YENİ KIA RIO MART’TA TÜRKİYE’DE

2016’NIN EN GÜZEL
KONSEPTI
OLDU 11
YIL: 13 SAYI: 239 15 - 28 ŞUBAT 2017 F‹YATI: 6 TL www.otomobilden.com.tr
YENİ KIA RIO MART’TA
TÜRKİYE’DE
Kia Rio üç farklı motor
seçeneği ile satılacak.
6
YILIN OTOMOBİLİ
İÇİN START VERİLDİ
AUTOSHOW 2017 İLE
GELECEĞE YAKINDAN BAKIN
TUR ASSIST EĞİTİMLE
KURTARIYOR
4
10
15

3
OTOMOBİLDEN DERGİ
YENİ SAYISIYLA YAYINDA
M
erhaba
Otomobilden’in 239’nci sayısıyla
yine birlikteyiz.
İÇİNDEKİLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
Künye
YIL : 13 SA YI : 239
Audi’nin ilk olarak 1980 yılında satışa
sunduğu ve otomotiv dünyasında bir devrim
olarak nitelendirilen quattro dört tekerden
çekiş sistemine sahip 8 milyonuncu modeli
Meksika’da üretim bandından indirildi.
Fiat’ın, herkesin özgürce hareket edebilme
ihtiyacından yola çıkarak, geçen yıl Mayıs
ayında hayata geçirdiği “Fiat Engelsiz Hareket
Programı” Otomotiv Distribütörleri Derneği
(ODD) tarafından ‘Yılın Sosyal Sorumluluk
Projesi’ seçildi.
Otokoç Otomotiv, 2016 yılını 5,3 milyar
lira ciro ile kapattı. Türkiye’nin en büyük 31.
şirketi Otokoç Otomotiv, 69 bin adet yeni,
24 bin adet ikinci el olmak üzere toplamda 93
bin adet araç satışı gerçekleştirdi.
Renault Trezor, gelecekteki Renault
modellerine ait tasarım ve teknoloji ipuçlarını
taşıyan yüzde yüz elektrikli bir GT olarak
sahne alıyor. Paris’te düzenlenen 32. Festival
Automobile International konsept modeli
“2016’nın En Güzel Konsept Otomobili”
seçti.
15 - 28 ŞUBAT 2017
Tua na Med ya
Oto mo bil den Der gi si
Oto mo bil Dün ya s› n›n Nab z›
‹m ti yaz Sa hi bi ve So rum lu
Ya z› ‹ş le ri Mü dü rü:
‹b rahim Dav san
ib rahim@oto mo bil den.com.tr
Ge nel Ko or di na tör:
Dila ra Dav san
dila ra@oto mo bil den.com
Sa nat Yö net me ni:
Güler Tu ran
Hukuk Dan›şman›:
Av. Nedime Ebru GÜRSOY
Ya y›n Tü rü:
Dergi & Gazete
İstanbul Autoshow 2017-Geleceğe Yakından
Bakın, 21-30 Nisan 2017 tarihleri arasında
Beylikdüzü’ndeki TÜYAP Fuar ve Kongre
Merkezi’nde otomobil tutkunlarına geleceğin
teknolojileriyle buluşma fırsatı sunuyor.
Seat, bugüne kadar üretilen “en iyi Ibiza”
olarak tanımladığı başarılı modelinin beşinci
neslini tanıttı. En yeni teknolojiyle geliştirilen
Yeni SEAT Ibiza, ilk kez Mart ayında Cenevre
Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak.
YA YIN DA NIŞ MA NI
Babür GÜREL
HA BER MÜ DÜ RÜ
Ali YILDIRIM
ha ber@oto mo bil den.com.tr
YA YIN KU RU LU
Duru Meva Davsan
Larasu Tuana Davsan
Yildırım DEMİREL
Ömer TURAN
Murat ULU
‹N TER NET’TE
www.otomobilden.com.tr
www.dMags.net
www.eMec mu a.com
REK LAM KO OR D‹ NA TÖ RÜ
‹b ra him DAV SAN
ibrahim_davsan@oto mo bil den.com.tr
BASKI: İHLAS GAZETECİLİK A.Ş.
Merkez Mahallesi 29 Ekim Caddesi İhlas Plaza No:11/A/41
Yenibosna-Bahçelievler / istanbul Tel: 0212 454 30 00
Şimdi dördüncü jenerasyonu ile tüketicilerle
buluşmaya hazırlanan yeni Kia Rio, dikkat
çekici yeni tasarımı, pratik kullanımı, gelişmiş
güvenlik teknolojileri ve yeni bağlantı
özellikleri ile B segmenti kullanıcılarına göz
alıcı bir otomobil sunuyor.
Bu sayıda farklı otomobil testide sizleri
bekliyor...
Otomobilden Dergisi’nin 239. sayısını keyifle
okumanız dileğiyle.
240. sayımızı merakla bekleyiniz...
İBRAHİM DAVSAN
ib ra him@oto mo bil den.com.tr
TÜRKİYE GEN.DA Ğ.PLZ.
Da ¤› t›m PTT
100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi
H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹S TAN BUL
TEL: 0212 654 45 81 - GSM: 0543 778 37 25
www.oto mo bil den.com.tr in fo@oto mo bil den.com.tr
YA YIN TÜ RÜ: YE REL SÜ RE L‹ YA YIN DIR
*** Oto mo bil den Der gi si Ba s›n Ya y›n Mes lek ‹l ke le ri ne uyar.
*** Tüm rek lam la r›n ya sal so rum lu lu ¤u rek lam sa hip le ri ne ait tir.
*** Ya y› n› m› za gön de ri len ya z›, re sim ve ya dö kü man la r›n
*** ia de si söz ko nu su de ¤il dir.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
4
AVEK REKORLARA DOYMUYOR
Toplamda 16.169 adet sıfır araç satışı ve 1.321 adet ikinci el araç satışı gerçekleştiren Avek, bu satış
adetleriyle Türkiye’ deki bir çok distribütörden daha fazla araç satarak markaları kıskandırdı.
Türk Otomotiv Sektörünün
önde gelen markalarından
Avek Otomotiv, her geçen yıl
başarılarına bir yenisini ekleyerek
çıtayı yükseğe taşıyor. 2016 yılında
Türkiye’de daha önce kırılmamış bir rekora
imza atarak yılda 3.000 adet satışın üzerine
çıkan ilk ve tek Audi yetkili satıcısı olan
Avek, geçtiğimiz yılı 3.226 adet Audi satışı
ile tamamladı.
Avek Otomotiv’in başarıları sadece Audi
ile sınırlı değil: 1.765 adetle 2016 yılını
Türkiye’de en çok Volkswagen Ticari araç
satan bayi olarak kapatan Avek, ayrıca
6.927 adet Volkswagen Binek araç, 1.494
adet Seat, 2.757 adet Skoda olmak üzere
toplamda 16.169 adet sıfır araç satışı ve
1.321 adet ikinci el araç satışı gerçekleştirdi.
Avek, bu satış adetleriyle Türkiye’ deki bir
çok distribütörden daha fazla araç satarak
markaları kıskandırdı.
Avek Otomotiv Genel Müdürü Engin
Yazıcı, “Bu başarıları, tercihleri ile bizleri
rekorlara taşıyan değerli müşterilerimize
ve özveriyle çalışan 500’ü aşan eğitimli
personelimize borçluyuz.” diyerek, 2017
yılında da müşteri odaklı yönetim anlayışı
ve kaliteli hizmetten ödün vermeden
başarılarını daha da geliştireceklerini belirtti.
Avek Otomotiv, 2016 yılının ikinci
yarısında Çanakkale’de faaliyete geçirdiği
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda ve DOD
markaları ile kısa sürede gerçekleştirdiği
1.189 adet yeni, 130 adet ikinci el araç
satışı ile başarılarını İstanbul sınırları dışında
da sürdürdü.2016 yılında toplam ciroda
% 42’lik artış sağladıklarını söyleyen Engin
Yazıcı, temsilcisi oldukları markalarla son
derece uyumlu çalıştıklarını, 2017 yılında
mevcut faaliyet alanlarını yeni yatırımlarla
geliştireceklerini, sadece satış adetlerini
değil, çalışan ve müşteri memnuniyetini de
yukarılara taşımayı hedeflediklerini belirti.
OTOMOTİV GAZETECİLERİNİN SEÇECEĞİ
YILIN OTOMOBİLİ İÇİN START VERİLDİ
Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD), tarafından bu ikincisi düzenlenecek “Türkiye’de Yılın Otomobili”
seçimi için adaylar belirlendi.
Y
İkincisi düzenleniyor
ılın Otomobili yarışmasına, Ocak 2016 –
Şubat 2017 tarihleri arasında satışa sunulmuş
olan 25 “yeni” model katılacak. İki aşamalı
seçim sonrasında birinci seçilen otomobil, 11
Nisan 2017’de düzenlenecek gala gecesiyle kamuoyuna
açıklanacak. “Türkiye’de Yılın Otomobili-2017” Yarışmasına
katılacak modeller şöyle: “Audi Q2, Audi Q7, BMW
X1, Citroen C3, Ford Edge, Ford S-Max, Honda Civic,
Honda HR-V, Hyundai Elantra, Infiniti Q30, Kia Cerato,
Kia Sportage, Lexus NX, Mazda MX-5, Mercedes E,
Nissan Pulsar, Peugeot 3008, Renault Megane, Seat Ateca,
SsangYong XLV, Suzuki Baleno, Suzuki Vitara, Toyota
C-HR, Volvo S90, VW Tiguan”
Yılın otomobili
logosunu
kullanacak
Türkiye’de Yılın Otomobili
seçimleri geçtiğimiz yıl olduğu
gibi yine iki aşamadan oluşacak.
3 Mart tarihinde yapılacak
ilk oylama sonucunda jüri
üyeleri tarafından önerilen ilk
7 otomobil, finalde yarışmaya
hak kazanacak. Finale kalan 7 otomobil 6 Mart tarihinde
açıklanacak. 4 Nisan tarihinde başlayacak ikinci aşamada ise
7 finalist otomobilin test sürüşü Intercity İstanbul Park’ta
gerçekleştirilecek ve ardından 7 Nisan’da ikinci oylamaya
geçilecek. Bu oylamada her jüri üyesi sahip olduğu 250
puanı adaylar arasında dağıtacak. En fazla puan alan finalist,
Türkiye’de Yılın Otomobili seçilecek. Birincinin açıklanacağı
Gala Gecesi ise 11 Nisan tarihinde gerçekleştirilecek. Birinci
seçilen marka, Yılın Otomobili logosunu bir yıl boyunca
basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek. OGD üyeleri
seçim yaparken şu kriterlere göre oy verecek: “Tasarım,
yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları,
güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı.”
OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, bu yıl ikinci
kez düzenlenecek “Yılın Otomobili” seçiminin geçen
yılda olduğu gibi yine büyük bir çekişmeye sahne olmasını
beklediklerini belirterek “OGD’nin ana kuruluş amacında
da yer alan tüketiciyi bilgilendirme misyonunun bir parçası
olan yılın otomobili seçimlerinin, tüketicinin otomobil
tercihinde de önemli bir rol oynayacağına inanıyoruz”
dedi. Bu yıl ikincisi düzenlenen Türkiye’de Yılın Otomobili
2017’yi PPG Türkiye Otomotiv Tamir Boyaları ana
sponsorluğunda, Intercity, Bridgestone ve Shell Helix
Motor Yağları co-sponsorluğunda gerçekleşiyor.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
6
YENİ RIO MART’TA TÜRKİYE’DE
Şimdi dördüncü jenerasyonu ile tüketicilerle buluşmaya hazırlanan yeni Kia Rio, dikkat çekici yeni
tasarımı, pratik kullanımı, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve yeni bağlantı özellikleri ile B segmenti
kullanıcılarına göz alıcı bir otomobil sunuyor.
Kia markası için kilit öneme sahip
olan Rio, yeni nesil modelinde
daha çekici, daha zevkli sürüş
tecrübesi ve sınıfının en ileri
güvenlik özellikleri sayesinde önceki
modelin temel güç özellikleri daha da
gelişmiş olarak karşımıza çıkıyor. Daha
geniş yelpazede alıcının ihtiyaç ve
isteklerini karşılamak üzere tasarlanan
yeni Rio’nun, Avrupa’da en çok satan Kia
modelleri Sportage ve cee’d’in arasına
girmesi bekleniyor. Çelik Motor Ticaret
Genel Müdürü Özgür Maraş, yola çıkmaya
hazırlanan dördüncü nesil Rio’nun, Kia
markasının en çok satan modellerinden
biri olduğunu ve tüm dünyayla aynı
anda Türkiye’de satışa sunulacağını
söyledi. Özgür Maraş ayrıca, Kia Rio’nun
Türkiye’de; 1.25 ve 1.4 lt. benzinli, 1.4 lt
dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneği
ile satılacağını da belirtti.
Yeni ve gelişmiş iç mekan
Kia Grup Direktörü Ayşe Tuncel ise;
2017 yılında pazarın şartlarını göz önünde
bulundurarak, Rio’dan Türkiye’ye 2 bin
500 – 3 bin adet satmayı hedeflediklerini
belirtti. Ayşe Tuncel, “Dördüncü
jenerasyon Rio’nun, baştan aşağıya
yenilenen tasarımı ve gelişmiş teknolojik
özellikleri ile Kia markasına önemli bir
ivme kazandırmasını bekliyoruz” dedi.
Yeni Rio, Kia’nın Kore’deki Sohari üretim
tesisinde üretilecek ve 2017 yılının ilk
çeyreğinde Türkiye’de ve dünya çapında
satışa sunulacak. Rio’nun geliştirilmiş yeni
dış ve iç tasarımı, Kia’nın Almanya ve
Kaliforniya’daki tasarım merkezlerinde
ve markanın Kore, Namyang’taki yurt içi
tasarım merkeziyle yakın işbirliği içinde
yaratılmıştır. Yeni Rio’nun genel görüntüsü,
otomobile eşsiz bir bakış ve buna ek
olarak önceki modele göre daha olgun
bir karakter hissi veren düz çizgiler ve
yumuşak yüzeyle tamamlanmıştır.
Üçüncü nesliyle geliyor
Rio’nun özellikleri arasında heykel gibi
düzgün biçimli ve önceki modelden daha
ergonomik tasarıma sahip olan yeni ve
modern bir kabin yer alıyor. Kabin içi aynı
zamanda Rio’nun yeni teknolojilerine
uygun biçimde tasarlanmıştır. Dış
tasarımda olduğu gibi, iç tasarımın şeklini
de gösterge paneli üzerine derinlik katan
düz çizgiler belirliyor ve kabine daha geniş
bir izlenim katarak yolculara daha çok alan
hissi veriyor.
Gösterge paneline şekil veren uzun yan
çizgilere ek olarak, üçüncü nesil modeldeki
dikey boşlukların yerini alan yatay hava
boşlukları da kabinin görsel derinliğini
artırıyor. Gösterge paneli, sürücü odaklı
bir tasarım ile üst kalitede bir karakter
sağlıyor. Gösterge panelinin merkezinde
yüksek çözünürlüklü dokunmatik bir ekran
bulunuyor. Alt kısımda ise sürücü odaklı,
orta konsolda düğmeler ve onun da
altında da ısıtma ve havalandırmayı kontrol
etmek için tuşlar yer alıyor. Yeni Rio,
siyah veya gri renkli kumaş koltuk döşeme
seçenekleriyle sunuluyor.
Yeni benzinli motor
Kia Rio doğal emişli 1,25 litre ve 1,4 litre
MPI (çok noktadan enjektör) benzinli
motorla piyasaya sunuluyor. 84PS 1,25
litre motor, en yüksek gücü 6000 rpm
ve 122 NM torku 4000 rpm düzeyinde
üretiyor; 1,4 litre motor ise 100 ps
gücü 6000 rpm ve 132 NM torku 4000
rpm’de üretiyor. Daha da düşük emisyon
düzeyleri için, yeni Rio 90PS üreten 1,4
litre dizel motorla satışa sunuluyor olacak.
Güç çıktısına bakılmaksızın, 1,4 litre dizel
motor en düşük düzeyde CO2 emisyonu
üretme kapasitesine sahip olacak. KIA’nın
mühendisleri Rio modelinde ISG sistemi
sayesinde 90/gkm’den daha düşük CO2
emisyonu üretmeyi hedefliyor. 1,25 litre
için beş hızlı manuel şanzıman, 1,4 litre
benzinli motorlar için dört ileri otomatik
şanzımanla olacak şekilde tüm motorlar
ön tekerleklere güç uyguluyor. 1,4 litre
dizel motor için de 6 ileri manuel vites
sunuluyor olacak.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
8
OTOMOTİV 2017 HEDEFİ YÜZDE 16 BÜYÜME
Otokoç Otomotiv, 2016 yılını 5,3 milyar lira ciro ile kapattı. Türkiye’nin en büyük 31. şirketi Otokoç Otomotiv,
69 bin adet yeni, 24 bin adet ikinci el olmak üzere toplamda 93 bin adet araç satışı gerçekleştirdi.
2
Kiralama sektörüne
yatırıma devam
016 yılını 5.3 milyar ciro ile
kapatan Otokoç Otomotiv, 69
bin adet yeni, 24 bin adet ikinci
el olmak üzere toplamda 93
bin adet araç satışı gerçekleştirdi. Aynı
dönemde araç kiralama tarafında 7 ülkede
toplam 46 bin adetlik araç parkına ulaşan
Otokoç Otomotiv’in servis ve yedek parça
cirosu ise 563 milyon TL oldu. Otokoç
Otomotiv, 2016 yılında 101 bin adet
sigorta ve finansman satışı gerçekleştirdi.
Otomotiv pazarının ikinci kez bir milyon
adetlik satış barajını 2016 yılında aştığını
belirten Genel Müdür Görgün Özdemir,
tarihin en yüksek binek araç satışının da bu
yıl gerçekleştiğini sözlerine ekledi ve şöyle
devam etti; “ Otokoç Otomotiv olarak
2016 yılında 69 bin’i yeni, 24 bin’i ikinci el
olmak üzere toplamda 93 bin adet araç
satışı gerçekleştirdik. Türkiye’nin mega
otomotiv perakendecisi olarak yeni araç
satışında ulaştığımız 69 bin adet ile bu yıl
da birçok üretici markanın önünde yer
aldık.
Türkiye’de satılan tüm Fiat ve Ford markalı
araçların yaklaşık 3’te 1’inin satışını Otokoç
Otomotiv olarak gerçekleştiriyoruz. Marka
payımız Volvo’da yüzde 38, Alfa Romeo
ve Jeep araçlarda ise yüzde 37 seviyesine
ulaştı. Ağır ticari araç grubunda temsil
ettiğimiz marka olan Ford Trucks’ta ise
payımız yüzde 26 olarak gerçekleşti.
Hedef 6.2 milyar ciro
2017 yılı için sektörde yüzde 10
oranında daralma yaşanacağını tahmin
ettiklerini belirten Görgün Özdemir,
“2016 yılında olduğu gibi bu yıl da,
otomotiv pazarının durumunu yurt
içinde ve küresel piyasalarda yaşanacak
gelişmeler belirleyecek. Hedefimiz 900
bin seviyelerinde oluşacak pazardan yüzde
8 oranında pay almak. Araç kiralama iş
birimimizde ise, hizmet verdiğimiz 7 ülkede
toplam 50 bin adetlik araç parkına ulaşarak
liderliğimizi sürdüreceğiz.
Böylece, toplamda, 2017 yılı için yüzde
16 artışla 6,2 milyar TL ciro elde etmeyi
hedefliyoruz” dedi. Özdemir, “Bu amaçla
Dijital Dönüşüm, CRM, İnovasyon ve
Hizmette Mükemmellik çalışmalarına hız
verdik. Günümüzde çok hızlı ilerleyen
teknoloji, değişimi de beraberinde getiriyor.
Araçlar elektronik ve bilişimle akıllanıyor.
Gelecek, aksamı ve dolayısıyla hasar servis
ihtiyacı olmayan elektrikli, otonom ve
birbiriyle iletişim kurabilen araçların olacak.
Bununla birlikte dünyada artık sahip olmak
yerine, kiralamak daha geçerli bir kullanım
yöntemi olarak kabul ediliyor. Otomobil
kullanımında kiralamak da yetmiyor,
insanlar otomobili paylaşmak istiyor. Dünya
üzerinde araç satışları ve kiralama, yerini
çok hızlı araç paylaşımına bırakıyor. Zipcar
bu konuda bizim geleceğimiz. Biz de dijital
dönüşüm projelerimizle Otokoç Otomotiv
olarak kendimizi geleceğe hazırlıyor,
sektörlerimizin geleceğini hazırlıyoruz” diye
konuştu.
Kısa dönem araç kiralama sektörünün,
uluslararası markalar arasında ilk iki
sırasını yüzde 37 pazar payına sahip, 43
yıllık deneyimiyle hizmet veren Avis ve
yüzde 19 pazar payına sahip ve 10 yıldır
bünyelerinde bulunan Budget ile Otokoç
Otomotiv’in doldurduğunu paylaşan
Özdemir, uzun dönem araç kiralama
hizmeti sunan Avis Filo’nun ise yüzde 9
payı olduğunu söyledi. Türkiye dışında,
K.Irak, Kazakistan, Macaristan, Gürcistan,
K.Kıbrıs ve bu yıl 20. yılını kutlayan
Azerbaycan’da araç kiralama hizmeti
sunduklarını belirten Özdemir, 2017 yılında
da olası fırsatları değerlendirmeyi ve yeni
ülke yatırımlarıyla yurt dışı faaliyetlerini
yaygınlaştırmayı planladıklarını iletti.
Özdemir, ayrıca saatlik araç paylaşım
sistemi Zipcar’ın dünyadaki ilk lisansiyesi
olarak, 2016 yılında yüzde 75 büyüme
ile 140 araç ve 63 lokasyona ulaştıklarını
sözlerine ekledi.

