оборудование для государственного технического осмотра ...

Ю/а: Україна, м. Київ, вул. Ген. Наумова, 23 Б.П/а: Україна ‐ 03067, м. Київ вул. Виборзька, д. 75/79;р/р 26000005089701 в ВАТ „СВЕДБАНК” м. Київ МФО 300164тел.: +380 (44) 501‐70‐53; +380 (44) 456‐04‐31; +380 (44) 456‐39‐77факс: +380 (44) 456‐01‐85E‐mail: info@tiptop.com.uaсайт: http://www.tiptop.com.ua/05.02.2010 г.ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРААВТОМОБИЛЕЙ.Оборудование соответствует требованиям ДСТУ 3649‐97и ДСТУ 3333‐96.В Украине эксплуатируется с января 2009 года.Внесено в Государственный реестр средств измерительной техники. Стенды контроля ходовойчасти автомобиля. Регистрационный №У2958‐09.В связи c требованиями НААУ, (Национального агенства аккредитации Украины) С января 2012года, право на проведение технического осмотра, будут иметь только те субъектыхозяйствования, которые пройдут аккредитацию в НААУ, изменения так же предусматриваютобязательное наличие тормозных стендов.ВНЕШНИЙ ВИДХАРАКТЕРИСТИКИТОРМОЗНЫЕ СТЕНДЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙРоликовый стенд для испытания тормозной системы легковых автомобилейENERGOTEST "SZFE". Макс. нагрузка на ось: 2,6 т. ПК версия.Цена: 8 200,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, программное обеспечение ENERGOLINE, нарусском языке , распечатка результатов ТО в одном протоколе, на украинском языке.Возможность подключения к линии инструментального контроля.Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси.Диапазон измерений: 0-8 кН, скорость проверки: 5 км/ч.По использованию: стационарный стенд.Тип: силовой.Макс. нагрузка на ось: 26 кН.Мин./Макс. колея шасси: 850 мм/2150 мм.Диаметр роликов: 186 мм.Поверхность роликов: для не шипованной резины.Макс тормозная сила на одной стороне: 6 кН.Испытательная скорость: 5 км/ч.Мощность двигателей: 2 x 3,8 кВт.Номинальное напряжение: 3 x 400/230V, 50 Гц.1

Диапазон измерения силы нажатия на педаль тормоза: 0–800 Н.Точность измерения тормозной силы: ± 0,5%.Точность измерения силы нажатия на педаль тормоза: ±0,01%.Датчик времени срабатывание тормозной системы, точность измерения 0,01 сек.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работы.Механика: с датчиком измерения усилия и с датчиком сигнализации вращения.Электрошкаф, с переключателем схем звезда – треугольник для двигателей до 2 x6,5/8 kW, с датчиком давления воздуха. Измерительная электроника: протокол CAN,стандартные кабели управления (6-10-18 м), с возможностью подключения к ПК через«СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, N1, O1, O2.Роликовый стенд для испытания тормозной системы легковых автомобилей,модель ENERGOTEST ERBT – 3.6 4х4. ПК версия, макс. загрузка на ось: 3,6 т,диапазон измерений: 0-8 кН, скорость испытаний: 5 км/ч.Цена: 8 900,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, программное обеспечение ENERGOLINE, нарусском языке, распечатка результатов ТО в одном протоколе на украинском языке.Возможность подключения к линии инструментального контроля.Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси;• веса.По использованию: стационарный стенд.Тип: силовой.Макс нагрузка на ось: 36 кН.Макс колея шасси: 2150 мм.Мин колея шасси: 850 мм.Диаметр роликов: 186 мм.Поверхность роликов: для не шипованной резины.Макс тормозная сила на одной стороне: 6 кН.Скорость измерения: 4,36/ 3,34 км.Мощность двигателей: 2 x 3,8 кВт.Номинальное напряжение: 3 x 400/230V, 50 Гц.Диапазон измерения силы нажатия на педаль тормоза: 0–800 Н.Точность измерения тормозной силы: ± 0,5%.Точность измерения силы нажатия на педаль тормоза: ±0,01%.Датчик времени срабатывание тормозной системы, точность измерения 0,01 сек.Фиксатор роликов, для въезда-выезда.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работы.Механика: с датчиком измерения усилия и с датчиком сигнализации вращения.Электрошкаф, с переключателем схем звезда – треугольник для двигателей до 2 x6,5/8 kW, с датчиком давления воздуха. Измерительная электроника: протокол CAN,стандартные кабели управления (6-10-18 м), с возможностью подключения к ПК через«СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, N1, N2, O1, O2, O3.2

ЛИНИИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙТест линия для проведения ТО легковых автомобилей с весовым комплектом,макс. нагрузка на ось: 3,6 т. Модель ENERGOTEST SZFE020401.Цена: 16 400,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, с функцией 4х4, для полноприводныхавтомобилей, тестер амортизаторов, принцип измерения EUSAMA, тележка длякомпьютера, радиоканальный пульт дистанционного управления с датчикомизмерения усилия на педали тормоза, компьютер с программным обеспечениемENERGOLINE, монитор 19”, принтер (распечатка результатов ТО в одном протоколена украинском языке).Возможность подключения газоанализатора, дымомера к линии инструментальногоконтроля.Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси;• веса.По использованию: стационарный стенд.Тип: силовой.Макс. нагрузка на ось: 26 кН.Мин./Макс. колея шасси: 850 мм/2150 мм.Диаметр роликов: 186 мм.Поверхность роликов: для не шипованной резины.Макс. тормозная сила на одной стороне: 6 кН.Испытательная скорость: 5 км/ч.Мощность двигателей: 2 x 3,8 кВт.Номинальное напряжение: 3 x 400/230V, 50 Гц.Диапазон измерения силы нажатия на педаль тормоза: 0–800 Н.Точность измерения тормозной силы: ± 0,5%.Точность измерения силы нажатия на педаль тормоза: ±0,01%.Датчик времени срабатывание тормозной системы, точность измерения 0,01 сек.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работы.Механика: датчик измерения усилия и датчик сигнализации вращения. Электрошкаф, спереключателем схем заезда – треугольник для двигателей до 2 x 6,5/8 kW, сдатчиком давления воздуха. Измерительная электроника: протокол CAN, стандартныекабели управления (6-10-18 м), с возможностью подключения к ПК через «СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, N1, O1, O2.Тест линия для проведения ТО легковых автомобилей с весовым комплектом,макс. нагрузка на ось: 3,6 т. Модель ENERGOTEST SZFE020401.Цена: 18 500,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, с функцией 4х4, для полноприводныхавтомобилей, тестер амортизаторов, принцип измерения EUSAMA, тестер боковогоувода, тележка для компьютера, радиоканальный пульт дистанционного управления сдатчиком измерения усилия на педали тормоза, компьютер с программнымобеспечением ENERGOLINE, монитор 19”, принтер (распечатка результатов ТО водном протоколе на украинском языке).Возможность подключения газоанализатора и дымомера к линии инструментальногоконтроля.Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;3

• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси;• веса.По использованию: стационарный стенд.Тип: силовой.Макс. нагрузка на ось: 26 кН.Мин./Макс. колея шасси: 850 мм/2150 мм.Диаметр роликов: 186 мм.Поверхность роликов: для не шипованной резины.Макс тормозная сила на одной стороне: 6 кН.Испытательная скорость: 5 км/ч.Мощность двигателей: 2 x 3,8 кВт.Номинальное напряжение: 3 x 400/230V, 50 Гц.Диапазон измерения силы нажатия на педаль тормоза: 0–800 Н.Точность измерения тормозной силы: ± 0,5%.Точность измерения силы нажатия на педаль тормоза: ±0,01%.Датчик времени срабатывания тормозной системы, точность измерения 0,01 сек.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работы.Механика: датчик измерения усилия и датчик сигнализации вращения. Электрошкаф, спереключателем схем звезда – треугольник для двигателей до 2 x 6,5/8 kW, сдатчиком давления воздуха. Измерительная электроника: протокол CAN, стандартныекабели управления (6-10-18 м), с возможностью подключения к ПК через «СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, N1, O1, O2, O3.УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СТЕНДЫРоликовый стенд для испытания тормозной системы легкових, минигрузовикови грузовых автомобилей. Модель "MIDI 6/20". ПК версия, макс. нагрузка на ось 6т., диапазон измерений: 0-20 кН, скорость проверки: 4,2/ 2,27 км/ч.УСТАНОВКА НА СМОТРОВУЮ ИЛИ В БЕТОННЫЙ ФУНДАМЕНТ.Цена: 15 300,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, программное обеспечение ENERGOLINE, нарусском языке, распечатка результатов ТО в одном протоколе на украинском языке.Возможность подключения к линии инструментального контроля. Возможнакомплектация тестером амортизаторов для легковых автомобилей (усиленная версиядля проезда грузовых автомобилей).Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси.Ввод данных веса автомобиля в ручном режиме.ПК версия, скорость измерения: 2,5 км/ч и 5км/ч.Дистанционное управление посредством радиосигнала.Диапазон измерения силы нажатия на педаль тормоза: 0–800 Н.Точность измерения тормозной силы: + 0,5%.Точность измерения силы нажатия на педаль тормоза: + 0,01%.Датчик времени срабатывания тормозной системы, точность измерения 0,01 сек.Фиксатор роликов, для въезда-выезда.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работыМеханика: датчик измерения усилия и датчик сигнализации вращения. Электрошкаф, спереключателем схем звезда – треугольник для двигателей до 2 x 6,5/8 kW, сдатчиком давления воздуха. Измерительная электроника: протокол CAN, стандартныекабели управления (6-10-18 м), с возможностью подключения к ПК через «СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4.4

