VALEO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Συστήματα Μετάδοσης<br />
KIT4P<br />
Τεχνικό εγχειρίδιο<br />
valeoscope
Συμπλέκτες Valeo,<br />
τεχνογνωσία και καινοτομία<br />
με προσανατολισμό<br />
την ικανοποίηση του πελάτη<br />
B.Δ.Μ./KIT4P Προσαρμοσμένα<br />
στις ανάγκες σας!<br />
Β.Δ.Μ.<br />
● Σχεδιασμένο για απόδοση που διαρκεί<br />
● Βελτιωμένη οδηγική άνεση<br />
KIT4P<br />
● Οικονομικό και αξιόπιστο<br />
● Εναλλακτική λύση έναντι στο Β.Δ.Μ.<br />
Υδραυλικά<br />
● Λύση όλα σε ένα<br />
● Γρήγορη και εύκολη τοποθέτηση<br />
Παραδοσιακά Σετ<br />
● Ένα από τα καλύτερα ποσοστά<br />
κάλυψης της αγοράς<br />
● Το καλύτερο στην κλάση του υλικό<br />
τριβής Valeo<br />
Aftermarket<br />
αυτορρυθμιζόμενες<br />
λύσεις<br />
2 προσφορές:<br />
● S.A.T. (Λύση O.E. για το I.A.M.)*<br />
● H.E.C. (Λύση για το I.A.M.)**<br />
3 βασικά πλεονεκτήματα:<br />
● Εύκολα στην τοποθέτηση! Δεν<br />
υπάρχει ανάγκη για ειδικά εργαλεία<br />
● Οικονομικές λύσεις<br />
● Σταθερή δύναμη στο πεντάλ<br />
= άνεση!<br />
* Σετ συμπλέκτη Ο.Ε., με πλατό τεχνολογίας<br />
αυτορρύθμισης<br />
**Εναλλακτικό σετ συμπλέκτη, για την<br />
αντικατάσταση του Ο.Ε. πλατό με τεχνολογία<br />
αυτορρύθμισης
Πίνακας<br />
Περιεχομένων<br />
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ<br />
<strong>VALEO</strong> KIT4P;<br />
qr.valeodrive.com/998100/003097<br />
1. Δήλωση<br />
2. Valeo, Πολλαπλή Εξειδίκευση<br />
στα Συστήματα Μετάδοσης<br />
3. Valeo TechAssist<br />
4. Γιατί KIT4P<br />
5. KIT4P σύνθεση<br />
5.1 Μηχανική ή ημι-υδραυλική ενεργοποίηση του συμπλέκτη<br />
5.2 Πλήρως υδραυλική ενεργοποίηση του συμπλέκτη<br />
6. Σχεδιασμός KIT4P: Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής<br />
6.1 Αποσβεστήρας Μεγάλης Διαδρομής, τεχνολογία<br />
6.2 Αποσβεστήρας Μεγάλης Διαδρομής, καινοτομικά χαρακτηριστικά<br />
6.3 Αποσβεστήρας Μεγάλης Διαδρομής, βασικά πλεονεκτήματα<br />
6.4 Αποσβεστήρας Μεγάλης Διαδρομής, εξέλιξη: Τεχνολογία<br />
μεγάλης γωνιακής μετατόπισης (HAD)<br />
7. KIT4P Βασικά πλεονεκτήματα<br />
7.1 Μια αξιόπιστη λύση<br />
7.2 Αύξηση της ζωής του συμπλέκτη<br />
7.3 Αποτελεσματική μεταφορά της ροπής<br />
7.4 Λύση άνεσης<br />
7.5 Βολάν χωρίς φθορά & Service Kit<br />
7.6 Εύκολο στην τοποθέτηση<br />
7.7 Σύγκριση Β.Δ.Μ. & KIT4P<br />
8. KIT4P Τεχνική υποστήριξη<br />
8.1 Τεχνικές οδηγίες τοποθέτησης<br />
8.1.1 Μετά την αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων<br />
από τον κινητήρα<br />
8.1.2 Τοποθέτηση του Βολάν στον στροφαλοφόρο άξονα<br />
8.1.3 Προετοιμασία του συμπλέκτη για την τοποθέτηση<br />
8.1.4 Τοποθέτηση του συμπλέκτη<br />
8.1.5 Επανατοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων<br />
8.1.6 Μετά την τοποθέτηση - βεβαιωθείτε ότι ο συμπλέκτης<br />
λειτουργεί σωστά<br />
8.2 KIT4P περιεχόμενα συσκευασίας<br />
8.2.1 KIT4P, σημειώσεις για το προϊόν<br />
8.2.2 KIT4P, σημειώσεις για την τοποθέτηση<br />
8.2.3 KIT4P, αυτοκόλλητο<br />
8.2.4 KIT4P, βίδες τοποθέτησης<br />
9. Συχνές Ερωτήσεις. Όλα όσα πρέπει να<br />
ξέρετε για το KIT4P<br />
10. Συμπέρασμα<br />
P3<br />
P4<br />
P6<br />
P7<br />
P8<br />
P9<br />
P10<br />
P11<br />
P12<br />
P13<br />
P13<br />
P14<br />
P15<br />
P16<br />
P16<br />
P17<br />
P17<br />
P17<br />
P17<br />
P18<br />
P19<br />
P19<br />
P20<br />
P20<br />
P21<br />
P21<br />
P22<br />
P22<br />
P23<br />
P23<br />
P23<br />
P24<br />
P24<br />
P26<br />
P28<br />
1
Πρόλογος<br />
Η τεχνογνωσία μας στην Πολλαπλή Εξειδίκευση<br />
έχει τις ρίζες της στα γονίδιά μας.<br />
Ως ένας από τους κορυφαίους σχεδιαστές και<br />
κατασκευαστές συστημάτων αυτοκινήτων, τίποτα<br />
δεν είναι πιο φυσικό για τη Valeo από το να παραδίδει<br />
14 σειρές προϊόντων για επιβατικά αυτοκίνητα<br />
και 8 σειρές προϊόντων για βαρέα επαγγελματικά<br />
οχήματα, εξυπηρετώντας όλα τα κανάλια<br />
διανομής. Από τα δίκτυα των κατασκευαστών<br />
αυτοκινήτων, μέχρι την ανεξάρτητη δευτερογενή<br />
αγορά (independent Aftermarket) και τις σύγχρονες<br />
αλυσίδες διανομής, σε περισσότερες από 120<br />
χώρες σε όλο τον κόσμο.<br />
Αποστολή της Valeo Transmission Systems είναι<br />
να αποτελεί προτιμώμενο προμηθευτή για όλα τα<br />
συστήματα μετάδοσης κίνησης, με καινοτόμες τεχνολογίες,<br />
oι οποίες αναπτύσσονται για την αποτελεσματική<br />
και άνετη μεταφορά ισχύος από τον<br />
κινητήρα στο κιβώτιο, μειώνοντας παράλληλα την<br />
κατανάλωση καυσίμου.<br />
Όλοι οι συμπλέκτες της Valeo κατασκευάζονται<br />
σύμφωνα με τις υψηλότερες προδιαγραφές<br />
ποιότητάς της Valeo. Καθιστώντας, τα προϊόντα<br />
Valeo αποτελεσματικά και αξιόπιστα, εξασφαλίζοντας<br />
την πλήρη ικανοποίηση του πελάτη.<br />
Αποτελεσματικά γιατί, η τεχνογνωσία της Valeo<br />
στην έρευνα και την ανάπτυξη επιτρέπει τη μείωση<br />
του θορύβου και των κραδασμών του συμπλέκτη,<br />
παράλληλα με το αυξημένο επίπεδο άνεσης για<br />
τον οδηγό, λόγω των καλύτερων αλλαγών σχέσεων<br />
ταχύτητας. Έτσι προσφέρεται στους καταναλωτές<br />
μια πιο ομαλή και άνετη οδήγηση.<br />
Αξιόπιστα, επειδή οι συμπλέκτες της Valeo είναι<br />
σε θέση να αποδίδουν στα πιο εχθρικά περιβάλλοντα<br />
λειτουργίας. Οι πελάτες της Valeo στο<br />
Aftermarket, επωφελούνται από την εμπειρία της<br />
σε ανταλλακτικά πρώτης τοποθέτησης, την αυστηρότητα<br />
και την ποιότητα.<br />
Ο παγκόσμιος στόλος οχημάτων αποτελείται από<br />
69% επιβατικά αυτοκίνητα και αυξάνεται κατά<br />
3,9% ετησίως. Κάθε δεύτερο επιβατικό αυτοκίνητο<br />
ή ελαφρύ επαγγελματικό όχημα το οποίο<br />
εξέρχεται από τη γραμμή συναρμολόγησης, είναι<br />
εξοπλισμένο με Β.Δ.Μ. και αυτό το ποσοστό αυξάνεται<br />
συνεχώς. Κατά συνέπεια, το μερίδιο των<br />
οχημάτων στην Ευρώπη που είναι εξοπλισμένα με<br />
Β.Δ.Μ. εκτιμάται ότι θα αυξηθεί στο 39 % μέχρι<br />
το 2018.<br />
Προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες των<br />
καταναλωτών, η Valeo εισήγαγε το σετ 4 τεμαχίων,<br />
Valeo KIT4P, και τώρα περήφανη σας παρουσιάζει<br />
αυτό το τεχνικό εγχειρίδιο που εξηγεί αναλυτικά<br />
τι είναι το KIT4P. Γιατί αναπτύχθηκε και πώς σχεδιάστηκε,<br />
προκειμένου να βελτιστοποιηθούν τα<br />
οφέλη για τους καταναλωτές. Όλα τα βήματα<br />
τοποθέτησης και το σχετικό υλικό αναλύονται λεπτομερώς.<br />
Οι πιο συχνές ερωτήσεις απαντώνται.<br />
Valeo - από ηγέτης στα<br />
ανταλλακτικά πρώτης τοποθέτησης,<br />
κορυφαία στην<br />
αγορά του Aftermarket<br />
2
1Δήλωση<br />
Ενώ προσπαθούμε να εξασφαλίζουμε ότι οι πληροφορίες<br />
που περιλαμβάνονται στο παρόν εκπαιδευτικό<br />
έντυπο είναι σωστές, δεν είναι εγγυημένη<br />
η πληρότητα ή η ακρίβειά τους. Ούτε δεσμευόμαστε<br />
ότι το υλικό αυτού του εντύπου είναι πλήρως<br />
επικαιροποιημένο.<br />
Στο μέγιστο βαθμό που επιτρέπεται από το υφιστάμενο<br />
δίκαιο, δεν έχουμε συμπεριλάβει όλα τα<br />
στοιχεία, τις εγγυήσεις και τις προϋποθέσεις σχετικά<br />
με αυτή την τεκμηρίωση και τη χρήση των εν<br />
λόγω εγγράφων (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς<br />
περιορισμό, οποιωνδήποτε εγγυήσεων που απορρέουν<br />
από το νόμο σε σχέση με την ικανοποιητική<br />
ποιότητα, την καταλληλότητα για συγκεκριμένο<br />
σκοπό ή/και χρήση της εύλογης προσοχής και<br />
δεξιότητας).<br />
Τίποτα στην παρούσα αποποίηση ευθυνών δε θα:<br />
(α) περιορίσει ή αποκλείσει τη δική μας ή τη δική<br />
σας ευθύνη για θάνατο ή προσωπικό τραυματισμό<br />
ως αποτέλεσμα αμέλειας, (β) περιορίσει ή αποκλείσει<br />