9
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
GELMİŞ GEÇMİŞ EN İYİ IBIZA YOLA ÇIKIYOR
Seat, bugüne kadar üretilen “en iyi Ibiza” olarak tanımladığı başarılı modelinin beşinci neslini tanıttı. En yeni
teknolojiyle geliştirilen Yeni SEAT Ibiza, ilk kez Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak.
S
Kablosuz telefon şarjı özelliği
eat, ilk kez 1984 yılında satışa sunduğu ve
dünya genelinde 5.4 milyondan fazla satış
rakamına ulaşarak markanın simgesi haline
gelen modeli Ibiza’yı yeniledi. Leon ve Ateca
ile Seat markasının itici güçlerinden biri olan Yeni Ibiza,
son teknoloji sürüş ve eğlence sistemleri, dinamizmi ve
konforlu geniş iç mekanıyla öne çıkıyor. Beşinci nesil Ibiza,
ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılmasının ardından,
yılın ikinci yarısında satışa sunulacak. İç mekan genişliğini
inanılmaz düzeyde artıran Yeni Seat Ibiza, artık çok daha
sağlam ve çok daha güvenli. Önceki modelden 87 mm
gibi çarpıcı bir düzeyde daha geniş, 2 mm daha kısa ve
biraz daha alçak olan Yeni Seat Ibiza, boyutlarındaki tüm
bu değişikliklerle, güçlü bir yol tutuşu vadediyor. Ve tüm
bunların temeli, yeni MQB A0 platformuna dayanıyor.
Bagaj da 63 litre genişletilerek toplam kapasitesi 355 litreye
çıkarılan bu otomobil, sınıfının en iyisi haline geldi.
Yeni benzinli motor
Yeni Seat Ibiza’da Euro6 emisyon yönetmeliğiyle uyumlu
olan motorlar düşük yakıt tüketimleri ve emisyon seviyeleri
ile de ön plana çıkıyor. Yenilenen benzinli motorlardan
1.0 litrelik 3 silindirli turbo motor 95 hp veya 115 hp
güce sahip versiyonlarla sunuluyor. 150 hp güce sahip
yeni dört silindirli 1.5 TSI motor ise 2017’nin sonlarında
satışa çıkacak. Verimli 1.6 TDI dizel motor 95 HP güç
çıkışı ile sunulacak. 95 hp ve daha düşük motorlarda 5 ileri
manuel şanzımanla sunulacak olan Yeni Ibiza, daha güçlü
motorlarda 6 vitesli şanzımana sahip. DSG versiyonları ise
7 ileri şanzımanla sunulacak.
Zengin donanım
Yeni SEAT Ibiza’nın dört donanım paketi, Reference
paketiyle başlıyor ve onu Style takip ediyor. En üstte ise
FR ve XCellence paketleri yer alıyor. FR ve XCellence
paketlerindeki LED iç ortam aydınlatması, kırmızı ve beyaz
olmak üzere iki renk seçeneği sunuyor. LED teknolojisi,
daha yüksek kalitede bir aydınlatma sunarken, aynı
zamanda da enerji tasarrufu ve dolayısıyla da daha iyi bir
yakıt ekonomisi sağlıyor. Ibiza’daki tamamen LED olan
aydınlatma (farlar, gösterge paneli, sinyaller ve arka sis
lambaları) bu sınıf için yeni bir özellik.
Yeni SEAT Ibiza’da ilk defa, iç mekan uyumundan taviz
verilmeden en iyi teknolojiyi sunan, büyük ve işlevsel
entegre 8” renkli dokunmatik ekran yer alıyor. Yeni
modelde, iç mekandaki en büyük değişikliklerden biri de
kablosuz şarj ünitesi. Enerji ve heyecanı bir araya getirerek
insanların müzik dinleme alışkanlıklarını değiştiren Beats ile
SEAT’ın ortaklığı, Yeni Ibiza’da hayat buluyor. Beatsaudio
ses sistemi, bir sayısal işaret işleyici (DSP), 7 adet yüksek
kaliteli hoparlör ve 8 kanallı bir 300W amplifikatör
kullanıyor.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
10
AUTOSHOW 2017 İLE GELECEĞE YAKINDAN BAKIN
İstanbul Autoshow 2017-Geleceğe Yakından Bakın, 21-30 Nisan 2017 tarihleri arasında Beylikdüzü’ndeki TÜYAP
Fuar ve Kongre Merkezi’nde otomobil tutkunlarına geleceğin teknolojileriyle buluşma fırsatı sunuyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği
(ODD) tarafından TÜYAP Fuar ve
Kongre Merkezi’nde düzenlenecek
olan İstanbul Autoshow 2017 için
geri sayım sürüyor. Bugünün ve geleceğin
otomobil teknolojilerinin sergileneceği
“İstanbul Autoshow 2017-Geleceğe Yakından
Bakın”da, Türkiye’de faaliyet gösteren ve ODD
bünyesinde yer alan otomotiv markalarının yanı
sıra, teknoloji, inovasyon, bilişim, aksesuar ve
yan sanayi firmaları, Sivil Toplum Örgütleri ve
basın kuruluşları yerlerini alıyor. 21-30 Nisan
2017 tarihleri arasında Beylikdüzü’ndeki TÜYAP
Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek olan
İstanbul Autoshow 2017’nin kapıları, hafta içi
12:00-21:00, hafta sonu ise 11:00-21:00 saatleri
arasında ziyaretçilere açık olacak. “İstanbul
Autoshow 2017-Geleceğe Yakından Bakın”
sosyal medya hesapları ve internet sitesi adresi
aşağıda verilmiştir;

