíbrzdovou soustavu, výfukový systém, kolaa pneumatiky, chladicí systém včetně klimatizace,stěrače a ostřikovače, baterii, klínovýřemen a stav motorového oleje, světla včetněsprávného nastavení a klakson. Součástí jarnínabídky je i odborné vyčištění klimatizaceza zvýhodněnou cenu, akční ceny na letníCeny a služby v autorizovanýchservisech Volkswagenodpovídají kvalitě prácepneumatiky a nechybí ani nabídka Originálníhopříslušenství Volkswagen® s rozšířenímo lifestylové předměty, jako je např. modelAmarok v měřítku 1:43 nebo designová termoska.Seznam autorizovaných servisůnaleznete na www.volkswagen.cz.DEKRA Automobil, a. s.DEKRA Automobil, a. s., dříve státníÚstav silniční a městské dopravy,dnes člen nadnárodního koncernuDEKRA AG. V oblasti silničnídopravy působí od roku 1963.Specializuje se na služby pro STKa SME, testy servisů, homologace,poradenství, školení, oceňováníškod, schvalování vozidel a jejichvýbavy. Více na www.dekra.cz.ServisníporadnaJarní prohlídka vozuZimní období je pro osobní automobiltou nejnáročnější částí roku. Automobilje proto potřeba před novoumotoristickou sezónou důkladnězkontrolovat a v případě potřebyprovést nutné opravy. Tak jako každýrok tak i letos připravují autorizovanéservisy skupiny Import VolkswagenGroup speciální jarní prohlídky vozůza výhodné ceny. Co vám v servisena vozidle při kontrole prověří?Autorizované servisy všech partnerůse mohou pochlubit profesionálnímpřístupem a kvalitně odvedenou prací.Při jarní prohlídce vám zkontrolujínásledující:• stav pneumatik včetně rezervy• podvozek• těsnost a stav chladicí soustavy• množství a koncentrace kapalinyv chladicí soustavě• množství motorového oleje• množství brzdové kapaliny• stav akumulátoru• funkce osvětlení• funkce ostřikovačů• funkce a stav stěračů• promazání závěsů a zámků dveříTIPAutorizované servisy skupiny ImportVolkswagen Group nabízejí cenověvýhodné nabídky jarních prohlídekautomobilů.NEZAPOMEŇTENa počátku února poslanci schválilisenátní návrh novely silničního zákona.Schválený text projednají ještěsenátoři a pak jej musí podepsatprezident. Novelizace mimo jinéukládá povinnost mít na voze zimnípneumatiky v době od 1. listopadudo konce března. Novela rovněžupravuje počet přestupků, za kteréhrozí řidičům trestné body. Nově jichbude 27 místo 44. Více informacíhledejte na www.psp.cz.10 • www.auto-plus.cz test • 11

Text: Ondřej Pavlůsek, foto: VW, SeatV průběhu loňského rokubyla na trh uvedena nová generace velkých MPVVolkswagen Sharan a SEAT Alhambra.První generace těchto modelů patřilak nejoblíbenějším rodinným vozům v Evropě.12 • www.auto-plus.cz představujeme • 13

Před nedávnem vstoupila na český trh nová generace luxusního sedanuvyšší střední třídy Audi A6. Protože je to novinka velice čerstvá, většinědealerů zbyly ještě skladové zásoby vozů generace předchozí. A to je tanejlepší zpráva pro zákazníka. Může získat vůz jako „ojetinu“, i kdyžvlastně vůbec ojetý není. Samozřejmě za velmi výhodnou cenu. A to bylpřípad i námi testovaného kousku.Audi A6 3.0 TDI quattroText: Jan Markovič, foto: ASTRON studio CZ16 • www.auto-plus.cz test • 17

Krkonoše,nenahraditelnépřírodní bohatstvíHarrachov, Pec pod Sněžkou, Špindlerův Mlýnnebo Vrchlabí – víte, co mají tato městaspolečného? Najdete je v našich nejvyšších horáchKrkonoších. Ale nejen to. Jsou také součástíKrkonošského národního parku (KRNAP), jednohoz nejkrásnějších a nejstarších parků v Česku.Text: Iva Janečková, foto: © Správa KRNAP, ShutterstockKKrkonošský národní park najdete v severovýchodníčásti Česka na hranici s Polskem. Jehovětší část leží na území bývalých okresů Trutnov,Semily a Jablonec nad Nisou. Celkovározloha parku čítá skoro 55 tisíc hektarů. Návštěvnícimají na výběr ze 700 km turistickýchtras značených klasickými červenými, modrými,žlutými a zelenými značkami. Na polskéstraně se k nim přidávají ještě značky v barvěčerné. Máte-li chuť se dozvědět něco nového,jsou tu i naučné stezky.Mimořádná přírodovědecká hodnota Krkonošsouvisí s jejich zeměpisnou polohou. Jsou totižkřižovatkou, přes kterou se převalují vzduchovémasy od Atlantiku. Z Arktidy se sem potomstěhovaly a dodnes stále stěhují rostlinné a živočišnédruhy ve směru poledníků. V Krkonošíchtaké pramení několik významných českýchřek. Největší z nich je Labe, dále jsou tonapříklad Úpa, Jizerka nebo Mumlava. Vodyz české strany Krkonoš odtékají do Severníhomoře. Na polské straně se dokonce nacházíněkolik ledovcových jezer.Historie národního parkuHistorie Krkonošského národního parku sahádo druhé poloviny 20. století. Tehdy se vyplatiladlouholetá snaha místních obyvatel o zachovánípřírodního bohatství hor. 16. ledna1959 došlo nejprve ke vzniku KarkonosgiegoParku Narodowego na polské straně. O necelétři roky později (17. 5. 1963) potom i na českéstraně vznikl první český národní park.KRNAP je rozdělen do tří zón. 1. zóna je nejpřísnějichráněná část parku. Většinou sejedná o nejvyšší oblasti Krkonoš. Patří do nírašeliniště, horské květnaté louky, ale takéledovcové kary. 2. zóna ve většině případůobklopuje zónu první. 3. zóna je potom oblastintenzivně využívaná pro rekreaci a turistiku.Na pohyb ve všech zónách se vztahují velicepřísná pravidla. Díky tomu se také SprávěKRNAP dodnes daří zachovat všechny krásykrkonošské přírody, ale i historie.Flóra a faunaKrkonoše jsou nejen oblíbeným místem sportovců,ale i jejich flóra a fauna stojí za zmínku.Z českých hor totiž pouze tady uvidíte všechnyčtyři vegetační stupně. Ve výšce od 400do 800 m n. m. je to stupeň submontánní,v němž rostou hlavně listnaté nebo smíšenélesy (tzv. hercynská směs – smrk, buk a jedle)s desítkami druhů rostlin. Hercynská směspotom volně přechází do stupně montánního(800–1200 m n. m.), kde převažují horské20 • www.auto-plus.cz cestování • 21

