ΚΙΝΗΤΗ ΤΗΛΕΦΩΝΙΑ & ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ - ΤΕΥΧΟΣ 289

INTERVIEW
Θάνος Φαλάγγας
ΔΙΕΥΘΥΝΤΉΣ ENTERPRISE & BUSINESS MARKETING & CRM, ΌΜΙΛΟΣ ΟΤΕ
Στην αναγκαιότητα ψηφιακού μετασχηματισμού των μικρομεσαίων επιχειρήσεων,
αναφέρεται ο Διευθυντής Enterprise & Business Marketing & CRM του Oμίλου ΟΤΕ
κ. Θάνος Φαλάγγας, σε συνέντευξή του στο InfoCom.
Χρήστος Κοτσακάς: Βάσει του συνόλου των υπηρεσιών
που προσφέρετε προς τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις,
υπάρχουν κλάδοι της οικονομίας -ειδικές αγορές αν
θέλετε- στις οποίες στοχεύετε ή θα σας ενδιέφερε να
στοχεύσετε περισσότερο;
Θ.Φ.: Δεν επιλέγουμε συγκεκριμένους κλάδους, καθώς
είναι η φύση των εργαλείων τέτοια που δεν απευθύνεται
αποκλειστικά σε ειδικές αγορές. Για παράδειγμα, το 1/4
του ΑΕΠ είναι ο τουρισμός. Από άποψη μεγέθους και μόνο,
ο τουρισμός είναι ένας κομβικός τομέας, αλλά αυτό δεν
σημαίνει ότι επικεντρωνόμαστε μόνο εκεί. Στοχεύουμε
οριζόντια σε όλους τους κλάδους με κύριο μέλημά μας
να σταθούμε στο πλευρό όλων των ελληνικών επιχειρήσεων
και να τους οδηγήσουμε με ασφάλεια στο ταξίδι του
ψηφιακού μετασχηματισμού τους.
Χ.Κ.: Ποιες είναι οι ελλείψεις που εντοπίζετε στις μικρομεσαίες
επιχειρήσεις, σε όλο αυτό το ψηφιακό «πλαίσιο»;
Θ.Φ.: Οι ελλείψεις, όπως οι ίδιοι οι μικρομεσαίοι επιχειρηματίες
τις αναφέρουν, είναι η έλλειψη οικονομικών
πόρων, η ανάγκη για καθοδήγηση, αλλά και η ανάγκη για
γνώση και εκπαίδευση. Εγώ θα προσθέσω σε αυτά: την
συνειδητοποίηση, από την πλευρά του επιχειρηματία,
της αναγκαιότητας ψηφιακού μετασχηματισμού για την
ανάπτυξη και βιωσιμότητα της επιχείρησής του.
Αυτό που λέμε μικρομεσαίες επιχειρήσεις στην Ελλάδα,
είναι πάνω από ένα εκατομμύριο - χωρίς να προσμετρήσουμε
τις αγροτικές τύπου επιχειρήσεις. Αν τους προσμετρήσουμε
κι αυτούς, πάμε κοντά στο 1,5 εκατομμύριο.
Φυσικά, δεν βρίσκονται όλες οι επιχειρήσεις στο ίδιο
επίπεδο ψηφιακής ωριμότητας, ούτε κάθε τύπος επιχείρησης
έχει τις ίδιες ανάγκες. Χρειάζονται μια πιο «προσωποποιημένη»
καθοδήγηση, ανάλογα και με το σημείο
που βρίσκονται στο ψηφιακό τους ταξίδι.
Χ.Κ.: Πέρα από τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα, οι
μεγάλες επιχειρήσεις βρίσκονται στο «στόχαστρό» σας;
Θ.Φ.: Απολύτως. Σε αυτού του μεγέθους τις επιχειρήσεις
ανταποκρινόμαστε σε εξειδικευμένες απαιτήσεις
κι ανάγκες, «κομμένες και ραμμένες» στα μέτρα της
εκάστοτε επιχείρησης, τόσο με λύσεις συνδεσιμότητας
που είναι εξαιρετικά κρίσιμη, όσο και με λύσεις ΙΤ. Έχουμε
υλοποιήσει εμβληματικά έργα, τόσο στην Ελλάδα, όσο
και σε πολυεθνικές επιχειρήσεις. Η δραστηριοποίηση
μας στο ICT είναι εκθετικά αυξανόμενη. Ένα παράδειγμα
έργου: Είμαστε οι πρώτοι στην Ελλάδα και από τους
πρώτους στην Ευρώπη, που έχουμε κάνει campus network
σε τόσο ιδιαίτερες συνθήκες, όπως αυτές των ορυχείων
της «Ελληνικός Χρυσός» στη Χαλκιδική. Σκεφτείτε ότι
υπάρχει κάλυψη 4G κινητού δικτύου -και θα πάει στο 5G-
300 μέτρα κάτω από το έδαφος, σε όλες τις στοές, μέσω
του λεγόμενου leaking cable. Και δεν μιλάμε μόνο για
επικοινωνία μέσω φωνής, αλλά και μέσω video. Σκεφτείτε
τι σημαίνει αυτό για την ασφάλεια του μεταλλωρύχου, για
την παραγωγικότητα, για την αλλαγή της βάρδιας, για
το αν μπορούν να μετρήσουν με αισθητήρες αν υπάρχει
επαρκές οξυγόνο. Κι όλα αυτά, σε στοές μήκους 10
χιλιομέτρων.
Χ.Κ.: Επειδή μας διαβάζουν και άνθρωποι που βρίσκονται
στον χώρο της επιχειρηματικότητας πολλά χρόνια και δεν
έχουν προχωρήσει σε ψηφιακό μετασχηματισμό. Ποια θα
είναι τα οφέλη, αν ακολουθήσουν αυτή τη διαδικασία; Τί
θα κερδίσουν;
Θ.Φ.: Δύο πράγματα συμβαίνουν: το πρώτο είναι ουσιαστικά
στο κομμάτι «φέρνω πελάτες, φέρνω έσοδα» - αλλιώς
μένεις εκτός αγοράς. Δεν νοείται αυτή τη στιγμή επιχείρηση
να μείνει εκτός, γιατί απλά δεν θα υπάρχει αύριο.
Και το δεύτερο είναι η μείωση κόστους.
Σόνια Χαϊμαντά: Εσείς με ποιο τρόπο τους «φωτίζετε»
σε αυτό που δεν ξέρουν;
Θ.Φ.: Εκτιμούμε ότι έχουμε μια ευρεία γκάμα ψηφιακών
εργαλείων που εκτείνονται σε διάφορες περιοχές αναγκών
-και βεβαίως δεν είμαστε οι μόνοι στην αγορά.
Έχουμε εργαλεία, όπως ψηφιακό τηλεφωνικό κέντρο
στο Cloud, για το οποίο έρευνες έχουν δείξει ότι αφορά
στο 100% των επιχειρήσεων, εργαλεία για την παρακολούθηση
στόλου (fleet management) - και σκεφθείτε αυτό
τον καιρό με την εκτόξευση των τιμών των καυσίμων, πόσο
σημαντικό είναι να εξοικονομήσει κάποιος ενέργεια ή
να παρακολουθεί τον στόλο του από πλευράς οδηγικής
22 infocom•12•22