11
asarım stratejimizi sürdürmek için bize ilham veren
bu ödül için jüriye teşekkürlerimi sunarım,” diye
duygularını ifade eden Renault Tasarım Direktörü
Laurens van den Acker, “Trezor’un taşıdığı güçlü
ve duygu dolu hatlar, gelecekteki modellerimize ilişkin
tasarım ve teknoloji konusunda ipuçları veriyor. Ayrıca
yakın zamanda gözler önüne serilecek olan yeni bir
Renault konsept otomobiller döngüsünün de başlangıcını
oluşturuyor” dedi. “Jüri bu ödülün Trezor’a verilmesini
uygun buldu çünkü son derece güzel, duygu dolu ve zarif”
diyen Festival Automobile International Başkanı Rémi
Depoix, “Trezor, bir kopnsept otomobile verilebilecek
en somut örnek ve bizler de tasarımı ve detaylara
verilen önem arasındaki ilişkiyi değerlendirdik. Trezor’un,
Renault’nun gelecekteki modellerine ilham verecek hassas
bir yaratıcı çalışma olduğunu düşünüyoruz” açıklamasında
bulundu. Renault Trezor sıcak, duygu dolu ve zarif hatlara
sahip. Aracın ön kısmında son derece iddialı C formunda
far imzası bulunuyor. Renault’nun gelecekteki modellerinin
tasarmı, Trezor’un DNA’sından ilham alacak ve çizgileri
daha akıcı hem daha olgun hale gelecek. Trezor’un iç
tasarımı sürüş keyfine vurgu yapıyor. Aracın iç mekânında
kokpit konseptine sahip büyük bir dokunmatik ekran
yer alıyor. Bu kişiselleştirilebilir, internet bağlantılı ara
yüz, ahşap ve deri olmak üzere prestijli malzemelerle
çevrili. Gelecekteki Renault modellerinin iç mekanları
da Trezor’un zarif tasarım trendi ve internet bağlantılı
teknolojilerinden ilham alacak.
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
2016’NIN EN GÜZEL KONSEPTI OLDU
Renault Trezor, gelecekteki Renault modellerine ait tasarım ve teknoloji ipuçlarını taşıyan yüzde yüz elektrikli
bir GT olarak sahne alıyor. Paris’te düzenlenen 32. Festival Automobile International konsept modeli
“2016’nın En Güzel Konsept Otomobili” seçti.
T

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
12
EN YÜKSEK SATIŞ RAKAMINA ULAŞTI
2016’da 677 bin 615 adet satış rakamı elde eden Lexus, bir önceki yıla oranla toplam satışlarda yüzde
4 oranında bir artış yakaladı. 2016 satışları, Lexus’un aynı zamanda global satışların arka arkaya rekor
elde edilerek yükseldiği 4. yıl olmasını sağladı.
P
remium segmentte kullanıcılara, her
zamankinden daha fazla çeşitlilik sunan marka,
müşteri odaklı hizmetleri ve modelleriyle öne
çıkmaya devam ediyor. İstikrarlı bir şekilde
büyümeye devam eden Lexus, Avrupa, Çin, Doğu Asya
ve Okyanusya’da da yıllık satış rekorları kırmayı başardı.
Avrupa pazarı ise, Lexus için 2016 yılında en hızlı büyüyen
pazarların başında geldi. Bir önceki yıla göre yüzde 16.5’lik
artışla 74 bin 316 adet satış elde edildi. Batı Avrupa’da
satılan hibrit araç sayısı yüzde 98’e ulaşırken Lexus, Avrupa
genelinde ise hibrit satış oranı yüzde 60’a çıktı.
SUV modeller lider oldu
Premium markanın 2016 yılında en çok tercih edilen
modeli, 191 bin 600 adetle yeni RX oldu. Büyük SUV
modelinin ardından ise 142 bin 300 adetle markanın bir
diğer SUV’u NX geliyor. SUV modellerinin toplam satışları
2016 yılında 401 bin 800 adede erişirken, binek otomobil
modellerinin satışları 275 bin 900 olarak gerçekleşti. Lexus,
sunacağı yeni modeller ve giderek daha fazla ilgi görmeye
başladığı farklı pazarlarla birlikte bu rekorunu ileriye
taşımayı hedefliyor.
Continental’in EMEA Bölgesinden Sorumlu
Yeni Pazarlama Müdürü Tansu Işık Oldu
Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental’in EMEA Bölgesi
Pazarlama Müdürlüğü’ne Tansu Işık getirildi.
D
ünyanın en büyük uluslararası lastik
ve orijinal ekipman tedarikçilerinden
Continental’de gerçekleştirilen atama
ile son olarak Asya Pasifik bölgesinden
sorumlu Orijinal Ekipman Başkan Yardımcılığı
görevini üstlenen Tansu Işık, 01.01.2017 tarihi
itibari ile Continental’in EMEA (Avrupa, Orta
Doğu ve Afrika) Bölgesinden sorumlu Pazarlama
Müdürlüğü görevine getirildi.
Lisans eğitimini 2002 yılında Bilkent
Üniversitesi’nde İşletme Bölümü’nde tamamlayan
Tansu Işık, 2007 yılında Koç Üniversitesi’nde
Executive MBA programını bitirdi. 2002 –
2011 yılları arasında Continental Türkiye’de
çeşitli departmanlarda görev alan Tansu Işık,
2011 – 2013 yılları arasında Continental’in
Almanya’daki merkez ofisinde EMEA bölgesi
Fiyatlandırma Müdürlüğü görevini üstlendi. 2014
yılında aynı firma bünyesinde, Çin’in Orijinal
Ekipman bölümünden sorumlu Direktörü olarak
atandı. 2015 – 2016 yılları arasında Continental
Holding Çin Ofisinin Yönetim Kurulu Üyeliği
ve Asya Pasifik Bölgesi Orijinal Ekipman Başkan
Yardımcılığı görevini üstlenen Tansu Işık, bundan
sonra başarılı çalışmalarına Continental EMEA
bölgesinden sorumlu Pazarlama Müdürü olarak
devam edecek.

13
u yıl 1 milyar Avro’yu aşan yatırımıyla Türkiye’nin
en büyük yabancı sermayeli şirketlerinden biri
olan Mercedes-Benz Türk, 2017 yılında 50.
yılını kutluyor. Yarım asırdır Türkiye’de faaliyet
gösteren şirket, resmi kuruluş yıldönümü için çalışanlarıyla
bir araya geldi ve bu özel günü keyifli bir doğum günü
etkinliği ile kutladı. Mercedes-Benz Türk Direktörler
Kurulu Başkanı Süer Sülün İstanbul’da bulunan Genel
Müdürlük binasında, Mercedes-Benz Türk Otobüs Üretim
Direktörü Bülent Acicbe Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda ve
Mercedes-Benz Türk Kamyon Fabrikası Üretim Direktörü
Prof. Dr. Frank Lehmann Aksaray Kamyon Fabrikası’nda
kuruluş yıldönümü kapsamında eşzamanlı olarak pasta
kesti. Şirketin 50. yaş gününü büyük bir aile olarak ve
ailenin tüm fertleri ile bir arada kutlayabilmek adına tüm
şirket çalışanlarının katıldığı ve üç farklı noktada düzenlenen
etkinlikler için canlı yayın bağlantısı kuruldu.
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
MERCEDES-BENZ TÜRK 50. YILINI KUTLADI
1967 yılında Otomarsan ismiyle İstanbul’da kurulan Mercedes-Benz Türk, resmi kuruluş gününde
yarım asırlık başarısını İstanbul’daki Genel Müdürlük ve Hoşdere Otobüs Fabrikası ile Aksaray Kamyon
Fabrikasında çalışanlarıyla birlikte pasta keserek kutladı.
B
Küreselin önemli oyuncuları olduk
Etkinlikte tüm çalışanlara teşekkür eden Mercedes-Benz
Türk Direktörler Kurulu Başkanı Süer Sülün, şunları
söyledi: “Geçen yarım asırlık süre boyunca Mercedes-
Benz Türk ailesi olarak birlikte büyüdük, birlikte ürettik ve
hep beraber bir çok ilke, yeniliğe, başarıya ve rekora imza
atarak şirketimizi Daimler AG’nin küresel ağı içerisinde
çok önemli bir yere getirdik. Aynı zamanda Türkiye’de
sektörümüzde öncü ve lider olduk. Ülke ekonomisine ve
geleceğine katkı sağlamaktan gurur duyuyoruz.
Bundan sonraki nice 50 yıllarda bu büyük ailenin yine
aynı şevk ve kararlılıkla bu değerli mirası gururla ileriye
taşıyacağını biliyorum. Büyük bir aile olmanın mutluluğunu
paylaştığım siz Mercedes-Benz Türk çalışanlarına tek tek
teşekkür ediyorum ve imza attığımız tüm büyük başarılar
için sizleri kutluyorum.”
Emekler büyük
Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası Üretim
Direktörü Prof. Dr. Frank Lehmann ise şunları kaydetti:
“Geçtiğimiz yıl fabrikamızın 30. yılını kutladık. Kuruluş
yıldönümünde açıkladığımız 113 milyon Avro’luk yeni
yatırımın ilk sonuçlarını şirketimizin 50. yılında alacak
olmamız bize mutluluk ve gurur veriyor. Bugüne kadar
sayısız rekorlara ve başarılara imza atan siz değerli
çalışanlarımızı kutluyorum. 50 yıldır sürdürdüğümüz başarı
öykümüzü gururla ileriye taşıyacağımıza inanıyorum.”
Mercedes-Benz Türk Otobüs Üretim Direktörü Bülent
Acicbe ise 50 yıllık yolculukta emek veren Mercedes-Benz
Türk çalışanlarına teşekkür ederek konuşmasını şöyle
sürdürdü: “Bugün Daimler’in küresel üretim, AR&GE ve IT
ağı Mercedes-Benz Türk olmadan düşünülemiyorsa bunda
50 yıldır verilen emeklerin çok büyük payı var. Bu süre
zarfında Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası
hem üretim hem de ihracatıyla önemli başarılara imza attı.
Bundan önce olduğu gibi bundan sonra da geleceğe tüm
gücümüzle birlikte ilerleyeceğiz.”

