Programa rilindje me bese final
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ekonomia<br />
Një nga objektivat kryesore të koalicionit “Rilindje <strong>me</strong><br />
BESË” paraqet krijimi i kushteve për nxitjen e rritjes ekonomike,<br />
duke u përqendruar në ruajtjen e stabilitetit makroekonomik<br />
të vendit. Mbajtja e normës së ulët të inflacionit<br />
dhe stabiliteti i çmi<strong>me</strong>ve janë parakusht për realizimin<br />
e një stabiliteti të tillë makroekonmik, <strong>me</strong> ç’rast<br />
do të promovohet rritja e qëndruesh<strong>me</strong> ekonomike dhe<br />
fokusi jonë në agjendën ekonomike.<br />
Duke u bazuar në diskriminimin ekonomik të vazhdueshëm<br />
ndaj shqiptarëve, si dhe krizën politike të krijuar<br />
në Maqedoni, “Rilindje <strong>me</strong> BESË” ofron zbutjen dhe zgjidhjen<br />
e krizave ekonomike mbi pari<strong>me</strong>t e drejtësisë dhe<br />
funksionalitetit të institucioneve ekonomike dhe financiare<br />
në interes shtetëror gjithëpërfshirës.<br />
Koalicioni “RILINDJE ME BESË” do të orientohet në formimin<br />
e një ekonomie funksionale të tregut, e cila do t’i<br />
paraprijë zhvillimit ekonomik të vendit, duke zhvilluar<br />
sektorët ekonomikë më të rëndësishëm në vend: bujqësinë,<br />
blegtorinë, industrinë e lehtë, ndërtimtarinë, energjetikën,<br />
turizmin e pylltarinë, ndërsa do të zhvillojmë<br />
projekte edhe për forcimin dhe zhvillimin e biznesit të<br />
vogël dhe të <strong>me</strong>sëm.<br />
“Rilindje <strong>me</strong> BESË” do të pranojë të qeverisë vetëm nëse<br />
arrihet marrëveshje më palët e tjera bashkëqeverisëse<br />
për të bashkëpunuar në formimin e institucioneve stabile,<br />
efikase dhe efektive.<br />
“Rilindje <strong>me</strong> BESË” do të angazhohet në zhvillimin e<br />
drejtë të sektorëve ekonomikë, që kanë resurse reale për<br />
ta zhvilluar ekonominë e vendit . Nga hulumti<strong>me</strong>t tona,<br />
si sektorë bazë të ekonomisë së vendit, <strong>me</strong> të cilët edhe<br />
do të punojmë që ta zhvillojmë ekonominë e vendit janë:<br />
Prioritetet e koalicionit “Rilindje <strong>me</strong> BESË” në sferën<br />
ekonomike janë:<br />
• Norma e rritjes ekonomike për periudhë katërvjeçare<br />
të arrijë 1.5 – 2%;<br />
• Norma e ulët e inflacionit për 2.5 – 3% dhe kurs devizor<br />
stabil 61.5 mkd/euro;<br />
• Niveli i moderuar i borxhit publik prej 2.5-2.8% për<br />
periudhë 4-vjeçare.<br />
• Ulja e normës së papunësisë prej 24 deri në 23%,<br />
<strong>me</strong> ç’rast do të hapen mbi 40 mijë vende pune;<br />
• Rritja e eksportit për 2%;<br />
• Rritja e investi<strong>me</strong>ve të huaja direkte;<br />
• Funksionimi adekuat i zonave industriale, <strong>me</strong> theks të<br />
posaçëm të Zonës Ekonomike Industriale të Tetovës;<br />
• Zhvillimi e bizneseve të vogla dhe të <strong>me</strong>s<strong>me</strong>:<br />
- Ndihma financiare për femrat sipërmarrëse:<br />
kofinancimi i shpenzi<strong>me</strong>ve <strong>me</strong> vlerë prej jo më<br />
shumë se 100.000 mkd, buxhet vjetor 2.000.000<br />
mkd;<br />
- Ndihma financiare për të rinjtë sipërmarrës deri<br />
