Portfolio Architektoniczne / Architectural Portfolio Michalina Konarzewska

MICHALINA KONARZEWSKA

INFO

TELEFON KONTAKTOWY

2011-2012

2017

@

ADRES E-MAIL

2012-2016

LABIRYNT

-

Wydziale Achitektury Politechniki Warszawskiej

2016-2019

a

Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej

2015

Sierpień

Pracowni Architektury ART TU.

Blender

2017

Luty - Sierpień

Napraw Sobie Miasto

Żywa Ulica Na_prawa Warszawa.

Sierpień - Październik

Piotr Hardecki Architekt i LWS Architekci

Pakiet MS Office

2018

Luty - Marzec

2019

Wrzesień - Listopad

Praca w zespole projektowym Piotr Hardecki Architekt przy projekcie

wykonawczym przedszkola w Książenicach w gminie Grodzisk Mazowiecki.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie

moich danych osobowych dla

potrzeb niezbędnych do realizacji

procesu rekrutacji oraz przyszłych

procesów rekrutacyjnych

2020

Styczeń - Wrzesień

Praca w zespole projektowym Piotr Hardecki Architekt przy projekcie

koncepcji urbanistycznej zagospodarowania centralnej części osiedla

Książenice.

Spis treści

1

Projekt dyplomowy magisterski

Projekt rewitalizacji obszau Nowej Pragi w Warszawie z zastosowaniem prototypu urbanistycznego

13

Wyróżnienie honorowe w konkursie "Dom Jutra. Model budownictwa dostępnego".

Zrównoważone sąsiedztwo - osiedle społeczności jutra.

15

Modernizacja basenu odkrytego w Inowrocławiu.

21

Projekt dyplomowy inżynierski

Adaptacja zabytkowej prochowni w Zegrzu Północnym na przystań żeglarską.

27

Koncepcja zagospodarowania rejonu stacji kolejowej Warszawa Radość.

31

Wariantowe koncepcje lokalizacji stacji III. linii warszawskiego metra - wpływ na politykę przestrzenną dzielnicy Śródmieście.

35

Przystań w Rynie.

projekt Rewitalizacji obszaru Nowej

Pragi w Warszawie z zastosowaniem

prototypu urbanistycznego

Projekt dyplomowy magisterski

użyty software: Archicad 19, 3ds max + vray,

adobe illustrator adobe photoshop

plan dla obszaru nowej pragi

LEGENDA

ZABUDOWA

ZIELEŃ

Tematem pracy są rozważania

na temat stosowania prototypu

urbanistycznego, definiowanego

jako tymczasowy element

zastępczy, który przestrzennie

lub funkcjonalnie

reprezentuje proponowane

rozwiązanie projektowe,

w partycypacji społecznej

poprzedzającej procesy rewitalizacji.

Projekt dyplomowy dotyczy

rewitalizacji obszaru historycznej

Nowej Pragi o powierzchni

ok. 70 ha. Ideą projektu

była aktywizacja obszaru pod

względem społecznym i ekonomicznym

poprzez prace

konserwatorskie, adaptacje

i modernizacje zabytkowej

tkanki, wprowadzanie nowych

funkcji i miejsc pracy, projektowanie

ciekawych i przyjaznych

mieszkańcom przestrzeni

publicznych oraz

ciągów pieszych, likwidowanie

przestrzeni niczyich uzupełniając

pierzeje i stosując

różnice

poziomów aby czytelnie

oddzielać od siebie strefy

prywatne, półprywatne i publiczne.

Ponadto dla trzech projektowanych

na obszarze

inwestycji publicznych zaproponowano

przeprowadzenie

konsultacji społecznych przy

zastosowaniu prototypu

urbanistycznego, co projektantom

pozwala testować ich

wizję w formie eksperymentu,

a mieszkańcom daje możliwość

angażowania się w procesy

przekształceń w mieście

a także pozwala im identyfikować

się i czuć odpowiedzialność

za otaczającą ich

przestrzeń. Prototypowanie

może też wpłynąć pozytywnie

na relacje zainteresowanych

grup z władzami miasta

i ułatwić przeprowadzanie

podobnych przedsięwzięć

w przyszłości, na przykład

przy obowiązkowych konsultacjach

dotyczących tworzenia

planów miejscowych.

V

POWIERZCHNIE

BUDYNKI ISTNIEJĄCE

ILOŚĆ KONDYGNACJI

USŁUGI W PRZYZIEMIACH

BUDYNKI PROJEKTOWANE

BUDYNKI ZABYTKOWE

JEZDNIE

WEWNĘTRZNE CIĄGI

PIESZO-JEZDNE

CHODNIKI, CIĄGI PIESZE

STREFA RUCHU

USPOKOJONEGO 30

ZAZNACZENIE PRZEBIEGU TORÓW

KOLEJOWYCH W PROJEKTOWANEJ

PARKINGI

KRYTY PARKING

W PARTERZE BUDYNKU

INNE

TRAWNIKI

ZIELONE TARASY

PLACE ZABAW

DRZEWA PROJEKTOWANE

DRZEWA ISTNIEJĄCE

WYSOKA TRAWA

KRZEWY

ŻYWOPŁOTY

WEJŚCIE DO STACJI METRA

GRANICA OPRACOWANIA

OBSZARY SZERSZEGO

OPRACOWANIA

POSADZKA

WJAZD DO GARAŻU

PODZIEMNEGO

1

2

3

4

GSEducationalVersion

schemat stref budynków poddanych adaptacji oraz zabudowy uzupełniającej

usługi i gastronomia

komunikacja pozioma

biura

komunikacja pionowa

sale widowiskowe

faza docelowa

elementy docelowe

wprowadzenie dodatkowych środków

uspokojenia ruchu w postaci wyniesionych

skrzyżowań z przejściami dla pieszych

rezygnacja ze ścieżki rowerowej

na rzecz szerszych pasów

zieleni oraz większej ilości miejsc

postojowych

zachowanie esowego

ukształtowania jezdni

drzewa sadzone

zachowanie przestrzeni ekspozycyjnej

i informacyjnej

zmiana nawierzchni w obrębie

strefy ruchu uspokojonego

pozostawienie części pawilonów o funkcji

informacyjnej lub związanej z konsultacjami,

przy jednoczesnym przeznaczeniu

pozostałych lokali w pawilonach na

funkcje usługowe

5

obszar c - Prototyp komunikacyjny

dla ulicy szwedzkiej

przekształcenie odcinka ulicy

szwedzkiej w strefę ruchu uspokojonego,

prototyp przeprowadzony jako

element projektu adaptacji obiektów

pofabrycznych przy ulicy Szwedzkiej

na kompleks usługowo-biurowy

koncepcja prototypu

trawnik ścieżka rowerowa

jezdnia

chodnik

park

kieszonkowy

faza prototypu - realizacja

elementy prototypu

malowanie nawierzchni w

celu wyznaczenia strefy

ruchu uspokojonego

wyznaczenie ścieżki rowerowej

w obrębie istniejącej jezdni

drzewa w donicach

uspokojenie ruchu za pomocą zwężenia jezdni

i wymuszenia esowego ruchu samochodów za

pomocą szykan drogowych w formie donic

mała architektura z elementami zieleni

chodnik

istniejący

punkty konsultacyjne

przestrzeń espozycyjna i informacyjna

chodnik

istniejący

szerokość

jezdni

6

7

8

9

Prototyp

niskokosztowe, łatwe w instalacji, tymczasowe

rozwiązanie przestrzenne lub funkcjonalne,

które reprezentuje proponowane rozwiązania

projektowe.

klasyfikacja Prototypów

eksperyment przestrzenny

Przeprowadzany przez określony czas w danym

miejscu pozwala na testowanie konkretnych

rozwiązań w sposób odwracalny, przy zaangażowaniu

lokalnej społeczności.

funkcjonalno-przestrzenny

prototyp estetyczny

(przestrzenny)

Prototyp funkcjonalny

Umożliwia partycypację aktywną

wspólne projektowanie

i budowanie prototypów

konsultacje w trakcie

trwania prototypu

Umożliwia partycypację bierną

korzystanie z prototypu

Ilustruje koncepcję projektu

jako makieta w skali 1:1, a także

pozwala na korzystanie

z niego w sposób, w jaki

byłoby to możliwe w docelowej

realizacji. Przykładem

takich rozwiązań mogą być:

• tymczasowo umiejscowione

w danej lokalizacji

meble miejskie lub zieleń

w donicach i skrzynkach.

