30.07.2015 Views

Raport oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko polegającego ...

Raport oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko polegającego ...

Raport oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko polegającego ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

S t r o n a | 37W obliczeniach emisji zanieczyszczeń do powietrza przyjęto, że ze zbiornika magazynowego <strong>na</strong>olej <strong>na</strong>pędowy będzie występowała emisja tzw. „małego oddechu”. Maszt z zaworami oddechowymibędzie miał wysokość h= 4,0 m i średnicę D= 0,05 m (emitor EP 1). Emisja oparów paliw będzierównież występować w miejscu ich dystrybucji, tzn. przy wysepce dystrybucyjnej podczas tankowaniapojazdów. Dystrybutory z<strong>na</strong>jdować się będą pod wiatą stanowiącą dla nich zadaszenie. Na stacjiz<strong>na</strong>jdować się będą 2 dystrybutory paliwowe dwustronne. Instalacja dystrybucji paliw również będziezhermetyzowa<strong>na</strong> – dystrybutory wyposażone będą w aktywny system odsysania oparów (VRS).Sprawność tego systemu wynosi ok. 98%, wobec czego podczas tankowania pojazdów będzie miałamiejsce śladowa emisja. Emisja tego typu będzie miała charakter niezorganizowany w związkuz różnorodnością wlewów paliwowych (m.in. miejsce ich umieszczenia), niestabilnością procesu,różnicami w zatrzymaniu pojazdu przy dystrybutorze oraz czasie i sposobie <strong>na</strong>pełniania baku. Dlapotrzeb raportu przyjęto zorganizowanie tej emisji w postaci 2 emitorów zastępczych (emitory EP2i EP3) o wysokości 0,8 m i średnicy 0,05 m. Źródło emisji z przyjmowania paliwa z cysternyoz<strong>na</strong>czono jako emitor EP4.W trakcie <strong>na</strong>pełniania zbiorników i magazynowania paliwa oraz w trakcie tankowania pojazdów<strong>na</strong>stępuje emisja węglowodorów alifatycznych i aromatycznych. Do obliczeń emisji użyto wskaźnikiopracowane przez firmę PROAT z siedzibą w Szczecinie <strong>na</strong> zlecenie dyrekcji CPN. Wskaźniki emisjioleju <strong>na</strong>pędowego przedstawiono w poniższej tabeli 8.Tabela 8. Wskaźniki emisji dla oleju <strong>na</strong>pędowegoOperacja technologicz<strong>na</strong>Odbiór do zbiorników z dachemstałym, podziemnych i tankowaniesamochodów (We max i We sr )Magazynowanie w zbiornikachpodziemnych z dachem stałym(We mag )Rodzaj zanieczyszczeniaWęglowodory alifatyczne Węglowodory aromatyczne0,0078 kg/m 3 0,0002 kg/m 30,00398 kg/dobę/100 m 3 0,00011 kg/dobę/100 m 3Do obliczeń emisji przyjęto <strong>na</strong>stępujące założenia: do magazynowania oleju <strong>na</strong>pędowego służyć będzie zbiornik podziemny o pojemności 50 m 3 , przewidywany roczny obrót paliwami wyniesie: 600 m 3 , przy założeniu <strong>na</strong>pełniania zbiornika1 raz w miesiącu.Czasy pracy dla poszczególnych emitorów: roczny czas pracy dla procesu <strong>na</strong>pełniania określono jako iloraz przyjętego rocznego obrotudanym paliwem i średniej prędkości <strong>na</strong>pełniania zbiornika magazynowego z autocysterny(20 m 3 /h): ON – 30 h/a, roczny czas pracy dla procesu magazynowania obliczono odejmując czas <strong>na</strong>pełnianiazbiornika od liczby godzin w roku (8760 h) ON – 8730 h/a, czas pracy dla dystrybutora o średnim wydatku dystrybutora <strong>na</strong> poziomie0,04 m 3 /min. wynosi 250 h, czas pracy dystrybutora szybkiego wydawania oleju <strong>na</strong>pędowego

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!