iA100_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
WRAŻENIA Z JAZD<br />
9<br />
czasów, trzy cylindry, wtrysk bezpośredni<br />
i turbo. Moc 111 KM i 170 Nm, jak na dzisiejsze<br />
standardy, nie robi wrażenia... . Osiągi – przyspieszenie<br />
10,6 s do setki, prędkość maksymalna<br />
195 km/h , jak na tak małe i lekkie auto, też nie<br />
zachwycają, chociaż odczucia podczas szybkiej<br />
jazdy są zaskakująco dobre. Bez względu na jakim<br />
jedziemy biegu, gdy wciskamy gaz – znacząco<br />
przyspieszamy i potrafimy zadziwić innych<br />
użytkowników drogi. Autko ma niezły temperament!<br />
Doskonale spisuje<br />
się również manualna<br />
skrzynia biegów.<br />
Reasumując – kolejna<br />
generacja Swifta jest ładna,<br />
zgrabna, modna i ekologiczna.<br />
Poza tym oszczędna.<br />
W drodze, podczas dłuższych<br />
i krótszych podróży<br />
na pewno nie przyniesie<br />
nam wstydu. Może więc<br />
warto zainwestować właśnie<br />
w tego malucha? Jak już<br />
wspomniałam – tanio nie<br />
będzie, ale zawsze można<br />
ciąć koszty. Czy koniecznie<br />
potrzebny jest nam w mieście<br />
np. tempomat?
Change language