You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Предприниматель Якутии <strong>№5</strong> (221) <strong>2018</strong><br />
что.<br />
<strong>ПЯ</strong>: Как вы воплощали идею от<br />
ее замысла до конечной реализации?<br />
Как помогла Ваша семья?<br />
- И в конечном итоге я дождался момента,<br />
когда всё или почти всё, стало<br />
получаться так, как было задумано.<br />
Во многом, и за это надо отдать ей<br />
должное, это заслуга моей супруги,<br />
которая в определённый момент, за<br />
совсем непродолжительный период,<br />
смогла постичь глубины бухгалтерского<br />
дела, доселе совсем чуждого ей.<br />
После столь качественного укрепления<br />
в финансовой части нашего дела,<br />
в следующие несколько лет обороты<br />
предприятия изменялись кратно, и<br />
исключительно со знаком «+». Но<br />
это не должно становиться причиной<br />
возникновения ошибочного мнения,<br />
мол, предприниматели имеют большую<br />
моржу и «как сыр в масле катаются».<br />
<strong>ПЯ</strong>: Какое «лицо» имеет предпринимательство<br />
Крайнего Севера?<br />
Сталкивались ли с какими-нибудь<br />
трудностями?<br />
- Существует огромное количество<br />
нюансов, аспектов и весьма непростых<br />
ситуаций, осложняющих, и без<br />
того не лёгкий труд предпринимателей,<br />
работающих в условиях крайнего<br />
севера. Самое затратное и сложное –<br />
это логистика. Летом навигация, это<br />
груз находится не один месяц в пути.<br />
Зима - по зимнику грузовыми машинами,<br />
в пути которые проводят по три<br />
недели, а порой и того дольше, всё это<br />
время груз перевозится практически<br />
по бездорожью, конечно, много продукции<br />
приходит в негодность, а под<br />
час и попросту замерзает или тонет.<br />
Всё это ложится на плечи предпринимателя.<br />
В этом числе и авиаперевозки,<br />
весьма ограничено количество<br />
возможной загрузки и крайне высокая<br />
стоимость провоза, отчего авиасообщением<br />
перевозят в основном скоропортящуюся<br />
продукцию, это ещё<br />
полбеды, так не редки случаи полной<br />
порчи товара. К примеру, из-за возникновения<br />
задержки, скажем в 2-3<br />
дня, информация о которой появилась<br />
уже после того, как груз на борту. И<br />
таких негативных факторов огромное<br />
количество, значительно отличающих<br />
деятельность предпринимателей<br />
дальнего севера от будней представителей,<br />
занятых в той же сфере, только<br />
в материковой части нашего государства.<br />
К слову о государстве, никаких<br />
различий между нами словно никто<br />
не видит, никакого дифференцированного<br />
подхода в этом отношении нет<br />
и не предвидится. Даже такая вещь,<br />
как стабильная телекоммуникационная<br />
связь отсутствует на всю финансово-банковскую<br />
деятельность, есть<br />
лишь 2-3 часа в сутки, а то и того нет.<br />
21
Change language