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
14
ÜST ÜSTE 6. KEZ TAKIMLAR
ŞAMPİYONU OLDU
Türkiye’nin en uzun ömürlü ralli takımı olan ve resmi fabrika takımı olarak kurulduğu 1998 yılından bu
yana sportif faaliyetlerini aralıksız olarak başarıyla sürdürüp, yurt içi ve yurt dışında çok sayıda projeye
imza atan Castrol Ford Team Türkiye, Ralli Takımlar Şampiyonluğunu düzenlenen özel bir gecede kutladı.
R
Yeni hedef Avrupa
alli parkurlarında sayısız zafer ve şampiyonluklara
imza atan Castrol Ford Team Türkiye, 6. kez
art arda Türkiye Ralli Takımlar Şampiyonu
oldu. Castrol Ford Team Türkiye, bu sezon
ekip olarak gösterdiği üstün performansın sonucu olan
şampiyonluğu, düzenlenen özel bir gecede kutladı. Tüm
sponsorlar, takım çalışanları, pilotlar ve basın mensuplarının
katıldığı gecede konuşma yapan Ford Otosan Genel
Müdürü Haydar Yenigün “Türkiye Ralli Şampiyonasında,
Castrol Ford Team Türkiye olarak yine başarılı bir sezon
geçirdik. Ekibimiz, aralıksız olarak 6’ncı yılda da şampiyonluk
kupasını evimize getirerek geleneği devam ettirdi. Tüm
pilotlarımızı, bize bu gururu yaşattıkları için, Ford Otosan
ailesi adına tebrik ediyor, içtenlikle kutluyorum. Türkiye’nin
ihracat lideri Ford Otosan ruhuna uygun olarak bundan
sonra odağımızı Avrupa’ya çeviriyoruz.” dedi.
Castrol Ford Team Türkiye, 2016 sezonunda Türkiye’de
olduğu kadar Avrupa Ralli Şampiyonasında da başarılı
sonuçlara imza attı: Katıldığı 7 yarış ile Avrupa Ralli
Şampiyonası ERC3 sınıfında Takımlar Şampiyonu olurken,
Murat Bostancı - Onur Vatansever ikilisi, ERC3 sınıfında
Fiesta R2T ile üçüncü, ERC3 Ko-Pilotlar Şampiyonasında
ise Onur Vatansever, birinciliği elde etti. Bu yılı, 2017 ve
2018 sezonlarına hazırlık olarak değerlendiren Castrol
Ford Team Türkiye üç genç ekibi olan Murat Bostancı-
Onur Vatansever, Buğra Banaz-Burak Erdener ve Ümit
Can Özdemir-Sevilay Genç ikilileri ile takım olarak
Avrupa Ralli Şampiyonasının bazı yarışlarında yer aldılar.
2017’den itibaren Avrupa Ralli Şampiyonasına odaklanacak
olan Castrol Ford Team Türkiye, Murat Bostancı-Onur
Vatansever ile Ford EcoBoost 1.6L turbo beslemeli
motora sahip, 4 tekerlekten çekişli R5 otomobilleriyle ERC
sınıfında mücadele edecek. Takımın diğer pilotları 1.0 Fox
EcoBoost 998cc motora sahip R2T araçlarıyla ERC3, yani
iki çeker kategorisinde dönüşümlü olarak Türkiye’yi temsil
edecekler. Takımlar şampiyonasındaki yeni kurallar ile bu
iki kategoride elde edilen dereceler ortak puan olarak
ele alınacak ve toplanarak tek bir Avrupa Ralli Takımlar
Şampiyonu çıkacak. Hali hazırda Avrupa’daki bu uyarlamaya
uygun ilk takım olma özelliğini taşıyan CFTT takımı,
Türkiye’yi Avrupa’da en iyi şekilde temsil etmeyi hedefliyor.

15
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
TUR ASSIST EĞİTİMLE KURTARIYOR
Türkiye’de 20 yılı geride bırakan, İspanyol Mapfre’nin iştiraklerinden Tur Assist, geçtiğimiz 5 yılda eğitime
yaptığı yatırımlar kapsamında yeni bir döneme giriyor.
T
ur Assist, 5 yıl önce başlattığı
Güvenli Oto Kurtarma Operatörü
(GOKO) eğitimlerinde yeni bir
döneme giriyor. Sektöründe
birlikte çalıştığı hizmet birimlerine
eğitim veren tek şirket olan Tur
Assist, GOKO kapsamında verdiği 3.
faz eğitimlerle “Müşteri İlişkileri”, “İş
Güvenliği”, ”Güvenli Sürüş” ve “Güvenli
Araç Kurtarma” konularında hizmet
birimlerini bilgilendirmeyi amaçlıyor.
Geçtiğimiz yıllarda tamamlanan 1. ve 2.
faz eğitimlerde yaklaşık 4 bin personele
eğitim veren Tur Assist, GOKO eğitimleri
sona erdiğinde ise 5 bin operatörün
mesleki becerilerini artırmış olacak.
İnteraktif ortamda verilen eğitimlerde,
bir yandan bilgi paylaşımı yapılırken, bir
yandan da hizmet birimlerinin sahadaki
tecrübelerinden faydalanılıyor. Türkiye’nin
dört bir yanından gelen operatörler, 12’şer
kişiden oluşan gruplarla 3 gün boyunca
eğitimlere katılırken; eğitimler sonunda
operatörlere Milli Eğitim Bakanlığı’ndan
onaylı bir sertifika veriliyor. Son dönemde
“kurumsallaşma projesi” kapsamında
eğitime yaptığı yatırımları hızlandıran
Tur Assist, attığı adımlarla sadece şirket
içi gelişimi değil sektör nezdinde de
sertifikalandırma sürecinin gelişmesini
amaçlıyor. Avrupa’daki pek çok grup
şirketi çalışanı da hâlihazırda Türkiye’de
eğitim alırken; Tur Assist’in yakın gelecekte
grup şirketleri için de bir eğitim merkezi
haline getirilmesi amaçlanıyor.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
16
GÜVENLİKTEN TAM NOTU KAPTI
Volvo Cars, yeni S90 ve V90 ile Yayalar İçin Otonom Acil Frenleme (AEB) testlerinde altı noktada tam
puan alan ilk otomobil üreticisi oldu.
V
Testlerden 5 yıldız aldı
olvo S90 ve V90’ın genel
sonuçları, geçen yıl testlere giren
tüm modelleri geride bırakıyor
ve otomobillerin bugüne kadar
Euro NCAP’da yer alan tüm Volvo
otomobiller arasında ilk üçe girmesini
sağlıyor. Bu sonuçlar, Euro NCAP Otonom
Acil Frenleme Otomobilden Otomobile
arkadan çarpma testlerinden (AEB City ve
AEB Urban) tam puan alan ilk otomobil
olan XC90’ın ayak izlerini takip ediyor. S90
ve V90, Volvo yeni modellerinde standart
olarak yer alan güvenlik ekipmanının
bir sonucu olarak 2017 testlerinde de
beklenildiği gibi performans gösterdiler
ve tam puanla 5 yıldız aldılar. Volvo Cars
Group Volvo Car Güvenlik Merkezi
Direktörü Malin Ekholm konuyla ilgili
yaptığı açıklamada; “Otomobillerimizin
güvenlikle ilgili tüm ihtiyaçları karşılaması
ve derecelendirme kurumları tarafından
geliştirilen tüm testleri geçmesi için çok
çalışıyoruz. Odaklandığımız konu, her
zaman olduğu gibi, güvenlik. City Safety
sistemimiz gibi Otonom Acil Frenleme
sistemleri, trafik kazalarını ve yaralanmaları
da azaltmakta çok etkili olacağına
inandığımız tam otonom sürüşe sahip
otomobillere giden yolculuğumuzda ileriye
doğru atılmış önemli bir adım” dedi.
Volvo’nun Otonom Acil Frenleme
testlerindeki başarısı tüm Volvo
otomobillerde standart olarak yer alan
City Safety sisteminin bir sonucu. City
Safety, hem gece hem de gündüz,
yolda ileride yer alan araçlar, yayalar
ve bisikletliler gibi potansiyel tehditleri
algılayarak çalışıyor. Malin Ekholm,
“Güvenlik, Volvo Cars’da bizim her
zaman ilk önceliğimiz olmuştur.
S90 ve V90’ın AEB testlerinde 5
yıldız olarak derecelendirilmeleri ve
en yüksek puanları almaları bizim
otomobillerimizde güvenli, keyifli ve
kendine güvenen bir sürüş deneyimi
sunma konusundaki iddiamızı bir
kez daha vurguluyor” diye ekliyor.
Euro NCAP tarafından düzenlenen
AEB Yaya testleri, yaya algılama
sistemlerinin performansını ölçmek
üzere tasarlanıyor. Testlerde AEB
sistemi olmasa ölümcül bir şekilde
sonuçlanabilecek üç ayrı kaza
senaryosu kullanılıyor. Testler,
gerçek hayatta yayaların dahil olduğu
kazalarda sıklıkla karşılaşılan kritik ve
yaygın durumları içeriyor:

