1277

Θέματα
6 4 Νοεμβρίου 2022
ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ
Πρόταση για
νέα πάρκινγκ
Πρόταση για την ανασύσταση της δημοτικής αστυνομίας,
αλλά και για την κατασκευή δύο μεγάλων πάρκινγκ στην
Πάτρα κατέθεσε ο επικεφαλής της «Πάτρα Διεθνής Σύγχρονη
Πόλη», Αλέξανδρος Χρυσανθακόπουλος. Όπως
αναφέρει η κατασκευή υπαίθριου παρκινγκ στα 20 στρέμματα
του Υπουργείου Γεωργίας απέναντι από το Μουσείο
με υπόγεια ή υπέργεια διάβαση προς αυτό θα δώσει λύση
στο πρόβλημα. Σε συνδυασμό με την αφετηρία της γραμμής
3 του αστικού λεωφορείου που μπορεί να πυκνώσει
με ειδικά δρομολόγια μόνο προς και από το Κέντρο της
Πάτρας. Επίσης, προτείνει ένα υπόγειο 3όροφο πάρκινγκ
κάτω από τα Ψηλά Αλώνια που θα πρέπει να πεζοδρομηθούν
με 3 εισόδους-εξόδους. «Αν δεν εφαρμοστούν καινοτόμα
σχέδια για την πόλη απλά θα διαιωνίζεται το πρόβλημα
στα αδιέξοδά των κακών διαχειριστών» τονίζει.
Τέλη και έργα του 2023
Συνεδριάζει σήμερα στις 3.30 το μεσημέρι -για πρώτη φορά
δια ζώσης- στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου,
στο κτίριο Λαδόπουλου η Δημοτική Επιτροπή Διαβούλευσης
του Δήμου Πατρέων, με τα παρακάτω θέματα:
1. Ανταποδοτικά τέλη Καθαριότητας και Ηλεκτροφωτισμού
Δήμου Πατρέων, έτους 2023.
2. Τεχνικό Πρόγραμμα Δήμου Πατρέων, έτους 2023.
Δέκα κουταβάκια
προς υιοθεσία
Δέκα κουταβάκια με ονόματα
εμπνευσμένα από την αρχαία
Ρώμη, ψάχνουν τους ανθρώπους
που υπεύθυνα θα τα υιοθετήσουν,
θ’ ανοίξουν την
αγκαλιά τους και θα τα βάλουν
στην οικογένειά τους. Τα
10κουταβάκια βρέθηκαν πεταμένα
στην παραλιακή οδό
του Ρίου. Ευτυχώς γι’ αυτά,
τα βρήκε και ανέλαβε να τους
δώσει τις… πρώτες βοήθειες ένας πολίτης. Είναι γεννημένα
20 Σεπτεμβρίου τσιπαρίστηκαν, εμβολιάστηκαν και αποπαρασιτώθηκαν
από το Δήμο Πατρέων και είναι έτοιμα πλέον
να… μετακομίσουν σ’ ένα ζεστό σπίτι. Πληροφορίες στο
τηλέφωνο του Δήμου 2613610396 και στο 6980305993.
Παρεμβάσεις στο 1ο
Ειδικό Δημοτικό Σχολείο
Το 1ο Ειδικό Δημοτικό Σχολείο στο Ψαροφάι (Ιππολύτης
8) επισκέφτηκε ο Αντιδήμαρχος Παιδείας και Αθλητισμού
του Δήμου Πατρέων, Τάκης Πετρόπουλος προκειμένου
να ενημερωθεί για τις τελευταίες τεχνικές παρεμβάσεις
του Τμήματος Αυτεπιστασίας της Διεύθυνσης Αρχιτεκτονικού
Έργου του Δήμου που αφορούν στην ασφάλεια των
μαθητών και ολοκληρώθηκαν πριν την έναρξη των μαθημάτων
της τρέχουσας σχολικής χρονιάς. Ο Αντιδήμαρχος
επισκέφτηκε και το χώρο της κολυμβητικής δεξαμενής του
σχολείου, η οποία είναι σε πολύ καλή κατάσταση κι ενημέρωσε
την διευθύντρια, Σοφία Ασημακοπούλου, για τις δυσκολίες
αδειοδότησης και τις προσπάθειες που καταβάλλονται
για να ξεπεραστούν και να ξεκινήσει η λειτουργία της.
Φεύγοντας από το σχολείο ο Αντιδήμαρχος δήλωσε: «Είναι
ίσως το ωραιότερο σχολείο μας. Η μεγαλύτερη ικανοποίηση
μας είναι να αναγνωρίζουν οι ίδιοι οι συνάδελφοι μου
εκπαιδευτικοί, την μεγάλη προσπάθεια που καταβάλουμε
σε συνθήκες αντίξοες για να είναι τα σχολεία μας λειτουργικά,
ασφαλή και όμορφα. Συγχαρητήρια στη διευθύντρια
κα Ασημακοπούλου και σε όλους τους συναδέλφους εκπαιδευτικούς,
για την άψογη λειτουργία του σχολείου».