Универсальный роликовый стенд для испытания тормозной системы легковыхи грузовых автомобилей. Модель "UNI-BD/W 13/30". ПК версия, макс. нагрузка наось: 13 т., диапазон измерений: 0-6/30 кН, скорость испытания: 2,5 км/ч и 5 км/ч.УСТАНОВКА НА СМОТРОВУЮ ЯМУ ИЛИ В БЕТОННЫЙ ФУНДАМЕНТЦена: 19 800,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, программное обеспечение ENERGOLINE, нарусском языке, распечатка результатов ТО в одном протоколе на украинском языке.Возможность подключения к линии инструментального контроля.Возможна комплектация тестером амортизаторов для легковых автомобилей(усиленная версия для проезда грузовых автомобилей).Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси;• веса.Макс. нагрузка на ось 13 т.Макс. скорость измерения: 4,36 / 2,18 км/.Макс. тормозная сила на одном колесе: 6/ 30 kN.Диапазон измерения давления воздуха в тормозной системе: 0-10 Бар.Точность: ± 2 %.Номинальное напряжение: 3x400/230V.Макс. использование электроэнергии: 3 x 50 A.Диаметр роликов: 276 мм.Мин. /Макс. ширина колеи: 850/3050 мм.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работы.Механика: датчик измерения усилия и датчик сигнализации вращения. Электрошкаф,с переключателем схем заезда – треугольник для двигателей до 2 x 6,5/8 kW, сдатчиком давления воздуха. Измерительная электроника: протокол CAN, стандартныекабели управления (6-10-18 м), с возможностью подключения к ПК через «СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4.ТОРМОЗНЫЕ СТЕНДЫ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙРоликовый стенд для испытания тормозной системы грузовых автомобилей.Модель "HF 13/30". ПК версия, макс. нагрузка на ось: 13 т., скорость проверки:2,5 км/ч.Цена: 18 200,00 €В комплект входит: Тормозной стенд, программное обеспечение ENERGOLINE, нарусском языке, распечатка результатов ТО в одном протоколе на украинском языке.Возможность подключения к линии инструментального контроля. Возможнакомплектация тестером амортизаторов для легковых автомобилей (усиленная версиядля проезда грузовых автомобилей).Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил колес оси.Макс. нагрузка на ось: 13 т.Макс. скорость измерения: 2,5 км/ч.Макс. тормозная сила на одном колесе: 6/ 30 kN.Диапазон измерения давления воздуха в тормозной системе: 0-10 Бар.Точность: ± 2 %.Номинальное напряжение: 3x400/230V.Макс. использование электроэнергии: 3 x 50 A.Диаметр роликов: 276 мм.5