Krkonošský národní parkZaložen: 1993Rozloha: 54 969 haNadmořská výška: 400 až 1602(Sněžka) m n. m.Kvetoucí rostliny: přes 1300 druhůObratlovci: 240 druhů (57 savců, 165ptáků)smrčiny s rozlehlými porosty travin a kapradin.Do tohoto stupně se řadí také horské louky,na kterých kvetou například orchideje, ale imnoho dalších vzácných rostlin. Ve výšce1200 až 1450 m n. m. následuje subalpínskýstupeň. Pro něj jsou charakteristické hlavněsmilkové louky, klečové porosty a severskárašeliniště. Nejvýše položený je stupeň alpínský(1450–1602 m n. m.). Tady už uvidítepouze kamenité sutě s travnatým nebo lišejníkovýmporostem.Když už najdete čas sledovat krkonošskouflóru, nezapomeňte se zaměřit na takzvanézahrádky. Jsou to místa, kde se díky větrua klimatickým podmínkám neobyčejně daříobrovské škále druhů rostlin. Nejznámější jsouasi Čertova a Šustlerova zahrádka.Podle výškových vegetačních stupňů se lišítaké krkonošská fauna. V čím větší výšce senacházíme, tím méně druhů živočichů uvidíme.Krkonoše očima řidičeJak už bylo řečeno, ve všech třech zónáchKrkonošského národního parku platí zvláštnírežim. A pro motoristy to platí dvojnásob.Do některých míst KRNAPu je vjezd autemzakázán. „Na většinu účelových cest, lesníchsvážnic a stezek potřebujete speciální povolení,které mohou získat například majitelé činájemci nemovitostí, bezpečnostní složky Policie,IZS, správci území a podobně,“ říká mluvčíKrkonošského národního parku Radek Drahný.Silnici, na kterou se autem nedostanete, bezpečněpoznáte, je totiž označena zákazemvjezdu. Porušení zákazu se pochopitelně tvrdětrestá. Na povolení k vjezdu mají nárok jen ti,co jsou „vyjmenováni“ v zákonu o ochraněpřírody a krajiny. Běžný výletník jej tak pro „autoturistiku“nedostane.Od začátku letošního roku do třetí, nejméněchráněné zóny motoristé vjedou po zaplacenípoplatku. Pro vjezd do přísněji chráněnýchzón je nutné povolení správy parku. Cenytěchto poplatků se pohybují od dvaceti korunaž po stokoruny. Nová by měla být také technologievybírání poplatků. Správa parku uvažujeo platbě po internetu nebo o řešení podobnémparkovacím automatům. Tato inovaceje však stále v plenkách.„Autem můžete dojet například na HorníMísečky a tam parkovat, dojedete takéna Špindlerovu boudu, ale až po zaplacenípoplatku,“ láká do Krkonoš motoristy Drahný.Krásný výlet je například na Mumlavské vodopády,kam se dostanete z Harrachova. Parkovištěje od vodopádů kousek, pěšky se pakdostanete až k nim.Parkování v hlavních centrechŠpindlerův Mlýn má tři hlavní parkoviště.Na Bedřichově je parkování hlídané a sloužípro dlouhodobý pobyt (první parkovištěza přehradou při příjezdu). Parkoviště v centruje bez hlídače a pouze pro krátkodobý pobyt,podobně jako na Medvědíně. Noční stání vásve Špindlu vyjde na cca 500 Kč (od 19:00do 7:00). Více informací najdete nawww.spindleruv-mlyn.com.Pec pod Sněžkou má pouze jedno neplacenéparkoviště, umístěné kousek od hlavníchsjezdovek. Bohužel na něm nemůžete státpřes noc. Navíc je to parkoviště velmi frekventované,takže v sezóně na něm volné místonajdete jen zřídka. Jsou tu ale také parkovištěplacená. V Úpském údolí zaplatíte 20 Kčna hodinu. Stejná taxa je i u Hospody na Peci,před budovou MěÚ a u dětské ozdravovnyRůženka. Další informace získáte nawww.pecpodsnezkou.cz nebo nawww.turistapec.cz. V Harrachově je centrálníplacené parkoviště u nádraží ČSAD. Svůj vůztaké zaparkujete bezplatně přímo u sjezdovek,bohužel stejně jako v případě Pece podSněžkou i zde se v sezóně kvůli velké návštěvnostiprakticky parkovat nedá. Víc zjistítena www.harrachov-info.cz.Parkoviště v Malé Úpě jsou rozdělenana parkoviště jednodenní a na dlouhodobějšístání. Jednodenní parkoviště je potom zdarma.Víc informací na www.skimu.cz/parkování.Trutnovská parkoviště jdou rozdělenado několika zón. V první a druhé zóně jsouparkoviště přímo v centru města, ta mají dražšítarif. Třetí a čtvrtá zóna je umístěna od centradál, a tudíž je cena parkovného nižší. Dalšíinformace najdete na www.trutnov.cz.Mimo centrum Vrchlabí můžete zaparkovatzadarmo (před zimním stadionem, za Augustiniánskýmklášterem, v ulicích Pražská a Slovanskánebo u Kulturního domu Střelnice).Kryté placené parkoviště pak najdete podnáměstím u supermarketu Billa.Velikonoce v Krkonoších„Velikonoce se tady slaví jako všude jinde.Tedy pomlázkou. Mnozí slaví tyto svátky lyžovánímna jarním sněhu, jiní zase vyrážejína poslední sníh na běžky,“ popisuje jarnísvátky v KRNAPu