iA101_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8<br />
WRAŻENIA Z JAZD<br />
Oszczędne i dynamiczne<br />
tekst i zdjęcia: KLAUDIUSZ MADEJA<br />
Byłem nieco rozczarowany, gdy okazało się, że wyczekiwany<br />
Megane zamiast niebieskiego, miał biały lakier. Literki GT<br />
i linia nadwozia wskazywały na sportowy charakter auta,<br />
przynajmniej z wyglądu...<br />
Renault Megane Grandtour GT<br />
Jak się okazało, nie tylko z wyglądu. To nie<br />
żart, silnik 1,6 DCi pokazał swoje ogromne<br />
zalety. Zarówno, jeśli chodzi o osiągi, jak<br />
i w kategorii ecodriving. I to jest największą<br />
zaletą testowanego auta – jego wszechstronność.<br />
Nie ukrywam, że do jazd testowych tym<br />
autem podchodziłem trochę mniej obiektywnie,<br />
ponieważ już jakiś czas temu z szerokiej gamy<br />
Renault, Megane najbardziej mi przypadł do<br />
gustu. Do tego nadwozie kombi i silnik wysokoprężny,<br />
co nie ukrywam, także mi bardzo<br />
odpowiada. Byłem ciekaw tej jednostki napędowej.<br />
Pamiętam jeszcze te stare Diesle 1,6, gdy cło<br />
płaciło się od pojemności skokowej silnika, czyli<br />
od każdego centymetra sześciennego. Tabela,<br />
model, silnik, pojemność, kwota do zapłacenia<br />
w Urzędzie Celnym i na tym koniec. Było to<br />
proste i przejrzyste.
Change language