Spektrum DX8 manual - ModelPilot.dk

Den førende inden for Spread Spectrum teknologi 

DX8 Dansk vejledning 

Betjeningsvejledning 

8-Kanal DSM2 2.4 GHz 

RC System med integreret 

Telemetri for modelfly 

og helikoptere.


2

BEMÆRK 

Alle oplysninger i denne manual kan blive eller være ændret af Horizon Hobby Inc. 

For sidste opdatering af DX8 henvises til http://www.horizonhobby.com/ProdInfo/Files/SPM8800-manual.pdf 

Billedmateriale er fra DX8 manual! 

Betydningen af specielle fremhævninger: 

Følgende præcisering anvendes igennem hele manualen for at beskrive hvor vigtig informationerne skal følges, 

når DX8 anvendes. 

3 


Bemærk: Hvis proceduren, der beskrives ikke følges, kan skabe fysisk skade på udstyret, men ikke skade på bruger. 

Forsigtig: Hvis proceduren, der beskrives ikke følges, kan skabe fysisk skade på udstyret, men også mindre skader på bruger. 

Advarsel: Hvis proceduren, der beskrives ikke følges, kan det skabe fysisk skade på udstyret, følgeskader eller stor risiko for 

skade på bruger og omgivelser. 

Hvis beskrivelsen indeholder fly eller helikopter gælder anvisningen for flytypen. 

Hvis begge vises er det fælles for flytyperne. 

Opfordring: Læs hele manualen igennem, for at blive bekendt med alle DX8 muligheder, før DX8 anvendes. Ukorrekt anvendelse 

kan give skader på udstyr og omgivelser. Horizon Hobby Inc og oversætter af manualen påtager sig ikke ansvar for RC anlæggets 

benyttelse! 

Før benyttelse af anlægget til modelfly og modelhelikoptere skal du være forsikret ansvarsteknisk i Modelflyvning Danmark. 

Se nærmere på http://www.modelflyvning.dk om medlemskab og forsikringsdækning. 

DX8 er et hobbyprodukt og ikke et stykke legetøj! Det skal anvendes med fornuft og med en sikker evne til at kontrollere hænder 

og fingre via synet. Kan dette ikke opnås, kan man pådrage andre skade, som følge af ukorrekt styring af f.eks. modelfly. DX8 er 

ikke beregnet til brug af børn uden forældre eller voksnes nærvær under brug. Forsøg ikke at adskille eller anvende ikke kompatible 

enheder sammen med DX8. Kun enheder accepteret eller beskrevet af Horizon Hobby Inc. må anvendes. 

Denne manual indeholder oplysninger om brug af DX8, der gør det muligt, at styre modelfly sikkert og med minimal risiko for ulykker. 

Det forebygges ved, at følge opsætninger og indstillinger af DX8, samt kende styrker og begrænsninger af 2.4 GHz til RC 

anlæg. 

ADVARSEL MOD KOPIPRODUKTER! 

Tak fordi du har købt eller køber et ægte Spektrum RC produkt. Køb altid dit Spektrum produkt fra en Importør eller forhandler, 

autoriseret af Horizon Hobby Inc. og med et CE mærke, der angiver at DX8 er til brug i EU/Danmark. 

Garanti/Reklamationsretten gælder kun for produkter solgt i Danmark via Horizon Hobby Inc. forhandleraftaler. 

Produkter der ikke er produceret for Horizon Hobby Inc. , men med påstand om, at de er DMS2 kompatible, vil blive betragtet 

som piratkopier og sælger/producent kan blive retsforfulgt i de pågældende lande, hvor produktet produceres/ 

sælges fra. Køb derfor kun modtagere fra Spektrum DSM2 eller JR (op til 8 kanaler udnyttes) 

GARANTIREGISTRERING 

Besøg: http://www.spektrumrc.com/registration 

Her kan du registrere din DX8 for garantiregistrering generelt. 

I Danmark varetages reklamationsretten af din forhandler!


4

Indhold side 

Spektrum DX8 med Integreret telemetri 6 

Medfølgende udstyr 6 

System Features (muligheder) 6 

Opladning af DX8 7 

NiMH og LiPo batteri anvendelse 7 

Opladningbetingelser 7 

Mode 1 opsætninger (billede) 8 

Mode 2 opsætninger (billede) 9 

Betjeningstaster og display 10 

Digital trim knapper 10 

Inaktivittetsadvarse 10 

Ingen RF Senderstyrke advarsel 10 

Batteri alarm og display 10 

Programmetbare alarmer 10 

AR8000 Modtager 10 

Modtagerinstallation 11 

BIND’ing af modtager 11 

Fejlsikker tilstand 12 

Smart fejlsikker tilstand 12 

Hold sidste position fejlsikker tilstand 12 

Fast indstilling af fejlsikker tilstand 12 

Rækkevidde test 13 

Systemopsætning 13 

Modelvalg 14 

Modelnavn 15 

Modeltype 15 

Switch (kontakter) opsætningsvalg (Fly) 15 

Swashplate Type (helikoptere) 15 

Switch (kontakter) opsætningsvalg (helikoptere) 16 

F-Mode opsætning (flyvestil) 16 

Trim trin (finjustering af center) 16 

Modelopsætning RESET til standard 17 

Kopiering af model til anden placering 17 

ADVARSLER 18 

Telemetri 18 

Framerate (hurtighed for styring til modtagerne) 20 

Lærer/elev (Trainer) 20 

Systemopsætninger 20 

Flyt til SD-Hukommelseskort (Modelbackup) 21 

Funktioner (Funktion MODE) 22 

Servo opsætninger 22 

D/R Dual Rate og Eksponentiel opsætning 23 

Differentiel, Forskel mellem 2 miksede kanaler 24 

Throttle Cut (Motor stoppes kontrol) 25 

Motor gaskurve for fly 25 

Motor gaskurve for helikoptere 26 

Flaps system for fly 26 

Swashplate kontrol for helikoptere 27 

Governor opsætning (fast omdrejningstal for helikoptere 28 

Pitchkurve (stigning på bladene på en helikopter) 28 

Miksere på fly (f.eks. sammenkobling af rorflader) 29 

Krængror til sideror miksning 29 

Programmerbare miksere på fly 29 

Halekompensation for helikoptere uden Heading Hold Gyro 30 

Miksere for helikoptere 31 

Gyro opsætninger 33 

Timere (stopure) 33 

Monitor for servo stillinger 35 

Fejsøgnings vejledning 35 

Generelle informationer 36 

Servo forholdsregler 36 

5 


side 

Nedenstående sider er ikke eller kun delvist oversat eller beskrevet 

pga. de ikke er gældende i Danmark eller er generelle for brugen af 

sendere og RC udstyr. 

Generelle bemærkninger 36 

Sikkerhedsregler 36 

Sikkerhedskontrol før hver flyvning 37 

Garantibeskrivelse 37 

FCC Information 38 

Antenne Afstande 38 

Compliance Information for the European Union 39 

Declaration of Conformity 39 

Vejledning ved bortskaffelse (skrotning) 39 

Appendiks 39 

Ændringer med Mode skift 1, 2, 3 og 4 39 

Mekaniske ændringer ved MODE skift 39 

Program konverteringer med MODE skift 40 

Juster stramningen af styrepindene (Joy-stikkene) 41 

Avanceret rækkevidde test 41 

Brug af elektronisk flyveloger (Flight Log) 42


SPEKTRUM DX8 

Med integreret telemetri 

DX8 er det første anlæg der indeholder muligheden for 

telemetri. Telemetri indebærer at det er muligt at sende 

informationer fra modellen medens den flyver. Det kan 

være modtagerens batterispænding, signalkvalitet osv. 

Eksterne følere kan vise motorens omdrejninger og temperatur 

og eventult batterispænding på EL fly. Alarmer 

kan opsættes til indikation af overophedning, for høje 

omdrejninger, for lave spændinger på batterier eller signalsvingninger. 

DX8 giver programmeringsmuligheder der tilfredsstiller 

den mest krævende pilot. Med en rulleknap indstilles 

funktioner og med en logisk software foretages indstillingerne 

let og elegant. Skift mellem modeller (30) er let og 

ved hjælp af SD-Hukommelseskortet kan yderligere modeller 

skiftes frem og tilbage. Kommende opdateringer til 

DX8, kan let overføres fra internettet (spektrumrc.com) til 

SD-kortet og til DX8 

INKLUDERET 

DX8 senderen 

AR8000 8 kanal modtager 

Oplader med forskellige tilslutninger (230V) 

Halsrem 

16 megabyte SD hukommelseskort 

BIND stik/ledning 

TM1000 Telemetrimodul 

Temperaturføler 

Data ledning (modtagertilslutning) 

Telemetri Y kabel 

Klistermærker 

DX8 instruktion/manual UK/DE/ FR/SP/IT 

2 mm unbrakonøgle 

6 

DX8 MULIGHEDER 

· Integreret telemetri 

· Kuglelejer i styrepindenes ophæng 

· Hurtig Framerate = 11 ms 

· Opløsning på 2048 bit/punkter 

· Telemetri med advarselssystem 

· Avanceret programmering af fly og helikopter 

· SD-Hukommelseskort kompatibel 

AR8000 modtager 

BEMÆRK: DX8 er kompatibel med alle SPEKTRUM DSM2 

modtagere. 

ADVARSEL: Når DX8 anvendes sammen med ”parkflyver 

modtagere” f.eks. AR6100 og AR6110 er det 

naturligt at rækkeviden reduceres. Derfor må de 

kun benyttes i mindre fly. Parkflyvere defineres 

ofte som fly på 1 meter eller mindre i vingespænd. 

Flyvning med ’parkflyver’ og ’Indoor’ modtagere 

i større fly frarådes kraftigt! Du kan risikere at 

miste styringen og dermed forårsage en ulykke! 

DX8 er ikke kompatibel med den første DSM modtager AR6000 !

OPLADNING AF BATTERI NiMH eller LiPo VALG 

DX8 har indbygget oplader til både 4 cellet NiMH batteri og 2 

cellet LiPo batteri. Opladestikket på højre side er ikke polafhængig, 

således at enhver 12 Volt spænding kan tilføres her. 

Når du anvender det medfølgende SPMB2000NMTX NiMH 

batteri bør du anvende den medfølgende oplader. Fuld opladning 

tager ca. 10 til 12 timer. 

ADVARSEL: Brug ALDRIG en Delta-Peak oplader, da det 

kan ødelægge den indbyggede oplader i DX8. 

Brug altid en 12 Volt stabiliseret kilde! 

DX8 skal være slukket når der tilsluttes 12 Volt til opladestikket! 

