17.07.2013 Views

UDSALG - LiveBook

UDSALG - LiveBook

UDSALG - LiveBook

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TIRSDAG DEN 30. JUNI 2009 MIDTFYNS POSTEN<br />

17<br />

Nyt kapitel med Cruze<br />

CHEVROLET: Et helt nyt kapitel<br />

starter nu for Chevrolet i<br />

Danmark og resten af Europa.<br />

Årsagen er Chevrolet Cruze,<br />

der er den første nyudviklede<br />

model i en række, efterfulgt<br />

af bl.a. Spark og Orlando<br />

i 2010 .<br />

Den danske Chevrolet-importør<br />

fortæller i en pressemeddelelse,<br />

at man med Cruze<br />

får en ny oplevelse af alt lige<br />

fra design til køreegenskaber<br />

og sikkerhed..<br />

Cruze er udviklet i samarbejde<br />

mellem Chevrolet- og<br />

Opel-centre i Tyskland, USA,<br />

Australien og Korea.<br />

Chevrolet Cruze bygges på<br />

den nye globale Delta plat-<br />

TRÆT AF AT FORKLARE BALDER<br />

AT DET KNIBER MED PLADSEN?<br />

u gÖr<br />

f miliefreden<br />

en<br />

stor<br />

tjenesteč<br />

n r du<br />

v£<br />

lger<br />

en<br />

itro°<br />

n med<br />

pl<br />

ds<br />

til<br />

lt<br />

og<br />

lleĐ<br />

b de<br />

bÖrn<br />

og<br />

voksne<br />

k n f deres<br />

k£<br />

reste<br />

eje<br />

med<br />

i b g genĐ<br />

en<br />

velkendte<br />

itro°<br />

nĒkomfort<br />

med<br />

m sser<br />

f udstyr<br />

giver<br />

kÖreĒ<br />

og<br />

feriegl£<br />

den<br />

et<br />

ekstr<br />

lÖftĐ<br />

elkommen<br />

hos<br />

itro°<br />

n<br />

e ngivne<br />

priser<br />

er<br />

eksklĐ<br />

levĐ<br />

krĐ<br />

ŊĐōŏŇčĒ<br />

og<br />

g£<br />

lder<br />

ved<br />

kÖb<br />

inden<br />

ŊňĐŇŏĐŇŐĐ<br />

r£<br />

ndstofforbrug<br />

vġblĐ<br />

kÖrsel<br />

ňʼnčʼnĒʼnŇčŋ<br />

kmġlĐ<br />

ňŊŇĒňŐŌ<br />

gġkmĐ<br />

ilbudene<br />

g£<br />

lder<br />

lene<br />

hos<br />

de<br />

itro°<br />

nĒforh<br />

ndlereč<br />

der<br />

delt<br />

ger<br />

i k mp<br />

gnenĐ<br />

e viste<br />

modeller<br />

er<br />

inklĐ<br />

ekstr<br />

udstyr<br />

mod<br />

en<br />

till£<br />

gsprisĐ<br />

orbehold<br />

for<br />

pris£<br />

ndringer<br />

og<br />

trykfejlĐ<br />

CITROËN C3 PICASSO<br />

Fra kr.<br />

Bagagerum: 385 - 1.506 liter<br />

CRÉATIVE TECHNOLOGIE<br />

form, der også er platformen<br />

for den kommende Opel<br />

Astra. Cruze har en akselafstand<br />

på 2685 mm, en bredde<br />

på 1795 mm og en længde på<br />

4597 mm og er dermed bredere<br />

og længere end de fl este<br />

konkurrenter i klassen, oplyser<br />

Chevrolet. Og med det i<br />

betragtning appellerer Cruze<br />

formentlig både til familien<br />

og til fi rmabilbrugere, der<br />

har brug for en jobbil, og som<br />

ikke ønsker at gå på kompromis<br />

med størrelse, kvalitet og<br />

køreegenskaber.<br />

Som standardudstyr på<br />

1.6 liters benzin LS, der fås<br />

til 209.995 kroner kan bl.a.<br />

nævnes aut. klimaanlæg, 16<br />