17
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN LİDER TESİSİ OLDU
Dünyanın en yenilikçi tesislerinden biri olan Tofaş Türk Otomobil Fabrikası, ilk olarak 1971’de üretime start
verdi. 1990 yılında üretim adeti 90 bin seviyesinde iken, tesis şu anda yıllık 384 bin adet araç üreterek
sektörün lideri oldu.
Tofaş Türk Otomobil Fabrikası
kapılarını bu kez basın mensupları
için açtı. 1971’in Şubat ayında
üretime ‘start’ veren Tofaş, 1990’lı
yılların başında yıllık üretim adedini 90
binler seviyesine çıkarmış, 2016 yılında 384
bin adet ile Türkiye otomotiv sektörünün
üretim lideri konumuna geldi. Türkiye’nin
hem binek otomobil hem de hafif ticari
araç üreten tek fabrikası olan Tofaş’ta Fiat
Linea ve Fiat Egea model ailesinin yanı
sıra hafif ticari araç üretiminde Minicargo
ve Yeni Doblo projesi kapsamında farklı
markalara da üretim yapmayı sürdürüyor.
Şu an tesis aynı anda 7 markya üretim
gerçekleştiriyor. Üretilen araçlar 80 ülkeye
ihraç ediliyor. Fabrika geçen yıl ihracat
adetlerinde de sektörün lideri konumuna
ulaştı.
‘En iyi 5 içindeyiz’
Tofaş Endüstriyel Operasyonları
Direktörü Akın Aydemir, “Tofaş, Dünya
Klasında Üretim (WCM) çalışmalarıyla,
yalın üretim yöntemlerinin yaratıcı
kullanımı, verimlilik, maliyet, kalite ve
esneklik, çevre yönetimi, iş güvenliği gibi
konularda sürekli iyileştirme faaliyetlerini
yürütmektedir. Dünya Klasında Üretim-
WCM yolculuğumuza 2006 yılında
başladık, 2013’de Altın Seviyeye ulaştık.
FCA’in dünya çapındaki tüm fabrikalarının
içinde en iyi ilk 5 fabrikası arasında yer
alıyoruz. WCM sürecinde edindiğimiz
yetkinliklerimiz, Avrupa Birliği’nin çevre ve
iş güvenliği alanında da ödüllendiriliyor”
dedi. Fabrika turumuz sırasında ilk
etapta kalıp bölümünü gezdik. Aydemir,
“Türkiye’deki en büyük kalıp üretim
tesislerinden birine sahibiz. Egea’da olduğu
gibi kendi kalıplarımızı üretiyor ve yeni bir
proje üzerinde çalışmadığımızda FCA’nın
çeşitli modelleri için kalıp yapıyoruz” diye
konuştu. Pres bölümü içinse Aydemir
şunları söyledi: “Fabrikamızda beş adet
tam otomasyonlu yüksek tonajlı pres
hattımız mevcut. Araçlarımızın tavan, yan
duvar, motor kaputu, kapı gibi büyük ebatlı
tüm sac parçalarını biz üretiyoruz. Bir pres
hattında dakikada 13 parça üretebiliyoruz.
Bu rakam bizimki gibi tandem hatlar için
en iyi değerlerden biridir; günde 50 bin
parça üretiyoruz. Dünya çapında yapılan
verimlilik kıyaslama çalışmalarında bazı
hatlarımız ilk üç içerisinde yer alıyor.”
3 farklı model tek hattan
çıkıyor
Fabrikanın diğer bölümleri için Aydemir
şöyle devam etti: “Gövde atölyesinde
üç adet ana üretim hattına sahibiz.
(Minicargo-Linea/Doblo ve Egea)“Egea
Ailesi” için bir ‘Flex Line’ yani esnek hat
oluşturduk. Egea hattında Sedan, HB
ve SW olmak üzere 3 farklı modelin
üretimini tek hatta gerçekleştiriyoruz.
Egea hattında % 95, diğer hatlarda ise %
75 oranında otomasyona ulaştık. Sadece
gövde hattında 750 adet robot ile 1768
farklı gövde tipi üretimi gerçekleştiriyoruz.
Montajda 2 adet hattımız var (Doblo ve
Minicargo/Linea ve Egea hattı). Şu anda
günde 1500 adet araç üretiyoruz.”
Ar-Ge’ye büyük yatırım
Egea Model Müdürü Hakan Türkmen,
“Tofaş son 10 yılda cirosunun
yüzde 3’ünden daha fazlasını Ar-Ge
harcamalarına yatırdı. Bu oran ülke
ortalamasının oldukça üzerinde.
Yıllar içinde takip edildiğinde, Ar-Ge
harcamalarımız ile ihracata yönelik
üretim hacmimiz arasındaki olumlu
ilişkiyi görebiliriz. Ar-Ge harcamalarını
takip eden yıllarda ihracatın ne şekilde
arttığını özellikle 2005-2009, 2014-2016
dönemlerinde net bir şekilde görmek
mümkün. Ar-Ge yatırımları, küresel
pazarlarda rekabet edebilecek ürün
projelerinin ülkemize çekilmesine, bu
ürünlerin Türkiye’de geliştirilmesi ve
üretilmesine dolayısıyla ihracat hacmimizi
artırarak ülke ekonomisine daha fazla katkı
sağlamamıza olanak sağladı. Bugün 700
çalışanımız ve 45 milyon Euro’luk altyapı
yatırımımızla Fiat Chrysler Automobiles’ın
Avrupa Bölgesi’nde en büyük 2 Ar-Ge
merkezinden bir tanesiyiz. FCA içinde
küresel ürün geliştirme ortağı olarak
faaliyet gösteriyoruz. Bu kapsamda
sadece Avrupa’da değil dünyanın değişik
pazarları için ‘yeni ürün geliştirme’, ‘mevcut
ürünlerin güncellenmesi’ ve EMEA
bölgesinde ‘belirli alanlarda teknoloji
geliştirme için mükemmeliyet merkezi’
olmak üzere FCA adına sorumluluk
alıyoruz” dedi.
Sanal ortamda beklentiyi
karşıladık
Egea’nın Ar-Ge hikayesi hakkında şunları
dile getiren Türkmen, Egea ile diğer ürün
ve rakiplerden farklı olarak, ağırlıklı olarak
Türkiye’deki müşteri beklentilerine uygun,
ekonomik, güvenli, konforlu, beklentileri
karşılayacak düzeyde yeni teknolojilerle
donatılmış, düşük yakıt tüketimine
sahip, uygun dış pazarlara ihraç edilebilir
özellikleri de içeren binek araç yarattık.
Egea’nın başarısının temel etkenleri bunlar.
Fiat Egea’yı öncelikle bilgisayar ortamda
tasarladık ve performanslarını bilgisayar
destekli mühendislik metodları ile optimize
ettik. Ürünü fiziksel olarak üretmeden
önce tasarımının sanal ortamda
olgunlaştırılması hem ürün maliyetlerinin
hem de geliştirme maliyetlerinin asgari
düzeyde tutulabilmesi açısından oldukça
önemlidir. Dolayısı ile Egea’nın henüz
sanal ortamdayken beklentilerimizi
karşıladığından emin olmak için büyük
emek sarf ettik.”
Başarı tesadüf değil
Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, “Egea
başarılı bir ürün olarak ortaya çıktı. Bir yıl
içerisinde Türkiye’de en çok satan model
olarak da başarısını taçlandırdı. Yurtdışı
pazarlarda aldığı yüksek müşteri talebiyle
ihracat programları öngörülenin çok
üzerine çıktığı için fabrikamızda üretim
kapasitesinde önemli artışlar yapıldı. Tofaş
tarihindeki en fazla Türk mühendisin
imzasını taşıyan model unvanı da Egea’nın
oldu. 2015 yılsonunda sedan karoserli
versiyonuyla pazarda yer almaya başlayan
Egea model ailesinin hatchback ve station
wagon versiyonları da bir yıl içerisinde,
2016’da müşterilerinin beğenisine sunuldu.
Fiat Egea model ailesi, 2015 Kasım ayında
pazara sunulduğundan bu yana, toplamda
44 bin adetlik satış adedine ulaştı. Ailenin
sadece 2016 yılı toplam satış adedi ise 38
bini aşıyor” diye konuştu.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
18
5 MİLYON ADETLE ÜRETİMDE REKOR KIRDI
Honda, 2016 yılını üretim rekoruyla kapattı. Honda, Kuzey Amerika, Asya ve Çin de dahil dünyanın farklı
kıtalarında bulunan otomobil fabrikalarında üretim rekoru kırdı.
retim programına dahil ettiği yeni ürünlerle ürün
Ügamını baştan aşağı yenileyen Honda 2016 yılını
başarıyla tamamladı. Honda, Kuzey Amerika,
Asya ve Çin de dahil dünyanın farklı kıtalarında
bulunan otomobil fabrikalarında tarihi bir rekora
imza attı. Kuzey Amerika bir milyon 956 bin 196 adetle
ilk sırada yer alırken onu bir milyon 940 bin 885 adetle
Aysa ve 133 bin 875 adetle Avrupa takip ediyor. Son iki
yılda Japonya’da da büyümesini sürdüren Honda, Japonya
dışındaki üretim merkezlerinde 5 yıl üst üste büyümesini
sürdürdü.
TAKSİ SÜRÜCÜLERİ YARDIM ANINDA
GOODYEAR DİYECEK
Goodyear bayilerinden tek seferde 4 adet Goodyear veya Sava marka lastik alan taksi sürücüleri,
“Goodyear Yol Yardım” hizmetinden faydalanıyor.
G
oodyear, uzun saatlerini zorlu yol koşullarında
geçiren taksi sürücülerine yönelik yol yardım
hizmeti ile özel bir kampanya sunuyor. Tek
seferde 4 adet Goodyear veya Sava marka
lastik alan taksi sürücüleri, 9 Ağustos 2017 tarihine kadar
“Goodyear Yol Yardım” hizmetinden faydalanabilecek.
Goodyear’ın yeni yol yardım hizmeti ile taksi sürücüleri;
lastik değiştirme, konaklama ve ulaşım hizmetlerinden 9
Ağustos 2017 tarihine kadar ücretsiz yararlanabilecek.
Aracınızın lastiğinin patlaması veya yolda giderken
lastikle ilgili bir sorun yaşamanız durumunda Goodyear
Yol Yardım bulunduğunuz yere gerekli yönlendirmeyi
yaparak, aracınızda stepne var ise olay yerinde değişimini
gerçekleştirecek veya aracınızın en yakın lastikçiye veya
Goodyear bayisine transferini sağlayacak. Bu hizmet
kapsamında, bir kez KDV dâhil 236 TL’lik limite kadar
sunulacak. Bu program kapsamında, aracınızın lastiğiyle
ilgili problemin 48 saat içersin de giderilememesi
durumunda, siz ve araçta size eşlik eden yolcuların
otel konaklaması da karşılanıyor. Lastikteki sorunun
giderilememesi durumunda, şayet dönmek isterseniz
ikamet ettiğiniz adrese ya da eşdeğer bir noktaya
ulaşımınız sağlanacak. Bu hizmet kapsamında; ekonomi
sınıfı uçak bileti, otobüs, kiralık araç gibi ulaşım imkânları
sunulduğu gibi, otobüs veya kiralık araç veya uçak bileti
temin edilmesi yardımları da bulunuyor.

