BOOKLET CORTECO

www.corteco.com 

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 

ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ 04 

ΒΑΣΕΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 07 

ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 09 

ΣΩΛΗΝΕΣ ΦΡΕΝΩΝ 18 

ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑ ΑΕΡΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 20 

ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 24 

TRANSTEC 29

CORTECO | Αντανακλώντας την ποιότητα σε όλα τα εξαρτήματα για κάθε τύπο οχήματος 

ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ 

ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ 

ΣΤΡΟΦΑΛΟΦΟΡΟΥ 

Οι τροχαλίες στροφαλοφόρου 

ελέγχουν τις δονήσεις 

του στροφαλοφόρου άξονα. 

Κατά τη λειτουργία του 

κινητήρα, ένας κύλινδρος 

αναφλέγεται και επιταχύνει 

λίγο τον στροφαλοφόρο άξονα για σύντομο χρονικό διάστημα. Στη συνέχεια επιβραδύνει, 

καθώς ο επόμενος κύλινδρος συμπιέζει το μείγμα αέρα και καυσίμου 

για τον επόμενο χρόνο καύσης στη σειρά ανάφλεξης. Η σταθερή επιτάχυνση και 

επιβράδυνση του στροφαλοφόρου άξονα παράγει στρεπτική δόνηση ή δύναμη 

συστροφής και μετατρέπει τον στροφαλοφόρο σε αρμονικό ταλαντωτή. Εάν οι 

ταλαντώσεις δεν ελέγχονται, ο στροφαλοφόρος άξονας μπορεί να σπάσει σε 

συγκεκριμένη ταχύτητα λειτουργίας. 

ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΗΝ ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΟΤΑΝ ΑΛΛΑΖΕΤΕ ΙΜΑΝΤΑ 

Οι δονήσεις που δημιουργούνται από μία παλιά ή 

κακής ποιότητας τροχαλία μπορεί να προκαλέσουν 

ζημιά στα παρελκόμενα εξαρτήματα. Αυτό ενδέχεται 

να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα. 

Ένας απλός οπτικός έλεγχος στην τροχαλία μπορεί 

να αποκαλύψει διαφορετικούς τύπους ζημιών, 

όπως ρωγμές στο ελαστομερές υλικό ή ζημιά στον 

ιμάντα. Αυτά υποδεικνύουν την ανάγκη αντικατάστασης 

της τροχαλίας, καθώς η έγκαιρη αλλαγή της 

μπορεί να αποτρέψει άλλες, επακόλουθες ζημιές. 

Τροχαλία TVD 

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ START - STOP 

Τα συστήματα start-stop εφαρμόζονται όλο και περισσότερο 

για τη μείωση των εκπομπών CO 2 και την 

εξοικονόμηση καυσίμου. Ωστόσο, η εκκίνηση και η διακοπή 

του κινητήρα δημιουργεί σοβαρές, θορυβώδεις 

δονήσεις, οι οποίες πρέπει να μειωθούν, διαφορετικά 

θα επηρεάσουν τα συνεργαζόμενα εξαρτήματα. Η 

Corteco παρέχει μία μεγάλη γκάμα τροχαλιών και 

βάσεων κινητήρα ειδικά σχεδιασμένες για εφαρμογή 

σε συστήματα start-stop. Η υποστήριξη του μητρικού 

4


ομίλου Freudenberg εξασφαλίζει τη στρατηγική της Corteco να εισάγει τα προϊόντα 

πρώτη στην αγορά. Κατά μέσο όρο, μία συνηθισμένη τροχαλία και μία βάση κινητήρα 

θα πρέπει να αντέξει έως και 50.000 με 70.000 εκκινήσεις. Μία τροχαλία σε σύστημα 

start-stop, από την άλλη πλευρά, θα πρέπει να αντέξει 500.000 έως 700.000 εκκινήσεις. 

Η πιο πολύπλοκη και πιο αποτελεσματική τροχαλία TVDC διαθέτει βισκοτικό αποσβεστήρα. 

Στο τμήμα που γίνεται η αρμονική εξισορρόπηση, αντί για ελαστομερές 

στοιχείο, υπάρχει λάδι σιλικόνης υψηλού ιξώδους. Ένας αδρανής δακτύλιος μάζας 

κινείται ελεύθερα εμβαπτισμένος σε λάδι σιλικόνης μέσα στον θάλαμο. Εδώ χρησιμοποιείται 

το φαινόμενο της βισκοτικής απόσβεσης. 

Με βάση την εκτεταμένη τεχνογνωσία του Freudenberg Group στα υλικά και την 

ανάπτυξη προϊόντων, προσφέρουμε εξαρτήματα ελέγχου δόνησης και κιτ επισκευής 

σε ποιότητα OEM για περισσότερους από 27.500 τύπους οχημάτων. Όλα τα 

προϊόντα σχεδιάζονται χρησιμοποιώντας τις πιο σύγχρονες μεθόδους παραγωγής. 

Η γκάμα προϊόντων της Corteco για τροχαλίες 

στροφαλοφόρου άξονα περιλαμβάνει: 

• Τροχαλία αποσβεστήρα 

• Σετ από βίδες 

• Κιτ δίσκου διέγερσης 

• Σετ δίσκων διαμαντιού 

• Αποσυνδεδεμένες τροχαλίες 

με αποσβεστήρα 

• Τροχαλία για κινητήρες Start-Stop 

• Τροχαλία για ασιατικές εφαρμογές 

ΠΡΏΤΑ ΣΗΜΆΔΙΑ ΌΤΙ Η ΤΡΟΧΑΛΊΑ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΑΛΟΦΌΡΟΥ 

ΆΞΟΝΑ ΈΧΕΙ ΑΣΤΟΧΉΣΕΙ Ή ΠΛΗΣΙΆΖΕΙ ΣΕ ΑΣΤΟΧΊΑ: 

• Κραδασμοί στον κινητήρα 

• Ανώμαλο ρελαντί 

• Λανθασμένα σημάδια χρονισμού 

• Φθαρμένα άκρα στον ιμάντα 

• Μη ανιχνεύσιμος θόρυβος - τριγμός (μπορεί επίσης 

να είναι ένα πρόβλημα από άλλα εξαρτήματα του 

συστήματος κίνησης παρελκομένων) 

• Επιμήκυνση της διαδρομής του σφηνόδρομου 

• Υπερβολική κίνηση του ιμάντα ή “σκαμπίλισμα 

του ιμάντα” 

5


ΓΙΑΤΊ ΈΧΕΙ ΑΣΤΟΧΉΣΕΙ Η ΤΡΟΧΑΛΊΑ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΑΛΟΦΌΡΟΥ ΆΞΟΝΑ; 

• Βλάβη στη γεννήτρια ή την αντλία του 

υδραυλικού τιμονιού 

• Επιμήκυνση της διαδρομής του 

σφηνόδρομου 

• Προβλήματα κινητήρα 

• Θερμότητα 

• Διαρροές λαδιού 

• Ρωγμή 

• Πολυμερισμός του ελαστομερούς 

• Βολάν διπλής μάζας 

• Εάν δεν έχει ακολουθηθεί η ορθή διαδικασία 

τοποθέτησης, βίδες, ροπή σύσφιξης 

Το πρόβλημα μπορεί να είναι σοβαρό, εάν 

η ελαττωματική τροχαλία δεν αντικατασταθεί 

εγκαίρως: 

• Βλάβη στο σύστημα μετάδοσης και τα 

εξαρτήματα που παίρνουν κίνηση 

• Το άκρο του στροφαλοφόρου μπορεί να 

σπάσει ή 

• Ο στροφαλοφόρος άξονας μπορεί να αρπάξει 

ΣΦΆΛΜΑΤΑ 

ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΌΓΗΣΗΣ 

Χρησιμοποιείτε πάντα τη σωστή 

διαδικασία και τα κατάλληλα 

εργαλεία για να αποσυναρμολογήσετε 

την τροχαλία 

απόσβεσης από το όχημα. Για 

να αντικαταστήσετε τον ιμάντα 

χρονισμού, στα περισσότερα 

οχήματα, πρέπει να αφαιρεθεί 

η τροχαλία του στροφαλοφόρου. 

Το πιο σημαντικό που 

πρέπει να θυμάστε είναι να 

μην ασκείτε ποτέ πίεση στον 

εξωτερικό δακτύλιο ή να χρησιμοποιήσετε 

σφυρί. 

6


ΣΦΆΛΜΑΤΑ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗΣ 

Η τροχαλία απόσβεσης δεν πρέπει ποτέ να 

χτυπηθεί με σφυρί. Αυτό θα μπορούσε να 

προκαλέσει ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα. 

Χρησιμοποιείτε πάντα τα σωστά εργαλεία 

για να τοποθετήσετε την τροχαλία 

απόσβεσης. Η μη χρήση των σωστών εργαλείων 

μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην 

τροχαλία και στον στροφαλοφόρο άξονα. 

Το πιο κοινό σφάλμα κατά την τοποθέτηση 

είναι η χρήση της κεντρικής βίδας για να 

πιέσετε την τροχαλία απόσβεσης στο άκρο 

του στροφαλοφόρου. Το πιθανότερο είναι 

να τραβήξει το σπείρωμα, λόγω της δύναμης που απαιτείται για να καθίσει το 

εξάρτημα στη θέση του. 

Πολύ σημαντικό: πριν τοποθετήσετε καινούργιες βίδες, είναι υποχρεωτικό να 

ελέγχετε και να καθαρίζετε το σπείρωμα στον στροφαλοφόρο άξονα. Όλα αυτά, 

προκειμένου να παρέχεται η σωστή δύναμη σύσφιξης μέσω της εφαρμογής της 

αντίστοιχης ροπής. 

ΒΑΣΕΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 

ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 

ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΓΙΑ ΒΈΛΤΙΣΤΗ ΆΝΕΣΗ ΣΤΗΝ ΟΔΉΓΗΣΗ 

Αυτό που βρίσκεται στο εσωτερικό έχει σημασία. Κάθε μείγμα από ελαστομερές 

έχει ειδικές ιδιότητες απόσβεσης και πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με τη συγκεκριμένη 

εφαρμογή. Συμβατικές, υδραυλικές ή ενεργές βάσεις: Η γκάμα προϊόντων 

ελέγχου κραδασμών της Corteco, με ποιότητα Πρώτης Τοποθέτησης, εγγυάται 

κορυφαία απόδοση, ακρίβεια τοποθέτησης και ασφάλεια. 

• Υδραυλικές βάσεις 

• Ενεργές βάσεις 

• Ελαφριές βάσεις 

7


ΠΑΘΗΤΙΚΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ 

ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ 

Πριν από σχεδόν 30 χρόνια, οι κατασκευαστές 

αυτοκινήτων βρήκαν μία λύση για τη μείωση 

του θορύβου και των δονήσεων. Ήταν η επαναστατική 

γεμισμένη με γλυκόλη «υδραυλική 

βάση» (hydromount). 

Η αντικατάσταση των βάσεων κινητήρα από 

λάστιχο και μέταλλο, με τις υδραυλικές βάσεις 

που κατασκευάζονται από «κούφιο» ελαστικό 

που εσωτερικά γεμίζει με ένα υγρό με υψηλό 

ιξώδες, έδωσε τη δυνατότητα στις βάσεις να 

απορροφούν περισσότερους κραδασμούς χωρίς 

μεγάλη περιττή μετακίνηση του κινητήρα. 

Όσον αφορά τον σχεδιασμό και τη λειτουργία, οι υδραυλικές βάσεις κινητήρα 

χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: παθητικές και ενεργές υδραυλικές βάσεις. Οι παθητικές 

υδραυλικές βάσεις μπορούν να ρυθμιστούν μόνο πριν από τη συναρμολόγηση 

στη γραμμή παραγωγής. Αλλάζοντας τις ιδιότητες του υγρού πλήρωσης από 

γλυκόλη, τη διάσταση και τον αριθμό των οπών στην πλάκα των διόδων, καθώς 

και τις ιδιότητες του ελαστομερούς, είναι δυνατόν να αλλάξουν 200 διαφορετικά 

χαρακτηριστικά χωρίς να αλλάξει η γεωμετρία της υδραυλικής βάσης. 

ΕΝΕΡΓΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ 

Για περισσότερη ισχύ από τον κινητήρα, για 

να γίνει πιο αξιόπιστος και αποδοτικός, ήταν 

αναπόφευκτο, αργά ή γρήγορα, να αντικατασταθούν 

οι παθητικές βάσεις κινητήρα 

με ενεργές. Οι ενεργές υδραυλικές βάσεις 

κινητήρα είναι συντονιζόμενες, έτσι ώστε να 

μπορούν να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά 

απόσβεσής τους και αποκτούν ένα σημαντικό 

πλεονέκτημα απόσβεσης κραδασμών έναντι 

μίας παθητικής υδραυλικής ή μίας συμπαγούς 

βάσης. Μία τέτοια βάση μπορεί να είναι 

σχετικά μαλακή στο ρελαντί, για να απορροφά 

τους ανεπιθύμητους κραδασμούς που 

παράγονται από τη σειρά ανάφλεξης, και στη 

συνέχεια, να σκληραίνει στις υψηλές στροφές 

του κινητήρα και να περιορίζει τις ανεπιθύμητες 

κινήσεις του. Είναι ο καλύτερος από 

τους δύο τύπους, αλλά δυστυχώς χρειάζεται 

εξωτερικό έλεγχο και σήματα εισόδου. 

8


Τα συστήματα Active Control Engine Mount 

(ACM) με ενεργοποίηση κενού και με ηλεκτρική 

ενεργοποίηση χρησιμοποιούνται για τη 

μείωση του θορύβου και των κραδασμών. 

Για τον έλεγχο του συστήματος ACM με 

ενεργοποίηση κενού, χρησιμοποιείται, στο 

εξωτερικό της βάσης, η βαλβίδα μεταγωγής 

κενού (VSV), η οποία ελέγχεται από τη μονάδα 

ελέγχου κινητήρα (PCM). 

Για τον έλεγχο του ηλεκτρικά ενεργοποιημένου 

ACM, χρησιμοποιείται ηλεκτρομαγνητική 

βαλβίδα μέσα στο περίβλημα της βάσης που 

ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα 

(PCM). Αυτός ο τύπος βάσεων κινητήρα είναι 

πιο ακριβής και αποκρίνεται γρηγορότερα σε ολόκληρο το εύρος συχνοτήτων, 

από οποιαδήποτε άλλη βάση κινητήρα. 

ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 

Η Corteco είναι ο νούμερο ένα προμηθευτής 

στατικών και δυναμικών λύσεων 

στεγανοποίησης για εφαρμογές στη 

δευτερογενή αγορά. Ως θυγατρική, 

αρμόδια για τo Aftermarket, του ομίλου 

Freudenberg, του παγκοσμίως κορυφαίου 

προμηθευτή για την Πρώτη Τοποθέτηση 

σε λύσεις στεγανοποίησης, διαθέτουμε 

όλα τα απαραίτητα διαπιστευτήρια. 

SIMMERRINGS - ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΛΑΔΙΟΥ 

Καθώς οι τσιμούχες λαδιού γίνονται όλο και πιο περίπλοκες, μία ισχυρή σχέση 

με την Πρώτη Τοποθέτηση επιτρέπει στην Corteco να συνεχίσει να παρέχει την 

πιο ολοκληρωμένη γκάμα σε τσιμούχες λαδιού με ποιότητα ΟΕ, στη δευτερογενή 

αγορά αυτοκινήτου. 

• Εκκεντροφόρος άξονας 

• Στροφαλοφόρος άξονας 

• Βοηθητικός άξονας 

• Άξονες 

• Συστήματα μετάδοσης 

• Αντλία υψηλής πίεσης 

9


Το λογότυπο Corteco μπορεί να είναι κόκκινο, αλλά το μήνυμα είναι πολύ 

«πράσινο». Οι τεχνολογίες στεγανοποίησης έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν 

την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO 2, ελέγχοντας αποτελεσματικότερα 

την κυκλοφοριακή ρύπανση. Κάντε την Corteco τον καταλυτικό 

παράγοντα για τη μετάβασή σας στη χρήση πιο βιώσιμων και πιο φιλικών 

προς το περιβάλλον ανταλλακτικών. 

KIT ΤΣΙΜΟΥΧΑΣ ΛΑΔΙΟΥ 

Οι λύσεις στεγανοποίησης της Corteco σε μορφή κιτ, εξοικονομούν χρόνο και χρήμα. 

Είναι απαραίτητα ανταλλακτικά για οποιοδήποτε πρόγραμμα προληπτικής 

συντήρησης. Ένα σετ περιλαμβάνει όλες τις τσιμούχες που απαιτούνται για μία 

αξιόπιστη συντήρηση του οχήματος. 

• Κιτ τσιμούχας λαδιού για ιμάντα χρονισμού 

• Κιτ τσιμούχας λαδιού για συμπλέκτη 

• Κιτ τσιμούχας λαδιού για σύστημα μετάδοσης 

ΤΑΠΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΡΟΔΕΛΕΣ 

Οι τάπες αποστράγγισης λαδιού και οι ροδέλες 

της Corteco εξασφαλίζουν ταχύτερη και απλούστερη 

αλλαγή λαδιού. 

• Ροδέλα τάπας λαδιού 

• Κιτ τάπας αποστράγγισης λαδιού και ροδέλας 

• Τάπα αποστράγγισης λαδιού 

10


ΑΛΟΙΦΕΣ ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ 

Η Corteco παρέχει μία πλήρη γκάμα 

από αλοιφές σιλικόνης και αναλώσιμα 

για γενική συντήρηση. 

Όποιες και αν είναι οι συνθήκες, εξασφαλίζεται 

η αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες 

και η προστασία από διαρροές 

λαδιού και νερού. 

HT 200C έως 200°C 

HT 250C έως 250°C 

HT 300C έως 300°C και 

EVO 300 έως 300°C, οργανικής βάσης 

ΚΙΤ ΑΥΤΟΜΑΤΩΝ ΚΙΒΩΤΙΩΝ 

ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΤΙΜΟΝΙΩΝ 

Τα κιτ της Corteco περιέχουν όλα τα εξαρτήματα 

που απαιτούνται για μία τέλεια λύση στεγανοποίησης 

κατά την επισκευή των αυτόματων κιβωτίων 

ταχυτήτων και των μονάδων υδραυλικού τιμονιού. 

Επιπλέον, το σημείο αναφοράς είναι το επίπεδο 

ποιότητας της Πρώτης Τοποθέτησης ή καλύτερο. 

• Φλάντζες χαρτιού TransTec ® 

• Τσιμούχες λαδιού και δακτύλιοι Ο (O-rings) 

• Φλάντζες 

• Έμβολα με επικάλυψη ελαστομερούς 

• Λεκανάκι Duraprene ® 

ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙΑ 

ΒΑΛΒΙΔΩΝ (VSS) 

Η Corteco είναι η ολοκληρωμένη πηγή 

στη δευτερογενή αγορά για βαλβίδες 

και σετ από τσιμουχάκια βαλβίδων. 