CITROËN BERLINGO MULTISPACE<br />

Fra kr.<br />

Bagagerum: 675 - 3.000 liter<br />

tommer alu-fælge, baksensor,<br />

regnsensor og ratbetjent radio/CD.<br />

Går man et motor- og<br />

udstyrsniveau op til 1.8 LT<br />

får man tilmed cruise control,<br />

fuld læderkabine, 17 tommer<br />

alu-fælge og navigationsanlæg<br />

.<br />

Cruze leveres også med to<br />

2.0 liters 16-ventilede dieselmotorer<br />

med variabel turbo,<br />

der yder hhv. 125 hk og 150<br />

hk og har et drejningsmoment<br />

på hhv. 300 Nm og 320 Nm<br />

ved 4000 omdr/min.<br />

Selvrensende partikelfi lter<br />

er standard på begge dieselmodeller.<br />

Cruze kommer til Danmark<br />

i denne sommer.<br />

Den nye Chevrolet Cruze går ikke på kompromis med hverken køreegenskaber eller kvalitet og størrelse.<br />

CITROËN C4 PICASSO<br />

Fra kr.<br />

Bagagerum: 500 - 1.734 liter<br />

CITROËN GRAND C4 PICASSO<br />

ňŐŐĐŐŐŇčĒ ʼnŇŋĐŐŐŇčĒ ʼnōŋĐŐŐŇčĒ ʼnŏŋĐŐŐŇčĒ Den nye motor i Fiat Bravo er en videreudvikling af og en erstatning for den gamle 1.9 Multijet med 150 hestekræfter.<br />

Den nye motor yder 15 heste mere.<br />

Grøn og med fl ere heste<br />

Ny version af Fiat Bravo på gaden<br />

FIAT: Masser af hestekræfter<br />

og hensyntagen til miljøet er<br />

to ting, der normalt ikke går<br />

hånd i hånd.<br />

Men sådan er det faktisk<br />

med den nye Fiat Bravo 2.0<br />

Multijet, oplyser den danske<br />

importør af Fiat i en pressemeddelelse.<br />

Det er lykkedes for Fiat<br />

at øge ydeevnen og samtidig<br />

reducere CO2-udledningen.<br />

Et resultat, der illustreres ved,<br />

at bilen kan køre op til 18,9<br />

kilometer på en liter diesel ved<br />

blandet kørsel.<br />

Fra kr.<br />

Bagagerum: 208 - 1.951 liter<br />

- Den nye 2.0 Multijetmotor<br />

er en 165 hestekræfters<br />

dieselmotor med masser af saft<br />

og kraft og en tophastighed på<br />

op til 215 kilometer i timen,<br />

siger pressechef Steffen Holm,<br />

Fiat Group Automobiles Denmark<br />

A/S.<br />

Med et CO2-udslip på 139<br />

g/km opfylder den nye Multijet-motor<br />

i Fiat Bravo allerede<br />

på nuværende tidspunkt de<br />

EU-standarder for bilindustrien<br />

i 2010, hvor såvel brændstoføkonomi<br />

som CO2-udledning<br />

spiller ind. Motoren<br />

er en videreudvikling af og en<br />

erstatning for den gamle 1.9<br />

Multijet-motor med 150 hestekræfter.<br />

Den nye Fiat Bravo 2.0<br />

Multijet fås i to versioner, en<br />

Dynamic Evo 2 og en Sport.<br />

Prisen ligger på 299.990 kr.<br />

for Dynamic Evo 2, mens<br />

Sport-udgaven koster 329.990<br />

kr.<br />

Begge har en ny seks-trins<br />

gearkasse som standard. Den<br />

nye Bravo 2.0 Multijet leveres<br />

også som to-personers Biposto<br />

uden bagsæde.<br />

www.citroen.dk<br />

3 ʼnŌĐ<br />

ŌŎŌŇ<br />

Đ ōʼn<br />

ōʼn<br />

ňʼn<br />

Őŏ<br />

3 ňŋĐ<br />

ŌŏŇŇ<br />

Đ ōŌ<br />

Ŋň<br />

ŋň<br />

ōŇ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!