moshën 30 vjeç: kofinancim i shpenzi<strong>me</strong>ve deri<br />
në vlerën maksimale 120.000, buxhet vjetor<br />
2.600.000 mkd;<br />
- Financimi i trajni<strong>me</strong>ve të specializuara: buxheti<br />
vjetor 580.000 mkd;<br />
- Zanatçinjtë: 50% të financimit të shpenzi<strong>me</strong>ve,<br />
jo më shumë se 65.000 mkd – buxhet vjetor<br />
650.000 mkd.<br />
• Zvogëlimi i gini-indexit (koeficientit më të<br />
lartë të rishpërndarjes së të ardhurave gjatë<br />
rangimit të vendeve të Evropës).<br />
Transporti<br />
dhe Lidhjet<br />
“Rilindje <strong>me</strong> BESË” do ta ridefinojë strategjinë e komunikacionit<br />
<strong>me</strong> interes nacional, ku do të fokusohet në investi<strong>me</strong>,<br />
mirëmbajtje dhe modernizim të këtyre sferave:<br />
a. Komunikacioni rrugor:<br />
• Do të bëhen investimi kapital në rrugën shtetërore<br />
(autostradën) në relacionin Gostivar-Kërcovë, që është<br />
në kuadër të Korridorit 8 në vlerë prej 400 milionë<br />
euro;<br />
• Do të bëhet investim kapital në rrugën shtetërore<br />
(autostradë) në relacionin Shkup-Kufiri Bllacë <strong>me</strong><br />
Republikën e Kosovës, e cila do të lidhet <strong>me</strong> rrugën<br />
“Arbër Xhaferi”, që është në fazën e ndërtimit <strong>me</strong><br />
Kosovën në vlerë prej rreth 100 milionë euro;<br />
• Ndërtimi i rrugës Kërçovë-Dibër-Bllatë (lidhja <strong>me</strong><br />
Rrugën e Arbrit);<br />
• Mirëmbajtja, zgjerimi dhe modernizimi i rrugëve<br />
shtetërore (Tetovë-Jazhincë);<br />
• Investi<strong>me</strong> të reja, si dhe rehabiliti<strong>me</strong> të rrugëve<br />
lokale në vendbani<strong>me</strong>t shqiptare (prej vitit 2011<br />
deri më sot kemi investi<strong>me</strong> vetëm në rrugë lokale<br />
të vendbani<strong>me</strong>ve <strong>me</strong> shumicë të etnive të tjera,<br />
kurse vendbani<strong>me</strong>t shqiptare janë përfshirë vetëm<br />
<strong>me</strong> 5%).<br />
b. Komunikacioni hekurudhor:<br />
• Investim kapital i ndërtimit të vijës hekurudhore<br />
Kërçovë-Strugë (Qafa e Thanës);<br />
• Mirëmbajtja dhe renovimi i hekurudhës në Korridorin<br />
8 në pjesën e Maqedonisë Perëndimore.<br />
ç. Komunikacioni ajror:<br />
Prioritet i koalicionit “Rilindje <strong>me</strong> BESË” në këtë seg<strong>me</strong>nt<br />
do të jetë:<br />
• Trajtimi i linjave ajrore <strong>me</strong> interes për mërgimtarët<br />
shqiptarë;<br />
• Trajtimi i linjave ajrore që do të jenë në interes të<br />
qytetarëve dhe interesave ekonomike shtetërore.<br />
“Rilindje <strong>me</strong> BESË” do të angazhohet për:<br />
• Shfrytëzimin më racional të IPA-fondeve, që janë të<br />
lidhura drejtpërdrejt <strong>me</strong> financimin e projekteve që<br />
kanë të bëjë <strong>me</strong> infrastrukturën <strong>me</strong> komunikacionin<br />
rrugor dhe hekurudhor, si dhe projektet e tjera që<br />
kanë të bëjnë <strong>me</strong> sektorin e transportit dhe lidhjeve;<br />
• Ripërtëritja <strong>me</strong> IPA për ndarje të këtyre mjeteve, por<br />
edhe në nivel lokal (komponenti III dhe IV).<br />
12 13