• tymczasowe rozwiązania

dotyczące zmiany organizacji

ruchu, przede wszystkim

mające na celu jego uspokojenie:

szykany drogowe

w formie zieleni w donicach,

malowanie nawierzchni w celu

wydzielenia ścieżki rowerowej

na istniejącej drodze

lub oznaczenia stref

pieszo-jezdnych.

Określa skalę projektowanego

obiektu lub demonstruje możliwe

rozwiązania estetyczne

dotyczące formy i elewacji.

Takim prototypem może być:

• Schematyczne zaznaczenie obrysu

projektowanego obiektu

za pomocą rysunku posadzki lub

stawianie słupów w miejscu

narożników projektowanej bryły,

pokazujących jej planowaną

wysokość.

• Realistycznie oddany fragment

elewacji lub jej detalu.

• Rysunek elewacji w skali 1:1

nadrukowany na płachtę

przesłaniającą budynek objęty

działaniami konserwatorskimi.

Służy do testowania nowych funkcji

dla istniejących obiektów.

Stosowany jest w przypadku chęci

zagospodarowania pustych lokali

usługowych w obszarze wymagającym

rewitalizacji.

zmniejsza ryzyko nieporozumień

przy prezentowaniu

projektu. dostosowuje

podanie do

możliwości przeciętnego

odbiorcy.

umożliwia testowanie

wielu różnych rozwiązań

poprzez modyfikowanie

prototypu w trakcie

jego trwania.

sprawia, że mieszkańcy

czują się bardziej odpowiedzialni

za prototyp

i zrealizowany projekt,

bardziej o nie dbają.

zacieśnia więzi społeczne

miedzy uczestnikami prototypu

- zarowno mieszkancami

jak i przedstawicielami

administracji.

Meble miejskie z europalet zastosowane podczas drugiej

edycji projektu „Żywa Ulica” w Warszawie w 2017 roku.

Źródło: raport z projektu

Meble

miejskie Zróżnicowanie stref ruchu za

zastosowane podczas pomocą oznaczenia posadzki

drugiej edycji projektu kolorem podczas projektu „Żywa

„Żywa Ulica” w Warszawie, Ulica Dąbrowa Górnicza”, 2017 r.

2017 r.

Źródło: https://www.facebook.com/

Źródło: raport z projektu pg/zywaulica/photos/

L

o

Próbka fasady projektowanego

Pałacu Cesarskiego

w berlinie, 2012

źródło: Pinterest

Prototyp bryły i fasady Pałacu

Cesarskiego w Berlinie, Źródło:

Pinterest

konstrukcja pokryta płachtą

z nadrukiem imitująca Berliner

Bauakademie i zrekonstruowany

narożnik akademii, 2005 r.

źródło: https://www.flickr.com/

Lokale biorące udział w prototypie

funkcjonalnym w ramach projektu

ici-bientôt w Beaubrun na w latach

2016-17

źródło: https://ici-bientot.org

Kawiarnia będąca elementem prototypu

podczas projektu Ici Bientôt. FRANCJA, 2017

Źródło: materiały udostępnione

prywatnie przez Stephanie Guerrier,

członkinię zespołu Ici Bientôt

Ekspozycja w witrynie lokalu podczas

prototypu funkcjonalnego Ici Bientôt,

Francja 2017

Źródło: http://typosainte.tumblr.com

informuje o przeprowadzanych

działaniach

w sposób trudny do

przeoczenia.

oswaja lokalną społeczność

z planowanymi

zmianami przed ostateczną

realizacją.

stwarza warunki do

pogłębionych badań

nad projektem za

pomocą eksperymentu.

zwiększa zaufanie do

władz.

Tymczasowe przekształcenie ulicy w salzburgu

w przestrzeń przyjazna pieszym. niemcy, 2010.

Źródło: http://humanscalecities.tumblr.com

Plenerowa wystawa nagrodzonych projektów przed PKiN, w tle

widoczne słupy wyznaczające granice nowego placu. Warszawa,

2017

Źródło: Konkurs na opracowanie koncepcji funkcjonalno-przestrzennej

placu centralnego w warszawie. Raport

z konsultacji społecznych. (http://konsultacje.um.warszawa.pl)

Punkt informacyjny projektu Ici-bientôt. Francja, 2016-17

Źródło: materiały udostępnione prywatnie przez Stephanie Guerrier, członkinię

zespołu Ici Bientôt

10

BADANIE

typ prezentacji projektu, a zaangażowanie odbiorcy

ZESTAWY PYTAŃ:

eksperyment miał na celu zbadanie reakcji odbiorcy na prezentowany bodziec. Respondent

losował zestaw grafik jednego z bodźców w jednym z ujęć (tabela 1). Dla każdego

obiektu urbanistycznego, niezależnie od formy jego przedstawienia, opracowano stały

zestaw pytań. Pod pretekstem zebrania opinii na temat projektów studenckich respondenci

proszeni byli o ocenę obiektu w skali od 1 (zdecydowanie negatywna) do 4 (zdecydowanie

pozytywna) oraz o wybranie pozytywnych i negatywnych opinii, z którymi się zgadzali. Dwie

istotne zmienne zdefiniowano na pod-stawie rubryki przeznaczonej na odpowiedź własną,

w której respondenci mogli wpisać inne, niż podane, zalety lub wady, jakie zauważyli w

przedstawionych projektach. Jedną z tych zmiennych była liczba dorzecznych

spostrzeżeń; znaczy to, że ogólne oceny i uwagi nie na temat nie były uwzględniane. Drugą

zmienną była długość samodzielnej odpowiedzi, niezależnie od jej treści, mierzona liczbą

znaków. Pełną listę zmiennych i ich związek z hipotezą przedstawia Tabela 2.

1 Czy mieszkałoby

Ci się tu dobrze?

Zdecydowanie dobrze

Raczej dobrze

Raczej niedobrze

Zdecydowanie niedobrze

2 Co dobrego jest

w tym osiedlu?

1 Czy podobałoby Ci

się na tym placu?

Zdecydowanie tak

Raczej tak

Raczej nie

Zdecydowanie nie

2 Co dobrego jest

w tym placu?

1 Czy podobałoby Ci się

na tym podwórku?

Zdecydowanie tak

Raczej tak

Raczej nie

Zdecydowanie nie

2 Co dobrego jest

w tym podwórku?

Zmienna obiektu

Osiedle Plac Podwórko

Plan S1 S2 S3

Zmienna

Wizualizacja

S4 S5 S6

z lotu ptaka

ujęcia

Wizualizacja

S7 S8 S9

z pozycji człowieka

tabela 1. schemat eksperymentu - zmiennie niezależne:

Możesz wybrać więcej

niż jedną odpowiedź.

Prywatne miejsca parkingowe

znajdują się w obrębie

budynków.

Będzie blisko do tramwaju.

Będzie chłodno w upalne dni.

Inne zalety [Napisz jakie]:



Zadaszone miejsca, gdzie

będzie można posiedzieć.

Ciągi komunikacyjne są

wystarczająco szerokie.

Dużo zieleni.




Plac zabaw.

Jest odgrodzone od ulicy.