Radek Drahný. A pokud sedo Krkonoš chystáte právě letos na jaře, zdejsou akce, kterých se stojí za to zúčastnit:1. dubna začíná v Jilemnici výstava s názvemRadostné velikonoce (www.krnap.cz).9. dubna se můžete zúčastnit takzvaného„Vrchlapáku“ – turistického přejezdu Krkonoš„K 70“. Startuje se na Benecku a trasa je následující:turistickou zimní cestou na HorníMísečky (8 km) – Jilemnická bouda dál po silnici– Vrbatova bouda (5 km) – Labská bouda– Martinovka – Petrovka – Špindlerovka (7 km)– Luční bouda (8 km) – Kaplička Výrovka – Bufetna rozcestí (5 km) – Klínovky – vrchní cestouna Pláně (6 km), turistickou sjezdovkoudo Skiareálu ve Špindlu (3,5 km) – Bedřichov– turistickou cestou „vodovodem“ na HorníMísečky (4,5 km) – po plynovodu na Rovinka– Benecko (8 km). Celkem je to 55 kilometrů.Víc informací na www.ddmvrchlabi.cz.15.–17. dubna se na Rýchorské boudě pořádáakce nazvaná Rýchorská kraslice – vynášeníMorany (www.krnap.cz).16. dubna bude dějištěm tradiční akce DenZemě Horní Maršov – v rámci oslav Dne Zeměse uskuteční výlet pro malé i velké do okolí H.Maršova s překvapením. Bude také pokračovattradiční Krkonošský jarmark (www.sever.ekologickavychova.cz).22. dubna bude v Černém Dole pokračovatakce Den Země, v rámci kterého se uskutečnípochod z náměstí ke křižovatce v Čisté v Krkonoších(www.cernydul.cz.).24. dubna se stavte v Dolní Brusnici. Koná setu slavnostní velikonoční oběd a mše v kapličce(www.hotelpodzvicinou.cz).Krkonošská NEJNEJkrásnější panoramatický rozhledv Krkonoších nabízí rozhledna PředníŽalý.NEJojedinělejší doklad krkonošskéroubené předměstské zástavby najdemeve Zvědavé uličce v Jilemnici.Název získala podle zvláštního uspořádáníjednotlivých domů posunutýchvětšinou o jednu okenní osu směremdo ulice tak, aby z každého domu bylovidět k náměstí.NEJvyšší vrchol Česka je Sněžka,dříve pojmenovaná Sněžná, tedy sněhempokrytá.NEJrozsáhlejší krkonošské rašeliništěpředstavuje Úpské rašeliniště –úchvatná přírodní rezervace ležícív mělké proláklině mezi Sněžkou, Hraničnímhřbetem a Studniční horoua pramenné místo Úpy a Bílého Labe.NEJvětší pevnostní komplex československéhopohraničního opevnění jepevnost Stachelberg. Dnes se zdenachází vojenskohistorické muzeum.NEJmohutnější vodopád, originálnív každém ročním období, tvoří Mumlavskývodopád. Přímo pod vodopádem,ale i jinde v řečišti, lze nalézt tzv.Čertova oka, což jsou prohlubně způsobenépohybem vody a kamínků.NEJvzácnějšími místy KRNAPu násprovede stezka Černohorského rašeliniště.NEJlepším časem k návštěvětohoto lesního typu rašeliniště je červenec,díky velkému množství kvetoucíchrostlin.Jednou z NEJhezčích přírodníchzajímavostí jsou Sněžné jámy, kteréjsou tvořeny ze dvou ledovcovýchkotlů. Sníh zde vydrží až do května.Bouda na úpatí jam je přezdívanápodle krakovského hradu Wawel.Kozí hřbety jsou dominantou ŠpindlerovaMlýna a tvoří NEJstrmější krkonošskýhřeben. Ten je přístupný pouzena jeho východním okraji. Ve vrcholovýchpartiích se vám otevřou dechberoucí výhledy na okolní horstva.Zdroj: www.krkonose.eu22 • www.auto-plus.czcestování • 23

Dealerský den auto-plus ®Prvního prosince loňského roku se v Brně v hotelu Voroněž uskutečnilosetkání prodejců a obchodních partnerů auto-plus ® , tak zvaný Dealerský den.Jako každý rok se setkali prodejci, dodavatelé a příznivci auto-plus ® , abypohovořili o aktuálních a zajímavých tématech, zhodnotili výsledkyuplynulého roku a podiskutovali o současných výzváchv oblasti prodeje ojetých vozů.NNa začátku promluvil generální ředitel ImportVolkswagen Group Rudolf Javurek a seznámilposluchače se situací na automobilovém trhuv ČR i ve světě v roce 2010. Účastníci mohlivyslechnout zprávu o prodejních výsledcícha odhad budoucího vývoje od Filipa Romana,vedoucího programu auto-plus ® .Nová pravidla a možnosti v oblasti financovánípředstavil zástupce společnosti ŠkoFINOndřej Pospíšil. Prostor dostali i odborníciz řad prodejců: Standardy procesu výkupuvozů v dealerstvích Porsche Inter Auto představilMatyáš Lacina, vedoucí prodeje ojetýchvozů jmenované společnosti. Karel Kadeřávekz dealerství Autosalon Klokočka Centrum sepodělil o své dojmy z programu Best PracticalCoaching.Po náročném pracovním dni přišel i časna odpočinek. Příjemný večer účastníci strávilispolečně ve Vinařství u Kapličky, kde mělimožnost degustovat víno a také si zatancovatpři doprovodu moravské cimbálovky.Text: Martina Valterová, foto: ASTRON studio CZKonferenční sálhotelu Voroněžplný účastníkůDealerského dneFinancování je nedílnou součástíprodeje ojetých vozů – Ondřej Pospíšilze ŠkoFINuFormy efektivníspolupráceprezentoval člentýmu auto-plus ®Jiří PěnkavaPředávání cen za rok 2010: Generální ředitelIVG Rudolf Javurek (vlevo) a KarelKadeřávek z Autosalonu Klokočka CentrumVedoucí programu auto-plus ® Roman Filip (vlevo), který přednesl zprávu o prodejních výsledcíchza rok 2010, společně s Michalem Svojanovským z Auto HellerÚčastníky přivítal generální ředitel ImportVolkswagen Group Rudolf JavurekPo náročném pracovním dni si účastníci užili společný večer ve Vinařství u Kapličky. Zcela vlevo je vedoucí auto-plus ® Roman Filip24 • www.auto-plus.cz fotoreportáž • 25