19
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
ROLLS-ROYCE YENİ KOLEKSİYONUNU DUYURDU
Rolls-Royce 2017 Bahar/Yaz Couture koleksiyonunu duyurdu. Dawn Inspired by Fashion modelinde olduğu
gibi canlı renkli özgün detaylar klasik beyaz tuvali adeta tamamlar nitelikte olacak.
Rolls-Royce ve dünyanın en
üst düzey modacıları ortak
bir felsefe çerçevesinde
buluşmaktadır; en iyi
malzemeleri bulup onları müşterilerinin
zevk ve yaşam tarzlarının yansımaları
olacak şekilde en zarif ve çekici lüks
ürünler haline getirmek. Rolls-Royce’un,
tasarım direktörü Giles Taylor’ın
başkanlığı altında çalışan, Royal College
of Art’ta öğrenim görmüş tekstil uzmanı
Cherica Haye ve Mulberry’de çalışarak
uzmanlaşmış Renk & Materyal tasarımcısı
Michelle Lusby’nin de içerisinde
olduğu yetenekli bir tasarımcı ekibi
bulunmaktadır. Bu ekibin çalışmaları,
Bespoke siparişlerinde kaliteli ipeklerin
ve umulmadık kumaşların gerçekten
cesur ve ayırt edici iç tasarım ortamlarıyla
birleşimine şahit oldu. Bu ekip, dünyanın
en önde gelen lüks markasına yakışan
ilham derinliği ile Bespoke siparişlerini
tasarlayıp ustalıklarını sergiledi.
3 canlı renk
“Dawn – Inspired by Fashion” yaratılırken,
bu tasarımcılar nötr beyaz üzerinde
2017 Bahar/Yaz koleksiyonunun temelini
oluşturacak üç canlı renk seçtiler; Mugello
Red (Mugello kırmızı), Cobalto Blue
(Kobalt Mavisi) veya Mandarin (Mandalina
turuncusu). Bu renklerin zarif dokunuşu
Dawn modelinin iç tasarımını süslüyor.
“Silent Ballet” tavanı ise paparazzilerin
objektifinden sizi korumak adına
yükselirken tarzınızı bir fırça darbesinin
tuvale renk vermesi gibi yansıtacak. Rolls-
Royce Motor Cars tasarım direktörü
Giles Taylor, “Müşterilerimiz, Couture
gösterilerinin ön sıralarında oturan
ve gelişen trendleri etkileyen moda
hakemleridir.
Onlara göre, kaliteli lüks ürünlerin
üretimi, kusursuz tasarım ve sanatçılık
ilkelerinin benimsendiği, başkalarına
ilham kaynağı olacak sanatsal bir süreçtir.
‘Dawn – Inspired by Fashion’ modeli
müşterilerimizin kişisel zevk, tutku ve
yaşam tarzlarını yansıtan ilham kaynağını
kusursuzca ifade etmektedir.” diye
belirtmiştir.
Özgünlük esas alındı
En iyi özel üretim kıyafetlerde olduğu gibi,
araçlarda da özgünlük en ince ayrıntısıyla
işlenmektedir. Dawn’ın kapıları açıldığında,
Mugello Red, Cobalto Blue ve Mandarin
canlı renklerinden birinin vurgusuyla
beraber çağdaş bir arktik beyaz ve siyah
iç kabin sizi bekliyor. Arktik beyazı deri
koltuklar koltuk başlıklarının incelikle
işlenmiş dikiş ve şeritleriyle birbirini
tamamlıyor. Üst düzey terzilik gerektiren
bir teknik ile direksiyona uygulanan dikiş
cam kenarında bulunan iki renkteki deriyle
kusursuz uyum sağlamaktadır. Dokunsallık,
konfor ve kalite araçların en önemli
özelliklerindendir. Rolls-Royce tasarımcıları
ilhamlarını bu anlayıştan alarak arabanın
ön ve arka kapı bölmelerini kaliteli ipek
ile döşemiştir. Bu döşemeler Spirit of
Ecstasy’nin soyut temsilleri-her amblem
kapı çizgilerini tamamlamak üzere 55
derece ayarlanmış şekilde-ile süslenmiştir.
El işçiliğinden geçmiş
Efsanevi Rolls-Royce işçiliği ve detaylara
verilen önem, sadece püskürtme işleminin
tek başına dokuz günlük titiz bir çalışma ile
tamamlanmasıyla, ipek gibi bir görünüme
neden olan aluminyum parçacıklarıyla,
Piano White (piyano beyazı) renginde
yaratılmış enfes gösterge panosuyla
açıkça görülür. Bu yılki podyumların
gelecek sezon hazırlıklarında görülen
metalik kumaşları çağrıştıran, sadece
gümüş üzerine gümüş etkisi yaratmak
adına yapılan bir mücevher parçası
olan Bepsoke saat zarif bir tamamlayıcı
görevi görmektedir. Dawn’ın Andalucian
White (Endülüs Beyazı) rengi aracın
arka kıvrımlarına doğru uzanarak onu
çevreleyen ve aracın üstü kapalıyken özdeş
renkleri yansıtan elle boyanmış yan çizgiler
tarafından kusursuzca vurgulanmıştır.
Müşteriler, önümüzdeki yıl yeni sezon
için dünyanın önde gelen lüks araçlar
merkezinden en yeni kaliteli Couture
malzemelerle bezenecek kişisel isteklerini
Kasım ayından itibaren bildirime sunmaya
davet ediliyor.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
20
EUROMASTER’DAN PERİYODİK
BAKIMA 2 YIL GARANTİ
Euromaster, periyodik araç bakımı kampanyası başlattı. Söz konusu hizmet kapsamında 2 yıl yedek
parça ve işçilik garantisi de veren Euromaster, Bosch yedek parça ve Mobil motor yağlarını kullanıyor.
Michelin Grubu çatısı altında ülkemizde 52 ilde
yaklaşık 200 servis noktası ile lastik ve araç
bakımı hizmeti veren Euromaster, periyodik
araç bakımı kampanyası başlattı. Euromaster,
marka ve model farkı gözetmeksizin, verilen hizmet
kapsamında 2 yıl yedek parça ve işçilik garantisi de veriyor.
Euromaster’ın orijinal ekipman onaylı Bosch yedek parça
ve Mobil motor yağları güvencesiyle sunduğu periyodik
araç bakımı, KDV dahil 210 TL’den başlayan fiyatlar ile
sunuluyor. Hizmet kapsamında motor yağı değişimi, yağ
filtresi değişimi, hava filtresi değişimi, polen filtresi değişimi,
fren sistemi kontrolü dahil her türlü bakım yapılıyor.
Üstelik araca yapılan genel check-up hizmeti de ücretsiz
sunuluyor. Aracı oluşturan parçaların da bir ömrü olduğuna
dikkat çeken Euromaster Türkiye Pazarlama Müdürü
Zeynep Durusu, “Bu yüzden marka veya modeli ne olursa
olsun her araç düzenli bakıma ihtiyaç duyar ve gerekirse
aşınan veya etkisini yitiren parçalar değiştirilir. Periyodik
araç bakımı beklenmedik arıza ve kaza risklerini en aza
indirirken, aracınızın daha etkili çalışmasını sağlayarak yakıt
tüketimini azaltır ve aracın ömrünü uzatır. Bu sayede hem
yola güvenle devam eder, hem de aracınıza ve bütçenize
zarar vermemiş olursunuz” dedi.

21
ar ve buz da olmak üzere her türlü yol
koşulunda güvenli ve sürüş keyfi sunan quattro
teknolojili 8 milyonuncu otomobil, Audi’nin
Meksika’da bulunan San Jose Chiapa Üretim
Merkezi’nde banttan indirildi. Yeni Q5 2.0 TFSI quattro
modeli, aynı zamanda quattro teknolojisinin geldiği son
noktayı temsil ediyor. Audi, 6 milyonuncu quattro’yu
da 2014 Temmuz ayında Almanya’daki Ingolstadt
Fabrikası’nda üretmişti. quattro teknolojisi, bugün 100’den
fazla modelde kullanılıyor. Audi Q7, Audi A4 allroad
quattro, Audi A6 allroad quattro, Audi A8, Audi R8 ve
tüm S ve RS modellerinde standart olarak bulunan quattro
dört tekerlekten çekiş sistemi, diğer model serilerinde de
opsiyonel olarak sunuluyor.
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
8 MİLYONUNCU QUATTRO BANTTAN İNDİ
Audi’nin ilk olarak 1980 yılında satışa sunduğu ve otomotiv dünyasında bir devrim olarak nitelendirilen quattro
dört tekerden çekiş sistemine sahip 8 milyonuncu modeli Meksika’da üretim bandından indirildi.
K
1980 yılında çığır açtı
Motor sporlarında zafer
2015 yılında, dünya çapındaki Audi müşterilerinin yüzde
44’ü, quattro çekişli model serilerini tercih etti. Audi Q5
ise, 262.000 adetlik satışla listenin zirvesine yerleşti. quattro
modelleri özellikle ABD, Kanada, Rusya ile Orta Doğu
pazarlarında yüksek satış rakamlarına ulaştı. Almanya’da
ise 122.048 adet quattro sistemi taşıyan araç satıldı. Audi,
henüz hiçbir otomobil üreticisinin hızlı, hafif ve seri üretime
uygun dört çekişli bir sistem geliştirmediği 1980 yılında,
quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemiyle otomotiv
tarihinde çığır açtı. Teknoloji, ilk kez 1980 yılında Cenevre
Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Ur-quattro ile
görücüye çıktı.
quattro teknolojisi Audi’ye motor sporlarında da büyük
zaferler getirdi. Audi’nin şu anki başarı listesinde dört
Dünya Ralli Şampiyonluğu, ABD’nin ünlü Pikes Peak Hill
Climb yarışında altı zafer, bir ABD TransAm birinciliği, iki
DTM birinciliği, 11 ulusal Super Touring Car Şampiyonluğu
ve bir Touring Car Dünya Kupası bulunuyor. Kasım ayı
sonlarında FIA Dünya Rallycross Şampiyonası’nda Audi
S1 EKS RX quattro ile Driver World Champion ve Team
World Champion unvanlarını kazanan Mattias Ekström
ve özel rallycross ekibi EKS’nin bu başarıları ise, quattro
teknolojisinin en yeni zaferini teşkil ediyor.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
22
BOSCH KAWASAKI VE SUZUKI’YE ABS ÜRETİYOR
Motosiklet ABS’si pek çok ülkede standart hale gelirken, Bosch, mevcut ABS 9’a oranla yaklaşık yüzde
30 daha hafif ve yüzde 45 daha küçük olan yeni ABS 10 ürününü pazara sunuyor.
B
osch’un motosikletlere yönelik ABS 10
ürününün EICMA 2016’da tanıtılmasının
ardından, Kawasaki Versys-X 300 ABS, dünyanın
bu sisteme sahip ilk üretim modeli olarak
tüm dünyada satışa sunuldu.. Ayrıca yeni sistem, 2018
model Suzuki GSX-S125’te de yer alacak. Mevcut ABS
9’a oranla yaklaşık yüzde 30 daha hafif ve yüzde 45 daha
küçük olan ABS 10, önceki versiyonun tüm yüksek seviye
standart özelliklerine ve fonksiyonlarına sahip bulunuyor.
Bu durum sistemi, özellikle gelişmekte olan pazarlarda
çok popüler olan küçük iki tekerlekli araçlara uygun hale
getiriyor. 2021 yılı itibarıyla bugünkü üretim adedinin üçte
bir fazlasıyla yılda 160 milyon iki tekerlekli aracın üretileceği
ön görülüyor. Bu araçların yaklaşık yüzde 90’ı ise Çin,
Hindistan ve Güneydoğu Asya’da üretilecek.
Endonezya ve Tayland’ta her yıl 21
bin kişi ölüyor
Bosch kaza araştırması, her iki tekerlekli araçta ABS
bulunması halinde bu kazaların yaklaşık dörtte birinin
önlenebileceğini gösteriyor. Kilitlenme karşıtı frenleme
sistemi, daha hızlı reaksiyon göstermelerine ve daha
sıkı fren yapmalarına izin vererek sürücülere daha fazla
güven sağlıyor. ABS, acil frenleme sırasında tekerleklerin
kilitlenmesini önlüyor ve böylece sürücülerin ayakta
kalmasına yardımcı olarak motosikletin dengesini koruyor.
Dünya genelinde giderek daha fazla sayıda ülke, motosiklet
ABS’sini zorunlu kılıyor. Avrupa Birliği’nde motosikletlerde
ABS’nin standart ekipman olması konusunda düzenleme
kabul edildi ve bu düzenleme 125 cc’nin üzerinde motor
hacmine sahip yeni tescil edilen tüm araçlar için 2017
yılının başından itibaren uygulanacak.
2 milyondan fazla ABS
Bosch, 1995 yılından beri iki milyondan fazla motosiklet
ABS’si üretti. 2013 yılında Bosch, dünyanın iki tekerlekli
araçlara yönelik ilk ‘hepsi bir arada’ güvenlik sistemi olan
motosiklet denge kontrolü sistemini (MSC) geliştirdi. İki
tekerlekli aracın yatma açısı gibi parametreleri takip eden
sistem, mevcut sürüş durumuna uygun hale getirmek
için aniden elektronik fren ve hızlanma müdahalelerini
ayarlayabiliyor. Bu özellik, bir virajda fren yaparken
motosikletin yan yatmasını veya kendisini düzeltmesini
önlüyor. Ancak iki tekerlekli araçlara yönelik güvenlik
sistemlerinin geliştirilmesi bununla sınırlı kalmıyor. Bosch,
kör nokta algılama sistemi (SVA) ile dünyanın iki tekerlekli
araçlara yönelik ilk sürücü destek sistemini sunuyor. Kör
nokta algılama sistemi ultrasonik sensörler kullanarak
kör noktaları tespit ediyor ve şerit değiştirme sırasında
sürücülerin çarpışmadan kaçmasına yardımcı oluyor.