Będzie na nim chłodno

w upalne dni.


zmienna

związek z hipotezą

czas poświęcony na ocenę obiektu

miara zaangażowania w ocenę

ogólna ocena obiektu

miara obrazu umysłowego obiektu

liczba wybranych zalet obiektu

liczba samodzielnie wymienionych

zalet obiektu

długość opisu zalet projektu

liczba wybranych wad projektu

liczba samodzielnie wymienionych

wad projektu

długość opisu wad projektu

tabela 2. metody pomiaru reakcji odbiorców - zmienne



i zaangażowania w ocenę








3 Co niedobrego jest

w tym osiedlu?



Tramwaje będą hałasować.

Za mało miejsc parkingowych.

Budynki są zbyt blisko siebie.

Inne wady [Napisz jakie]:


w tym placu?



Jest za duży.

Nie powinno być na nim

miejsc parkingowych.

Jest na nim za mało

wysokich drzew.



w tym podwórku?



Będzie na nim za mało słońca.

Ma za mało miejsc

parkingowych.

Jest za małe.


Hipoteza stanowi, że wizualizacja z perspektywy człowieka pozwoli odbiorcy

najlepiej wyobrazić sobie rzeczywiste stosunki w projekcie i pobudzi go do

generowania własnych uwag i ocen w stopniu wyższym niż pozostałe ujęcia.

11

Oszacowane rednie brzegowe


1,2

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

3,2

3,0

2,8

2,6

2,4

2,2

wyniki związane z hipotezą

osiedle plac podwórko

Obiekt

wizualizacja z poziomu człowieka generuje

najwięcej uwag krytycznych

pozostałe wyniki

wykres 1. Liczba wypisanych wad wykres 3. Czas pracy

Liczba zauwaonych wad

Ujcie

Czas pracy

Dugo tekstu

Ujcie

plan

z lotu ptaka

7

plan

25

z poziomu czowieka

z lotu ptaka

6

z poziomu

czowieka 20

Ocena ogólna

Ujcie

plan

z lotu ptaka

z poziomu czowieka

Oszacowane rednie brzegowe [min]


5

4

3

2

1

10

8

6

4

2

0


Obiekt

Dugo tekstu


Obiekt

Ujcie

plan

z lotu ptaka

z poziomu

czowieka



15

10

5

0

1,2

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

0,1


Obiekt

Liczba zauwaonych zalet


Obiekt

Ujcie

plan

z lotu ptaka

z poziomu

czowieka

Ujcie

plan

z lotu ptaka

z poziomu

czowieka

2,0


Obiekt

Oceny osiedla polaryzują się w zależności od

ujęcia. Osiedle ukazane w formie planu zbiera

najbardziej pozytywne oceny ogólne (przoduje

też w liczbie zauważonych zalet i w długości

tekstów, które ich dotyczą - wykresy 3 i 4).

To samo osiedle ukazane w formie wizualizacji

z poziomu człowieka zbiera najmniej pozytywnych

ocen ogólnych.

12

zrównoważone sąsiedztwo - osiedle

spolecznosci jutra.

wyróżnienie honorowe w konkursie "Dom jutra.

Model budownictwa dostępnego" organizowanym

przez BGK Nieruchomości, Wydział Architektury

Politechniki warszawskiej i Fundację BGK

w kategorii "U – Osiedle społeczności jutra".

użyty software: Archicad, adobe illustrator, adobe photoshop

społeczeństwo

środowisko

EKONOMIA

społeczeństwo

EKONOMIA

budownictwo na terenach

poprzemysłowych. Intensywna

zabudowa w obrębie kwartału

rekompensowana jest

zieloną infrastrukturą.

Mieszkania w obrębie osiedla

są elastyczne, o różnym

standardzie, w budynkach o

różnej typologii. Nacisk na

wynajem i zmianę mieszkania w

momencie, kiedy zmieni się

sytuacja rodziny. dla posiadaczy

mniejszych mieszkań

przewidziano przestrzenie

13

coworkingowe w budynku.

Szeroki wybór mieszkań

sprzyja utrzymaniu zróżnicowania

społecznego pod

względem społeczno-ekonomicznym

nomicznym i demograficznym.

Przestrzenią

integracji sąsiadów są podwórka

oraz ekofarmy na

dachach. Wspólne aktywności

są możliwe także w klubie

sąsiedzkim oraz ośrodku

sportowym.

środowisko

Redukcja zanieczyszczenia

powietrza oraz retencja wód

opadowych za pomocą

zielonej infrastruktury w

przestrzeni publicznej, na

tarasach oraz zielonych

dachach. zabudowa w korytarzu

wymiany powietrza

ukształtowana w taki sposób,

aby ich nie blokować. Drenaż

wód opadowych poprzez

niecki w podwórkach, pełniące

też funkcję placu zabaw.

14

Modernizacja basenu odkrytego w

Inowrocławiu

użyty software: Archicad, 3ds max + vray,

adobe illustrator, adobe photoshop

Tematem projektu jest modernizacja

odkrytego basenu

publicznego znajdującego

się w Inowrocławiu przy ulicy

Świętokrzyskiej 107, obok

oddanej do użytku w 2013

roku Termy Inowrocławskiej.

Zgodnie z wytycznymi do projektu

powstałe założenie ma

pozwalać na jednoczesne korzystanie

z kąpieliska 600

osób i składać się z nowej

niecki basenowej o przeznaczeniu

rekreacyjnym, brodzika

dla dzieci, wodnego placu

zabaw, zjeżdżalni wodnej

oraz kompleksu saun, a także

elementów infrastruktury

wypoczynkowej niezwiązanej

z rekreacją wodną, takich jak

siłownia na powietrzu. Część

basenowa według wytycznych

ma byc odkryta,

dopuszcza się jej zadaszenie

na dalszych etapach inwestycji.

.

Koncepcja projektu założenia

zakłada jak największe

nawiązanie kontaktu z otaczającą

je zielenią. W tym

celu elementy programu

rozbite zostały na mniejsze

kubatury, przesunięte

względem siebie w taki

sposób, aby tworzyć otwarcia

widokowe na zewnątrz.

Docelowo przestrzeń pomiędzy

nimi ma zostać przekryta

żelbetowym rusztem

ze świetlikami, o wyoblonej

od wschodu formie, nawiązującej

do architektury

sąsiedniej termy. Komunikacja

ulokowana została wzdłuż

przeszklonych przegród

zewnętrznych, żeby umożliwić

podziwianie okolicznej

zieleni, szczególnie od strony

parku. Część zadaszenia

stanowić ma zielony dach

z tarasami widokowymi

15

16

rzut parteru przekrój A/1

0 5 10 15 20

17

18

19

20

92.57

79.4

92.66

93.8

97.8

97.5

95.7

93.5

ch.kp.


82.1

94.9

95.73

97.4

93.7

97.1

96.6

95.51

w-929/12

94.4

95.60

92.1

95.03

92.2

93.6

eND

88.1

92.2

98. 3

k

98.30

ks-209/15

98.43

92.2

97.98

95.04

95.2

j.mb.

eND

88.1

95.21

98.27

78.7

98. 3

96.79

95.8

93.4

78.7

98.2

Bi

98.40

92.2

78.7

98.05

94.5

98.24

180737W

98.32

98.30

98.41

j.gz.

80.8

79.4

98.56

2cn70

95.0

tD

95.79

95.46

81.3

97.12

95.41

9 5 . 6 8

87.3

i

g-929/12

eND

97.09

93.4

93.1

eND

95.45

95.8

95.7

95.2

92.2

91.8

88.2

81.0

98.40

88.6

98.43

81.7

98.38

g-929/12

eNA

97.07

97.03

n.u.

80.0

n.u.

eND

84.7

84.7

90.6

i

88.6

81.7

dr

eND

89.7

88.3

eN

97.9

97.09

95.1

96.2

95.5

97.1

n.u.

eND

89.4

k

95.9

95.2

k

96.4

z

89.41

96.13

89.50

98.88

96.17

95.91

98.82

89.52

174

89.51

ch.bt.

