Zał.Nr 3 do SIWZ - Szczególowy opis przemiotu zamówienia.pdf
Zał.Nr 3 do SIWZ - Szczególowy opis przemiotu zamówienia.pdf
Zał.Nr 3 do SIWZ - Szczególowy opis przemiotu zamówienia.pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- naciski na oś przednią i tylną,- obciąŜenia strony lewej i prawej pojazdu.(<strong>do</strong>puszczalna róŜnica w obciąŜeniu strony lewej i prawej nie moŜe przekroczyć 3 %).NaleŜy podać rzeczywiste parametry.2.3Rezerwa masy min. 5 %.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych.Maksymalna wysokość całkowita pojazdu 3300 mm2.4Maks. wysokość górnej krawędzi najwyŜszej półki w połoŜeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłoŜeniu) lubszuflady nie wyŜej niŜ 1800 mm od poziomu terenu.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych2.5Minimalny prześwit podwozia 250 mm.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych2.6Kąt natarcia nie mniejszy niŜ 23°NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych2.7Kąt zejścia nie mniejszy niŜ 23°NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych2.8Najmniejsza obrysowa średnica zawracania nie więcej niŜ 18 m.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychIII.PODWOZIE, KABINA, SILNIK, PODZESPOŁYPodwozie samochodu z silnikiem wysokopręŜnym o zapłonie samoczynnym o mocy minimum 215 kW,3.1 spełniającym wymogi min. EURO 5. Paliwo – olej napę<strong>do</strong>wy.NaleŜy podać markę i model pojazdu oraz moc, typ i <strong>opis</strong> silnika.Stały napęd 4 x 4 - moŜliwość blokady mechanizmu róŜnicowego osi przedniej i tylnej oraz mechanizmumiędzymostowego. Pojedyncze koła na osi przedniej, na tylnej podwójne. Zawieszenie mechaniczne na3.2 parabolicznych resorach piórowych, powinno wytrzymywać stałe obciąŜenie masą całkowitą maksymalną bezuszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych.3.3.Maksymalna prędkość na najwyŜszym biegu nie mniejsza niŜ 85 km/h.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychSilnik pojazdu powinien być przystosowany <strong>do</strong> ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz3.4 przekraczania <strong>do</strong>puszczalnych parametrów pracy (np. temperatury) w czasie postoju min. 4 godz.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychWylot spalin nie moŜe być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu, umieszczony z lewej3.5 strony pojazdu.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychKolor :- elementy podwozia – czarne,3.6 - błotniki przednie, tylne i zderzaki – białe,- kabina, zabu<strong>do</strong>wa – RAL 3000.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychInstalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca moŜliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika3.7 samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychWszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach3.8 od - 25°C <strong>do</strong> + 50°CNaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych.3.9Podstawowa obsługa silnika moŜliwa bez podnoszenia kabiny.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnych3.10Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd min 300 km lub 4 godz. pracy autopompy.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychOgumienie, z bieŜnikiem <strong>do</strong>stosowanym <strong>do</strong> poruszania się po szosie w kaŜdych warunkach atmosferycznych jak3.11równieŜ w warunkach terenowych. Pełnowymiarowe koło zapasowe <strong>do</strong> stałego przewoŜenia na pojeździe. Wykluczasię moŜliwość przewoŜenia na dachu pojazdu.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychPojazd wyposaŜony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego.3.12Dopuszcza się światło cofania jako sygnalizację świetlną.Dodatkowo z tyłu zamontowana kamera cofania z monitorem w kabinie pojazdu.NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu <strong>do</strong> wymagań minimalnychPojazd wyposaŜony w zaczep holowniczy. Zaczep ma słuŜyć <strong>do</strong> holowania przyczep o <strong>do</strong>p. masie całkowitej <strong>do</strong> 103.13t. Zaczep posiada homologację lub certyfikat <strong>do</strong>puszczenia.Z tyłu pojazdu zamontowana odchylana belka. Jej odchylanie ku górze musi odbywać się automatycznie wmomencie kontaktu z przeszkodą (przy jeździe <strong>do</strong> przodu).Wójt Gminy w Skołyszyniestrona 2/8<strong>Zał</strong>. <strong>Nr</strong> 3 <strong>do</strong> <strong>SIWZ</strong> – Szczegółowy <strong>opis</strong> przedmiotu <strong>zamówienia</strong> – Przetarg: GPIR-i-340/7/10
Change language