TRENDYProč kupovat Originální příslušenství Volkswagen ® ?Volkswagen – značka po generace znamenající kvalitu, bezpečnosta inovace. Značka, které důvěřují miliony lidí po celé zeměkouli. Je totedy značka, která zavazuje.To platí i pro Originální příslušenství Volkswagen ® , jež se k vozůmVolkswagen hodí nejlépe nejen po technické stránce, ale také harmonickya nezaměnitelně doplňuje jeho vzhled z estetického hlediska.Volkswagen – to jsou kvalitní materiály, moderní výrobní procesy a vysokákvalita zpracování. Až po nejmenší detaily. Nejvyšší prioritou jepro značku Volkswagen bezpečnost zákazníků, proto již při vývojipečlivě prověřuje všechno originální příslušenství podle nejpřísnějšíchbezpečnostních standardů, než ho zařadí do sortimentu a začne jejmontovat do svých vozů.Vyobrazené produkty je možné zakoupit u autorizovaných prodejcůa servisních partnerů Volkswagen.Text: auto-plus, foto: archivORIGINÁLNÍ HÁČKYNA OPĚRKY HLAVYPraktický „strážce pořádku“ – dvoudílná sada k uchycení na podpěrkyopěrek hlav předních sedadel. Stačí upevnit odloženou část oděvu na háčekna opěrku hlavy a je to. Dodává se v černé nebo béžové barvě.DOTYKOVÁ HANDSFREESADA PRO BLUETOOTHSada „Touch Phone-Kit“ vám nabízí nejvyšší komfort obsluhy. Handsfreesadu pro bluetooth lze libovolně ovládat pomocí hlasového zařízení nezávisléhona mluvčím nebo přes kvalitní dotykový displej. Ovládací plochas originálním designem Volkswagen je přitom velmi atraktivní. Menu lzeovládat v českém jazyce. Využijte kromě toho možnost přehrávání souborůmp3 z mobilu do reproduktorů ve voze přes audio-stereo-streaming. Propřipojení handsfree sady k radionavigačnímu systému je nutná sada adaptérůa kabelů a případně i adaptér AUX-IN.MODEL ZÁVODNÍHOVOZU SCIROCCOScirocco GT24-CNG na dálkové ovládání v měřítku1:10. Balení kromě modelu o velikosti cca 40 cm obsahujedálkový ovladač, potřebné baterie i nabíječku.Dálkové ovládání má dosah do 20 metrů a vůz může jetmaximální rychlostí 20 km/hod.KAPSA NA ODPADKYCLEAN SOLUTIONCHLADICÍ A IZOLAČNÍ BOXChlazené nápoje v horkém létě, teplé občerstvení na cestu – díky originálnímuchladicímu a izolačnímu boxu Volkswagen s originálním VW designemto není žádný problém. Box s objemem cca 25 litrů zajišťuje správnouteplotu pro každou příležitost. Lze v něm bez problémů přepravovatve svislé poloze i 2litrové láhve. Napájení 12 V v autě nebo 230 V doma čiv hotelu. Pro potřebnou bezpečnost a maximální komfort je v rozsahu dodávkyi chránič baterií před vybitím a přídavné izolační víko, kterým lzenahradit chladicí víko.Taková čistá záležitost: kapsu na odpadky lze snadno upevnit na vzpěryhlavové opěrky na předních sedadlech a podle potřeby zase lehce sundat.Uvnitř je role odpadkových sáčků, která i za delší jízdy umožní udržovatvnitřek vozu v čistotě. Použité sáčky se snadno vyndávají. Během vyjímáníse automaticky vytáhne nový sáček. Dodávka obsahuje jednu náhradní roli.Každá role obsahuje 50 sáčků.26 • www.auto-plus.cz trendy • 27

Lukáš Bauer naolympijských hráchve VancouveruBronzová olympijská štafeta LukášBauer, Jiří Magál, Martin Jakš a MartinKoukal (zleva)Český běh na lyžích má stále skvělý zvuk. Poté, co mu dlouhá létavévodila Kateřina Neumannová, si běžci skvěle vedou i bez ní.Loni se ve výtečném světle představili na olympijských hrách v kanadskémVancouveru, kde si nejdříve sáhl na patnáctikilometrové bruslařskétrati pro vytouženou medaili reprezentační tahoun Lukáš Bauer a o párdní později vybojovala překvapivý cenný kov po 22letém čekáníod olympiády v Calgary i štafeta.Text: Martin Kavka, foto: VW, ČTK/Roman Vondrouš a ČTKOObě medaile byly z bronzu a obě potvrdily, žečeské běžecké lyžování má nejen minulost,ale i blyštivou přítomnost a budoucnost. Možnáto na první pohled vypadá, že letošní sezónaje po té olympijské jen jakýmsi „odpočinkem“,tak tomu ale ani zdaleka není. I letos jepřipraveno několik velkých vrcholů, vedle bojeo body do celkového hodnocení Světovéhopoháru či souboje o titul v Tour de Ski byl proběžce hlavní výzvou světový šampionátv Oslu. Natěšené Norsko vrcholný podnikklasického lyžování hostilo na přelomu únoraa března, v době naší uzávěrky, a Češi neskrývali,že mají opět medailové ambice.Statisíce kilometrů ve VolkswagenuBěžcům se dlouhodobě daří samozřejměi díky podpoře partnerů, jako je společnostImport Volkswagen Group, s níž běžecký úsekSvazu lyžařů České republiky spolupracuje jižjedenáctý rok. Volkswageny jsou v bílé stopějako doma od roku 2000, slouží nejen reprezentantům,ale také realizačnímu týmu, a přikočovném životě českých běžců často vyrážejína mnohatisícové vzdálenosti. Za celoudobu úspěšného partnerství se nájezd osobníchi užitkových vozů Volkswagen ve službáchtýmu běžců na lyžích počítá již v milionechkilometrů.Běh na lyžích je v Česku velmi populárnímsportem, oblíbených dálkových běhů seúčastní tisíce rekreačních lyžařů. Spousta jichtaké vyráží zimu co zimu do stop a zdolávádesítky kilometrů v tichu českých hor. Imagetuzemských běžců ale vytvářejí předevšímčlenové reprezentačního týmu. O loňskýcholympijských