You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SPECIAL AUTOMOTIVE TOOLS<br />
A - 8215UPG<br />
ZESTAW DO USTAWIANIA/BLOKOWANIA ROZRZĄDU ORAZ DE/MONTAŻU<br />
POMPY WODY - VAG<br />
ZASTOSOWANIE: VAG 2.7/3.0 V6 TDI & 4.0/4.2 TDI V8 napęd łańcuchowy. AUDI: A4, A6, A6 Allroad, A8 4.0TDi ASE (03-10), Q5, Q7;<br />
VOLKSWAGEN: Phaeton, Touareg,<br />
Einstellwerkzeug Montage/Demontage Wasserpumpe-Kettenantrieb-<br />
VAG<br />
Anwendung: VAG 2.7/3.0 V6 TDI & 4.0/4.2 TDI V8 Einstellwerkzeug. AUDI: A4, A6, A6 Allroad, A8 4.0TDi ASE (03-10), Q5, Q7;<br />
VOLKSWAGEN: Phaeton, Touareg,<br />
DIESEL ENGINE SETTING/LOCKING & WATER PUMP<br />
REMOVAL/INSTALATTION KIT - VAG<br />
APPLICATION: VAG 2.7/3.0 V6 TDI & 4.0/4.2 TDI V8 timing tool. AUDI: A4, A6, A6 Allroad, A8 4.0TDi ASE (03-10), Q5, Q7; VOLKSWA-<br />
GEN: Phaeton, Touareg,<br />
НАБОР ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ/БЛОКИРОВАНИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И<br />
ДЕМОНТИРОВАНИЯ/МОНТИРОВАНИЯ ВОДЯНОГО НАСОСА - VAG<br />
Применение: ВАГ 2.7 / 3.0 V6 ТДИ & 4.0 / 4.2 ТДИ В8 цепной привод. Ауди: А4, А6, А6 Альльроад, А8 4.0<br />
ТДи АСЭ (03-10), К5, К7; Фольксваген: Фаэтон, Тоуарэг,<br />
TYPY SILNIKÓW/MOTOREN TYP/ENGINE TYPES/ТИП ДВИГАТЕЛЯ<br />
5<br />
11.5<br />
• V6: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB,<br />
CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB.V8: ASE, BTR, BVN, CCFA.<br />
A - ACU<br />
KLUCZ USTAWIAJĄCY I NAPINAJĄCY PASEK ROZRZĄDU VAG - PROSTY<br />
Klucz przystosowany do napinania, ustawiania oraz regulowania pozycji koła zamachowego i wału korbowego.<br />
Idealny także do utrzymania napięcia podczas odkręcania koła pasowego i dokręcania łacznika, który przytrzymuje koło pasowe.<br />
Spannrollenschlüssel VAG Gruppe<br />
Das spezielle Design ermöglicht den Einsatz unter sehr engen Platzverhältnissen. Länge ca. 200mm und Breite ca. 28.5mm, 5x<br />
Einstellungen<br />
TENSION WRENCH VAG-GROUP<br />
Timing belt tensioner wrench with multi-positioning function for the VAG GROUP cars. The multi positioning makes it easy to<br />
adjust an access to tighten the tensioner nut. Fits for Petrol and Diesel engines.<br />
КЛЮЧ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ И НАСТРОЙКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬННОГО РЕМЕНЬ<br />
50<br />
11.10<br />
Ключ адаптирован для натяжения и регулировки положения установки колес и коленчатого вала.<br />
Также идеально подходит для поддержания натяжения колеса при ослаблении и затягивании разъем,<br />
которое держит колесо<br />
A - VAG1820<br />
BLOKADA ROZRZĄDU VAG 1.8/2.0 TURBO<br />
Przystosowana do blokowania i ustawiania rozrządu, a także do wymiany i regulacji łańcucha rozrządu w benzynowym silniku 2.0L<br />
TFSI 4V Turbo. Zestaw zawiera klucz do blokowania, podkładkę oporową do wału korbowego, PIN-y ustalające pozycję wałka<br />
rozrządu, klipsy blokujące do napinacz łańcucha, klamry ustawiające i blokujące rozrząd w górnej martwej pozycji, nasadka do<br />
regulacji i demontażu centralnego zaworu wałka rozrządu, PIN 1.4mm do blokowania napinacza oraz PIN do blokujący napinacz<br />
pompy olejowej.<br />
VW/AUDI 1.8/2.0L Turbo Arretierwerkzeug<br />
Das Set enthält eine Kurbelwelle Druckstück zu entfernen und installieren der unteren Steuerkettenabdeckung, Absteckstifte zur<br />
Fixierung der Nockenwellen Gleitstücke für die Grundeinstellung der Nockenschiebereinstellung zu fixieren, 2x Sicherungsklammern<br />
für den Kettenspanner, 2x Klemmen um die Nockenwellenräder im TDC zu fixieren - unerlässlich für die dritte Generation und nützlich<br />
für die Generation eins und zwei, Adapter zum Installieren und Entfernen des 4/3 Wege Zentralventils für die Nockenwellenverstellung<br />
und zusätzliche Werkzeuge um bei der Installation zu helfen.<br />
VW/AUDI 1.8/2.0L TURBO TIMING SET<br />
The set includes an crankshaft thrust piece to remove & install the lower timing chain cover, drifts for camshaft slide pieces for the<br />
basic setting of the cam slide adjuster, 2x locking pins for the chain tensioner, 2x camshaft clamps to lock the camshaft sprockets<br />
in the TDC position when installing the timing chain – Essential for third generation and useful for generation one & two, adapter to<br />
install and remove the 4/3 way central valve for the camshaft adjustment and additional tools to help at the installation.<br />
10<br />
21.5<br />
БЛОКИРОВКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ VAG 1.8/2.0 TURBO<br />
A - VAG1820UPG<br />
Подходит для блокировки и установки фаз газораспределения, а также замены и регулировки цепи ГРМ<br />
в 2,0 л бензиновым двигателем 4V TFSI с турбонаддувом.Комплект включает в себя ключ для блокировки<br />
упорную шайбу с коленчатым валом, PIN-коды фиксацию положения валавремени, блокировка клипы для<br />
натяжителя цепи пряжкой позиционирования и фиксации времени в верхней мертвой точки, привязанность<br />
регулирование и демонтаж центральной вала клапана, 1,4 мм штифт, чтобы зафиксировать натяжитель и<br />
натяжитель блокировки PIN-код Масляный насос.<br />
MODELE/MODELLE/MODELS/МОДЕЛЬ<br />
•Audi - A3 (2009 - 2013) •Audi - A4 (2009 - 2013) •Audi - A5 (2010 - 2013) •Audi - A6 (2012 - 2013) •Audi - Q5 (2009 - 2013)<br />
•Audi - TT Roadster (2009 - 2013) •Volkswagen - (357) CC (2009 - 2012) •Volkswagen - EOS (2009 - 2013) •Volkswagen - GTI<br />
(2009 - 2013) •Volkswagen - Jetta GLI (2009 - 2013) •Volkswagen - Jetta Sportswagen (2009 - 2009) •Volkswagen - Passat CC<br />
FWD (2009 - 2013) •Volkswagen - Passat Sedan (2009 - 2010) •Volkswagen - Passat Wagen (2009 - 2013) •Volkswagen - Tiguan<br />
(2009 - 2013) •Volkswagen - Tiguan 4Motion (2009 - 2013)<br />
13