NewsAusgAbe 26 | 2013 Motorboote | YAchten ... - Boote Feichtner
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NewsAusgAbe 26 | 2013 Motorboote | YAchten ... - Boote Feichtner

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Boot<strong>NewsAusgAbe</strong> <strong>26</strong> | <strong>2013</strong><br />

<strong>Motorboote</strong> | <strong>YAchten</strong> | schlAuchboote | Zubehör | nAutische bekleidung

Azimut_40S_<strong>Boote</strong>_News_Dicembre2011_Layout 1 18/10/11 17.15 Pagina 1<br />

ENJOY YOUR DREAM.<br />

ENJOY YOUR DREAM.<br />

azimut AZIMUT yaChts YACHTS Flybridge<br />

COLLECTIONS<br />

Flybridge<br />

FLYBRIDGE<br />

AZIMUT ColleCtion<br />

COLLECTION YACHTS COLLECTIONS<br />

COLLECTION ColleCtion<br />

FLYBRIDGE<br />

COLLECTION<br />

COLLECTION<br />

COLLECTION S - GENERALIMPORTEUR:<br />

LAND, ÖSTERREICH UND DIE SCHWEIZ<br />

32. 774416/0 - FAX: +43 (0)732. 770897<br />

ER.AT - OFFICE@BOOTEFEICHTNER.AT<br />

WWW.AZIMUTYACHTS.COM<br />

MAGELLANO<br />

Magellano<br />

COLLECTION ColleCtion COLLECTION ColleCtion<br />

MAGELLANO<br />

COLLECTION<br />

COLLECTION<br />

COLLECTION S - GENERALIMPORTEUR:<br />

BOOTE FEICHTNER GMBH FÜR DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH UND DIE SCHWEIZ<br />

SAXINGERSTR. 5, A-4020 LINZ/ÖSTERREICH - TEL: +43 (0)732. COLLECTION 774416/0 S - FAX: - GENERALIMPORTEUR:<br />

+43 (0)732. 770897<br />

BOOTE FEICHTNER WWW.BOOTEFEICHTNER.AT GMBH FÜR DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH - OFFICE@BOOTEFEICHTNER.AT<br />

UND DIE SCHWEIZ<br />

SAXINGERSTR. 5, A-4020 LINZ/ÖSTERREICH - TEL: +43 (0)732. 774416/0 - FAX: +43 (0)732. 770897<br />

WWW.BOOTEFEICHTNER.AT - OFFICE@BOOTEFEICHTNER.AT<br />

WWW.AZIMUTYACHTS.COM<br />

WWW.AZIMUTYACHTS.COM<br />

04 ‑ 18<br />

19 ‑ 74<br />

19 - 29 Princess. Besticht mit Schönheit<br />

30 - 45 Sea Ray. Qualität durch Erfahrung<br />

46 - 61 Azimut. Lust auf Meer?<br />

62 - 64 Quicksilver. Life is now<br />

75 ‑ 108<br />

fIrmenportraIt <strong>Boote</strong> feIchtner<br />

Tauchen Sie in die Welt des Bootsports ein!<br />

unsere marken<br />

Aktuelle <strong>Motorboote</strong>, Yachten und Schlauchboote in großer Vielzahl.<br />

75 Lotus Griller. Endlich rauchfrei Grillen<br />

78 - 79 Marinepool. Marine Lifestyle<br />

84 - 85 Mercury Mercruiser.<br />

Zuverlässigkeit durch Innovation<br />

92 - 94 Kroatien. Das Fahrgebiet für Nautiker<br />

Inhalt<br />

68 - 69 E-<strong>Boote</strong>. Einsteigen und genießen<br />

70 - 74 Schlauchboote. Williams Jet, Aermarine,<br />

Arimar und Zodiac<br />

InformatIves<br />

Must-Haves für alle Bootsskipper, vom Zubehör bis zur nautischen Bekleidung.<br />

97 Ausrüstungsliste für <strong>Motorboote</strong><br />

100 Raymarine. Digital Radar<br />

104 Schenker. Trinkwasser aus Meer<br />

105 Winterservice für Ihren Bootsmotor<br />

IMPRESSUM:<br />

Herausgeber & Verleger: <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>, Saxingerstraße 5, 4020 Linz, Austria, Telefon +43 732 77 44 16-0, Fax +43 732 77 08 97, office@bootefeichtner.at, www.bootefeichtner.at<br />

Redaktion: Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong>, Grafik: Julia Weberndorfer, Titelfoto: Azimut 86 S, Fotos: Tourismusverband Kroatien, Hersteller, Privat,<br />

Druck: kb-offset Kroiss & Bichler, Technische Änderungen, Druckfehler und Irrtum vorbehalten. Für den Inhalt der beigestellten Werbungen wird keine Haftung übernommen.<br />

Anmerkung: nicht alle Accessoires gehören zur Standardaus rüstung und stehen als Wahlmöglichkeit zur Verfügung. Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten.

Firmenportrait<br />

herzlich Willkommen bei <strong>Boote</strong> feichtner<br />

Liebe kunden! Wir freuen uns über<br />

Ihr Interesse und möchten Ihnen un‑<br />

ser neues magazin, die Boot neWs<br />

<strong>2013</strong>, überreichen.<br />

tauchen Sie mit uns in die Faszination<br />

„Motorboot“ ein. Wir entführen<br />

Sie in die Welt der Seen<br />

und Meere. Lassen Sie den Alltag<br />

hinter sich - erleben und genießen Sie die<br />

Freiheit an Bord einer Yacht. Eine der wenigen<br />

wirklichen Freiheiten der Welt. In dieser,<br />

nun schon <strong>26</strong>. Ausgabe unserer Firmenbroschüre,<br />

informieren wir Sie wieder über viel<br />

Neues vom Bootsmarkt, Interessantes rund<br />

ums Zubehör, Lifestyle und Luxus auf hoher<br />

See. Wie jedes Jahr zu Beginn unserer Hausmesse<br />

im November wird unsere Firmenbroschüre<br />

neu gestaltet und aufgelegt. Ein von<br />

unseren Kunden sehr geschätztes Magazin,<br />

so dass manche Stammkunden sogar alle<br />

Ausgaben bis heute gesammelt haben.<br />

tradition verpflichtet. Als im Jahr 1974<br />

unsere Eltern ihr Hobby zum Beruf machten,<br />

margarete und<br />

Wolfgang feichtner,<br />

elisabeth hötzinger‑<br />

feichtner<br />

konnte keiner ahnen, dass dies der Grundstein<br />

für ein sehr erfolgreiches Unternehmen<br />

war. Seit mehr als 38 Jahren spannt sich in<br />

unserer Familie die Leidenschaft für das Motorbootfahren.<br />

Vom kleinen Familienbetrieb<br />

konnten wir uns zu einem mittelständischen<br />

Unternehmen mit 30 Mitarbeitern emporarbeiten<br />

und wurden somit Europas größtes<br />

Motorbootzentrum. Im Jahr 2005 wurde die<br />

Geschäftsführung an die zweite Generation<br />

übergeben und wir führen unserer Firma mit<br />

viel Liebe, Enthusiasmus und Engagement<br />

weiter. Unser Bestreben ist es, Sie bestens zu<br />

beraten, Ihnen einen ausgezeichneten Kundenservice<br />

zu bieten, damit Sie viel Freude mit<br />

Ihrem Boot haben.<br />

maximale kundenzufriedenheit. Des-<br />

halb haben wir uns auch ein hohes Ziel gesteckt:<br />

Die maximale Zufriedenheit der<br />

Kunden. Nur stetiges Vorausdenken bringt<br />

uns weiter. Wir hören auf die Wünsche unserer<br />

Kunden, gehen darauf ein und können<br />

dadurch ein Höchstmaß an Zufriedenheit<br />

erzielen. Dieses zu erreichen bestätigt uns<br />

in unserem unermüdlichen Einsatz. Unsere<br />

Kunden können sich auf uns verlassen, wir<br />

sind in fachlicher Kompetenz, Termineinhaltung<br />

und Preisgestaltung unschlagbar – mit<br />

einem Wort – wir sind die Profis in der Motorbootbranche.<br />

Daher investieren wir auch<br />

in die Zukunft unserer Mitarbeiter. Neben<br />

Mitarbeiterschulungen haben wir Lehrlinge<br />

in unserem Betrieb aufgenommen und unterstützen<br />

und fördern ihre Ausbildung. Gemeinsam<br />

mit unserer Crew sind wir ständig<br />

bemüht, mit Ihnen zu einer idealen Entscheidung<br />

zu kommen, um ein Ihren Ansprüchen<br />

gerechtes Boot zu finden. Lassen Sie sich von<br />

unserem Service, unserem Engagement und<br />

Erfahrung überzeugen – damit Sie schon bald<br />

als stolzer Eigentümer Ihrer neuen Yacht in<br />

See stechen können! Freuen Sie sich mit uns<br />

und unserem Team auf eine schöne Bootssaison<br />

<strong>2013</strong>. Wir wünschen Ihnen immer eine<br />

Handbreit Wasser unter dem Kiel!<br />

margarete feichtner<br />

Wolfgang feichtner<br />

elisabeth hötzinger‑feichtner

Firmenportrait<br />

unser firmensitz in Linz/Donau<br />

<br />

<br />

<br />

6 BooT NEWS<br />

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<br />

fakten<br />

Gegründet 1974<br />

ausstellungsfläche 5.200 m2 <br />

<br />

<br />

mitarbeiter 30<br />

<br />

vertrieb<br />

Princess<br />

Azimut<br />

Sea Ray<br />

seit 1984<br />

seit 1999<br />

seit 1978<br />

<br />

<br />

standorte Linz, Österreich<br />

Sukosan, Kroatien<br />

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<br />

Saxingerstr. 5 | A-4020 Linz<br />

Tel.: +43 732 77 44 16-0<br />

www.bootefeichtner.at<br />

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Firmenportrait<br />

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<br />

BooT NEWS<br />

7

Firmenportrait<br />

sie möchten Ihren traum von der<br />

eigenen Yacht verwirklichen? Ihre<br />

freizeit auf den seen und meeren<br />

dieser Welt genießen? Wir laden sie<br />

herzlichst ein, einzutauchen in die at‑<br />

mosphäre und harmonie des Lebens<br />

auf dem Wasser. viel vergnügen und<br />

lassen sie sich verzaubern!<br />

In unserer 5.200 m 2 großen Bootshalle präsentieren<br />

wir Ihnen die schönsten und<br />

neuesten <strong>Motorboote</strong> und Yachten von<br />

Princess, Azimut, Sea Ray, Starfisher, Quicksilver,<br />

Arimar, Allroundmarin und Zodiac sowie<br />

viele schöne gepflegte Gebrauchtboote. Der<br />

Bootssport ist ein Hobby für die ganze Familie.<br />

Ob Jung oder Alt - die Freiheit am Wasser ist<br />

für jeden grenzenlos. Aus der großen Produktpalette<br />

das richtige Boot zu finden, ist nicht einfach.<br />

Unser Verkaufsteam nimmt sich Zeit für<br />

Sie, checkt mit Ihnen gemeinsam Ihre Anforderungen<br />

und Bedürfnisse und findet dadurch das<br />

passende Boot für Ihre “Wellenlänge”. Sie<br />

können auf das solide Wissen, welches durch<br />

Dealer-Meetings, interne Verkaufsschulungen,<br />

Probefahrten und Werksbesichtigungen ständig<br />

erweitert wird, vertrauen. Es ist uns immer ein<br />

besonderes Anliegen und eine Freude, für Sie<br />

ein Boot zu finden, welches Ihren Wünschen<br />

entspricht.<br />

alles aus einer hand. Unsere Verkaufscrew<br />

kümmert sich auch nach Vertragsab-<br />

8 BooT NEWS<br />

Günter kapolnek<br />

g.kapolnek@bootefeichtner.at<br />

tel. +43 732 / 77 44 16‑25<br />

verkaufscrew<br />

margarete feichtner<br />

m.feichtner@bootefeichtner.at, tel. +43 732 / 77 44 16‑17<br />

schluß um etwaige Änderungswünsche, den<br />

Transport, diverse Formalitäten und die fachgerechte<br />

Übergabe. Dies alles wird mit den<br />

zuständigen Abteilungen in unserem Hause<br />

koordiniert, damit Sie Ihr Boot reibungslos<br />

und termingerecht übernehmen können. Gerade<br />

diese für den Kunden unkomplizierte<br />

Abwicklung und Professionalität wird von<br />

unseren Kunden besonders geschätzt, denn<br />

wir gehen auf alle Bedürfnisse ein und ver-<br />

suchen diese auch zu erfüllen. Weiters<br />

ermöglicht Ihnen unsere Flexibilität eine<br />

fachmännische Einschulung und eine Probefahrt<br />

auf der Donau.<br />

Das Wichtigste für uns ist, dass Sie<br />

stolz darauf sind, Eigner eines <strong>Boote</strong>s<br />

von <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> zu sein. Denn Ihr<br />

Stolz ist das Wahrzeichen unseres Erfolges,<br />

welcher uns zu immer höheren Maßstäben<br />

streben lässt.<br />

Wir freuen uns auf Ihren Besuch und stehen<br />

Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.<br />

elisabeth hötzinger‑feichtner<br />

e.hoetzinger@bootefeichtner.at<br />

tel. +43 732 / 77 44 16‑27<br />

Zuerst herzliche Gratulation zu Ihrer<br />

entscheidung, ein Boot von <strong>Boote</strong><br />

feichtner zu fahren. sie haben damit<br />

bewiesen, dass sie zu den Bootsfah‑<br />

rern zählen, die ein bisschen mehr<br />

von einem Boot erwarten als der<br />

Durchschnitt. und sie können sich<br />

darauf verlassen: Dieses mehr wer‑<br />

den wir erfüllen, so lange sie Ihr Boot<br />

oder Ihre Yacht besitzen.<br />

u ngeplante<br />

Ausfälle am Wasser können<br />

unangenehme Probleme verursachen.<br />

Rasches Bemühen ist heute mehr denn je eine<br />

der wertvollsten Unterstützungen für unsere<br />

Kunden. Wir haben dafür unsere Abteilung<br />

Aftersale-Service, wo ein Anruf genügt und<br />

wir organisieren kompetente Hilfe. Frau<br />

Michaela Grims ist für die Aftersale-Abteilung<br />

zuständig. Darunter fällt auch die Garantie-<br />

und Gewährleistungsabwicklung. Ihre<br />

Zuständigkeit erstreckt sich nicht nur auf die<br />

nähere Umgebung, sondern auch auf die Adria<br />

und die Mittelmeerländer, wo viele unserer<br />

Zum reibungslosen ablauf eines je‑<br />

den Betriebes gehören natürlich auch<br />

das sekretariat und die Buchhaltung.<br />

Daher möchten wir Ihnen unser Büro‑<br />

team vorstellen.<br />

f rau<br />

Ursula Hölzl ist für die Rechnungslegung,<br />

Projektabrechnungen, Bootsanmeldung<br />

und für einen großen Teil der<br />

Korrespondenz für den Verkauf zuständig.<br />

Werbung. Frau Julia Weberndorfer gestaltet<br />

als Grafik-Designerin unsere Werbesujets,<br />

Hauszeitung und Verkaufsunterlagen.<br />

rechnungswesen und controlling.<br />

Frau Lisa Frisch, MBA ist Steuerberaterin<br />

und Leiterin des Rechnungswesen.<br />

Buchhaltung. Herr Thomas Gruber ist<br />

für die laufende Buchhaltung zuständig und<br />

unterstützt Frau Frisch bei der Bilanzvor-<br />

bereitung.<br />

aftersales<br />

michaela Grims<br />

m.grims@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑19<br />

Kunden mit den großen Yachten unterwegs<br />

sind. Sie bespricht mit ihnen das Problem und<br />

versucht nach Rücksprache mit unseren Technikern<br />

per Ferndiagnose zu helfen. Sollte eine<br />

telefonische Lösung nicht möglich sein, tritt<br />

Frau Grims mit unseren Lieferwerken in Kon-<br />

office team<br />

Lisa frisch<br />

l.frisch@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑30<br />

Firmenportrait<br />

takt, um von dort Hilfe zu erhalten und<br />

Lösungen anzubieten. Die Einteilung unserer<br />

eigenen Servicetechniker, welche im Notfall<br />

an Bord kommen, liegt ebenfalls in ihrem Verantwortungsbereich.<br />

Der Erfolg gibt uns<br />

recht, nicht umsonst wurden wir von der<br />

Werft Azimut zum weltbesten Aftersale-Dealer<br />

gewählt. Gerade diese Auszeichnung ehrt<br />

uns besonders und lässt uns nach Höherem<br />

streben. Qualität, Effizienz und Innovationskraft<br />

– drei Punkte unserer Kompetenz, auf<br />

die sich unsere Kunden verlassen können.<br />

Ständig richten wir unser Engagement darauf<br />

aus, Ihnen erstklassigen Service rund um Ihr<br />

Boot zu bieten und somit für uneingeschränktes<br />

Fahrvergnügen zu sorgen.<br />

AuSZEIcHNuNG FüR BESTEN<br />

AFTERSALE-SERVIcE EuRoPAWEIT<br />

Lisa frisch, ursula hölzl, thomas Gruber und Julia Weberndorfer<br />

thomas Gruber<br />

buchhaltung@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑30<br />

ursula hölzl<br />

u.hoelzl@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑18<br />

Julia Weberndorfer<br />

grafik@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑11<br />

BooT NEWS<br />

9

Firmenportrait<br />

10 BooT NEWS<br />

skippershop<br />

alles aus einer hand ‑ das ist unsere Devise. ob schlauchboot, motorboot, Yacht,<br />