úspěších jsme se již zmínili, aniv probíhající letošní sezóně se ovšem Bauera spol. neztrácejí v davu. Navíc je potěšující,že vedle nezpochybnitelného lídra týmu LukášeBauera zvolna vyrůstají další hvězdy, kterémohou v budoucnu štafetu od Bauera a dalšíhoz reprezentačních „veteránů“ Martina Koukalapřevzít. Na prestižním seriálu běžeckýchzávodů Tour de Ski se ve skvělém světle předvedlnapříklad Martin Jakš.Mladík Jakš mezi elitouČtyřiadvacetiletý Jakš byl před poslední etapouTour de Ski, která již tradičně končí vražednýmstoupáním do sjezdovky Alpe Cermis,na třetím místě. Brutální závěrečná etapaprověřila na maximum síly všech závodníkůa Jakš se v cíli musel spokojit s propademo několik míst na celkové osmé místo. Na třetípozici ho vystřídal právě reprezentační kolegaBauer, který stoupání do sjezdovky, nad nímžmnozí kroutí nevěřícně hlavou, zvládl nejlépeze všech. „Třetí místo je obrovská satisfakce,byla to těžká Tour. Nevím, proč se mi brutálnívýjezd na sjezdovku daří o něco líp než ostatním,“liboval si po skončení náročných závodůTour de Ski Bauer. A Jakš přizvukoval: „Celkověosmé místo je skvělé. Jsem spokojený.“Jakš na Tour de Ski bez jakýchkoliv pochybnostídokázal, že si brzy může vyhraditsvé místo mezi světovou špičkou. Předvedl,že je komplexním běžcem, i proto byl aždo závěrečné etapy před Bauerem, který jakoobvykle ztrácel při sprinterských etapách.Jakš o sobě dal pořádně vědět před dvěmalety, kdy se stal mistrem světa v kategoriido 23 let, navíc právě jeho dobrý výkon položilzáklad zmiňovanému olympijskému bronzuz Vancouveru.Ve Světovém poháru debutoval Jakš v roce2005 ještě jako junior, v posledních letechukazuje, že už se mezi elitou zabydlel. Dá sepřitom očekávat, že s lety bude Jakš zrát jakovíno, podobně jako Bauer. Ten se své prvnívelké medaile dočkal na olympiádě v Turíněve 29 letech.Sprinter Kožíšek opět uspěl domaVedle Bauera a Jakše patří mezi českou mužskoušpičku Jiří Magál, Dušan Kožíšek a MartinKoukal. Donedávna brázdil bílou stopui bronzový medailista ze sprintu dvojic na mistrovstvísvěta v roce 2007 Milan Šperl. Ten seale před letošní sezónou rozhodl uložit lyžea hůlky ad acta a vyměnit sportovní kariéruza právnickou kancelář. Mezi ženami závodípo odchodu Kamily Rajdlové na mateřskoudovolenou Eva Nývltová, Iva Janečková a KláraMoravcová.České ženy se v elitním poli Světovéhopoháru prosazují obtížněji než muži, z nichžletos stihl zazářit i sprinter Kožíšek, který sisvé nejlepší výsledky na nejkratších tratíchpravidelně šetří pro domácí fanoušky. Loniv rámci Tour de Ski finišoval v Praze čtvrtý, přiletošním lednovém sprintu v Liberci se posunulještě o jednu příčku výše. Na stupně vítězůve Světovém poháru se v kariéře probojovalvůbec poprvé.Zimní sezona 2009–2010 je jiždevátou v pořadí, po kterou budouběžci na lyžích se svými doprovodnýmitýmy cestovat v automobilechVolkswagen. K dispozicimají užitkové modely Transporter,Multivan, Crafter, Caravellea Caddy a osobní automobily Golf,Touran, Tiguan a Passat. Nejdálezatím provázely lyžaře na cestědo finského Muonia dlouhé3000 kilometrů, nejvýše vyšplhalyv Alpách do výšky 2700 m n. m.„Pro zahraniční výpravy využívajílyžaři především praktické užitkovémodely Volkswagen, které jimposkytují jak cestovní komfort, takdostatek prostoru pro veškerévybavení,“ podotkl vedoucí marketinguVolkswagen Užitkové vozyMarkéta Vojáčková.28 • www.auto-plus.cz sport • 29

Asi každý někdy toužil najít poklad, zažít pocit z objevování něčehovýjimečného, dobrodružnou cestu proměnit v triumf po odhalení ukrytéhotajemství. Řada lidí si tuhle dětskou touhu uchovala a poklady hledádodnes. Co na tom, že jejich poklady jsou plastové figurky, ohmatanápohlednice, vysloužilý plyšák nebo pár haléřů, s nimiž už nezaplatíte.Pokud věříte, že i tohle může být oním vytouženým pokladem, pakvyzkoušejte geocaching.GGeocaching je hra, sport i turistika v jednom.V podstatě jde o outdoorovou aktivitu zpestřenouhledáním schránky (anglicky cache, v češtiněkeš či keška) obsahující nejrůznější drobnosti,kterou někdo vytvořil a informace o jejím umístěnízveřejnil na internetu ve formě souřadnic.Právě podle internetového návodu se potomza „kořistí“ vypravují tzv. geocacheři. Ti siv Česku říkají jednoduše kačeři. Když s pomocíGPS navigace ukrytou schránku najdou,mohou si z ní něco odnést výměnou za novýpředmět, jímž obsah cache doplní. Zároveňse zapíšou do přiloženého logbooku, tedydeníku, jako nálezci keše.Jak geocaching vznikl?Tahle zábava vznikla původně ve Spojenýchstátech před jedenácti lety. Americká vládatehdy rozhodla, že odstraní úmyslnou odchylkupřidávanou do signálu GPS, čímž zvýšilajeho přesnost na několik metrů. To se stalona prvního máje v roce 2000. Tentýž den siAmeričan Dave Ulmer usmyslel, že schováprvní kešku a její souřadnice umístí na internet.To také dva dny nato udělal a budoucí globálníhit pojmenoval Stash Game. Do černékrabičky uložil mimo jiné nějaký software,knížky, dokonce i jídlo a peníze. Vůbec prvníkeška byla objevena 6. května 2000, a tohned dvakrát. Na konci května téhož roku sepak po internetových diskusích fanoušků novézábavy proměnila Stash Game v „geocaching“.Geocaching si rychle získal oblibu po celémsvětě, v nejrůznějších skrýších jsou ukrytystatisíce pokladů. Po téměř 11 letech existencegeocachingu je na světě přes 1,2 milionuskrýší, které jsou rozmístěny po více než stovcezemí na všech sedmi kontinentech. Ano,kešku můžete hledat dokonce i na Antarktidě.Keše jsou podle složitosti terénu i samotnéskrýše označeny jednou až pěti hvězdičkami.U těch složitějších pak nestačí geocacherůmjen je najít, ale musejí také luštit různé šifry čiřešit hádanky.A jak je to u nás?