11


ΣΕΤ ΦΛΑΝΤΖΕΣ ΚΑΙ ΒΙΔΕΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ 

Η Corteco είναι ο προμηθευτής λύσεων στεγανοποίησης κινητήρα για ευρωπαϊκές 

και ιαπωνικές εφαρμογές στη δευτερογενή αγορά αυτοκινήτου. Μέσα από τις 

στενές συνεργασίες της με την Freudenberg Sealing Technologies (Γερμανία) και 

την Corteco Ishino (Ιαπωνία), η Corteco διαθέτει την πιο ολοκληρωμένη γκάμα 

από φλάντζες στο Aftermarket. 

• Φλάντζες κυλινδροκεφαλής 

• Βίδες κυλινδροκεφαλής 

• Φλάντζες καπακιού βαλβίδων 

• Φλάντζες κάρτερ (σετ κεφαλής, 

σετ μετατροπής, πλήρες σετ) 

• Φλάντζες πολλαπλής 

• Σετ φλαντζών 

ΣΩΛΗΝΕΣ ΦΡΕΝΩΝ 

Η Corteco προσφέρει στη δευτερογενή 

αγορά την πιο ολοκληρωμένη γκάμα 

από σωλήνες φρένων με προεγκατεστημένα 

εξαρτήματα εύκαμπτου 

σωλήνα φρένων. 

SIMMERRING ® - ΤΣΙΜΟΎΧΑ ΆΞΟΝΑ: ΠΏΣ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΉΣΕΤΕ 

ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΎΓΕΤΕ ΤΥΧΌΝ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ 

ΣΥΧΝΆ ΑΌΡΑΤΗ, ΠΆΝΤΑ ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΗ! 

Ανάλογα με την εφαρμογή: περιβάλλον, συναρμολόγηση, θερμοκρασία λειτουργίας 

και πίεση, τύπος υγρού, περιμετρική ταχύτητα, θα επιλέξουμε διαφορετικό 

είδος υλικού ή συνδυασμό υλικών, για την τσιμούχα του άξονα. 

Κοινός για όλους τους τύπους τσιμουχών άξονα, είναι ο τρόπος συναρμολόγησης 

και χειρισμού. Διαφορετικός σχεδιασμός απαιτεί διαφορετική προσέγγιση. 

ΠΟΤΕ μην χρησιμοποιείτε κατσαβίδι ή μοχλό για να αφαιρέσετε την τσιμούχα, 

υπάρχει πιθανότητα να καταστρέψετε τον άξονα. 

12


Για να αφαιρέσετε μία τσιμούχα, είναι καλύτερα 

να πάρετε ένα ειδικό εργαλείο. 

Η CORTECO προσφέρει ένα πολύ απλό, 

αλλά αποτελεσματικό εργαλείο: 19036657 

- το νύχι. 

Ο χώρος τοποθέτησης πρέπει να έχει καθαριστεί 

και να μην υπάρχουν υπολείμματα 

και ακαθαρσίες από διαρροή. Το OKS 

2661 ή το OKS 2660 είναι τα καλύτερα για 

την απολίπανση όλων των επιφανειών και 

τμημάτων μη απορροφητικών υλικών, π.χ. 

μέταλλα, κεραμικά ή πλαστικά και ελαστομερή. 

Για να αποφύγετε ζημιά στην 

επιφάνεια του άξονα κατά τον καθαρισμό, 

καλό είναι να χρησιμοποιείτε καθαριστικό 

και να τρίβετε την επιφάνεια με χαρτί ή 

πανιά κυτταρίνης. 

Για να αποφύγετε την υπερβολική δύναμη 

τριβής μεταξύ του κελύφους και της 

τσιμούχας του άξονα, και για να αποφύγετε 

ζημιά του περιφερειακού ελαστικού 

δακτυλίου της τσιμούχας, συνιστάται η 

χρήση ορισμένων λιπαντικών, αλλά ΠΟΤΕ 

μην χρησιμοποιείτε λάδι, γλυκερίνη ή παρόμοια. 

Το λάδι και η γλυκερίνη δεν μπορούν 

να εξατμιστούν και αυτό ενδέχεται 

να οδηγήσει σε μετατόπιση της τσιμούχας 

του άξονα, όταν η πίεση στο εσωτερικό 

του συγκροτήματος αυξάνεται πάνω από το κανονικό. 

Το τζελ συναρμολόγησης FRETAX AF 

281 είναι -χωρίς διαλύτη και χωρίς σιλικόνη- 

τζελ με βάση την παραφίνη. Παρέχει 

αποτελεσματική προσωρινή προστασία από 

τη διάβρωση, μειώνει τη δύναμη πίεσης 

κατά την τοποθέτηση και αυξάνει τη δύναμη 

πίεσης για να μετακινηθεί όταν στεγνώνει, 

αφού περάσει το κατάλληλο διάστημα μετά 

την τοποθέτηση. 

Μία άλλη λύση είναι το τζελ συναρμολόγησης 

KLUBERPLUS S 06-100. Αυτό είναι 

ένα τζελ, αναμίξιμο με νερό, που περιέχει 

έναν αναστολέα διάβρωσης ειδικά σχεδιασμένο 

για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων 

από ελαστομερές. 

13


ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ 

Τα προϊόντα που κατασκευάζονται από 

ελαστομερές πρέπει να φυλάσσονται και να 

αποθηκεύονται μακριά από σκόνη και άμεσο 

ηλιακό φως, όσο είναι δυνατόν σε αποθήκη ή 

χώρο με θερμοκρασία πάνω από 5 και μέχρι 

20 βαθμούς. Η έκθεση σε υψηλή υγρασία για 

μεγάλο χρονικό διάστημα αποθήκευσης βλάπτει 

τα μεταλλικά μέρη της τσιμούχας. 

Η τσιμούχα πρέπει να αφαιρείται από τη 

συσκευασία ακριβώς πριν την τοποθέτηση, 

διαφορετικά ενδέχεται να μολυνθεί με σκόνη 

ή άλλα είδη ακαθαρσιών. 

Όταν τη βγάλετε από τη συσκευασία, πρέπει 

να την κρατάτε από την εξωτερική πλευρά 

(δείτε την εικόνα). Η επαφή με την εσωτερική 

πλευρά της τσιμούχας μπορεί να προκαλέσει 

ζημιά στο χείλος στεγανοποίησης και αυτό θα 

οδηγήσει σε κακή στεγανοποίηση. 

Είναι πολύ επικίνδυνο να συμπιέσετε ή να 

στρίψετε το χείλος στεγανοποίησης, καθώς θα 

μπορούσε να προκληθεί σοβαρή ζημιά στη δομή 

του και να καταστρέψει ολόκληρη την τσιμούχα. 

ΕΡΓΑΛΕΊΟ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗΣ 

Σήμερα είναι υποχρεωτική η χρήση εργαλείου για 

τη σωστή τοποθέτηση της τσιμούχας. 

Πολλά από αυτά τα εργαλεία είναι διαθέσιμα από τους 

κατασκευαστές των οχημάτων ή σε πλήρως εφοδιασμένα 

ανεξάρτητα καταστήματα για ειδικά εργαλεία. 

Η CORTECO παρέχει σετ εργαλείων τοποθέτησης 

- 19036658 για τσιμούχες στροφαλοφόρου άξονα. 

Αυτό το εργαλείο είναι πολύ απλό στη χρήση και 

πολύ χρήσιμο. 

Πριν την τοποθέτηση, είναι υποχρεωτικό να καλύπτετε όλες τις αιχμηρές 

ακμές, όπως το λούκι της ασφάλειας, το σφηνόδρομο, το άκρο του άξονα, 

για να προστατεύετε το χείλος στεγανοποίησης. Πρέπει να χρησιμοποιείτε 

προστατευτικό πλαστικό καπάκι ή σωληνωτό οδηγό. 

14


ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 

Κατά την τοποθέτηση τσιμούχας χωρίς 

ελατήριο στο χείλος στεγανοποίησης 

- από PTFE ή FKM, ο άξονας πρέπει 

να είναι καθαρός, στεγνός χωρίς λάδι, 

γράσο ή άλλα υγρά. Αυτό είναι υποχρεωτικό 

και πολύ σημαντικό για την 

αποφυγή διαρροών. 

Για να αποκτήσετε στεγανοποίηση, η τσιμούχα του στροφαλοφόρου άξονα από 

PTFE πρέπει να αφεθεί να ξεκουραστεί μετά την τοποθέτηση για διάστημα τουλάχιστον 

4 ωρών. Το διάστημα ανάπαυσης πρέπει να αυξηθεί, όταν η θερμοκρασία 

στον χώρο μειώνεται. 

Τα πλαστικά ένθετα που παραδίδονται με την τσιμούχα και το ειδικό εργαλείο μάς 

βοηθούν να οδηγήσουμε στη σωστή θέση την τσιμούχα του στροφαλοφόρου με περίβλημα. 

Εάν η επιφάνεια της τσιμούχας του στροφαλοφόρου δεν ταιριάζει με τον άξονα 

του στροφαλοφόρου, θα μπορούσε να προκύψει σοβαρό πρόβλημα διαρροής. 

ΛΑΘΟΣ: Είναι λάθος να αποσυνδέετε το ελατήριο και να αφαιρείτε μερικές σπείρες. 

Κάτι τέτοιο θα αυξήσει την πίεση στο χείλος στεγανοποίησης, οδηγώντας σε 

πρόωρη φθορά της τσιμούχας και χαλαρότητα της στεγανοποίησης. 

ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ CASCO ΑΠΟ ΤΗΝ CORTECO 

Αναγνωρισμένες ως βασικά στοιχεία της γκάμας 

της Corteco, οι λύσεις στεγανοποίησης 

στροφαλοφόρου άξονα CASCO TM βοηθούν 

τους επαγγελματίες να επιτυγχάνουν εξοικονόμηση 

ενέργειας έως και 70%, σε σύγκριση 

με μερικές από τις πιο παραδοσιακές λύσεις 

στεγανοποίησης που χρησιμοποιούνται. 

