Program – Landskab og Byrum - Carlsberg Byen

Figur: Nollis kortlægning af Rom
Program Landskab og Byrum / 2 Forudsætninger
Med inspiration fra Nollis kortlægning af de romerske byrum blev det kælderplanen for Carlsberg der blev
ophøjet til at være guidelinen for byrummene på Carlsberg. Der hvor der har været kældre bliver der nu
pladser og hvor der var kældergange bliver der veje og passager. De eksisterende markante bygninger på
Carlsberg vil give byrummene en ekstra dimension og fortælle en historie om fortidens industri og herved
skabe et hierarki i byens fremtidige bygningsmasse.
Nærværende program omfatter området på Carlsberg ved den nye station. Dette område, Byggeafsnit 8,
har været og skal fremover være den primære port til Carlsbergområdet. Her mødes både biler, S-tog,
busser, cyklende og gående i et dynamisk og pulserende miljø, i et område præget af udannelse, butikker,
kultur og fritid, byliv samt boliger i de 100 m. høje tårn, der vil kunne ses vidt omkring og stå markant i
aksen for enden af Istedgade. "Carlsberg Downtown" er visionen for delområdets fremtidige karakter.
Carlsberg station forventes på sigt at blive en af landets 10 største togstationer med 20.000 daglige
brugere. Stationspladsen der nærmeste flyder sammen med stationen og udover perronen, skal kunne
gribe dette potentiale, samtidig med at pladsens placering som afslutning på Sønder Boulevard udnyttes.
Via Stationspladsen og Sønder Boulevard kobles Carlsberg strukturelt og mentalt med Vesterbro og videre
ind mod centrum af København.
Figur: Diagram som viser den urbane sammenhæng, som Carlsberg og Stationspladsen indgår i.