98.35

89.4

78.7

c h . b t .

ch.bt.

89.50

79.4

79.71

98.73

98.68

89.5

78.7

ch.bt.

84.8

84.7

eND

89.5

Narew

98.1

89.79

98.70

w bud.

95.0

89.69

89.0

z

98.26

95.7

97.3

ch.bt.

eNA

j.mb.

e

99.02

96.6

eNA

98.9

89.8

97.01

97.03

i.u.

97.07

eND

89.1

81.6

e-324/13

80.1

97.20

90.3

81.6

94.9

j.mb.

81.2

90.6

89.10

88.3

98.28

90.9

90.6

87.9

91.7

92.0

88.55

eNA

93.0

j.kp.

95.42

,

biuro dozorcy

98.94

96.87

99.03

93.7

97.8

95.2

89.5

88.6

97.24

94.9

97.26

97.20

95.29

0

s

k

95.9

gs63

85.7

k

e

98.80

98.74

98.43

98.31

96.88

98.72

98.95

k

97.34

93.8

79.6

79.4

ks-209/15

85.7

95.29

111/13

94.4

97.97

78.8

98.1

96.7

84.0

86.1

98.97

95.1

88.5

93.2

94.3

eNA

ch.i.

85.6

nd

93.1

ch.bt.

w50

98.91

180737W

t

w-929/12

99.0

94.2

94.4

98.24

85.9

93.6

wA

97.39

eND

w

97.57

97.0

eND

99.14

99.1

eND

98.93

9 7 . 8 2

97.54

95.08

i

i

j.mb.

9 8 . 2 5

78.8

j.mb.

98.26

94.3

98.90

78.7

w D 5 0

98.92

klA

wA

k

w

94.9

w

112/6

97.60

i

96.9

eND

96.1

95.7

97. 2

99.01

94.3

i.u.

92.9

92.5

97.6

98.3

88.5

98.6

94.9

93.1

81.7

80.0

79.5

79.1

90.3

93.8

79.43

93.8

98.62 98.93

21,89 %

przy cze

kanalizacyjne

A: 23,1 m

A: 18,2 m2

k - 2 9 /15

przy ze

wody

A: 31,4 m2

ob uga

silników

A: 24,3 m2

aglownia

A: 48,9 m2

wD50

4

3

2

1

1 830

715 219 816

782 276 773

6

A B C D E F G H I

6

3 826

80 3 667 79

49 522 50

622 342 787

118 2 717

2 717 378 2%

572

82 117

2%

50

302 620 512 620 380 376 117

1,5%

1,5%

80 3 033 80

3 193

31 207 302 620 512 620 377 376 117 32

A B C D E F 5

G H I

620 301 829

532 53 35

50 710 70

181 70 581

780 141 909

715 219 825

1 830

4

3

2

1

5

Adaptacja zabytkowej prochowni w

zegrzu północnym

Projekt dyplomowy inżynierski

użyty software: Archicad, 3ds max + vray, sketchup,


warsztat

A: 62,1 m2

szatnia

A: 26,5m2

pomieszczenie

gospodarcze

A: 19,8 m2

kuchnia

A: 63,7 m2

hall

A: 158,3 m2

recepcja

A: 26,2 m2

sala

konferencyjna

A: 87,7 m2

sala

wspólna

A: 105, 7m 2 sala

konferencyjna

A: 76 m2

91.40

cz

magazynowa

A: 148, 2 m2

suszenie

agli

A: 91 m2

administracja

A: 77,2 m2

92.14

91.43

92.19

94.40

84. 8

95.57

95.95

95.98


RZUT DACHU

4,78

54

1

80

6 56 18

17 18

6 39

45

35

6 68 6

5,88

M10

180

Przystań żeglarska z bazą noclegową

projektowana jest

w Zegrzu Północnym na terenie

Twierdzy Zegrze. Specyficzny

charakter działki nadaje jej

ukształtowanie terenu i bezpośredni

dostęp do Zalewu

Zegrzyńskiego. Znajduje się na

niej również dobrze widoczny

od strony wody zabytkowy magazyn

amunicji z 1907 roku.

Ideą projektu jest wkomponowanie

bryły w teren i wykorzystanie

rzeźby terenu tak, aby

stworzyć serię otwarć widokowych

na Zalew Zegrzyński,

a przy tym wyeksponować

zabytkowy obiekt przeznaczony

na klub żeglarski od strony

wody. Projektowane obiekty

pełniące funkcję bazy noclegowej,

warsztatu oraz ośrodka

szkoleniowego, mają stanowić

oprawę dla zabytkowej

prochowni i nawiązywać do niej

formą oraz materiałem, nie

pozostawiając jednocześnie

wątpliwości, że są to obiekty

współczesne.

2x

95

25 25 14 17 13

3,823,82

18 6 16

u

u

u

u

3,84

2,55

DETAL ATTYKI


SYTUACJA

0 10 20 30 40 50m

ELEWACJA Z ROZWINIĘCIEM W SKALI 1:200

21

22

7

PRZESZKLONY ELEMENT

ELEWACJA PROCHOWNI STAN OBECNY WIDOK Z NASYPU NAD PROCHOWNIĄ FILTR WENTYLACYJNY

NAD PROCHOWNI

KORYTARZ

WENTYLACYJNY

KOMORA ŚRODKOWA PROCHOWNI

KORYTARZ

GŁÓWNY

6,12

6,41 6,72 7,05 7,35

6,84

6,02

2,89

2,96

1,79

1,69

1,84

0,30

0,00

0,30

0,00

0,76

0,00


ELEWACJA PROCHOWNI W SKALI 1:100

A

MATERIAŁY DOTYCZĄCE OBIEKTU O TEJ SAMEJ FUNKCJI, RÓWNIEŻ ZNAJDUJĄCE-

GO SIĘ NA TERENIE TWIERDZY

ŹRÓDŁO: AKTA ARCHIWUM ZAKŁADOWEGO WOJEWÓDZKIEGO URZĘDU OCHRONY ZABYTKÓW W WARSZAWIE)

B

C

410

73 2 290 72

13 56 16 280 342 747 90

11 72 11

1 297

10 94 10

10 94 10

114 100 579 182 550 181 580 77 114

137 134 90 579 182 550 181 580 67 134 154

213

18 50 403 95 136 227 301 95 236 95 310 95 269 95 427

11

71 65

11

157

259 75 245 182 91 77 220 73 89 181 245 75 260

136

233 481 74 147 227 312 74 257 74 332 74 290 579 233

3 385

RZUT PROCHOWNI W SKALI 1:200

3 942

A

14

10

13 56 16 298 98 90 79 805 90

11 72 11

60 60 272

122

12

101 71 101

273

50 18

B

C

tablica informacyjna

MAA KUCHNIA

A: 39,2 m 2

A: 75,1 m 2 A: 71,2 m2

A: 7,7 m 2

SALA 1

SALA 2

:


7,35

7,06

6,85

170 30

154 31

19 60

73 84 114 50 62

92 72

28 56 190 56 53

259 75 245 91 77 220 73 89 245 75 260

157 74 121 74 153 182 250 53 247 181 153 74 121 74 158

7 3 9 0

19 60

73 84 114 50 62

170 30

154 31

205

191

159 136

72 60 60 272

8711 11

236 31 98 18 158 259

196 187

383

293 90

100

76 93 7

73 1 299 213

136

6,01

5,82

1,69

0,76

0,00

2,02

0,30

0,00

PRZEKRÓJ B-B W SKALI 1:200

A


PRZEKRÓJ A-A W SKALI 1:200


NUJCY DO PIERWOTNEGO

WYGLDU ELEWACJI

180 117

76 90 10

76 93 7

383

11 74 11 136 227 301 11 74 11 236 1174 11 310 11 74 11 269 11 74 11 495

702 227 1 991

23

PRZEKRÓJ C-C W SKALI 1:200


ADAPTACJA PROCHOWNI W SKALI 1:100

24

25

26

n

i

i

i

i

sm .