Der oplades IKKE på batteriet når DX8 er 

tændt! Når der tilsluttes 12 Volt til opladestikket vil den 

blå LED på fronten lyse. Når man anvender ekstratilbehørsbatteriet 

SPMB4000LPTX (2 cellet LiPo batteri) kan 

det tage op til 30 timer for fuld opladning! Når opladningen 

er færdig på LiPo batteriet, slukker den blå LED indikator. 

7 


Med DX8 medfølger der et NiMH batteri. Ved 4,3 Volt 

giver DX8 lav batteri alarm. SPEKTRUM tilbyder et 2 

cellet LiPo batteri (SPMB4000LPTX) LiPo har en højere 

arbejdsspænding. Derfor skiftes batteriindstillingen 

til LiPo og med 6,4 Volt som alarm niveau. Det er vigtigt 

at skifte, for ikke at overaflade LiPo batteriet og dermed 

ødelægge batteriet ved for dyb afladning. 

Skift af batteritype 

I SYSTEM SETTING (Se side 20) drejes rulleknappen 

valg af NEXT i højre bund af displayvisningen. Så skal 

den ved valg vise følgende på displayet. 

Drej rulleknappen til det rigtige batterivalg vises. Tryk 

på rulleknappe og vælg. Batteri lav alarm sættes efter 

den valgte batteritype til grundværdier. Alarmværdien 

kan ændres her, men standardværdien for LiPo 6,4 Volt 

og anbefales når LiPo anvendes. 

NB: Der kan kun skiftes, hvis LiPo er installeret! 

FORHOLDREGLER VED 

BATTERI OG OPLADNING 

Hvis man ikke overholder reglerne kan der opstå unødige 

problemer med DX8. 

· Læs alle sikkerhedsinformationer i denne manual 

· Lad ikke børn oplade DX8 uden voksnes vejledning 

· Tab ikke strømforsyning eller batteri 

· Oplad ikke på beskadigede batterier 

· Oplad ikke på batterier med forskellige celler 

· Oplad ikke på batterier med klemte eller kortsluttede 

ledninger 

· Batterier må ikke udsættes for kraftig fugt eller direkte 

vand 

· Oplad ikke batterier i lave eller høje temperaturer. 

Helst mellem 10 og 30 grader Celsius 

· Afbryd oplader og lad batteriet hvile lidt inden brug 

· Kontroller altid et nyt batteri inden opladning 

· Hvis der opstår fejltilstande kontaktes forhandler og 

Horizon Hobby Inc. for fejlretning af udstyret 

· Hold altid batterier og oplader væk fra letantændelige 

materialer og sluk, hvis der opstår høj varme


IDENTIFIKATION AF MODE 1 

ADVARSEL: ANTENNE SIKKERHED 

Flaps / Gyro 

Mix / Hold 

Sideror D/R 

Højderor D/R 

Dual Rate 

Styrepind for 

højderor og 

sideror 

Sideror Trim 

Højderor Trim 

SD Kort holder 

CLEAR knap 

BACK knap 

tilbage i menuer 

Brug ikke antennen som håndtag! 

Beskadigelse af antennen reducerer 

DX8’s rækkevide. Ved tvivl om antennen 

er intakt, skal antennen skiftes til en ny 

og alle rækkeviddetest skal gentages! 

Begrænses rækkevidden af defekt antenne, 

kan følgevirkningerne være fatale 

for model og omgivelser! 

LED til ladning 

LED til Sender OK 

Træner / ur 

BIND knap 

Højttaler 

Lydsignalgiver 

Venstre trim 

L Trimmer 

Display skærm 

Tænd og sluk 

kontakt 

8 

Antenne 

Bærehåndtag / støttefod på bagside 

Højre trim 

R Trimmer 

Øje til halsrem 

AUX 3 drejeknap 

AUX 2 / Governor switch 

Gear / Landingshjul 

Flyvestil 

MODE Switch 

Krængror D/R 

Styrepind for 

motorgas og 

krængror 

Krængror Trim 

Motorgas 

Stik til oplader 

Rulleknap 

til at bladre 

i menuer 

og valg 

skift ved tryk

IDENTIFIKATION AF MODE 2 (anvendes normalt i Danmark) 

Gear 

Landingshjul 

Flyvestil 

MODE Switch 

Højderor D/R 

Styrepind for 

sideror og 

motorgas 

Sideror Trim 

Motorgas Trim 

SD Kort holder 

CLEAR knap 

BACK knap 

tilbage i menuer 

Flaps / Gyro 

Træner / ur 

BIND knap 

LED til ladning 

LED til Sender OK 

Højttaler 

Lydsignalgiver 

Antenne 

Venstre trim 

L Trimmer 

Display skærm 

Tænd og sluk 

kontakt 

9 

ADVARSEL: ANTENNE SIKKERHED 

Bærehåndtag / støttefod på bagside 

Højre trim 

R Trimmer 

Øje til halsrem 

AUX 3 drejeknap 


Brug ikke antennen som håndtag! 

Beskadigelse af antennen reducerer 

DX8’s rækkevide. Ved tvivl om antennen 

er intakt, skal antennen skiftes til en ny 

og alle rækkeviddetest skal gentages! 

Begrænses rækkevidden af defekt antenne, 

kan følgevirkningerne være fatale 

for model og omgivelser! 

AUX 2 / Governor switch 

Mix / Hold 

Sideror D/R 

Krængror D/R 

Styrepind for 

krængror og 

højderor 

Krængror Trim 

Højderor Trim 

Stik til oplader 

Rulleknap 

til at bladre 

i menuer 

og valg 

skift ved tryk


KNAPPER OG DISPLAY NO RF OUTPUT 

Til betjening og indstilling af menupunkter findes en 

stor rulleknap, der kan roteres og trykkes på. Der er 2 

trykknapper til CLEAR og BACK til adgang og valg i 

alle menuer. 

Tryk på rulleknappen for adgang til funktioner. Roter/ 

drej på knappen justerer værdier eller undervalg i menuer. 

NB: Et tryk på rulleknappen på mere end 3 sekunder 

returnerer til hovedskærmbilledet. 

CLEAR knappen nulstiller værdien til standard 

BACK knappen returnerer til forrige skærmmenu 

Direkte adgang til at skifte model sker ved at trykke 

CLEAR og BACK samtidigt! 

DIGITALE TRIM 

DX8 har avancerede digitale trim. Hovemenubilledet 

viser positionen af trim. Gas, sideror, højderor og 

krængror vises og deres center indikeres af lyd (Bip og 

pause) Hvor meget trim pr. klik, kan der kan indstilles i 

menuen System Setup, Trim Setup og vises nærmere 

på side 16. 

Bemærk: Når DX8 slukkes gemmes de indstillede trim 

positioner i hukommelsen og genindlæses 

når DX8 tændes igen på den valgte model. 

INAKTIVITET ADVARSEL 

DX8 har en indbygget timer der registrer om senderens 

styrepinde ikke har været betjent i 10 minutter. 

En advarsel afgives med lyd og displayet viser 

WARNING SYSTEM IS INACTIVE. 

Hvis en styrepind bevæges vil alarmen returnere til normal 

brug. Senderen bibeholder sendestyrken under 

alarmen og dermed forbindelse til modtageren! 

10 

DX8 vil ikke sende, hvis den ikke kan finde frie frekvenser 

at køre på. Når senderen tændes kontrolleres 2,4 

GHz båndet for frie kanaler. Hvis den ikke finder frie 

kanaler til sig selv vil senderen ikke starte og skriver 

følgende på displayet. 

BATTERIALARM 

Når spændingen falder til under 4,3 Volt vil advarselen 

skrive følgende på displayet. (Det er 6,4 Volt ved LiPo!) 

PROGRAMMERBARE ALARMER 

DX8 har programmerbare alarmer. Disse kan stille til at 

alarmere ved fejl i kontaktstillinger. I fly kan GAS, 

GEAR, FLAPS og flyvestil kontrolleres for alarm f. eks 

ved uhensigtsmæssigheder ved landing, give en alarm. 

I helikopter Mode kan det være GAS, Stunt 1, Stunt 2 

og Hold. Hvis en kombination af disse omskiftere stilles 

i en kombination, der ikke er sikker, vil alarmen aktiveres. 

Displayet viser hvad alarmen angiver og piloten 

skal skifte til en sikker kombination. 

AR8000 MODTAGER 

AR8000 er en 8 kanal modtager med fuld rækkevide og er 

kompatibel med alle SPEKTRUM DSM2 og JR DSM2 sendere. 

Det er JR12X, JR 11X, X9503, X9303, SPEKTUM DX8, 

DX7, DX7se, DX6i, DX5e. IKKE DX6, der anvender det første DSM! 

· 8 kanal fuld rækkevide modtager 

· MultiLink teknologi (Flere modtagere og antenner) 

· Inklusiv én hovedmodtager og én hjælpemodtager 

· SmartSafe fejlsikker tilstands mulighed 

· Hold Last Command, fastholder servoer ved udfald 

· Forudindstillet fejlsikker stillinger af servoer ved fejl 

· QuickConnect, Hurtig reetablering af forbindelse 

Brownout detektering 

· Kan tilsluttes Flight Log 

· 2048 opløsning (trin i styring af servoer) 

· Hurtig opdatering af styresignaler 11 ms fra DX8, DX7se 

· Fejlsikker tilstande vises på rød LED i antal blink

Anvendelse på: 

Modeller der kræver fuld rækkevide: 

· Alle størrelser af fly med brændstofmotorer og EL 

· Alle størrelser af fly uden motorer 

· Alle størrelser af helikoptere uanset drivmiddel 

ADVARSEL: Må ikke installeres inde i kroppe af kulfiber. 

Anvend i stedet AR9300 eller 

AR6255, der er beregnet til kulfiber kroppe 

og med udvendige antenner. 

Specifikationer: 

Type: DSM2 fuld rækkevide modtager 

Kanaler: 8 

Dimensioner: 32,3 mm x 34,3 mm x 11,4 mm 

20,3 mm x 28,0 mm x 6,9 mm 

Vægt: 9,4 gram og 3 gram 

Samlet vægt: 13,9 gram 

Digitalopløsning: 2048 

Frame Rate: 11 ms med DX8 og DX7se 

MODTAGERINSTALLATION 

I fly og helikoptere med brændstofmotorer skal modtageren 

beskyttes ved at montere den i skumgummi materiale 

og gummibånd. I EL fly kan det være dobbeltklæbende 

skumtape. Monter hjælpemodtageren et andet 

sted i flyveren og helst med antennerne i forskellig 

retning. Det gælder om, at modtagerne i videst mulig 

omfang kan ses direkte fra senderen. Ved hjælp af 2 

eller flere antenner kan det bedre lade sig gøre, uanset 

hvordan flyveren vender i luften. Metal og kulfiber reflekterer 

og skærmer for signaler. Undgå at skyggevirkningen 

får indflydelse ved at placere modtagerne med 

bedst muligt udsyn til senderen. Hovedmodtager og 

hjælpemodtagerne skal placeres med en indbyrdes afstand 

større end 5 cm. Hovedmodtageren placeres ofte 

midt i flyet langs bunden. 

