ΚΙΝΗΤΗ ΤΗΛΕΦΩΝΙΑ & ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ - ΤΕΥΧΟΣ 223
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Drones: όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε<br />
drones (η οποία απαιτεί την καταβολή του ποσού των 5 δολαρίων), ενώ<br />
οι χρήστες των drones είναι υποχρεωμένοι να τοποθετήσουν τον αριθμό<br />
μητρώου που θα λάβουν σε κάθε drone που έχουν καταχωρήσει και θα<br />
πρέπει να φέρουν μαζί τους κάθε φορά που κάνουν χρήση των drones<br />
την ειδική κάρτα με τον αριθμό μητρώου. Τα drones δεν επιτρέπεται<br />
να πετούν τη νύχτα, εκτός και αν διαθέτουν ένα συγκεκριμένο σύστημα<br />
φωτισμού. Επίσης, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία<br />
Αεροπλοΐας (FAA), δεν μπορούν να πλησιάζουν σε αεροδρόμια σε<br />
απόσταση μικρότερη των 6 χιλιομέτρων. Τα μικρά τηλεκατευθυνόμενα<br />
μπορεί να είναι από απλά παιχνίδια μέχρι και υπερσύγχρονα αεροπλάνα<br />
εφοδιασμένα με κάμερες για βιντεοσκόπηση από αέρος.<br />
Στην Ευρώπη οι όροι χρήσης των drones διαφέρουν μεταξύ των<br />
κρατών-μελών. Σε κάποιες χώρες χρειάζεται ειδική άδεια κατόπιν<br />
εξετάσεων, ενώ σε άλλες χώρες απλά μια βεβαίωση, και αυτή μόνο<br />
εφόσον το drone είναι εξοπλισμένο με κινηματογραφική κάμερα. Η<br />
Γαλλία είναι πρωτοπόρος, όσον αφορά τη δημιουργία ενός νομικού<br />
πλαισίου. Ο Γάλλος χρήστης ενός drone πρέπει να δηλώσει τι ακριβώς<br />
θα κάνει με αυτό και οφείλει να χρησιμοποιεί μόνο εγκεκριμένα<br />
μοντέλα. Επίσης, το σχέδιο κανονισμού δίνει το δικαίωμα στην Κομισιόν<br />
να υιοθετήσει νομοθετικές πράξεις με τις οποίες θα καθοριστούν<br />
λεπτομέρειες για τα drones τόσο για το λειτουργικό κομμάτι όσο και το<br />
καθαρά βιομηχανικό κομμάτι (μηχανές, έλικες, εξοπλισμός κτλ.). Στο<br />
ίδιο πλαίσιο θεσπίζονται δεσμευτικές υποχρεώσεις για τους χειριστές των<br />
drones αλλά και για τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά. Ωστόσο, πρόσφατη<br />
έκθεση της ΕΕ αναγνωρίζει και σημαντικούς κινδύνους, καθώς τα<br />
drones προσφέρουν νέες ευκαιρίες για παράνομη δραστηριότητα που<br />
περιλαμβάνει την εποπτεία (κατασκοπία, αναγνώριση στόχων) ή την<br />
εκτέλεση επιθέσεων (βόμβες, παράδοση οπλισμού σε αυλές φυλακών).<br />
Στην Ελλάδα τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση φέτος το καλοκαίρι<br />
ο κανονισμός πτήσεων για τα drones, η οποία οδήγησε στη σχετική<br />
νομοθεσία που τίθεται σε ισχύ από την 1 Ιανουαρίου του 2017. Με το<br />
εν λόγω Κανονισμό καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις για την<br />
εκτέλεση πτήσεων των Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών<br />
ΣμηΕΑ στο FIR Αθηνών. Επίσης, καθορίζονται οι κυρώσεις για τις<br />
περιπτώσεις πτήσεων από Συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών<br />
που εκτελούνται χωρίς την τήρηση των αναφερομένων προϋποθέσεων<br />
ή την εξασφάλιση των απαιτούμενων εγκρίσεων. Σύμφωνα με τον<br />
κανονισμό μια από τις βασικές προϋποθέσεις είναι η υποχρεωτική<br />
ασφάλιση για ζημίες έναντι τρίτων αναφέροντας χαρακτηριστικά: «O<br />