Bootsanhänger oder Bootszubehör ‑ sie erhalten alles unter einem Dach!<br />

Damit Sie sich an Bord sicher<br />

fühlen und Ihre Zeit bequem<br />

genießen können, erhalten Sie<br />

in unserem 240 m 2 großen<br />

Skippershop alles, was ein Skipperherz höher<br />

schlagen läßt. Ob schwere Anker, wichtige<br />

Seekarten, Bücher, Pflegemittel, Antifouling,<br />

Echolote, sichere Rettungsmittel, Beiboote,<br />

große Motorschlauchboot und Außenbordmotoren<br />

oder nautische Top-Mode und wasserdichte<br />

Segelbekleidung, all das finden Sie<br />

in unserem bestsortierten Zubehörshop.<br />

neu: unseren Zubehörkatalog finden Sie<br />

auch unter www.bootefeichtner.at<br />

Immer am Letztstand. Frau Elisabeth<br />

Hötzinger-<strong>Feichtner</strong> ist ständig bemüht,<br />

durch Besuche internationaler Bootsmessen<br />

die neuesten Artikel im Bereich des technischen<br />

Zubehörs sowie der nautischen Mode<br />

zu finden, um das Leben an Bord so angenehm<br />

wie möglich zu gestalten.<br />

auch hier gilt die Devise: Wir beraten<br />

Sie gerne und bieten einfach besseren Service.<br />

hilbert schmoll<br />

h.schmoll@bootefeichtner.at<br />

tel. +43 732 / 77 44 16‑31<br />

sabine nedwidek<br />

shop@bootefeichtner.at<br />

tel. +43 732 / 77 44 16‑42<br />

Firmenportrait<br />

hilbert schmoll, elisabeth hötzinger‑feichtner, sabine nedwidek<br />

BooT NEWS<br />

11

Firmenportrait<br />

12 BooT NEWS<br />

kundendienst & Werkstätte<br />

Bernhard Wohlschlager, peter kratzert und stefan Lehner<br />

Bei technischen fragen steht Ihnen<br />

herr Bernhard Wohlschlager gerne<br />

mit rat und tat zur seite und ist be‑<br />

müht, Ihnen weiterzuhelfen.<br />

herr Wohlschlager ist seit 21 Jahren<br />

in unserem Betrieb tätig und mit<br />

allen Belangen dieser oftmals<br />

schwierigen Aufgabe sehr gut vertraut.<br />

Da zunehmend moderne Technologie bei<br />

unseren <strong>Motorboote</strong>n und Yachten zur<br />

Norm wird, ist der Bedarf an spezialisierten<br />

Mechanikern mit großem Fachwissen wichtiger<br />

als je zuvor.<br />

kompetente Beratung. Unser geschultes<br />

Team weiß auf Ihre Anliegen einzugehen<br />

und bemüht sich, Ihren Wünschen gerecht zu<br />

werden, damit Sie die Gewissheit haben, bei<br />

uns den besten Service zu bekommen. Wenn<br />

Sie Ihr neues Boot mit technischem Zubehör<br />

ergänzen wollen, Ersatzteile brauchen oder<br />

sonstige technische Hilfe benötigen – gemeinsam<br />

mit den Mitarbeitern unserer technischen<br />

Abteilung wird Ihnen kompetente<br />

Beratung geboten!<br />

Laufende Überprüfung. Nach Möglichkeit<br />

werden alle von uns durchgeführten<br />

frau ursula hölzl koordiniert unsere<br />

transportflotte und sorgt dafür, dass<br />

Ihr Boot sicher und pünktlich ans Ziel<br />

kommt.<br />

Durch unsere großen Tieflader ist es<br />

möglich, Ihr Boot oder Ihre Yacht<br />

termingerecht und sicher an Ihren<br />

Urlaubsort zu bringen. Unsere Fahrer sind<br />

ständig mit tonnenschwerer Fracht quer<br />

durch Europa unterwegs, um die vereinbarten<br />

Arbeiten im Zuge einer Probefahrt auf der<br />

Donau überprüft. So komplettieren wir <strong>Boote</strong><br />

und Yachten, bauen Motoren ein, führen Wartungs-,<br />

Reparatur- und Pflegearbeiten durch.<br />

Winterservice. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit,<br />

Ihr Boot winterfest zu machen, damit<br />

Ihr Wassersportgerät startbereit für Ihren<br />

nächsten Urlaub ist.<br />

ersatzteile. Unterstützt wird Herr Wohlschlager<br />

durch Herrn Stefan Lehner, welcher<br />

hauptverantwortlich unser Ersatzteillager<br />

mit über 5000 Produkten leitet. Sollte dieses<br />

dennoch nicht ausreichen, ist Herr Lehner<br />

bemüht, Ihnen Ihr benötigtes Ersatzteil in<br />

möglichst kurzer Zeit zu beschaffen.<br />

aftersales. Weiters sorgt Frau Michaela<br />

Grims für eine rasche und umgehende Lief-<br />

erung der bei den Werften bestellten Teile.<br />

neu in unserem Team ist unser Lehrling<br />

Peter Kratzert, der die Ersatzteilabteilung<br />

hilfreich unterstützt.<br />

Bernhard Wohlschlager<br />

b.wohlschlager@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑20<br />

stefan Lehner<br />

s.lehner@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑23<br />

transport & Logistik<br />

Liefertermine einzuhalten, sowie die Yachten<br />

rechtzeitig zu den Messen anzuliefern. Ausserdem<br />

ist Frau Hölzl noch für die Erstellung<br />

der Mess- und Seebriefe zuständig. Mit ihrem<br />

Wissen und ihrer Erfahrung bekommen Sie<br />

rasch und unbürokratisch den gültigen Seebrief.<br />

ursula hölzl<br />

u.hoelzl@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16‑18<br />

aprilia marittima<br />

in Lignano, Italien<br />

LaGepLan<br />

Firmenportrait<br />

BooT NEWS<br />

13

Firmenportrait<br />

Marina Dalmacija<br />

1. Sukosanska ulica 45, Sukosan<br />

Telefon +385 233 94 <strong>26</strong>9<br />

Fax +385 233 94 552<br />

Mobil +385 989747 474<br />

Email: feichtner.sukosan@zd.t-com.hr<br />

14 BooT NEWS<br />

Robert Smircic<br />

feichtner sukosan<br />

marina Dalmacija ‑ sukosan<br />

Gebrauchte <strong>Boote</strong> und Yachten<br />

SukoSan<br />

44º 02,08 N<br />

15º 18,02 E<br />

C<br />

M<br />

Y<br />

CM<br />

MY<br />

CY<br />

CMY<br />

K

AVARIA VERSICHERUNG<br />

Sicher ist Sicher<br />

als einer der größten anbieter für Yacht‑und Luftfahr‑<br />

YACHTVERSICHERUNGEN zeugversicherungen auf dem europäischen VON BAVARIA. markt, hat<br />

die Bavaria im Jahr 2012 einen großen schritt getan,<br />

um die marktposition weiterhin zu stärken.<br />

Die BAVARIA Versicherungen sind weiter auf Erfolgskurs: Auch<br />

2009 mkonnte it der<br />

der<br />

Umwandlung<br />

renommierte<br />

in<br />

Spezialmakler<br />

eine Aktiengesellschaft<br />

für Yachtversiche-<br />

setzt das<br />

rungen seine Marktposition ausbauen. Mit europaweiter Ausrich-<br />

Unternehmen ein klares Signal: Verantwortung, Stabilität,<br />

tung, einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis und<br />

Wachstum und ein erfolgreiches Produkt. Die Yacht-Kasko-und<br />

außergewöhnlichem Service sind die BAVARIA Yachtversiche-<br />

Haftpflichtversicherungen der Bavaria AG zeichnen sich seit Jahren<br />

rungen einer der größten und bedeutendsten Anbieter.<br />

unverändert gut in Preis-Leistung, Schadenregulierung und Bera-<br />

BAVARIA tungsservice Kunden aus. Bei profi der tieren letzten vonMarktrecherche<br />

in Düsseldorf, im<br />

Januar 2012, war die Kundenzufriedenheit der Bavaria-Kunden<br />

<br />

bei<br />

<br />

93%.<br />

<br />

Damit ist der<br />

<br />

Spezialmakler<br />

<br />

unstreitig<br />

<br />

die<br />

<br />

Nummer 1.<br />

der Kasko- wie in der Haftpfl ichtversicherung<br />

Ereignisse und Risiken, an die Sie gerade nicht denken, sind in<br />

<br />

unserem Versicherungsschutz aber mitversichert.<br />

durch die BAVARIA mit ihrem besonderen Kundenservice<br />

während der gesamten Vertragslaufzeit<br />

all risk Deckung. Der All Risk Versicherungsschutz der Bavaria,<br />

Marinas gibt Ihnen im gesamten die Sicherheit Mittelmeerraum nicht an alles gedacht haben zu<br />

müssen. Viele Versicherungen bieten Ihnen eine lange Liste an<br />

versicherten inklusive Maschinenbruchversicherung<br />

Risiken. Das klingt zwar gut, dumm nur wenn gera-<br />

de das nicht aufgeführt war, was Ihnen widerfahren ist. All Risk<br />

ist bearbeitung genau das Gegenteil: im eigenen Nur Hause. was explizit ausgeschlossen ist, ist<br />

nicht versichert. Mit einem übersichtlichen und klar formulierten<br />

Auf<br />

Bedingungswerk,<br />

Mallorca, in Portorož<br />

sprechen<br />

und<br />

die<br />

Lignano<br />

Bavaria-Mitarbeiter<br />

unterhält BAVARIA<br />

die Sprache<br />

selbst<br />

Service-Center; Skipper und Eigner schätzen es, auch auf dem<br />

der Bootseigner. Denn dies ist der nächste Unterschied zu vielen<br />

Mittelmeertörn Ansprechpartner in allen Versicherungsfragen zu<br />

anderen Anbietern: Sie erreichen Ihren Ansprechpartner direkt<br />

haben. Noch wichtiger ist die BAVARIA Präsenz durch ein dicht<br />

und kein Call-Center mit Warteschleife. Unsere Mitarbeiter sind<br />

geknüpftes Netz von Gutachtern in allen wichtigen Revieren<br />

des Spezialisten Mittelmeers: aus dem Diese Bootsbereich unterstützen und BAVARIA keine Sachbearbeiter. Kunden in allen Wir<br />

möglichen wollen Ihnen Notlagen. nicht nur Rasch das beste aufziehende Angebot Stürme, erstellen, missglückte<br />

wir wollen vor<br />

Ankermanöver Allem eines: Dass oder Sie Seekrankheit sich sicher wohl können fühlen. kniffl ige Situationen<br />

verursachen – dank schneller Hilfe durch fachkundige Gewährsleute<br />

Denn, der BAVARIA wenn’s vor drauf Ort konnte ankommt schon erhalten mancher Sie Schaden bei Bavaria<br />

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Saison <strong>2013</strong> bringt Princess 7 neue Motoryachten<br />

auf den Markt: die Sportyachten<br />

V 48, V 62 S und V 85 S, sowie die Princess<br />

52 Fly, 56 Fly, 82 und 88 Motoryacht.

Princess V 42<br />

20 boot news<br />

NEU<br />

Princess V 39<br />

Länge 12,98 m Breite 3,81 m<br />

Tiefgang 1,02 m Gewicht 9,1 t<br />

Treibstoff 700 l Wassertank 332 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D6-330 DP,<br />

243 kW (330 PS), Diesel<br />

Länge 13,56 m Breite 3,99 m<br />

Tiefgang 1,07 m Gewicht 12 t<br />

Treibstoff 850 l Wassertank 332 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D6-330 DP,<br />

243 kW (330 PS) bis 2 x Volvo D6-400 DP,<br />

294 kW (400 PS), Diesel<br />

Länge 14,35 m Breite 3,99 m<br />

Tiefgang 1,07 m Gewicht 12,6 t<br />

Treibstoff 1.000 l Wassertank 394 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D6-370 DP,<br />

243 kW (300 PS), 2 x Volvo D6-400 DP,<br />

294 kW (400PS), Diesel<br />

Länge 16,61 m Breite 4,45 m<br />

Tiefgang 1,14 m Gewicht 21 t<br />

Treibstoff 2.000 l Wassertank 364 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D11,<br />

493 kW (670 PS) und 2 x CAT C12-715,<br />

5<strong>26</strong> kW (715 PS), Diesel<br />

Princess V 48<br />

NEU<br />

Princess V 52<br />

Princess-Yachten<br />

Princess V 45<br />

Länge 15,49 m Breite 4,11 m<br />

Tiefgang 1,14 m Gewicht 17,7 t<br />

Treibstoff 1.200 l Wassertank 364 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo IPS 600,<br />

320 kW (435 PS), Diesel<br />

boot news<br />

21

Princess V 57<br />

Länge 17,88 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,9 t<br />

Treibstoff 2.200 l Wassertank 482 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D13, 588 kW (800 PS),<br />

2 x Volvo D13, 662 kW (900 PS), Diesel<br />

Princess V 62 S<br />

22 boot news<br />

NEU<br />

Länge 19,35 m Breite 4,99 m<br />

Tiefgang 1,13 m Gewicht 29,5 t<br />

Treibstoff 3.409 l Wassertank 500 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C 18 A,<br />

747 kW (1015 PS), 2 x MTU 8 V 2000 M93,<br />

895 kW (1217 PS)<br />

Länge 22,<strong>26</strong> m Breite 5,38 m<br />

Tiefgang 1,48 m Gewicht 42 t<br />

Treibstoff 4.400 l Wassertank 755 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1193 kW (1622 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1274 kW (1732 PS), Diesel<br />

Länge 25,98 m Breite 6,27 m<br />

Tiefgang 1,81 m Gewicht 74 t<br />

Treibstoff 6.000 l Wassertank 1.205 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1416 kW (1925 PS), 2 x MTU 16V 2000 M94,<br />

1940 kW (<strong>26</strong>37 PS)<br />

Princess V 78<br />

Princess V 85 - S<br />

Princess-Yachten<br />

Princess V 72<br />

Länge 23,83 m Breite 5,66 m<br />

Tiefgang 1,65 m Gewicht 47,5 t<br />

Treibstoff 5.486 l Wassertank 1.112 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1<strong>26</strong>7 kW (1723 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1342 kW (1825 PS)<br />

boot news<br />

NEU<br />

23

Princess-Yachten Princess-Yachten<br />

Princess 42<br />

Princess 52<br />

NEU<br />

Länge 16,66 m Breite 4,75 m<br />

Tiefgang 1,25 m Gewicht 24 t<br />

Treibstoff 2.364 l Wassertank 592 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D9, 423 kW (575 PS),<br />

2 x Caterpillar C12 A, 5<strong>26</strong> kW (715 PS), Diesel<br />

Länge 13,48 m Breite 4,14 m<br />

Tiefgang 1,09 m Gewicht 14 t<br />

Treibstoff 1.362 l Wassertank 455 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D6-370,<br />

272 kW (370 PS), 2 x Caterpillar C7,<br />

338 kW (460 PS)<br />

NEU<br />

Länge 18,61 m Breite 4,83 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 30,5 t<br />

Treibstoff 2.818 l Wassertank 793 t<br />

Motorisierung 2 x Volvo D13, 588 kW (800 PS),<br />

2 x Volvo D13, 662 kW (900 PS), Diesel<br />

Länge 18,11 m Breite 4,76 m<br />

Tiefgang 1,29 m Gewicht <strong>26</strong>,8 t<br />

Treibstoff 2.650 l Wassertank 592 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C12 A, 5<strong>26</strong> kW<br />

(715 PS), 2 x Volvo D13, 588 kW (800 PS), Diesel<br />

Princess 60<br />

Princess 56<br />

boot news<br />

25

Princess 64<br />

Länge 19,70 m Breite 5,03 m<br />

Tiefgang 1,45 m Gewicht 34 t<br />

Treibstoff 3.409 l Wassertank 909 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D13, 662 kW (900 PS),<br />

2 x Caterpillar C18 A, 846 kW (1150 PS), Diesel<br />

Princess 72<br />

<strong>26</strong> boot news<br />

Länge 22,35 m Breite 5,49 m<br />

Tiefgang 1,68 m Gewicht 45 t<br />

Treibstoff 5.000 l Wassertank 1.342 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 10V 2000 M93,<br />

1120 kW (1523 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1193 kW (1622 PS), Diesel<br />

Länge 24,10 m Breite 5,76 m<br />

Tiefgang 1,70 m Gewicht 58,5 t<br />

Treibstoff 5.680 l Wassertank 1.386 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1193 kW (1622 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1<strong>26</strong>7 kW (1723 PS), Diesel<br />

Princess 82<br />

NEU<br />

Princess-Yachten<br />

Princess 78<br />

Länge 25,5 m Breite 5,74 m<br />

Tiefgang 1,8 m Gewicht 55 t<br />

Treibstoff 6.422 l Wassertank 1.386 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1193 kW (1622 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1<strong>26</strong>7 kW (1723 PS), Diesel

Princess 85<br />

Länge <strong>26</strong>,82 m Breite 6,3 m<br />

Tiefgang 1,7 m Gewicht 67 t<br />

Treibstoff 8.400 l Wassertank 1.500 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 12 2000 M93,<br />

1340 kW (1822 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1416 kW (1925 PS), Diesel<br />

Princess 98<br />

28 boot news<br />

Länge 25,93 m Breite 6,3 m<br />

Tiefgang 1,65 m Gewicht 86,6 t<br />

Treibstoff 8.400 l Wassertank 1.500 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 12V 2000 M93,<br />

1340 kW (1822 PS), 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1416 kW (1925 PS), Diesel<br />

Princess 88<br />

NEU<br />

Länge 30,12 m Breite 7,06 m<br />

Tiefgang 1,83 m Gewicht 106 t<br />

Treibstoff 11.000 l Wassertank 1.600 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1416 kW (1925 PS), 2 x MTU 16V 2000 M94,<br />

1940 kW (<strong>26</strong>37 PS), Diesel<br />

Princess 32 M<br />

Länge 32 m Breite 7,11 m<br />

Tiefgang 1,98 m Gewicht 115 t<br />

Treibstoff 12.900 l Wassertank 1.800 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 A,<br />

1416 kW (1925 PS), 2 x MTU 16V 2000 M94,<br />

1940 kW (<strong>26</strong>37 PS), Diesel<br />

Princess 40 M<br />

Länge 40,16 m Breite 8,02 m<br />

Tiefgang 2,41 m Gewicht 230 t<br />

Treibstoff 29.345 l Wassertank 4.000 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 12V 4000 M73L,<br />

2161 kW (2938 PS), 2 x MTU 12V 4000 M93 L,<br />

2581 kW (3509 PS), Diesel

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YACHTVERSICHERUNGEN VON BAVARIA.<br />

Die BAVARIA Versicherungen sind weiter auf Erfolgskurs: Auch<br />

2009 konnte der renommierte Spezialmakler für Yachtversicherungen<br />

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Regulierung: Sea Die BAVARIA Ray Mitarbeiter - sind Qualität selbst aktive Regat-<br />

abgewendet werden. BAVARIA bietet zudem einen Assistance- durch Erfahrung<br />

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Länge 5,99 m Breite 2,21 m<br />

Tiefgang 0,86 m Gewicht 1,179 t<br />

Treibstoff 0,8 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 3,0 l Alpha 1,<br />

101 kW (130 PS) und 1 x Mercruiser 4,3 l MPI<br />

Alpha 1, 164 kW (220 PS) Benzin<br />

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Länge 6,40 m Breite 2,43 m<br />

Tiefgang 0,88 m Gewicht 1,43 t<br />

Treibstoff 140 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 4.3L Alpha1,<br />

161 kW (220 PS) bis 1 x Mercruiser 5.0L MPI<br />

Alpha1, 191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Benzin<br />

sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 210 OVE<br />

Länge 6,48 m Breite 2,55 m<br />

Tiefgang 0,90 m Gewicht 1,7 t<br />

Treibstoff 174 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 4.3 L Alpha1,<br />

161 kW (220 PS) und 1 x Mercruiser 5.0L MPI B3,<br />

191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Benzin<br />

boot news<br />

33

sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 210/230 SLX<br />

Länge 5,48/6,09 m Breite 2,18/2,18 m<br />

Motorisierung 2 x Weber Jet, 88 kW (120 PS)<br />

4-Takt Benzin<br />

34 boot news<br />

Sea Ray 220/240 SD<br />

Länge 6,4 / 7 m Breite 2,59 / 2,59 m<br />

Tiefgang 0,93 / 0,97 m Gewicht 1,65 / 1,85 t<br />

Treibstoff 151 / 189 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 5.0L MPI A1,<br />

191 kW (<strong>26</strong>0 PS) ECT bis 1 x Mercruiser 350 MPI B3<br />

DTS, 220 kW (300 PS) ECT Magnum Benzin<br />

Sea Ray 21 Jet / 24 Jet<br />

Länge 6,71 / 7,34 m Breite 2,56 / 2,59 m<br />

Tiefgang 0,99 / 0,94 m Gewicht 2,2 / 2,2 t<br />

Treibstoff 170 / 208 l<br />

NEU<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 5.0L MPI B3,<br />

191 kW (<strong>26</strong>0 PS) bis 1 x Mercruiser 350 Magnum<br />

MPI B3, 220 kW (300 PS) Benzin<br />

sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 240 SSE<br />

Länge 7,75 m Breite 2,55 m<br />

Tiefgang 0,9 m Gewicht 1,9 t<br />

Treibstoff 216 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 5.0L B3, 191<br />

kW (<strong>26</strong>0 PS) und 1 x Mercruiser 350 Magnum<br />

MPI DTS B3, 220 kW (300 PS) Benzin

sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 235 WEE<br />

Länge 7,57 m Breite 2,59 m<br />

Tiefgang 0,95 m Gewicht 2,5 t<br />

Treibstoff 280 l Wassertank 76 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 5.0L MPI B3,<br />

191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Benzin bis 1 x Yanmar<br />

6BY<strong>26</strong>0Z, 191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Diesel<br />

36 boot news<br />

Sea Ray 240 SDA<br />

Sea Ray 255 DAE<br />

Länge 7,49 m Breite 2,59 m<br />

Tiefgang 0,95 m Gewicht 2,164 t<br />

Treibstoff 190 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 4.3L MPI,<br />

162 kW (220 PS) Benzin<br />

Länge 8,39 m Breite 2,59 m<br />

Tiefgang 1,02 m Gewicht 2,75 t<br />

Treibstoff <strong>26</strong>1 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 5.0L MPI B3,<br />

191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Benzin bis 1 x Yanmar 6<br />

BY-<strong>26</strong>0Z B3, 191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Diesel<br />

Länge 8,1 m Breite 2,59 m<br />

Tiefgang 1,04 m Gewicht 3,15 t<br />

Treibstoff 280 l Wassertank 76 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 350 Magnum B3,<br />

220 kW (300 PS) Benzin, 1 x Yanmar 6BY<strong>26</strong>02-<br />

<strong>26</strong>0, 182 kW (248 PS) Diesel<br />

Sea Ray <strong>26</strong>0 SDA<br />

Sea Ray 280 SDA<br />

Länge 8,07 / 8,69 / 8,99 m Breite 2,59 / 2,74 / 2,95 m<br />

Tiefgang 0,96 / 0,91 / 0,96 m Gewicht 2,51 / 2,72 / 3,49 t<br />

Treibstoff 284 / 355 / 492 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 350 Mag. MPI B3 DTS,<br />