11 

Y kabler og servoforbindelser 


Brug IKKE elektronisk forstærkede Y kabler med Spektrum 

udstyr. Brug kun et standard Y kabel (parallel kobling) 

til servoforbindelse af én kanal til 2 servoer. 

Krav til spændinger 

Et batteri skal forsyne modtager og servoer med strøm 

uanset belastningen fra det samlede system. Utilstrækkelig 

spænding ved skiftende belastninger er den typiske 

fejl under flyvning. AR8000 arbejder fra 3,5 Volt og 

til 7,4 Volt. Nominelt vil en spænding på 4,8 Volt (4 celler 

NiMH) være tilstrækkeligt. Kan spændingen holdes 

stabil på modtageren er der ingen problemer, men falde 

spændingen under 3,5 Volt vil der opstå fejl! Husk, at 

belastningen er højere under flyvning end på jorden. 

Anbefalede forholdsregler for strømkrav 

1. Ved installation på store fly med strømkrævende 

servoer måles der direkte med et voltmeter på 

AR8000 modtager batteritilslutning. Spændingen 

bør holde sig over 4,8 Volt selvom alle servoer belastes. 

2. Med en amperemeter i serie med batteriforsyningen 

kontrolleres det samlede strømforbrug. Det maksimale 

gennemsnitlige forbrug bør ikke overstige 3 

ampere med et kortvarigt maksimum forbrug på 5 

Ampere. Hvis der trækkes mere skal der anvendes 

Powerbokse eller særskilte batteriforsyninger til servoerne. 

3. Hvis der anvendes en spændingsregulator, skal der 

testes over 5 minutter med maksimum belastning. 

4. Ved store modeller med mange servoer skal der anvendes 

strømbokse der kan levere de nødvendige 

forsyninger til alle servoer og selve modtageren. 

BINDING (lås modtager til DX8) 

Før AR8000 vil arbejde sammen med DX8 skal de 

BIND’es eller låses/kodes sammen så den kun ’adlyder’ 

din DX8 og den model # den er bundet til. 

1. Begynd med at indsætte BIND stikket i BATT/BIND 

på modtageren 

2. Sæt strøm til ESC eller tænder for batteriet til 

THROTTLE. En LED vil begynde at blinke på 

AR8000 og hjælpemodtageren.


BEMÆRK: For BIND til et fly med ESC (Elektronic 

Speed Controler), leveres modtagerens 

spænding via GAS/THROTTLE kanalen. 

Ellers tilsluttes batteriet her midlertidigt 

under BIND processen. 

3. Sæt alle kontakter og styrepinde i den position der 

ønskes som fejlsikker indstilling. Typisk GAS i laveste 

position og de andre i neutral stilling. 

4. Hold TRAINER/BIND 

knappen inde samtidigt med at DX8 tændes. 

5. Modtager og hjælpemodetager vil inden for nogle 

sekunder BINDe og LED vil lyse konstant. 

6. Fjern forbindelsen fra BATT/BIND og gem den så 

den er let at finde til senere brug. Hvis man glemmer 

at fjerne plug’n går modtageren i BIND igen når den 

tændes! 

7. Når BIND er kontrolleret kan man gentage processen 

for at sikre fejlsikker tilstanden passer. 

FEJLSIKREDE TILSTANDE 

Når modtageren BIND’es overføres også FailSafe tilstanden. 

Hvis senderen mister kontakten til modtageren 

sættes servoerne til den fastsatte stilling. AR8000 

har 3 funktioner. SmartSafe, hold sidste stilling og forudindstillet. 

SmartSafe, Fejlsikret tilstand 

Denne tilstand er aktiv i alle tre fejltilstande. Denne sikring 

giver i alle tre, GAS’n til nul. Det sikrer at motoren 

ikke bare starter op ved tilslutning af modtageren og 

senderen er slukket. Det sikrer at modtageren ikke får 

ESC til at starte motoren op før GAS styrepinden har 

været i nul og det sikrer at motoren standser hvis radioforbindelsen 

svigter. 

12 

SmartSafe sætter GAS’n til den position den havde ved 

BIND. 

Hvordan programmeres FailSafe (Fejlsikker tilstand) 

FailSafe programmeres automatisk ved BINDing. 

Det er vigtigt at styrpinden til GAS er i laveste stilling! 

Test af FailSafe 

Det er simpelt. Sluk for senderen simulerer et udfald og 

modtageren går i fejlsikker tilstand. Gas servoen skal gå 

i nul eller ESC slukke for motoren. 

ADVARSEL: Ved EL-motorer skal man sikre sig, at fly 

eller helikopter er fast forankret til jorden og DX8 ved et 

uheld er fejlprogrammeret til at give GAS. 

Hold sidste styring (Hold Last Command) 

Hvis radioforbindelsen mistes vil modtageren holde alle 

servoer, der hvor sidste styring var, med undtagelse af 

GAS’en, der går i nul. Hvis det sker i et drej fortsættes 

svingningen, men motoren frakobles. 

Programmering 

Lad BIND plug’n blive i under hele BIND processen. 

Fjern BIND plug’n når modtageren er forbundet. 

Programmering med fastvalgte indstillinger 

Fjern BIND plug’n når BIND LED blinker. 

LED indikatoren fortsætter med at blinke. 

Flyt alle styrepinde og kontakter til den ønskede position 

for FailSafe (fejlsikker tilstand) Med alt på plads, tændes 

DX8 i BIND mode. 

Efter ca. 15 sekunder BINDes modtager og DX8 og alle 

stillinger er programmeret i modtageren AR8000 

Test af FailSafe 

Det er simpelt. Sluk for senderen simulerer et udfald og 

modtageren går i fejlsikker tilstand. Gas servoen skal gå 

i nul eller ESC skal slukke for motoren. Alle andre servoer 

skifter det programmerede. 

BEMÆRK: FailSafe kan variere fra modtager type og 

det kan ses i manualen til modtageren. 

ADVARSEL: Ved Elmotorer skal man sikre sig at flyet 

eller helikopteren er fast forankret til jorden 

hvis der ved et uheld er fejlprogrammeret 

til at give motoren GAS. Propellen 

kan eventuelt afmonteres som ekstra sikkerhed.

RÆKKEVIDDE TEST 

Rækkevidde teststillingen reducerer senderens udgangsstyrke. 

Det giver mulighed for at kontrollere om 

forbindelsen er pålidelig. Udfør denne test før hver flyvning. 

Adgang til Range Test (rækkevidde) 

Med tændt DX8 og på MAIN eller Telemetry skærmmenu 

trykkes på rulleknappen. Så vises.. 

Drej rulle til den markerer Range Test og tryk på rullen 

igen. Så vises….. 

Når Range Test vises i displayet, trykkes på Trainer 

knappen. Så vises REDUCED POWER i displayet. 

Så er det ud og gå 30 skridt væk, ca. 28 - 30 meter væk 

fra modellen. 

Med Trainer knappen trykket ned skal der være fuld 

forbindelse til flyet! 

Bevæg alle styrepinde og kontakter. De må ikke svigte 

og skulle de gøre det, må modtageres installation kontrolleres 

og rettes til. Hjælper dette ikke må sender og 

modtager kontrolleres for fejl. Fejlbehæftede dele returneres 

til din forhandler/Horizon Hobby Inc. eller udskiftes 

med en fuld funktionerende enhed. 

Hvis Range Test udføres med Telemetrimodulet vil 

Flight Log data vises i displayet! 

13 

SYSTEM SETUP 


DX8’s opsætning deler sig i to programdele, System 

Setup Mode og Functions Mode. System Setup indeholder 

al programmering der er generelt for flytypen og 

der ikke skal ændres løbende. 

Under opsætning i System Setup er der ikke noget 

sendersignal! 

Model Select side 14 

Model Type side 14 

Model Name side 15 

Wing Type side 15 

Switch Select side 15 

Trim Step side 16 

Model Reset side 17 

Model Copy side 17 

Warnings side 18 

Telemetry side 18 

Frame Rate side 20 

Trainer side 20 

System Settings side 20 

Transfer SD Card Side 21 

Model Select side 14 

Model Type side 14 

Model Name side 15 

Swash Type side 15 

Switch Select side 15 

F-Mode Setup side 16 

Trim Step side 16 

Model Reset side 17 

Model Copy side 17 

Warnings side 18 

Telemetry side 18 

Frame Rate side 20 

Trainer side 20 

System Settings side 20 

Transfer SD Card Side 21 

Adgang til System Setup List 

Tryk på rulleknappen samtidig med, at DX8 tændes. 

Når System Setup vises i displayet slippes rulleknappen 

og DX8 er nu i System Setup Listen. 

Adgang til undermenu i System Setup listen 

Drej rulleknappen til den afmærker punktet i listen og 

tryk på rulleknappen skifter ind i menupunktet. I eksemplet 

er det Wing Type, der skiftes ind i. 

Her stilles Vinge og haletypen.


Model vælges ud af 30 forskellige placeringer. Hver placering 

indeholder alle oplysninger for den valgte model. Du kan få 

adgang til Modelvalg fra System Setup eller i Direct Model 

Access i hovedmenu eller Telemetri menuen. Et tryk på 

CLEAR og BACK samtidigt i disse to menuer giver adgang til 

modelskifte. 

Direct Acces Model Select 

Direkte adgang til modelskifte 

Tryk disse to taster samtidigt skifter Model Select 

Fra Hovedmenuen (MAIN) eller i Telemetry menuen skifter til 

modelvalg. Hvis der ikke vælges vil menuen skifte tilbage 

efter 10 sekunder! 

Adgang til modelvalg via System Setup 

Drej rulleknappen til Model Select fremhæves. Tryk på rulleknappen. 

Følgende vises i displayet Model Select. 

Drej rulleknappe til den ønskede model og tryk Model Select 

(rulleknappen). 

ModelMatch 

DX8 har ModelMatch teknologi som sikrer, at der kun kan 

flyves med den rigtige model. Samtidigt kan man ikke komme 

til uagtet at flyve med forkert opsætning elle i værste fald ødelægge 

servoer osv. bare ved at vælge en forkert model. 

