iA99_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
WRAŻENIA Z JAZD<br />
9<br />
na szosowe opony. Jest mokro, błoto po kolana,<br />
a kałuże przypominają małe jeziorka. Wydaje<br />
się, że bez dołączenia tylnego napędu nie ma<br />
sensu tam wjeżdżać, jednak zachęceni pierwszymi,<br />
ostrożnymi przejazdami postanawiamy<br />
zaryzykować. W razie czego traktor jest niedaleko…<br />
Im dalej w las, tym więcej drzew – próbujemy<br />
coraz trudniejszych przejazdów, i choć<br />
w błocie przednie koła lekko buksują, Duster<br />
szybko odzyskuje trakcję i wydobywa się z coraz<br />
większych tarapatów. Dla kogoś, kto musi pokonywać<br />
drogi gruntowe nie potrzeba lepszego<br />
samochodu. Rozumiem, dlaczego rumuńskie<br />
służby energetyczne, szukając samochodu do<br />
obsługi sieci w całym kraju, wybrały właśnie<br />
Dustera, i to przerobionego na pick-upa. Aż<br />
szkoda, że produkcję tej wersji ograniczono do<br />
kilkuset sztuk.<br />
Z niecierpliwością oczekuję<br />
premiery nowego Dustera. Mam<br />
nadzieję, że zachowa swój charakter.<br />
Tak, niektóre rzeczy trzeba poprawić<br />
– i pewnie to zrobiono, ale niech to<br />
będzie nadal samochód, który nie<br />
udaje kogoś, kim nie jest. Jest tani,<br />
prosty, a przy tym wygodny i sprawdza<br />
się w każdych warunkach. A że<br />
nie jest „premium” i „prestige”? Cóż,<br />
nie dla każdego jest to podstawowy<br />
wyznacznik i najważniejsze kryterium.<br />
Niech to będzie taka Łada<br />
Niva XXI wieku. A kto nie lubił Nivy,<br />
niech się lepiej nie przyznaje.
Change language