220 kW (300 PS) Benzin bis 2 x Yanmar 6BY220Z,<br />

161 kW (220 PS) Diesel<br />

sea Ray-Yachten<br />

Länge 8,74 m Breite 2,69 m<br />

Tiefgang 1,04 m Gewicht 3,72 t<br />

Treibstoff 318 l Wassertank 106 l<br />

Motorisierung 1 x Mercruiser 350 Mag MPI B3,<br />

220 kW (300 PS) Benzin bis 1 x Yanmar<br />

6LPA-STZP 225 kW (307 PS) Diesel<br />

Sea Ray 250 / 270 / 300 SLX<br />

boot news<br />

37

sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 305 DAE<br />

Länge 9,45 m Breite 3,05 m<br />

Tiefgang 1,04 m Gewicht 5,27 t<br />

Treibstoff 473 l Wassertank 106 l<br />

Motorisierung 2 x Mercruiser 4.3L MPI B3,<br />

161 kW (220 PS) Benzin bis 2 x Yanmar<br />

6BY<strong>26</strong>0Z, 182 kW (248 PS) Diesel<br />

Sea Ray 330 SDA<br />

38 boot news<br />

Princess 72 MY<br />

Sea Ray 310 SDA<br />

Länge 10,14 m Breite 2,84 m<br />

Tiefgang 1 m Gewicht 3,9 t<br />

Treibstoff 378 l Wassertank 106 l<br />

Motorisierung 2 x Mercruiser 4.3L MPI B3,<br />

151 kW (220 PS) Benzin bis 2 x Yanmar<br />

6LPA-STZP B3, 208 kW (283 PS) Diesel<br />

Länge 10,16 m Breite 3,18 m<br />

Tiefgang 0,99 m Gewicht 6,35 t<br />

Treibstoff 757 l Wassertank 132 l<br />

Motorisierung 2 x 5.0L Mercruiser MPI B3 DTS<br />

Axius, 191 kW (<strong>26</strong>0 PS) Benzin bis 2 x Yanmar 6<br />

LPA-STZP B3-INTL, 208 kW (283 PS) Diesel<br />

Länge 11,43 m Breite 3,45 m<br />

Tiefgang 1,09 m Gewicht 7 t<br />

Treibstoff 852 l Wassertank 151 l<br />

Motorisierung 2 x Mercruiser 350 Mag B3,<br />

224 kW (300 PS) Benzin<br />

NEU<br />

Länge 11,43 m Breite 3,66 m<br />

Tiefgang 0,94 m Gewicht 8,2 t<br />

Treibstoff 852 l Wassertank 189 l<br />

Motorisierung 2 x Mercruiser 496 Magnum MPI<br />

B3 DTS, 275 kW (375 PS) Benzin bis 2 x Yanmar<br />

6LPA-STP, 221 kW (301 PS) Diesel<br />

Sea Ray 350 DA<br />

Sea Ray 355 DAE<br />

Sea Ray 370 SDA<br />

sea Ray-Yachten<br />

NEU<br />

Länge 11,20 m Breite 3,48 m<br />

Tiefgang 1,09 m Gewicht 6,9 t<br />

Treibstoff 760 l Wassertank 150 l<br />

Motorisierung 2 x Mercruiser 5,0 MPI DTS B3,<br />

194 kW (<strong>26</strong>0 PS) Benzin bis 2 x 350-8<br />

Mercruiser, <strong>26</strong>0 kW (350 PS) TDi Diesel<br />

boot news<br />

39

sea Ray-Yachten<br />

Länge 12,65 m Breite 3,96 m<br />

Gewicht 10 t Treibstoff 965 l<br />

Tiefgang 1,02 m Wassertank 227 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB 480 V-drive,<br />

353 kW (480 PS) Diesel<br />

Sea Ray 450 DA<br />

40 boot news<br />

Sea Ray 370 Venture<br />

Princess 72 MY<br />

Sea Ray 410 DA<br />

Länge 11,33 m Breite 3,43 m<br />

Tiefgang 0,74 m Gewicht 7 t<br />

Treibstoff 840 l Wassertank 117 l<br />

Motorisierung 2 x Mercury F 300 Verado DTS,<br />

224 kW (300 PS) Benzin<br />

Länge 13,84 m Breite 4,01 m<br />

Tiefgang 0,97 m Gewicht 12,34 t<br />

Treibstoff 1.106 l Wassertank 256 l<br />

Motorisierung 2 x Mercruiser 496 Magnum B3<br />

ECT Axius, 280 kW (375 PS) Benzin bis 2 x<br />

Cummins Zeus QSB480, 353 kW (474 PS) Diesel<br />

Länge 13,89 m Breite 4,34 m<br />

Tiefgang 1,22 m Gewicht 16,6 t<br />

Treibstoff 1.418 l Wassertank 492 l<br />

Motorisierung 2 x T-Cummins Mercruiser QSB<br />

480, 353 kW (480 PS) Diesel<br />

Sea Ray 470 DA<br />

Länge 15,49 m Breite 4,47 m<br />

Tiefgang 1,22 m Gewicht 12.928 t<br />

Treibstoff 1.514 l Wassertank 416 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSC550,<br />

392 kW (5<strong>26</strong> PS) V-Drive und Zeus Diesel<br />

Sea Ray 450 DB<br />

Sea Ray 510 DA<br />

sea Ray-Yachten<br />

Länge 14,4 m Breite 4,27 m<br />

Tiefgang 1,22 m Gewicht 12,93 t<br />

Treibstoff 1.325 l Wassertank 378 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB425, 299 kW<br />

(407 PS) bis 2 x QSB 480, 337 kW (459 PS)<br />

Zeus Diesel<br />

boot news<br />

NEU<br />

41

sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 510 DB<br />

Länge 16 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,3 m Gewicht 19,05 t<br />

Treibstoff 1.892 l Wassertank 530 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins 670 QSM-11 T2<br />

ETS, 471 kW (641 PS) bis 2 x MAN R6800,<br />

586 kW (798 PS) Diesel<br />

Sea Ray 540 DA<br />

42 boot news<br />

Sea Ray 520 DB<br />

Länge 15,49 m Breite 4,47 m<br />

Tiefgang 1,22 m Gewicht 12.928 t<br />

Treibstoff 1.514 l Wassertank 416 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSC600, 422 kW<br />

(574 PS) und QSM715, 503 kW (684 PS) Diesel<br />

Länge 16,7 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,69 t<br />

Treibstoff 2.271 l Wassertank 568 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSC600, 422 kW<br />

(574 PS) und QSM715, 503 kW (684 PS) Diesel<br />

Länge 18,29 m Breite 4,85 m<br />

Tiefgang 1,37 m Gewicht 24,<strong>26</strong> t<br />

Treibstoff 3.123 l Wassertank 757 l<br />

Motorisierung 2 x MAN R6 800 CRM, 586 kW<br />

(798 PS) bis 2 x MAN V-10 1100 w/ZF500IV<br />

V-Drive, 773 kW (1052 PS) Diesel<br />

Länge 18,75 m Breite 5,11 m<br />

Tiefgang 1,45 m Gewicht 27,3 t<br />

Treibstoff 3.406 l Wassertank 757 l<br />

Motorisierung 2 x MAN V-10 1100,<br />

773 kW (1051 PS) Diesel<br />

Sea Ray 580 DA<br />

Sea Ray 580 DB<br />

Sea Ray 610 DA<br />

sea Ray-Yachten<br />

Länge 16,00 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,3 m Gewicht 19 t<br />

Treibstoff 1.892 l Wassertank 530 l<br />

Motorisierung 2 x MAN V-8 900,<br />

633 kW (861 PS) Diesel<br />

boot news<br />

43

Trinità dei Monti. Rom.<br />

In dieser Nacht war Musik in mir.<br />

Gesamtverbrauch 7,9-10,8 l/100 km, CO2-Emissionen 207-252 g/km. Symbolfoto. Aktionspreis inkl. Händlerbeteiligung, MwSt. und NoVA<br />

lt. NoVAG idgF vom 30.12.2010. Aktion gültig bis auf Widerruf. Satz- und Druckfehler sowie Änderungen vorbehalten. Stand 07/2012<br />

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LANCIA VOYAGER<br />

GEFÜHLE, DIE MAN GERNE TEILT.<br />

Intelligente und funktionale Raumaufteilung durch das flexible<br />

Stow‘n Go ® System, mit dem man die Sitzkonfigurationen<br />

allen Bedürfnissen anpassen kann. Eleganz und Komfort mit<br />

den bequemen, beheizbaren Ledersitzen. Technologie und<br />

Detailliebe mit dem Navigationssystem, der Park View ® -<br />

Rückfahrkamera sowie dem DVD-Entertainment System. Alles<br />

findet seinen Platz im neuen Lancia Voyager. Auch Ihre Gefühle.<br />

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Kofferraumvolumen:<br />

934 – 3.912 Liter<br />

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Lust<br />

auf Meer?<br />

A lle<br />

Azimut Yachten weisen ein perfektes Gleichgewicht<br />

zwischen Innovation, Design, Qualität und<br />

Eleganz auf. Durch die kraftvollen Motoren in Kombination<br />

mit den speziell für Rauhwasser gebauten Rümpfen, den<br />

unverwechselbaren Linien, mit großzügigen lichtdurchfluteten<br />

Fenstern und komfortablen Kabinen, erhöht<br />

Azimut die Lust auf Yachting.<br />

Länge 12,24 m Breite 3,86 m<br />

Tiefgang 1,15 m Gewicht 12,5 t<br />

Treibstoff 1.100 l Wassertank 390 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB 5,9,<br />

<strong>26</strong>1 kW (355 PS), Diesel<br />

Länge 14,9 m Breite 4,52 m<br />

Tiefgang 1,35 m Gewicht 19,5 t<br />

Treibstoff 2.000 l Wassertank 590 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSC 8,3,<br />

441 kW (600 PS), Diesel<br />

Azimut 40<br />

Azimut 45<br />

Azimut-Yachten<br />

Länge 13,78 m Breite 4,31 m<br />

Tiefgang 1,23 m Gewicht 17 t<br />

Treibstoff 1.300 l Wassertank 500 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB 5,9,<br />

353 kW (480 PS), Diesel<br />

Azimut 48<br />

boot news<br />

47

Azimut-Yachten<br />

Azimut 54<br />

Azimut 60<br />

48 boot news<br />

Länge 16,70 m Breite 4,74 m<br />

Tiefgang 1,30 m Gewicht 27 t<br />

Treibstoff 2.340 l Wassertank 590 l<br />

Motorisierung 2 x MAN R6, 536 kW (730 PS),<br />

Diesel<br />

NEU<br />

Länge 18,36 m Breite 4,95 m<br />

Tiefgang 1,37 m Gewicht 28,8 t<br />

Treibstoff 2.800 l Wassertank 630 l<br />

Motorisierung 2 x MAN R6, 588 kW (800 PS), Diesel<br />

Länge 20,15 m Breite 5,06 m<br />

Tiefgang 1,51 m Gewicht 35,20 t<br />

Treibstoff 3.900 l Wassertank 980 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C18 Acert V,<br />

846 kW (1150 PS), Diesel<br />

Länge 23,7 m Breite 5,6 m<br />

Tiefgang 1,89 m Gewicht 55 t<br />

Treibstoff 6.000 l Wassertank 1.150 l<br />

Motorisierung 2 x MAN V12-CR,<br />

1000 kW (1360 PS), Diesel<br />

Azimut 70<br />

Azimut-Yachten<br />

Azimut 64<br />

Länge 21,62 m Breite 5,56 m<br />

Tiefgang 1,63 m Gewicht 45,22 t<br />

Treibstoff 4.800 l Wassertank 1.200 l<br />

Motorisierung 2 x MAN V12 Common Rail,<br />

1000 kW (1360 PS), Diesel<br />

Azimut 78<br />

boot news<br />

49

Azimut-Yachten<br />

NEU<br />

Azimut 88<br />

50 boot news<br />

Azimut 84<br />

Länge 25,69 m Breite 6,20 m<br />

Tiefgang 1,79 m Gewicht 75 t<br />

Treibstoff 6.800 l Wassertank 1.350 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 Acert V12,<br />

1<strong>26</strong>7 kW (1723 PS), Diesel<br />

Länge <strong>26</strong>,80 m Breite 6,40 m<br />

Tiefgang 1,83 m Gewicht 82,2 t<br />

Treibstoff 9.000 l Wassertank 1.300 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 Acert V12,<br />

1342 kW (1825 PS), Diesel<br />

Länge 29,86 m Breite 6,85 m<br />

Tiefgang 1,83 m Gewicht 105 t<br />

Treibstoff 12.000 l Wassertank 1.800 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C32 Acert V12,<br />

1416 kW (1925 PS), Diesel<br />

Azimut-Yachten<br />

Azimut 95<br />

Azimut 100 Leonardo<br />

Länge 30,75 m Breite 6,80 m<br />

Tiefgang 2,01 m Gewicht 102 t<br />

Treibstoff 10.750 l Wassertank 1.750 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 16V 2000 M92,<br />

1630 kW (2216 PS), Diesel

Azimut-Yachten Azimut-Yachten<br />

Azimut 40 S<br />

NEU<br />

Länge 12,24 m Breite 3,86 m<br />

Tiefgang 1,12 m Gewicht 12,40 m<br />

Treibstoff 1.100 l Wassertank 390 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB 5,9,<br />

353 kW (480 PS), Diesel<br />

Azimut 55 S<br />

Länge 17,29 m Breite 4,70<br />

Tiefgang 1,14 m Gewicht 22 t<br />

Treibstoff 1.600 l Wassertank 590 l<br />

Motorisierung 3 x Volvo D6 - IPS 600,<br />

320 kW (435 PS), Diesel<br />

Länge 19,<strong>26</strong> m Breite 4,90 m<br />

Tiefgang 1,53 m Gewicht 30,7 t<br />

Treibstoff 2.700 l Wassertank 900 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar C18,<br />

847 kW (1150 PS), Diesel<br />

Länge <strong>26</strong>,49 m Breite 5,83 m<br />

Tiefgang 1,35 m Gewicht 62 t<br />

Treibstoff 7.200 l Wassertank 1.100 l<br />

Motorisierung 2 x MTU-2000 V16-M91,<br />

1471 kW (2000 PS), Diesel<br />

Azimut 72 S<br />

Azimut 86 S<br />

Azimut 62 S Italia<br />

Länge 22,32 m Breite 5,56 m<br />

Tiefgang 1,7 m Gewicht 46 t<br />

Treibstoff 4.800 l Wassertank 1.100 l<br />

Motorisierung 2 x MAN V12 CR,<br />

1324 kW (1800 PS), Diesel<br />

boot news<br />

53

Azimut-Yachten<br />

Azimut Magellano 43<br />

die Lust am Reisen<br />

NEU<br />

54 boot news<br />

Azimut-Yachten<br />

Azimut Magellano<br />

43 Fly oder HT<br />

D ie Magellano Serie widmet ihre<br />

Modelle all den Eignern, die auf ihren<br />

„Seereisen“ die Lust am Reisen und der Navigation<br />

in den Vordergrund stellen. Halbverdränger mit<br />

Dual Mode-Kiel, bei denen sich das Projekt um die<br />

Konzepte des Komforts für einen langen Aufenthalt<br />

an Bord, den maximalen Umweltschutz und<br />

eine erhebliche Autonomie um sich herum aufbaut.<br />

Einzigartig im Panorama des Yachtbereichs können<br />

die Yachten aus der „Magellano Range“ den<br />

Anforderungen entsprechend im Verdränger- oder<br />

Gleitermodus gesteuert werden. Ein besonderes<br />

Augenmerk wurde auf die Salonebene gelegt, denn<br />

hier wurde der Wohnbereich mit Küche und Eßbereich<br />

auf einer Ebene verschmolzen. Die drei Kabinen<br />

bieten aussergewöhnlich viel Platz und<br />

Stauraum. Ebenso das Cockpit, die geräumige Flybridge<br />

und das breite Gangbord bereiten Ihnen viel<br />

Bequemlichkeit an Bord.<br />

Länge 13,63 m Breite 4,40 m<br />

Tiefgang 1,50 m Gewicht 17,4 t<br />

Treibstoff 1.680 l Wassertank 600 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB 5,9, 224 kW<br />

(305 PS), Diesel und 2 x Cummins QSB 5,9,<br />

<strong>26</strong>1 kW (355 PS), Diesel<br />

boot news<br />

55

Azimut-Yachten<br />

Azimut Magellano 76<br />

56 boot news<br />

NEU<br />

Azimut Magellano 50<br />

Länge 15,64 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,33 m Gewicht 25 t<br />

Treibstoff 3.000 l Wassertank 700 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins,<br />

313 kW (425 PS), Diesel<br />

Länge 24,40 m Breite 6 m<br />

Tiefgang 1,81 m Gewicht 64,1 t<br />

Treibstoff 7.500 l Wassertank 1.400 l<br />

Motorisierung 2 x MAN V8,<br />

735 kW (1000 PS), Diesel<br />

Genuss hat bei uns Tradition. Schon seit<br />

1849 keltern unsere Kellermeister<br />

aus besten österreichischen Trauben<br />

feinste Weine für höchste Trinkfreude.<br />

Verwöhnen auch Sie sich mit SALON-<br />

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Weinkellerei Lenz Moser.<br />

Da sind sich Weinkenner einig:<br />

Lenz Moser ist Österreichs Wein!<br />

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Azimut-Yachten<br />

Azimut 100<br />

58 boot news<br />

Azimut<br />

Gebaut nach<br />

Ihren Wünschen<br />

G rande - heißen die Megayachten über 100 Fuß bei Azimut. An<br />

erster Stelle stehen Komfort, Prestige, Platz und vor allem die<br />

Möglichkeit, ihre Bereiche individuell und für die eigenen Bedürfnisse<br />

entsprechend zu gestalten. Über 100 Fuß verschmilzt Schönheit<br />

mit Faszination und Instinkt paart sich mit Vernunft. Über 100 Fuß<br />

werden zwar die Vorschläge der Ausstatter berücksichtigt, was aber zählt,<br />

sind die eigenen Ideen. Über 100 Fuß wird die Entscheidung zur persönlichen<br />

Wahl. Das ist Grande! Denn „Grande“ bzw. groß ist auch der Eigner.<br />

Länge 31,04 m Breite 6,98 m<br />

Tiefgang 1,54 m Gewicht 115 t<br />

Treibstoff 14.800 l Wassertank 2.000 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 16 V 2000 M 84,<br />

1630 kW (2200 PS), Diesel<br />

Azimut 105<br />

Länge 31,40 m Breite 7,35 m<br />

Tiefgang 1,68 m Gewicht 131 t<br />

Treibstoff 16.400 l Wassertank 2.500 l<br />

Motorisierung 2 x MTU V16 2000 M84,<br />

1618 kW (2200 PS), Diesel<br />

Azimut 116<br />

Azimut-Yachten<br />

Länge 35,46 m Breite 7,65 m<br />

Tiefgang 2,04 m Gewicht 148 t<br />

Treibstoff 18.000 l Wassertank 2.800 l<br />

Motorisierung 2 x MTU 16V 2000 M93,<br />

1790 kW (2434 PS), Diesel<br />

boot news<br />

59

Azimut-Yachten<br />

Azimut 103SL<br />

Azimut 120SL<br />

Länge 30,93 m Breite 7,57 m<br />

Tiefgang 1,<strong>26</strong> m Gewicht 105 t<br />

Treibstoff 12.350 l Wassertank 2.500 l<br />

Motorisierung 2 x MTU V16 2000 M93,<br />

1790 kW (2434 PS), Diesel,<br />

Kamewa RR Waterjets<br />

Länge 35,5 m Breite 7,9 m<br />

Tiefgang 1,5 m Gewicht 148 t<br />

Wassertank 3.300 l Treibstoff 18.000 l<br />

Motorisierung 3 x MTU 16V 2000 M93,<br />

1790 kW (2400 PS), Diesel<br />

Keine Flauten zu erleben!<br />

DAS GILT NICHT NUR IM SPORT; SONDERN AUCH FÜR IHR GELDLEBEN. Deswegen liegt es uns besonders am<br />