Sådan virker ModelMatch 

Hver af de 30 modelplaceringer i hukommelsen udsender sin 

egen kode (GUID) ved BIND processen. Modtageren ’lærer’ 

modelnummeret og vil kun BIND’e med det rigtige nummer i 

senderen. Hver gang en model opsættes i et andet nummer 

på DX8, skal BIND processen gentages ellers reagerer modtageren 

ikke. Det betyder, at når modtageren er BIND osv. vil 

modtageren kun reagere på det rigtige modelnummer i DX8. 

14 

Modeltypen skal vælges for hver modelnummer (30) og 

stilles før alle andre, da enkelte menuer skifter indhold! 

Skift funktion af Model Type 

System Setup startes ved at tænde DX8 med rulleknappen 

trykket ned. Når skærmen vise System Setup 

slippes rulleknappen. Rul ned til Model Type og tryk 

igen. 

Rul til skærmen markerer den type der skal anvende. . 

Retur til System Setup listen kommer man ved at trykke 

på BACK knappen. 

Tryk på rulleknappen og typen vælges, men inden alle 

opsætninger i modelnummeret standardiseres til fabriksstandard, 

skal man bekræfte valget! 

Bemærk: Når man skifter modeltype overskrives alle 

opsætninger i modelnummeret med fabriksopsætningerne 

for modeltypen! 

Man kan altid springe tilbage med BACK knappen 

til System Setup listen. 

To (2) tryk på BACK skifter til MAIN menu. 

Holdes rulleknappen nede i mere end 3 sekunder 

skiftes også til MAIN menuen.

Hver model kan angives med op til 10 karakterer. Det gør det 

nemmere at identificere modelen end med blot et nummer. 

Indstil navnet under den første indstilling. Man kan senere 

ændre på navnet uden at skulle rette de øvrige opsætninger. 

Typiske navne som Vibe 50 3D, Extra 330, Blade 400 osv. 

Både store og små bogstaver kan anvendes, tal og symboler 

findes også. 

Skift til Model Name 

I System Setup rulles til punktet Model Name og tryk på 

rulleknappen skifter ind til Model Name: 

Drej på rulleknappen til det ønskede tegn er på pladsen. Tryk 

på rulleknappen accepterer og skifter til næste placering osv. 

Fortsæt til hele navnet er det ønskede. 

CLEAR knappen sletter tegnet hvis der er et i forvejen. 

Skift til Wing Type med rulleknappen. Der er 8 vingetyper og 

5 haleror typer. 

Vingetyperne er: Normal, Elevon, Dual Aileron, 1 Aileron and 

1 Flap, Flaperon, 1 Aileron and 2 flaps, 2 

Ailerons and 1 flap og 2 Aileron and 2 

Flaps. 

Haletyperne er: Normal, V type, Dual Elevator, Dual Rudder 

og Dual Rudder and Elevator. 

Det er vigtigt at vælge den rigtige type, da det ellers er umuligt 

at få servoerne til at arbejde på de rigtige rorflader. Er der 

flaps eller skal krængror anvendes som flaps osv. Til f.eks. 

svævefly anvendes kombinationer af krængror og flaps som 

luftbremse. 

15 


Drej og tryk rulleknappen til Wing Type og videre til den anvendte 

vingetype (servoplaceringer) 

Drej og tryk på valget og drej igen osv. 

Skift til Tail: Halen vælges og accepteres med tryk på rulleknappen. 

DX8’s forskellige kontakter/omskiftere/Trim kan skiftes til forskellige 

funktioner og kan styre GEAR, Aux1, Aux2 eller Aux3 

eller gøres inaktive. 

Rul og vælg Switch Setup, tryk på rulleknappen. 

Rul, tryk skift osv. mellem punkterne. 

Inh = Inaktiv knapvalg. 

NB: Hver kanal kan kun bestemmes af en Switch/kontakt. 

Swash Type menuen kan indstilles til 6 forskellige typer. Normal, 

3-servoer 120 CCPM, 3-servoer 140 CCPM, 3-servoer 90 

CCPM, 3-servoer 135 CCPM og 2-servoer 180 CCPM. Typen 

indstilles i henhold til manualen for din helikoptermodel. 

Indstillingen af Swash Type skal udføres før alle andre indstillinger 

for helikopteren. Det er før pitch kurver, gaskurver, servo 

vandring osv. 

Er du i tvivl om din helikopters Swash Type findes denne oplysning 

i helikopterens manual. 

F.eks. I ældre TT Raptor 50 er der én servo til hver funktion 

(normal) men i Align T-Rex 450 3 servoer i 120 grader med 

kombination = CCPM 120 (vinkelen mellem servo forbindelserne 

er lige fordelt på swash-pladen)


Skift Swash Type fra System Setup 

Med DX8 i System Setup vælge menupunktet Swash Type 

og tryk på rulleknappen skifter til næste osv. 

I displayets menu drejes og vælges ved tryk på rulleknappen. 

Her en gennemgang af kontakter/omskiftere. 

Trainer (lærer/elev) 

Inhibit (de aktiver) Gear (Optrækkelige understel) 

Aux2 (servo udgang) Aux3 (servo udgang) 

Gyro, Mix, Hold og Flight Mode omskiftere 

Inhibit (de aktiver) Gear (Optrækkelige understel) 

Aux2 (servo udgang) Aux3 (servo udgang) 

Højre drejeknap 

Gear Aux2 (servo udgang) 

Throttle (GAS) Aux3 (servo udgang) 

Pitch 

Højre og venstre trimmer 

De kan styre hver og én af følgende: 

Inhibit (de aktiver) Hover Pitch 

Hover Throttle (motor) Gyro Trim 

Governor Trim Gear kanalen 

Aux2 kanalen Aux3 kanalen 

Så er det bare i gang med rulleknappen. 

BACK returnerer til forrige menu. 

CLEAR nulstiller valget til fabriksindstillingerne. 

16 

Menupunktet indstiller kontakterne, der skifter Flight 

Mode, hvormed flyvestilen skiftes. Omskifteren er indstillet 

fra producenten, men kan flyttes, hvis en omskifter 

passer brugeren bedre. 

F-MODE kan sættes på nogen af 9 kontakter. Det er 

Inhibit (de aktiveret), Aileron D/R, Elevator D/R, Gyro, 

Flight Mode Switch, Hold og Governor switch. 

Benyt rulleknappen til Setup Mode og videre til F Mode 

Setup. 

Skift til den ønskede kontakt/omskifter. 

Tryk på rulleknappen og vælg. 

BACK returnerer til forrige menu. 

Trim Step funktionen indstiller hvor langt servoen skal 

køre pr. trin i (step) justeringen af f. eks. center. Ved en 

ny model er der ofte brug for større trin end med en 

ældre mekanisk veltrimmet model. Med det store trin (8 

— 10) er det hurtigere at trimme en ny model. Senere 

kan man skifte til 1 — 5 og lettere fintrimme modellen 

under flyvning. De kan være fælles eller afhængige af 

Flight Mode. Mange helikopterpiloter kan bedst lide, at 

de er forskellige for hver flyvestil. 

BEMÆRK: Indstillingen har ingen indflydelse på det 

samlede trim område, kun hvor hurtigt der 

indstilles i funktion af trin!

Skift til Trim Step via System Setup. 

Vælg Trim Setup og tryk på rulleknappen. 

Fremhæv et trim og indstil værdien med rulleknappen. 

Alle værdierne skifter til samme når Common (fælles) er 

valgt i Trim Type. (6 step pr. trim er standard) 

Hvis Common skiftes til F-Mode vil hver trim step følge funktionen 

og flyvestilen (Flight Mode) 

Model Reset anvendes ofte til at nulstille en opsætning, der 

ikke skal bruges mere, f.eks. efter et total havari. Når en model 

slettes genindsættes alle grundindstillinger for denne model 

og kun for denne model! 

En sletning kan ikke genskabes med mindre den findes kopieret 

til SD hukommelseskort! 

17 

Før sletningen vises en advarsel: 


Kontroller at det er det rigtige modelnummer og navn, der vil 

blive ført tilbage til fabriksopsætningen. Se side 14 for valg af 

model. Tryk BACK, hvis det er den forkerte og begynd for fra 

osv. 

Hvis det er den rigtige model der er valgt til sletning skiftes til 

YES og tryk på rulleknappen. Så er modelnummeret tilbage i 

grundindstillingerne for denne models plads. 

Model Copy kan flytte en model til en anden placering i DX8 

30 modelplaceringer = 30 forskellige modeller. 

HUSK: En flytning til anden placering kræver fornyet BIND! 

· Flytning af modeller og organisering i grupper af f.eks. 

Helikoptere, Fun modeller eller skalamodeller. 

· Hvis en model skal være udgangspunkt for en ny tilsvarende 

model kopieres den via Model Copy. 

· Kopiering af helikopteropsætninger overfører alle informationer 

om CCPM 120, Gyro og Governor i osv. 

· Kopiering af en model, der fungerer med dobbelte 

krængror = 2 servoer og evt. 2 servoer på højderor 

kan overføres til anden model og man slipper for at 

skulle hele vejen igennem igen, for at få det til at virke 

på en tilsvarende model. 

VIGTIGT: Ved kopieringen overskrives alle data modelplaceringen 

der kopieres til! 

Vælg med rulleknappen og tryk og skift fra og til model


Kontroller at det er den rigtige model der bliver kopieret. Hvis 

ikke, vises skiftet på side 14, Model Select. Kopier til en fri 

modelplacering ellers overskrives data, der er på placeringen 

og erstatter en eventuel tidligere models opsætning. 

Når alt er korrekt rulles til COPY og rulleknappen trykkes ned. 

Displaymenuen skiftes til MAIN model placeringen der er 

kopieret vil være valgt! 

ADVARSLER ved forskellige tilstande kan programmeres til 

at give lydalarm og visning i displayet ved f.eks. Fejl i betjening 

af kontakter under landing osv. Det kan være motoromdrejninger 

og flaps. På helikoptere vil det typisk være en usikker 

switch stilling, som hold og Stunt 1, 2 der er aktiveret når 

DX8 tændes. Det er muligt at opsætte funktioner for selvvalgte 

alarmer. 

Adgang til opsætning af alarmer 

Via System Setup menuen rulles frem til Warnings. 

Tryk på rulleknappen og Warnings kan indstilles. 

Rul frem (og tilbage) til den ønskede alamfunktion. Tryk på 

rulleknappen og indstil valget med rulleknappen. Afslut valg 

med tryk på rulleknappen. Mulighederne vises når rulleknappen 

drejes i menupunktet. 

Kontroller alarmen ved at slukke for DX8 og efterfølgende 

tænde, sætte kontakterne osv. til/under/over de angivne værdier. 

