iA100_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SPORT<br />
legend, Marek Kaczmarek (pilot<br />
Andrzeja Wodzińskiego, Lancia<br />
Fulvia, klasa Legend) umieścił<br />
taki wpis na swoim koncie<br />
facebookowym: Ostatni raz<br />
Panią Karową jechałem w 2005<br />
r. Po 12 latach wróciłem na nią,<br />
i co? I nic. Zimno (wiadomo jest<br />
zima, musi być zimno), serwis<br />
w błocie, chcąc się przemieszczać<br />
wywieszka „członek<br />
załogi” nie wystarczała. Trzeba<br />
47<br />
było przez błoto pójść do biura<br />
i wziąć oddzielną. Chyba po raz<br />
pierwszy byłem zdegustowany<br />
i nawet odechciało mi się jechać.<br />
Pomimo tego, że, moim zdaniem,<br />
z atmosfery tego legendarnego<br />
rajdu pozostało niewiele,<br />
to przecież nadal można<br />
zachwycać się perfekcją jazdy<br />
nieprzeciętnych, utalentowanych<br />
zawodników. Nadzwyczajny<br />
kunszt rajdowego<br />
rzemiosła pokazała załoga trzykrotnych<br />
mistrzów Europy,<br />
Kajetana Kajetanowicza i Jarosława<br />
Barana. Na 25 kilometrowej<br />
trasie rajdu skroili rywali na<br />
minutę. To przepaść. Również<br />
na ulicy Karowej pokazali jazdę<br />
najwyższej klasy, wygrywając<br />
tam po raz trzeci z rzędu. Tomasz<br />
Kuchar (z Magdą Lukas) tym<br />
razem przejechał metę na piątym<br />
miejscu, przed nim wymagającą<br />
próbę ukończyli aktualni<br />
mistrzowie Polski, Fili Nivette<br />
i Kamil Heller. Warto odnotować<br />
czyściutką i skuteczną jazdę<br />
na Karowej młodego kierowcy<br />
Miko Marczyka, którego pilotował<br />
doświadczony Szymon<br />
Gospodarczyk. Dla porządku<br />
odnotujmy drugą załogę na<br />
prestiżowej próbie Dominykas<br />
Butvilas Renatas Vaitkevicius.<br />
Wyników Rajdu Barbórka nie<br />
komentuję, bo przecież są to<br />
zawody o nic, bez większego<br />
znaczenia. W rzeczywistości<br />
chodzi o to, kto jest najszybszy<br />
na Karowej. To jest rywalizacja<br />
o rajdowy honor, mołojecką<br />
sławę. Aby sprawić radość oraz<br />
zdobyć uznanie kibiców. Taki<br />
jest sens startu dla uczestników.<br />
Organizatorzy robią wiele aby<br />
udowodnić, że ich priorytety<br />
są inne.
Change language