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60 boot news boot news 61

<strong>Motorboote</strong><br />

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Die Quicksilver ACTIV Serie zeichnet<br />

sich durch Design aus, das Stil bis ins<br />

Detail, innovative Platznutzung und<br />

verbesserte Stabilität ermöglicht.<br />

Mit dem tiefen V-Rumpf gleiten die<br />

<strong>Boote</strong> effizient und komfortabel durch<br />

das Wasser. Diese <strong>Boote</strong> sind speziell darauf<br />

ausgerichtet, für möglichst viel Spaß auf dem<br />

Wasser zu sorgen. Unter dem Namen CAP-<br />

TUR offeriert Quicksilver offene Fischerboote,<br />

Fischerboote mit Kajüte und die von<br />

Innenbordmotoren mit Wellenanlage angetriebenen<br />

Arvor Modelle. Die Quicksilver<br />

Länge 3,78 / 4,12 / 4,40 / 5,15 m<br />

Breite 1,71 / 1,85 / 1,78 / 2,05 m<br />

Tiefgang 0,15 / 0,30 / 0,27 / 0,35 m<br />

Gewicht 140 / 215 / 280 / 415 kg<br />

Motorisierung 7,36 kW (10 PS) / 14,7 kW<br />

(20 PS) / 22,1 kW (30 PS) / 44,1 kW (60 PS)<br />

Quicksilver Arvor<br />

215 / 215 AS / 230 / 250 / 280<br />

62 boot news<br />

CAPTUR Serie wurde entwickelt, um speziell<br />

Angelfreunden eine hervorragende Auswahl<br />

hinsichtlich Bootsgröße, Ausstattung<br />

und Antrieb zu bieten. Mit den neuen Bootsmodellen<br />

ACTIV 595 Cabin, ACTIV 705<br />

Cruiser und dem CAPTUR 755 Pilothouse<br />

ist es gelungen, <strong>Boote</strong> zu entwickeln, die wahre<br />

Freiheit bieten und sich gleichzeitig durch<br />

zuverlässige strukturelle und technische Integrität<br />

auszeichnen. All das wird durch die<br />

Sicherheit, den Komfort und die Vielseitigkeit<br />

dieser <strong>Boote</strong> unterstützt. Angeln,<br />

Wasserski fahren oder einfach nur Sonne tanken<br />

– mit beiden Bootsserien ist dies alles ganz<br />

Princess 72 MY<br />

sorglos und entspannt möglich. Zusätzlich<br />

zur umfangreichen Serienausstattung können<br />

die <strong>Boote</strong> durch verschiedene optionale<br />

Upgrade Pakete erweitert werden, um so allen<br />

individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.<br />

Egal ob Sie sich für Mariner, Mercury oder<br />

Mercury Diesel entscheiden, jeder Motor bietet<br />

jeweils spezifische Vorteile. Lassen Sie sich<br />

bei der Auswahl des für Sie richtigen Außen-<br />

oder Innenbordmotors vom Verkaufsteam bei<br />

<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> beraten.<br />

Weitere Informationen zu den neuen<br />

<strong>Boote</strong>n von Quicksilver erhalten Sie<br />

unter www.quicksilver-boats.com.<br />

Quicksilver 360 / 410 / 440 / 500 Fish<br />

Länge 6,88 / 6,88 / 7,30 / 8,30 / 9,50 m<br />

Breite 2,54 / 2,54 / 2,78 / 2,93 / 2,99 m<br />

Tiefgang 0,75 / 0,75 / 0,86 / 0,88 / 0,95 m<br />

Gewicht 1.600 / 1.650 / 2.005 / 2.775 / 3.700 kg<br />

Motorisierung 84,6 kW (115 PS) / 84,6 kW (115 PS) /<br />

110 kW (150 PS) / 161 kW (220 PS) / 235 kW (320 PS)<br />

Länge 4,40 / 4,83 / 5,25 / 5,55 / 5,73 m<br />

Breite 2,11 / 2,37 / 2,33 / 2,47 / 2,29 m<br />

Tiefgang 0,30 / 0,30 / 0,34 / 0,42 / 0,43 m<br />

Gewicht 450 / 490 / 575 / 815 / 775 kg<br />

Motorisierung 36,8 kW (50 PS) / 44,1 kW<br />

(60 PS ) / 66,2 kW (90 PS) / 99,3 kW (135 PS) /<br />

110 kW (150 PS)<br />

Quicksilver ACTIV 505 /<br />

555 / 605 / 675 Open<br />

Länge 6,12 / 6,74 m<br />

Breite 2,40 / 2,55 m<br />

Tiefgang 0,44 / 0,46 m<br />

Gewicht 1.045 / 1.285 kg<br />

Motorisierung 110 kW (150 PS) /<br />

147 kW (200 PS)<br />

Quicksilver ACTIV<br />

605 / 675 Sundeck<br />

<strong>Motorboote</strong><br />

Quicksilver ACTIV 430 / 470 / 510<br />

540 / 595 Cabin<br />

595<br />

NEU<br />

Länge 5,07 / 5,55 / 6,12 / 6,74 m<br />

Breite 2,12 / 2,29 / 2,40 / 2,55 m<br />

Tiefgang 0,33 / 0,36 / 0,43 / 0,45 m<br />

Gewicht 720 / 745 / 950 / 1.205 kg<br />

Motorisierung 44,1 kW (60 PS ) / 73,6 kW<br />

(100 PS) / 110 kW (150 PS) / 147 kW (200 PS)<br />

boot news<br />

63

<strong>Motorboote</strong><br />

Quicksilver ACTIV 645 Cabin<br />

Länge 7,05 m Breite 2,55 m<br />

Tiefgang 0,50 m Gewicht 2.111 kg<br />

Motorisierung<br />

161 kW (220 PS)<br />

64 boot news<br />

Princess 72 MY<br />

Quicksilver ACTIV<br />

705 Cruiser<br />

755<br />

NEU<br />

Länge 6,33 m Breite 2,39 m<br />

Tiefgang 0,49 m Gewicht 1.060 kg<br />

Motorisierung<br />

147 kW (200 PS)<br />

Quicksilver<br />

CAPTUR 500 / 530 /<br />

580 / 640 / 755<br />

Pilothouse<br />

Motorisierung 58,8 kW (80 PS)<br />

66,2 kW (90 PS) / 91,9 kW (125 PS)<br />

99,3 kW (135 PS) / 186 kW (250 PS)<br />

NEU<br />

Länge 5,25 / 5,38 / 5,95 / 6,52 / 7,39 m<br />

Breite 2,35 / 2,39 / 2,54 / 2,54 / 2,79 m<br />

Tiefgang 0,36 / 0,35 / 0,47 / 0,47 / 0,50 m<br />

Gewicht 685 / 780 / 1.010 / 1.060 / 1.800 kg<br />

DIE GARANTIE,<br />

DIE WEITER GEHT<br />

Lassen Sie Ihren Motor einfach vorschriftsmäßig<br />

bei einem autorisierten Mercury oder Mariner<br />

Service Partner warten und Sie genießen 5 Jahre<br />

Werksgarantie.<br />

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OptiMax Außenbordmotoren von 1.8 kW (2.5 PS) bis<br />

220 kW (300 PS)<br />

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2008 gekauften Außenbordmotoren<br />

www.mcm.at und<br />

www.brunswickmarineemea.com .<br />

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MCM Handelsgesellschaft m.b.H., Mayrwiesstraße 22, A-5300 Salzburg/Hallwang - T: 0662/456 3400 F: 0662 456 340 99 E: o ce@mcm.at

Hier macht nur die Donau kehrt<br />

Vier-Sterne-Marina Schlögen<br />

"Wenn du den Blick zur Donau senkst,<br />

dabei an etwas Liebes denkst,<br />

kurz, still verharrst wie im Gebet,<br />

ein Wunsch dir in Erfüllung geht!"<br />

Zu lesen ist dieser Spruch am Aussichtspunkt „Schlögener<br />

Blick“, ein echter Geheimtipp, von hier erstreckt<br />

sich eine grandiose Aussicht auf das Donautal.<br />

Hier liegt im Scheitel der Schlögener Schlinge, auf Stromkm<br />

2187 RU zwischen Passau und Linz, der Traumhafte<br />

Yachthafen Schlögen.<br />

Im großzügigen Hafen mit über 200 Liegeplätzen für<br />

<strong>Boote</strong> bis 17 m Länge und 3,5 m Tiefgang findet jeder<br />

Skipper den richtigen Liegeplatz für seine Yacht.<br />

Hochwasser und strömungsgeschützt hinter dem Leitdamm<br />

direkt an der Hafeneinfahrt gelegen befindet sich<br />

die Bootstankstelle für Super Benzin und Diesel.<br />

Skipper, die hier festmachen, wissen warum: Natur pur<br />

umgibt die edle Marina. Ob man von der Yacht direkt<br />

eintaucht in die einmalige oberösterreichische Landschaft<br />

mit ihrem Rad- und Wanderwegenetz, regionale<br />

Schmankerl in der angeschlossenen Gastronomie<br />

genießt oder seine Gedanken einfach nur mit den Donauwellen<br />

stromabwärts ziehen lässt, die Marina der<br />

Extraklasse an der berühmten Schlögener Schlinge hat<br />

viel zu bieten. Aber das erkundet man am besten selbst.<br />

YACHTHAFEN MIT BOOTSTANKSTELLE<br />

TERRASSENCAMPING<br />

RESTAURANT<br />

FREMDENZIMMER<br />

Freizeitanlage Schlögen<br />

Andrea Winkler<br />

Mitterberg 3 Restaurant : +43 (0) 72 79/82 41 Email : info@yachthafen-schloegen.at<br />

A-4083 Haibach Hafen : +43 (0) 72 79/87 22 web : www.schloegen.at<br />

Ausstattung:<br />

200 Liegeplätze bis 17 m Länge und 3,5 m Tiefgang, Gästesteg für <strong>Boote</strong> bis 30<br />

m Länge, jeder Liegeplatz mit Wasser- und Stromanschluss, Restaurant mit 17<br />

Fremdenzimmer und zwei Appartements, solarbeheizter Pool, terrassenförmig<br />

angelegter Campingplatz, großzügige, moderne Sanitäranlagen, Slipanlage (kostenlos),<br />

Trailerabstellplatz mit Winterlager, Bootscharter & Motorbootschule<br />

Martin Fichtenbauer, großer Parkplatz, Bootstankstelle für Benzin und Diesel,<br />

Betonschwimmstege, Hafenmeister und Bootsmechaniker vor Ort, Pils Pub &<br />

Supermarkt im Hafengebäude direkt am Hafen, Schrankenanlage verhindert unbefugtes<br />

Einfahren auf das gesamte Gelände, Radfähre in 200 Meter Entfernung,<br />

Hafen- & Campingsaison von April bis Oktober, Restaurant in den Wintermonaten<br />

bis Ende Dezember am Wochenende geöffnet, 50 Kilometer freie Fahrt auf<br />

der Donau ohne Schleusen. In unmittelbarer Nähe: Bankomat, Apotheke, Ärzte,<br />

Wellnessbereich, Rad- & Wanderwege

E-<strong>Boote</strong><br />

Einsteigen und genießen<br />

Elektroboote sind eine gelungene<br />

Alternative für das in den Sommermonaten<br />

geltende Fahrverbot für<br />

<strong>Motorboote</strong> auf den österreichischen<br />

Seen.<br />

bei diesen Elektrobooten können Sie einsteigen<br />

und sofort losfahren. Für eine<br />

Fahrt müssen keine Vorbereitungen getroffen<br />

werden. Diese Elektroboote fahren fast lautund<br />

geruchlos, man hört nur das Plätschern<br />

des Wasserablaufes wie bei einem Segelboot.<br />

Die Vorteile für den Skipper sind ruhige, wartungsfreie<br />

und einfach zu bedienende <strong>Boote</strong>,<br />

außerdem entsteht für die Natur keine Belastung<br />

durch Motorlärm, Emission und<br />

Capriole 700<br />

68 Boot nEws<br />

Wellenschlag. Diese Modelle wurden ausschließlich<br />

für Elektroantrieb entwickelt und<br />

verfügen über einen leistungs- und dreh-<br />

momentstarken Elektromotor. In Verbindung<br />

mit der stufenlos elektronisch regelbaren<br />

Steuerung, dem Direktantrieb, sowie den<br />

immer stärker werdenden Batteriebänken,<br />

ergibt sich ein unerreichter Wirkungsgrad.<br />

Je nach Motorleistung sind Geschwindig-<br />

keiten bis zu 40 km/h erzielbar und bei einer<br />

Reisegeschwindigkeit von ca. 8 km/h beträgt<br />

die Fahrdauer bis zu 15 Stunden und entspricht<br />

einem Aktionsradius von ca. 130 km.<br />

Neu im Programm ist das Modell Magic 640.<br />

Modernste Komponenten, lässiger Schnitt,<br />

einzigartiges Design. Das neue Elektro-<br />

Länge 7,0 m Breite 2,5 m<br />

Tiefgang 0,55 m Gewicht 1,5 t<br />

Motorisierung 4,3 kW bis 10 kW<br />

Elektromotor<br />

Motorboot aus der exklusiven Werft von<br />

<strong>Boote</strong> Marian präsentiert sich als edles<br />

Meisterstück mit Speedfaktor. Spezialisten<br />

für Energiequellen und neue Antriebs-<br />

motoren entwickelten ein neues Meisterstück,<br />

das zu jedem Moment kraftvolle Fahrten<br />

bei hoher Fahrstabilität ermöglicht und bei<br />

dem keine Wünsche offen bleiben. Höchster<br />

Komfort wird durch die optimale Anordnung<br />

von schnittigem Cockpit, ausladender Liegefläche<br />

und integrierter Badeplattform mit<br />

optimalen, dynamischen Fahreigenschaften<br />

kombiniert. Hier ist eine richtungsweisende<br />

Bootsform entstanden, die in sich rund und<br />

harmonisch wirkt und zugleich mit Eleganz<br />

und Handlichkeit punktet.<br />

Delta 600<br />

Länge 6,4 m Breite 2,2 m<br />

Tiefgang 0,5 m Gewicht 0,8 t<br />

Motorisierung 4,3 kW bis 70 kW Elektromotor<br />

Laguna 760<br />

Magic 640<br />

E-<strong>Boote</strong><br />

Länge 6,35 m Breite 2,15 m<br />

Tiefgang 0,55 m Gewicht 1,1 t<br />

Länge inkl. Badeplattform<br />

Motorisierung 4,3 kW bis 8,0 kW Elektromotor<br />

Länge 7,6 m Breite 2,3 m<br />

Tiefgang 0,5 m Gewicht ab 1,2 t<br />

Motorisierung 10 kW bis 100 kW Elektromotor<br />

Boot nEws<br />

69

Zodiac modern dynamisch innovativ<br />

Saxingerstraße 5 | A-4020 Linz | Tel.: +43 732 / 77 44 16-0 | Fax: 77 08 97 | office@bootefeichtner.at | www.bootefeichtner.at<br />

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Wohin es Sie in der Saison auch führen wird,<br />

lassen Sie sich vom F225 dorthin bringen – und zurück.<br />

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15 Jahre Qualität und Zuverlässigkeit<br />

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POKER HEAVY DUTY<br />

Sondermodelle 3,80 und 4,20 m mit vielen Extras für<br />

Tauchsport, Wasserrettung und Feuerwehr<br />

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RIBSTAR PRO 350 mit GFK-Rumpf<br />

und 6 weitere Größen von 220 bis 380<br />

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Erhältlich bei:<br />

Rheinboldtstrasse 11-13, A-2362 Biedermannsdorf bei Wien<br />

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Größen von 220 bis 420<br />

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Mit Allroundmarin stets informiert bleiben

Informatives<br />

Dieseljet 445<br />

4,45 m, 755 kg<br />

72 boot news<br />

Turbojet 285<br />

2,85 m, 290 kg<br />

Aermarine ist der einzige Hersteller,<br />

welcher Schlauchboote mit einklappbarem<br />

Heckspiegel anbietet. Durch diese<br />

Technik gewinnt man mehr Platz auf der<br />

Badeplattform oder in der Heckgarage. Aermarine<br />

kann ihr persönliches, exklusives und<br />

einzigartiges Schlauchboot herstellen, das<br />

die ideale Ergänzung für ihre Yacht ist. Das<br />

Beiboot ist oft die Visitenkarte ihrer Yacht.<br />

Jet<br />

Jetboot<br />

2,50 m - 3,50 m<br />

„Jetboote mit benzin- und dieseLmotor“<br />

Williams Jet-Schlauchboote<br />

Turbojet 325<br />

3,25 m, 315 kg<br />

Dieseljet 505<br />

5,05 m, 820 kg<br />

Rollup<br />

Rollboden<br />

1,85 m - 2,70 m<br />

Jet`N`Joy<br />

Jetboot<br />

2,50 m - 2,75 m<br />

Turbojet 385<br />

3,85 m, 360 kg<br />

Dieseljet 565<br />

5,65 m, 1.080 kg<br />

„outboArd inside“<br />

Aermarine Schlauchboote<br />

RIB<br />

mit einklappbarem Spiegel<br />

1,85 m - 3,20 m<br />

Cabrio<br />

mit einklappbarem Spiegel<br />

3,60 m<br />

Roll<br />

Lattenboden<br />

1,85 m - 2,10 m<br />

Top Line<br />

GFK-Boden<br />

2,80 m - 3,60 m<br />

Scuba<br />

Tauch- und Arbeitsboote<br />

4,70 m - 5,40 m<br />

Solemar<br />

Offshore 28<br />

Ausgezeichnetes Preis-/LeistungsverhäLtnis<br />

Arimar Schlauchboote<br />

Classic<br />

Holzboden<br />

2,40 m - 3,10 m<br />

270 Advantage<br />

GFK-Boden, klappbare<br />

Lenkkonsole<br />

2,70 m<br />

Premium 430/470/500/580<br />

GFK-Boden<br />

4,30 m - 5,80 m<br />

Solemar<br />

Oceanic 44,1<br />

Flash/Elite/Project<br />

GFK-Boden<br />

2,00 m - 2,70 m<br />

Rettungsinsel International<br />

Informatives<br />

boot news<br />

73

Informatives<br />

Cadet/Zoom<br />

Lattenrost/Holzboden<br />

Dinghi<br />

2,00 m - 3,40 m<br />

Futura MK 2C/MK2/MK3<br />

einzigartiger Zodiac-Rumpf<br />

für Rauhwasser<br />

3,70 m / 4,10 m / 4,50 m<br />

Yachtline Deluxe<br />

GFK-Boden<br />

Freizeitboote<br />

3,40 m - 4,70 m<br />

Medline 500/540/580/850<br />

GFK-Boden, Familienboote<br />

5,00 m - 8,50 m<br />

74 boot news<br />

grosse und innovAtive ProduktPALette<br />

Zodiac Schlauchboote<br />

Cadet LR/FR<br />

Luftboden/ActiV INT-L<br />

Sportboote<br />

2,40 m - 3,40 m<br />

Cardet RIB<br />

GFK-Boden<br />

Yachtbeiboote<br />

2,60 m - 3,40 m<br />

Pro 420/500/550/650/750<br />

GFK-Boden, Arbeitsboote<br />

4,20 m - 7,50 m<br />

N-ZO 600/680/700/760 mit<br />

und ohne Kabine<br />

GFK-Boden<br />

6,00 m - 7,60 m<br />

Classic MK1/MK2C/MK2<br />

Holz-, Aluboden<br />

Sportboote<br />

3,50 m / 3,80 m / 4,20m<br />

Seasport 330<br />

Jetantrieb<br />

GFK-Boden<br />

3,29 m - 4,30 m<br />

Sport Yak 215<br />

2,13 m x 1,15 m, 19 kg<br />

in den Farben grün,<br />

blau und orange<br />

erhältlich<br />

bic boAts: kLein und hAndLich<br />

Sport YAK<br />

Sport Yak 245<br />

2,45 x 1,20 m, 39 kg<br />

in den Farben grün,<br />

blau und orange<br />

erhältlich<br />

LotusgriLL – der rAuchfreie hoLzkohLegriLL<br />

Endlich rauchfrei Grillen<br />

Der LotusGrill hat einen eingebauten,<br />

batteriebetriebenen Lüfter, der<br />

die Kohle mit Frischluft versogt.<br />

Die Glut wird dadurch permanent angefacht<br />

und der Grill ist bereits nach<br />

5 Minuten einsaztbereit. Der Ein-/Ausschalter<br />

dient gleichzeitig als stufenloser Wärmeregler.<br />

Je mehr Luft in die Kohle geblasen wird,<br />

desto heißer verbrennt sie. Funkenflug oder<br />

Herausfallen der Glut ist jedoch ausgeschlossen,<br />

da die Verbrennung in einem geschlossenen<br />

Korb im Inneren des Grills stattfindet.<br />

Die Außenschale des LotusGrill wird Dank der<br />

doppelwandigen Bauweise niemals heiß und<br />

kann jederzeit berührt werden. Der Grill kann<br />

sogar während des Betriebs bewegt und z.B. an<br />

einen anderen Standort gebracht werden.<br />

Aus dem Grillgut austretendes Fett wird in<br />

der Innenschale des LotusGrill aufgefangen<br />

und kommt mit der Kohle nicht in Berührung.<br />

Das bedeutet für Sie: Keine Stichflammen<br />

und rauchfreies Grillen. Mit dem LotusGrill<br />

können Sie also endlich dort grillen wo gegessen<br />

wird und der Grillmeister steht nicht mehr<br />

im Abseits. Deshalb können Sie den Grill auch<br />

bei Ihnen am Schiff einsetzen. Und nach der<br />

Verwendung ist der Grill komplett zerlegbar<br />

und leicht zu reinigen.<br />

Der LotusGrill ist der sicherste und schnellste<br />

seiner Art !<br />

Informatives<br />

dAs PrinziP<br />

Der LotusGrill lässt sich sehr einfach<br />

auseinander nehmen. Der Grillrost und die<br />

Innenschale sind spülmaschinengeeignet.<br />

Erhältlich bei

Informatives<br />

Die Rewaco Spezialfahrzeuge GmbH<br />

ist mit einer Jahresproduktion von ca.<br />

500 Fahrzeugen einer der größten<br />

europäischen Trike-Hersteller.<br />

Alle Trikes werden individuell nach Kundenwunsch<br />

geplant und unter Verwendung<br />

von hochwertigen Komponenten in<br />

Handarbeit gefertigt. Verschiedene Grund-<br />

rewAco trikes<br />

Sportlich unterwegs<br />

modelle und die daraus individuell konfigurierbaren<br />

Ausstattungsvarianten erlauben es,<br />

auch ausgefallenen Kundenwünschen gerecht<br />

zu werden. Neben der Produktion von familienfreundlichen<br />

Fahrzeugen, besteht auch die<br />

Möglichkeit behindertengerechte Trikes herzustellen.<br />

Rewaco – Trikes erfüllen die europäischen<br />

Zulassungsstandards und sind ohne<br />

Einschränkungen zum Straßenverkehr zugelassen.<br />

Alle Trikes dürfen mit dem Führerschein<br />

der Klasse B (3) gefahren werden.<br />

Rewaco-Trikes können bei der<br />

Firma Fellner, Lerchenfeld 45,<br />

A-3350 Haag, Tel.: +43 7437<br />

43070 ausgeliehen werden.<br />

CT – BikeConversion.<br />

Die Suzuki Intruder bietet die ideale Grundlage für ein modernes Bike<br />

Conversion. Know-how. Durch die 20-jährige Erfahrung in der Trikeserien-<br />

fertigung kennen wir die Bedürfnisse unserer Kunden und haben sie in<br />

die Entwicklung der CT-Modelle einfließen lassen.<br />

FX6<br />

Das rewaco FX6 mit dem luftgekühlten 2-Zylinder V-Motor von Harley-<br />

Davidson mit 78 PS (57 kW) oder 85 PS ( 63 kW) überzeugt durch seinen<br />

kräftigen Durchzug bei niedrigen Drehzahlen und die hohe Drehfreudigkeit<br />

auf schnellen Straßen.<br />

RF1 GT<br />

Ein drehmomentstarker wassergekühlter 16 V Motor ist das Herz der RF1 GT<br />

Trikeserie. Das sportlich abgestimmte Fahrwerk, der spurtstarke Motor mit<br />

seinem tiefen Schwerpunkt und die standfeste Scheibenbremsanlage sind der<br />

Garant für Fahrdynamik und Sicherheit.<br />

RF1 LT<br />

Der neue RF1 LT vereint die unübertroffene Fahrdynamik, das exklusive Design<br />

und die praktische Gepäckmöglichkeit seines großen Bruders, dem RF1 GT,<br />

und legt noch eine Schippe drauf. Einen Platz mehr. Er besitzt drei gleichwertige<br />

bequeme Sitze und hat zu dem nichts von der geräumigen Gepäckunterbringung<br />

einbüßen müssen.<br />

Rettungsinsel<br />

Modell Eversafe<br />

Leicht • Kompakt • Wartungsintervall alle 3 Jahre<br />

in Tasche oder Container erhältlich<br />

Sicherheitsausstattung<br />

Saxingerstraße 5 | A-4020 Linz | Tel.: +43 732 / 77 44 16-0 | Fax: 77 08 97<br />