τη δική μας ή τη δική σας ευθύνη για απάτη ή<br />
δόλια παραπλάνηση, (γ) περιορίσει κάποια από τις<br />
δικές μας ή τις δικές σας υποχρεώσεις, με οποιονδήποτε<br />
τρόπο που δεν επιτρέπεται από το υφιστάμενο<br />
δίκαιο, ή (δ) αποκλείσει οποιαδήποτε από<br />
τις δικές μας ή δικές σας υποχρεώσεις που μπορεί<br />
να μην εξαιρείται από την ισχύουσα νομοθεσία.<br />
Οι περιορισμοί και αποκλεισμοί ευθύνης που αναφέρονται<br />
σε αυτήν την ενότητα και αλλού σε αυτήν<br />
τη δήλωση: (α) υπόκεινται στην προηγούμενη<br />
παράγραφο. Και (β) διέπουν όλες τις υποχρεώσεις<br />
που απορρέουν από τη δήλωση αποποίησης ή σε<br />
σχέση με το αντικείμενο της παρούσας αποποίησης,<br />
συμπεριλαμβανομένων των υποχρεώσεων<br />
που προκύπτουν από σύμβαση, σε αδικοπραξία<br />
(συμπεριλαμβανομένης της αμέλειας) και για την<br />
αθέτηση υποχρέωσης.<br />
Στον βαθμό που το εν λόγω έντυπο και το εκπαιδευτικό<br />
υλικό παρέχονται δωρεάν, δε θα είμαστε<br />
υπεύθυνοι για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημιά.<br />
3
2<br />
Valeo, ο Πολλαπλά<br />
Εξειδικευμένος<br />
στα Συστήματα<br />
Μετάδοσης<br />
Η Valeo είναι ένας ανεξάρτητος βιομηχανικός όμιλος<br />
που επικεντρώνεται πλήρως στον σχεδιασμό,<br />
την παραγωγή και την πώληση εξαρτημάτων, ολοκληρωμένων<br />
συστημάτων και μονάδων για την<br />
αυτοκινητοβιομηχανία, με κύριο στόχο τη μείωση<br />
των εκπομπών CO2. Η Valeo κατατάσσεται μεταξύ<br />
των κορυφαίων προμηθευτών της αυτοκινητοβιομηχανίας<br />
παγκοσμίως. Ο όμιλος έχει 125 εργοστάσια,<br />
21 ερευνητικά κέντρα, 40 κέντρα ανάπτυξης<br />
και 12 πλατφόρμες διανομής, απασχολεί<br />
72.600 άτομα σε 29 χώρες σε όλο τον κόσμο.<br />
Η Valeo αποτελείται από 4 επιχειρηματικά γκρουπ:<br />
Τα συστήματα παραγωγής ισχύος, τα θερμικά συστήματα,<br />
τα συστήματα άνεσης και υποβοήθησης<br />
του οδηγού, τα συστήματα ορατότητας. Αυτά τα<br />
4 γκρουπ μαζί, παρέχουν 16 ομάδες προϊόντων,<br />
εξυπηρετώντας τόσο την πρώτη τοποθέτηση<br />
(Ο.Ε.) όσο και τη δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών<br />
(Aftermarket).<br />
Η σειρά των προϊόντων για το σύστημα μετάδοσης,<br />
ανήκει στο γκρουπ των συστημάτων παραγωγής<br />
ισχύος.<br />
4
Αποθήκες Valeo<br />
Γκρουπ Valeo,<br />
μια ισχυρή διεθνής παρουσία<br />
11.8 εκατομμύρια € σε πωλήσεις<br />
(τέλος Δεκεμβρίου 2012)<br />
73.770 εργαζόμενοι<br />
128 εργοστάσια<br />
21 ερευνητικά κέντρα<br />
40 κέντρα ανάπτυξης<br />
Βόρεια Αμερική Νότια Αμερική Ευρώπη Αφρική<br />
Ασία<br />
14 εργοστάσια<br />
5 κέντρα ανάπτυξης<br />
1 ερευνητικό κέντρο<br />
1 κέντρο διανομής<br />
9.207 εργαζόμενοι<br />
8 εργοστάσια<br />
4 κέντρα ανάπτυξης<br />
2 κέντρα διανομής<br />
4.148 εργαζόμενοι<br />
58 εργοστάσια<br />
18 κέντρα ανάπτυξης<br />
16 ερευνητικά κέντρα<br />
8 κέντρα διανομής<br />
37.459 εργαζόμενοι<br />
4 εργοστάσια<br />
1 κέντρο ανάπτυξης<br />
2.001 εργαζόμενοι<br />
44 εργοστάσια<br />
12 κέντρα ανάπτυξης<br />
4 ερευνητικά κέντρα<br />
1 κέντρο διανομής<br />
20.955 εργαζόμενοι<br />
5
3Valeo-techassist.com<br />
Η Valeo TechAssist είναι μια διαδικτυακή εφαρμογή,<br />
που αναπτύχθηκε ειδικά για τα συνεργεία επισκευής,<br />
τους διανομείς ανταλλακτικών και τους<br />
τεχνικούς εκπαιδευτές.<br />
Η Valeo TechAssist είναι διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή,<br />
σε 10 γλώσσες μέχρι σήμερα. Απλά συνδεθείτε<br />
στον δικτυακό τόπο www.valeo-techassist.com.<br />
Η Valeo TechAssist δεν είναι μόνο μια βάση τεχνικών<br />
δεδομένων, αλλά επίσης μια πλατφόρμα<br />
μάθησης και ένα φόρουμ για την ανταλλαγή πληροφοριών.<br />
Καλύπτει τα επιβατικά αυτοκίνητα και<br />
όλες τις σειρές προϊόντων Valeo.<br />
Οι πληροφορίες στη Valeo TechAssist διαρθρώνονται<br />
σε τέσσερεις ολοκληρωμένους τομείς:<br />
1. Εγχειρίδια προϊόντων<br />
2. Τεχνική υποστήριξη<br />
3. Εργαλεία συνεργείου<br />
4. Τεχνική εκπαίδευση<br />
Θα ωφεληθείτε από τη Valeo TechAssist καθ’<br />
όλη τη διαδικασία συντήρησης και επισκευής στο<br />
συνεργείο:<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Αποκτήστε πληροφορίες για ένα προϊόν: Τα<br />
δελτία προδιαγραφών των προϊόντων παρέχουν<br />
λεπτομέρειες, επιπρόσθετες των πληροφοριών<br />
του καταλόγου.<br />
Βρείτε τις συχνές βλάβες: οδηγός για τη βηματική<br />
επίλυση των πιο τυπικών βλαβών.<br />
Μείνετε ενήμεροι για τα προϊόντα της Valeo:<br />
πλήρης πρόσβαση σε όλα τα Δελτία Τεχνικής<br />
Ενημέρωσης.<br />
Αναζητήστε βοήθεια όταν χρειαστεί: απαντήσεις<br />
σε συχνές ερωτήσεις και επικοινωνία με<br />
την τεχνική υπηρεσία Valeo Service technical<br />
hotline<br />
Χρησιμοποιήστε αποτελεσματικά τα εργαλεία<br />
συνεργείου της Valeo: βρείτε εγχειρίδια χρήσης,<br />
εγχειρίδια επισκευής και ενημερώσεις λογισμικού<br />
για τα εργαλεία της Valeo.<br />
Πληροφορηθείτε για τις νέες τεχνολογίες:<br />
online μαθήματα κατάρτισης (e-learning) και<br />
εγχειρίδια αυτοδιδασκαλίας για τις πιο σύγχρονες<br />
τεχνολογίες. Επιπλέον, έχετε πρόσβαση σε<br />
ορισμένα προηγμένα χαρακτηριστικά:<br />
Προσθέστε σχόλια σε οποιοδήποτε έγγραφο:<br />
πείτε την προσωπική σας γνώμη στη Valeo<br />
Service και βοηθήστε στη συνεχή βελτίωση<br />
των υπηρεσιών.<br />
Συμπληρώστε την αξιολόγησή σας: ενημερώστε<br />
σχετικά με την ικανοποίησή σας.<br />
Γράψτε μία αναφορά για μια επισκευή: μοιραστείτε<br />
την εμπειρία σας με άλλους χρήστες.<br />
6
Γιατί KIT4P;<br />
Οι σύγχρονοι κινητήρες αποδίδουν υψηλότερη<br />
ροπή και μπορούν να λειτουργούν σε χαμηλότερες<br />
στροφές. Η παραγόμενη υψηλότερη μέγιστη<br />
ροπή του κινητήρα που μεταδίδεται, οδηγεί σε<br />
αύξηση των κραδασμών και του θορύβου. Ένας<br />
4από τους βασικούς λόγους για τους οποίους τα<br />
πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα και τα ελαφρά επαγγελματικά<br />
οχήματα έχουν γίνει πολύ πιο αθόρυβα<br />
τα τελευταία χρόνια και λιγότερο επιρρεπή σε<br />
κροτάλισμα, είναι η ανάπτυξη της τεχνολογίας του<br />
Βολάν Δύο Μαζών (Β.Δ.Μ.).<br />
Ωστόσο, ορισμένες εφαρμογές αντιμετωπίζουν<br />
προβλήματα που σχετίζονται με το Β.Δ.Μ., με<br />
αποτέλεσμα την πρόωρη αντικατάσταση του βολάν<br />
και του συμπλέκτη. Οι κατασκευαστές Β.Δ.Μ.,<br />
συμπεριλαμβανομένης και της Valeo, έχουν βελτίωση<br />
την τεχνολογία τους, για τη μείωση αυτών<br />
των προβλημάτων. Ως εναλλακτική πρόταση για<br />
την αγορά των ανταλλακτικών, η Valeo ανέπτυξε<br />
το KIT4P.<br />
Στην Ευρώπη, η ιστορία άρχισε στην Ισπανία με<br />
το πρώτο KIT4P για τον κινητήρα της Volkswagen<br />
1.9Tdi που χρησιμοποιούνταν σε αρκετά μοντέλα<br />
ταξί. Το τεχνικό πρόβλημα ήταν η κακή απαγωγή<br />
θερμότητας και η γρήγορη φθορά. Οι επηρεαζόμενοι<br />
από αυτό το πρόβλημα πελάτες, αναζήτησαν<br />
μια πιο αξιόπιστη λύση. Για τη Valeo ο σχεδιασμός<br />
μιας εναλλακτικής και αποτελεσματικής λύσης,<br />
όπως το KIT4P, ήταν επιτακτική.<br />
Το KIT4P είναι στην αγορά ανταλλακτικών από το<br />
2002 με μεγάλη επιτυχία, προσφέροντας ικανοποίηση<br />
στους πελάτες. Το κιτ που περιλαμβάνει<br />
συμπαγές βολάν και σετ συμπλέκτη, είναι σχεδιασμένο<br />
για τους σημερινούς κινητήρες με την υψηλή<br />
ροπή και είναι ικανό να φιλτράρει τον ακυκλισμό<br />
του κινητήρα. Το KIT4P εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία<br />
του συμπλέκτη, κάτω από όλες τις συνθήκες<br />
οδήγησης, φιλτράρει τους κραδασμούς και τον<br />
θόρυβο που παράγονται από τον κινητήρα. Προστατεύει<br />