1110

8,00 %

i

i

r .

5, 0 %

5,00 %

A/5

i

i

i

i

i

2 8 x 1 6 = 46 0

13

14

15

16

17

18

19

20

21

2

23

24

25

26

27

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

12

14

13

28 x 16 = 460

12

1

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

19

18

17

16

15

i

23

2

21

20

27

26

25

24

8, 0 %

i

5, 0 %

5,00 %

i

i

15

16

17

18

19

20

21

2

23

24

25

26

27

1110

i

27 x 17 = 460

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1230

i

10

21 x 17 = 360

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

21 x 17 = 360

5

4

3

2

1

5 x 17 = 86

18

17

16

15

14

13

12

1

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

19 x 17 = 325

18

17

16

15

14

13

12

1

10

5

4

3

2

1

5 x 17 = 86

9

8

7

6

5

4

3

2

1

18

17

16

15

14

13

12

1

10

19 x 17 = 325

9

8

7

6

5

4

3

2

1

19 x 17 = 325

18

17

16

15

14

13

12

1

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

19 x 17 = 325

i

i

i

9

8

7

6

5

4

3

2

1

9

8

7

6

5

4

3

2

1

2 1 x 1 7 = 36 0

rmp .

2 1 x 1 7 = 36 0

10

10

1

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21 x 17 = 360

1

2

3

4

5

6

7

8

9

9

8

7

6

5

4

3

2

1

10

21 x 17 = 360

10

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

1

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21 x 17 = 360

1

2

3

4

5

6

7

8

9

9

8

7

6

5

4

3

2

1

10

21 x 17 = 360

10

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

sm .

i

i

1

12

13

14

15

16

17

18

19

20

i

i

i

i

cie

i

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

12

13

26 26

25 25

24 24

23 23

2 2

21 21

20 20

19 19

18 18

17 17

16 16

15 15

27 x 17 = 460

27 x 17 = 460

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

12

13

14

14

i

i

c ie

i

1

12

13

14

15

16

17

18

19

20

10

2 1 x 1 7 = 36 0

c ie

9

8

7

6

5

4

3

2

1

i

1 6 x 2 9 = 46 0

i

c ie

i

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

10

2 1 x 1 7 = 36 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

i

i

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

12

13

26 26

25 25

24 24

23 23

2 2

21 21

20 20

19 19

18 18

17 17

16 16

15 15

27 x 17 = 460

27 x 17 = 460

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

12

13

i

14

14

2 7 x 1 7 = 46 0

13

12

1

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

14

26

25

24

23

2

21

20

19

18

17

16

15

9

8

7

6

5

4

3

2

1

2 1 x 1 7 = 36 0

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

i

1

12

13

14

15

16

17

18

19

20

i

10

2 1 x 1 7 = 36 0

9

8

7

6

5

4

3

2

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

21 x 17 = 360

10

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

10

i

i

2

1

x

1 7

= 36

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

i

i

i

i

2 7 x 1 7 = 46 0

13

12

1

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

10

2 1 x 1 7 = 36 0

9

8

7

6

5

4

3

2

1

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

2 1 x 1 7 = 36 0

i

1

2

3

4

5

6

7

8

9

i

i

A/5

i

i

i

i

i

i

i

i

koncepcja zagospodarowania rejonu

stacji kolejowej warszawa radość



a

przekrój aksonometryczny a-a

20

19

18

17

16

15

14

13

12

1

Tematem projektu jest koncepcja

zagospodarowania

rejonu stacji Warszawa

Radość. Projekt zakłada

stworzenie bezkolizyjnego

skrzyżowania między ul. Patriotów,

a Panny Wodnej/Izbickiej,

poprzez poprowadzenie

ruchu samochodowego, pieszego

i rowerowego wzdłuż

ulic Panny Wodnej i Izbickiej

pod ziemią.

Lokalizacja charakteryzuje

się brakiem przestrzeni publicznych

w formie placów

czy skwerów, szczególnie po

zachodniej stronie torowiska,

a także brakiem powiązań

między obszarami zielonymi.

W okolicy dostrzec jednak

można potencjał do wytworzenia

się centrum lokalnego

– znajdują się tam obiekty

związane z kulturą i rekreacją

i planowane są kolejne.

Wg założeń projektu ruch samochodowy

poprowadzony

zostaje na poziomie -2 względem

poziomu terenu, a ruch

pieszy i rowerowy na poziomie

-1. Przejście podziemne ma

27

również usprawniać dostęp

do stacji kolejowej ze

wszystkich punktów skrzyżowania.

Na poziomie -1 pełni

także funkcję skateparku

i przestrzeni ekspozycyjnej.

Istniejący przy skrzyżowaniu

bazar pozostaje zachowany

w zmodernizowanej formie, ze

względu jego korzystną

lokalizację i istotną rolę dla

lokalnej społeczności. Strefa

przejścia podziemnego znajdująca

się bezpośrednio pod

bazarem powtarza układ powstałego

wewnątrz niego

skweru i stanowi doświetloną

za pomocą świetlików

i otwarć przestrzeń wypoczynkową

z lokalami gastronomicznymi.

Dodatkowo w celu

wspomagania rozwoju lokalnego

centrum w rejonie opracowania,

projekt zakłada

przekształcenia istniejących

obiektów usługowych oraz

wytworzenie między nimi publicznych

skwerów. Wytworzona

w ten sposób przestrzeń

publiczna pełni funkcję

wypoczynkową oraz zapewnia

przestrzeń na eventy, targi

sezonowe i inne wydarzenia.

1

1

2

m2

t

1

3

m2

m2

m2

m2

m

1

2

m2

m

m2

t

m

m2

t 2

m2

1

1

m3

3

1

1

m2

m2

t

m3

m2

m2

ug

1

2

3

4

5

6

7

8

9

przestrzeń

ekspozycyjna

a

rzut przejścia podziemnego -1

rzut tunelu (poziom -2)

A/4 A/4

m

m

m2

m2

t

t

m

2 1

1 2 1

0 20 40 60 80 100 120

m3

t

t

m

t

m2

m2

1

m

h

2

m2

1

h

2

m2

h

sytuacja

t

1

h

h

t

h

h

m2

1

2

h

stacja kolejowa

h

3

2 1

m

h

1

1

m

2

m

m

h 2

m

2

m2

m

h

t

h

t

h

rmp .

m2

h 2

h

rmp .

