_כללי_נובמבר_28.10.15 (1)_1

Recommendations

Info

מהירות ממוצעת יומית של אוטובוסים ‏)קמ"ש(‏ 25 קמ"ש 15 קמ"ש ממוצע בערים מרכזיות באירופה גוש מרכזי
צמצום הגודש-‏ נוסעים רבים ברכבים מועטים צמצום החשיפה לזיהום אוויר ורעש שמירה על חיוניות מרכזי הערים – שיפור הנגישות למוקדי המשיכה במרכזי הערים חיזוק המרחב העירוני להולכי רגל,‏ רוכבי אופניים ונוסעי תחבורה ציבורית,‏ על חשבון נתיבים לרכב הפרטי ומקומות חניה שוויוניות שיפור הנגישות לשכבות חלשות
Page 1 and 2: נובמבר 2015
Page 3 and 4: 50% מהנסיעות בישראל
Page 5: מודל תחבורתי של מטר
Page 9 and 10: תשתית תפעול פרויקט
Page 11 and 12: ביצוע תכנון הסכמה ע
Page 13 and 14: הוד השרון פתח תקוה
Page 15 and 16: 5 פתח תקוה תל אביב 483
Page 17 and 18: סטאטוס רשויות מקומ
Page 19: תכנון מוקדם תכנון ר
Page 22 and 23: סה"כ ק"מ העדפה-‏ חד
Page 28 and 29: לבנון רמת השרון נת"
Page 32 and 33: סה"כ ק"מ העדפה-כפר ח
Page 34 and 35: העצמאות סה"כ ק"מ העד
Page 38 and 39: מסוף נת"צ ימני לשני
Page 40: סה"כ ק"מ העדפה-‏ חד

_כללי_נובמבר_28.10.15 (1)_1

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?