πλήρως τόσο τον κινητήρα, όσο και το κιβώτιο<br />
ταχυτήτων. Είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι<br />
η Valeo εξελίσσεται σε έναν όλο και πιο σημαντικό<br />
προμηθευτή ανταλλακτικών πρώτης τοποθέτησης<br />
σε βολάν δύο μαζών, για πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες.<br />
Η στρατηγική της Valeo σχετικά με την<br />
τεχνολογία των συστημάτων μετάδοσης κίνησης,<br />
αναγνωρίζει ξεκάθαρα το Β.Δ.Μ. ως μελλοντική<br />
λύση για διάφορες αρχιτεκτονικές κινητήρων. Είναι<br />
σημαντικό να σημειωθεί ότι εντός τεχνολογικών<br />
περιορισμών, τόσο οι λύσεις με Β.Δ.Μ. όσο και οι<br />
λύσεις με συμπαγές βολάν είναι δυνατές, ανάλογα<br />
με την επιλογή του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.<br />
7
5KIT4P σύνθεση<br />
Το KIT4P αποτελείται από ένα συμπαγές βολάν,<br />
το οποίο δεν παρουσιάζει φθορά και ένα σετ συμπλέκτη<br />
υψηλής απόδοσης.<br />
Το συμπαγές βολάν φέρει σωστά τα κατάλληλα<br />
σημάδια χρονισμού του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει<br />
ότι δεν υπάρχει κίνδυνος κακής εκκίνησης<br />
και λειτουργίας αυτού, μετά την τοποθέτησή του.<br />
Το σετ συμπλέκτη του KIT4P, περιέχει έναν δίσκο<br />
με μια κασέτα με πολλαπλούς προ-αποσβεστήρες,<br />
καθώς και κύριους αποσβεστήρες (ελατήρια) μεγάλου<br />
μήκους. Αυτός ο ειδικός δίσκος καλείται<br />
αποσβεστήρας μεγάλης διαδρομής.<br />
Η σύνθεση του KIT4P, δηλαδή τα εξαρτήματα εντός<br />
της συσκευασίας του, μπορεί να διαφέρει ανάλογα<br />
με τον τρόπο ενεργοποίησης του συμπλέκτη.<br />
Συμπαγές Βολάν<br />
Βίδες Στερέωσης του<br />
Βολάν<br />
Δίσκος Συμπλέκτη<br />
Συγκρότημα Πλατό<br />
Βίδες<br />
Στερέωσης<br />
του Πλατό<br />
Ρουλεμάν<br />
8
5.1 Μηχανική ή ημι-υδραυλική<br />
ενεργοποίηση του συμπλέκτη<br />
Τα αυτοκίνητα με μηχανική (με ντίζα συμπλέκτη)<br />
ή με ημι-υδραυλική (με αντλία πεντάλ και ενεργοποιητή<br />
διχάλου) ενεργοποίηση του συμπλέκτη,<br />
είναι εξοπλισμένα με ένα συμβατικού τύπου ρουλεμάν.<br />
Στην περίπτωση αυτή, το KIT4P περιέχει:<br />
● Συμπαγές Βολάν<br />
● Πλατό<br />
● Δίσκο Συμπλέκτη<br />
● Ρουλεμάν<br />
● Βίδες Τοποθέτησης<br />
Ημι-υδραυλική ενεργοποίηση του συμπλέκτη (υδραυλική αντλία στο πεντάλ και υδραυλικός ενεργοποιητής στο δίχαλο<br />
του συμπλέκτη)<br />
9
5. KIT4P σύνθεση<br />
5.2 Πλήρως υδραυλική<br />
ενεργοποίηση του συμπλέκτη<br />
Τα αυτοκίνητα με πλήρη υδραυλική ενεργοποίηση<br />
του συμπλέκτη είναι εξοπλισμένα με έναν ομόκεντρο<br />
υδραυλικό κύλινδρο (Υδραυλικό Ρουλεμάν).<br />
Στην περίπτωση αυτή, η Valeo προσφέρει δύο<br />
εναλλακτικές λύσεις:<br />
Πλήρως υδραυλική ενεργοποίηση του συμπλέκτη (υδραυλική αντλία στο πεντάλ και υδραυλικό ρουλεμάν στον συμπλέκτη)<br />
KIT4P χωρίς Υδρ. Ρουλεμάν<br />
● Συμπαγές Βολάν<br />
● Πλατό<br />
● Δίσκος<br />
● Βίδες Τοποθέτησης<br />
KIT4P με Υδρ. Ρουλεμάν<br />
● Συμπαγές Βολάν<br />
● Πλατό<br />
● Δίσκος<br />
● Υδραυλικό Ρουλεμάν<br />
● Βίδες Τοποθέτησης<br />
10
6<br />
Σχεδιασμός KIT4P:<br />
Αποσβεστήρας<br />
Μεγάλης Διαδρομής<br />
6.1 Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής, τεχνολογία<br />
Το Β.Δ.Μ. έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να αυξάνεται η<br />
ροπή αδράνειας του συστήματος μετάδοσης, χωρίς<br />
να απαιτείται για αυτό παράλληλη αύξηση της<br />
μάζας του σφονδύλου (βολάν). Ή με άλλα λόγια,<br />
για να εξισωθεί η αδράνεια μεταξύ του κιβωτίου<br />
ταχυτήτων και του σφονδύλου.<br />
Το KIT4P αποτελείται από έναν συμπαγές σφόνδυλο<br />
με σημαντική ροπή αδράνειας, που χρησιμοποιείται<br />
ως μέσο αποθήκευσης της περιστροφικής<br />
ενέργειας. Χάρη στην τεχνολογία της Valeo,<br />
δίσκος - αποσβεστήρας μεγάλης διαδρομής, η<br />
λειτουργία απόσβεσης προσφέρεται από τον δίσκο<br />
του συμπλέκτη. Σε ορισμένες περιπτώσεις<br />
ωστόσο, η Valeo μπορεί να χρησιμοποιεί διάταξη<br />
κοινού αποσβεστήρα στον δίσκο του σετ 4 τεμαχίων<br />
(ΚΙΤ4P), προκειμένου να προσφέρει τα χαρακτηριστικά<br />
λειτουργίας που απαιτούνται από το<br />
συμπλέκτη, ανάλογα με το όχημα και τις σχεδιαστικές<br />
απαιτήσεις.<br />
Κινητήρας<br />
Συμπαγές βολάν<br />
KIT4P<br />
Σετ συμπλέκτη<br />
ΚΙΤ4P<br />
Κιβώτιο ταχυτήτων<br />
Κινητήρας<br />
Πρωτεύον βολάν<br />
Δευτερεύον βολάν<br />
Σετ<br />
συμπλέκτη<br />
Κιβώτιο<br />
ταχυτήτων<br />
Βολάν Δύο Μαζών<br />
Φιλτράρισμα ακυκλισμού του κινητήρα με Β.Δ.Μ. και KIT4P<br />
11
6. Σχεδιασμός KIT4P:<br />
Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής<br />
Η τεχνολογία του αποσβεστήρα μεγάλης διαδρομής,<br />
αποτελείται από έναν ειδικό δίσκο συμπλέκτη,<br />
ο οποίος έχει υψηλή ικανότητα απορρόφησης των<br />
κραδασμών αλλά και πολύ χαμηλή ακαμψία, για<br />
βελτιωμένη απόσβεση και απόδοση του συστήματος<br />
μετάδοσης. Αυτή η χαμηλή γωνιακή ακαμψία,<br />
σε συνδυασμό με την ειδικά επιλεγμένη αδράνεια<br />
του βολάν, εξασφαλίζει το κατάλληλο επίπεδο<br />
απόσβεσης, καθώς και τη μεγάλη διάρκεια ζωής<br />
του σετ συμπλέκτη.<br />
Η τεχνολογία του αποσβεστήρα μεγάλης διαδρομής<br />
που προσφέρει σήμερα η Valeo στην πρώτη<br />
τοποθέτηση, μπορεί να διαιρεθεί σε τρεις κατηγορίες:<br />
SX, WX και τεχνολογίας H.A.D. - υψηλής<br />
γωνιακής μετατόπισης (NX1 ... NX4). Ο σχεδιασμός<br />
εξαρτάται από τη μέγιστη ροπή του κινητήρα<br />
του οχήματος και από τη διάμετρο του συμπλέκτη.<br />
Η πλειοψηφία των σετ της σειράς KIT4P διαθέτουν<br />
αποσβεστήρα WX. Σε ορισμένες εφαρμογές,<br />
όπως στο Ford Transit, χρησιμοποιείται ένας<br />
αποσβεστήρας SX. Η τεχνολογία H.A.D. (υψηλής<br />
γωνιακής μετατόπισης) χρησιμοποιείται σήμερα<br />
μόνο στην πρώτη τοποθέτηση. Αυτό θα επιτρέψει<br />
στη Valeo να αναπτύξει περαιτέρω εκδόσεις του<br />
KIT4P, για αυτοκίνητα με υψηλότερες ροπές, για<br />
το Αftermarket.<br />
Κασέτα πολλαπλών ελατηρίων<br />
προ-αποσβεστήρων, 2 σταδίων<br />
Κύρια ελατήρια<br />
απόσβεσης 2 ή και<br />
3 σταδίων<br />
Βάση δίσκου<br />
συγκράτησης<br />
Παρεμβύσματα υστέρησης<br />
αποσβεστήρα<br />
Συγκρότημα δίσκου απόσβεσης μεγάλης διαδρομής τύπου WX<br />
12
Τύπος WX Τύπος SX HAD (NX1...NX4)<br />
Βασικά χαρακτηριστικά<br />
Μεγέθη από 220 mm ή με ελάχιστη<br />
εσωτερική διάμετρο 155 mm<br />
Ροπή κινητήρα μέχρι 360 Νm<br />
Τεχνολογία πρώτης τοποθέτησης<br />
Valeo από το 1994<br />
Μεγέθη από 228 mm ή με ελάχιστη<br />
εσωτερική διάμετρο 170 mm<br />
Ροπή κινητήρα μέχρι 280 Νm<br />
Τεχνολογία πρώτης τοποθέτησης Valeo<br />
από το 2000<br />
Καινοτομικά χαρακτηριστικά<br />
Μεγέθη από 190 mm<br />
Ροπή κινητήρα μέχρι 360 Νm<br />
Τεχνολογία πρώτης τοποθέτησης<br />
Valeo από το 2009<br />
Χαμηλής ακαμψίας κύριοι αποσβεστήρες<br />
και στιβαρότητα για μεγάλη διάρκεια ζωής<br />
Προ-αποσβεστήρας μεγάλης διαδρομής<br />
με 2 στάδια, που συμπεριλαμβάνει ένα<br />
στάδιο αντι-ερπυσμού<br />
Κύριος αποσβεστήρας ενός σταδίου με<br />
μεγάλη υστέρηση για απόσβεση<br />
1 στάδιο σε οδήγηση/ ένα στάδιο σε<br />
ρολάρισμα<br />
2 ανεξάρτητα επίπεδα υστέρησης<br />
Η ακαμψία και τα επίπεδα υστέρησης<br />
μπορούν να ρυθμιστούν για κάθε<br />
συνθήκη οδήγησης<br />
Συμπαγής σχεδιασμός για χαμηλή αδράνεια<br />
Προ-αποσβεστήρας μεγάλης διαδρομής με<br />
διάταξη αντι-ερπυσμού<br />
Προοδευτικά χαρακτηριστικά στρεπτικής<br />
ακαμψίας<br />
4 στάδια σε οδήγηση και 4 στάδια σε<br />
ρολάρισμα<br />
4 ανεξάρτητα επίπεδα υστέρησης<br />
Η ακαμψία και τα επίπεδα υστέρησης<br />
μπορούν να ρυθμιστούν για κάθε συνθήκη<br />