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DEEP BLUE.<br />

deeP bLue<br />

DEEP BLUE.<br />

Torqeedo führt revolutionären<br />

Torqeedo Torqeedo führt führt revolutionären E-Außenborder ein.<br />

E-Außenborder ein ein.<br />

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schneidert für dieses System. Motor,<br />

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Dass die Batterien aus der Automobil-<br />

Industrie in das Torqeedo Deep Blue<br />

Industrie Dass die in Batterien das Torqeedo aus der Deep Automobil- Blue<br />

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Informationsund<br />

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Industrie in das Torqeedo Sicherheitssystem<br />

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DEEP BLUE –<br />

die neue Dimension elektrischer Außenborder.<br />

Das ist er: der weltweit erste industriell entwickelte und gefertigte elektrische Außenborder im im höheren Leistungsbereich.<br />

Mit 80 PS. Natürlich von Torqeedo – dem Marktführer für elektrische Antriebe. Technisch in in jeder Hinsicht überlegen. Mit Mit<br />

Batterien aus der Automobil-Industrie, gebaut für den täglichen Einsatz, auf deren Kapazität es es 9 9 Jahre Gewährleistung gibt.*<br />

Auch für alle anderen Komponenten wie Motor, Getriebe, Bordcomputer gilt: Nichts von der Stange, alles maßgeschneidert<br />

für die Anforderungen einer neuen Ära von Außenbordern. Das wollen Sie sehen? Gerne – – wir freuen uns auf auf Ihre Anfrage:<br />

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* Gewährleistet wird, dass die Kapazität nach 9 Jahren Nutzung noch 80% der Nominalkapazität beträgt.<br />

Einhaltung Einhaltung der Benutzerhinweise Benutzerhinweise aus der Bedienungsanleitung Bedienungsanleitung vorausgesetzt.<br />

vorausgesetzt.<br />

www.torqeedo.com

Informatives<br />

Im Mai 2012 hat Mercury die Pro-<br />

duktionssteuerung und das Marketing<br />

für die vor rund einem Jahrzehnt<br />

in das CumminsMerCruiser Diesel<br />

(CMD) Joint Venture eingebrachten<br />

hochtourigen Dieselmotoren bis 4.2<br />

Liter Hubraum übernommen.<br />

Die innovativen Mercury Diesel QSD<br />

Motoren, die zu den saubersten und<br />

effizientesten kompakten Diesel-<br />

aggregaten zählen, die jemals auf dem Wasser<br />

zum Einsatz kamen, mit 2.0 Liter, 2.8 Liter<br />

und 4.2 Liter Hubraum und mit einer<br />

Leistung von 115 bis 350 PS sind sowohl mit<br />

Z-Antrieb als auch mit Getrieben für Wellenanlagen<br />

verfügbar. Die modernen Mercury<br />

Diesel QSD Motoren mit fortschrittlicher<br />

Common Rail Kraftstoffeinspritzung ver-<br />

fügen über Turbolader mit Ladeluftkühlung<br />

und sind für die intelligenten SmartCraft<br />

Instrumente und Funktionen vorbereitet. Alle<br />

Motoren sind EPA 2, IMO 2 und CE zertifi-<br />

Der Anfang 2012 herausgekommene<br />

Mercury F150 EFI Viertakt-Außenbordmotor<br />

hat bereits in den ersten<br />

Monaten nach seinem Erscheinen auf<br />

dem Markt für viel Furore gesorgt.<br />

Trotz der überaus kompakten Maße<br />

und des niedrigen Gewichtes verfügt<br />

der neue Mercury F150 EFI über<br />

einen Motor mit respektablen 3.0 Liter Hubraum.<br />

Die schlanken Maße des Vierzylinder<br />

Motors prädestinieren diesen auch<br />

speziell für Doppelmotorisierungen.<br />

Der großvolumige Motor<br />

des Mercury F150 EFI – er<br />

verfügt über den größten Hubraum<br />

aller derzeit auf dem<br />

Markt befindlichen 150 PS<br />

Außenbordmotoren – sorgt<br />

nicht nur für massives Dreh-<br />

moment sondern auch für<br />

unübertroffene Zuverlässigkeit<br />

und Haltbarkeit. Beachtenswert<br />

ist, dass der Mercury F150 EFI<br />

84 boot news<br />

mercury dieseL<br />

ziert, einige Modelle sind auch BSO 2 und<br />

SAV homologiert. Ab dem QSD 2.0 mit 130<br />

PS Leistung wird das digitale DTS „Drive-by-<br />

Wire“ Motorsteuerungssystem angeboten.<br />

Bei den QSD 4.2 Liter Motoren ist auf<br />

Wunsch in der Doppelmotorisierung mit den<br />

Bravo III X und Bravo III XR Z-Antrieben<br />

auch das mittlerweile bewährte Axius Joystick-Steuerungssystem<br />

verfügbar. Damit<br />

werden Anlegemanöver zum wahren Ver-<br />

gnügen. Mit im Boot sind bei Mercury Diesel<br />

nun auch die früher als VW Marine Dieselmotoren<br />

bekannten SDI und TDI Motoren,<br />

die nun in Kürze auch mit der intelligenten<br />

Mercury SmartCraft Technologie auf den<br />

Markt kommen werden. Die 1.9 Liter Vier-<br />

zylinder SDI Motoren mit 40, 50 und 60 PS<br />

sind ebenso wie der 1.9 Liter TDI Motor mit<br />

75 PS ausschließlich mit Getrieben für<br />

Wellenanlagen verfügbar. Die leistungs-<br />

starken V6 TDI Motoren mit 3.0 Liter Hubraum<br />

und 225, 230 und <strong>26</strong>5 PS sind ebenso<br />

wie der bärenstarke V8 TDI 4.2 Liter Motor<br />

mercury f150 efi<br />

mit 350 PS sowohl mit Getrieben für Wellenanlagen<br />

als auch mit den bewährten Bravo I X,<br />

II X und III X Z-Antrieben verfügbar. Der<br />

V8 TDI 4.2 Motor mit 350 PS kann sogar<br />

wahlweise mit dem Bravo I XR und Bravo III<br />

XR Z-Antrieb ausgestattet werden. Der V6<br />

TDI 3.0 Liter Motor mit 230 PS Leistung<br />

verfügt auch über die BSO 2 Bodenseezu-<br />

lassung. Alle angebotenen SDI und TDI<br />

Motoren verfügen über die EPA 2, IMO 2<br />

und CE Zulassung. Welche Art von Bootsport<br />

auch immer betrieben wird, Mercury<br />

Diesel hat sicher das passende Motorenpaket<br />

dafür. Von offenen <strong>Motorboote</strong>n bis zu<br />

Trawlern, von Hochleistungsyachten bis hin<br />

zu Sportfischerbooten – auf der ganzen Welt<br />

verlassen sich Schiffseigner auf die fortschrittlichen<br />

und zuverlässigen Dieselantriebs-<br />

systeme, die Mercury Diesel anbietet.<br />

Weitere Infos über Mercury Diesel<br />

erhalten Sie unter http://www.<br />

mercurymarine.com/engines/diesel/<br />

Mercury Marine präsentiert den neu<br />

entwickelten Spitfire Propeller, den<br />

ersten Vierblatt-Aluminium-Propeller<br />

von Mercury, der für Außenbordmotoren<br />

mit einer Leistung von 25 PS<br />

bis 150 PS entwickelt wurde.<br />

Der Mercury Spitfire bietet unter<br />

allen Aluminium-Propellern die<br />

beste Performance - er ermöglicht<br />

eine um 25 Prozent schnellere Beschleunigung<br />

von 0 auf 50 km/h als der Verkaufsschlager<br />

Black Max von Mercury und verursacht dabei<br />

auch keinerlei Einbußen in der Spitzengeschwindigkeit.<br />

Das Geheimnis der Performance des<br />

Spitfire Propellers ist sein Vierblatt-<br />

Design. Die vier Propellerblätter ermöglichten<br />

es den Ingenieuren bei Mercury Marine,<br />

die Blattoberfläche zu vergrößern und dabei<br />

trotzdem den Durchmesser gering zu halten.<br />

Dies ermöglicht das schnelle Ansteigen<br />

mercury mArine<br />

Zuverlässigkeit durch Innovation Neuer leistungsstarker Aluminium-Propeller<br />

Viel Applaus für den neuen Mercury F150 EFI<br />

trotzdem der derzeit mit Abstand leichteste<br />

150 PS Viertakt-Außenbordmotor auf dem<br />

Markt ist, er wiegt um 10 kg weniger als der<br />

bisher leichteste 150 PS Viertakt-Außen-<br />

border. Der Mercury 150 EFI verfügt über<br />

weniger bewegte Teile als seine direkten<br />

Konkurrenten, gleichzeitig sind diese für<br />

wesentlich höhere Belastung ausgelegt. So<br />

verfügt der Mercury F150 EFI beispielsweise<br />

über ein Getriebe, das die Leistungsanforderungen<br />

von 300 PS Außenbordmotoren<br />

erfüllt aber nur 150 PS bewältigen<br />

muss. Trotzdem das Getriebe<br />

des Mercury F150 EFI außerordentlich<br />

robust ausgeführt<br />

ist, verfügt es über bemerkenswerte<br />

hydrodynamische Fähigkeiten<br />

mit besseren Werten als<br />

Getriebegehäuse, die in der<br />

90-115 PS-Klasse bei Außenbordmotoren<br />

zur Verwendung<br />

gelangen. Das spezielle Motoraufhängungssystem<br />

sorgt nicht nur<br />

für Vorteile in der Thermik<br />

des Motors sondern reduziert auch ganz<br />

signifikant Vibrationen, die vom Motor auf<br />

das Boot übertragen werden können. Der<br />

Mercury F150 EFI ist extrem leicht am Boot<br />

zu montieren und ist sowohl für unterschiedliche<br />

Lenkungssysteme als auch für den<br />

Betrieb mit wahlweise herkömmlichen<br />

Analog- oder aber den intelligenten Smart-<br />

Craft Digital-Instrumenten vorbereitet. Die<br />

starke 60 Ampere Lichtmaschine liefert mehr<br />

als genug Strom für die gesamte Elektronik an<br />

Bord, schaltet sich aber nur ein, wenn es notwendig<br />

ist, das heißt wenn die Batteriespannung<br />

unter 14,2 Volt fällt. Das vermeidet<br />

unnötige Motorbelastung und spart Kraftstoff.<br />

Weitere Vorzüge des neuen Mercury<br />

F150 EFI sind, dass er nicht nur durch die bis<br />

zu 5-jährige Werksgarantie abgesichert ist<br />

sondern auch zu den preiswertesten 150 PS<br />

Außenbordmotoren auf dem Markt zählt.<br />

Weitere Infos über den neuen<br />

Mercury F 150 EFI erhalten Sie unter:<br />

http://www.mercury-marine.eu/<br />

Mercury Außenbordmotoren sind in<br />

vier verschiedenen Motorentechnologien<br />

erhältlich, die jeweils spezifische<br />

Vorteile bieten. Lassen Sie sich bei<br />

der Auswahl der für Ihre Ansprüche<br />

richtigen Außenbordmotortechnologie<br />

von Ihrem Händler beraten.<br />

Mercury Viertaktmotoren. Ansaugen,<br />

verdichten, verbrennen und<br />

ausstoßen – die vier Phasen der<br />

Viertakt-Verbrennung. Da jeder Verbrennungszyklus<br />

aus vier getrennten Phasen<br />

besteht, sind Viertaktmotoren gewöhnlich<br />

geräuschärmer, laufruhiger und kraftstoffsparender<br />

als Zweitaktmotoren, während sie<br />

gleichzeitig weniger Abgase erzeugen.<br />

Mercury VeradoKompressormotoren.<br />

Vor den VeradoKompressormotoren waren<br />

herkömmliche Viertaktmotoren zwar<br />

zuverlässig, in Bezug auf die Leistung aber<br />

eher enttäuschend. Der revolutionäre Verado<br />

Viertaktmotor mit leistungssteigernder<br />

der Propellerdrehzahl und verbessert das<br />

Beschleunigungsverhalten. Das Design<br />

mit niedrigem Durchmesser<br />

und großer Blattoberfläche<br />

wurde den Topmodellen unter<br />

den Mercury Edelstahl-<br />

Propellern Fury und Enertia<br />

nachempfunden. Die neue<br />

Kombination ermöglicht beeindruckende<br />

Beschleunigung<br />

bei gleichbleibender Spitzengeschwindigkeit.<br />

So profitieren auch<br />

die Nutzer von Aluminium-Propellern<br />

von den neuesten Innovationen.<br />

Der Mercury Spitfire ist von Anfang an dazu<br />

bestimmt, der führende Aluminium-Propeller<br />

auf dem Markt zu werden. Der Propeller<br />

verfügt über einen speziell geformten Cup<br />

kombiniert mit einer geraden Hinterkante –<br />

ähnlich wie Cleaver Propeller, die bei Rennbooten<br />

zum Einsatz kommen. Dies ermöglicht<br />

perfekten Kraftschluss mit dem Wasser<br />

auch bei engsten Manövern.<br />

mercury Aussenborder<br />

Die vier Technologien<br />

Kompressortechnologie konnte erstmals hervorragende<br />

Beschleunigung, exzellentes Ansprechverhalten<br />

und geräuscharmen Betrieb<br />

mit unübertroffener Zuverlässigkeit verbinden.<br />

Die Mercury VeradoKompressormotoren<br />

werden mit der digitalen DTS Schaltung<br />

(Drive-by-Wire) angeboten, damit entfallen<br />

mechanische Schaltseile, das ermöglicht überaus<br />

komfortables Schalten und Gasgeben. Auf<br />

Wunsch werden die Mercury VeradoKompressormotoren<br />

auch mit der viel gelobten<br />

elektrohydraulischen Lenkung ausgestattet,<br />

ab 225 PS ist diese serienmäßig.<br />

Mercury OptiMax Direkteinspritzungsmotoren.<br />

OptiMax Motoren mit<br />

Direkteinspritzung verbinden Herz und Seele,<br />

nämlich Geschwindigkeit und Leistung<br />

der Zweitaktmotoren mit den Vorteilen eines<br />

Viertaktmotors. Das einzigartige OptiMax<br />

Zweiphasen-Einspritzsystem sorgt für bemerkenswert<br />

komplette Verbrennung, die ein einmaliges<br />

Fahrvergnügen bietet und gleichzeitig<br />

sicherstellt, dass Kraftstoff gespart wird und<br />

Informatives<br />

„Viele Kunden sind zufrieden mit<br />

Aluminium-Propellern, möchten<br />

aber auf maximale Leistung<br />

nicht verzichten,“<br />

sagt Dirk Bjornstad, Product<br />

Manager für Mercury<br />

Propeller. „Unsere<br />

Studien haben gezeigt,<br />

dass diese Kunden besonderen<br />

Wert darauf legen,<br />

schnell ins Gleiten zu kommen<br />

und darüber hinaus vom Propeller<br />

gutes Kurvenverhalten<br />

verlangen. Unsere Ingenieure<br />

haben genau das möglich<br />

gemacht und dabei trotzdem die Spitzen-<br />

geschwindigkeit des Black Max beibehalten.“<br />

Weitere Infos und ein<br />

Video zum neuen Spitfire<br />

Propeller finden Sie auf:<br />

http://www.mercurymarine.com/propellers/aluminum/spitfire/<br />

damit auch<br />

weniger Abgase<br />

erzeugt werden.<br />

Mercury<br />

Zweitaktmotoren.<br />

Mercury bietet<br />

auch weiterhin<br />

ein Produktprogramm<br />

mit den traditionellen<br />

Zweitaktmotoren an. Diese<br />

Zweitaktmotoren werden<br />

allerdings innerhalb der EU nur mehr für pro-<br />

fessionelle Zwecke und mit Sondergenehmigung<br />

zugelassen, sind aber außerhalb der<br />

EU nach wie vor aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit<br />

und der geringen Wartungsan-<br />

sprüche im Arbeitseinsatz und im Charter-<br />

betrieb eingesetzt.<br />

Weitere Infos zu den Mercury<br />

Außenbordmotoren erhalten Sie<br />

unter www.mercury-marine.eu.<br />

boot news<br />

85

Informatives<br />

Steigen Sie um zur Nr. 1 am Wasser.<br />

Yamaha bietet Ihnen eine der größten<br />

4Takt Aussenborder-Modellrange.<br />

Vom handlichem, leichten 2,5 PS<br />

Motor zum weltstärksten V8 Motor<br />

mit 350 PS. Die WaveRunners bieten<br />

Ihnen unvergleichlichen Spass und<br />

Komfort für Sie und Ihre Familie, die<br />

bequemen 3-Sitzer Modelle warten<br />

auf Sie!<br />

Yamaha – die Kompetenz am Wasser. Seit<br />

1960 baut Yamaha Aussenbordmotore,<br />

weltweit wurden bereits knapp 10 Mio. Motoren<br />

verkauft. Mit einem Weltmarktanteil von<br />

über 42% zählt Yamaha zu den beliebtesten<br />

Aussenbordern der Welt. Allein in Europa<br />

wurden 2011 75000 Stk. verkauft. In Österreich<br />

ist Yamaha seit 20 Jahren durch Yamaha<br />

Motor Austria als Generalimporteur präsent.<br />

Durch die jahrelange, erfolgreiche Partnerschaft<br />

von Yamaha mit <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> profitieren<br />