Мин./Макс. ширина колеи: 850/3050 мм.Число запусков в час: 30.Предназначен, для двухсменной работы.Механика: датчик измерения усилия и датчик сигнализации вращения. Электрошкаф, спереключателем схем звезда – треугольник для двигателей до 2 x 6,5/8 kW, сдатчиком давления воздуха.Измерительная электроника: протокол CAN, стандартные кабели управления (6-10-18м), с возможностью подключения к ПК через «СОМ» порт.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4.Роликовый стенд для испытания тормозной системы грузовых автомобилей свесовым комплектом. Модель "HF-BD/W 18/40". ПК версия, макс. нагрузка на ось:18 т., диапазон измерений: 0-40 кН, скорость проверки: 2,5 км/ч.УСТАНОВКА НА СМОТРОВУЮ ЯМУ ИЛИ В БЕТОННЫЙ ФУНДАМЕНТ.Цена: 24 000,00 €В комплект входит: Тормозной стенд с весовым комплектом, 8 датчиков, тележка длякомпьютера, крышки для роликов, радиоканальный пульт дистанционного управленияс датчиком измерения усилия на педали тормоза, компьютер с программнымобеспечением ENERGOLINE, монитор 19”, принтер (распечатка результатов ТО водном протоколе на украинском языке).Возможность подключения газоанализатора, дымомера и тахометра к линииинструментального контроля.Измерение:• времени срабатывания тормозной системы;• общей удельной тормозной силы;• коэффициента неравномерности тормозных сил на колесе;• относительной разности тормозных сил.Макс. нагрузка на ось: 13 т.Макс. скорость измерения: 2, км/ч.Макс. тормозная сила на одном колесе: 6/ 40 kN.Диапазон измерения давления воздуха в тормозной системе: 0-10 Бар.Точность: ± 2 %.Номинальное напряжение: 3x400/230V.Макс. использование электроэнергии: 3 x 50 A.Диаметр роликов: 276 мм.Мин./Макс. ширина колеи: 850/3050 мм.Прохождение ТО КТС категорий: M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4.6

ОПЦИИ К ТОРМОЗНЫМ СТЕНДАМРадиоволновое дистанционное управление, с датчиком измерения усилия на педалитормоза.Цена: 1 130,00 €Кабельный пульт дистанционного управления 12 м.Цена: 140,00 €Комплект для полноприводных автомобилей 4х4, к тормозным стендам легковым иуниверсальным.Цена: 1 460,00 €ENERGOTEST 4WDY 0100 - роликовое дополнение для проверки полноприводныхлегковых автомобилей (опция).Цена: 650,00 €Измеритель усилия на педали тормоза ( 12 м кабель ).Цена: 460,00 €Весовой комплект к тормозным стендам ERBT – 3.6". Макс. нагрузка: 3,6 т. 8 датчиковнагрузки.Цена: 2 100,00 €Весовой комплект к тормозным стендам, "HF 13/30", "UNI-BD/W 13/30", "HF-BD/W18/40" "MIDI 6/20". Макс. нагрузка: 13 т. 8 датчиков нагрузки.Цена: 2 400,00 €Тележка для ПО, компьютера, принтера, монитораЦена: 580,00 €Компьютер, принтер, монитор.Цена: 550,00 €Крышки для роликов.Цена: 590,00 €7

ДЕТЕКТОРЫ ЛЮФТОВ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙГидравлический детектор люфтов подвески и рулевого управления дляпроверки легковых автомобилей. Модель DETE A2H.Цена: 4 350,00 €Макс. нагрузка на ось: 2,6 т., 6 направлений тестирования.Габарит высоты: 56 мм!!Устанавливается на монтажную яму на одном уровне с полом или на 4-х стоечныйподъёмник.Детектор люфтов подвески и рулевого управления, для проверки легковых игрузовых автомобилей. Модель HD 18. Макс. нагрузка на ось: 18 т.Цена: 8 680,00 €6 направлений тестирования. Габарит высоты: 100 мм!!Устанавливается на монтажную яму на одном уровне с полом.Тестер амортизаторов для легковых автомобилей ETL-20 (принцип измеренияEUSAMA).Технические данные:• Макс. нагрузка на ось: 2,6 т.• Принцип измерения: EUSAMA.• Мощность двигателя: 2 x 2.2 kW.• Номинальное напряжение: 3x400/230 В.• Макс. использование электроэнергии: 3 x 16 A.Механика: датчик измерения усилия. С покрывающими крышками. Вариант сустановкой на ровный пол (без монтажной ямы)• Коробка электросоединения:с непосредственнымзапуском разных сторон для электроснабжения тестераамортизаторовдля двигателей до 2 x 2,2kW и для электроснабжениятормозных стендов с возможностьюзаторможения двигателей постоянным током,для двигателей до 2 x 4kW• Измерительная электроника: протокол CAN,стандартные кабели управления (2-4-8 м), с возможностьюприсоединения к ПК через СОМ порт.Обязательные опции:управляется и с радио-измерителя усилия нажатия педалей• Программное обеспечение: ENERGOLINE 4.0, модулярноепрограммное обеспечение. WIN XP Professional• Возможность подключения к линииинструментального контроля• Автоматический режим работы• Возможность установки на монтажную яму или в бетонный фундамент вровень сполом.• Вспомогательная программа для легкого заезда настенд• В комплекте с дополнительной крышкой для прохода грузового транспорта.8