οδήγησης<br />
Κασέτα με μεγάλο αντι-ερπυσμό και<br />
στιβαρότητα για μεγάλη διάρκεια ζωής<br />
Προ-αποσβεστήρας μεγάλης διαδρομής<br />
και διάταξη αντι-ερπυσμού<br />
Προοδευτικά χαρακτηριστικά στρεπτικής<br />
ακαμψίας<br />
4 στάδια σε οδήγηση και 4 στάδια σε<br />
ρολάρισμα<br />
4 ανεξάρτητα επίπεδα υστέρησης<br />
Η ακαμψία και τα επίπεδα υστέρησης<br />
μπορούν να ρυθμιστούν για κάθε συνθήκη<br />
οδήγησης<br />
6.2 Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής, καινοτομικά<br />
χαρακτηριστικά:<br />
● Πολύ χαμηλή ακαμψία αποσβεστήρα και<br />
προ-αποσβεστήρα<br />
● Προ-αποσβεστήρας με δύο στάδια, των<br />
οποίων το ένα στάδιο αντι-ερπυσμού<br />
● Κύριος αποσβεστήρας με διάταξη διπλής<br />
υστέρησης<br />
● Δυνατότητα μισής ακαμψίας στο ρολάρισμα<br />
● Δυνατότητα να προστεθεί τεχνολογία Tripod®<br />
6.3 Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής, βασικά<br />
πλεονεκτήματα:<br />
● Βελτιωμένη ακουστική άνεση<br />
● Χαμηλότερος θόρυβος ρελαντί και ερπυσμού<br />
● Άριστη ικανότητα να φιλτράρει τις στρεπτικές<br />
ταλαντώσεις του κινητήρα (ακυκλισμός)<br />
● Μείωση των θορύβων, των κραδασμών και της<br />
τραχύτητας της μετάδοσης (NVH)<br />
● Υψηλή αξιοπιστία<br />
● Υψηλή σχέση τιμής/απόδοσης<br />
● Εναλλακτική λύση για το Βολάν Δύο Μαζών (Β.Δ.Μ.)<br />
13
6. Σχεδιασμός KIT4P:<br />
Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής<br />
6.4 Αποσβεστήρας Μεγάλης<br />
Διαδρομής, εξέλιξη: Τεχνολογία<br />
μεγάλης γωνιακής μετατόπισης<br />
(HAD)<br />
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ζητούν προϊόντα<br />
υψηλής απόδοσης για κινητήρες αυξημένης ροπής,<br />
με συμπαγείς διαστάσεις. Οι προσδοκίες αυτές<br />
καλύπτονται πλέον από την τεχνολογία HAD,<br />
που προσφέρεται για πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες<br />
άμεσου ψεκασμού.<br />
Η τεχνολογία υψηλής γωνιακής μετατόπισης<br />
(HAD) της Valeo είναι μια περαιτέρω εξέλιξη της<br />
τεχνολογίας του αποσβεστήρα μεγάλης διαδρομής<br />
της Valeo. Αποτελείται από μία υψηλής τεχνολογίας<br />
κασέτα πολλαπλών προ-αποσβεστήρων,<br />
που παρέχει μια βελτιστοποιημένη γωνιακή<br />
ακαμψία στο δίσκο του συμπλέκτη. Αυτή η τεχνολογία<br />
πρώτης τοποθέτησης επιτρέπει στους κατασκευαστές<br />
αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν ένα<br />
συμπαγές βολάν αντί της τεχνολογίας του Βολάν<br />
Δύο Μαζών ακόμη και σε υψηλές ροπές κινητήρα<br />
(μέχρι 270 Νm για τα επιβατικά αυτοκίνητα και<br />
350 Νm για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα).<br />
Στο εξώφυλλο αυτού του φυλλαδίου, μπορείτε<br />
να δείτε τον συμπλέκτη HAD μαζί με το συμπαγές<br />
βολάν για το Fiat Scudo, Citroen Jumpy και<br />
Peugeot Expert με κινητήρα 2.0HDi. Αυτό δεν<br />
είναι το μοναδικό παράδειγμα, καθώς το H.A.D.<br />
είναι επίσης διαθέσιμο για το Renault Scenic<br />
1.9D και το Renault Fluence 1.5dCi. Η επιλογή<br />
του συμπλέκτη εξαρτάται από πολλούς παράγοντες,<br />
όπως την απόδοση, την αποτελεσματικότητα<br />
και τη μείωση του συνολικού κόστους. Τα κέντρα<br />
R&D της Valeo είναι σε θέση να προσφέρουν μια<br />
λύση που να ταιριάζει απόλυτα με τις απαιτήσεις<br />
του κατασκευαστή του αυτοκινήτου και τους δεδομένους<br />
τεχνικούς περιορισμούς.<br />
14
7<br />
KIT4P Βασικά<br />
πλεονεκτήματα<br />
Το KIT4P προσφέρει οικονομία χρημάτων, κατά τη<br />
διάρκεια της πρώτης επισκευής του συμπλέκτη,<br />
καθώς αυτό χρησιμοποιεί ένα συμπαγές βολάν,<br />
το οποίο είναι πολύ ανθεκτικό και δε χρειάζεται<br />
αντικατάσταση. Κατά τη δεύτερη επισκευή του συμπλέκτη,<br />
πρέπει να αντικατασταθεί μόνο το σετ του<br />
συμπλέκτη, όχι και το βολάν. Αυτό επιτρέπει την<br />
εξοικονόμηση χρημάτων, σε όλες τις μελλοντικές<br />
επισκευές – αντικαταστάσεις του συμπλέκτη.<br />
Το KIT4P δεν είναι μόνο μια οικονομικά αποδοτική<br />
λύση, αλλά επίσης προσφέρει και τεχνικά πλεονεκτήματα<br />
σε ορισμένες περιπτώσεις:<br />
● Εξαιρετικά αξιόπιστη λύση που παρέχει πλήρη<br />
προστασία στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον κινητήρα<br />
● Αυξημένη αντοχή και διάρκεια ζωής του συμπλέκτη,<br />
χάρη στη χαμηλή φθορά και την καλύτερη<br />
θερμική αντοχή του συμπαγούς βολάν<br />
● 100% μεταφορά της ροπής σε όλες τις συνθήκες<br />
κίνησης, σημαντικός παράγοντας ασφάλειας<br />
● Λύση άνεσης, που προσφέρει υψηλή απόσβεση<br />
των κραδασμών και του θορύβου, αυξάνοντας<br />
έτσι την οδηγική απόλαυση<br />
● Μείωση των εργασιών συντήρησης και βελτιστοποίηση<br />
της επισκευασιμότητας χάρη στο<br />
Valeo Service Kit<br />
● Εύκολο στην τοποθέτηση, ίδιοι χρόνοι για<br />
την εγκατάσταση και την εφαρμογή του, αντίστοιχοι<br />
με αυτούς του Β.Δ.Μ. και του σετ συμπλέκτη<br />
του.<br />
15
7. KIT4P<br />
Βασικά πλεονεκτήματα<br />
7.1 Μια αξιόπιστη λύση<br />
Το KIT4P περιλαμβάνει ένα συμπαγές βολάν. Η<br />
αδράνειά του σε συνδυασμό με αυτή του πλατό,<br />
υπολογίζονται ώστε να αντισταθμίζουν σωστά<br />
τις εναλλασσόμενες δυνάμεις που ασκούνται στα<br />
έμβολα, κι έτσι να μειώνεται ο ακυκλισμός του κινητήρα.<br />
Η προστασία του συστήματος μετάδοσης<br />
εξασφαλίζεται πλήρως, μέσω της προστασίας του<br />
κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.<br />
7.2 Αύξηση της ζωής του<br />
συμπλέκτη<br />
Το υλικό τριβής του συμπλέκτη στο KIT4P λειτουργεί<br />
σε χαμηλότερες θερμοκρασίες σε σύγκριση<br />
με αυτές ενός σετ με Β.Δ.Μ. (μεταξύ 100 ο C και<br />
270 ο C). Η συνολική διάρκεια ζωής του KIT4P είναι<br />
βελτιωμένη, καθώς η φθορά του υλικού τριβής<br />
μειώνεται στις χαμηλότερες θερμοκρασίες.<br />
Το παρακάτω γράφημα δείχνει τη συμπεριφορά<br />
του λόγου φθοράς των δύο πιο διαδεδομένων<br />
υλικών τριβής, που χρησιμοποιούνται στα KIT4P,<br />
ανάλογα με τη θερμοκρασία και το θερμικό φορτίο<br />
του συμπλέκτη.<br />
Επιφανειακή φθορά (mm ^ 3/MJ)<br />
F808 (21 δοκιμές)<br />
Φθορά χαμηλής<br />
ενέργειας<br />
F810 DS (6 δοκιμές)<br />
Θερμοκρασία (°C)<br />
Δοκιμές μικρής και μεσαίας ενέργειας – Φθορά υλικού τριβής συμπλέκτη<br />
16
ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΤΡΙΒΗΣ<br />
7.3 Αποτελεσματική μεταφορά<br />
της ροπής<br />
Το KIT4P εξασφαλίζει 100% τη μεταφορά της ροπής.<br />
Κατά τη φάση σχεδιασμού, η μέγιστη ροπή του<br />
κινητήρα λαμβάνεται υπόψη. Επιπλέον, η αποτελεσματικότητα<br />
του KIT4P πιστοποιείται μέσω συγκριτικών<br />
τεστ και δοκιμών επί του αυτοκινήτου.<br />
Το KIT4P λειτουργεί στα βέλτιστα όρια θερμοκρασίας,<br />
διατηρώντας έτσι τον συντελεστή τριβής του<br />
υλικού τριβής σε καλή τιμή, ώστε να αυξάνεται η<br />
ικανότητα μεταφοράς της ροπής.<br />
Το παρακάτω γράφημα απεικονίζει τον συντελεστή<br />
τριβής σε συνάρτηση με τη θερμοκρασία, για<br />
διαφορετικά υλικά τριβής που χρησιμοποιούνται<br />
στο KIT4P. Είναι και πάλι φανερό ότι το εύρος θερμοκρασιών<br />
μεταξύ 100 ο C και 270 ο C προσφέρει<br />
πλεονεκτήματα σε σχέση με τη μείωση του συντελεστή<br />
τριβής.<br />
ΔΟΚΙΜΗ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ<br />
ΣΕ ΑΝΩΦΕΡΕΙΑ<br />
Συντελεστές τριβής σε σχέση με πλατό (Φ 200 mm)<br />
Θερμοκρασία μάζας για διάφορα υλικά τριβής<br />
Απαιτήσεις VDA<br />
JF840<br />
I0146 - 01<br />
F830DS<br />
F820DS<br />
F810DS<br />
ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ (°C)<br />
7.4 Λύση άνεσης<br />
Το KIT4P φιλτράρει τους κραδασμούς και τον θόρυβο<br />
προσφέροντας ουσιαστική οδηγική απόλαυση.<br />