> Ενημέρωση Καραγιάννη και Βίνη στη Βουλή
«Πράσινο φως» για
το τμήμα Ροδοδάφνη – Ρίο
Για την προσυμβατική διαδικασία
δύο σημαντικών έργων
με αναθέτουσα αρχή την ΕΡ-
ΓΟΣΕ, ενημερώθηκε από τον
υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών,
αρμόδιο για τις υποδομές
Γιώργο Καραγιάννη και
τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα
Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ. Χρήστο
Βίνη, η Διαρκής Επιτροπή
Παραγωγής και Εμπορίου της
Βουλής των Ελλήνων.
Συγκεκριμένα, η ενημέρωση
αφορούσε το έργο της κατασκευής
σταθμών και στάσεων
και εγκατάστασης συστήματος
ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Ροδοδάφνη
– Ρίο και του έργου
της εγκατάστασης συστήματος
ηλεκτροκίνησης στη σιδηροδρομική
γραμμή Παλαιοφάρσαλος
– Καλαμπάκα με κατασκευή
νέας παρακαμπτηρίου
γραμμής στο Σ.Σ. Σοφάδων.
Στο έργο της κατασκευής σιδηροδρομικών
σταθμών και
στάσεων, επιδομής και εγκατάστασης
συστήματος ηλεκτροκίνησης
και σηματοδότησης
στο τμήμα Ροδοδάφνη – Ρίο
στη νέα γραμμή Κιάτο – Πάτρα,
ανάδοχος αναδείχθηκε η ένωση
οικονομικών φορέων υπό
την επωνυμία «ΕΝΩΣΗ ΟΙΚΟ-
ΝΟΜΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΤΕΡΝΑ
Α.Ε. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.»
με συνολική προσφορά ύψους
129.533.055,57€ (χωρίς
Φ.Π.Α). Το έργο θα ολοκληρωθεί
σε ορίζοντα τριετίας και
προβλέπεται συνολική διάρκεια
υποχρεωτικής συντήρησης
(εγγύησης) για 36 μήνες.
Προβλέπεται κατασκευή 28,8
χλμ. διπλής σιδηροδρομικής
επιδομής, κατασκευή 3 σιδηροδρομικών
σταθμών σε Ψαθόπυργο,
Αραχωβίτικα και Ρίο
και 4 στάσεων Ροδοδάφνη, Σελιανίτικα,
Καμάρες, Άγιος Βασίλειος,
κατασκευή δύο κτιρίων
Εξυπηρέτησης Ηλεκτρο-Μηχανολογικών
εγκαταστάσεων
στην είσοδο και την έξοδο της
σήραγγας της Παναγοπούλας
και εγκατάσταση συστήματος
ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης
με τηλεδιοίκηση. Το έργο
χρηματοδοτείται από το Ε.Π.
«Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον
και Αειφόρος Ανάπτυξη
2014 – 2020».
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων
> Επιστολή Νικολακόπουλου στον Δήμαρχο Πατρέων
Πρόσβαση στον χώρο
στάθμευσης της Καραϊσκάκη
Επιστολή στον δήμαρχο Πατρέων Κώστα
Πελετίδη έστειλε ο γενικός γραμματέας του
Εμπορικού Συλλόγου Πατρών Αναστάσιος
Νικολακόπουλος με αφορμή το πρόβλημα
που ανέκυψε με την πρόσβαση στον χώρο
στάθμευσης στην Καραϊσκάκη το περασμένο
Σάββατο.
Ειδικότερα επισημαίνει: «Στο κέντρο της
Πάτρας κάθε Σάββατο λειτουργεί Λαϊκή
Αγορά στην οδό Καραϊσκάκη. Στην Καραϊσκάκη
75- 79 λειτουργεί εδώ και 25 χρόνια
8όροφος στεγασμένος χώρος στάθμευσης
αυτοκίνητων που συμβάλει στην αποσυμφόρηση
του κυκλοφοριακού προβλήματος
της πόλης.
