октябрь 2012 г. (PDF, 8.09 Мб) - ФСК ЕЭС

10Единая Сеть№ 10 (107) октябрь 2012инновацииСправка ЕСПрограмма разработки эталонной архитектурыи полигона ИЭС ААС представляет собойкомплекс взаимосвязанных проектов,направленных на формирование в ОАО «ФСК ЕЭС»организационной, технологической знаниевометодологическойбазы для создания ИЭС ААС.Исполнителями60%работ в сфереНИОКР для нуждФСК являютсяотраслевые НИИ.АКТУАЛЬНОТекст Сергей АрсеньевАрхитектурный комитетоткрыл картыОбщая логика программы разработки эталоннойархитектуры и полигона ИЭС ААСУтверждена дорожная картаразработки эталонной архитектурыи полигона ИЭС ААСПТК, демонстрирующийархитектуруПолигон – средаподдержки ЖЦ созданияИЭС ААС на основеархитектурыВМоскве состоялось первое заседаниеАрхитектурного комитета по развитиюинтеллектуальной энергосистемыс активно-адаптивной сетью (ИЭС ААС)под руководством Первого заместителя ПредседателяПравления ФСК Романа Бердникова. Комитетбыл организован при совместном Научно-техническомсовете компании и Российской академиинаук с целью организации взаимодействия всехучастников рынка при принятии принципиальныхрешений в области развития ИЭС ААС. В неговошли представители инфраструктурных организацийэлектроэнергетики, энергокомпаний, крупныхпотребителей, сообществ потребителей и территориальныхсетевых организаций, экспертныхи научных организаций.Открывая заседание, Роман Бердников отметил,что создание Архитектурного комитета – важноесобытие в энергетике России. Сегодня особенно остростоит вопрос создания сети нового поколенияна базе самых современных научных и техническихдостижений, как отечественных, так и мировых.Единая национальная электрическая сеть (ЕНЭС) –одна из самых крупных в мире, и реализация концепцииинтеллектуальной сети в ее масштабахвозможна только при взаимодействии всех участниковпроизводственной цепочки, инфраструктурныхи регулирующих организаций, поставщиковоборудования и услуг. «Вместе с ЕНЭС на новыйуровень должны будут выйти и отраслевая наука,и электротехническая промышленность, и проектныйи строительный комплекс», – добавил РоманБердников. Ключевым вопросом первого заседаниякомитета стало рассмотрение «Дорожной картыреализации программы разработки эталоннойархитектуры и полигона ИЭС ААС». Главной цельюпрограммы являются выработка концептуальноймодели интеллектуальной энергосистемы России,определение необходимых средств ее реализации,отвечающих потребностям пользователей энергетическойсистемы и максимально учитывающихперспективное видение профессионального сообщества.Основных результатов программы планируетсядостичь до конца 2013 года. Она станетядром комплексного проекта по созданию интеллектуальнойсети в пилотных энергетических кластерах,реализуемого в соответствии с программойинновационного развития ФСК до 2016 года с перспективойдо 2020 года.Члены архитектурного комитета одобрили проект«Дорожной карты», признали намеченную работусовременной и актуальной. Поддержали онии инициативу ФСК о необходимости открытогодиалога с представителями внешних заинтересованныхсторон по вопросу создания в России интеллектуальнойэнергосистемы.Также в ходе заседания были утверждены документы,регламентирующие деятельность комитетаи экспертных рабочих групп, которые планируетсясформировать в ближайшее время. ЕСЭталоннаяархитектураПодходы и методы системнойинженерииБаза знанийпо ИЭС ААСПодготовкасистемныхинженеровИЭС ААСПрограмма направлена на:• формирование организационной и методико-технологической средыдля создания эталонной архитектуры ИЭС ААС;• выявление, анализ и формализацию требований стейкхолдеров к архитектуреИЭС ААС;• формирование и формализацию концептуальной модели (эталоннойархитектуры) ИЭС ААС;• создание полигона для тестирования и отработки различных решений,сформированных на основе эталонной архитектуры;• апробацию разработанной эталонной архитектуры на пилотных энергетическихкластерах ОЭС Востока;• формирование базы знаний по интеллектуальной энергетике;• создание системы воспроизводства компетенций по ИЭС ААС и системно-инженерныхпрактик.Одним из важных результатов проводимых проектов является отработкапрактики системной инженерии, а также механизмов совместной работыв применении к комплексным и масштабным социотехническим проектам,определяющим общее будущее.ХАЙ-ТЕКОтдел диагностики МЭСЮга оснастили инновационнымоборудованием– ультрафиолетовойкамерой DayCor SUPERB.С ее помощью специалисты смогутбыстро обнаруживать местоположениекоронных разрядови электрических дуг, которыевызывают значительные потерипередаваемой энергии. В дополнениек основной функциикамера позволит осуществлятьрегулярный мониторинг полимерных,фарфоровых и стеклянныхизоляторов на ВЛ непосредственнов процессе работы.«DayCor SUPERB является двухспектральнойсолнечно-слепойкамерой, обладает высокойчувствительностью и дает возможностьпроизводить диагностикуэнергообъектов с расстояниядо 150 метров, – рассказал«ЕС» Алексей Егоров, начальникотдела диагностики МЭСЮга. – Эта израильская разработкапозволяет осуществлятьинспекцию при дневном свете,тогда как отечественные аналогирассчитаны только на ночноевремя. Кроме того, оборудованиеприспособлено для работыв условиях плохой погоды. Наблюденияза объектами могутпроводиться во время густоготумана и мелкого дождя. Такжекамера может обнаруживать местоположениедефектных узлов,таких как нулевые и поврежденныеизоляторы, загрязненныеповерхности на ранних стадияхих появления».С помощью новой камеры специалистыбудут оперативно оцениватьтехническое состояниеТекст Елена Бондаренко, специалист отделапо взаимодействию со СМИ и ОВ МЭС ЮгаУльтрафиолетоваядиагностикаоборудования и определятьнеобходимость проведения ремонтныхработ на энергообъектахМЭС Юга. Это увеличитэффективность работы сетевогокомплекса, снизит риск возникновениянештатных ситуацийи повысит надежность электроснабжениярегиона. ЕСНОВАЦИЯСибиряки ограничилигололедМЭС Сибири в ходе подготовкик предстоящему осенне-зимнемупериоду завершили установкуна двухцепной линии электропередачи110 кВ Чадан – Хандагайты(Республика Тыва) ограничителейгололедообразования и колебаний.Это комплексное устройствопозволяет ограничить массу и диаметробразующегося льда и обезопаситьлинии от обрыва. Эффектдостигается за счет увеличенияжесткости проводов, что предотвращаетих схлестывание и поврежденияэлектрической дугой.Данную технологию сибирскийфилиал ФСК применяет на своихэнергообъектах впервые. ЛинияЧадан – Хандагайты была выбранадля установки ограничителей не случайно.Как рассказал «ЕС» старшиймастер Кызылского линейногоучастка Хакасского предприятия МЭССибири Виктор Шишкин, 17-километровыйучасток ЛЭП проходит черезОвюрский перевал Саян, где в периодс октября по февраль регулярно выпадаютосадки в виде мокрого снега.Снег налипает на провода, вызываяих серьезные колебания, что создаетугрозу замыкания и отключениялинии и даже обрыва.Работы по установке новых устройствдля борьбы с гололедомна линии начались в 2011 году. Тогдабыли установлены 115 ограничителейколебаний на первой цепи ЛЭП.В этом году столько же устройствбыли смонтированы на второй цепи.На эти цели ФСК выделила около800 тыс. рублей.