23
HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
FIAT’TAN ENGELSİZ HAREKET
Fiat’ın, herkesin özgürce hareket edebilme ihtiyacından yola çıkarak, geçen yıl Mayıs ayında hayata geçirdiği
“Fiat Engelsiz Hareket Programı” Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından ‘Yılın Sosyal Sorumluluk
Projesi’ seçildi.
E
Keyifli kullanım hissi
ngellilere her noktada dokunabilmeyi hedefleyen
Fiat, öncelikle doğru iletişim hedefiyle, derneklerle
işbirliği yaptı. Bayi ve şirket çalışanlarına, engelliliğe
doğru yaklaşım içerikli sınıf eğitimlerinin yanı sıra
sürüş ve yolcu aparat çözümleri ile süreç ve mevzuat
hakkında eğitimler düzenledi. Fiat markası, sosyal alanda
da engelli bireyleri daha çok görebilmek adına çeşitli
etkinliklere imza attı. Fiat Engelsiz Hareket Programı’nın
hayata geçtiği Mayıs 2016’dan bu yana, 10 farklı ilde,
12 farklı bayi ve 2 adet de bayi dışında gerçekleştirilen
etkinliklerde yaklaşık 150 kişi, engelli sürücü aparatlı Fiat
500L ve Fiat Egea Sedan modellerini deneyimleme fırsatı
yakaladı. 70 engelli bireye sürüş aparatları hediye edilerek
hareket özgürlüğü arttırıldı. Engelsiz Hareket için hazırlanan
(Engelsizhareket.fiat.com.tr) web sitesini sadece Aralık
ayında 28 bin, toplamda ise 200 binden fazla kişi ziyaret
etti.
‘Haydi maça gel’
Yaklaşık 6 bin kişiyi bulan, bayi ve Tofaş çalışanı, konu
ile ilgili eğitim alırken yine proje kapsamında basket
sahalarında bir ilke imza atıldı. Tofaş çatısı altında
faaliyetlerini sürdüren Fiat, “Fiat Engelsiz Hareket”
programını basketbol sahasına da taşıdı ve “Haydi Maça
Gel” sloganıyla Türkiye basketbol sahalarının ilk engelsiz
tribününü Tofaş Spor Salonu’nda hayata geçirdi.
Bu çalışmaları ile Otomotiv Distribütörleri Derneği
(ODD) tarafından “Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi” seçilen
Fiat Engelsiz Hareket hakkında konuşan Fiat İş Birimi
Direktörü Altan Aytaç, “Fiat markası olarak, bayi ve servis
teşkilatımızın gücünü de yanımıza alarak engelli bireyler
ve hayalleri için hep birlikte bir şeyler yapabileceğimize
inandık. Nisan sonu itibariyle Tofaş Akademi’den
yaptığımız iletişimler ile toplumun büyük bir kesimini
ilgilendiren engellilik konusu hakkında tüm teşkilatımızda
farkındalık çalışmalarına başladık. Engelli bireylerin hareket
özgürlüğüne destek olabilmek ve bu konuda toplumsal
bilince ve duyarlılığa katkı sağlamak amacıyla ‘Fiat Engelsiz
Hareket’ programını Mayıs 2016’da devreye aldık. Ayrıca
bu süreçte bayilerimizin “Engelli Dostu İşyeri” haline
gelmeleri için çalışmalarımızı hızlandırdık. Fiat Engelsiz
Hareket Programı kapsamındaki benzer çalışmalarımız
devam edecektir” diye konuştu.
Fiat, Engelsiz Hareket programı ile engelli bireylerin sahip
oldukları yasal avantajlar hakkında onları bilgilendirirken,
aynı zamanda hareket özgürlüğü sağlayan donanım
çözümleriyle Fiat otomobillerini keyifli ve güvenli bir
şekilde kullanabilmelerini amaçlıyor. Bu yönde, engelli
bireylerin otomobillerini kullanmalarına yardımcı olan
sürüş aparatlarını Fiat güvencesiyle yetkili servislerde
monte eden bir süreci devreye alan Fiat, dönüşüm sonrası
araçların garantisinin devam etmesini sağlıyor. Bununla
birlikte engelli yolcuların ve ailelerinin hayatını kolaylaştıran
ürün çözümlerinin anlaşmalı çözüm ortakları tarafından da
takılması için gerekli lojistik hizmetini bedelsiz sunuyor.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
24
ŞUBAT AYINDA 2017’Yİ RENKLENDİRİYOR
Türkiye pazarında satış rekoru kıran Nissan, şubat ayında kaçırılmayacak fırsatlarla 2017 yılını
renklendirmeye devam ediyor. Şubat ayı boyunca 2016 ve 2017 Nissan modelleri cazip fırsatlar ve
ödeme kolaylıklarıyla Nissan bayilerinde yeni sahiplerini bekliyor.
N
issan, şubat ayında tüm modellerinde farklı kredi ve vade
seçeneğine göre sunduğu avantajları yeni kullanıcılarla
buluşturuyor. Enerjisiyle fark yaratan Juke’un 2016
modelleri yüzde 0 faiz fırsatıyla 15 ay vadeli 15 bin TL,
2017 modelleri ise 0,99 faizle 15 ay vadeli 15 bin TL kredi imkanıyla
yeni sahiplerini bekliyor. Şubat ayı boyunca ailelerin gözdesi Pulsar’ın
2016 modellerinde 0,99 faizle 15 ay vadeli 15 bin TL kredi imkanı
bulunuyor. En çok satan SUV olma özelliğini kimseye kaptırmayan
Qashqai ve vazgeçilmez SUV X-Trail modellerinde de 0,99 faiz ve
15 ay vade kolaylığıyla 40 bin TL kredi desteği sunuluyor.
En hızlı büyüyen oldu
Şehrin vazgeçilmezi Micra’nın 2016 modelleri, yüzde 0 faiz ve 12
ay vadeli 12 TL kredi desteğiyle kullanıcıları ile buluşuyor. ODD
tarafından “Yılın En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası” seçilen
Navara, Şubat ayına özel yüzde 0 faiz ve 20 ay vadeli 20 bin TL kredi
imkanıyla satışa sunuluyor. Ayrıca, Navara modellerinde finansman
kampanyası yerine kullanılabilen 3.000 TL’ye varan indirim de şubat
ayı boyunca Nissan bayilerinde kullanıcılarını bekliyor.
LEXUS YENİ KONSEPT SHOWROOMUNU AÇTI
Türkiye pazarına geçtiğimiz yıl İstanbul’da açtığı ilk showroomu ile giriş yapan Lexus, şimdi ise özel
modellerini ve hizmetlerini açtığı yeni konsept showroom ile Ankaralı kullanıcılarla buluşturuyor.
P
remium segmente farklı bir bakış açısı getiren
Lexus, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de
de göz alıcı şıklığı, kalitesi ve performansı ile
“ayrıcalıklı” olmak isteyenlere hitap ediyor. Bir
otomobil markasından çok bir yaşam biçimi sunan Lexus,
Ankara AVM’de yeni bir konsept showroomu hizmete
sokarak markayı Ankaralılarla buluşturdu. Premium
otomobil üreticisi, İstinye Park’ın Meydan alanında açtığı
pop-up showroomu ile de dünya markaları arasındaki
yerini almıştı. Her ay farklı bir modelin sergileneceği
showroomda, iki haftada bir düzenlenen test sürüşü günleri
ile kullanıcılara Türkiye’de satışa sunulan Lexus modellerini
deneyimleme fırsatı sunuluyor. Lexus müşterilerinin rahat
ve hızlı hizmet alabilmesi için tasarlanan showroom, her
gün 10:00-22:00 arasında hizmet veriyor. Lexus aynı
zamanda, 60’a yakın noktada sunduğu servis hizmetleri ile
müşterilerinin Türkiye’nin hemen her yerinde satış sonrası
hizmetleri kolayca alabilmelerini sağlıyor.

TEST
15 - 28 ŞUBAT 2017
26
KÜÇÜK SINIFIN SEVİMLİ
ÜYESİ
Kendine has tasarımı ve sevimli görünümüyle B sınıfının iddialı modelleri arasında yer alan Nissan Micra, geniş iç
mekanı ve otomatik şanzımanıyla şehir hayatında kolaylık sağlıyor.
Pazardaki pek çok otomobil birbirine benzese de,
farklı tarzı olanlar da yok değil. Bunlardan biri
olan Nissan Micra, yeni nesliyle daha büyük bir
araç haline gelse de, genel tasarım ve kullanışlık
özelliklerini devam ettiriyor. Bu ayki konuklarımızdan olan
Micra, ön ve arka far grubu ve yuvarlak hatlarıyla sevimli
bir tasarıma sahip. Yeni ızgara tasarımı ön bölüme yeni bir
ifade katarken arkadaki bagaj üstü spoyler ve şık jantlar,
araca sportif bir hava katıyor.
265 litrelik bagaj
Sınıfındaki modellerden farklı bir çizgiye sahip olana aracın
kendine özel bir tarzı var. Sadece 3,78 metrelik uzunluğu
ve 1,67 metrelik genişliğine rağmen Micra, hiç de küçük
bir otomobil. Aracın iç mekanı, sınıfının en geniş olanları
arasında. Sert plastik malzemelerden oluşan kokpit, başarılı
işçilik sayesinde oldukça sessiz.
Bolca eşya gözünün sunulduğu kokpitte sevimli tasarım
anlaşıyı devam ediyor. Orta konsoldaki klima kumandaları,
küçük bir alışma süreci gerektirse de kullanım açısından
bir sorun yok. İç hacim konusunda hem önde hem arkada
oturanlara yeterli yaşam alanı sunuluyor. Üstelik 265
litrelik bagaj hacmi de sınıf ortalamalarının üzerinde.
Konforuyla öne çıkıyor
Nissan Micra, gücünü 1,2 litrelik benzinli motordan
alıyor. CVT (kademesiz) şanzıman ile desteklenmiş bu
ünite 80 beygir güç ve 110 nm tork üretiyor. Bir şehir
otomobili için yeterli olan bu veriler, kullanımda da bu
görüşü destekliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 14,5 saniyede
tamamlayan araç, saatte 161 kilometrelik son süratiyle
yeterli performansa sahip. Fabrika verilerine göre ortalama
tüketim 5.4 litre olarak belirlenmiş. Bizim elde ettiğimiz
karma tüketim rakamıysa 6.1 litre.
Araçta kullanılan tatlı sert süspansiyon sistemi, konforla
yol tutuş dengesini sağlamayı amaçlıyor. Sunulan konfor
seviyesi, sınıf standartlarının üzerinde. Virajlarda sınırları
zorlandığında önden kayma eğilimde olan araç, ESP’nin
standart olarak sunulması sayesinde sorun yaşatmıyor.