Češi jsou hraví, takže nezůstali dlouho stranou,a v Evropě patří mezi nejaktivnější kačery.Kešek je u nás ukryto přes 10 tisíc, hledá jepodle odhadů okolo 30 tisíc kačerů. Tahlečísla stále rostou, už nyní se ale řadíme k evropskýmvelmocím v geocachingu společněText: Martin Kavka, foto: ShutterstockPři výběru místa pro kešdbejte na následující:Lokalita – hledači raději vyrážejído přírody, hledat keš na sídlišti bavíjen málokoho.Bezpečnost – dbejte na to, aby místopro keš bylo bezpečné, aby se okolonepletli mudlové, aby ji nemohla vyhrabattřeba zvířata, nejlépe je tedy jiumístit nad úroveň země a napříkladdo dutiny stromu či skály apod.Konkurence – nezakládejte svou kešpoblíž jiných, již existujících, dvě stejnékeše na stejném místě nikoho nebaví.Velikost – keš by měla mít rozumnouvelikost, čím je větší, tím snadněji sehledá (ovšem i již zmiňovaným mudlům),na druhou stranu miniaturní keškyv lese se hledají někdy tak dlouho,že to hledače může otrávit.Zaměření – GPS přístroje jsou dnesvelice přesné, proto je potřeba dobřezaznamenat souřadnice a správně jeuveřejnit na internetu, špatné zaměřeníje ostuda.s Němci či Angličany. České kačery přitomobjevíte i v lidech, u nichž byste to ani nečekali.Poklady hledají seriózní podnikatelé,manažeři, právníci i vědci.Objevování pokladů i ukrytých krásJaký je ještě smysl této hry kromě toho, že sečlověk pobaví? Kešky jsou často uschoványKeška ukrytá v lesena místech, o kterých se v turistických průvodcíchnepíše, ale přesto jsou něčím zajímavá.Může z nich být třeba krásný výhled, mohoumít mystickou náladu, zajímavou atmosféru.Často to je místo, o němž byste se bezgeocachingu nikdy nedozvěděli a neměli takani šanci ho někdy objevit.„Každý to zná někde, kde to stojí za to a přitomtam nikdo moc nechodí. Kačer ukážetohle místo jen jiným hledačům a ví, že tampůjdou lidé, kteří mají rádi přírodu a neodhalíto pak všem. Hledání kešek často vede k objevenítakových míst,“ říká jedna z nadšenýchgeocacherů Jitka Růžková. Sama hledá keškyjiž čtyři roky, ale pořád o sobě se smíchemtvrdí, že je „kačer v plenkách“. Tuhle zábavumá ale ráda hlavně proto, že umí zpestřit obyčejnévýlety. „Kešky hledají i ti, kteří neholdujísportu, jen je baví se toulat v přírodě,“ dodává.Právě i objevování ukrytých krás přírodyspojených s radostí z nalezení pokladu přilákaloke geocachingu celé rodiny. Děti se vyřádíu pokladů, dospělí si užijí přírodu. Případněnaopak...Co pro geochaching potřebujete?Hlavním předpokladem je GPS navigace,s níž kešky hledáte. Případně můžete využíti své mobilní telefony, které umožňují příjemsignálu GPS. Pátrat samozřejmě lze i beznavigace, jen s mapou v ruce, ale je to mnohemobtížnější a hledání ztrácí své kouzlo.A pak je důležitý také přístup k internetu,na němž je možné dohledat seznam úkrytů sesouřadnicemi.Jak se zakládá keša co vše to může být?Nemusíte se bát, založit kešku není nijak obtížné.Je jen na vás, kde se rozhodnete skrýtpoklad, může to být v hlubokém lese i uprostředměstské zástavby. Keš by však v každémpřípadě měla být zajímavá – ať už svýmokolím, netradičním umístěním, zajímavouschránkou či třeba pěkným popisem.S vlastními keškami ale nespěchejte. Zkustenejdřív jen v roli lovce pokladů přičichnoutke geocachingu, sami na vlastní kůži zjistit,co kačery baví a co nesnášejí. Až najdetedostatečný počet keší, můžete zkusit umístitvlastní.Pokud už se budete na založení kešky cítit,potřebujete voděvzdorný obal, do něhožumístíte svůj „poklad“. Tím může být cokoliv,neplatné mince, různé figurky, autíčkona hraní a spousta dalších drobností. Přidejtetaké logbook, což je deník, do něhož zapisujekaždý nálezce datum a čas svého nálezua často připojí krátkou poznámku napříklado zážitku při hledání.Kešku uschovejte tak, aby na ni nemohlinarazit tzv. „mudlové“, což jsou v řeči kačerůnáhodní kolemjdoucí, kteří geocachingu neholdují,a následně její souřadnice spolu s popisemzveřejněte na internetu. V popisu kešeje vždy potřeba prozradit, co má hledač očekávat.Pokud umístíte keš na strom, kačer byto měl vědět ještě před výpravou. Hledačzkrátka musí ještě před samotným výletemvědět, na čem je, a podle toho se rozhodnout,zda chce zrovna vaši kešku hledat. Nevoďteproto nikoho za nos chybným popisem.Zajímá mě, kde najduvíce informací?Chcete vědět o geocachingu více?Není problém, na internetu je k dispoziciprakticky nepřeberné množství informací.Nejdůležitější jsou ale následujícídva weby.V češtině vám poskytne řadu odpovědíserver www.geocaching.cz, který vászasvětí do základu hry, ale vysvětlí i celouřadu termínů či zkratek, které kačeřipoužívají. Obsahuje také podrobnýnávod na založení nové kešky a spoustudalších zajímavých informací.Oficiální celosvětovou stránkou jewww.geocaching.com, kde je vedlespousty cenných anglicky psaných radke stažení také průvodce geocachingemv češtině ve formátu PDF. Najdetetam i oficiální mapu všech keší.30 • www.auto-plus.cz pro ženy • 31