Ο καινοτόμος αποσβεστήρας μεγάλης διαδρομής<br />
συνεισφέρει στην άνεση του οδηγού και<br />
είναι κοντά στα χαρακτηριστικά της απόδοσης της<br />
απόσβεσης ενός Β.Δ.M.. Το KIT4P μπορεί να προσφέρει<br />
αυξημένη άνεση κατά την αποσύμπλεξη,<br />
μειώνοντας τη δύναμη στο πεντάλ λόγω της μεγαλύτερης<br />
ακαμψίας στο πλήρες σύστημα, από το<br />
διάφραγμα μέχρι τον στροφαλοφόρο άξονα.<br />
Ανάλογα με την εφαρμογή, η τεχνολογία του<br />
KIT4P μπορεί να επιτρέψει την αύξηση του μεγέθους<br />
του συμπλέκτη. Αυτό αυξάνει τον συντελεστή<br />
ασφάλειας για τη μετάδοση της ροπής και<br />
επίσης, μειώνει τη δύναμη που απαιτείται από<br />
το ρουλεμάν. Τελική συνέπεια είναι η ελάττωση<br />
της δύναμης που χρειάζεται στο πεντάλ του συμπλέκτη<br />
κατά την ενεργοποίηση του.<br />
7.5 Βολάν χωρίς φθορά &<br />
Service Kit<br />
Το συμπαγές βολάν δε χρειάζεται αντικατάσταση,<br />
εκτός εάν υπάρχει μη φυσιολογική φθορά στην<br />
επιφάνεια τριβής του ή στην οδόντωση για το γρανάζι<br />
της μίζας. Κατά τη δεύτερη αλλαγή του συμπλέκτη,<br />
μόνο το πλατό, ο δίσκος και το ρουλεμάν<br />
πρέπει να αντικατασταθούν. Η Valeo προσφέρει<br />
μία πλήρη γκάμα από Service Kit για αυτοκίνητα<br />
εφοδιασμένα με KIT4P.<br />
17
7. KIT4P<br />
Βασικά πλεονεκτήματα<br />
7.6 Εύκολο στην τοποθέτηση<br />
Το KIT4P έχει τις απαιτήσεις ενός στάνταρτ σετ<br />
συμπλέκτη κατά την τοποθέτηση και δε χρειάζεται<br />
κανένα ειδικό εργαλείο. Η συσκευασία του KIT4P<br />
περιέχει όλα όσα απαιτούνται για την εύκολη και<br />
ορθή τοποθέτηση.<br />
● Ο χρόνος και η διαδικασία τοποθέτησης είναι<br />
η ίδια, όπως και για μια τυπική αντικατάσταση<br />
του συμπλέκτη<br />
● Οι βίδες τόσο για τον στροφαλοφόρο άξονα<br />
όσο και για το πλατό βρίσκονται μέσα στο κουτί<br />
● Συμβουλές τοποθέτησης και χρήσιμες πληροφορίες<br />
για το KIT4P βρίσκονται μέσα στο κουτί<br />
7.7 Σύγκριση Β.Δ.Μ. και KIT4P<br />
Προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των<br />
πελατών της, η Valeo αναπτύσσει επίσης το KIT4P<br />
και για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με<br />
δικό της Β.Δ.Μ. Το διάγραμμα σε αυτήν τη σελίδα<br />
δείχνει τη σύγκριση μεταξύ των δύο προϊόντων<br />
της Valeo, που έχουν διαφορετική τεχνολογία.<br />
Όπως μπορείτε να δείτε στην παρακάτω σύγκριση,<br />
το KIT4P (KIT4P 835071) της Valeo εξασφαλίζει<br />
ισοδύναμη λειτουργία και ακόμη παρέχει βελτιωμένα<br />
χαρακτηριστικά σε σύγκριση με το Β.Δ.Μ.<br />
(Μονάδα Β.Δ.Μ. Valeo 836162, περιλαμβάνει σετ<br />
συμπλέκτη + Β.Δ.Μ), όπως η μικρότερη δύναμη<br />
στο πεντάλ.<br />
Λειτουργία 836162 Μονάδα Β.Δ.Μ. 835071 KIT4P<br />
ΟΨΗ<br />
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ &<br />
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ<br />
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΡΟΠΗΣ<br />
ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗ<br />
ΑΝΕΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ<br />
ΕΠΑΝΑΣΥΜΠΛΕΞΗΣ<br />
ΕΥΚΟΛΙΑ ΑΛΛΑΓΗΣ<br />
ΣΧΕΣΗΣ<br />
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ<br />
ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΗ ΑΝΕΣΗ<br />
ΑΚΟΥΣΤΙΚΗ ΑΝΕΣΗ<br />
Σχόλιο<br />
Οι βίδες και οι οδηγίες τοποθέτησης<br />
περιλαμβάνονται και στα δύο<br />
Η ροπή του κινητήρα μεταφέρεται σε όλες<br />
τις ταχύτητες κίνησης χωρίς ολίσθηση<br />
Η δύναμη στο πεντάλ με KIT4P είναι μικρότερη<br />
από την έκδοση με Β.Δ.Μ. (102 Ν με καινούργιο<br />
συμπλέκτη και 132 Ν με φθαρμένο συμπλέκτη)<br />
Δεν εμφανίζεται τρέμουλο κατά την εκκίνηση<br />
Με το KIT4P βελτιώνεται η ευκολία στην<br />
αλλαγή ταχυτήτων<br />
Δε μειώνει τον θόρυβο σε όλες τις ταχύτητες<br />
του κινητήρα.<br />
ΜΗΧΑΝΙΚΗ<br />
ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ<br />
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΤΟΥ<br />
ΚΙΝΗΤΗΡΑ<br />
ΑΝΤΟΧΗ<br />
Συμπαγές βολάν & Service kit για τη δεύτερη<br />
αντικατάσταση<br />
18
KIT4P Τεχνική<br />
8υποστήριξη<br />
8.1 Τεχνικές Οδηγίες<br />
τοποθέτησης<br />
Το KIT4P είναι εύκολο στην τοποθέτηση!<br />
Οι ειδικοί στον συμπλέκτη δημιουργούν τεχνικές<br />
οδηγίες τοποθέτησης, που καθοδηγούν βήμα-βήμα<br />
την τοποθέτηση. Αυτές οι εύκολες, στο να ακολουθηθούν<br />
οδηγίες, έχουν συνταχθεί και ελεγχθεί από<br />
κέντρα έρευνας και ανάπτυξης κατά τη διάρκεια<br />
πραγματικών δοκιμών σε οχήματα. Τα αποτελέσματα<br />
επαληθεύονται με δοκιμές δρόμου που εκτελούνται<br />
από ειδικούς. Οι οδηγίες είναι διαθέσιμες στον Ηλεκτρονικό<br />
κατάλογο της Valeo, στην ιστοσελίδα Valeo<br />
TechAssist και μέσω του TecDoc®. Για λεπτομερείς<br />
πληροφορίες σχετικά με τις οδηγίες τοποθέτησης,<br />
παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο<br />
της Valeo, στην περιοχή σας.<br />
Το KIT4P είναι εύκολο να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο.<br />
Η συναρμολόγηση γίνεται με τον συμβατικό<br />
τρόπο και δεν υπάρχει ανάγκη για κάποιο ειδικό<br />
εργαλείο. Η συναρμολόγηση ακολουθεί μια κανονική,<br />
συμβατική σειρά για την τοποθέτηση του<br />
βολάν και του συμπλέκτη.<br />
19
8. KIT4P<br />
Τεχνική υποστήριξη<br />
8.1.1 Μετά την αποσυναρμολόγηση<br />
του κιβωτίου ταχυτήτων<br />
από τον κινητήρα<br />
● Ελέγξτε την τσιμούχα του στροφαλοφόρου και<br />
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα<br />
λαδιού στο βολάν<br />
● Ελέγξτε την κατάσταση του πολύσφηνου του<br />
πρωτεύοντος άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.<br />
● Ακινητοποιήστε το βολάν, ώστε να μην περιστρέφεται,<br />
πριν από την αφαίρεση των βιδών<br />
του από τον κινητήρα (1)<br />
● Ελέγξτε τη στεγανότητα του πρωτεύοντος άξονα<br />
του κιβωτίου ταχυτήτων<br />
● Ελέγξτε τον ενεργοποιητή του συμπλέκτη<br />
(επιφάνεια του οδηγού του ρουλεμάν, δίχαλο,<br />
υδραυλικό κύλινδρο του διχάλου ή υδραυλικό<br />
ρουλεμάν) (2)<br />
8.1.2 Τοποθέτηση του Βολάν<br />
στον στροφαλοφόρο άξονα<br />
● Τοποθετήστε το βολάν στο κέντρο του στροφαλοφόρου<br />
● Σφίξτε τις βίδες με αστεροειδή σειρά με την<br />
απαιτούμενη ροπή σύσφιξης και γωνία (3)<br />
1<br />
2<br />
3<br />
20
8.1.3 Προετοιμασία του<br />
συμπλέκτη για τοποθέτηση<br />
●<br />
Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα γράσου (4) στις<br />
αυλακώσεις του πολύσφηνου, στην εσωτερική<br />
διάμετρο του ρουλεμάν και στις επιφάνειες<br />
σύνδεσης του με το δίχαλο, στα σημεία έδρασης<br />
του μηχανισμού του δίχαλου (5)<br />
8.1.4 Τοποθέτηση του<br />
συμπλέκτη<br />
● Τοποθετήστε τον δίσκο στο βολάν, χρησιμοποιώντας<br />
το κατάλληλο εργαλείο κεντραρίσματος.<br />
● Τοποθετήστε το πλατό. Κεντράρετε χρησιμοποιώντας<br />
τους πείρους. Σφίξτε τρεις βίδες κατά<br />
120° και βεβαιωθείτε ότι ο δίσκος παραμένει<br />
σταθερός και σωστά κεντραρισμένος, χρησιμοποιώντας<br />
πάντα το εργαλείο κεντραρίσματος<br />
● Σφίξτε ελαφρά κάθε βίδα σταυρωτά. Τα μέλη<br />
του διαφράγματος πρέπει να κινούνται όσο το<br />
δυνατόν ομοιόμορφα. Επαναλάβετε τη διαδικασία<br />
τρεις φορές<br />
● Χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο, σφίξτε<br />
εντελώς τις βίδες (6)<br />
● Τοποθετήστε το ρουλεμάν στον οδηγό του πρωτεύοντος<br />
άξονα και ελέγξτε εάν γλιστράει σωστά.<br />
4<br />
5<br />
6<br />
21
8. KIT4P<br />
Τεχνική υποστήριξη<br />
8.1.5 Επανατοποθέτηση του<br />
κιβωτίου ταχυτήτων<br />
● Ελέγξτε την κατάσταση των πείρων στο μπλοκ<br />
● Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων ομοαξονικά<br />