Εδώ και 25 χρόνια κάθε φορά που γίνεται
λαϊκή αγορά ο Δήμος Πατρέων αφήνει
ανοικτό πέρασμα στην Καραϊσκάκη για την
απρόσκοπτη είσοδο και έξοδο των οχημάτων
στο χώρο στάθμευσης. Κατά την Λαϊκή
όμως στις 29/10/2022 αυθαιρέτως και
χωρίς καμία ενημέρωση αποκλείσθηκε η
πρόσβαση σ’ αυτόν με αποτέλεσμα να χάσουν
εργαζόμενοι το μεροκάματό τους και
να δημιουργηθεί σοβαρό πρόβλημα στην
επιχείρηση. Παρακαλούμε να επιληφθείτε
Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, Χρήστος
Βίνης, δήλωσε σχετικά:
«Προχωράμε με ταχύτητα στην
εφαρμογή του στρατηγικού σχεδίου
για την υλοποίηση των έργων,
ώστε να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα».
«Με όραμα και σχέδιο οικοδομούμε
βήμα – βήμα την νέα γενιά
υποδομών στη χώρα» ανέφερε
ο κ. Καραγιάννης. Τόνισε
ότι τα τέσσερα αυτά έργα αθροίζουν
περίπου 300 εκ. ευρώ και
προστίθενται «στα πολλά σημαντικά
έργα που εκτελούμε σε
όλη τη χώρα και απαρτίζουν το
μεγάλο πρόγραμμα των 13 δισ.
ευρώ σε όλη τη χώρα», ενώ
έστειλε μήνυμα ότι αποτελεί
«ευθύνη όλων τα έργα να κατασκευαστούν
και να παραδοθούν
άρτια και στην ώρα τους».
Ειδικότερα για τα δύο έργα σιδηροδρομικού
ενδιαφέροντος,
σημείωσε ο Υφυπουργός Υποδομών
ότι «είναι παραπάνω
από σαφής η διάθεση της κυβέρνησής
μας για παρεμβάσεις
στον ελληνικό σιδηρόδρομο».
ούτως ώστε να υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση
στον χώρο στάθμευσης και να μην ξαναδημιουργηθεί
κυκλοφοριακή επιβάρυνση
και πρόβλημα σε μία τοπική επιχείρηση
που δοκιμάζεται όπως το σύνολο του εμπορικού
και επιχειρηματικού κόσμου. Ακόμη
η ημέρα του Σαββάτου είναι μια κατ’ εξοχή
εμπορική ημέρα και η δυνατότητα πρόσβασης
των καταναλωτών στην τοπική αγορά
είναι ζωτικής σημασίας. Είμαστε βέβαιοι
ότι θα ανταποκριθείτε στο αυτονόητο αίτημά
μας και σας ευχαριστούμε προκαταβολικά».
> Ζητά ο Θάνος Δούρος επαναφέροντας τους προβληματισμούς του «σπιράλ»
Συνεδρίαση για θαλάσσιο μέτωπο
«Πότε επιτέλους θα λάβει δράση
η Δημοτική Αρχή για αυτό
το σπουδαίο έργο για την πόλη;»
διερωτάται ο δημοτικός
σύμβουλος του σπιράλ Θάνος
Δούρος θέτοντας επί τάπητος
τους έντονους προβληματισμούς
του για το θαλάσσιο
μέτωπο της Πάτρας,
«Σήμερα, ένα χρόνο και κάποιες
ημέρες μετά από τις πομπώδεις
ανακοινώσεις, τέσσερα
χρόνια και κάποιους μήνες
μετά την παραχώρηση για 99
χρόνια του θαλασσίου μετώπου
στο Δήμο Πατρέων–με την
ίδια Δημοτική Αρχή- δυστυχώς
οι φόβοι επιβεβαιώνονται. Κανείς
δεν γνωρίζει που βρισκόμαστε
στη διαδικασία ή και αν
ακόμα υφίσταται διαδικασία,
αφού η πληροφόρηση-ενημέρωση
είναι άγνωστες λέξεις για
τη δημοτική αρχή. Προτείνω εκ
νέου τη σύγκληση του Δημοτικού
Συμβουλίου με μοναδικό
θέμα το Θαλάσσιο Μέτωπο, με
σκοπό την ενημέρωση των δημοτικών
παρατάξεων και των
δημοτών και την ανταλλαγή
απόψεων. Έστω και σήμερα η
δημοτική αρχή οφείλει να ορίσει
τα επόμενα βήματα της και
να δεσμευτεί σε αυτά. Δεν αντέχει
άλλη καθυστέρηση η πόλη
σε μια τόσο μεγαλόπνοη προοπτική
για το μέλλον της.
Και μια σημείωση. Επειδή είμαι
υποστηρικτής της συνέχειας,
διερωτώμαι: τα περισσότερα
έργα που θα εγκαινιάσει
η ΔΑ είναι σχεδιασμένα από
προηγούμενες. Η παρούσα ΔΑ
ποιο μεγάλο έργο σχεδιάζει και
θα αφήσει προς υλοποίηση
στην επόμενη;», αναφέρει μεταξύ
άλλων.