Displayet skal vise alarmen og evt. lyd og ryste/rumle 

funktionen når de er aktiveret. Er der alarm ved opstart vil 

DX8 ikke udsende højfrekvens, Den sender ikke! 

Hvis f.eks. en EL model har en regulator, der bare starter vil 

DX8 ikke starte motoren blot fordi du har givet GAS ved et 

uheld når du tænder for DX8. 

18 

Spektrum TM1000 telemetri modul er kompatibel med alle 

Spektrum og JR modtagere med Data udgang (Flight Log) 

og der er følgende modtagere: 

SPEKTRUM AR7000 AR9000 

AR7600 AR9200 

AR8000 AR9300 

AR12000 AR7100 

AR7100R AR9100 

JR R921 R1221 

R922 R1222 

Installation af TM1000 

Monter TM1000 i nærheden (op til ca. 7,5 cm = længden af 

tilslutningsledningen) Modul og modtager kan monters i samme 

skumbeskyttelse eller med dobbeltklæbende tape et sted i 

nærheden. Sæt ledningen fra TM1000 til indgangen for DA- 

Ta/BIND 

BEMÆRK: Antennen føres ud på kroppen og væk fra metal 

og andre ledende materialer. Det giver den største rækkevidde! 

Når dette er udført kan modtagerens batterispænding 

vises i DX8. Før der fortsættes skal DX8 og AR8000 (eller en 

tilsvarende modtager med DATa/BIND) BIND´es og kontrolleres 

at TM1000 er med i DX8 opsætningen. 

Sådan BIND modtager og telemetrimodulet 

Modtageren kan være BINDet som sædvanlig før dette og 

skal være slukket før det næste udføres. 

Tryk på BIND knappen på TM1000 og hold den inde. Tænd 

for modtageren og alle (inkl. TM1000) vil blinke som tegn på 

at systemet søger efter en sender og er klar til BINDing. 

Tænd for DX8 med BIND knappen trykket ind. HUSK at alle 

kontakter og styrepinde skal være i neutrale indstillinger. 

Displayet viser modelnummer og type. Efter adskillige sekunder 

vender DX8 tilbage til hovedmenuen og BINDing er afsluttet.

I hovedmenuen (MAIN) benyttes rulleknappen til at 

komme frem til Telemetry displayet. Her vises nu batterispændingen 

på modtager og TM1000. 

Temperatur, Spænding og omdrejningstælleres følere 

TM1000 leveres med en temperatur føler og en ekstern 

spændingsmåler. Som ekstra tilbehør kan leveres følere 

til omdrejninger på motor/propel. 

Temperatur føler (Sensor) 

Føleren kan placeres på næsten alle punkter hvor det 

ønskes. Den skal være i kontakt med den overflade 

man ønsker at måle på. Føler og ledning kan vikles 

rundt om cylinder eller batteri afhængig hvad der skal 

måles på. 

På TM1000 tilsluttes temperaturføleren til indgangen 

mærket TEMP/VOLT. Føleren er nu aktiv og vises på 

DX8 i displayet. 

Ekstern batterispændingsmåling 

En spænding på et ekstern batteri f.eks. batteriet til drift 

af EL motorsystemet på en helikopter eller batteriet til 

tændingssystemet på en benzinmotor kan overvåges 

med den medleverede spændingsføler/måler. 

Installation 

Monter stikket fra føleren til indgangen 

TEMP/VOLT. Hvis der skal måles både Volt og 

Temperatur ,skal de forbindes med det medfølgende 

Y kabel (parallelforbindes) til TEMP/VOLT. 

Forbind de to ledninger, RØD til batteriets PLUS 

pol og SORT til batteriets MINUS pol. Hvis batteriet 

er udskiftelig monteres der et lille stik på batteriet. 

Eventuelt kan balancer stikket anvendes til målingen! 

Når dette er forbundet vises den eksterne spænding på 

DX8 

19 


RPM Omdrejningsfølere (Følger ikke med DX8 sættet) 

SPMA9569 er til brændstofmotorer og måler på krumtappen 

(magnetisk) 

SPMA9558 er til EL motorer og måler på motorfaserne 

(frekvensmåling) 

SPMA9569 

Power 

batteritilslutning 

SPMA9558 

Brændstofmotor omdrejningstæller/føler 

Den monteres på bagsiden af krumtap huset. Føleren 

føler plejlstangens ophæng på krumtappen eller et andet 

magnetisk skiftende sted ved tændingsanlæg. 

BEMÆRK: Ved nogle motorer skal der indsættes afstandsskiver 

for at kunne finde en korrekt målepunkt. 

Installation 

Installer føleren på bagsiden af krumtap huset. 

Monter stikket fra føleren til indgangen RPM på 

TM1000 

Test af omdrejningsmåling 

Tænd DX8 og skift til Telemetry displayet. Roter motoren 

hurtigt og der skal registreres omdrejninger i displayet. 

Den RØDe LED på TM1000 skal indikere, at 

der er aktivitet foran føleren. Flyt eventuelt føleren til 

den mest pålidelig placering med afstandsskiver.


EL RPM, omdrejningsmåler 

Som ekstratilbehør kan leveres omdrejningsmåler til 

børsteløse motorer SPMA9558. Den tilsluttes mellem to 

af de tre ledninger, der altid er på disse motorer. 

Installation 

Monter elektronikken en passende sted med dobbeltsidig 

tape eller strips. Placer den mellem motor og 

TM1000 tilslutning på RPM, så de bestående ledninger 

kan nå. Sæt stikket fra føleren til RPM stikket på 

TM1000. 

Test af RPM måling 

Start motoren med GAS styrepinden på DX8 (afmonter 

propel under testen) Skift til Telemetry display og RPM 

omdrejninger skal vise omdrejningerne. Den RØDe 

LED på TM1000 skal indikere, at der er aktivitet på motoren. 

BEMÆRK: Det er nødvendigt at indtaste POL antal på 

motoren for at målingen er korrekt. POL antallet er opgivet 

af producenten af den børsteløse motor. Hvis der 

er tvivl, må man måle med en optisk omdrejningstæller 

og korrigere til denne måling. 

Frame Rate er et udtryk for hvor hurtigt de enkelte styrefunktioner 

udføres. En frame indeholder alle styrefunktioner. 

Nogle analoge servoer kan ikke håndtere 

frame hyppigheder på 11 ms og man skal vælge 22 

ms. Ved digitale servoer er 11 ms hurtigst og vælges 

her. Er der bare én analog servo i modellen, skal 22 ms 

vælges. 

Skift af Frame Rate 

Skift til System Setup og skift med rulleknappen til 

Frame Rate. 

Brug rulleknappen til at skifte mellem 22 ms og 11 ms 

Vælg og afslut med tryk på rulleknappen. 

20 

DX8 har lærer og elev funktioner. Det er 3 forskellige 

metoder, der indkobles med Trainer knappen. 

Indstillinger for knappen 

Inhibit 

I dette valg kan DX8 kun bruges som SLAVE. DX8 skal 

i dette valg have samme indstillinger som MASTER 

senderen. Det er servoers retning (normal eller reverse), 

vandringsjusteringer, centertrim og almindelige 

trim indstillinger. (Kopier via SD hukommelseskortet) 

Programmeret MASTER 

Med programmerbar MASTER overføres nogen eller 

alle opsætninger når Trainer knappen aktiveres. Det 

kan være en fordel at overføre f.eks. krængror til eleven 

så de forskellige ror indlæres separat, medens alle andre 

kanaler styres af læren hele tiden (MASTER) 

BEMÆRK: Både MASTER og SLAVE skal være ens i 

opsætning af modellen. Det gøres nemt ved 

at kopiere model via SD hukommelseskortet. 

SLAVE DX8 er programmeret til Inhibit 

i Trainer opsætningen. 

Pilot Link Master 

Når Pilot Link er valg vil kun styrepindene, der vil være 

videregivet til eleven. SLAVE DX8 skal ikke være identisk 

med MASTER DX8 og man kan undvære at overføre 

modellen til SLAVE DX8. Alle knapper til Dual Rate 

og trim udføres af MASTER DX8. 

Slave 

Når DX8 anvendes som slave og styringen overgives 

og MASTER DX8 er stillet til Pilot Link Master er det 

ikke nødvendigt med indstilling af SLAVE. 

I dette menupunkt indstilles alle opsætninger der gælder 

for alle modeller (30) og hele DX8 menuer. 

NB: Modeller der importers via SD hukommelseskort vil 

beholde disse opsætninger i System Settings 

Indstillinger System Settings 

Hold rulleknappen nedtrykket når DX8 tændes. Slip rulleknappen 

når System Setup vises i displayet. 

Drej rulleknappen og fremhæv System Settings. Tryk 

på rulleknappen og vælg igen.

User Name (Bruger navn) 

Indstil navnet der vises i displayet ved opstart. 

Indtastning af brugernavn 

I menu System Settings vælges User Name og tryk 

på rulleknappen skifter til User Name. 

Drej på rulleknappen til bogstav/tal/tegn er det rigtige. 

Tryk på rulleknappen = accepter og næste plads kan 

indstilles osv. Fortsæt indtil navnet er skrevet. 

Juster displayets kontrast 

I menulisten System Settings vælges Contrast. Tryk 

på rulleknappen og indstil værdien 

(se på displayet OK) 

Valg af Mode 1 eller Mode 2 

I Danmark anvendes Mode 2 så DX8 skulle gerne skrive 

Mode 2 allerede. Hvis ikke se side 39 og 40 for konvertering 

af Mode. 

Valg af Region findes kun i DX8 til brug i EU (CE mærkning) 

Der er mulighed for valg af region på grund af, at 

Frankrig har egne regler for 2.4 GHz anvendelse. 

I Danmark vælges EU328. 

Valg af sprog på displayet 

Det anvendte sprog kan skiftes mellem Engelsk, Tysk 

(German), Spansk (Spanish), Fransk (Frensh) og Italiensk 

(Italian) 

21 


SD hukommelseskortet kan benyttes til følgende: 

· Import eller eksport (kopiering) af en enkelt model 

fra en anden DX8 

· Import eller eksport af alle modeller fra en anden 

DX8 

· Opdatering af firmware (DX8 interne program) Firmwaren 

kan hentes på internettet når DX8 er registreret 

Adgang til SD kortets funktioner 

Via System Setup (MAIN) skiftes til Transfer SD Card 

Benyt rulleknappen og fremhæv Transfer SD Card og 

tryk på rulleknappen og menu skifter til SD Card Menu. 

Hvis der ikke allerede sidder et SD Kort i holderen, skal 

der indsættes et SD kort heri. 

Status: Ready vises når det er på plads! 