h

h 3

h 2

h 2

z 1

z1

h 2

z 2

m2

h

z 1

h 2

m2

h

m1

m1 m2

m1

m2

t t

m1

m1 m1

m3

m2

h

m2

h

m

m2

m1

g

m2

m2

h

b

m1

h

m

t

i 2

t

i 1

m 3

h

m2

m

m2

1

m2

m2

m2

g

m2

g

g

g

m

t

m3

t

m1

m

t

m2

m

4

m2

m2

m

t

0

5, 0 % 5, 0 %

8, 0 %

5, 0 % 5, 0 %

m1

m 2

i

t

m 3 m2

cie

t

m3

m2

h 2

t

m3

m2 m1

t

m3

m1

20 40 60 80m

m

2

m2

m2

m2

t

m2

m

m2

m2

m2

t

m1

m2

m2

h

m4

m2

m2

m3

m 3

m2

m4

m2

t

m

t

m

m

t

m2

m

g

m1

m2

m1

t 2

m2

m1

m2

m1

t

m2

m 1

m1

m2

m2

m2

t

g

m

m2

28

ZABUDOWA

usługi projektowane

ZIELEŃ

usługi istniejące

budynki mieszkalne

istniejące

budynki gospodarcze

istniejące

drzewa projektowane

ul. patriotów

drzewa istniejące liściaste

ul. patriotów

drzewa istniejące iglaste

ul. panny wodnej

zieleń niska projektowana

działka prywatna o

przewadze zieleni wysokiej

działka prywatna o

przewadze zieleni niskiej

nawierzchnia

drogi

ścieżki rowerowe

bazar

ul. izbicka

inne

chodniki

nawierzchnia

syntetyczna

budynki usunięte

9

rzut poziom terenu

0

20 40 60 80m

rampy

garaż podziemny

przejście podziemne

0 100 200 300 400

100 200 300 400

0

analiza przestrzeni

główne przestrzenie publiczne

drugorzędne przestrzenie publiczne

przestrzenie prywatne

najważniejsze przestrzenie publiczne

0

0

29

rzut bazaru w skali 1:200

0 5 10 15 20

ANALIZA komunikacji

główne ciągi komunikacyjne

drugorzędne ciągi komunikacyjne

drogi dojazdowe, wewnętrzne

węzły komunikacyjne

30

Wariantowe koncepcje lokalizacji

stacji III. linii metra - wpływ na politykę

przestrzenną dzielnicy śródmieście

projekt zaliczeniowy z przedmiotu Polityka Przestrzenna

użyty software: Archicad 19, 3ds max + vray,


WARIANty PRZEBIEGU III LINII METRA w kontekście BUDOWANIA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU KOMUNIKACJI

PODOBNIE JAK W PRZYPADKU

PRZEBIEGU LINII METRA M1, WARIANT I

PRZEBIEGU LINII METRA M3 TWORZY

SPRAWNE WĘZŁY PRZESIADKOWE

METRO-TRAMWAJ, METRO-AUTOBUS I

M E T R O - M E T R O .

Z KOLEI W WARIANCIE II PRZEBIEGU LINII

METRA M3 NA TERENIE DZIELNICY

ŚRÓDMIEŚCIE PROPONOWANE

LOKALIZACJE STACJI SĄ ODDALONE OD

ISTNIEJĄCYCH PRZYSTANKÓW

KOMUNIKACJI

NAZIEMNEJ.

ANALIZA KATEGORII DRÓG W DZIELNICY

ŚRÓDMIEŚCIE WSKAZUJE, ŻE WZDŁUŻ

PRZEBIEGU WARIANTU I LINII METRA M3

BIEGNIE DROGA GŁÓWNA RUCHU

PRZYSPIESZONEGO. WYNIKA Z TEGO, ŻE

STACJE TEGO WARIANTU ZNAJDUJĄ SIĘ

NA BARDZIEJ RUCHLIWEJ TRASIE

BĘDĄCEJ DROGĄ DOJAZDOWĄ DLA

UŻYTKOWNIKÓW PRZYJEŻDŻAJĄCYCH Z

MIEJSC ODDALONYCH OD CENTRUM

MIASTA. TWORZY TO LEPSZE WARUNKI

DLA PRZESIADANIA SIĘ Z SAMOCHODU W

METRO I MOŻE OGRANICZAĆ RUCH

SAMOCHODOWY NA TERENIE DZIELNICY.

PRZYJMUJĄC ZA KRYTERIUM

MOŻLIWOŚĆ

ZBUDOWANIA

ZINTEGROWANEGO

SYSTEMU

KOMUNIKACJI OCENIA SIĘ WARIANT I

PROPONOWANEGO PRZEBIEGU LINII

METRA M3 JAKO BARDZIEJ KORZYSTNY.

analiza komunikacji publicznej

PRZEBIEG LINII

TRAMWAJOWEJ

najważniejsze ciągi

transportu publicznego

GŁÓWNE WĘZŁY

KOMUNIKACYJNE

PRZYSTANKI AUTOBUSOWE

istniejące stacje metra

przebieg linii metra m1

źródło: studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego:

rys. 14 - struktura funkcjonalno-przestrzenna; rys. 18 - komunikacja zbiorowa;

PROPONOWANE LOKALIZACJE

STACJI LINII METRA M3 WARIANT I


STACJI LINII METRA M3 WARIANT II

PROPONOWANY PRZEBIEG

LINII METRA M3 WARIANT I


LINII METRA M3 WARIANT II

GRANICE ADMINISTRACYJNE

DZIELNICY ŚRÓDMIEŚCIE

klasyfikacja dróg

drogi główne ruchu

przyspieszonego

drogi zbiorcze

drogi główne




rys. 14 - struktura funkcjonalno-przestrzenna; rys. 18 - komunikacja zbiorowa;





PROPONOWANY PRZEBIEG LINII

METRA M3 WARIANT I


METRA M3 WARIANT II



LOKALIZACJA DZIELNICy

granice administracyjne warszawy

granice administracyjne dzielnicy śródmieście

wariant i przebiegu linii metra m3

wariant ii przebiegu linii metra m3

ISTNIEJĄCE LINIE METRA

PROJEKTOWANE ORAZ ISTNIEJĄCE

ŚCIEŻKI ROWEROWE NA TERENIE

DZIELNICY ŚRÓDMIEŚCIE UMOŻLIWIAJĄ

SPRAWNY DOJAZD DO KAŻDEJ ZE

STACJI I WARIANTU PRZEBIEGU LINII

METRA M3. W POBLIŻU KAŻDEJ STACJI

ZNAJDUJĄ SIĘ RÓWNIEŻ STACJE

V E T U R I L O .

PRZYKŁADY STACJI METRA BĘDĄCYCH CZĘŚCIĄ ZINTEGROWANEGO SYSTEMU KOMUNIKACJI

KENGO KUMA, STACJA METRO-KOLEJ SAINT-DENIS PLEYEL, paryż

FOSTER + partners, stacja metra canary wharf, londyn

31

ANALIZA NATĘŻENIA RUCHU

ROWEROWEGO WSKAZUJE NA

NIEWYSTARCZAJĄCĄ ILOŚĆ ŚCIEŻEK

ROWEROWYCH NA NIEKTÓRYCH

TRASACH, MIMO DUŻEGO NATĘŻENIA NA

NICH, SZCZEGÓLNIE W POBLIŻU STACJI

WARIANTU II LINII METRA M3. WYNIKA Z

TEGO, ŻE LOKALIZACJE STACJI

WARIANTU I LINII METRA M3 SĄ LEPIEJ

PRZYGOTOWANE NA PRZYJĘCIE

UŻYTKOWNIKÓW

ROWERÓW.

PRZYJMUJĄC ZA KRYTERIUM

MOŻLIWOŚĆ WYGODNEGO KORZYSTANIA

Z ROWERU JAKO ŚRODKA

CODZIENNEGO TRANSPORTU W MIEŚCIE

UZNAJE SIĘ I WARIANT PRZEBIEGU LINII

METRA M3 ZA BARDZIEJ KORZYSTNY.

KOMUNIKACJA ROWEROWA

PROJEKTOWANE i istn.

TRASY ROWEROWE

stacje veturilo


istniejąca trasa metra

OBSZARY ISTOTNE

DLA ANALIZY

żródło: studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego:

rys. 14 - struktura funkcjonalno-przestrzenna; rys. 25 - inwestycje celu publicznego


METRA M3 WARIANT I


METRA M3 WARIANT II




STACJI lINII METRA M3 WARIANT I



natężenie ruchu rowerowego

najbardziej uczęszczane szlaki

rowerowe w godzinach szczytu






METRA M3 WARIANT I


METRA M3 WARIANT II

żródło: studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego:

rys. 14 - struktura funkcjonalno-przestrzenna; rys. 25 - inwestycje celu publicznego; rowery.um.warszawa.pl

USTALENIA W ZAKRESIE KIERUNKÓW ZMIAN W STRUKTU-

RZE PRZESTRZENNEJ ORAZ

W PRZEZNACZENIU TERENÓW

STRUKTURA PRZESTRZENNA – KIERUNKI ZMIAN

Skarpa Warszawska wraz z Wisłą i terenami zieleni

nadwiślańskiej oraz układ hydrograficzny.