Novinky auto-plus ®Facelift našeho webuVětšina zákazníků k nám dnes přichází prostřednictvímwebových stránek www.auto-plus.cz. Proto se vedlerozvoje našich „kamenných“ prodejních míst věnujemevylepšování našich internetových stránek. Náš web sepravidelně řadí mezi nejnavštěvovanějšía nejvyhledávanější portály se zánovními vozy. V průběhuroku by měly být spuštěny nové webové stránky auto-plus.Po vzoru zahraničních portálů chce i auto-plus nalákat svénávštěvníky atraktivní nabídkou vozů, které bude možnévyhledat jednodušším a efektivnějším způsobem. Dojdei k rozšíření obsahu, který kromě vozů bude nabízetzajímavé články a novinky z automobilového světa. Lákavábude také nová grafika plná dynamických bareva inovativních prvků. Je tedy rozhodně na co se těšit!Text: Andrej Poliak, foto: archiv, ASTRON studio CZ, ShutterstockDědeček automobilzná vítězeKdo by neznal populární knížku Adolfa BranaldaDědeček automobil, která vypráví o začátcích firmyLaurin a Klement a pro filmové plátno ji adaptovalAlfréd Radok. Od roku 2003 se každoročně podtaktovkou Mobile muzeum ČR ve spolupráci seSdružením AP a SDA koná soutěž o nejlepšíveteránské automobily. Ročník 2010 významněpodpořila společnost Import Volkswagen Groupvčetně auto-plus. A kdože se stal vítězem? Slavnostnívyhlášení se konalo loni na sklonku září v Libercia vavříny získaly vozy Tatra 607 z roku 1951 a ŠkodaHispano Suiza z roku 1928 (na snímku). Veteránskouakcí roku byl vyhlášen loňský prodejní veletrhveteránů Classic Show v Brně. Titul Osobnostveteranismu získal nestor českého veteránskéhohnutí Josef Štangl.inzerceÚspěšná spolupráces Lucií pokračujeDo svého čtvrtého roku vstupuje letos úspěšnáspolupráce mezi Lucií Křížkovou (rozenou Váchovou)a značkou auto-plus společnosti Import VOLKSWAGENGroup. Miss České republiky 2003 se od ledna 2008pravidelně podílí na aktivitách auto-plus a píšepříspěvky do Plus magazínu, vydávaného prozákazníky programu auto-plus. Na internetovýchstránkách www.auto-plus.cz má své okénko, v němžsděluje své názory na vozy Audi, SEAT a Volkswagen,které jí auto-plus poskytuje k testování, a uveřejňujerozhovory se známými osobnostmi ve „ZpovědniciLucie Křížkové“. Sympatickou tvář značky auto-plusmůžeme nyní potkávat na silnicích za volantem novéhovozu Volkswagen Golf 1.6 TDI PDF s výkonem 77 kW(105 k) v elegantní černé barvě, který Lucie nedávnood představitelů značky auto-plus převzala do užívání.32 • www.auto-plus.cz

KontaktyPraha:auto I.S.R., a. s.V Oblouku 121, 251 71 ČestliceTel.: 272 084 153, 272 084 117GSM: 777 775 707e-mail: isr@auto-plus.czAUTO JAROV, s. r. o.Osiková 2, 130 00 Praha 3Tel.: vozy nad 160 tis.251 002 215vozy do 160 tis. 251 002 328e-mail: jarov@auto-plus.czAUTO-EXNER, s. r. o.Českobrodská 42190 12 Praha 9-Dolní PočerniceTel.: 281 040 056–7GSM: 602 760 760, 602 238 238e-mail: exner@auto-plus.czAutodružstvo PodbabskáPod Paťankou 217/1, 160 41Praha 6Tel.: 224 316 269, 224 312 575GSM: 603 916 073, 603 166 946email: autopodbaba@auto-plus.czAutosalon KlokočkaCentrum a.s.Karlovarská 660, 163 00 Praha 6Tel.: 222 197 230, 233GSM: 602 393 593e-mail: klokocka@auto-plus.czPorsche Praha-SmíchovVrchlického 31, 150 00 Praha 5Tel.: 257 107 135, 257 107 148GSM: 602 229 101, 724 247 103e-mail:porsche-smichov@auto-plus.czPorsche Praha-ProsekLiberecká 12, 182 00 Praha 8Tel.: 286 001 740–42GSM: 606 686 967e-mail:porsche-prosek@auto-plus.czPyramida Průhonice s.r.o.U Pyramidy 721, 252 43 PrůhoniceTel.: 267 184 743, 267 751 414GSM: 602 167 054, 604 647 064e-mail: seat@auto-plus.czTUkas a. s.K Hrušovu 344/6102 00 Praha 10-ŠtěrboholyTel.: 267 229 311, 267 229 353–4GSM: 602 291 108, 724 374 330e-mail: tukas@auto-plus.czStředočeský kraj:Amond, spol. s r. o.Smečenská 889, 272 04 KladnoTel.: 312 817 117, 181, 111GSM: 602 449 740e-mail: amond@auto-plus.czAutosalon Louda,spol. s r.o.Choťánky 166, 290 01 PoděbradyTel.: 325 600 702GSM: 605 296 607, 605 226 783e-mail: auto-louda@auto-plus.czKarlovarský kraj:Manfred Schöner –AUTOSERVISČeská 225360 18 Karlovy Vary-TašoviceGSM: 602 173 440e-mail: schoner-kv@auto-plus.czPlzeňský kraj:AUTOCENTRUMJAN ŠMUCLER, s.r.o.J. Jindřicha 105346 01 Horšovský TýnTel.: 800 900 703,379 412 233 (237–8)GSM: 721 522 570e-mail: smucler@auto-plus.czPorsche PlzeňVW Audi – Podnikatelská 1320 00 PlzeňŠkoda – Gerská 37, 320 00 PlzeňGSM: 724 224 313, 724 363 788 –Audi, VW 724 023 620 – Škodae-mail:porsche-plzen@auto-plus.czAUTOCENTRUMJAN ŠMUCLER, s.r.o.Oldřichovská 1511347 01 TachovTel.: 374 616 633, 634e-mail: tachov@smucler.czAUTOCENTRUMJAN ŠMUCLER, s.r.o.Borská 59, 301 00 PlzeňTel.: 602 186 548e-mail:jaromir.melisek@smucler.czÚstecký kraj:Auto Evžen Myslivec, s.r.o.Rybalkova 2639, 440 01 LounyTel.: 