28.11.2012 Views

Doppelgurtfoerderer cz.indd - VHV-Anlagenbau GmbH

Doppelgurtfoerderer cz.indd - VHV-Anlagenbau GmbH

Doppelgurtfoerderer cz.indd - VHV-Anlagenbau GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Inovační technika pro strmou dopravu


Know-how strmé dopravy <strong>VHV</strong><br />

Čisté,<br />

díky shrnovačům na hladkých<br />

Čisté (jednodruhové),<br />

jelikož není možné žádné<br />

Šetří místo,<br />

bez dodatečných překládek,<br />

exkavací nebo zastřešených<br />

Nepřetržitý,<br />

jelikož nedochází k žádnému<br />

nárazovému vyprazdňování<br />

Nízké opotřebování,<br />

jelikož dopravovaný materiál<br />

není nabírán ale pokládán.<br />

"Schodový" modul je jedním z mnoha<br />

vlastností Čisté (jednodruhové) plnění ve vícekomorovém silu<br />

Na �exi-bubnu se dopravovaný materiál<br />

hýbe směrem ke středu bubnu a<br />

nemůže se vyklopit mimo buben.<br />

Násyp materiálu na vychylovací stanici<br />

s nastavením úhlu<br />

Standardní nakládací stanice


Dvoupásový dopravník<br />

Dvoupásový dopravník jako<br />

alternativa šetřící místo<br />

Kombinace z přítlačného a<br />

dvoupásového dopravníku<br />

Spodní vychylovací stanice, zde s<br />

násypem materiálu<br />

Horní vychylovací stanice s<br />

�exi-bubnem <strong>VHV</strong>.<br />

Válečkové zařízení pro rychlou výměnu<br />

Dvoupásový dopravník v C-formě


Zpětný sypný chod<br />

jako opce pro tekutý<br />

násypný materiál<br />

Inovační detailní řešení<br />

Přítlačné válečky drží vzniklý sloupový útvar materiálu -<br />

i u zastaveného zařízení<br />

V případě pružinového přítlačného systému je<br />

každý přítlačný váleček samostatně předpínán.<br />

Těsnící systém s<br />

pojistkou proti zlomení<br />

Oboustranné těsnící válečky uzavírají hrany dopravního pásu. Přítlačné<br />

pásy se při zvětšení toku materiálu příslušně natočí. Takto valchovaný<br />

materiál do tvaru sloupu nezpůsobí téměř žádnou ztrátu výkonu a<br />

zabrání ztrátě materiálu.<br />

V případě pneumatického přítlačného systému se všechny<br />

přítlačné válečky nastavují na optimální přítlačný tlak jen jedním<br />

manometrem.


Pneumatický přítlačný systém<br />

umožňuje dopravu materiálu při<br />

velkém stoupání.<br />

30-40°<br />

dle materiálu<br />

Přítlačný pásový dopravník<br />

Ploché podání, velký sklon<br />

Vertikální obrat umožňuje změnu<br />

dopravního směru bez předání materiálu.<br />

Pohony nosného a pásového dopravníku s<br />

předním segmentem - a torzním shrnovačem


Inovační technika pro strmou dopravu<br />

Přítlačný pásový dopravník mezi polygonálním K programu <strong>VHV</strong> patří samozřejmě také dopravníky s<br />

vlnitými bočnicemi a klínovými pásy, jakož i<br />

korečkové výtahy.<br />

Čištěné (jednodruhové) dávkování sila s nakládkou z nákladního automobilu, s dvoupásovým dopravníkem, jízdní a vrátný pás i dávkovací<br />

jednotky a vážící pás.<br />

<strong>VHV</strong> <strong>Anlagenbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Dornierstraße 9 • D-48477 Hörstel<br />

T +49 5459 9338-0 • F +49 5459 9338-80<br />

Mail: info@vhv-anlagenbau.de • Web: www.vhv-anlagenbau.de

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!