17profil - Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation

INDHOLD
leder:
Kvalitet i forenings-
arbejdet 2
34 Statoil-forhandlere
forlod kædesamarbejdet 4
Nu er forhandlerne
selv købmænd 6
Ny direktion har en
vækstplan for Go’on 8
Syv forhandlerforeninger
samlet 10
Nummerpladetyverier
firedoblet på fem år 12
Landsmøder 12
Tysk benzin-boykot 12
Hver fjerede time
åbner en 7-Eleven 12
Gode resultater i
forureningssager 14
profil:
Nå, men det har
Poul styr på… 17
2 · BENZIN & KIOSK
LEDER
Kvalitet i foreningsarbejdet
• Af Ernst Korff, formAnd for Bfr
Hvad har vi ud af at være med i en forhandlerforening? Eller: Vi skal se nogle
konkrete resultater, før vi vil melde os ind.
Sådan lyder svarene fra nogle benzinforhandlere, når de bliver kontaktet af
kolleger, som allerede er med i en forhandlerforening, og som de mener, at
alle, eller i det mindste langt flere, bør være med i.
Det er ikke kun i benzinforhandlerbranchen, det danske foreningsliv oplever,
at tiden er en anden. Mange foreninger oplever stagnation og nedgang. Medlemmerne
melder sig sjældnere ind, alene for at støtte et godt formål, eller
fordi de rent professionelt bør være med til gavn for både dem selv og andre
i foreningen. Egoismen har alt for mange steder afløst solidariteten: Hvad får
jeg ud af det?
Det kan godt lyde som traditionel fagforeningssnak, men ingen af forhandlerforeningerne
er fagforeninger, selv om flere af dem forhandler med benzin-
››
Når forhandlerne har det godt,
har deres benzinselskab det også.
selskaberne på
medlemmernes
vegne, når medlemmerne
beder
om det. Men de har også langt flere andre opgaver og er snarere interesseorganisationer.
Sådan opfattes de heldigvis også af de fleste olieselskaber,
selv om der stadig er et enkelt, som ikke kan se, hvad deres forhandlere skal
med en forening. Og det er nok mest ærgerligt for selskabet.
Benzin & Kiosk kunne i forrige nummer berette, hvordan Shell-forhandlerne
og Dansk Shell havde forhandlet sig frem til en aftale, som begge parter har
gavn af. I denne udgave kan vi fortælle om Statoil-forhandlerne, som ikke
kunne acceptere det ultimative udspil fra Statoil Fuel & Retail.
I stedet har forhandlerforeningen på medlemmernes vegne fundet en anden
løsning, som på en lang række områder er bedre for forhandlerne. Og al erfaring
viser, at når forhandlerne har det godt, har deres benzinselskab det også.
Det vigtigste er, at forhandlingerne er sket i en positiv ånd, så selv om der
ikke var enighed, mødes de igen til andre forhandlinger. Det er professionelt
og kvalitet i foreningsarbejdet.
Går man tilpas langt tilbage, har de forhandlerforeninger, som i dag opfattes
som professionelle og ligeværdige forhandlingspartnere af deres olieselskaber,
også oplevet at blive betragtet som modspillere i stedet for medspillere.
Sådan er det ikke mere. Og det skyldes ikke mindst, at de pågældende
forhandlerforeninger har deres medlemmers fulde opbakning. Her er ingen,
som spørger, hvorfor de skal være med i forhandlerforeningen. Erfaringerne
viser også, at alle nye, der kommer med i en forhandlerforening og oplever
det netværk, der får gennem BFR, får en masse ny viden, som gør dem til
bedre forhandlere.
Og der er endda olieselskaber, som ligefrem anbefaler deres forhandlere, at
melde sig ind i ”deres” forhandlerforening. Sådan!