Οι λύσεις στεγανοποίησης στροφαλοφόρου 

άξονα CASCO TM αναπτύχθηκαν από την FST 

έπειτα από αιτήματα ορισμένων από τους 

15


κορυφαίους κατασκευαστές πετρελαιοκινητήρων στον κόσμο. Χρειάζονταν ισχυρές 

λύσεις στεγανοποίησης που να είναι σε θέση όχι μόνο να περνούν τις απαιτητικές 

δοκιμές αντοχής, αλλά να προσφέρουν επίσης σημαντική μείωση των τιμών τριβής, 

παρέχοντας άμεσες και θετικές συνέπειες για την κατανάλωση καυσίμου. 

Ένα χαρακτηριστικό της σχεδίασης της τσιμούχας CASCO TM τύπου κασέτας 

(Cassette Seal) της FST είναι μία τσιμούχα με λαστιχένιο χείλος που δουλεύει 

χωρίς ελατήριο και λειτουργεί αξονικά. Αυτό παρέχει ένα ευέλικτο και σταθερό 

προφίλ που συνδυάζει δύο βασικές αρχές στεγανοποίησης. 

Αυτές είναι: 

• Άντληση και φυγοκεντρικό φαινόμενο 

• Φαινόμενο Hovercraft (μεταξύ χείλους στεγανοποίησης και επιφάνειας τριβής) 

Σε δοκιμές (έως και ένα εκατομμύριο μίλια), ο συνδυασμός αυτών των δύο φαινομένων 

έδειξε ότι προκαλεί σχεδόν αμελητέα φθορά σε μεγάλες περιόδους λειτουργίας. 

Η χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου είναι ένα σημαντικό όφελος. 

ΟΦΕΛΗ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ 

• Ανθεκτικότητα για μεγάλη διάρκεια ζωής 

• Αξιοπιστία, ακόμη και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας 

• Εξαιρετικά χαμηλή τριβή για βελτιωμένη οικονομία καυσίμου 

ΤΣΙΜΟΎΧΕΣ ΤΎΠΟΥ CASSETTE 

Η τσιμούχα τύπου κασέτας, ως η πιο 

προηγμένη λύση για πλήμνες τροχών 

και εφαρμογές στο κάτω μέρος του 

οχήματος, αποτελεί σημείο αναφοράς, 

όσον αφορά την αντοχή, με την ανώτερη 

προστασία από τη βρωμιά. Επιπλέον, 

δεδομένου ότι οι τσιμούχες τύπου κασέτας 

ασχολούνται μόνο με τον κύλινδρο 

λειτουργίας, μπορεί να κατασκευαστεί 

μία πιο ακριβής επιφάνεια λειτουργίας 

και να μειωθεί το βάρος του άξονα. 

Οι απαιτήσεις για την κατεργασία του 

άξονα και το φινίρισμα της επιφάνειας 

έχουν σχεδιαστεί ώστε να είναι πολύ 

χαμηλότερες σε σχέση με τις τυπικές λύσεις στεγανοποίησης. Εφόσον δεν 

υπάρχουν ίχνη φθοράς στον άξονα κατά τη λειτουργία, δεν απαιτείται επανεγκατάσταση 

/ επανατοποθέτηση κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Ο νέος σχεδιασμός 

προσφέρει μία μορφή plug-and-play και είναι εύκολο να τοποθετηθεί και να 

αντικατασταθεί. 

16


ΤΣΙΜΟΎΧΕΣ COMBI 

Συνδυασμός διαφορετικών τύπων από τσιμούχες: δακτύλιος στεγανοποίησης (μονός 

ή διπλός), ροδέλα πολυουρεθάνης και εξωτερικό χείλος, όλα ενσωματωμένα σε ένα 

περίβλημα, είχε ως αποτέλεσμα την τσιμούχα COMBI που αυξάνει εξαιρετικά την 

προστασία σε σκληρό περιβάλλον. Κατασκευάζονται από τις καλύτερες χημικές ενώσεις 

της Freudenberg, με πολυουρεθάνη υψηλής ποιότητας, προσφέροντας ανώτερη 

αντοχή στην τριβή και ελάχιστη φθορά. Η λύση στεγανοποίησης για άξονες που 

απαιτούν αξονική κίνηση κατά την περιστροφή 

είναι η COMBI-SF22, που έχει σχεδιαστεί από 

τη Freudenberg με την πιο σύγχρονη τεχνολογία 

και είναι η πλέον καινοτόμος τσιμούχα για 

άξονα που διαθέτουμε. 

Εκτός από την ισχυρή προστασία από τη 

βρωμιά, η COMBI-SF22 έχει σχεδιαστεί 

για να λειτουργεί σε αυστηρές απαιτήσεις 

εφαρμογής: αξονικές διαδρομές, εκκεντρότητα 

άξονα και ταχύτητα περιστροφής. 

ΤΣΙΜΟΥΧΆΚΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ (VSS) 

ΜΕ ΒΗΜΑΤΙΚΟ ΧΕΙΛΟΣ 

Ο σχεδιασμός της τσιμούχας με βηματικό χείλος 

αναπτύχθηκε ως απάντηση σε μία αλλαγή στη σχεδίαση 

του κινητήρα. Σύμφωνα με το πρότυπο EEC, 

οι ατμοί λαδιού πρέπει να επιστρέφουν στη δεξαμενή 

λαδιού προκειμένου να αποφευχθεί η ρύπανση 

του περιβάλλοντος. Με αυτές τις αλλαγές, η πίεση 

στον κινητήρα αυξήθηκε και τα κλασικά τσιμουχάκια 

VSS δεν αντέχουν σε αυτήν την πρόκληση. 

ΜΕ ΧΕΙΛΟΣ ΑΕΡΙΟΥ 

Η περαιτέρω εφαρμογή του περιοριστικού προτύπου 

EEC για την προστασία του περιβάλλοντος οδηγεί 

σε μία νέα εξέλιξη του σχεδιασμού του κινητήρα. Το 

επόμενο βήμα ήταν να επιστρέφουν τα καυσαέρια 

στη διαδικασία και να καίγονται. Αυτές οι αλλαγές 

έχουν επηρεάσει σημαντικά την υποβάθμιση του 

λαδιού. Οι ατμοί που διέρχονται από τα τσιμουχάκια 

VSS αποσυνθέτουν χημικά το λάδι του κινητήρα. Για 

να αποφευχθεί αυτό, επινοήθηκε ένα χείλος αερίου. 

Κάθε δευτερόλεπτο, 6 VSS της CORTECO εγκαθίστανται 

σε έναν κινητήρα σε όλη την Ευρώπη. 

17


ΣΩΛΗΝΕΣ ΦΡΕΝΩΝ 

ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΓΙΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 

ΥΨΗΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΠΛΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΑΠΟ ΛΑΣΤΙΧΟ. 

Υψηλή ποιότητα ως βασική απαίτηση. Η ασφάλειά σας είναι πάντα η προτεραιότητά 

μας, στην Corteco. Γι’ αυτό δοκιμάζουμε κάθε προϊόν που παρέχουμε. Οι 

κύριες δοκιμές στους σωλήνες φρένων είναι: 

• ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ έλεγχος δεδομένων, ποιότητα συρρίκνωσης και εγγραφή στο 

επίσημο μητρώο 

• ΕΛΞΗ στο υπόλοιπο κομμάτι της παρτίδας παραγωγής (καταστροφικός έλεγχος) 

• ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (WHIP TEST) σε ημιτελή σωλήνα (καταστροφικός 

έλεγχος) 

• ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΟΓΚΩΣΗΣ σε ημιτελή σωλήνα (καταστροφικός έλεγχος) 

• ΔΟΚΙΜΗ ΠΙΕΣΗΣ ΔΙΑΡΡΗΞΗΣ (BURSTING TEST) σε ημιτελή σωλήνα 

(καταστροφικός έλεγχος) 

• ΠΙΕΣΗΣ σε κάθε μεμονωμένο τελικό εξάρτημα 

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ 

ΑΞΕΣΟΥΑΡ 

ΤΥΠΟΥ «V5» 

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ 

ΣΩΛΗΝΑΣ ΕΞΩΘΗΣΗΣ 

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ 

ΕΥΚΑΜΠΤΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ 

ΔΟΚΙΜΕΣ 

• 100% ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΜΕΝΟΙ 

• Κανονισμοί FMVSS 106 και ISO 9001:2015. 

• Μην ρισκάρετε - επιλέξτε γνήσια ποιότητα Corteco. 

• ΥΨΗΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΠΛΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΑΠΟ ΛΑΣΤΙΧΟ. 

• Υψηλή ποιότητα ως βασική απαίτηση. 

• ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΓΙΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 

• ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ: ΕΛΕΓΧΟΙ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΕΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ 100% 

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΜΕΝΑ 

18


ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ 

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ 

ΠΡΩΤΟ ΠΛΕΓΜΑ 

ΥΦΑΣΜΑ 

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ 

EPDM 

EPDM 

ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΛΕΓΜΑ 

ΥΦΑΣΜΑ 

Όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες 

φρένων Corteco πρέπει να 

περάσουν τη δοκιμή πίεσης στα 

120 Bar: Αυτή η δοκιμή αφήνει 

ένα σημάδι πόντας στη σύνδεση. 

Μόνο αφού έχουν περάσει 

αυτόν τον έλεγχο, οι σωλήνες 

φρένων μπορούν να πωληθούν. 