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ ТОВНЕШНИЙ ВИДХАРАКТЕРИСТИКИЛюфтомер-динамометр ЛД-101.Цена: 2 300,00 грнДиапазон рулевых колес: от 330 до 510 мм.Диапазон углового зазора (люфта): от 0 до 44°.Абсолютная погрешность измерения углового зазора: ±1,0.Создаваемое усилие 10 Н.Погрешность установки усилия на ободе рулевого колеса: ± 0,49 Н.Время одного измерения, включая установку и снятие люфтомера с рулевогоколеса: 3 - 4 мин.Габаритные размеры в сложенном состоянии, не более 365 х 170 х 80 мм.Масса, не более: 0,6 кг.Прибор для определения светопропускания стекла "ЛЮКС" ИС-2. (ТУ У21788162.001-97).Цена: 2 400,00 грнДиапазон светопропускания: от 4 до 100%.Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности: ± 4,0 %.Фактическая основная абсолютная погрешность ± 1,0 %.Толщина тестируемого стекла: от 3 до 6 мм.Время прогрева: не более 3 мин.Срабатывание звуковой сигнализации: при значении светопропускания 69, 9 %.Питание прибора от сети постоянного тока (внешний источник) 12+1,8В, 500 мА-1,5.Потребляемая мощность: не более 3 ВА.Габаритные размеры, не более:- измерительный блок140х80х42 мм;- осветитель Ø42x58 мм.Внесён в госреестер Украины.Газоанализатор «ИНФРАКАР М2Т.02».(1класса точности).Цена: 19 000,00 грнСО/СН/СО2/О2/Лямбда/Тахометр /Температура масла/RS-232/Автосливконденсата/ Автоподстройка нуля/Работа с ЛТК и мотортестерами/ принтер.Внесён в госреестер Украины.Дымомер «ИНФРАКАР Д1.3.02 ЛТК».Цена: 17 900,00 грнОптическая база: 0.43 м /RS-233/ Выносной пульт управления/Авто-отключениепробы при подстройке нуля/ работа с ЛТК и мотортестерами/ Тахометр/Температура масла.Принтер.Внесён в госреестер Украины.9

Измеритель шума и вибрации «ВШВ-003-М2»(ТУ 25-7705.0041-89).Цена: 14 700,00 грнПолоса частот:- измерение параметров, вибрации от 1 до 10 000 Гц;- уровня звукового давления по характеристике ЛИН от 2 до 18 000 Гц.Фильтры октавные со средними геометрическими частотами: 1; 2; 4; 8; 16; 31,5;63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц. Внесён в госреестер Украины.Прибор проверки света фар «ВЕТA-2700».Цена: 570,00 €Предназначен для измерения силы и угла наклона света. Аналоговый люксметр.Зеркальный визор.Сертификат УкрЦСМ.Штангенциркуль – глубиномер.Цена: 80,00 €Манометр электронный для проверки давления в колесах (TIPTOP, Германия).12 бар.Цена: 15,00 €Ключ динамометрический 28 Нм -300Нм (KING TONI).Цена: 78,00 €Измеритель глубины протектора.Цена: 3,00 €Линейка для определения длины трещин в лобовом стекле 300 мм.Цена: 7,00 €Для выполнения работ по изготовлению фундамента предоставляется, чертежи и фотографиипоэтапного изготовления фундамента. Монтажные и пусконаладочные работы выполняютсяспециалистами сервисного центраГарантия на оборудования составляет 18 месяцев.Срок монтажа и запуск в эксплуатацию 2 рабочих дня.Оплата за оборудование производится в гривне, по курсу на день оплаты.Индивидуальный подход к каждому клиенту.Мы предлагаем большой выбор качественного оборудования.10