sie hinsichtlich Service, Betreuung und<br />

Auswahl in allen Belangen des motorisierten<br />

Freizeitvergnügens am Wasser, egal in welchem<br />

Teil der Weltmeere oder Gewässer sie<br />

sich bewegen.Yamaha ist in 180 Ländern der<br />

Welt präsent, ein Yamaha Servicepartner daher<br />

immer in Ihrer Nähe.<br />

Kando. Der japanische Begriff für das Erlebnis,<br />

wenn man ein Produkt von echtem<br />

Wert und hoher Qualität erlebt und dadurch<br />

vollkommen zufrieden ist. Diesen Anspruch<br />

erhebt Yamaha bei seinen Produkten zu ihrem<br />

Vorteil!<br />

86 boot news<br />

yAmAhA - die erste wAhL Auf ALLen gewässern<br />

Yamaha Innovationen <strong>2013</strong><br />

für ihr Freizeitvergnügen<br />

Innovationen und Neuheiten <strong>2013</strong>.<br />

Neuer Wind in der 200 PS – Klasse! Mit der<br />

Vorstellung der neuen F 200 Motorengeneration<br />

erleben sie die Kraft von 200 PS mit jenem<br />

Gewicht, das sie bisher nur mit max. 150<br />

PS gewohnt waren. Die neuen 200 PS Motore<br />

sind um ca. 50 kg leichter als ihre Vorgänger!<br />

Weniger Gewicht = höhere Reichweite,<br />

weniger Verbrauch... Durch seine kompakte<br />

4 Zylinder in-line Bauweise benötigt er auch<br />

wesentlich weniger Platz als vergleichbare Motoren.<br />

Erhältlich als F 200 F mit mechanischer<br />

Fernbedienung oder als F 200 G in der „drive<br />

by wire“ Version mit Y-COP Diebstahlsicherung,<br />

LCD Display ab Sommer <strong>2013</strong>. Auch<br />

in der populären 10 PS Klasse wird nun der<br />

F 9.9 und FT 9.9 dem neuen, schlankem Design<br />

der größeren Motore angepasst. Auch die<br />

Pinne wurde neu gestaltet, der Ganghebel ist<br />

nun noch leichter erreichbar. Für den leichten<br />

Transport wurde der Tragegriff komfortabler<br />

und größer gestaltet, damit nun dieser Motor<br />

auch vertikal gelagert werden kann.<br />

Joystick – Steuerung. Für die Liebhaber<br />

von Doppel- und Dreifach-Motorisierungen<br />

unserer V6 und V8 Motore hier eine gute<br />

Nachricht: mit Volvo Penta wurde gemeinsam<br />

die Joystick – Steuerung<br />

für diese Motoren entwickelt.<br />

Diese erleichtert<br />

ihnen das Anlegen und<br />

Manövrieren in alle<br />

Richtungen –<br />

erhältlich ab<br />

Sommer <strong>2013</strong>.<br />

Diebstahl-Sicherung. Sicher haben Sie<br />

sich schon oft gewundert, warum Autos eine<br />

Diebstahlsicherung haben, Außenborder aber<br />

nicht! Yamaha hat das als 1. Hersteller der<br />

Branche geändert – mit der Vorstellung von<br />

Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection)<br />

für alle Motoren von 30-100 PS. Mit<br />

der schlanken Fernbedienung sperren und entsperren<br />

Sie per Knopfdruck Ihren Motor am<br />

Boot, so einfach wie Ihr Auto.<br />

Weltstärkster V8 4-Takt Motor. Am<br />

obersten Ende der Produktpalette - das Top-<br />

Aggregat F350 V8 – der 5,3-Liter-60° V-<br />

Viertakter mit 350 PS bei 5.500 U/Min, mit<br />

technischen Top-Features wie unter anderem<br />

der VCT (variable Nockenwellensteuerung),<br />

der elektronischen Multi-Point EFI und der<br />

LAN-Verkabelung.<br />

Yamaha FX WaveRunners – echte<br />

3-Sitzer! Technik und Design wurden noch<br />

weiter entwickelt um den Komfort zu verbessern,<br />

die Bedienung zu erleichtern und<br />

vor allem den Fahrspass zu erhöhen. Ob<br />

supersportliche FZS/FZR-Modelle oder<br />

die bequemen und familientauglichen FX-<br />

Modelle – sie spüren in allen WaveRunner<br />

die sportliche Geschichte Yamahas und die<br />

Vielzahl der technischen Innovationen, für<br />

die Yamaha berühmt ist. Lange Wiedereinstiegshilfen,<br />

NanoXcel – der superleichte<br />

Werkstoff für die Hülle, 1.812ccm Motore<br />

für unvergleichliches Drehmoment und<br />

Kraftentfaltung, neue Armaturenlandschaft,<br />

große, wasserdichte Stauräume, ergonomisch<br />

gestaltete Lenkergriffe – ein Feuerwerk an<br />

Neuheiten!<br />

www.yamaha-marine.com<br />

www.yamaha-motor.at<br />

SEASON BRIDGE<br />

Mangelhafte Instandhaltung verursacht die meisten Motorstörungen. Dies bezieht sich insbesondere<br />

auf den fehlenden Service zum Saisonbeginn und –schluss. Wir von Volvo Penta wissen am<br />

besten, welches Service unsere Motoren verlangen – <br />

gen! Wir werden verantwortungsvoll vorgehen und <br />

Ihre Vorteile:<br />

<br />

<br />

auf Motor und Antrieb<br />

Volvo Penta sorgt für die <br />

– Ihnen bleibt nur an Board<br />

zu gehen und den Urlaub zu genießen.<br />

Fachkundiges und erfahrenes Service-Personal sorgt für <br />

Motors und schützt ihn vor großen Schäden<br />

Die Vorteile des Season Bridge Services werden auch für die<br />

zukünftigen Besitzer wahrnehmbar sein und dies erhöht den<br />

<br />

<br />

Abschleppdienst<br />

technischer Support<br />

Treibstofftransport<br />

ärztliche Hilfe<br />

Alles obengenannte ist Bestandteil des Service-Vertrages und<br />

zusätzlich bieten wir einen an!<br />

<br />

<br />

T:+385 52 741065, F:+385 52 741065<br />

M:+385 98 214176, E: almi@pu.t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 52 436660, F: + 385 52 4361<strong>26</strong><br />

M:+ 385 98 255760, E: fereli@pu.t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 51 222555, F: + 385 51 222444<br />

M:+ 385 91 2216161, E: marizo@ri.t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 51 654310, F: + 385 51 654121<br />

M: + 911654310, E: mario.wagner@marina-punat.hr<br />

<br />

<br />

T-. + 385 22 434444, F: + 385 22 435916<br />

M: + 385 91 1434444, E: motonautika-luke@si.t-com.hr<br />

Besuchen Sie unsere ausgewählten und erwiesenen Volvo Penta<br />

Händler (s. unter Seite) und stellen Sie Anfrage betreffend des<br />

Angebotes.<br />

Wir prüfen Ihren Volvo Penta Motor und führen eine Analyse<br />

seines Zustandes durch.<br />

Auf Grund des ermittelten Zustandes, der erforderlichen Reparaturen<br />

und der präventiven Instandhaltung werden wir Ihnen einen<br />

detaillierten Service-Vertrag anbieten.<br />

Auf Grund des Vertragsabschlusses erhalten Sie neue 12 Monate<br />

Garantie auf Ihren Motor und Antrieb.<br />

<br />

<br />

T: + 385 20 435025, F: + 385 20 435985<br />

M: + 385 98 393773<br />

E: leonardo.boskovic@du-t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 21 315520, F: + 385 21 315519<br />

M: + 385 98 <strong>26</strong>5610<br />

E: volvopenta.nava@st-t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 23 394208<br />

F: + 385 23 394208<br />

M:+ 385 98 272288<br />

E: servis.pavic@zd.t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 23 385059<br />

F: + 385 23 385063<br />

E: aftersales@baotic-yachting.com<br />

<br />

<br />

T: + 385 21 568216, F: + 385 21 568211<br />

M: + 385 98 371<strong>26</strong>1<br />

E: poljomar1@st.t-com.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 22 571402<br />

F: + 385 22 571403<br />

E: sem@marina-kremik.hr<br />

<br />

<br />

T: + 385 22 435278<br />

F: + 385 22 435278<br />

E: lukamarine@gmail.com<br />

<br />

<br />

<br />

T: + 382 31 671200, F: + 382 31 680050<br />

M: + 382 69 100224<br />

E: technical@marine-services.co.me

Informatives<br />

neuheiten von voLvo PentA<br />

Die neue Baureihe<br />

D4/D6 von Volvo Penta<br />

Aufgrund der neuen Einschränkungen<br />

in den Emissionsbestimmungen<br />

sehen sich die Hersteller von Bootsmotoren<br />

erhöhten Anforderungen<br />

gegenübergestellt.<br />

Jetzt erfüllen die weltweit führenden<br />

Baureihen D4/D6 von Volvo Penta<br />

alle Tier 3-Anforderungen, die weltweit<br />

strengsten Umweltschutzbestimmungen<br />

für Dieselmotoren zur Verwendung auf See.<br />

Das Ergebnis dieser Verbesserung ist eine<br />

Motorbaureihe mit höherer Umweltverträglichkeit<br />

– jedoch ohne Beeinträchtigung der<br />

klassischen Fahrleistungen von Volvo Penta.<br />

Seit ihrer Markteinführung im Jahre 2003<br />

sind an den Motoren der Baureihen D4/D6<br />

eine Vielzahl von Aufrüstungen, Aktualisierungen<br />

und Verbesserungen vorgenommen<br />

88 boot news<br />

worden, von der IPS-Integration<br />

bis zu einem Joystick<br />

für Aquamaticantriebe.<br />

Jetzt wurden die Baureihen<br />

D4/D6 noch weiter ent-<br />

wickelt und zur Konformität mit<br />

den neuen, ab Januar <strong>2013</strong> geltenden<br />

EPS-Emissionsbestimmungen<br />

Tier 3 weitreichend modifiziert.<br />

Die neuen Baureihen D4/D6. Die aktualisierten<br />

Motoren der Baureihen D4/D6<br />

wurden mit einer neuen Kolbenausführung<br />

und einer neuen Motorsteuerungssoftware<br />

ausgestattet, mit der das Verbrennungsprinzip<br />

optimiert werden konnte. Die Motoren wurden<br />

zudem mit einem Temperaturgeber mit<br />

Alarmfunktion bei Verlust von Kühlwasser<br />

ausgestattet (ABYC-Geber). Die gesamte<br />

Produktpalette ist mit der Elektronikplattform<br />

von Volvo Penta (EVC) integriert.<br />

Zudem wurde eine neue Motorabdeckung<br />

hinzugefügt, die sich an den umfassenden<br />

Konstruktionsprinzipien der Volvo Penta-<br />

Produkte orientiert. Zusammengefasst ist die<br />

neue Baureihe D4/D6 ein modernerer Motor,<br />

mit dem die Umweltbelastung reduziert wird<br />

und der die strengen Tier 3-Anforderungen<br />

erfüllt – ohne die geringste Einschränkung für<br />

das Fahrvergnügen.<br />

dAs neue, komfortAbLe fAhren<br />

Fahren per Joystick und Autopilot<br />

Mit der neuen Steuerfunktion per<br />

Joystick und dem neuen Autopilot<br />

von Volvo Penta gehören ungemütliche<br />

Sitzpositionen sowie schlecht<br />

positionierte Steuerräder und Steuerelemente<br />

der Vergangenheit an.<br />

Lehnen Sie sich zurück und steuern Sie<br />

das Boot bei minimaler Anstrengung<br />

– bei Spitzengeschwindigkeiten<br />

ebenso wie beim gemütlichen Fahren. Entspannen<br />

Sie sich, während die Autopilot-<br />

Funktion die Arbeit für Sie übernimmt. Im<br />

Jahr 2005 stellte Volvo Penta die bahnbrechende<br />

Joystick Docking-Funktion vor, mit<br />

der das Boot dank der einzeln steuerbaren<br />

Antriebe in alle Richtungen manövriert werden<br />

kann – wodurch das Anlegen einfacher<br />

und sicherer gestaltet wird. In diesem Jahr hat<br />

Volvo Penta die Technologie einen Schritt<br />

weiter entwickelt und kann nun die Joystick-<br />

Steuerfunktion und den Autopiloten präsentieren<br />

– zwei Funktionen, die das Erlebnis<br />

auf dem Meer einfacher und angenehmer<br />

gestalten.<br />

Der Autopilot ist in das EVC-System<br />

integriert. In Kombination mit der Joystick-<br />

Steuerfunktion bietet der Autopilot neue und<br />

wesentlich komfortablere Möglichkeiten des<br />

Manövrierens Ihres <strong>Boote</strong>s. Der Autopilot ist<br />

in das EVC-System integriert und muss nicht<br />

separat in Betrieb genommen werden. Legen<br />

Sie Ihren Kurs fest, aktivieren Sie die Autopilot-Funktion<br />

an Ihrem Joystick und genießen<br />

Sie das vereinfachte Fahren. Das übersichtliche<br />

Farbdisplay ermöglicht Ihnen während<br />

der Fahrt die vollständige Kontrolle und kann<br />

während dieser bei Bedarf einfach nachgestellt<br />

werden. Dank der Shadow Mode-Funktion<br />

wird der Autopilot nach jeder manuellen<br />

Kursänderung wieder aktiviert. Der Autopilot<br />

ist eine eigenständige Funktion<br />

und kann ohne Installation<br />

der Joystick-Steuer-<br />

funktion verwendet werden.<br />

Joystick-Steuerfunktion.<br />

Einfach und intuitiv.<br />

Ergonomisch und mit<br />

minimaler Anstren-<br />

gung bedienbar. Aufgrund der Platzierung des<br />

Joysticks gehören unkomfortable Positionen<br />

und anspruchsvolle Lenkvorgänge der Vergangenheit<br />

an. Die Funktion können Sie einfach<br />

per Knopfdruck am Joystick aktivieren, sodass<br />

Sie sich zurücklehnen und mit nur einer Hand<br />

lenken können – und das unabhängig von<br />

der Geschwindigkeit mit hervorragender<br />

Ansprache. Das Manövrieren gestaltet sich<br />

exakt und präzise, und Sie können den eingestellten<br />

Kurs am Autopiloten mit gering-<br />

fügigen Betätigungen des Joysticks ändern.<br />

Für die Joystick-Steuerfunktion ist die Installation<br />

des Autopiloten erforderlich. Die<br />

Joystick-Steuer- und Autopilot-Funktionen<br />

sind Teil der elektronischen Plattform EVC<br />

(Electronic Vessel Control) von Volvo Penta.<br />

Die neue EVC-Generation, EVC-E, er-<br />

möglicht neben der einfacheren Installation<br />

zeit- und kraftstoffsparende Zusatzfunk-<br />

tionen. EVC-E ist ein umfassendes System<br />

für alle Bootsmotorentypen: ein System, ein<br />

Hersteller, ein Installationsverfahren und ein<br />

einziger Kontakt bei allen Service-Ange-<br />

legenheiten – örtlich wie global.<br />

Ein völlig neues Fahren – Lenken des Boots<br />

und Steuerung des Autopilots mit dem Joystick.<br />

1: Kurseinstellung. 2: Lenkung.<br />

3: Joystick-Steuerfunktion ein/aus.<br />

Volvo Penta D6-400 mit<br />

DPH Duoprop-Antrieb.<br />

Wir führen Qualitäts-Tauwerk von<br />

<br />

<br />

6 – 8 m 2 t 8 – 10 mm 12 mm<br />

9 m 4 t 12 mm 14 mm<br />

10 m 5 t 12 mm 16 mm<br />

11 m 7 t 14 mm 16 mm<br />

12 m 8 t 14 mm 18 mm<br />

14 m 11 t 16 mm 20 mm<br />

16 m 12 t 18 mm 20 mm<br />

18 m 20 t 24 mm 24 mm<br />

20 m 22 t <strong>26</strong> mm <strong>26</strong> mm<br />

<br />

Wenn die Länge Ihres <strong>Boote</strong>s vom Gewicht in unserer Tabelle abweicht, ist stets der höhere Wert zu wählen.<br />