Οι εύκαμπτοι σωλήνες φρένων 

Corteco πληρούν τους κανονισμούς 

D.O.T. FMVSS 106 και 

ISO 9001:2015. 

ΤΙ ΣΗΜΑΊΝΕΙ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗ DOT: 

Τα υγρά φρένων βασίζονται κυρίως σε γλυκόλη. Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν 

υγρά φρένων με βάση τη σιλικόνη ή το ορυκτέλαιο. Η τυποποίηση DOT σημαίνει 

διαφορετικό σημείο βρασμού. Η θερμοκρασία βρασμού για DOT 3, 4 ή 5.1 κυμαίνεται 

από 205°C - 260°C. Το υγρό φρένων με DOT 5 βασίζεται σε σιλικόνη και δεν επιτρέπεται 

να χρησιμοποιείται σε σύστημα με DOT 4, 5.1, ή να αναμειγνύεται με αυτά. 

Τα χρώματα στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων είναι επίσης σημαντικά: το κίτρινο και 

το λευκό σημαίνουν ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες φρένων είναι κατάλληλοι για DOT 3, 

4, 5.1. Το πράσινο χρώμα είναι για υγρό φρένων με βάση το ορυκτέλαιο (LHM +). 

Η χρήση ακατάλληλου υγρού φρένων που δεν αντιστοιχεί στον εύκαμπτο σωλήνα 

θα μπορούσε να βλάψει ολόκληρο το σύστημα με επικίνδυνες συνέπειες. 

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ 

Είναι θεμελιώδες να αντικαθιστάτε τους εύκαμπτους 

σωλήνες φρένων, αλλά και το υγρό 

φρένων, κάθε 4 χρόνια ή 80.000 χλμ., προκειμένου 

να ανανεώνετε πλήρως την αποτελεσματικότητα 

του συστήματος πέδησης του οχήματος 

αποκαθιστώντας την αρχική απόδοση. 

Μόνο οι εύκαμπτοι σωλήνες φρένων που παράγονται 

σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο SAE 

J1401 εγγυώνται τα πρότυπα απόδοσης σύμφωνα 

με τις απαιτήσεις ΟΕ. 

19


ΤΟ «ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟΥ ΜΠΑΛΟΝΙΟΥ» - ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ; 

Το «αποτέλεσμα του μπαλονιού» ή «balloon effect» συμβαίνει όταν ο εύκαμπτος σωλήνας 

φρένων σταματά να έχει το χαρακτηριστικό της μη-παραμόρφωσης, χάνοντας την 

ικανότητά του να μεταφέρει πίεση από το πεντάλ σε ολόκληρο το σύστημα πέδησης. 

ΦΘΑΡΜΕΝΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΦΡΕΝΩΝ 

• μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης 

• μειωμένη απόσταση από ένα εμπόδιο 

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΦΡΕΝΩΝ 

• καλύτερη κατανομή πίεσης 

• μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης 

• μέγιστη απόσταση από ένα εμπόδιο 

ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑ ΑΕΡΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 

Η διασφάλιση της καθαρότητας του αέρα δεν ήταν ποτέ πιο σημαντική από ό, τι 

σήμερα. Η Freudenberg Filtration Technologies σημαίνει φιλτράρισμα που προσφέρει 

βέλτιστη και αξιόπιστη προστασία. Με την ανάπτυξη του φίλτρου καμπίνας 

micronAir ® blue (micronAir ® proTec), ο παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα του 

φιλτραρίσματος έχει θέσει ένα νέο πρότυπο για την προστασία της υγείας και την 

ασφάλεια μέσα στα οχήματα. 

Πάνω από ένα στα δύο νέα αυτοκίνητα εξοπλίζεται με ένα γνήσιο φίλτρο αέρα 

καμπίνας Freudenberg. 

Ως θυγατρική του Freudenberg Group, η Corteco προσφέρει τη μεγαλύτερη γκάμα 

φίλτρων αέρα καμπίνας στην Ευρώπη, με περίπου 900 διαφορετικά φίλτρα. 

20


Η ΑΜΥΝΑ ΣΑΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΕ ΙΙΚΑ 

ΚΑΙ ΜΙΚΡΟΒΙΑΚΑ ΑΕΡΟΛΥΜΑΤΑ 

Τα φίλτρα αέρα 

καμπίνας micronAir 

blue παρέχουν ενεργή 

προστασία, μειώνοντας 

σημαντικά τη συγκέντρωση 

ιικών και μικροβιακών 

αερολυμάτων. 

Αυτό επιτυγχάνεται με 

έναν μοναδικό προοδευτικό 

σχεδιασμό 

πολλαπλών στρωμάτων 

που αποτελεσματικά 

φιλτράρει, συλλαμβάνει 

και καταστέλλει επιβλαβή περιβαλλοντικά αέρια, καθώς και ανόργανα και 

βιολογικά σωματίδια και αερολύματα. 

Τα στρώματα φιλτραρίσματος λεπτών σωματιδίων στα φίλτρα micronAir blue 

παρέχουν σίγουρη προστασία έναντι της μετάδοσης ιών. Αποδεδειγμένα διαχωρίζουν 

όχι μόνο σταγονίδια (> 5_m), αλλά και κρίσιμα ιικά αερολύματα (πυρήνες 

σταγονιδίων σημαντικά κάτω από 5 μm). 

ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΑΝΤΙ-ΙΙΚΗ ΑΞΙΑ 

Τα δύο πρώτα στρώματα του φίλτρου micronAir blue μπορούν να παγιδεύσουν περίπου 

το 90% των ιογενών αερολυμάτων. Αυτό έχει αποδειχθεί με βεβαιότητα από μία ολοκληρωμένη 

σειρά δοκιμών σε ένα ανεξάρτητο εξωτερικό ινστιτούτο, που ειδικεύεται στη 

μικροβιολογική ανάλυση. Επιπλέον, το τέταρτο βιο-λειτουργικό στρώμα απενεργοποιεί 

τους ιικούς μολυσματικούς παράγοντες που έχουν συλλεγεί, επομένως καταστέλλει 

αποτελεσματικά την απελευθέρωση ενεργών ιών, πίσω στον αέρα της καμπίνας. 

Η υψηλή απόδοση διήθησης σωματιδίων και ιικών αερολυμάτων είναι επαρκής για 

να μειώσει σημαντικά τη συγκέντρωση των αερομεταφερόμενων ιικών αερολυμάτων. 

Με αυτόν τον τρόπο, τα φίλτρα αέρα καμπίνας micronAir blue συμβάλλουν 

ουσιαστικά στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου μετάδοσης ιών, μέσα στα οχήματα. 

21


ΟΦΕΛΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΕΛΑΤΗ 

Το φίλτρο αέρα καμπίνας micronAir blue συμβάλλει 

στην ολιστική έννοια της υγιεινής: 

• Μειώνει την ανόργανη συγκέντρωση σκόνης 

μέσα στα αυτοκίνητα 

• Συλλαμβάνει επιβλαβή περιβαλλοντικά αέρια 

• Μειώνει τη συγκέντρωση μικροβιακών 

αερολυμάτων εντός των αυτοκινήτων 

• Συλλαμβάνει ιικά αερολύματα και αποτρέπει 

την επαναερόλυση του ιού 

ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ MICRONAIR BLUE ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ ΤΗΝ: 

ΥΓΕΙΑ 

• Μειώνει αποτελεσματικά τη συγκέντρωση ιικών 

αερολυμάτων στο εσωτερικό του αυτοκινήτου 

• Καθαρίζει τον αέρα από την εναπόθεση γύρης και 

προστατεύει ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού 

• Παρέχει αποτελεσματική προστασία από επιβλαβή 

σωματίδια, όπως λεπτή σκόνη που καταλήγει στους 

πνεύμονες και το αίμα 

• Είναι ειδικά σχεδιασμένο για την ενίσχυση των αναγκών των αλλεργικών και 

των ασθματικών ατόμων 

• Προσροφά επιβλαβή αέρια, όπως το ΝΟ 2 και προστατεύει από αυξημένες 

συγκεντρώσεις όζοντος που μπορεί να προκαλέσουν πονοκεφάλους και ναυτία. 

ΑΣΦΑΛΕΙΑ 

• Αποτρέπει την κακή ορατότητα που προκαλείται από τα θολά τζάμια 

• Ελαχιστοποιεί τη συσσώρευση σκόνης στα αυτοκίνητα για να αποφευχθεί το 

δάκρυσμα των ματιών, η μύτη που τρέχει, η δυσκολία στην αναπνοή, το φτέρνισμα 

• Βελτιώνει τη συγκέντρωση του οδηγού και αυξάνει την οδική ασφάλεια 

• Τα αλλεργιογόνα θα μπορούσαν 

να είναι πολύ επικίνδυνα κατά τη 

διάρκεια της οδήγησης, π.χ. κατά το 

φτέρνισμα, κλείνουμε ενστικτωδώς τα 

μάτια μας για ένα δευτερόλεπτο, που 

σημαίνει ότι με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα 

χάνουμε την ορατότητα του δρόμου 

για απόσταση 22 μ. 