εκμεταλλευόμενος ΣμηΕΑ που ανήκει σε όλες τις υποκατηγορίες της<br />
«ανοικτής» κατηγορίας, αλλά και στην «ειδική» και «πιστοποιημένη»<br />
κατηγορία οφείλει να ασφαλίζει το ΣμηΕΑ για ζημίες έναντι τρίτων».<br />
1. Το νέο νομικό πλαίσιο κατηγοριοποιεί τις συσκευές σε τρεις<br />
κατηγορίες. Την «ανοικτή», την «ειδική» και την «πιστοποιημένη».<br />
Οι κατηγορίες εξαρτώνται από τον όγκο της συσκευής και<br />
το είδος χρήσης της. Στην πρώτη ανήκουν όσα έχουν βάρος<br />
έως 7 κιλά και στη δεύτερη όσα έχουν βάρος από 7 έως και 25<br />
κιλά. Η πτήση drones άνω των 25 κιλών απαιτεί ειδική και κατά<br />
περίπτωση άδεια από την ΥΠΑ.<br />
2. Ναι, στα drones επιτρέπεται να πετούν κάτω από τα επιτρεπόμενα<br />
όρια για την κυκλοφορία επανδρωμένων αεροσκαφών με<br />
μέγιστο ύψος τα 400 πόδια (122 μέτρα) επάνω από το έδαφος<br />
ή την επιφάνεια της θάλασσας.<br />
3. Όχι, στα drones απαγορεύεται η πτήση τους των Ζωνών Κυκλοφορίας<br />
των αεροδρομίων και σε απόσταση μικρότερη από<br />
8 χλμ. από την περίμετρο του αεροδρομίου και από τα ίχνη<br />
προσγείωσης / απογείωσης των αεροσκαφών.<br />
4. Επιπλέον «απαγορεύεται η πτήση drone επάνω από πρόσωπα<br />
και κινητά / ακίνητα στοιχεία περιουσίας και σε πλευρική απόσταση<br />
μικρότερη από 50 μέτρα».<br />
5. Οι πτήσεις τους θα διενεργούνται στα χρονικά όρια μισής ώρας<br />
πριν την ανατολή του ηλίου έως μισής ώρας μετά την δύση<br />
του ηλίου.<br />
6. Απαγορεύεται ρητά η μεταφορά επικίνδυνων υλικών με<br />
drones.<br />
7. Τα drones ανοιχτής κατηγορίας (ουσιαστικά κάθε συσκευή Σμη-<br />
ΕΑ κάτω των 25 κιλών), «δεν επιτρέπεται να εκτελούν πτήση<br />
επάνω από συγκεντρώσεις προσώπων ή σε πλευρική απόσταση<br />
μικρότερη από 150 μ.».<br />
8. Τόσο η συσκευή όσο και ο χειριστής και ιδιοκτήτης αυτής θα<br />
πρέπει να έχουν καταγραφεί από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.<br />
9. Επιπλέον τόσο ο ιδιοκτήτης ή ο μισθωτής όσο και ο χειριστής<br />
του drone οφείλει να εγγραφεί σε ειδικό μητρώο (Ιδιοκτητών,<br />
κατόχων, μισθωτών και χειριστών ΣμηΕΑ), το οποίο τηρείται<br />
από την αρμόδια Διεύθυνση της ΥΠΑ. Ακόμη, προβλέπεται ότι<br />
τα drones θα πρέπει να είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε να μη<br />
θέτουν σε κίνδυνο κανέναν. Επίσης, θα πρέπει να διαθέτουν<br />
τεχνικά χαρακτηριστικά που θα διασφαλίζουν την προστασία<br />
της ιδιωτικότητας, των προσωπικών δεδομένων, ή την εύκολη<br />
αναγνώριση του αεροσκάφους, ή τμημάτων του, ώστε να εντοπίζεται<br />
ο ιδιοκτήτης σε περίπτωση παραβίασης των κανόνων<br />
πτήσης ή ατυχήματος.<br />
10. Η εμπορική εκμετάλλευση ενός drone επιτρέπεται μόνο μετά<br />
από την καταγραφή των συσκευών και την έγκριση ειδικής άδειας<br />
στον χρήστη τους.<br />
11. Η άδεια προβλέπεται να έχει τρίμηνη ισχύ και εξασφαλίζεται<br />
με παράβολο.<br />
Εάν θέλετε να μαθαίνετε πρώτοι όλα τα νέα<br />
που αφορούν στον συναρπαστικό κόσμο<br />
των drones, δεν έχετε παρά να επισκεφθείτε το<br />
dronesmania.gr!<br />
43 KT ΔΕΚ 2016
Change language