συστημα δεικτων περιβαλλοντος και αειφοριας για τη θεσσαλονικη

ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΕΙΚΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΑΕΙΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗTrans 2ΠΟΣΟΣΤΙΑΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣΜΕΤΑΦΟΡΕΣΘεματική περιοχή:ΜεταφορέςDriving ForcePressureΘέση στο πλαίσιο DPSIR: StateImpactResponseΠΟΡΕΙΑ ΔΕΙΚΤΗΕΛΛΕΙΨΗ ΧΡΟΝΟΣΕΙΡΑΣΠΕΡΙΓΡΑΦΗΟ δείκτης προσδιορίζει το ποσοστό συμμετοχής των μεταφορικών μέσων στην κάλυψη της ζήτησηςτου μεταφορικού έργου. Παράλληλα, ο δείκτης υπολογίζει το ποσοστό των μεταφορικών μέσωνανάλογα με το σκοπό μετακίνησης (π.χ. για εργασία, ψυχαγωγία, εκπαίδευση κλπ).ΣΥΝΟΨΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝΓια το έτος 1998, τα ιδιόκτητα μέσα μεταφοράς αθροιστικά φτάνουν στο ποσοστό 45,1% (ΙΧ καιδίκυκλα), έναντι των μέσων μαζικής μεταφοράς τα οποία καταλαμβάνουν ποσοστό 27,5% τηςμεταφορικής ζήτησης. Η ποσοστιαία συμμετοχή των υπολοίπων μέσων μεταφοράς του επιβατικούκοινού είναι 4,2% για τα ταξί, 18,3% για τους πεζούς και 3,2% για τα ειδικά λεωφορεία. Είναι φανερόότι το επιβατικό κοινό στην Θεσσαλονίκη προτιμάει για τις μετακινήσεις του ιδιόκτητα μέσαμεταφοράς σε πολύ μεγαλύτερο ποσοστό από τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η μη χρήση των μέσωνμαζικής μεταφοράς μεταφράζεται σε αύξηση των κυκλοφοριακών προβλημάτων, καθώς επίσης και σεπερισσότερους ατμοσφαιρικούς ρύπους και αυξημένα επίπεδα ηχορύπανσης.122