22


ΑΝΕΣΗ 

• Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος κλιματισμού και εξαερισμού 

μέσω της υψηλής απόδοσης φιλτραρίσματος και της ικανότητας συγκράτησης 

σκόνης, σε όλη τη διάρκεια ζωής του φίλτρου 

• Τα εξαρτήματα και το τελικό προϊόν δεν έχουν δοκιμαστεί σε ζώα 

• Αυτό το φίλτρο και οι κόλλες του δεν περιέχουν προϊόντα ζωικής προέλευσης, 

επομένως το προϊόν είναι 100% vegan 

ΚΟΡΥΦΑΊΑΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΦΊΛΤΡΟ ΣΩΜΑΤΙΔΊΩΝ 

• Πατενταρισμένη σχεδίαση πολλών στρωμάτων, σταματά 

λεπτή σκόνη PM2.5, αιθάλη, εκπομπές καυσαερίων, 

γύρη, βακτήρια και αναπνεύσιμα σωματίδια 

• Τα δύο πρώτα στρώματα μπορούν να παγιδεύσουν 

περίπου το 90% των ιογενών αερολυμάτων 

ΚΟΡΥΦΑΊΑΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΦΊΛΤΡΟ ΕΝΕΡΓΟΎ ΆΝΘΡΑΚΑ 

• Παρέχει πρόσθετη προστασία έναντι καυσαερίων και δυσάρεστων οσμών 

• Μειώνει τη συγκέντρωση περιβαλλοντικών αερίων, όπως το όζον, το βενζόλιο, 

το ΝΟ 2 και άλλα επικίνδυνα αέρια 

ΒΙΟ-ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ ΣΤΡΏΜΑ 

4 

• Αποτελεσματική εξουδετέρωση αλλεργιογόνων, χάρη στα εκχυλίσματα φρούτων 

• Αδρανοποιεί αξιόπιστα τους συλλεγόμενους ιικούς μολυσματικούς παράγοντες, 

επομένως καταστέλλει αποτελεσματικά την απελευθέρωση ενεργών ιών πίσω 

στον αέρα της καμπίνας 

1+2 

3 

micronAir ® φίλτρο σωματιδίων 

1989 

micronAir ® combi 

1996 

micronAir ® blue 

2016 

ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 

Με την εφεύρεση του πρώτου φίλτρου αέρα καμπίνας το 1989, η Freudenberg 

Filtration Technologies έθεσε ένα νέο πρότυπο για την προστασία της υγείας και την 

ασφάλεια μέσα στα οχήματα. Το αποδεδειγμένο φίλτρο σωματιδίων micronAir παρέχει 

αξιόπιστη προστασία από λεπτή σκόνη, γύρη, σκόνη δρόμου, αιθάλη και βακτήρια. 

Ακολούθησε αργότερα μία άλλη καινοτομία: το φίλτρο micronAir combi. Αν και τα μέσα 

φιλτραρίσματος των δύο φίλτρων αέρα καμπίνας micronAir είναι ουσιαστικά πανομοιότυπα, 

το micronAir combi έχει ένα επιπλέον στρώμα ενεργού άνθρακα για να προσροφά οσμές 

και αέρια (π.χ. βενζόλιο και όζον), το οποίο με τη σειρά του προστατεύεται από ένα στρώμα 

επικάλυψης. Αυτή η εξέλιξη του φίλτρου καμπίνας οδήγησε τώρα στην πιο πρόσφατη προσθήκη 

για την ανεξάρτητη δευτερογενή αγορά: το φίλτρο αέρα καμπίνας micronAir blue. 

23


ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ 

ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 

Οι πελάτες της Corteco επωφελούνται από την ικανότητα και την εμπειρία των περισσότερων 

από 48.000 υπαλλήλων του Ομίλου Freudenberg. Η Freudenberg είναι ο ηγέτης 

στην τεχνολογία στεγανοποίησης, στον έλεγχο κραδασμών και στο φιλτράρισμα. 

Η γκάμα εξαρτημάτων διεύθυνσης και ανάρτησης της Corteco περιλαμβάνει περίπου 

6.000 είδη και συνδυάζει την τεχνογνωσία και την ποιότητα του κορυφαίου 

προμηθευτή OEM από τον Όμιλο Freudenberg. 

Η γκάμα εξαρτημάτων του συστήματος 

διεύθυνσης και ανάρτησης της 

Corteco συνδυάζει την τεχνολογία και 

την ικανότητα του κορυφαίου προμηθευτή 

προϊόντων Πρώτης Τοποθέτησης 

με την αποδεδειγμένη ποιότητα 

υπηρεσιών της Corteco, ενώ θέτει νέα 

πρότυπα στην αγορά. 

FREUDENBERG SEALING 

TECHNOLOGIES 

Η Freudenberg Sealing Technology 

είναι ένας κορυφαίος ειδικός στην 

τεχνολογία της στεγανοποίησης και 

συνεργάτης ανάπτυξης για ολόκληρη 

την αυτοκινητοβιομηχανία. 

VIBRACOUSTIC 

Η Vibracoustic είναι 100% θυγατρική 

του Freudenberg Group και ηγέτης 

της αγοράς στον τομέα του ελέγχου 

των κραδασμών και της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

24


FREUDENBERG CHEMICAL SPECIALITIES 

Με την επωνυμία Kluber Lubrication, η 

Freudenberg Chemical Specialities αναπτύσσει 

και παράγει λάδια, γράσα, κεριά και αλοιφές σε 

περισσότερες από 30 χώρες. 

Τα εργοστάσια προμηθευτών της Corteco του 

ομίλου Freudenberg Group, καθώς και τα συνεργαζόμενα 

εργοστάσια, ελέγχονται και πιστοποιούνται 

με βάση τα ισχύοντα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας 

διεθνώς (IATF 16949, ISO 9001 ff, 

ISO 14001, ISO 45001). 

Ως συνεργάτες ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας, όλα τα συνεργαζόμενα 

εργοστάσια έχουν σημαντική ειδίκευση και πολύ αποτελεσματικές διαδικασίες 

τεχνικής ανάπτυξης με σύγχρονες δυνατότητες δοκιμών. 

Βασικός στόχος μας είναι να ανταποκρινόμαστε στις προσδοκίες των πελατών 

της Corteco - διασφαλίζοντας πιστοποιημένη ποιότητα, ασφάλεια και λειτουργικότητα 

για όλα τα προϊόντα Corteco. 

• Μία ολοκληρωμένη γκάμα 

εξαρτημάτων διεύθυνσης και 

ανάρτησης 

• Μία γκάμα που αποτελείται από 

6.000 είδη 

• Περισσότερες από 3.000 λύσεις 

επισκευής - τα ειδικά μας κιτ 

• Καλύπτει πάνω από το 90% 

όλων των σχετικών ευρωπαϊκών 

οχημάτων 

• Ποιότητα υπηρεσιών και 

ακρίβεια παράδοσης Corteco 

• Εξαιρετική αναλογία κόστουςοφέλους 

• Μαθήματα κατάρτισης πελατών 

και συνεργείων, καθώς και 

τεχνικές εκπαιδεύσεις 

• Μία μοναδική γκάμα εξαρτημάτων 

ελέγχου κραδασμών - συμπεριλαμβανομένων 

τροχαλιών, εύκαμπτων 

συνδέσμων άξονα, βάσεων 

γονάτων ανάρτησης, βάσεων 

κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων 

και υδραυλικών συσσωρευτών 

Σφαιροειδείς 

Σύνδεσμοι 

Μπαράκια 

Ζανφόρ 

Βάσεις Γονάτου 

Ανάρτησης 

Ψαλίδια 

Βάσεις Σασί και 

Συστήματος 

Μετάδοσης 

Λάστιχα 

Ζανφόρ 

Μπάρες και 

Ακρόμπαρα 

Κιτ 

Επισκευής 

Αερόσουστες 

και Σφαίρες 

25


ΥΔΡΑΥΛΙΚΈΣ ΒΆΣΕΙΣ 

Οι συμβατικές βάσεις έχουν ένα κύριο 

ελατήριο από ελαστομερές με χαμηλή 

απόσβεση, τροποποιημένο στην απαιτούμενη 

ακαμψία. Επιπλέον, οι υδραυλικές 

βάσεις περιλαμβάνουν ένα κανάλι υγρού 

για ρυθμιζόμενη υδραυλική απόσβεση. Το 

υγρό ανταποκρίνεται στη συχνότητα και 

το πλάτος και προσαρμόζει τις δυναμικές 

ιδιότητες της βάσης, ανάλογα με τις οδικές 

ανωμαλίες. Τα εισαγόμενα ελαστικά τερματικά 

περιορίζουν την ακτινική και αξονική μετατόπιση 

και καλύπτουν τα μέγιστα φορτία. 

ΆΝΩ ΒΆΣΕΙΣ ΑΝΆΡΤΗΣΗΣ 

Οι άνω βάσεις ανάρτησης (Top mount) 

συνδέουν τις αναρτήσεις με το αμάξωμα 

και, μαζί με τα σπειροειδή ελατήρια ή τις αερόσουστες, 

ελαχιστοποιούν ένα μεγάλο μέρος 

των ανωμαλιών του δρόμου, έτσι ώστε 

οι ανεπιθύμητες δονήσεις του αμαξώματος 

να μην φτάνουν στους επιβάτες. Εκτελούν 

επίσης λειτουργία απόσβεσης και είναι απαραίτητες 

για τη σταθερότητα του οχήματος 

και το κράτημα κατά την οδήγηση. 

ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΕΣ 

Οι αερόσουστες (ελατήρια με αέρα) διατηρούν το όχημα σε σταθερό ύψος, ανεξάρτητα 

από το πόσο βαρύ είναι το φορτίο του. Επιτρέπουν το χαμήλωμα του αυτοκινήτου 

σε υψηλές ταχύτητες, προκειμένου να βελτιωθεί η αεροδυναμική και, επομένως, 

να αυξηθεί η αυτονομία. Οι αερόσουστες μπορούν επίσης να βελτιστοποιήσουν τη 

ροή αέρα κάτω από το αυτοκίνητο για παθητική ψύξη της μπαταρίας σε ηλεκτρικά 

οχήματα, ενώ προστατεύουν τις μπαταρίες σε κακές οδικές συνθήκες και εξασφαλίζουν 

πάντα την ελάχιστη απόσταση 

από το έδαφος. Επιπλέον, οι ρυθμιζόμενες 

αερόσουστες μπορούν να 

παρέχουν διαφορετικούς βαθμούς 

ακαμψίας, επιτρέποντας γρήγορη 

μετάβαση από μία σκληρή ανάρτηση 

για σίγουρη και ασφαλή συμπεριφορά 

οδήγησης σε μία πιο άνετη ρύθμιση 

για μακρινά οδικά ταξίδια. 