415 652 154GSM: 736 622 157e-mail: saz-louny@auto-plus.czAutocentrum Elán s.r.o.Dubská 3106, 415 10 Teplice 10Tel.: 417 590 564GSM: 606 850 921e-mail: elan@auto-plus.czGerhard Horejseka spol., s.r.o.U Terezínské křižovatky412 01 LitoměřiceTel.: 416 739 048GSM: 602 566 669, 602 405 006,602 405 060e-mail: horejsek@auto-plus.czLiberecký kraj:AUTO ENGE a.s.Hodkovická 747460 06 Liberec 6Tel.: 482 736 666GSM: 724 332 854e-mail: autoenge@auto-plus.czAuto Liberec s. r. o.Tanvaldská 1585, 463 11Liberec 30Tel.: 482 739 915–17GSM: 724 167 802e-mail: autoliberec@auto-plus.czKrálovéhradecký kraj:Olfin Car, s. r. o.Královédvorská, 541 01 TrutnovTel.: 499 811 256GSM: 777 770 880e-mail: olfincar@auto-plus.czPorsche Hradec KrálovéNa Okrouhlíku 1708/25b500 02 Hradec Králové 2Tel.: 495 070 111e-mail: petr.hlousek@porsche.czPardubický kraj:Autocentrum BARTH a.s.Hůrka 1798, 530 12 PardubiceTel.: 464 645 120e-mail: autocentrum@auto-plus.czCarnova Svitavy, s.r.o.Dimitrovova 2, 568 02 SvitavyTel.: 461 530 531GSM: 603 892 240, 603 892 288,603 892 234e-mail: carnova@auto-plus.czKraj Vysočina:Auto Vysočina s. r. o.Žižkova 109a586 01 JihlavaTel.: 567 330 331GSM: 606 634 795e-mail: autovysocina@auto-plus.czJihočeský kraj:Auto StrakonicePísecká 513, 386 01 StrakoniceTel.: 383 311 821GSM: 602 379 662e-mail:auto-strakonice@auto-plus.czPorsche České BudějoviceOkružní 2557370 01 České BudějoviceTel.: 387 000 038, 387 019 128–9GSM: 606 684 995, 602 468 990,602 537 427e-mail: porsche-cb@auto-plus.czMoravskoslezský kraj:Auto Heller OpavaBruntálská 7747 07 Opava-JaktařTel.: 553 666 929GSM: 739 523 509e-mail: heller-opava@auto-plus.czAuto Heller OstravaCihelní 481/49702 00 Ostrava-Mor. OstravaTel.: 596 606 238, 596 606 239GSM: 739 523 523, 739 523 560e-mail: heller@auto-plus.czOlomoucký kraj:Autocentrum Olomouc s.r.o.Horní lán 1, 779 00 OlomoucTel.: 585 750 353GSM: 775 959 774, 777 225 507e-mail:ac-olomouc@auto-plus.czPorsche OlomoucKafkova 1779 00 Olomouc – Horní lánTel.: 584 100 510, 521GSM: 602 105 790e-mail:porsche-olomouc@auto-plus.czZlínský kraj:Araver a.s.Na Zerzavici 1946686 01 Uherské HradištěTel.: 572 556 300, l. 13GSM: 724 637 704e-mail: araver@auto-plus.czEURO CAR Zlín s. r. o.Bartošova čtvrť 4097, 760 01 ZlínTel.: 577 057 180GSM: 606 635 368e-mail: eurocar@auto-plus.czJihomoravský kraj:Porsche BrnoŘipská 13a, 627 00 BrnoTel.: 548 421 510, 521–2GSM: 606 713 519e-mail:porsche-brno@auto-plus.czTOP CENTRUM car –pobočka HodonínBrněnská 4031, 695 01 HodonínTel.: 518 389 815GSM: 608 854 159e-mail:topcentrum-hodonin@auto-plus.czTOP CENTRUM car –pobočka KyjovStrážovská 958, 697 01 KyjovTel.: 518 309 115GSM: 606 736 599e-mail: topcentrum@auto-plus.czProč auto-plus ® ?+ Program auto-plus ® byl vyvinut a je provozován společností Import VOLKSWAGEN Group s.r.o., oficiálním dovozcem vozů značky Volkswagen, Audi a SEAT+ auto-plus ® má nejrozsáhlejší obchodní síť s ojetými vozy v České republice u vybraných prodejců značek Volkswagen, Audi, SEAT a Volkswagen – Užitkové vozy+ Partnery programu auto-plus ® se mohou stát jen obchodníci z řad autorizovaných prodejců vozů Volkswagen, Audi, SEAT a Volkswagen – Užitkové vozy v České republice+ Obchodníci auto-plus ® plní kvalitativní standardy nejen značky auto-plus ® , ale i značek Volkswagen, Audi, SEAT a Volkswagen – Užitkové vozy, které zastupují+ Obchodníci auto-plus ® zajistí zákazníkovi komplexní služby na nejvyšší úrovni v oblasti výkupu, prodeje, servisu, financování a pojištění ojetých vozů+ Základní prioritou obchodníka auto-plus ® je, stejně jako u celého koncernu Volkswagen, spokojený zákazník+ auto-plus ® nabízí nejširší nabídku referentských, předváděcích a zánovních vozů na trhu+ auto-plus ® představuje pohodlný a přehledný výběr vozů na www.auto-plus.cz – stálá nabídka 2500 vozů k prodeji+ auto-plus ® představuje jistotu důvěryhodného a stabilního partnera se silným zázemím34 • www.auto-plus.cz

CarGarantie:Vaše zaručená jistotaCG Car-Garantie Versicherungs-AG je oficiálním záručním partnerem auto-plus.Záruka pro ojeté vozy chrání Váš vůz po dobu minimálně jednoho roku předneočekávanými náklady na opravu – a to po celé Evropě.Využijte těchto výhod:• Ideální ochrana před neočekávanými náklady na opravu, a to i v případě, že dojde ke škodám na Vašemvozidle opakovaně.• Zhodnocení Vašeho vozidla: Záruka je vázána na vozidlo a při následném prodeji přechází na dalšího majitele.• Zajištění splatnosti v případě opravy: Vyúčtování probíhá přímo mezi CarGarantie a Vaším prodejcem auto-plus.• Optimální služby v případě škodných událostí: Po nahlášení škody za Vás vše vyřídí Váš prodejce auto-plus.• Záruka platí po celé Evropě: Pokud jste na cestách, může v případě škodné události Vaši opravu vyřídit každýautorizovaný servis, a to na území celé Evropy.xxxxxx.0 – 02/2011www.cargarantie.comTelefon: (+420) 233 089 818Telefax: (+420) 233 089 820Od pondělí do pátku od 8 do 17 hodin:CG Car-Garantie Versicherungs-AGOrganizační složka pro Českou republikuZelený pruh 95/97 • 140 00 Praha 4Rychlá pomoc v případěškodné události:Záruční dokladywww.cargarantie.com