For at eksportere vælges Export Model eller Export 

All Models. Vælg model der skal eksporteres eller ved 

alle, kør videre og eksporter. 

For at importere en model, vælges Import Model eller 

Import All Models og tryk på rulletasten. Vælg modellen 

der skal importeres (hvis enkel model)


Function Mode indeholder alle opsætninger, der er 

individuelle for hver model (30 unikke modeller) 

Servo opsætning side 22 

D/R og Expo opsætning side 23 

Differens opsætning side 24 

Throttle Cut (Gas stop) side 25 

Throttle (Gas) kurve side 25 

Flaps systemvalg side 26 

Mikser setup side 29 

Aileron to rudder mix side 29 

Krængror til sideror miks side 29 

Programmerbare miks side 29 

Timere side 33 

Monitor servoer side 35 

Servo opsætning side 22 

D/R og Expo opsætning side 23 

Throttle Cut (motor stop) side 25 

Throttle, Gaskurve side 26 

Swashplate valg side 27 

Governor indstilling side 28 

Pitch Kurve indstilling side 28 

Hale kompensation side 30 

Hold Gyro med komp. side 30 

Miksere side 31 

Gyro (Heading Hold) side 33 

Timere side 33 

Monitor servoer side 35 

Adgang til Function List 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry trykkes rulleknappen 

ned. Displayet skifter til Function List 

Hver funktion i listen kan fremhæves og vælge ved 

hhv. rulle og trykke på rulleknappen. Første er Servo 

Setup 

I Servo Setup indstilles servoernes køreretning reverse/normal), 

kørelængde (travel), Centerjustering (subtrim) 

og servo hastighed (servospeed) for hver af de 8 

kanaler. 

Travel Adjust: Justering af vandringen højre / venstre 

Sub-Trim: Anvendes typisk til elektronisk justering 

af centerstillingen af servoen 

Reverse: Skifter servoens køreretning 

Speed: Ændrer / sænker hastigheden på servo 

22 

Fremhæv den ønskede servo og tryk på rulleknappen 

for at indstille den valgte servo. 

Fremhæv værdierne i bunden til højre. Med styrepinden 

i midten justeres begge værdier samtidigt. Hvis 

styrepinde bevæges til højre justeres højre værdi og 

modsat venstre. Når værdifeltet er fremhævet justeres 

værdien med rulleknappen. Tryk for at godkende osv. 

Adgang til at indstille Sub Trim 


ned. Displayet skifter til Function List. 

Vælg Servo Setup og skift til Sub Trim. 

Skift til servo (i eksemplet Elevator) 

Fremhæv det nederste felt i højre er TRIM STEP. 

TRIM STEP er værdien, der anvendes, hvis Trim Step 

IKKE er sat til Common (fælles for alle Trim)

Adgang til Reverse af servo 



Vælg Servo Setup og skift til Reverse. 

Fremhæv og tryk ved Reverse 

Vælg hvilken servo der skal vende køreretning. 

Fremhæv REV eller NOR, vælg og tryk på rulleknappen 

vælger det fremhævede. 

Adgang til Speed Funktionen 


ned. Displayet skifter til Function List. Vælg Servo 

Setup og skift til Speed. 

Fremhæv kanalen der skal have sænket sin hastighed. 

Hvis valget sættes til Norm vil servoen køre med sine 

egne data for hastighed. 

Ved valg på det viste vises servoen at køre med denne 

hastighed (langsommere) CLEAR knappen skifter 

til Norm. BACK knappen returnerer til LIST og anden 

gang til Hovedmenuen (MAIN) 

23 


Dual Rate er tilgængelig på krængror (Aileron), højderor 

(Elevator) og sideror (Rudder) kanalerne. Man kan 

tilknytte skiftet til flere af kontakterne inklusiv F-Mode 

flyvestils omskifteren. 

Dual Rate 

Indstiller servoernes totale vandring til at skifte mellem 

2 valgte indstillinger. F.eks. 50% og 100% af 

servoernes endepunkter. D/R nedsætter styrefladernes 

totale udslag og kan gøre det nemmere at 

styre ved f.eks. landing og start eller for en nybegynder. 

Exponential 

Indstiller følsomheden omkring center, men ikke det 

samlede udslag. Følsomheden kan hæves eller 

sænkes. Det sidste anvendes oftest. Når man sænker 

følsomheden vil det være nemmere at styre modellen 

og hvis det er nødvendigt også at kunne få 

fuldt udslag på rorfladerne. 

Adgang til D/R og Expo Funktionen 



Vælg D/R and Expo. 

Fremhæv og tryk på rulleknappen. 

Vælg kanalen (Aileron, Elevator eller Rudder), der 

skal have indstillet værdier. 

Drej og fremhæv D/R henholdsvis højre og venstre 

værdi (her vist som 100 100) 

Drej og fremhæv Expo (her vist som 0 0) 

Ved skift af værdier vises kurven der opstår ved skift af 

endepunkter og eksponentialfunktionen. 

Sw: er den tilknyttede kontakt eller omskifter.


Valg af omskifter eller kontakt 

Rul frem til Sw: i displayet fremhæves. Tryk på rulleknappen 

aktiverer rulleknappens valg i feltet. Tryk på 

rulleknappen vælger det viste i feltet. 

BEMÆRK: Flere kanaler kan skiftes samtidigt på samme 

kontakt/omskifter. 

Vælg kontakt eller omskifterposition 

Hvis der vælges en omskifter kan der vælges Pos 0, 

Pos 1 eller Pos 2 (3 stillinger) Ved kontakter kan der 

vælges Pos 0 eller Pos 1. 

De 2 stillinger og svarer til ON / OFF 

Når kontaktens stilling passer med det indstillede skifter 

værdierne efter det der er angivet i de øvrige felter. 

Skift af D/R og Expo værdier 

Kontroller at det er den ønskede kanal og kontakt/ 

omskifter der er valgt. Med styrepinden i center og med 

kontakten/omskifteren i korrekt valg fremhæves værdifeltet 

for D/R og begge værdier justeres med rulleknappen. 

Hvis styrpinden bevæges til højre eller venstre vil 

det skifte mellem højre og venstre værdi. 

De kan altså skiftes uafhængigt over center. 

Afslut og vælg med tryk på rulleknappen. 

Denne indstilling giver mulighed for præcis indstilling af 

højre og venstre krængror eller på elevon, hvis Deltavinge 

er valgt. Typisk anvendes differentiel udslag hvis 

man vil dæmpe uroligheder ved drejning med 

krængror. Højre og venstre krængror skal ikke have 

samme udslag, idet der skal mere ror op end der skal 

ned på grund af vingernes aerodynamik. Der opstår 

forskellig modstand på højre og venstre vinge og det 

giver uro når der drejes. Oftest betegnes det som Yaw 

eller ukontrollerede svingninger i lændeaksen. 

BEMÆRK: Differentiel funktioner er kun tilgængelig i 

Dual Aileron, Flaperon, 2 Ailerons 1 Flap, 2 

Ailerons 2 Flaps, eller Elevon er valgt i 

Wing Type (se side 13) og at hver vinge 

har sin egen servo til styringen. 

24 



Drej og vælg Differential 

Standard indstillingen er Inhibit = de aktiveret. 

Inhibit Off (afbrudt, ikke aktiv) 

On Always on (altid aktiv) 

Gear Gear Switch (kontakt) 

Flap Flap Switch (kontakt) 

Ail Aileron D/R Switch (kontakt) 

Ele Elevator D/R Switch (kontakt) 

Rud Rudder D/R Switch (kontakt) 

F-Mode Flight Mode Switch (omskifter) 

AUX 2 Aux 2 Switch (kontakt) 

Mix Mix Switch (kontakt) 

Fremhæv det ønskede og tryk på rulleknappen og accepter 

den valgte kontakt. Displayet kan f.eks. vise 

valget som herunder. 

Ved det viste valg kan 3 differentielle værdier opsættes. 

Vælg værdierne i % med rulleknappen og accepter 

med tryk på rulleknappen. 

Gentag proceduren til værdierne passer til de ønskede 

udslag. Positive % værdier giver mere op på krængror 

end ned på krængror. 

Hvis man ønsker at skifte kontakt kan feltet Sw: fremhæves 

of skiftes til en anden kontakt eller helt afbryde 

for funktionen igen ved valg af Inhibit.

Funktionen Throttle Cut (Stop Motoren) Kontakten 

der skal slukke for motoren kan vælges blandt Trainer 

kontakten, Gear kontakten eller højre eller venstre 

Trim kontakt. Når Throttle Cut aktiveres er værdien 0 

(nul = off) Det skal kunne slukke for motoren. Hvis 0 er 

trimmet til tomgang skal servoen gå i minus og karburatoren 

skal kunne kvæles og det må ikke forhindres 

af visse motorers minimum skrue. Når knappen slippes 

går motorens servoen til tomgang igen. 

Aktivering af Throttle Cut 

Funktionen aktiveres fra Function List. Tryk på rulleknappen 

i MAIN eller Telemetry displayet. 

Fremhæv og vælg Throttle Cut 

Fremhæv feltet Inhibit og tryk på rulleknappen. Drej 

så rulleknappen til feltet viser den ønskede kontakt. 

Det er Trainer, Gear, Mix, L Trim eller R Trim. Tryk 

på rulleknappen vælger kontakten. 

I dette eksempel er Trainer kontakten valgt. 

Kontroller om kontakten fungerer ved at se på monitoren 

i displayet, når der trykkes på kontakten der er 

valgt. Kontakten er vist ved Sw: L Trim 

25 


GAS kurven kan indstilles til motorens bedste regulering, 

hvis den afviger fra en lineær styring. Specielt 

ved hover og torque drejninger, er motoren i et område, 

hvor gaskurven kan være speciel for at få noget 

der ligner linearitet. Du kan aktivere en programmeret 

kurve, på én kontakt eller tre med en programmeret 

omskifter. En grafik viser de 5 kurvepunkter der stilles. 

En Expo eksponentiel funktion kan glatte kurven ud. 

Adgang til Throttle Curve funktion 

Fra MAIN eller Telemetry trykkes rulleknappen ned til 

Funchtion List vises. 

Rul ned til Throttle Curve og tryk på rulleknappen viser 

første menu i displayet. 

Valg af kontakt eller omskifter 

Fremhæv Switch (i bunden af displayet) tryk på rulleknappen 

og drej til den ønskede vises og tryk igen på 

rulleknappen. 

Justering af kurveforløbet 

Med rulleknappen vælges det punkt der skal indstilles. 

Fremhæv punktet og tryk på rulleknappen. Indstil værdien 

så kurveforløbet passer med det ønskede. Indstil 

på samme måde de øvrige 4 punkter. 