26


Οι αυτόνομες αερόσουστες της Vibracoustic 

έχουν αναπτυχθεί και κατοχυρωθεί με 

δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για κατασκευαστές 

αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Δημιουργούν 

την τέλεια ισορροπία μεταξύ χειρισμού και 

άνεσης κατά την οδήγηση και είναι διαθέσιμες 

μόνο από προμηθευτές εξοπλισμού 

Πρώτης Τοποθέτησης ή την Corteco. 

Οι φούσκες ZAX συνδυάζουν τα οφέλη της 

μεγάλης αντοχής σε στρεπτική αποσύνδεση 

και της σταθερότητας διαστάσεων. Μία 

καινοτόμος τεχνολογία συγκόλλησης και οι 

εξαιρετικά συγκολλητικές ίνες επιτρέπουν 

μία διαδικασία κατασκευής ακριβείας. Η 

εξωτερική λαστιχένια ένωση εξασφαλίζει 

υψηλή απόδοση καθώς και αντοχή. 

Σε ένα αξονικό χιτώνιο, οι ίνες που είναι 

ενσωματωμένες στο ελαστομερές κινούνται 

αξονικά προς την κατεύθυνση εκτροπής. Σε 

μία διαγώνια φούσκα, τα δύο στρώματα ενισχυτικών 

στοιχείων τοποθετούνται υπό γωνία 

μεταξύ τους. Σε αντίθεση με ένα ύφασμα, 

αυτά τα στοιχεία δεν είναι συνδεδεμένα. 

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΓΝΗΣΙΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ 

Η Vibracoustic, μέλος του Freudenberg Group, είναι ο νούμερο ένα παραγωγός 

αερόσουστων επιβατικών αυτοκινήτων για κατασκευαστές αυτοκινήτων υψηλών 

προδιαγραφών. 

Πτύχωση: 

μέταλλο 

Πτύχωση: 

πλαστικό 

Γνήσιο ΟΕ 

Ανταγωνιστής 

27


ΑΓΟΡΑ ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΩΝ - ΣΥΓΚΡΙΣΗ 

ΓΝΗΣΙΟ 

ΓΝΉΣΙΑ ΑΕΡΌΣΟΥΣΤΑ VIBRACOUSTIC: 

• Αναπτύχθηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα 

ευρεσιτεχνίας για την παραγωγή ΟΕ. 

• Φούσκες με βελτιστοποιημένη επιφάνεια 

για μεγάλη διάρκεια ζωής. 

• Σχεδιασμός εμβόλου σύμφωνα με τις 

προδιαγραφές για τυπικές και σπορ 

εκδόσεις οχημάτων. 

• Πτύχωση ενισχυμένη με μεταλλικό 

δακτύλιο. 

• Όλα τα εξαρτήματα είναι υψηλής ποιότητας 

και καινούργια - χωρίς φθορά, 

χωρίς κόπωση. 

• Τα εξαρτήματα OE παρέχουν τη δυνατότητα 

αντικατάστασης μόνο του εξαρτήματος 

που έχει αστοχήσει. 

ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΗΣ 

ΑΝΤΊΓΡΑΦΟ ΑΕΡΌΣΟΥΣΤΑΣ ΑΝΤΑΓΩ- 

ΝΙΣΤΉ ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΟΓΕΝΉ ΑΓΟΡΆ: 

• Δεν πληρούν τις προδιαγραφές Πρώτης 

Τοποθέτησης - ΟΕ. 

• Τυπικές φούσκες για φορτηγά. 

• Χωρίς ειδικό σχεδιασμό για επιβατικά 

αυτοκίνητα. 

• Ένα σχέδιο εμβόλου για όλους τους 

τύπους αμαξώματος. 

• Πτυχώσεις με πλαστικό δακτύλιο. 

• Μη ισορροπημένη άνεση κατά την 

οδήγηση, λόγω της προσέγγισης «ένα 

μέγεθος για όλα» ανεξάρτητα από τον 

τύπο του μοντέλου αυτοκινήτου. 

• Πρέπει πάντα να αντικαθίστανται σε 

ζευγάρια. 





Οι αερόσουστες της Corteco, από την Vibracoustic, είναι Πρώτης Τοποθέτησης - ΟΕ 

και πληρούν τις προδιαγραφές του οχήματος. Αυτό αποκλειστικά αποκαθιστά την 

αρχική ρύθμιση οδήγησης. Παρέχουμε παραλλαγές από αερόσουστες ανάλογα με 

τον τύπο αμαξώματος: Standard, Sport, AMG, M-model κ.λπ. Μεγαλύτερη αντοχή σε 

σύγκριση με λύσεις της δευτερογενούς αγοράς. 

CORTECO VIBRACOUSTIC 

ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΕΣ 

Η Vibracoustic είναι ένας από τους κορυφαίους ειδικούς 

στην αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως για τον 

έλεγχο των κραδασμών, παρέχοντας εξατομικευμένες 

λύσεις που προσθέτουν άνεση και υποστηρίζουν 

την απόδοση, την ασφάλεια και την αντοχή. Η 

Vibracoustic προμηθεύει με αερόσουστες πάνω από 

τα μισά ελαφρά οχήματα που βασίζονται σε συστήματα 

αεροανάρτησης. Το χαρτοφυλάκιο των προϊόντων 

της περιλαμβάνει αερόσουστες εμπρός και 

πίσω άξονα, ρυθμιζόμενες πολλαπλών θαλάμων ή 

με εφαρμογή ενεργού άνθρακα εντός της φούσκας, 

για αύξηση του αποτελεσματικού όγκου αέρα. 

CORTECO OE 

STANDARD 

CORTECO OE 

SPORT 

28

CORTECO | ΤransTec 

ΟΙ ΠΕΛΆΤΕΣ ΣΑΣ ΕΜΠΙΣΤΕΎΟΝΤΑΙ ΕΣΆΣ. 

ΕΣΕΊΣ ΕΜΠΙΣΤΕΎΕΣΤΕ ΤΗΝ TRANSTEC. 

Τα κιτ TransTec είναι συνώνυμα με την υψηλότερη ποιότητα και αξιοπιστία από 

την είσοδό μας στην αγορά αυτοκινήτων το 1978. 

Η TransTec είναι ένα εμπορικό σήμα της Freudenberg Sealing Technologies, του 

μεγαλύτερου κατασκευαστή προϊόντων στεγανοποίησης στον κόσμο. Οι συνδυασμένοι 

πόροι της Freudenberg ενσωματώνουν την αμερικανική, τη γερμανική 

και την ιαπωνική τεχνολογία για την παραγωγή προηγμένων εξαρτημάτων. Οι 

επαγγελματίες εμπιστεύονται τη μάρκα TransTec και τοποθετούν τα κιτ μας 

περισσότερο από όλα τα άλλα κιτ μαζί. 

ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕ ΤΟ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ 

ΜΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΕ. 

Ως εμπορικό σήμα της Freudenberg, του μεγαλύτερου 

κατασκευαστή ΟΕ προϊόντων στεγανοποίησης στον κόσμο, 

τα κιτ TransTec περιλαμβάνουν τα περισσότερα από 

τα ίδια εξαρτήματα που παρέχονται σε κατασκευαστές 

Πρώτης Τοποθέτησης (ΟΕΜ) παγκοσμίως από οποιαδήποτε 

άλλη μάρκα στη δευτερογενή αγορά. 

ΤΟ ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΑΝ ΔΕΝ 

ΤΟ ΕΧΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ, ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΕΧΕΙ. 

Με 92% κάλυψη σε εφαρμογές οχημάτων - η ευρύτερη 

στον κλάδο - υπάρχει ένα κιτ TransTec για περισσότερες 

εφαρμογές από οποιαδήποτε άλλη μάρκα στην αγορά. 

Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΜΙΑ ΠΛΗΡΗ 

ΕΠΙΣΚΕΥΗ. ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ 

ΕΝΑ ΜΗ-ΠΛΗΡΕΣ ΚΙΤ; 

Σε συνδυασμό με την OEM φιλοσοφία και τεχνογνωσία 

μας, η ολοκληρωμένη διαδικασία αξιολόγησης της 

TransTec διασφαλίζει ότι κάθε κιτ διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε 

για μία σωστή επισκευή. Γιατί; Επειδή αντιλαμβανόμαστε 

πόσο αξίζει κάθε επισκευή για την επιχείρησή σας 

και γνωρίζουμε ότι δεν μπορείτε να διακινδυνεύσετε μία 

ελλιπή, μη αποτελεσματική επισκευή ή, ακόμη χειρότερα, 

μία επιστροφή, επειδή δεν είχατε τα ανταλλακτικά για να 

την εκτελέσετε σωστά την πρώτη φορά. 

29


ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ 

ΓΙΑ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ. 

Οι κορυφαίου επιπέδου διαδικασίες μας, η πιστοποίηση 

ISO 9001 και οι πρακτικές διαχείρισης μάς επιτρέπουν να 

παρέχουμε προσαρμοσμένες λύσεις για τους μεγάλους 

επισκευαστές. 