Przyjmuje się następujące generalne założenia i

główne kierunki zmian:

Skarpa Warszawska z historyczną sylwetą

Warszawy stanowić będzie nadal zasadniczy

element panoramy miasta, którą tworzą historyczne

obiekty i założenie rezydencjonalne, parkowe i

sakralne położone na Skarpie.

Ustalenia dotyczące realizacji generalnych założeń

i głównych kierunków zmian:

ochrona wartości krajobrazowych Skarpy

Warszawskiej poprzez odtwarzanie ukształtowania

Skarpy i wprowadzanie łączników zieleni urządzonej

między terenami zielonymi o szczególnych

walorach takich jak Łazienki Królewskie, Park Ujazdowski,

Park Marszałka Rydza-Śmigłego.

Osiągnięcie takiego efektu może być uzyskane

poprzez budowę tunelów drogowych w miejscach

tras komunikacyjnych przecinających Skarpę

Warszawską i wprowadzanie na nich terenów zieleni

urządzonej.

lokalizowanie obiektów usługowych kultury,

nauki, sportu i rekreacji z widokiem z wyznaczonych

punktów widokowych.

STRUKTURA FUNKCJONALNA – PRZEZNACZENIE TERENÓW

Główne kierunki zmian i przekształceń w zakresie

przeznaczenia terenów:

ZP/U – tereny zieleni urządzonej z udziałem terenów

kultury i rekreacji na których:

ustala się:

• ochronę walorów przyrodniczych i krajobrazowych

• zachowanie min. 70% powierzchni biologicznie

czynnej o charakterze zieleni urządzonej

z adaptacją wartościowych zadrzewień

i roślinności naturalnej

dopuszcza się:

• przekształcanie ogrodów działkowych oraz

terenów zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej

na zieleń urządzoną o charakterze

publicznym.

• adaptację istniejącej zabudowy na funkcje

związane z kulturą i rekreacją wraz z ich

obsługą oraz na funkcje usługowe (kawiarnie,

cukiernie).

• realizację obiektów kultury na potrzeby

obsługi terenu do wysokości 12m.

ZP3 – tereny zieleni urządzonej przekrywające

podziemne tunele drogowe na których:

ustala się:

• zachowanie min. 35% powierzchni biologicznie

czynnej o charakterze zieleni urządzonej

dopuszcza się:

• realizację zabudowy usługowej na potrzeby

obsługi podstawowej funkcji terenu do

wysokości 6m.

• wprowadzanie komunikacji pionowej w celu

zapewnienia dostępu do przystanków komunikacji

zbiorowej w tunelach.

lokalizacja obszaru szczegółowego opracowania

PROPOZYCJA ZMIAN USTALEŃ STUDIUM

zp/u

zp3

tereny zieleni urządzonej z udziałem terenów kultury

i rekreacji

tereny zieleni urządzonej przekrywające podziemne tunele

drogowe z zachowaniem pbc minimum 35%

punkty widokowe

zabudowa poniżej poziomu terenu

projektowane ścieżki rowerowe

CHARAKTERYSTYKA OBSZARÓW PLANOWANEGO ROZWOJU

Plac na Rozdrożu - teren położony w granicach Al.

Ujazdowskich, Koszykowej, Al. Wyzwolenia i Al.

Armii Ludowej, będący częścią założenia osi Stanisławowskiej.

Zagospodarowanie terenu obejmuje

budowę stacji linii metra M3 oraz budowę tunelu

drogowego ponad Al. Armii Ludowej. Z uwagi na

fakt, że obszar stanowić będzie ważny węzeł komunikacyjny

(metro, autobus), przewiduje się zagospodarowanie

terenów w okolicy tunelu na podziemne

przejście na peron metra z ewentualnym wprowadzeniem

funkcji wspomagających. Na poziomie

terenu ponad tunelem i peronem metra przewiduje

się wprowadzenie zieleni urządzonej w celu połączenie

Parku Łazienkowskiego i Parku Ujazdowskiego.

Jazdów - obejmuje teren o funkcji mieszkaniowej

jednorodzinnej z wprowadzeniem funkcji związanych

z kulturą oraz teren usług administracji.

Osiedle domków fińskich położone w sąsiedztwie

istniejących terenów zieleni: Parku Łazienkowskiego,

Parku Ujazdowskiego i Parku marszałka Edwarda

Rydza-Śmigłego. Z uwagi na fakt, że obszar ten

znajduje się pomiędzy terenami zieleni urządzonej

o wysokim walorze estetycznym jest wskazany dla

terenów zieleni urządzonej o charakterze publicznym.

Ze względu na bliskie sąsiedztwo ze stacją

metra M3 "Plac na Rozdrożu" przewiduje się wprowadzenie

funkcji usługowych związanych z kulturą

i rekreacją.

USTALENIA STUDIUM W ZAKRESIE SYSTEMU TRANSPOR-

TOWEGO

TRANSPORT ZBIOROWY

System metra:

System metra wymaga działań inwestycyjnych.

Najważniejsze z nich to:

• budowa trzeciej linii metra wraz ze stacjami.

W celu stworzenia zintegrowanego systemu

komunikacji zakłada się poprowadzenie trze

ciej linii przez obszar śródmieścia na trasie

Politechnika-Plac na Rozdrożu--Torwar w

celu stworzenia węzła przesiadkowego

między pierwszą i trzecią linią na stacji

Politechnika.

rys. 14 suIKZp - OBECNE USTALENIA

PROPOZYCJA ZMIAN ZAPISU SUIKZp, RYS. 14

zp3

zp3

zp3

źródło: rys. 14, 16 i 18 ze studium uwarunkowańi kierunków zagospodarowania przestrzennego

ZP/U

zp3

0 1 2 3 4 5KM

zp3

zp3

zp3

32

podstawowe

funkcje obszaru

budynki mieszkaniowe

wielorodzinne

budynki mieszkaniowe

jednorodzinne

użyteczności publicznej

przemysłowe,

magazyny

tereny zielone o wysokiej

wartości przyrodniczej

17

16

15

20

21

18

19

13

12

11

9 10

14

7

8

5

6

3

4

2

1

22

zieleń publiczna

zbiorniki wodne

MIEJSCA skupiające ludzi

ŚRODOWISKO PRZYRODNICZE

podstawowe funkcje obszaru

budynki mieszkaniowe wielorodzinne

budynki mieszkaniowe jednorodzinne

budynki użyteczności publicznej

budynki przemysłowe, magazyny



zieleń publiczna

zbiorniki wodne

0 50 100 150 200

SZANSE I OGRANICZENIA

+

tereny miasta wytypowane

jako POMNIK HISTORII

TERENY MOGĄCE PRZYJĄĆ

NOWE FUNKCJE

ŚCIEŻKI PARKOWE

1 torwar

2 klub piłkarski legia warszawa

3 studio koncertowe pr im. witolda lutosławskiego

4 muzeum łazienki królewskie w warszawie

5 centrum sztuki współczesnej

6 centrum sportu młodzieżowego "agrykola”

7 centrum sztuki współczesnej jazdów

8 rotacyjny dom kultury w jazdowie

9 teatr rozmaitości

10 teatr syrena

11 kino luna

12 teatr współczesny

13 teatr polonia

14 teatr muzyczny buffo

15 teatr muzyczny roma

16 pałac kultury i nauki

18 kino atlantic

19 pasaż usług przy ul. chmielnej

20 centrum handlowe hala koszyki

21 gmach główny pw

22 sezonowe usługi nad wisłą






LINII METRA M3 WARIANT I


LINII METRA M3 WARIANT II



GŁÓWNE WĘZŁY KOMUNIKACYJNE



projektowanie powiązania

zieleni istniejącej

przestrzenie zieleni

źródło: rys. 14 ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego;

rys. 16 ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego;

rys. 25 ze studium uwarunkować i kierunków zagospodarowania przestrzennego; serwis mapowy mapa um