27
TEST
15 - 28 ŞUBAT 2017
SEDAN PAZARINA
YERLİ KAN
Yeni nesil Megane Sedan, markanın önceki nesildeki mirasını devam ettiriyor. Kalite ve konforuyla öne çıkan
araç, güçlü dizel motoru ve sportif sürüşüyle de dikkat çekiyor.
Renault, bir dönemin satış lideri olarak hafızalara
kazınan modeli Megane Sedan ile geri döndü.
Fluence’in yerini alarak tekrar Megane Sedan
ismiyle yollara çıkmaya başlayan araç, markanın
yeni tasarım ve teknolojisinin son adımını temsil ediyor.
Araç, hathback kardeşinin marjinal yüzünü, küçük bir
Talisman’ı andıran şık arka tasarımıyla bir adım daha ileriye
taşıyor. Bu ay 1.2 litrelik benzinli motor ve otomatik
şanzımanıyla konuğumuz olan araç, sportif sürüşü,
zengin donanımı ve geniş iç mekanıyla tekrar zirveye
oynayacağının sinyallerini veriyor.
4.63 metre uzunluğunda
Öncüsünün keskin hatları yerine bolca yuvarlak hatlar
barındıran yeni tasarım, kaslı ve dinamik bir etkiye sahip.
Yenilenen ön tasarım, 4.63 metre uzunluğundaki aracın
bir sporcu gibi görünmesini sağlıyor. Büyük logo artık bir
marka kimliği halini alırken, farların altından uzayan ve
virgülü andıran LED’ler de gelecek tasarımlardan izler
sunuyor. Aracın arka tasarımı da tıpkı ön bölüm gibi
rakidal. Ortadaki marka logosuna kadar uzanan far grubu,
3 boyutlu tasarlanmış. LED aydınlatmaların kullanıldığı
farlar, gece karanlığında bile aracın bir Megane Sedan
olduğunu anlatmaya yetiyor.
8.7 inçlik dokunmatik ekran
Marka, dış tasarıma verdiği önemi iç mekandan da
esirgememiş. Kapıyı açtığımızda ilk dikkat çeken unsur
kuşkusuz dik konumlandırılan multimedya sistemi.
Standardı 7 inç olan dokunmatik ekran, 8.7 inçlik
versiyonuyla konuğumuzda yer alıyor. Araçla ilgili
neredeyse tüm ayarların yapılabildiği sistem, hızlı çalıştığı
gibi algılamada da çok başarılı. Kalınlığı iyi ayarlanmış
direksiyon simidi, yönlendirme hassasiyetiyle de önceki
modelden çok daha başarılı. 7 inçlik TFT renkli LED
gösterge ekranı, sunulan 5 farklı sürüş moduna göre şekil
değiştiriyor. Bu şekil, farklı renklerle de desteklenmiş. Spor,
ekonomi, normal, konfor ve kişisel ayar seçeneklerinin
sunulduğu Multi Sense sistemi, motor tepkisinden
direksiyon sertliğine, motor sesinden vites değişim
süresine kadar birçok alanda aracı etkiliyor. İç mekanda
ergonomi ve kalite başarılı. Ses yalıtımı konusunda da
sınıfının en iyilerinden olan araçta yaşam alanı da oldukça
ferah. Üstelik 503 litrelik bagaj hacmi de sınıfının en
iyilerinden.
130 beygirlik dizel
Yeni Megane Sedan bize 1.6 litrelik DCi dizel motoruyla
konuk oldu. 130 beygir güç ve 320 nm tork üreten
motor, 6 ileri manuel şanzamınla kombine ediliyor. 0-100
km/s ivmelenmesini 10.5 saniyede tamamlayan araç,
saatte 201 kilometre sürate ulaşabiliyor. Araçta kullanılan
tatlı sert süspansiyon sistemi, yol tutuşla konfor dengesini
başarılı şekilde sağlıyor. Fabrika verilerine göre ortalama
tüketim 4.4 litre. Bizim elde ettiğimiz ortalama değerse 5.7
litre oldu.

HABERLER
15 - 28 ŞUBAT 2017
PEUGEOT’TA ŞUBAT AVANTAJI
Peugeot Şubat ayında özel çok cazip avantajlar sunuyor. Markanın 2016 modellerinde 9 bin TL’ye varan model
yılı indirim fırsatları ve cazip kredi seçenekleri tüketicileri bekliyor.
P
eugeot Türkiye; gelişmiş teknolojileri, yakıt cimrisi
performanslı motorları ve i-Cockpit ile sıra dışı
sürüş keyfi sunan modellerine Şubat ayında
özel çok cazip avantajlar sunuyor. Peugeot’da
sınırlı sayıda 2016 modellerde 9 bin TL’ye varan model
yılı indirim fırsatları ve cazip kredi seçenekleri tüketicileri
bekliyor. Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi, Otomatik Park
Sistemi, 3D Led farlar gibi birçok teknolojik donanımı
sunan ve Peugeot i-Cockpit ile sürüş keyfini standartların
üzerine taşıyan Peugeot 208’in 2017 modellerinde 25 bin
TL ve 25 aya varan %0,99 faizli kredi seceneği veya 2016
model yılı indirim imkanı sunuluyor. Sınıfının en düşük yakıt
tüketimini, en iyi performansını ve gelişmiş teknolojileri ile
sıra dışı sürüş keyfini sunan Peugeot 308’de, 9 bin TL’ye
varan 2016 model yılı indirimi ile özel fiyatlar sunuluyor.
Yüksek donanımı, gelişmiş teknolojisi, ödüllü PureTech
28
Turbo motoru ve tam otomatik EAT6 şanzıman ile Yeni
SUV Peugeot 2008’in 2017 modellerinde 25 bin TL
ve 25 aya varan %0,99 faizli kredi seçeneği veya 2016
modellerde ise kaçırılmayacak indirim fırsatları sunuluyor.
Peugeot ürün gamının başarılı modellerinden Peugeot 301
Allure HDi versiyonunun 2017 modelinde 25 bin TL ve
25 aya varan %0,99 faizli kredi seçeneği veya 2016 model
yılı indirim imkanı sunuluyor. Sınıfının öncüsü ve hafif ticari
ürün gamının başarılı modeli Partner Tepee’nin 2017
modellerinde 50 bin TL ve 25 aya varan %0,99 faizli kredi
seçeneği veya sınırlı sayıda araç için geçerli 2016 model yılı
indirim imkanı sunuluyor.

29
TEST
15 - 28 ŞUBAT 2017
PAYININ PEŞİNDE
Peugeot, yeni 2008 ile SUV’ları aratmayan bir tasarıma kavuştu. Çok daha şık görünen araç, güçlü benzinli
motoru ve tam otomatik şanzımanıyla rakiplerine gözdağı veriyor.
Peugeot, B sınıfındaki crossover modeli 2008’i
yeniledi. Yeni tasarımıyla artık çok daha fazla
SUV modellere benzeyen 2008, bunu düz
inen burun tasarımı ve yüksek motor kaputuna
borçlu. Şık tasarımıyla gözünü zirveye çeviren araçta
artık Ultimate Kırmızı gövde rengi de sunuluyor. Bu
hafta konuğumuz olan araç, yeni küçük hacimli benzinli
motoru ve tam otomatik şanzıamıyla iddialı. Şık tasarım
iç mekanda da kendini gösteriyor. Piyano boyalı yüzeyler,
küçük direksiyon simidine sahip i-Cockpit ve gösterge
çevresindeki mavi renkli
LED aydınlatma araca farklı bir hava katıyor. İç mekandaki
yaşam alanı oldukça ferah. Araç, hem baş hem diz
mesafesi konusunda bir üst segmenti aratmıyor.
1.2 litrelik benzinli
Yeni 2008’de, Mirror Link sistemi üzerinde geliştirilen
Mirror Screen ve Apple Carplay, geri görüş kamerası,
Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi ve Otomatik Park Sistemi
gibi sınıfında az görülen ekipmanlar da sunuluyor.
Markanın ödüllü motor 1.2 litrelik PureTech, artık 2008
ürün gamına eklenmiş. 110 beygir güç ve 205 nm tork
üreten motor, 6 ileri tam otomatik şanzıman EAT6 ile
kombine ediliyor. Araç, 0’dan 100 km/s sürate 10.3
saniyede ulaşırken maksimum hız da saatte 188 kilometre
olarak belirlenmiş. Alt devirlerden itibaren sunulan
tork, kullanım sırasında araca atak bir sürüş karakteri
kazandırıyor.
Menzil 1000 kilometre
Gücüne göre iyi bir çekişe sahip olan araç, hızlı ve
sarsıntısız vites geçişleri sağlayan EAT6 ile ideal bir
kombinasyon oluşturmuş. Önden çekişli araçta Grip
Control sistemi de sunuluyor. Sistem 5 farklı moda
sahip ve kar, kum, kar, ESP off ve normal sürüş ayarları
seçilebiliyor. Araç seçilen moda göre çekişi ayarlıyor ve
hafif arazi şartlarında ilerlemeyi mümkün kılıyor. Fabrika
verilerine göre aracın ortalama tüketimi 4.8 litre. 50 litrelik
depoyla 1000 kilometrenin üzerinde yol almak mümkün.
Bizim elde ettiğimiz 6.3 litrelik tüketim değeri de yeterli
seviyede.
Donanım zengin
Aracın baz donanımında bile ESP, hillholder, Cruise
Control, LED gündüz farları, tavan barları gibi uzun bir
ekipman listesi sunulan araç, Allure donanımı ve 1.2 litrelik
benzinli-otomatik kombinasyonusyla 81 bin 400 liradan
satılıyor. Aracın aynı donanıma sahip 92 beygir gücündeki
1.6 litre dizel-otomatik versiyonuysa 84 bin 400 liralık
etiket taşıyor. Rakiplerle benzer olan bu fiyata uzun bir
donanım listesi eşlik ediyor.

TEST
15 - 28 ŞUBAT 2017
30
MAKSİMUM SÜRÜŞ
KEYFİ
Yenilenen tasarımı ve altyapısıyla daha iddialı hale gelen Mazda MX-5, artık küçük hacimli motor seçeneğine de
kavuştu. Hafif karoser sayesinde atak bir yapıda olan araç, sürüşüyle keyif veriyor.
Dünyanın en çok satılan roadster modeli olarak
bilinen Mazda MX-5, yeni jenerasyonuyla
Türkiye yollarına çıkmaya başladı. Sinirli bakışları
ve kompakt boyutlarıyla öne çıkan yeni araç,
küçük hacimli benzinli motor ve sportif kullanıma uygun
manuel şanzımanıyla çok daha keyifli hale getirilmiş.
Bu hafta konuğumuz olan iki kişilik üstü açık otomobil,
manuel açılıp kapatılabilen kumaş tentesiyle pratik bir
kullanıma sahip. Önceki jenerasyona göre daha kompakt
bir boyuta ulaşan aracın uzunluğu sadece 3.91 metre.
Yüksekliği de sadece 1.22 metre olan araç, ilk bakışta
süperspor otomobilleri andırıyor.
Yeni farlar, sportif ön tampon ve uzun motor kaputu,
araca park halinde bile saldırgan bir görünüm vadediyor.
Aracın arka far grubu da değişimden nasibini almış.
Yuvarlak tasarımlı yeni farlar, arkadan gelen sürücülere
sade ve şık bir imaj sunuyor. Çift çıkışlı egzozlar da bu
imajı destekliyor.
Spor koltuklar
Küçülen boyutlarına rağmen aracın iç hacmi değişmemiş.
Alçak karoser sebebiyle direksiyon başına geçmek biraz
zahmetli olsa da, içeri girince işler değişiyor. Sürücüyü bir
eldiven gibi saran kokpit ve Recaro imzalı spor koltuklar
etkileyici. Genel hatları değişmeyen kokpite yeni 7 inçlik
dokunmatik ekran teknolojik bir hava katıyor. Manuel
şanzıman hem şık hem de kısa yollarıyla hızlı sürüşlere
uygun tasarlanmış. Kumaş tente, tavandaki bir düğme
yardımıyla manuel olarak açılıyor. Bu sayede tavanı açmak
sadece 1-2 saniye sürüyor. Tabii durmaya da gerek yok.
130 litrelik bagaj da boyutlara göre yeterli seviyede.
131 beygirlik benzinli
Mazda MX-5’te artık 1.5 litrelik benzinli motor da
kullanılıyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen yeni
motor, Skyactiv teknolojisine sahip. 131 beygir güç ve 150
nm tork üreten motor, gücünü arka tekerleklere iletiyor.
0-100 km/s ivmelenmesini 8.3 saniyede tamamlayan
araç, saatte 204 kilometre sürate ulaşabiliyor. Arkadan
itişli olmasına rağmen izinden çıkmaya pek de niyeti
olmayan araç, zorlandığında kontrollü şekilde arkasını
bırakıyor. Sunduğu tüm eğlenceye rağmen MX-5, yeni
motoruyla oldukça tasarruflu bir otomobil. Fabrika
verilerine göre ortalama tüketim 6 litre. Bizim karma
kullanımda 6.4 litrelik ortalama elde ettik. Araçta sunulan
donanım seviyesi de oldukça zengin. Aracın Power Sport
donanımında, Bose ses sistemi, deri döşeme ve ısıtmalı
Recaro koltuklar, LED farlar, adaptif ön farlar, kör nokta
uyarı sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma, şerit değiştirme
uyarı sistemi, 7 inçlik dokunmatik ekran, navigasyon
sistemi, park sensörü gibi uzun bir liste eşlik ediyor.

31
BULMACA
15 - 28 ŞUBAT 2017
HAZİRLAYAN: AHMET DONMEZ