με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Σηκώστε<br />
το βάρος του κιβωτίου ταχυτήτων με τα<br />
κατάλληλα εργαλεία<br />
● Περάστε τον πρωτεύοντα άξονα του κιβωτίου<br />
ταχυτήτων στην πλήμνη του δίσκου διασφαλίζοντας<br />
ότι αυτό δε γίνεται με χτυπήματα και<br />
αποφεύγοντας την άσκηση υπερβολικής δύναμης<br />
(7)<br />
● Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του κιβωτίου ταχυτήτων<br />
δεν υποστηρίζεται μόνο από το δίσκο κατά<br />
τη συναρμολόγηση<br />
● Ελέγξτε την πλήρη επαφή μεταξύ του κιβωτίου<br />
και του μπλοκ του κινητήρα, καθώς και για τη<br />
σωστή τοποθέτηση των πείρων κεντραρίσματος.<br />
● Στερεώστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο μπλοκ<br />
του κινητήρα, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη<br />
ροπή σύσφιξης.<br />
7<br />
8<br />
8.1.6 Μετά την τοποθέτηση -<br />
βεβαιωθείτε ότι ο συμπλέκτης<br />
λειτουργεί σωστά<br />
● Ενεργοποιείστε και απενεργοποιείστε τον συμπλέκτη,<br />
επιλέγοντας όλες τις σχέσεις μετάδοσης<br />
(8)<br />
● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κάποιος ασυνήθιστος<br />
θόρυβος κατά τη διάρκεια της σύμπλεξης/<br />
αποσύμπλεξης<br />
● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κάποιος ασυνήθιστος<br />
θόρυβος, με νεκρά και καθώς επιταχύνετε<br />
τον κινητήρα μέχρι τις 4000 σ.α.λ.<br />
● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μη φυσιολογική<br />
ολίσθηση (πατινάρισμα) του συμπλέκτη κατά<br />
την οδήγηση<br />
22
8.2 KIT4P, περιεχόμενα<br />
συσκευασίας<br />
Ένα KIT4P περιέχει όλα όσα απαιτούνται για μια<br />
εύκολη και αποτελεσματική αντικατάσταση του<br />
συμπλέκτη:<br />
● KIT4P σημειώσεις για το προϊόν<br />
● KIT4P σημειώσεις για την τοποθέτηση<br />
● Αυτοκόλλητο KIT4P<br />
● Βίδες τοποθέτησης του βολάν<br />
● Βίδες τοποθέτησης του πλατό<br />
● Επιπλέον εξαρτήματα, όπου απαιτείται (δίχαλο<br />
ρουλεμάν ...)<br />
8.2.1 KIT4P, σημειώσεις για<br />
το προϊόν<br />
KIT4P σημειώσεις για το προϊόν: εξηγούν τη σύνθεση<br />
του προϊόντος και την τεχνολογία του στους<br />
πελάτες παγκοσμίως, σε 16 διαφορετικές γλώσσες.<br />
Ο στόχος είναι να διασφαλίσουν την ποιότητα<br />
του προϊόντος και τη συμβατότητά του με το όχημα<br />
εφαρμογής.<br />
8.2.2 KIT4P, σημειώσεις για<br />
την τοποθέτηση<br />
KIT4P σημειώσεις για την τοποθέτηση: υποδεικνύουν<br />
τη ροπή σύσφιξης/γωνιακή σύσφιξη των<br />
βιδών στερέωσης, τη θέση του βολάν και παρέχουν<br />
σημαντικές συμβουλές για το συμπαγές<br />
βολάν, με στόχο την τέλεια συναρμολόγηση.<br />
Παρέχονται εντός της συσκευασίας:<br />
οι απαραίτητες οδηγίες τοποθέτησης,<br />
ροπές σύσφιξης & θέση.<br />
Εικονογραφημένες με φωτογραφίες<br />
σε 6 βασικές γλώσσες με<br />
πληροφορίες για το Service Kit<br />
23
8. KIT4P<br />
Τεχνική υποστήριξη<br />
8.2.3 KIT4P, αυτοκόλλητο<br />
Το αυτοκόλλητο του KIT4P κάνει τα αυτοκίνητα<br />
που είναι εξοπλισμένα με KIT4P εύκολα αναγνωρίσιμα.<br />
Μόνο το σχετικό Service Kit πρέπει<br />
να αγοραστεί και να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο,<br />
κατά τη διάρκεια της δεύτερης αντικατάστασης<br />
του συμπλέκτη. Το αυτοκόλλητο αυτό πρέπει να<br />
τοποθετηθεί στον χώρο του κινητήρα, αφού τοποθετηθεί<br />
το KIT4P στο αυτοκίνητο. Αντέχει στις<br />
υψηλές θερμοκρασίες του χώρου του κινητήρα<br />
και τοποθετείται στο κατάλληλο σημείο του αυτοκινήτου,<br />
χωρίς κίνδυνο.<br />
Service Kit: όταν έχει τοποθετηθεί το KIT4P στο<br />
αυτοκίνητο, το συμπαγές βολάν δε χρειάζεται<br />
αντικατάσταση, αν δεν υποστεί κάποια ζημιά. Έτσι,<br />
κατά τη δεύτερη αντικατάσταση του συμπλέκτη,<br />
πρέπει να αντικατασταθούν μόνο το πλατό, ο δίσκος<br />
και το ρουλεμάν. Η Valeo προσφέρει μία<br />
πλήρη γκάμα από Service Kit, τα οποία διαθέτουν<br />
αυτό το πλεονέκτημα και ως εκ τούτου οδηγούν<br />
σε μείωση του κόστους επισκευής, ξεκινώντας<br />
από τη δεύτερη αντικατάσταση συμπλέκτη.<br />
8.2.4 KIT4P, βίδες<br />
τοποθέτησης<br />
Κατά τη διάρκεια κάθε τοποθέτησης KIT4P, χρησιμοποιήστε<br />
τις βίδες που υπάρχουν στη συσκευασία<br />
και ακολουθήστε τις πληροφορίες για<br />
τις ροπές σύσφιξης, ώστε να αποφευχθούν τυχόν<br />
ζητήματα κακής λειτουργίας.<br />
Οι βίδες του βολάν και του πλατό του συμπλέκτη<br />
βρίσκονται πάντοτε στη συσκευασία του KIT4P.<br />
Έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κάθε εφαρμογή. Από<br />
τη στιγμή που οι βίδες του βολάν σφιχτούν κανονικά<br />
και λειτουργήσουν, δε θα πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται<br />
και θα πρέπει να αντικαθίστανται<br />
από νέες, που παρέχονται στο κουτί του<br />
KIT4P κάθε φορά.<br />
24
KIT4P ροπές βιδών βολάν<br />
KIT4P Service Kit Αρ. βιδών<br />
KIT4P Service Kit Αρ. βιδών<br />
826317<br />
826551<br />
835000<br />
835001<br />
835002<br />
835003<br />
835004<br />
835005<br />
835006<br />
835007<br />
835008<br />
835009<br />
835010<br />
835011<br />
835012<br />
835013<br />
835014<br />
835015<br />
835017<br />
835019<br />
835020<br />
835022<br />
835023<br />
835024<br />
835026<br />
835027<br />
835028<br />
835031<br />
835033<br />
835035<br />
835036<br />
835038<br />
835039<br />
835040<br />
835041<br />
835044<br />
835045<br />
835046<br />
826363<br />
828408<br />
826700<br />
826701<br />
826702<br />
826855<br />
826703<br />
826856<br />
826704<br />
826857<br />
826874<br />
826904<br />
826875<br />
826876<br />
826877<br />
826878<br />
826879<br />
826880<br />
826858<br />
826883<br />
826883<br />
826907<br />
826908<br />
826909<br />
826911<br />
826912<br />
826913<br />
826916<br />
826905<br />
828002<br />
828385<br />
828093<br />
826875<br />
826856<br />
826856<br />
828099<br />
828100<br />
828101<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
7<br />
8<br />
8<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
6<br />
8<br />
6<br />
8<br />
7<br />
7<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
7<br />
8<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
7<br />
6<br />
8<br />
8<br />
10<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm + 90º<br />
15 Nm + 30 Nm +75 Nm + 45º<br />
60 Nm<br />
60 Nm<br />
75 Nm<br />
105 Nm<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm<br />
60 Nm<br />
100 Nm<br />
60 Nm + 90º<br />
65 Nm + 35º<br />
60 Nm + 90º<br />
55-60 Nm + 50º<br />
25 Nm + 50º<br />
30 Nm + 90º<br />
115 Nm<br />
110 Nm<br />
40 Nm + 48º<br />
45 Nm + 90º<br />
130 Nm + 90º<br />
90 Nm<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm + 90º<br />
75 Nm<br />
105-120 Nm<br />
60 Nm<br />
55-60 Nm + 50º<br />
85 Nm + 90º<br />
110 Nm<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm + 90º<br />
110 Nm<br />
60 Nm + 90º<br />
60 Nm + 90º<br />
835047<br />
835048<br />
835049<br />
835050<br />
835051<br />
835052<br />
835053<br />
835054<br />
835055<br />
835057<br />
835058<br />
835059<br />
835060<br />
835061<br />
835062<br />
835063<br />
835064<br />
835065<br />
835066<br />
835068<br />
835069<br />
835070<br />
835071<br />
835072<br />
835073<br />
835074<br />
835075<br />
835076<br />
835077<br />
835080<br />
835081<br />
835082<br />
835083<br />
835084<br />
835085<br />
835087<br />
835088<br />
828107<br />
828109<br />
828409<br />
826875<br />
828137<br />
828376<br />
828377<br />
828381<br />
828378<br />
828372<br />
828373<br />
828374<br />
828386<br />