PROPONOWANE LOKALIZACJE STACJI LINII METRA M3 WARIANT I

PROPONOWANE LOKALIZACJE STACJI LINII METRA M3 WARIANT II

PROPONOWANY PRZEBIEG LINII METRA M3 WARIANT I

PROPONOWANY PRZEBIEG LINII METRA M3 WARIANT II

GRANICE ADMINISTRACYJNE DZIELNICY ŚRÓDMIEŚCIE


istniejąca trasa metra m1

zbiorniki wodne

powiązania zieleni

obszary zieleni


rys. 14 - struktura funkcjonalno-przestrzenna; rys. 16 - system przyrodniczy warszawy

PUNKTY WIDOKOWE

+/–

OBIEKTY ZNAJDUJĄCE SIĘ

W REJESTRZE ZABYTKÓW

OBSZARY OBJĘTE OCHRONĄ

KONSERWATORSKĄ



HISTORYCZNE OSIE KOMPO-

ZYCYJNE

–

BARIERA PRZESTRZENNA

oGRANICZONA MOŻLIWOŚĆ

PRZEJŚCIA

ZA MIEJSCA SKUPIAJĄCE LUDZI UZNAJE SIĘ MIEJSCA ATRAKCYJNE

- OŚRODKI KULTURY, SPORTU I REKREACJI POTENCJALNIE

PRZYCIĄGAJĄCE DUŻE GRUPY UŻYTKOWNIKÓW W TYM SAMYM

CZASIE. WIĘCEJ TAKICH MIEJSC ZNAJDUJE SIĘ W POBLIŻU STACJI

WARIANTU I PROPONOWANEGO PRZEBIEGU LINII

METRA M3.

WARIANT I PROPONOWANEGO PRZEBIEGU LINII METRA M3 OCENIA

SIĘ JAKO BARDZIEJ KORZYSTNY ZE WZGLĘDU NA MOŻLIWOŚĆ

STWORZENIA WYGODNEGO DOJAZDU DO ATRAKCYJNYCH MIEJSC

NA TERENIE DZIELNICY ŚRÓDMIEŚCIE ORAZ MOŻLIWOŚĆ OBSŁUGI

WIĘKSZEJ GRUPY LUDZI PODCZAS DUŻYCH WYDARZEŃ NA

TERENIE DZIELNICY.

UKSZTAŁTOWANIE TERENÓW ZIELENI PARKOWEJ - ŁAZIENEK

KRÓLEWSKICH, PARKU UJAZDOWSKIEGO ORAZ PARKU IM.

MARSZAŁKA EDWARDA RYDZA-ŚMIGŁEGO SUGERUJE MOŻLIWOŚĆ

POWIĄZANIA ICH NA TERENIE JAZDOWA ORAZ KOLONII

PROFESORSKIEJ PRZEZ WPROWADZENIE JEDNOCZEŚNIE FUNKCJI

ZWIĄZANYCH Z KULTURĄ I REKREACJĄ. CELEM TAKICH DZIAŁAŃ

BYŁOBY UTRZYMANIE CIĄGŁOŚCI TERENÓW ZIELONYCH PRZY

JEDNOCZESNYM WZBOGACENIU OFERTY KULTURALNEJ

DZIELNICY.

LOKALIZACJA STACJI WARIANTU I LINII METRA M3 UMOŻLIWIA

SPRAWNY DOJAZD DO TEGO OBSZARU, CO MOŻE PROWADZIĆ DO

WZROSTU LICZBY JEGO UŻYTKOWNIKÓW ZAPEWNIAJĄC DALSZY

ROZWÓJ I NADAJĄC MU STATUS PONADLOKALNY.

SKARPA WARSZAWSKA -

bARIERA INGERENCJI



33

+ +/– –

0 50 100 150 200

0 50 100 150 200

OBSZARY UZNANE ZA

OBIEKTY ZNAJDUJĄCE SIĘ

BARIERA PRZESTRZENNA

Ford

Ford

koncepcja zagospodarowania stacji metra „plac na rozdrożu”

0 50 100 150 200

OCENA ZAGOSPODAROWANIA TERENU PRZY

PROPONOWANEJ STACJI LINII METRA M3

drogi samochodowe

ścieżki piesze istniejące

PROPOZYCJA PRZEBIEGU PIESZYCH

ŚCIEŻEK ŁĄCZĄCYCH ISTNIEJĄCE

ŚCIEŻKI PARKOWE PO PRZECIWNYCH

STRONACH TRASY ŁAZIENKOWSKIEJ

oś kompozycyjna

punkt widokowy

OBSZARY MOGĄCE STAĆ SIĘ

TERENAMI ZIELENI URZĄDZONEJ

tereny mogące przejąć

inne funkcje

tereny zieleni O WYSOKIEJ WARTOŚCI

tereny zieleni publicznej

budynki mieszkalne

wielorodzinne

budynki mieszkalne

jednorodzinne

budynki użyteczności

publicznej

budynki przemysłowe

WARIANT I PRZEBIEGU LINII METRA M3

PROPONOWANA LOKALIZACJA

STACJI LINII METRA M3

0 20 40 60 80M

i

przekrój w skali 1:500


lokalizacja, widok z lotu ptaka

PROJEKT URBANISTYCZNY (POLITYKA PRZESTRZENNA)

tytuł

Wariantowe koncepcje lokalizacji stacji III. linii metra.

wpływ na politykę przestrzenną dzielnicy śródmieście

autor MICHALINA KONARZEWSKA 355870

sem. 2 mgr, 2016/2017

prowadzący dr inż. arch. krystyna maciątek

dr inż. arch. małgorzata sikorska

34

przystań w rynie. obiekt zawierający

łazienki i pomieszczenia dydaktyczne.



PROJEKT STANOWI KONCEPCJĘ OBIEKTU UŻYTECZNOŚCI

PUBLICZNEJ STANOWIĄCEGO CZĘŚĆ WIĘKSZEGO ZAŁOŻENIA PRZYS-

TANI W RYNIE.

BUDYNEK ZOSTAŁ OPRACOWANY ZGODNIE Z POMYSŁEM polegającym

na wyeksponowaniu pomieszczeń higienicznosanitarnych.

zostały one wykreślone miękko na rzucie budynku,

a także wyniesione kilka stopni powyżej poziomu 0 w nawiązaniu

do skomplikowanej rzeźby terenu. barierą między

funkcjami higienicznymi a holem z widokiem na przystań

żeglarską stanowi mleczne szkło zapewniejące intymność

użytkowania natrysków, a jednocześnie poczucie przebywania

w otwartej przestrzeni.

przegrody zewnętrzną budynku, w kontraście do miękkich,

obłych pomieszczeń, stanowi minimalistyczna, prostopadłościenna

bryła.

35

1

a

2

3

4

b

5

6

7

c

8

9

d

10

11

F

F

E

D

C

B

A

SAUNA

SZATNIA

PRYSZNICE

SALA DYDAKTYCZNA

WC

UMYWALKI

WC

UMYWALKI

PRYSZNICE

SAUNA

KUCHNIA

57 421 281 634 147

1 539

E

D

C

B

A

a

401 400 398 321 78 400 400 399 399 399 400

3 995

1 2

3

4

b

5

6

7

c

8

d

9

10

11

RZUT W SKALI 1:200


ROZWINIĘCIE W SKALI 1:200

36

37

SYTUACJA

38

39

40

Portfolio Architektoniczne / Architectural Portfolio Michalina Konarzewska

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?