klikni zde - Sport Motor News

Rally
losti jezdil hlubošský Petr Brynda. Jistě si vzpomenete, že Brynda dokázal
s tímto vozem pořádně prohánět Antonína Tlusťáka, který v té době jezdil
s Citroënem Saxo Kit Car.
Jirsa začal svoji závodní kariéru v roce 2004 za volantem Škody 130 LR.
Pražský jezdec se ale postupně začal poohlížet po rychlejší závodní technice,
a tak v roce 2009 odkoupil od bratří Bryndů kitovou felicii. V premiérové
sezóně se mu příliš nedařilo, a tak nejlepším výsledkem bylo osmé místo
absolutně ze Světlé nad Sázavou. Od roku 2010 ale již pravidelně startoval
v rámci Poháru ČR a přicházely i první úspěchy. V Jeseníkách skončil celkově
na druhém místě a ve své třídě nenašel přemožitele. Stejný výsledek
zopakoval i o rok později v Pačejově.
6/40
SPORT MOTOR NEWS CZ 23/2012
Letošní rok zahájil třetím místem na Valašce a druhým na Vrchovině. V dalších
čtyřech závodech ale nespatřil cíl, a v průběžném pořadí se propadl.
Pravidelné souboje s Jirkou Kašparem patří mezi ozdoby Poháru ČR. Zatím
poslední se uskutečnil v Kostelci. Úvodní dva měřené úseky vyhrál Kašpar
a vybudoval si téměř desetivteřinový náskok. S tím se ale Jirsa nehodlal
spokojit, a tak ve třetí RZ zatáhl. Bohužel v jedné zatáčce byl až příliš rychlý
a následovala těžká havárie, při které museli vyjet hasiči a záchranná služba.
Miloslav Jirsa utrpěl při nehodě lehké zranění, jeho spolujezdkyně Petra
Veselá vyvázla bez zranění. Z vítězství se tak mohl radovat Jiří Kašpar.
Jirsa je ale závodník se srdcem na správné straně, a tak při nadcházejícím
rallysprintu v Pačejově usedne premiérově za volant Citroënu C2 R2 Max.
Nakolik bude tato narychlo složená dvojice úspěšná, se dozvíme již o tomto
víkendu.