828390<br />
828383<br />
828387<br />
828393<br />
828391<br />
828375<br />
828382<br />
828384<br />
828407<br />
828392<br />
828403<br />
828411<br />
828437<br />
828438<br />
828439<br />
828440<br />
828443<br />
828444<br />
828445<br />
828446<br />
828447<br />
828464<br />
828484<br />
828486<br />
6<br />
7<br />
10<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
6<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
7<br />
10<br />
10<br />
8<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
10<br />
60 Nm + 90º<br />
90 Nm<br />
60 Nm<br />
60 Nm + 90º<br />
110 Nm<br />
85 Nm + 90º<br />
85 Nm + 90º<br />
25 Nm + 45º<br />
110 Nm<br />
15 Nm +30 Nm + 75 Nm + 45º<br />
110 Nm<br />
110 Nm<br />
15 Nm + 30 Nm + 75 Nm + 45º<br />
30 Nm + 45°<br />
15 Nm + 30 Nm + 75 Nm + 45º<br />
15 Nm + 30 Nm + 75 Nm + 45º<br />
44 Nm<br />
110 Nm<br />
110 Nm<br />
60 Nm<br />
60 Nm<br />
35 Nm + 45 º<br />
60 Nm<br />
44 Nm<br />
44 Nm<br />
85 Nm +30º+15º<br />
85 Nm +30º+15º<br />
44 Nm<br />
65 Nm<br />
45 Nm + 65º<br />
45 Nm + 65º<br />
121 Nm<br />
130 Nm<br />
130 Nm<br />
120 Nm<br />
115 Nm<br />
45 Nm + 65º<br />
25
26<br />
9<br />
Παρακάτω θα βρείτε απαντήσεις σε συνήθεις<br />
ερωτήσεις σχετικά με το KIT4P. Για πρόσθετες<br />
ερωτήσεις σας, οι οποίες μπορεί να μην αναφέρονται<br />
εδώ, παρακαλούμε επικοινωνήστε με<br />
τη Valeo.<br />
«Πώς το κιτ μετατροπής με συμπαγές βολάν λειτουργεί<br />
ώστε να αποσβένονται οι κραδασμοί;»<br />
Το KIT4P παρέχει βέλτιστη αδράνεια με το βολάν,<br />
η οποία συμβάλλει σημαντικά στη μείωση<br />
των κραδασμών του κινητήρα. Επιπρόσθετα, στο<br />
KIT4P η λειτουργία απόσβεσης μεταφέρεται στον<br />
δίσκο του συμπλέκτη, ο οποίος φέρει την τεχνολογία<br />
του αποσβεστήρα μεγάλης διαδρομής της<br />
Valeo. Η τεχνολογία αυτή έχει αποσβεστήρες και<br />
προ-αποσβεστήρες πολύ μικρής ακαμψίας και αυξημένη<br />
αδράνεια χάρη στο συμπαγές βολάν, για τη<br />
μείωση της συχνότητας των ταλαντώσεων.<br />
«Υπάρχει απώλεια στη μετάδοση ισχύος ή ολίσθηση<br />
όταν τοποθετηθεί το KIT4P;»<br />
Όχι, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος στο σύστημα μετάδοσης<br />
συνολικά. Το KIT4P μεταδίδει το 100%<br />
της ροπής του κινητήρα, χωρίς να υπάρχει ολίσθηση.<br />
Στη φάση του σχεδιασμού, λαμβάνεται<br />
υπόψη η μέγιστη ροπή του κινητήρα κάθε οχήματος<br />
εφαρμογής που αφορά, συμπεριλαμβανομένου<br />
και ενός συντελεστή ασφάλειας.<br />
«Εάν το βάρος του βολάν αλλάξει, δε θα επηρεαστεί<br />
η λειτουργία της μίζας;»<br />
Η μεταβολή του βάρους του βολάν δεν έχει αρνητικές<br />
επιπτώσεις στη μίζα.<br />
Αφού έχει τοποθετηθεί το KIT4P, τα ανταλλακτικά<br />
μπορούν να εντοπιστούν μόνο αφού αφαιρεθεί ο<br />
Συχνές<br />
Ερωτήσεις.<br />
Όλα όσα πρέπει<br />
να ξέρετε για το<br />
KIT4P<br />
παλαιός συμπλέκτης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε<br />
καθυστερήσεις στην προμήθεια ανταλλακτικών,<br />
κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα ελαφρά<br />
επαγγελματικά και τα ταξί.»<br />
Μέσα σε κάθε συσκευασία του KIT4P, η Valeo<br />
παρέχει ένα αυτοκόλλητο που τοποθετείται στον<br />
χώρο του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει στα αυτοκίνητα<br />
που είναι εφοδιασμένα με KIT4P, να εντοπίζονται<br />
αμέσως κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης,<br />
και πριν από κάθε αποσυναρμολόγηση.<br />
«Αντικατέστησα το Β.Δ.Μ. με KIT4P. Θα πρέπει<br />
να αγοράσω ξανά KIT4P για την επόμενη αντικατάσταση<br />
του συμπλέκτη;»<br />
Το συμπαγές βολάν του KIT4P δεν περιέχει εξαρτήματα<br />
που φθείρονται. Εκτός από μη-φυσιολογικές<br />
καταστάσεις (ρωγμές στην επιφάνεια, κατεστραμμένη<br />
οδόντωση μίζας...), χρειάζεται να αντικατασταθεί<br />
μόνο το σετ συμπλέκτη χρησιμοποιώντας τα<br />
Valeo Service Kits. Αυτά τα κιτ είναι διαθέσιμα για<br />
όλη την γκάμα των προϊόντων KIT4P.<br />
«Μπορεί ένα KIT4P να αντικαταστήσει όλες τις<br />
εφαρμογές Β.Δ.Μ.;»<br />
Όχι, η παρούσα τεχνολογία KIT4P είναι κατάλληλη<br />
για οχήματα με μέγιστη ροπή κινητήρα έως 360<br />
Nm. Πετρελαιοκινητήρες ή υπερτροφοδοτούμενοι<br />
κινητήρες με μεγαλύτερη μέγιστη ροπή κινητήρα<br />
απαιτούν Β.Δ.Μ., με τη σημερινή τεχνολογία.<br />
«Είναι φυσιολογικό, μετά την τοποθέτηση ενός<br />
KIT4P, το πεντάλ του συμπλέκτη να γίνεται πιο<br />
σκληρό στη λειτουργία;»<br />
Το KIT4P σχεδιάζεται και παράγεται σύμφωνα<br />
με τα ίδια κριτήρια έγκρισης του ανταλλακτικού<br />
της πρώτης τοποθέτησης. Στη πράξη, ένα KIT4P
μειώνει το φορτίο δύναμης στο πεντάλ. Ωστόσο,<br />
παρατηρώντας μια τέτοια διαφορά αμέσως μετά<br />
την τοποθέτηση, είναι φυσιολογικό λόγω της διαφοράς<br />
ανάμεσα σε ένα μεταχειρισμένο συμπλέκτη<br />
και ένα καινούργιο συμπλέκτη.<br />
«Χρειάζομαι κάποιο ειδικό εργαλείο για την τοποθέτηση<br />
του KIT4P;»<br />
Όχι. Το KIT4P χρειάζεται τη διαδικασία αντικατάστασης<br />
ενός τυπικού σετ συμπλέκτη, το οποίο<br />
δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία. Η Valeo παρέχει στη<br />
συσκευασία του KIT4P μερικές συμβουλές τοποθέτησης<br />
για τα συνεργεία και διαθέτει τεχνικές<br />
οδηγίες τοποθέτησης σε ηλεκτρονικούς καταλόγους<br />
και στη Valeo TechAssist.<br />
«Μπορώ να χρησιμοποιήσω τις βίδες του Β.Δ.Μ.<br />
για την αντικατάσταση με KIT4P;»<br />
Δεν είναι σωστό να χρησιμοποιηθούν «παλαιές»<br />
βίδες κατά την εγκατάσταση του νέου βολάν. Αυτός<br />
είναι ο λόγος που η Valeo παρέχει βίδες τοποθέτησης<br />
του βολάν, μέσα στη συσκευασία του<br />
KIT4P. Το KIT4P περιέχει όλα τα εξαρτήματα που<br />
απαιτούνται για μια πλήρη επισκευή.<br />
«Αν το KIT4P μπορεί να αντικαταστήσει το Β.Δ.Μ.,<br />
τότε γιατί δε χρησιμοποιείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες<br />
σαν πρώτη τοποθέτηση;»<br />
Η τεχνολογία KIT4P χρησιμοποιείται σαν πρώτη<br />
τοποθέτηση. Αλλά δεδομένου ότι αυτά τα οχήματα<br />
είναι ήδη εξοπλισμένα με ένα συμπαγές βολάν,<br />
η Valeo προμηθεύει μόνο το σετ συμπλέκτη. Το<br />
KIT4P είναι μία λύση Aftermarket για αυτοκίνητα<br />
που είναι εφοδιασμένα αρχικά με Β.Δ.Μ.. Εντούτοις,<br />
η τεχνολογία που χρησιμοποιεί ή τα ανταλλακτικά<br />
του, αποτελούν γνήσιο εξοπλισμό. Το Β.Δ.Μ.<br />
είναι μια τυπική λύση για πετρελαιοκινητήρες ή<br />
υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες με ροπές<br />
μεγαλύτερες από 250 Nm. Έτσι, κάθε πετρελαιοκίνητο<br />
αυτοκίνητο με ροπή μεγαλύτερη από<br />
αυτή, φέρει ενδεχομένως Β.Δ.Μ.. Εάν χρησιμοποιηθεί<br />
συμπαγές βολάν σε κάποιο από αυτά τα<br />
αυτοκίνητα στην πρώτη τοποθέτηση, θα μπορούσε<br />
να πει κανείς, ότι είναι ήδη εξοπλισμένο με KIT4P.<br />
Ωστόσο, δεδομένου ότι το βολάν έχει χαμηλό ποσοστό<br />
αντικατάστασης, δεν περιλαμβάνεται στο<br />
κουτί του ανταλλακτικού επισκευής. Αυτός είναι<br />
ο λόγος που πωλείται μόνο το σετ συμπλέκτη στο<br />
Aftermarket, για ένα όχημα εφοδιασμένο με σετ<br />
τύπου KIT4P από την πρώτη τοποθέτηση. Οι κατασκευαστές<br />
αυτοκινήτων αναζητούν ευκαιρίες για<br />
την αύξηση της αποτελεσματικότητας. Αυτό περιλαμβάνει<br />
το λανσάρισμα νέων κινητήρων χαμηλής<br />
κατανάλωσης στην αγορά. Είναι πιθανό να δούμε<br />
να αυξάνεται ακόμη περισσότερο στο άμεσο μέλλον,<br />
η χρήση συμπλέκτη τύπου KIT4P στην πρώτη<br />
τοποθέτηση.<br />
«Προσφέρεται εγγύηση όταν το KIT4P χρησιμοποιείται<br />
σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα<br />
ή ταξί;»<br />
Ναι, το KIT4P έχει τους ίδιους όρους εγγύησης<br />