<br />

®

Vorteile von Flexiteek:<br />

• keine Schrauben sichtbar – Flexiteek ist auf Oberflächenschicht geklebt<br />

• schafft einen undurchlässigen Wasserschutz<br />

• einfach zu reinigen, fleckenabweisend<br />

• beste Antirutscheigenschaft<br />

• UV-beständig – verschiedene Farben<br />

• verringert Lärm und Vibrationen<br />

• nicht so schwer wie Teak<br />

Primus R d.o.o<br />

Gmajnica 24 / 1218 Komenda / Slovenija<br />

Tel. 00386 40 302 304<br />

info@primusr.si / www.primusr.si<br />

Kpt.<br />

iPhone / iPAd<br />

Apps für den Bootstörn<br />

Die neuen Smartphones<br />

sind auch im Urlaub<br />

praktische und nützliche<br />

Begleiter. Sie ermöglichen<br />

einfache Navigation,<br />

geben Reiseinformationen,<br />

stellen<br />

aktuelle Wetterberichte<br />

zur Verfügung und<br />

finden kostenloses Internet. Wir<br />

möchten ihnen einige interessante<br />

Apps für das iPhone und iPAD für<br />

ihren nächsten Törn vorstellen:<br />

NAVIONICS: Mittelmeer-Seekarten und<br />

Satellitenbild-Overlay<br />

IMRAY-MARINE: informiert über nautische<br />

Regeln und Signale<br />

BAROMETER: Barometeranzeige,<br />

Temperaturanzeige, Hygrometer, etc.<br />

DAY TIDES: der weltweite Tidenplaner<br />

GOSKY: Watch Planetarium – hiermit<br />

erkennen sie die Sterne am Himmel<br />

SUN SEEKER 3: Infos rund um die Sonne,<br />

mit genauem Sonnenstand und Kompaß<br />

SUN COMPASS: bestimmt Ihre Richtung<br />

durch die Berechnung des Sonnenstandes<br />

WINDFINDER: Wind, Wellen und Wetter<br />

für über 15.000 Orte weltweit<br />

Urlaubsklima: informiert über das Klima<br />

in ihrer Urlaubsregion<br />

ERSTE HILFE: bietet einen Überblick<br />

für Notfallsituationen und Erste Hilfe<br />

Kenntnisse<br />

ACCUWEATHER: umfangreicher Wetter-<br />

bericht mit einer Vorschau bis zu 15 Tagen<br />

Schiffsführerschule<br />

Reinhard BLOCH<br />

bootsschule.bloch@aon.at, www.kpt-bloch.at<br />

WETTERKUGEL: zeigt<br />

Wetter, Temperatur, Barometer,<br />

Mondphase uvm. an<br />

ECURRENCY: hilfreicher Währungsrechner<br />

CROATIAN TOURIST NAVIGATOR:<br />

gibt ihnen touristische Informationen über<br />

Kroatien<br />

CROATIA: Traffic&Weather, Information<br />

zum Verkehr, Wetter, Sehenswürdigkeiten,<br />

Währungsrechner, uvm.<br />

Sie finden diese Programme im iTUNES<br />

SHOP unter “Suche”.<br />

Übungsfahrten, Donau-, Küsten- und<br />

Funkpatente, Charter, Bootstaxi, Bootsverleih,<br />

Praxisfahrten, ausführliche Schulungen, Ausflugsfahrten,<br />

Tel.: 0664 / 140 81 11

Kroatien –<br />

Das Fahrgebiet für nautiker<br />

tiefblaues Meer und kristallklares,<br />

sauberes Wasser in den unzählig<br />

schönen Buchten laden zum Verweilen<br />

ein. Versteckte Plätze und<br />

Strände versprechen Ruhe und Stille. Auch<br />

sind in manchen Buchten bereits sehr gute<br />

92 boot news<br />

Die adriaküste mit einer Länge von 1.779 km und 1244 vorgelagerten inseln<br />

ist für Motorboot- und Segelfreunde eines der schönsten reviere europas.<br />

Konobas vorhanden, die frischen Fisch in<br />

bester Qualität und in allen Variationen<br />

anbieten. Das warme und stabile Wetter in<br />

den Sommermonaten sowie schwache<br />

Winde sind überzeugende Attribute für dieses<br />

Gebiet. Das besondere Flair von Kroatien<br />

liegt auch darin, dass dieses Land zu den<br />

letzten noch unverbrauchten und zugleich<br />

schönsten Teilen des Meeres gehört.<br />

Obwohl bereits touristisch schon lange<br />

erschlossen, hat Kroatien dennoch seine<br />

Authentität, Atmosphäre und ursprüngliche<br />

Lebensweise zu bewahren vermocht. Zudem<br />

kann Kroatien neben seinen wichtigsten<br />

Trümpfen, dem guten ökölogischem und<br />

gastronischem Angebot, ein außerordentlich<br />

wertvolles Kultur- und Naturerbe mit<br />

vielen Naturparks vorweisen. Der nautische<br />

Tourismus ist der wichtigste Teil des touris-<br />

tischen Angebotes Kroatien. In Kroatien gibt<br />

es ca. 35.000 Liegeplätze für <strong>Boote</strong> und<br />

Yachten, viele weitere Yachthäfen und Anlagen<br />

sind in Bau. Im Jahre 2004 erklärte die<br />

kroatische Regierung das gesamte kroatische<br />

Meeresgebiet zu einem ökologischen<br />

Schutzgebiet und einer kontrollierten Fisch-<br />

Telašćica<br />

fangzone, um die vorhandene und empfindliche<br />

Meeresfauna und Vegetation zu<br />

schützen. Am 1. Juli <strong>2013</strong> wird Kroatien als<br />

28. Mitglied in die Europäische Union aufgenommen.<br />

Quelle: Tourismusverband Kroatien<br />

Vela Proversa<br />

Sabuni/Zut

Informatives<br />

adria<br />

Spezial<br />

Hier finden Sie einige hilfreiche<br />

informationen für die adria.<br />

anmeldung:<br />

alle ausländischen Wasserfahrzeuge<br />

über 3 m und mit einem Motor über<br />

5 kW müssen im Hafenamt angemeldet<br />

werden. Bei der Anmeldung ist der<br />

Schiffseigner verpflichtet, Crewliste, Seebrief,<br />

Führerschein, Haftpflichtversicherung und<br />

Pässe vorzulegen und die Abgabe im Hafenamt<br />

zu entrichten. Außerdem muß das Schiff<br />

in einem funktionstüchtigen Zustand sein,<br />

sowie den vorgeschriebenen Sicherheits- und<br />

Ausrüstungsvorschriften laut Seebrief-Ausstellungsbehörde<br />

entsprechen. Ab 1 PS ist ein<br />

Führerschein notwendig.<br />

infos zur einreise mit dem Boot in<br />

Kroatien. Abwicklung, wenn man am Meerweg<br />

- vom Ausland kommend - nach Kroatien<br />

einreist:<br />

bei Einreise Meldung beim<br />

nähest liegenden Hafenamt<br />

Erledigung der Grenzformalitäten<br />

Erwerb einer Vignette beim Hafenamt<br />

Die Vignette hat eine Gültigkeit von 12 Monaten<br />

und ist auf das Boot - nicht auf den Besitzer<br />

- ausgestellt!<br />

94 boot news<br />

Für Schiffe, die in Kroatien liegen, gilt:<br />

Wenn man für die Dauer der Vignette einen<br />

Crewwechsel beabsichtigt, wird dieser auf der<br />

Personenliste vermerkt. Mit der Personenliste<br />

kann die doppelte Anzahl der zugelassenen<br />

Personenanzahl + 30 % befördert werden. Als<br />

Personenanzahl des Schiffes nehmen die kroatischen<br />

Behörden jene Zahl an, die auf dem<br />

offiziellen Schiffspapier (dem Seebrief ) vermerkt<br />

sind. Personen, die an Bord sind, während<br />

das Schiff im Hafen liegt und in einem<br />

Hotel, Campingplatz oder Marina als Gäste<br />

gemeldet sind, müssen nicht auf der Personenliste<br />

aufscheinen. Wenn das Schiff am Landweg<br />

kommt, kann man bei jedem Hafenamt, oder<br />

Zweigstelle des Hafenamtes - vor der Fahrt -<br />

eine Vignette erwerben und die Crewliste beantragen.<br />

Fahrzeuge, welche im Hafen oder am<br />

Trockendock liegen, brauchen die Vignette erst<br />

dann, wenn sie fahren wollen.<br />

Alle Angaben ohne Gewähr.<br />

Restaurant Mare<br />

Vela Proversa<br />

Nationalpark Brijuni<br />

Foto: Milan Babić<br />

Der Kapitän ist für die Sicherheit<br />

des Schiffes und für die gesamte<br />

Crew an Bord verantwortlich.<br />

Seine Aufgabe ist es, die Crew auf das Boot,<br />

die Technik und die Sicherheitseinrichtungen<br />

einzuschulen sowie richtiges Verhalten<br />

Ausrüstungsliste für Motoryachten<br />

BGBi. nr. 502/1994<br />

Fahrtbereich 1 (Watt- oder tagesfahrt) 3 sm<br />

1. Ein Anker mit Kette und Leine, Gewicht des Ankers mind.<br />

1,5-fach und die Ankerleine mind. 4-fach die Länge des <strong>Boote</strong>s<br />

2. ausreichend Festmacherleinen min. 2x6m und 2x10m<br />

in geeigneter Stärke, Fender<br />

3. ein Handfeuerlöscher für A, B, C, 2 kg<br />

4. eine ohnmachtsichere Schwimmweste für jede an Bord<br />

befindliche Person<br />

5. ein Rettungsring (Rettungskragen hufeisenförmig) mit Leine<br />

6. eine Bordapotheke, Erste Hilfe-Ausrüstung lt.<br />

ÖNORM V5101<br />

7. Navigationsmittel (berichtigte Seekarte, Dreieck)<br />

8. ein Handkompaß, ein Signalhorn, ein Bootshaken<br />

9. ein Rundfunkgerät zum Abhören von örtlichen<br />

Wetternachrichten<br />

10. ein Echolot, ein Fernglas<br />

11. eine wasserdichte Taschenlampe<br />

12. Werkzeug für kleinere Reparaturen<br />

Fahrtbereich 2 (Küstenfahrt) 20 sm<br />

Ausrüstung von Punkt 1 - 12/Fahrtbereich 1, zusätzlich<br />

13. die Installation von Flüssiggasanlagen muß geprüft sein<br />

14. insgesamt zwei Handfeuerlöscher mit je 2 kg<br />

15. zwei Stück Rettungsringe bei einer Bootslänge von 10 - 20m,<br />

mit 20m Seil<br />

16. eine mind. 16m lange schwimmfähige Wurfleine in der Nähe<br />

des Steuerstandes<br />

17. ein Sicherheitsgurt für jede Person, die an Deck eingesetzt wird<br />

18. ein festmontierter Steuerkompaß<br />

19. ein Log oder ein Speedometer<br />

InformatIon<br />

Pflichten des Kapitäns<br />

im Notfall zu erklären. Im Falle eines<br />

Unglücks in Kroatien kann auf dem UKW-<br />

Kanal 16 ganztägig ein Notruf abgegeben<br />

werden. Auch über die Telefonnummer 9155<br />

ist die nationale Such- und Rettungszentrale<br />

ständig erreichbar.<br />

20. eine Borduhr, ein Barometer<br />

und ein Thermometer<br />

21. Notsignale: 4 Stk.rote<br />

Fallschirmsignale, 4 Stk.<br />

rote und 4 Stk. weiße Hand-<br />

fackeln, 1 Stk. Signalpistole<br />

mit 4 Schuß<br />

22. ein Radarreflektor, so hoch<br />

wie möglich angebracht<br />

23. genügend Werkzeug zur<br />

Freilegung eines Lecks<br />

Informatives<br />

Wetterberichte für Handy und Laptop<br />

in Kroatien:<br />

www.dhmz.htnet.hr/prognoza<br />

www.wetteronline.de<br />

www.wetter.de, www.ilmeteo.it<br />

www.windguru.cz/de/<br />

Fahrtbereich 3 (küstennahe Fahrt) 200 sm<br />

Ausrüstung von Punkt 1 - 23/Fahrtbereich 1 und 2, zusätzlich<br />

24. aufblasbare Rettungsflöße entsprechend der Gesamtzahl<br />

der Personen an Bord<br />

25. ein Funknavigationsgerät, GPS und UKW Funkgerät<br />

<strong>26</strong>. eine Boje mit Markierungsstange, Nachtlicht und einer<br />

schwimmfähigen Leine<br />

Fahrtbereich 4 (weltweite Fahrt)<br />

Ausrüstung von Punkt 1 - <strong>26</strong>/Fahrtbereich 1 und 2 und 3, zusätzlich<br />

27. ein Treibanker 28. ein Sextant<br />

29. eine Rauchboje 30. ein EPIRB<br />

Führerschein-Hinweis für Österreich<br />

Bis 3,68 kW (5 PS) sind Motoren und <strong>Boote</strong> führerscheinfrei zu<br />

fahren, jedoch anmeldepflichtig. Elektroboote sind bis 4,4 kW<br />

ebenfalls führerscheinfrei und ab 4,41 kW anmeldepflichtig.<br />

boot news<br />

95

…Wenn’s um Küste oder<br />

Hochsee geht …<br />

Der Yacht Club Austria ist einer der größten Hochseevereine<br />

Europas. Seine über 2.500 Mitglieder sind über die Grenzen<br />

von Österreich hinaus auch überall zwischen Schottland und<br />

Zypern, sowie zwischen Portugal und der Türkei beheimatet.<br />

Service:<br />

Unsere Mitglieder sind assoziierte Mitglieder beim CCS (Cruising<br />

Club Schweiz) und beim DHH (Deutscher Hochseesportverband<br />

„Hansa“ e.V.)<br />

Über die IOSCF (International Offshore Cruising Federation) sind<br />

fast 100.000 Mitglieder miteinander vernetzt<br />

Wir veranstalten eigene Hochseeregatten<br />

Unsere Mitglieder bekommen einen Sonderrabatt bei<br />

Pantaenius, dem Yachtversicherer<br />

Verschiedene Ausrüster bieten unseren Mitgliedern<br />

Sonderkonditionen an<br />

Die YCA-Stützpunkte im Mittelmeer leisten Soforthilfe<br />

Wir veranstalten Clubtörns<br />

Wir bieten Mitfahr- und Mitsegelmöglichkeiten<br />

Wir vermitteln den österreichischen Seebrief<br />

Wir stellen ein Yachtzertifi kat aus<br />

Wir beraten bei allen technischen Schiffsproblemen<br />

Wir intervenieren im Ausland<br />

Wir veranstalten laufend Crewabende mit interessanten<br />

Vorträgen und geselligen Events<br />

ANMELDEBON<br />

Ich möchte Mitglied beim YCA werden!<br />

Vollmitglied Familienmitglied Jugendmitglied<br />

(Jugendmitglied = bis zur Vollendung des 25. Lebensjahres)<br />

Ich möchte folgender YCA-Sektion angehören:<br />

Motoryachtsport Segelyachtsport<br />

Bitte senden Sie mir Informationsmaterial zu!<br />

Information:<br />

Gleichgültig, ob Sie sich für die Adria, für eine Überstellung,<br />

eine Fahrt in den hohen Norden interessieren oder gar eine<br />

Atlantiküberquerung planen, im YCA fi nden Sie erfahrene<br />

Mitglieder, die wertvolle Informationen geben können<br />

Als einziger Yacht Club in Österreich haben wir ein General-<br />

sekretariat, das täglich Mo - Fr von 09:00 bis 13:00 Uhr für<br />

Auskünfte zur Verfügung steht<br />

Wir sind auf der größten österreichischen Bootsmesse in<br />

Tulln mit einem eigenen Messestand präsent<br />

Sie erhalten 6 x im Jahr Österreichs aufl agenstärkstes<br />

Wassersportmagazin „OCEAN 7“ gratis<br />

Nähere Informationen auf unserer Homepage www.yca.at<br />

Ausbildung:<br />

Wir veranstalten Theorie- und Praxisseminare für die<br />

Fahrtenbereiche 1 bis 3<br />

Sie können bei uns das Sprechfunkzeugnis für den Seefunk<br />

SRC und LRC erwerben<br />

Wir sind eine zertifi zierte Ausbildungsstätte von RYA (Royal<br />

Yacht Association) und bilden „yachtmaster offshore“ aus<br />

Wir bieten Weiterbildungsseminare für Wetter, Radar,<br />

Bordmedizin, Yachttechnik uvm. an<br />

Wir veranstalten ISAF Sicherheitstrainings-, Gezeitentrainingsund<br />

Übungstörns<br />

Name/Vorname:<br />

Anschrift:<br />

Geb.Dat: Beruf:<br />

Telefon: E-mail:<br />

Unterschrift:<br />

Anmeldekarte bitte einsenden an: YCA-Generalsekretariat: A-4020 Linz, Lederergasse 88, Tel: 0732 /78 10 86, Fax: 0732 / 77 13 45, E-mail: offi ce@yca.at, www.yca.at<br />