Grafikken viser kurveforløbet medes værdierne ændres. 

Aktivering (act) af Expo udglatter kurven. 

BEMÆRK: Hvis du indstiller kontakt eller omskifter kan de stilles 

individuelt og kontakten stilles i de stillinger gaskurven 

skal være gældende.


DX8 har 5 punkts indstillinger af gaskurver. Op til fire 

(4) separate kurver kan indstilles. En Expo funktion 

kan glatte kurverne ud. 

Indstilling af gaskurver 

Fra MAIN eller Telemetry trykkes på rulleknappen til 

Funtion List vises i displayet. 

Brug rulleknappen til at vælge Throttle Curve 

Valg i Flight Mode 

Stillingen på F-Mode omskifteren fremhæver det ønskede 

N, 1, 2 eller H. 

N = Normal Normal 

1 = Stunt 1 Idle 1 


H = Hold Throttle Hold 

Justering af kurveforløb 

Drej på rulleknappen og vælg med tryk på rulleknappen. 

Drej på rulleknappen og tryk på den, når værdien 

passer. 

Gentag indstillingerne for alle punkter og F-Mode indstillinger. 

Drej markøren ned til Expo vælg Act og kurveforløbet 

glattes ud og det vises på kurven i displayet. 

26 

DX8 Flaps System giver op til 3 positioner på flaps og 

højderor. Normal, indflyvning og landing. Det kan tilknyttes 

flere af kontakterne. Hastigheden på servoerne 

til flaps kan programmeres lavere for mere skalarigtig 

sænkning. 

BEMÆRK: Funktionen er kun tilgængelig på vingetyper 

med flaps eller flaperon. 

Se side 15 for Wing Type. 

Adgang til at aktivere flaps 

Fra MAIN og Telemetry displayet trykkes rulleknappen 

ned til Function List. 

Vælg Flap System og tryk på rulleknappen igen. 

Vælg en kontakt til aktivering 

Flaps System er normalt ikke aktiv (inhibit). 

Opsætning af flaps positioner 

Fremhæv den ønskede positions værdifelt og tryk på 

rulleknappen. Drej knappen til den ønskede position = 

udslag på styrefladen. 

Stil Flaps omskifteren på samme indstilling som justeres. 

Så kan indstillingen ses direkte på flyet. 

Justering af servo hastighed på Flaps 

Fremhæv feltet ved Speed: Tryk på rulleknappen og 

drej for at nedsætte hastigheden på flapsene. Norm er 

= servoens normale hastighed.

Menuen Swashplate kontrollerer udslag og retning for 

helikopterens swashplade. Det er servoerne for aileron, 

elevator og pitch når helikopteren har 3 servoer 

på swashpladen. Betegnes som CCPM forkortelse af 

Cyclic Collective Pitch Mixing. Se side 15 -16 for valg 

af type. Swashplate menuen kan også indstille Expo, 

der kompenserer for servoernes vinkler ved store udslag. 

En E-Ring kompenserer for, at servoerne ikke 

kommer ud over deres maksimum på swashpladen 

ved kraftige sving med maksimum pitch (udslag på 

stigning). Servoer, der er lineære behøver ikke denne 

kompensation, men de fleste er ikke 100% lineære på 

grund af cirklen servoen tager fra center og til yderpunkterne. 

Derfor bør Expo være slået til ved alle 

CCPM helikoptere. Som eksempel vil stigende pitch 

kræve, at alle tre servoer hæver swashpladen. Værdierne 

skal ændre alle tre servoer samtidigt og ikke den 

individuelle servo. BEMÆRK: Både negative og positive 

værdier findes. Før indstilling af vandring skal alle 

tre servoer køreretning være indstillet så de kører i 

samme retning, op og ned. De skal opsættes til at følge 

styrepinden til aileron (rul, krængror) til højre og 

venstre respektive. De skal også følge styrepinden til 

elevator (nick, højderor) frem og tilbage. Pitch styres 

af styrpinden til gas og skal løfte swashpladen, når der 

gives gas og sænkes helt, i ingen (lav / tomgang) gas. 

Når alt dette er på plads kan swashpladens fulde vandring 

programmeres til de rigtige værdier. Hvis en servo 

kører modsat og hælder swashpladen, kan der skiftes 

til minus værdier for servoen, men derefter skal de 

så køre swashpladen vandret fra bund til top. 

Adgang til Swashplate indstillinger 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry display trykkes på 

rulleknappen til Function List. 

Drej ned til Swashplate og tryk på rulleknappen igen. 

Justering af Swashpladens værdier 

Fremhæv den ønskede servo for Aileron, Elevator 

eller Pitch (styres af styrepinden til gas). 

Fremhæv og tryk på rulleknappen og herefter drejes til 

den værdi, der sætter servokanalen korrekt, til den fysiske 

funktion på helikopterens swashplade. 

27 


Swash servoernes (Ail, Ele og Pit) stilling vises grafisk 

til venstre i displayet. 

Aktivering af Swashpladens Expo funktion 

Fremhæv feltet ved Expo: inh (standard) drej knappen 

til Act (aktiv) 

Aktivering af E-Ring funktionen 

Fremhæv feltet ved siden af E-Ring: Inh (standard) 

Tryk og vælg Act (aktiv) 

Aileron: Kanal 2 

Pitch: Kanal 6 

Dette viser et eksempel på 120 CCPM 

Elevator 

Kanal 3


Governor er en enhed der monteres på helikopterens 

motorstyring (en omdrejningsmåler, der styres gassen 

til samme omdrejningstal uanset belastningen på rotoren) 

Der kan programmeres 4 governor værdier med 

0,5% interval i DX8. Du kan også programmere hvilken 

kanal informationerne leveres til, på modtageren 

og videre til Governor kontrolleren på helikopteren. 

Aktivering af Governor funktionen 

Fra DX8 MAIN og Telemetry menuer trykkes på rulleknappen 

til Functions List vises. Drej til Governor og 

tryk på rulleknappen igen. 

Valg af kontakt til Governor kontrol 

Governor funktionen er normalt Inhibit = ikke aktiv. 

Drej på rulleknappen og fremhæv Inhibit og tryk på 

rulleknappen. Displayet skifter til næste menu system 

FM Governor. (I dette eksempel er F-Mode valgt) 

Valg af kanal til udgang 

Fremhæv feltet ved Ch: Aux2 og tryk på rulleknappen. 

Drej på rulleknappen skifter udgangskanal. Tryk på 

rulleknappen igen ved valget. 

Justering af Governor værdier 

Fremhæv feltet ved Normal:, Stunt 1:, Stunt 2: eller 

Hold og tryk på rulle på rulleknappen. Drej på rulleknappen 

skifter værdier i intervaller af 0,5% 

Bemærk: 0% sender 1.500 ms = ikke aktiv, og motoren 

styres helt af gaskurven på DX8. 

På de fleste Governor kontrollere er 1.500 

ms = OFF, afbrudt. 

På ESC kontrollere (EL helikoptere) er gaskurverne 

blot lige ved Governor på ESC 

aktiveret. 

28 

DX8 har 5 punkts Pitch kurver. Der kan opsættes 4 

sæt kurver. En grafisk repræsentation viser kurveforløbet. 

En Expo (eksponentiel) funktion der udglatter kurven. 

Opsætning af Pitch kurver 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menuen trykkes rulleknappen 

ned til Function List vises. 

Fremhæv Pitch Curve og tryk på rulleknappen igen. 

Valg af Flight Mode (Flyvestil) 

Fremhæv det ønskede kurveforløb, der skal indstilles. 

Tryk på rulleknappen vælger indstillinger for: 





Justering af kurveforløbet 

Flyt Flight Mode omskifteren til den stilling der skal 

være stilens kurveforløb. Fremhæv feltet ved siden af 

Low:, 25%, 50%, 75% eller High: Tryk på rulleknappen 

skifter til indstilling af feltet ved at dreje/rulle på knappen. 

Gentag proceduren for alle Mode’s og punkter. 

Aktivering af Expo funktionen 

Fremhæv Expo: Inh feltet og tryk rulleknappen ned og 

skift til Act = aktiv

DX8 giver mulighed for 8 miksere i Fly. Det er Elevator 

til Flaps, Krængror (Aileron) til sideror (rudder) og 6 

brugerprogrammeret miksere der kan forbinde alle 

kanaler med hverandre. Mikserne kan også inkludere 

forskydninger (offsets), der justerer trim på kanalerne 

og mastertrim fra primærkanal (master) og til sekundær 

(slave) kanal. 

Mikserne kan aktiveres af: 

Inhibit Ikke aktiv 

On Altid aktiv 

Gear Gear (Landingshjul) kontakten 

Ail Aileron D/R kontakten 

Ale Elevator D/R kontakten 

Rud Rudder D/R kontakten 

FM1 Flight Mode position 1 

FM2 Flight Mode position 2 

FM1,2 Flight Mode i begge (1 og 2) 

Mid Flaps i midterste position 

Land Flaps i landingsposition 

Adgang til miksernes funktion 


ned til Function List vises. 

Fremhæv Mixing og tryk på rulleknappen. 

29 


Denne mikser anvendes til fly der har tendens til at 

svinge ukontrolleret uden tilføjelse af sideror. Det er 

f.eks. Piper J3 Cub, der bliver nemmere at flyve med, 

når denne form for mikser anvendes. 

Adgang til miks af krængror (aileron) og sideror 

(rudder) 

I Mix fremhæves feltet under Mix og vælg AIL > RUD. 

Aktiver sammenkobling af krængror og sideror 

Fremhæv feltet ved Sw: Inh Hvis det ændres til On er 

miksningen altid aktiv. Vælg eventuelt en kontakt til at 

aktiveren sammenkoblingen. 

Justering af sammenkoblingen 

Fremhæv feltet til højre for Right: eller Left: Tryk på 

rulleknappen og indstil hor meget sideroret skal følge 

med når krængror anvendes. Både negative og positive 

værdier kan anvendes hvis det er nødvendigt. Tryk 

på rulleknappen igen accepterer værdien. 

Kontroller om mikseren fungerer ved at aktivere styrepinden 

til krængror. Hvis On er valgt skal den være 

aktiv hele tiden. Hvis en kontakt (Switch) er valgt skal 

de vise aktiv og inaktiv med denne kontakt. 

Højderor og Flaps sammenkobling 

Hvis vingetypen er sat til en type med flaps vil der også 

kunne vælges ELE > FLP. Funktionen er identisk med 

AIL > RUD blot er det højderoret der styre flapsene. 