όπως κάθε κανονικό προϊόν της Valeo, για τα<br />
οχήματα εφαρμογής που αναφέρονται στους καταλόγους<br />
της Valeo. Η Valeo δεν περιορίζει την<br />
γκάμα των εφαρμογών, εξαίροντας τα οχήματα με<br />
εμπορική χρήση.<br />
«Ποιά είναι τα παραδείγματα αυτοκινήτων που<br />
χρησιμοποιούν την τεχνολογία KIT4P στη<br />
πρώτη τοποθέτηση;»<br />
Εδώ είναι μερικά παραδείγματα:<br />
● Ford Transit 2000-2006 2.4Tdi - Ford Τουρκίας,<br />
μετά τα αρχικά προβλήματα με Β.Δ.Μ. στα<br />
πρώτα οχήματα, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί<br />
συμπαγές βολάν στην Τουρκία. Έτσι το KIT4P<br />
835000 της Valeo αποτελεί πρώτη τοποθέτηση<br />
στην Τουρκία.<br />
● Hyundai Santa Fe. - 2.0/2.4l τα μοντέλα παρήχθησαν<br />
με Β.Δ.Μ. + Σετ μέχρι το 2003. Μετά το<br />
2003, η Hyundai αποφάσισε να χρησιμοποιήσει<br />
συμπαγές βολάν και σετ της Valeo, το οποίο χρησιμοποιεί<br />
αποσβεστήρα μεγάλης διαδρομής.<br />
● Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Fiat Scudo<br />
2.0HDI 2011 > - Η PSA αποφάσισε να λανσάρει<br />
αυτό το αυτοκίνητο με συμπαγές βολάν και ζήτησε<br />
από τη Valeo να προμηθεύσει το σετ συμπλέκτη.<br />
Η νέα τεχνολογία H.A.D. της Valeo χρησιμοποιείται<br />
σε αυτό το μοντέλο αντί ενός Β.Δ.Μ.<br />
● Renault Scenic 1.9dCi και Renault Megane<br />
Fluence 1.5Dci χρησιμοποιούν επίσης τεχνολογία<br />
HAD στην πρώτη τοποθέτηση. Κινητήρες<br />
Volkswagen 1.2TDi ( Polo ... )<br />
● Ford με νέους κινητήρες 1.0l EcoBoost (Ford<br />
C - Max , Focus ... ), στους οποίους μία λύση με<br />
Β.Δ.Μ. δεν είναι τεχνικώς εφικτή.<br />
«Γιατί να επιλέξετε KIT4P;»<br />
● Μια αξιόπιστη λύση, που ανταποκρίνεται στις<br />
υψηλότερες προδιαγραφές της πρώτης τοποθέτησης<br />
● Αυξημένη αντοχή χάρη στο συμπαγές βολάν, χαμηλή<br />
φθορά και καλύτερη θερμική αντίσταση<br />
● Μετάδοση της ροπής κατά 100%, που παρέχει<br />
ένα σημαντικό παράγοντα ασφάλειας<br />
● Λύση άνεσης με υψηλό φιλτράρισμα των κραδασμών<br />
και του θορύβου, που αυξάνει την οδηγική<br />
απόλαυση<br />
● Αποφεύγονται οι δαπανηρές αντικαταστάσεις<br />
λόγω των γνωστών προβλημάτων των Β.Δ.Μ. σε<br />
ορισμένα οχήματα<br />
● Εύκολη τοποθέτηση, ίδιοι χρόνοι εγκατάστασης<br />
και εφαρμογής με το Β.Δ.Μ..<br />
27
10<br />
Συμπέρασμα<br />
Η τεχνογνωσία της Valeo αφορά τόσο στα ανταλλακτικά<br />
πρώτης τοποθέτησης (O.E.) όσο και στα<br />
ανταλλακτικά Αftermarket, με απόδοση που είναι<br />
κοινή και για τα δύο.<br />
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών, η τεχνολογία<br />
του KIT4P της Valeo έχει εξελιχθεί παράλληλα<br />
με την ανάπτυξη των κινητήρων και των<br />
συστημάτων μετάδοσης.<br />
Το KITP4P της Valeo είναι μια μεγάλη εναλλακτική<br />
λύση έναντι στο Β.Δ.Μ. Λύση με βασικά οφέλη<br />
που κυμαίνονται από τα τεχνικά πλεονεκτήματα,<br />
όπως η αξιοπιστία, η αυξημένη διάρκεια ζωής του<br />
συμπλέκτη, η αποτελεσματική μεταφορά της ροπής,<br />
το βολάν χωρίς φθορά, η εύκολη τοποθέτηση,<br />
έως την εξοικονόμηση κόστους.<br />
Η Valeo βοηθά στην τοποθέτηση με οδηγίες συναρμολόγησης<br />
και σημειώσεις που περιλαμβάνονται<br />
στη συσκευασία, στο TecDoc®, στην ιστοσελίδα<br />
της Valeo TechAssist.<br />
Στην ιστοσελίδα μας www.valeoservice.com,<br />
υπάρχουν όλες οι πληροφορίες που μπορεί να<br />
χρειαστείτε για να βρείτε τον κωδικό ανταλλακτικού<br />
που ψάχνετε και για να το τοποθετήσετε στο<br />
αυτοκίνητο.<br />
28
Eπιμέλεια έκδοσης AutoSpecialist Tech.<br />
Διασφαλίστε το<br />
επαγγελματικό<br />
σας μέλλον με τη<br />
Valeo Service<br />
Κατάλογοι & ενημέρωση<br />
Ρωτήστε τον διανομέα των προϊόντων Valeo της<br />
περιοχή σας, για τους τελευταίους καταλόγους,<br />
τα διαθέσιμα διαφημιστικά φυλλάδια και τα επικαιροποιημένα<br />
τεχνικά εγχειρίδια.<br />
Εκπαίδευση<br />
Η Valeo Service σας προσφέρει τη δυνατότητα να<br />
εξελίξετε την τεχνική σας κατάρτιση αλλά και τις τεχνικές<br />
σας δεξιότητες, μέσω προγράμματος εξειδικευμένων<br />
τεχνικών σεμιναρίων. Θεματικές ενότητες<br />
όπως το σύστημα του συμπλέκτη, το σύστημα του<br />
κλιματισμού, τα συστήματα stop-start κ.α., καλύπτονται<br />
ενδελεχώς μέσω σειράς σεμιναρίων.<br />
Οι εκπαιδευτές της Valeo Service, αξιοποιούν τη<br />
μοναδική τεχνογνωσία της Valeo, του κορυφαίου<br />
κατασκευαστή ανταλλακτικών και συστημάτων για<br />
την αυτοκινητοβιομηχανία, εμπλουτίζοντας συνεχώς<br />
το εκπαιδευτικό τους υλικό με τις τελευταίες<br />
τεχνολογίες προϊόντων και υποσυστημάτων.<br />
Για πληροφορίες σχετικά με το τεχνικό εκπαιδευτικό<br />
πρόγραμμα της Valeo Service Adriatic, παρακαλώ<br />
επικοινωνήστε με τον διανομέα ανταλλακτικών σας<br />
ή καλέστε μας στο τηλέφωνο: 210-98 58 944.<br />
Υπηρεσίες εφοδιασμού & διανομής<br />
(logistics): “ταχύτητα, εξυπηρέτηση<br />
και ποιότητα”<br />
H Valeo Service χρησιμοποιεί ένα σύγχρονο, εξαιρετικά<br />
αποδοτικό δίκτυο διανομής. Στόχος μας<br />
είναι η συνεχής βελτίωσης της ταχύτητας και της<br />
αξιοπιστίας των υπηρεσιών μας.<br />
Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα υπηρεσιών εφοδιασμού,<br />
προσαρμοσμένων στις ανάγκες και τις<br />
απαιτήσεις των πελατών μας. Σε αυτές συμπεριλαμβάνεται<br />
η υπηρεσία ταχείας εξυπηρέτησης<br />
για την παράδοση των αγαθών (express delivery).<br />
Τεχνική υποστήριξη<br />
Καθημερινά βρισκόμαστε στην διάθεσή σας, για<br />
οποιαδήποτε τεχνική πληροφορία χρειάζεστε σχετικά<br />
με τα προϊόντα μας. Είτε με άμεση επικοινωνία<br />
μαζί μας, είτε μέσω επικοινωνίας με το δίκτυο<br />
διανομής των προϊόντων μας, είτε από τον<br />
τεχνικό ιστότοπο: www.valeo-techassist.com<br />
29
Valeo, ο<br />
Πολλαπλά<br />
Εξειδικευμένος<br />
συνεργάτης σας<br />
Σήμερα, κάθε δεύτερο αυτοκίνητο που βγαίνει από τη<br />
γραμμή συναρμολόγησης είναι εξοπλισμένο με Β.Δ.Μ.<br />
Αυτό το ποσοστό εξακολουθεί να αυξάνεται. Προκειμένου<br />
να ανταποκριθεί στις ανάγκες των καταναλωτών, η Valeo<br />
εισήγαγε το συμπλέκτη KIT4P, μια αποτελεσματική και<br />
αξιόπιστη εναλλακτική λύση που κατασκευάζεται σύμφωνα<br />
με τις υψηλότερες προδιαγραφές ποιότητας της Valeo<br />
και εξασφαλίζει την πλήρη ικανοποίηση του πελάτη. Αποτελεσματική,<br />
γιατί η τεχνογνωσία της Valeo στην έρευνα<br />
και την ανάπτυξη επιτρέπει τη μείωση του θορύβου και<br />
των κραδασμών του συμπλέκτη και μαζί, την αύξηση της<br />
άνεσης του οδηγού που προκύπτει από την καλύτερη<br />
αλλαγή των ταχυτήτων. Προσφέρει έτσι στους καταναλωτές<br />
μια πιο ομαλή και άνετη οδήγηση. Αξιόπιστη, επειδή οι<br />
συμπλέκτες της Valeo είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν και<br />
στα πιο εχθρικά περιβάλλοντα λειτουργίας. Οι πελάτες<br />
της Valeo στο Aftermarket μπορούν να επωφεληθούν<br />
από την τεχνογνωσία της στη πρώτη τοποθέτηση, την<br />
αυστηρότητα και την ποιότητά της.<br />
Η Valeo είναι τώρα περήφανη να σας παρουσιάσει αυτό<br />
το τεχνικό εγχειρίδιο, που θα σας εξηγήσει αναλυτικά<br />
τι είναι το κιτ συμπλέκτη KIT4P, γιατί αναπτύχθηκε<br />
και πώς έχει σχεδιαστεί, για να μεγιστοποιεί τα<br />
οφέλη για τους καταναλωτές.<br />
Όλα τα βήματα τοποθέτησης και το σχετικό υλικό<br />
περιγράφονται αναλυτικά, καθώς και οι πιο<br />
συχνές ερωτήσεις.<br />
www.valeoservice.com<br />
Valeo Service Adriatic<br />
Γραφείο Διασύνδεσης Ελλάδος,<br />
Λ. Καλαμακίου 18, Άλιμος - 17455,<br />
Τηλ. : + 30 210 98 58 944<br />
Fax : +30 210 45 27 449<br />
Automotive technology, naturally