www.yca.at<br />

<br />

Der MSVÖ wurde per amtlichen Bescheid<br />

GZ. BMVit-555.901/0001-iV/<br />

W1/2012 berechtigt, Motor und<br />

Segelprüfungen für die Fahrtenbereiche<br />

1-4 abzunehmen und Befähigungsausweise<br />

im Privatrechtsverhältnis<br />

auszustellen. nach SeeSCHFG<br />

kann mit diesem MSVÖ Befähigungsausweis<br />

ein internationales Zertifikat<br />

(mit österr.Bundesadler) für die Führung<br />

von Jachten beantragt werden.<br />

Für alle ausweise gilt:<br />

Voraussetzung für FB1 ist das vollendete<br />

16. Lebensjahr, für FB 2 – 4 das vollendete<br />

18. Lebensjahr<br />

Seemeilennachweis wie unten angeführt<br />

Ablegung einer Theorieprüfung (besteht<br />

aus der Beantwortung von Prüfungsfragen in<br />

„Multiple Choice - Verfahren“ und einer<br />

Kartenarbeit).<br />

Ablegung einer praktischen Prüfung auf<br />

einer Motor- oder Segeljacht am Meer<br />

(für den Fahrtbereich 1 auch auf einem<br />

Binnengewässer) durch eine vom MSVÖ<br />

bestellte Prüfungskommission.<br />

Alternativ durch „Anerkennung“ eines<br />

Befähigungsausweises einer per Bescheid vom<br />

BMVIT festgestellten Prüfungsorganisation<br />

(genauere Information entnehmen Sie bitte<br />

der PRO 2012 bzw. den Durchführungs-<br />

bestimmungen dazu oder der MSVÖ –<br />

Homepage).<br />

Seemeilennachweise für die Befähigungsausweise<br />

der einzelnen Fahrtbereiche:<br />

Fahrtbereich 1 (3 sm): Nachweis von 50<br />

Seemeilen einschließlich einer Nachtansteuerung.<br />

Fahrtbereich 2 (20 sm): Nachweis von<br />

500 Seemeilen einschließlich von mindestens<br />

drei Nachtfahrten mit Nachtansteuerung und<br />

18 Bordtage.<br />

Fahrtbereich 3 (200 sm): Nachweis von<br />

1000 Seemeilen und 30 Bordtagen, einschließlich<br />

von mindestens fünf Nachtfahrten mit<br />

mindestens drei Nachtansteuerungen, insbesondere<br />

als Wachführer, jedoch mindestens<br />

250 Seemeilen als Schiffsführer.<br />

Fahrtbereich 4 (weltweite Fahrt):<br />

Nachweis von 3500 Seemeilen und 70 Bord-<br />

tage, einschließlich von mindestens zehn<br />

Nachtfahrten mit mindestens drei Nachtansteuerungen,<br />

insbesondere als Wachführer,<br />

jedoch mindestens 1000 Seemeilen als Schiffsführer.<br />

regelungen für die seemännische<br />

Praxis und Seefahrterfahrung:<br />

Der Praxis- und Erfahrungsnachweis ist<br />

auf einer geeigneten Jacht zu erbringen<br />

Der Praxis- und Erfahrungsnachweis gilt<br />

ab dem vollendeten 14. Lebensjahr<br />

Mehr als die Hälfte des geforderten Praxis-<br />

und Erfahrungsnachweises muss durch Verwendung<br />

als Wachführer nachgewiesen<br />

werden. (gilt nicht für Nachtfahrten)<br />

Nachtfahrten dauern mindestens vier Stunden<br />

nach Sonnenuntergang/vor Sonnen-<br />

aufgang und schließen eine Ansteuerung<br />

(Ein- bzw. Auslaufen während dieser vier<br />

Stunden) mit ein. Fahrten auf offener See<br />

sind als Nachtfahrt anrechenbar, wenn sie<br />

von Sonnenunter- bis Sonnenaufgang ge-<br />

dauert haben. Während der Nachtfahrt ist<br />

die aktive Teilnahme am Bordgeschehen<br />

über einen Zeitraum von mindestens vier<br />

Stunden unerlässlich.<br />

Jeder der Befähigungsausweise kann direkt<br />

erworben werden; d.h. FB 1 ist nicht Voraussetzung<br />

für den FB 2, FB 1 + FB 2 nicht Voraussetzung<br />

für FB 3, FB1 + FB 2 + FB 3 nicht<br />

Voraussetzung für FB 4. Die Ausweise der<br />

einzelnen Fahrtenbereiche unterscheiden sich<br />

in der Farbgebung des rechten Randstreifens<br />

(blau, bronze, silber, gold).<br />

Die alten Befähigungsausweise im<br />

Papierformat behalten natürlich<br />

weiterhin ihre Gültigkeit, auf Wunsch<br />

ist allerdings eine Umschreibung<br />

möglich.<br />

Was spricht dafür, beim MSVÖ Prüfungen<br />

für die Küsten Befähigungsausweise<br />

Fahrtenbereich 1 - 4 für<br />

Motor- und Segeljachten anzumelden?<br />

Wir sind eine zugelassene Segel & Motor<br />

Prüfungsorganisation für Küsten - Befähigungsausweise<br />

laut österr. SeeSchFG 2012;<br />

Wir haben 30 Jahre Erfahrung im Prüfungswesen;<br />

Informatives<br />

mSVÖ - motorbootSport u. SeefahrtS Verband ÖSterreIch<br />

Österr. Befähigungsausweise für Küste und Hochsee und<br />

„International Certificate for Operators of Pleasure Craft“<br />

Wir sind selbst keine kommerzielle oder<br />

Vereins – Ausbildungsstätte;<br />

Wir haben erfahrene Motor & Segelprüfer<br />

im MSVÖ Prüferkader;<br />

Wir halten Gesetzeskonforme Praxisprüfungen<br />

für „Freizeitkapitäne“ ab;<br />

Unsere Flexibilität bei der Prüfungsabwicklung<br />

Theorie und Praxis ist bekannt;<br />

Wir bieten bewährte Serviceleistungen für<br />

die Kandidaten;<br />

Unsere Homepage www.msvoe.at ist transparent,<br />

alle Prüfungsabläufe und Kosten sind<br />

veröffentlicht;<br />

Wir erkennen alle Befähigungsausweise in<br />

der gleichen Stufe (von per Bescheid genehmigten<br />

Prüforganisationen) an;<br />

Bei uns ist keine Verbandmitgliedschaft für<br />

den Kandidaten notwendig;<br />

Bei uns müssen Sie kein Segel Binnenpatent<br />

für den Einstieg in die Segelfahrtenbereiche<br />

erwerben;<br />

Unsere praxisnahe Theoriekartenarbeiten<br />

sind auf der kroatischen Seekarte 100-17;<br />

Unser Büro ist täglich besetzt und für<br />

Notfälle 24 Std. erreichbar, Anfragen und<br />

Anträge werden rasch bearbeitet;<br />

Wir haben die Wege zum MSVÖ Befähigungsausweis<br />

für Motor & Segeljachtführung<br />

in einer Grafik auf der Homepage unter<br />

Prüfungswesen/Prüfungswege zusammen-<br />

gefaßt. Sollten Unklarheiten oder Nachfragen<br />

auftauchen, steht unser Präsident oder die<br />

Generalsekretärin im Büro während der<br />

Bürozeiten zur Verfügung. Wir freuen uns<br />

auch, über jeden persönlichen Besuch um Ihr<br />

Anliegen sofort zu bearbeiten.<br />

Besuchen Sie uns auch im internet:<br />

www.msvoe.at, Sekretariat des<br />

MSVÖ: Generalsekretärin Claudia<br />

Loza Castañeda, 1230 Wien,<br />

Ketzerg. 30, tel: +43 / 1 / 6094440<br />

Fax: +43 / 1 / 60944404<br />

boot news<br />

97

Stahlguss<br />

feuerverzinkt<br />

Informatives<br />

WELTMEISTERSCHAFTEN<br />

Gold 34<br />

Silber 29<br />

Bronze 28<br />

mSVÖ - motorbootSport u.<br />

SeefahrtS Verband ÖSterreIch<br />

Erfolge des MSVÖ bis 2012<br />

erFoLGe SaiSon 2012<br />

EUROPAMEISTERSCHAFTEN<br />

Gold 64<br />

Silber 35<br />

Bronze 40<br />

Klasse O-700 Europameisterschaft EM 3. Platz Ferenc Csako<br />

EM 5. Platz Anton Rosenleitner<br />

EM 7. Platz Attila Havas<br />

Klasse O-500 Europameisterschaft EM 1. Platz Attila Hanvas<br />

EM 5. Platz Anton Rosenleitner<br />

WM 6. Platz Ferenc Csako<br />

Klasse F-500 Weltmeisterschaft Vize-Weltmeister Attila Hanvas<br />

WM 7. Platz Ferenc Csako<br />

WM 14. Platz Anton Rosenleitner<br />

Klasse F-350 Europameisterschaft Europameisterin Tünde Bedi-Fittafolini<br />

EM 4. Platz Frank Pfenning<br />

EM 10. Platz Andreas Otto<br />

JA bo - AnKEr ®<br />

Das Prinzip des JAMBO ® -Ankers:<br />

Die Flunken stehen weit auseinander,<br />

dadurch kann der JAMBO®-<br />

Anker nicht zur Seite kippen, das<br />

gesamte Gewicht des Ankers<br />

drückt immer auf die Spitzen (ähnlich<br />

wie bei den gusseisernen Klappankern<br />

welche die Großschifffahrt<br />

verwendet).<br />

EdelStahlguss<br />

elektropoliert<br />

An den Außenrändern der Flunken sind starke zuge-<br />

spitzte Dorne. Diese dringen auf hart gepresstem Sand oder<br />

auf Seegras sicher in den Ankergrund ein.<br />

Durch die Form der Flunken nimmt die Haltekraft des<br />

JAMBO®-Anker progressiv zu, je tiefer sich der Anker eingräbt.<br />

Dadurch wird eine hohe Haltekraft auch auf weichen<br />

Böden, wie Schlick und Sand gewährleistet.<br />

Das Mittelteil gibt dem JAMBO®-Anker einen großen<br />

Anstellwinkel, die Spitzen der Dorne dringen dadurch sofort<br />

in den Boden ein, deshalb benötigt der JAMBO®-Anker nur<br />

einen sehr kurzen “Einfahrweg”.<br />

Die Jambo anker gibt<br />

es in Drei verschieDenen<br />

ausführungen:<br />

attila Havas auf dem Weg zu<br />

eM-titel für Österreich.<br />

Frank Pfennig vor den Verfolgern<br />

um die Wende.<br />

tuende Bedi-Fittafolini mit dem neuen Boot<br />

im Flug über das Wasser.<br />

Siegerpodest F-350 zu zwei Drittel in<br />

Österreichischer Hand Siegerin tuende Bedi<br />

Fittafolini zweitplatzierter Michael Kosut<br />

drittplatzierter Frank Pfennig.<br />

WM F-500 2012<br />

Marian Jung<br />

attila Havas<br />

tadeusz Hareza.<br />

Der Jambo Anker hält in jedem Grund!<br />

Jambo Anker sind seit vielen Jahren in Verwendung<br />

und bekommen nur beste Kritiken.<br />

Ein Anker mit unschlagbarer Haltekraft und<br />

einer, der wirklich hält.<br />

Stahlguss feuerverzinkt<br />

Edelstahlguss elektropolierter<br />

Edelstahlguss mechanisch<br />

poliert<br />

Edelstahlguss<br />

mechanisch<br />

poliert<br />

Die Bauart des JAMBO®-Ankers ist massiv, ein<br />

Anker in höchster Qualität.<br />

Die JAMBO®-Anker sind aus hochwertigem Stahl<br />

ST 37-3, mit feuerverzinkter Oberfläche und aus seewasserbeständigem<br />

rostfreiem Edelstahl 1.4571(V4A) mit elektropolierter<br />

Oberfläche erhältlich.<br />

Mit dem JAMBO®-Anker benötigt man nur ein Ankermanöver<br />

und nicht mehr.<br />

Der JAMBO®-Anker ist auch für den weniger<br />

geübten Skipper bestens geeignet.<br />

Erhältlich bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>.<br />

banner batterIen<br />

Batterientechnologie<br />

Für die energieversorgung im Marine-Bereich bietet<br />

der österreichische Hersteller drei unterschiedliche<br />

Batterie-technologien, die für den jeweiligen einsatzort<br />

in Motor-, Segel- oder elektrobooten maßgeschneidert<br />

sind.<br />

aGM steht für „Absorbent Glass Mat“ und die Verwendung<br />

von Glasvliesmatten in der Batteriekonstruktion von Blei-<br />

Säure-Batterien. Bei einer AGM-Batterie werden die einzelnen<br />

Zellelemente vor dem Einbau in die Batterie gepresst. Eine extrem<br />

hohe Zyklenbeständigkeit sind Vorteile dieser Bauweise. Selbst tiefe<br />

Entladungen stellen für die AGM-Batterie kein Problem dar. Die<br />

Zyklenlebensdauer (Anzahl der Lade- und Entladevorgänge) ist<br />

dreimal so hoch wie bei herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Die<br />

AGM-Technologie stellt die üblichen Eigenschaften von Batterien<br />

im Wortsinne auf den Kopf. Auf den kann der neue Akku gestellt<br />

werden, ohne einen Tropfen Flüssigkeit zu verlieren. Der Grund<br />

dafür ist eine hochporöse Vliesmatte aus Glasmikrofasern (AGM),<br />

welche die Elektrolytflüssigkeit gänzlich aufsaugt und somit bindet.<br />

Hinzu kommt das völlig verschlossene Gehäuse mit einem<br />

gebrauchsmustergeschützten Überdruckventil. Die Rekombinationstechnik<br />

sorgt dafür, dass bei der Ladung entstehendes Gas zu<br />

Wasser umgewandelt, sprich: rekombiniert wird. Bei Normalbetrieb<br />

gibt es also keinen Wasserverlust mehr, und selbst bei einem beschädigten<br />

Gehäuse kann nichts auslaufen. Damit ist die Batterie absolut<br />

wartungsfrei. Die AGM-Technologie eignet sich ganz besonders für<br />

den nicht-horizontalen Einbau und extreme Schräglagen. Die Running<br />

Bull AGM ist eine echte Kombinationsbatterie, sie ist zyklenfest,<br />

kann aber auch in kurzer Zeit hohe Ströme abgeben.<br />

traction Bull Bloc DB. Diese Batterie ist in Geltechnologie ausgeführt.<br />

Der Elektrolyt härtet durch die Beigabe von Siliziumdioxid<br />

zu einer gelartigen Masse aus. Von Flüssigbatterien bekannte Phänomene<br />

wie Säureschichtung werden dadurch verhindert. Dank der<br />

Rekombinationstechnik kommt es zu keinem Wasserverlust, eine<br />

GEL-Batterie ist absolut wartungsfrei und kann durch lange und<br />

häufige Entlade- und Ladezyklen belastet werden.<br />

energy Bull. Die Energy Bull ist eine Langzeitentladebatterie in<br />

Flüssig-Säure-Technologie. Banner verwendet in der Batteriekonstruktion<br />

robuste Gitterstrukturen, spezielle Massezusammen-<br />

setzungen und Taschenseparatoren mit Glasvliesauflage. Die<br />

Labyrinth-Struktur im Batteriedeckel sowie der Einsatz von Spezialverschraubungen<br />

verhindern das unkontrollierte Auslaufen von<br />

Batteriesäure bei starken Rüttelbeanspruchungen und Schräglagen.<br />

Des Weiteren sorgen integrierter Rückzündschutz und Zentralentgasung<br />

für Betriebssicherheit. Gitterlegierung und Zusätze im<br />

Separator sorgen generell für geringen Wasserverbrauch und Selbstentladung.<br />

Säurestandsmarkierungen am transparenten Batterie-<br />

gehäuse geben jederzeit Auskunft über den idealen Säurestand.<br />

Über leicht zu öffnende Verschraubungen kann Batteriewasser<br />

nachgefüllt werden.<br />

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Ob AGM, GEL oder Flüssigsäure-Techno-<br />

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oder Elektroboot.<br />

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Fax: +43/(0)732/38 88-21399<br />

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boot news<br />

Inserat Boot und Freizeit.indd 1 22.09.11 10:07<br />

99

Informatives<br />

Digital Radar mit High-Definition Antennen<br />

Durch die entwicklung der digitalen<br />

HD antennen setzt raymarine auch<br />

bei den radaranlagen neue Maßstäbe.<br />

Die hervorragende Auflösung von<br />

Objekten in unmittelbarer<br />

Nähe Ihres Schiffes, sowie<br />

Objekterkennung auch auf großen<br />

Distanzen, wird damit möglich. Sie sehen<br />

andere <strong>Boote</strong>, Küstenlinien und sogar Wetterfronten!<br />

Auch in schwerstem Regenwetter<br />

werden Objekte präzise und genau erkannt!<br />

Mit der High-Speed Funktion (48 Umdrehungen)<br />

werden auch schnelle Schiffe auf<br />

kurze Entfernungen perfekt aufgelöst. Auch<br />

RACON und SART Signale werden angezeigt!<br />

Diese Digital HD-Antennen können<br />

bei allen aktuellen Raymarine Plotter/Radar<br />

angeschlossen werden. Diese Familie ist noch<br />

mit dem e165 (16"-Bildschirm!) und dem<br />

kompakten a65 (5,7" Bildschirm) erweitert<br />

worden.<br />

Kompakte Multifunktionsdisplays mit<br />

radar, Fischfinder, aiS und Motordaten:<br />

Besonders für Sportboote geeignet sind<br />

100 boot news<br />

neuheIten Von raymarIne<br />

die Geräte der neuen a-Serie. Der a65 ist ein<br />

kompaktes Multifunktionsdisplay mit Touch-<br />

Screen und ausgezeichneter Farb-LCD. Der<br />

a67 ist zusätzlich mit einem Fischfinder ausgestattet.<br />

Die Geräte sind RayNet kompatibel<br />

und so können die digitalen HD Radarantennen<br />

angeschlossen werden. Falls gewünscht,<br />

können diese Displays auch in einem Netz-<br />

i40, i50 und i60 InStrumente<br />

werk mit den Multifunktionsdisplays e7, c95,<br />

e95 bis e165 kombiniert werden. Natürlich ist<br />

ein SeaTalkNG Anschluss vorhanden, um<br />

Instrumente oder Motordaten ins System<br />

einzubinden. Beide Geräte haben auch die<br />

Möglichkeit über BlueTooth mit einer Fernbedienung<br />

gesteuert zu werden.<br />

www.yachtelektronik.at<br />

Instrumentierung an Bord neu definiert!<br />

raymarine präsentiert nach der<br />

phantastischen i70-Serie nun die neuen<br />

i40, i50 und i60 instrumente und<br />

bringt damit alle Geräte auf das aktuelle<br />

Design.<br />

Die i70 Serie definiert die Yachtinstrumentierung<br />

neu. Diese Geräte haben<br />

eine brillante Farb-LCD, die auch in direktem<br />

Sonnenlicht aus allen Sichtwinkeln perfekt<br />

ablesbar ist. Das Display ist frei programmierbar<br />

und so können die Anzeigen nach belieben<br />

kombiniert werden. Es sind einzeilige<br />

Großanzeigen ebenso möglich wie Mehrfachanzeigen,<br />

die nach Bedarf konfiguriert werden<br />

können. Auch virtuelle Zeigerskalen sind verfügbar.<br />

Ein besonderes Zuckerl stellt die weltweit<br />

auf Instrumenten einzigartige<br />

AIS-Anzeige dar. Die Daten anderer Schiffe<br />

i70<br />

eine<br />

Vielfalt<br />

an neuen<br />

Geräten.<br />

können, wie auf einem Plotter oder Radar,<br />

direkt am i70 Instrument angezeigt werden.<br />

Monochrom-Displays sind im selben Design<br />

unter der Bezeichnung i50 (Digital-Anzeigen)<br />

lieferbar. Das neue i60 (Zeiger-Displays)<br />

komplettiert damit diese ausgezeichneten Instrumentenserien.<br />

Unter der Bezeichnung i40<br />

werden die neuen Kompaktgeräte präsentiert,<br />

zeichnen sich besonders durch das hervorragende<br />

Preis/Leistungsverhältnis aus und sind<br />

für Sportboote und Instrumententafeln mit<br />

wenig Platz die perfekte Lösung. Die i40, i50,<br />

i60 werden mit dem SeaTalk1 Bus ver-kabelt<br />

i40<br />

i50, i60<br />

und können die bisherigen ST40, ST60 Instrumente<br />

mit Gebern ohne Umbau ersetzen.<br />

Mit einem Adapterkabel ist auch eine Einbindung<br />

in ein SeaTalkNG Netzwerk möglich.<br />

Natürlich können alle neuen Instrumentenserien<br />

miteinander kombiniert werden. Die Verkabelung<br />

erfolgt bei den i50, i60 und i70<br />

Instrumenten über SeaTalkNG. Dieser<br />

schnelle und intelligente Datenbus ermöglicht<br />

einfachste Einbindung von verschiedenen<br />

Displays, Gebern, Plottern und Autopiloten<br />

in ein Bord-System.<br />

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Bord ist nicht nur mehr der Großschifffahrt<br />

vorbehalten. KVH - der<br />

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Bord, sogar während der Fahrt. Es stehen<br />

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kann in Minuten oder pro Datenbit erfolgen.<br />

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gerne auf Anfrage. Falls gewünscht, ist das V3<br />

auch in einem M5 Sat-TV Gehäuse verfügbar,<br />

um ein symmetrisches Erscheinungsbild<br />

an Bord zu bieten, wenn auch eine TV-<br />

Antenne montiert ist.<br />

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boot news<br />

103

Informatives<br />

ready<br />

Smart<br />

Sie liegen gerne in der Bucht vor<br />

anker, jedoch geht irgendwann das<br />

Süßwasser aus.<br />

Sie können das Problem lösen! Bauen<br />

sie eine Entsalzungsanlage ein –<br />

Schenker – Watermaker, bieten für<br />

jeden Bedarf das passende Modell an. Die<br />

neuen Anlagen basieren auf dem Umkehr-<br />

international gibt die Markteinführung<br />

von stickerfixTM, einem leistungsstarken<br />

selbstklebendem Farbfilm, der für die<br />

schnelle und sofortige Reparatur von Kratzern<br />

im Überwasserbereich geeignet ist, bekannt.<br />

Mit stickerfixTM können aufwändige Nasslack-Reparaturen<br />

außerhalb der normalen<br />

Überholungszyklen vermieden werden.<br />

stickerfix ist die einfache Alternative zur<br />

aufwändigen Reparatur mit Farbe; die Kombination<br />

aus Lack und Klebefilm erzeugt<br />

eine nahezu unsichtbare Reparaturlösung<br />

für Kratzer.<br />

stickerfix ist geeignet für den Einsatz<br />

oberhalb der Wasserlinie, wo es auf den<br />

meisten Untergründen, einschließlich<br />

Farbe, Gelcoat und Spachtel verwendet werden<br />

kann, ohne die Notwendigkeit einer<br />

speziellen Untergrundvorbereitung oder<br />

Grundierung.<br />

entSalzungSanlagen<br />

Trinkwasser aus dem Meer<br />

osmoseprinzip und sind in 12V/24V oder<br />

220V erhältlich. Die Modelle sind kompakt<br />

einbaubar, liefern leise und effektiv je nach<br />

Modell 30 lit/h bis zu 210 lit/h. Durch die<br />

automatische Rückspülung ist der tägliche<br />

Gebrauch sehr einfach.<br />

Fordern Sie bei uns das ausführliche<br />

Prospekt an.<br />

InternatIonal Stellt<br />

stickerfix wird in den 12 beliebtesten<br />

International- und Gelcoat-Farbtönen zur<br />

Verfügung stehen. Vorbereitete perforierte<br />

Aufkleber verhindern scharfe Kanten und<br />

ein frei gestaltbarer Bereich ermöglicht,<br />

Aufkleber in Form und Größe selbst zu<br />

bestimmen.<br />

stickerfix ist schnell und einfach in der<br />

Anwendung; Oberflächenreinigung mit<br />

einem weichen Tuch, Entfernung der<br />

Modular<br />

erhältlich bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>,<br />

Saxingerstraße 5, a-4020 Linz<br />

tel. 0732/77 44 16-0<br />

www.bootefeichtner.at<br />

office@bootefeichtner.at<br />

innovative Reparaturlösung für Kratzer vor<br />

Schutzfolie und der Farbfilm kann über den<br />

Kratzer geklebt werden. Da keine Lösungsmittel<br />

während der Reparatur verwendet<br />

werden, ist eine Schutzkleidung nicht erforderlich<br />

und die Reparaturarbeiten sind<br />

geruchsfrei. Es besteht nicht die Gefahr von<br />

Läufern, weil keine flüssige Farbe verwendet<br />

wird, es müssen keine Werkzeuge gereinigt<br />

werden und lange Trocknungszeiten<br />

entfallen. Darüber hinaus können Reparaturen<br />

im Freien bei trockener Witterung<br />

durchgeführt werden. stickerfix kann<br />

durch Anwendung von Wärme im nächsten<br />

Winterlager leicht entfernt werden.<br />

stickerfix ist im guten Fachhandel<br />

erhältlich. Die Blisterpackung enthält zwei<br />

Bögen im Format DIN A5.<br />

Weitere informationen über<br />

stickerfixtM finden Sie unter<br />

stickerfix marine.<br />

grotamar 82<br />

Stoppt Bakterien und<br />

Pilze im Diesel<br />

ob Dieselbakterien, Dieselpest oder<br />

Dieselalgen - der Befall durch Mikroorganismen<br />

im Dieselkraft stoff hat<br />

viele namen.<br />

104 boot news boot news 105<br />

W asser<br />

und Wärme im Diesel bilden<br />

die Grundlage für das Wachstum<br />

von Bakterien, Pilzen und Hefen. Zusammen<br />

mit dem im Dieseltank sich bildenden Kondenswasser<br />

entsteht Bioschlamm,<br />

welcher zu Verstopfung von Filtern<br />

und folglich zu Motorenausfall<br />

führen kann. Die Betriebssicherheit<br />

des gesamten Kraftstoffsystems ist<br />

gefährdet! Mit Grotamar können<br />

Sie vorbeugen und Abhilfe<br />

schaffen! Geben Sie Grotamar<br />

nach Dosierungsanleitung in<br />

den Tank, damit schützen Sie<br />

das gesamte Kraftstoffsystem<br />

und beugen Korrisionen vor.<br />

Erhältlich im Skippershop<br />

<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>.<br />

technISche InformatIon<br />

Winterservice für Ihren Bootsmotor<br />

noch immer wird<br />

von vielen – vor<br />

allem neuen –<br />

Bootseignern dem<br />

Winterservice für<br />

Boot und Motor<br />

viel zuwenig Bedeutungbeigemessen.<br />

Gerade das Winterservice<br />

gewährleistet einen reibungs-<br />

losen Start in die neue Saison.<br />

Hier eine einwinterungs-Checkliste<br />

für die durchzuführenden arbeiten:<br />

Kraftstoff konservieren<br />

(Kraftstoffstabilisator in Tank geben)<br />

Probelauf und Spülung mit Frischwasser<br />

Motoröl mit Filter und Getriebeöl<br />

erneuern (frisches Öl konserviert besser)<br />

Kraftstofffilter entwässern bzw. erneuern<br />

Impeller kontrollieren bzw. tauschen<br />

Kreuzgelenke und Pendellager sowie<br />

Schalt- und Gaszüge fetten<br />

Kühlkreislauf mit Frostschutz spülen<br />

– dieser konserviert auch zugleich<br />

Motorblock, Wasserpumpe,<br />

Abgassammler und Wärmetauscher<br />

Motorblock und elektrische Bauteile<br />

mit Konservierungsspray einsprühen<br />

Batterie aufladen (ausbauen), Klemmen<br />

(Pole) fetten<br />

Propeller prüfen<br />

Druckwasseranlage (Trinkwasseranlage)<br />

entleeren<br />

Toilettensystem entwässern<br />

Klimaanlage für Frost sichern<br />

All diese Arbeiten werden im Rahmen des<br />

Winterservices bei uns fachmännisch<br />

durchgeführt. Bringen Sie Ihr Boot in<br />

unsere Werkstätte.<br />

Saxingerstr. 5 | A-4020 Linz<br />

Tel.: +43 732 / 77 44 16-0<br />

www.bootefeichtner.at

RECEPTION<br />

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Cantieri di Aprilia s.r.l.<br />

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Via del Coregolo<br />

33050 Aprilia Marittima<br />

Tel. 0431 53146 - Fax 0431 53431<br />

www.cantieridiaprilia.it<br />

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<strong>26</strong> a Mostra Nautica delle imbarcazioni usate<br />

www.nautilia.org - info@nautilia.org<br />

Bewuchsschutz:<br />

Bei uns sind Sie in<br />

guten Händen.<br />

Für Sie als Bootseigner könnte es die wichtigste Aufgabe sein, Ihre<br />

Yacht vor Schäden und Folgekosten durch Bewuchs zu schützen.<br />

Sie brauchen einen Partner mit einem Namen, dem man global<br />

vertraut. Ein Name, der für Qualität und Wissen steht. Seit 1856<br />

entwickeln wir weltweit führende Technologien für<br />

Antifoulingprodukte, die Ihre Yacht heute schützen.<br />

International Farbenwerke GmbH, Tel.: 040 – 72003-222, Hotline: 0800 – 1198930.<br />

® , International ® und das AkzoNobel Logo und alle genannten Produkte sind Warenzeichen von oder lizenziert für AkzoNobel. © Akzo Nobel N.V. 2012.<br />

Antifouling sicher verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen.

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