ΤΕΧΝΙΚΗ & ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΙΔΙΚΕΥΣΗ ΣΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ 

Η πρακτική μας εμπειρία ως κορυφαίοι τεχνικοί, η 

εμπειρία μας στο Aftermarket και οι τεχνολογικοί και 

κατασκευαστικοί πόροι της Freudenberg, δίνουν στην 

ομάδα της TransTec την πιο ολοκληρωμένη ειδίκευση 

στη βιομηχανία, σε σχέση με οποιοδήποτε εμπορικό 

σήμα στην αγορά. 

ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ 

Κιτ στεγανοποίησης και εξαρτήματα 

για υδραυλικό τιμόνι διατίθενται για 

επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφρά επαγγελματικά 

οχήματα και εφαρμογές 

βαρέων φορτηγών. Παρέχουμε λύσεις 

στεγανοποίησης για υδραυλικό τιμόνι: 

• Αντλίες 

• Κρεμαγιέρες 

• Ατέρμονες (ελαφρά επαγγελματικά 

οχήματα και εφαρμογές βαρέων 

φορτηγών) 

ΠΕΡΙΕΧΌΜΕΝΑ ΚΙΤ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΎ ΤΙΜΟΝΙΟΎ 

Κάθε κιτ περιέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την επαγγελματική στεγανοποίηση 

μίας αντλίας υδραυλικού τιμονιού, κρεμαγιέρας ή κουτιού ατέρμονα. 

Οι τσιμούχες OEM και τα συμπληρωματικά εξαρτήματα ταιριάζουν με τις προδιαγραφές 

υλικού, σκληρότητας και διαστάσεων του OEM. 

• Δακτύλιοι στεγανότητας (O-rings) 

• Εσωτερικοί και εξωτερικοί σφιγκτήρες 

• Φλάντζες από χαρτί, μέταλλο και ενισχυμένα άκρα 

• Μορφοποιημένα ελαστομερή παρεμβύσματα 

30


• Τσιμούχες άξονα χαμηλής, μέσης 

και υψηλής πίεσης 

• Τσιμούχες και στεγανοποιητικά 

• Έμβολα PTFE, βαλβίδες, γραμμή 

μεταφοράς & στεγανοποιητικοί 

δακτύλιοι 

• Βίδες σύσφιξης κρεμαγιέρας 

• Καλύμματα βρωμιάς και σκόνης 

• Πλαστικά έδρανα 

• Ασφάλειες μπάρας 

Κάθε κιτ συσκευάζεται σε μία πλαστική 

σακούλα με το σήμα TransTec ® , 

όπου επισημαίνονται οι αντίστοιχοι 

κωδικοί ανταλλακτικών TransTec, ASL 

και Corteco, βασικές πληροφορίες 

εφαρμογής, η χώρα προέλευσης και 

η ημερομηνία παραγωγής. 

Περιεχόμενα κιτ Υδραυλικού Τιμονιού 

EPS - ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΥΠΟΒΟΗΘΟΎΜΕΝΟ ΤΙΜΌΝΙ 

Τα συστήματα των ηλεκτρικά υποβοηθούμενων τιμονιών (EPS) παρέχουν την 

ευκολία υποβοήθησης, χωρίς να επιβαρύνουν το μέγεθος του κινητήρα, την 

κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. 

• Τα υβριδικά οχήματα απαιτούν EPS, 

καθώς ο κινητήρας είναι σβηστός σε 

στάση 

• Το EPS αποτελεί αναπόσπαστο μέρος 

των προηγμένων συστημάτων ελέγχου 

ευστάθειας και επιτρέπει προηγμένα 

συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, 

όπως συστήματα αντιστάθμισης 

πλευρικού ανέμου, υποβοήθησης λωρίδας 

και υποβοήθησης στάθμευσης 

• Η αίσθηση του τιμονιού βελτιώνεται 

από την απόκριση του συστήματος 

διεύθυνσης που παρέχει το EPS στον 

οδηγό 

• Η ίδια μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί 

σε διάφορα οχήματα, με κάθε 

μοντέλο να έχει το δικό του επίπεδο 

υποβοήθησης 

Μονάδα πλήρως ηλεκτρικά 

υποβοηθούμενου τιμονιού 

31


ΚΙΤ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΎ ΤΙΜΟΝΙΟΎ ΒΑΡΈΩΣ ΤΎΠΟΥ 

Η νέα σειρά των κιτ TransTec καλύπτει τα κενά στην αγορά για τους ανεξάρτητους 

ανακατασκευαστές μονάδων υδραυλικού τιμονιού, στους τομείς των 

βαρέων επαγγελματικών οχημάτων σε όλο τον κόσμο. 

Ως εμπορικό σήμα της Freudenberg Sealing Technologies - η οποία είναι ήδη OE 

κατασκευαστής εξαρτημάτων στεγανοποίησης για τους περισσότερους κατασκευαστές 

μονάδων OE, τα κιτ TransTec έχουν μία ισχυρή ΟΕ προέλευση. 

Η νέα γκάμα αποτελεί άμεση ανταπόκριση στην αυξανόμενη τάση της αγοράς 

μεταξύ των κατασκευαστών ΟΕ εξαρτημάτων και η TransTec συνεχίζει την παροχή 

κιτ και ανταλλακτικών για μάρκες ΟΕ. 

Ως κορυφαίος προμηθευτής στην ανεξάρτητη δευτερογενή αγορά, η TransTec 

προσφέρει την πιο ολοκληρωμένη γκάμα κιτ Βαρέως Τύπου, συμπεριλαμβανομένων 

εφαρμογών, όπως οι σειρές TAS, ZF και Mercedes LS-Series. 

ΤΑ ΚΙΤ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΎ ΤΙΜΟΝΙΟΎ ΒΑΡΈΩΣ ΤΎΠΟΥ TRANSTEC 

ΩΦΕΛΟΎΝ ΤΗΝ ΑΓΟΡΆ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΤΗΣ: 

• Το προϊόν είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά στην αγορά 

• Τα κιτ υδραυλικού τιμονιού TransTec περιέχουν δακτυλίους στεγανοποίησης 

από νάιλον, όπως το σετ στεγανοποίησης OEM 

• Υψηλότερης απόδοσης υλικό σε ακραία θερμότητα 

• Πιο εύκαμπτο υλικό 

• Προσαρμοσμένες (εξειδικευμένες) λύσεις μπορούν να αναπτυχθούν για συγκεκριμένες 

ανάγκες των πελατών 

• Ποιότητα ΟΕ ή καλύτερη 

• Κάθε κιτ έχει μία πιο καθολική χρήση 

• Πλήρης τεχνική υποστήριξη και εξυπηρέτηση μετά την πώληση 

32


ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 

Τα κιτ TransTec ® διαθέτουν κορυφαίου επιπέδου 

εξαρτήματα για το σύστημα μετάδοσης, 

που παράγονται από τη μητρική μας εταιρεία, 

Freudenberg Sealing Technologies. Αυτά είναι 

τα ίδια εξαρτήματα με αυτά που κατασκευάζουμε 

ως Πρώτη Τοποθέτηση για κάθε μεγάλο 

κατασκευαστή αυτοκινήτων στον κόσμο, οπότε η 

ποιότητα και η αξιοπιστία είναι αδιαμφισβήτητη. 

ΖΗΤΉΣΤΕ ΤΙΣ ΛΎΣΕΙΣ ΜΑΣ 

Οι επαγγελματίες επισκευαστές συστημάτων μετάδοσης βασίζονται στην 

TransTec ® για να αντιμετωπίσουν πολλά από τα ζητήματα και τις προκλήσεις 

απόδοσης που συναντούν, μέσα από τις τεχνικές λύσεις των προϊόντων μας. 

ΦΛΆΝΤΖΕΣ 

Premium ποιότητας φλάντζες από φελλό και καουτσούκ, 

Duraprene ® (αποκλειστικά στα κιτ TransTec ® ) 

και από καλούπι. 

Κολλητές φλάντζες με μεταλλικές ενισχύσεις και 

πτυχώσεις από σιλικόνη. 

Οι φλάντζες του σώματος των βαλβίδων είναι 

σταθερές, δεν διογκώνονται, με καθαρά κοψίματα 

και διαθέτουν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό που 

αντιστέκεται στις διαρροές. 

ΈΜΒΟΛΑ ΕΛΑΣΤΟΜΕΡΟΎΣ 

Κατασκευασμένα από ελαστομερή υλικά ανθεκτικά 

στη φθορά και με εξαιρετική ικανότητα συγκόλλησης 

με το μέταλλο. 

33


ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΣΤΕΓΑΝΌΤΗΤΑΣ 

Σε μεγάλη και μικρή διάσταση: πολλοί από 

τους οποίους περιλαμβάνονται αποκλειστικά 

στα κιτ της TransTec ® . 

ΜΕΤΑΛΛΙΚΈΣ ΤΣΙΜΟΎΧΕΣ 

Η Freudenberg κατασκευάζει τσιμούχες 

ακριβείας χρησιμοποιώντας βελτιωμένα 

υλικά και σχεδιασμό χείλους για αυστηρότερες 

ανοχές. 

ΔΑΚΤΎΛΙΟΙ ΣΤΕΓΑΝΌΤΗΤΑΣ 

Στα κιτ της TransTec ® χρησιμοποιούνται 

υλικά PTFE (Teflon ® ), PEEK ® , Torlon ® , και 

Vespel ® , σε συνδυασμό με καινοτόμες τεχνικές 

σύνδεσης για βελτιωμένη απόδοση. 

O-RINGS 

D-RINGS 

Επισκεφθείτε τη νέα μας ιστοσελίδα www.transtec.com για να μάθετε περισσότερα 

και να εγγραφείτε στις Ανακοινώσεις Νέων Προϊόντων και στο newsletter μας! 

34

BOOKLET CORTECO

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?