Kontroller om mikseren er aktive med styrepinden til 

højderor. Når denne flyttes fra center skal flaps bevæge 

sig i procenter af højderoret. 

ELE > FLP


De programmerbare miksere tillader at alle kanaler 

forbindes til andre kanaler. Et typisk eksempel er sammenkobling 

af en servo på næsehjulet og haleroret. 

Dobbelt siderors miksning, dobbelt højderors miksning 

og lignende for at kunne flyve på højkant (Knife edge). 

Adgang til de programmerbare miksere (1 til 6) 

Med Visning af ELE > FLP i displayet trykkes på rulleknappen 

til Mix 1 vises. Drejes der videre, vises Mix 2 

osv. 

Vælg hovedkanal (Master) og følgekanal (Slave) 

Hovedkanalen er den kanal, der styrer følgekanalen. 

Slaven vil følge Master i forhold til det, der programmeres 

i Rate: og Offset: 

Fremhæv feltet INH tryk på rulleknappen og vælg 

f.eks. RUD (sideror) tryk på rulleknappen og vælg næste 

felt INH tryk igen på rulleknappen og vælg f.eks. 

ELE. Nu er vi på vej til at sammenkoble sideror og 

højderor. 

Vælg en kontakt til at aktivere mikseren 

Fremhæv feltet Sw: tryk på rulleknappen og vælg kontakt 

blandt valgmulighederne. Hvis ON vælges, er 

mikseren altid aktiv. 

Justering af Rates (forhold) mellem Master og Slave 

Fremhæv feltet og tryk på rulleknappen. Rul frem og 

tilbage skifter værdien. Tryk på rulleknappen accepterer 

værdien. Skift til næste felt osv. 

Kontroller om slavekanalen følger masterkanalen, når 

der styres eller skiftes. 

30 

Programmering af Offset 

Offset styrer hvor på hovedkanalens (Master) udslag 

skal give sit signal videre til slaven. Typisk er det i 

center = 0% 

Drej på rulleknappen til Offset: feltet fremhæves. Tryk 

på rulleknappen og drej igen for at stille %. Værdier i 

plus og minus kan angives. Et tryk på rulleknappen 

acceptere værdien. 

Trim Include (inkluder trim fra master til slave) 

Inkludering af trim indebærer, at Master kanalens trim 

også anvendes på Slaven. Når trim Include er aktiveret 

vil trim der tilføres på master også berøre slaven. 

Aktiver Trim Include 

Fremhæv feltet ved Trim: Inh Tryk på rulleknappen og 

drej til Act. Tryk igen på rulleknappen og Act er valgt.

Tail Curve indstilles kun hvis din Gyro ikke har Heading 

Hold. Hvis man benytter en Gyro uden heading 

hold skal halerotoren styres i forhold til rotoromdrejninger 

og belastning. Heading Hold Gyroen gør dette 

automatisk. Med skiftende rotorhastighed f.eks. på 

grund af at belastningen, ved stigninger, fremadflyvning 

og hover, er forskellige skal halerotoren kompensere 

for de kræfter, der ellers vil få helikopteren til at 

rotere om sin egen akse. DX8 kan kompensere i alle F 

-Mode stillinger og dermed kan en jævn og rolig flyvning 

opnås uden Heading Hold Gyro. 

Opsætning af Tail Curves 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menu, trykkes rulleknappen 

ned til Function List vises i displayet. 

Fremhæv Tail Curve og tryk på rulleknappen. 

Valg af F-Mode indstilling 

Fremhæv den ønskede flyvestil, N, 1, 2 eller H og tryk 

på rulleknappen vælger det fremhævede. 





Justering af kurven 

Flyt F-Mode omskifteren til den indstilling du har valgt 

at justere. Det er Low, 25%, 50%, 75% og High. Fremhæv 

og indstil feltet efter et tryk på rulleknappen. 

Aktivering af Expo funktionen 

Fremhæv og tryk på rulleknappen. Skift til Act og den 

er aktiveret. 

31 


DX8 har 8 miks muligheder for helikoptere. Du kan 

aktiver og programmere Cyclic til at være med til at 

kontrollere gasgivningen ved brug af Aileron (roll), 

Elevator (nick) eller Rudder (sideror) styringerne. 

Dette er med til at holde omdrejningerne på rotoren 

konstant ved skiftende belastning, uden at have en 

governor monteret på helikopteren. 

Adgang til indstilling af Mixing funktioner 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menu trykkes på 

rulleknappen til C Mix vises. 

Cyclic til Throttle (motor gas) 

Miksningen af cyclic til gas modvirker tab af omdrejninger 

på rotorbladene når helikopteren drejer eller 

skal flyve fremad. 

Hvis Governor anvendes må C Mix ikke anvendes! 

Opsætning af Cyclic Mix til flyvestil 

Fremhæv og tryk på rulleknappen for accept af viste 

valg. Fremhæv felterne til højre for de enkelte funktioner. 

Drej på rulleknappen skifter værdier accept med 

tryk på rulleknappen og drej så videre til de andre felter. 





Fortsæt til alle er opsat til de nødvendige værdier. 

Kontroller om cyclic mix fungerer ved at observere 

servoen til gas flytter sig ved styrpindenes anvendelse. 

Der kan anvendes positive og negative værdier 

hvis det er nødvendigt.


Swashplate Mix 

Denne mikser justerer for timing problemer ved at gøre 

Aileron og Elevator afhængige af hinanden. Når 

de er opsat korrekt vil rotationer om helikopterens 

egen akse være mere jævne med minimal styring fra 

piloten. 

Adgang til opsætning af mikseren 

Med C Mix menuen skiftes til feltet under C Mix og 

tryk på rulleknappen. Vælg Swashplate og tryk igen 

på rulleknappen til menuen viser Mix og Swashplate 

vise i displayet. 

Forbindelse af Swashplate Mix til F-Mode 

Fremhæv F-Mode positionen og accept med tryk på 

rulleknappen. Hvis mikseren er aktiv fremhæves positionerne 

med reverseret skrift. Hvis alle er fremhævet 

er funktionen altid aktiv på modellen. Hvis ingen er 

fremhævet er funktionen inaktiv (Slået fra) 





M = Mix Mikser 

Justering af værdier i Mix Swashplate 

Drej til det ønskede felt og tryk på rulleknappen. Rul 

på knappen og vælg den nødvendige værdi. Tryk på 

rulleknappen accepterer og næste felt kan vælges 

osv. 

Kontroller at Swashplate Mix fungerer korrekt i alle F- 

Mode stillinger. Hold styrepinden i yderste stilling og 

skift til en F-Mode der ikke har værdier f.eks. I Hold. 

Swashpladen skal så bevæge sig ved skiftet. 

32 

Programmerbare Miksere Mix 

Alle kanaler kan mikses med hverandre og sig selv. 

På helikoptere kan det være skala detaljer som hjul, 

lys og våben, der skal styres osv. 

Adgang til mikser 1 til 6 

Med C Mix menuen på displayet skiftes til Cyclic > 

Throttle og rulleknappen trykkes ned. 

Drej til næste menu Mix 1 vises på displayet og tryk 

igen på rulleknappen. 

Valg af Master og Slave kanal 

Fremhæv første felt og tryk på rulleknappen. Drej og 

vælg med endnu et tryk. Tilsvarende fremhæves næste 

felt og vælg der i slavekanalen. Skift ned til Rate: 

felterne og Offset feltet. Indstil de passende værdier 

og tryk på rulletasten efter tur og skift osv. 

Tildeling et programmeret miks til F-Mode 

I bunden af displayet er de vist Flight Mode (flyvestil). 

Hvis de er fremhævet (reverseret skrift) er de aktive i 

denne stilling af F-Mode omskifteren. 





M = Mix Mikser 

Justering af værdierne i Mix 1 til 6 

Fremhæv felterne ved Rate: Tryk på rulleknappen og 

vælg værdier ved at dreje knappen. Tryk igen accepterer 

osv. Fortsæt til værdierne passer på din helikopter. 

Der kan anvendes positive og negative værdier.

Du skal kontrollere, at der udføres det rigtige af mikseren 

ved at betjene master servoen fra min. til maks. 

Offset 

Funktionen bestemmer hvornår slave servoen begynder 

sin vandring i forhold til master servoen. 0% er 

ved center og kan blive før (-%) og efter (+%) centeret. 

Offset er sjælden anvendt i helikoptere, men det 

kan lade sig gøre i DX8. 

Opsætning af Offset 

Rul ned til feltet ved Offset: og tryk på rulleknappen. 

Drej i feltet op og ned til værdien passer med den ønskede 

Offset. Tryk på rulleknappen accepterer osv. 

Trim Include (Inkluder Trim fra Master) 

Inkludering af trim indebærer, at Master kanalens trim 

også anvendes på Slaven. Når Trim Include er aktiveret 

vil trim der tilføres på master også berøre slaven. 

Aktiver Trim Include 

Fremhæv feltet ved Trim: Inh Tryk på rulleknappen og 

drej til Act. Tryk igen på rulleknappen og Act er valgt. 

33 


Funktionen kan styre Gyroens programmering og styrke 

(Gain) Op til fire (4) gain værdier kan indstilles og 

aktiveres fra selvvalgte kontakter på DX8. Gain kan 

justere i intervaller af 0,5%. Gain kan derfor styres 

meget præcist. Du kan også selv bestemme hvilken 

kanal der skal styre Gain, men normalt anvendes kanal 

5. Der angives N for normal Gyro og T for Tail 

Lock = Heading Hold Gyro, der oftest kan skifte mellem 

Normal og Heading Hold. 

Opsætning af Gyro Gain funktion 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menuen trykkes på 

rulleknappen til Function List vises. 

Tryk på rulleknappen skifter til Gyro. Fremhæv Inhibit 

Tryk på rulleknappen og skift til FM Gyro (Function 

Menu Gyro) 

Valg af kontakt til styring af Gyro Gain, N eller T 

Normalt vil man anvende F-Mode kontakten, men andre 

kan vælges. I feltet Sw: kan kontakten skiftes til en 

anden f.eks. Gyro med tre (3) stillinger. 

Skift af kanal til styringen af Gyro 

Fremhæv feltet ved Ch: Gear Normalt vil Gear kanalen 

(5) blive anvendt, da sideror (kanal 4) og Gear 

sidder ved siden af hinanden i modtageren. 

Justering af værdier 

Fremhæv felterne og drej på rulleknappen skifter værdierne. 

Visse typer af Gyroer har 50% som skift mellem 

Normal og Heading Hold Gyro 

Gentag proceduren til alle Gyro Gain værdier er på 

plads.


DX8 har indbygget timer, der kan tælle op eller ned. 

Timeren vil give alarm på displayet og med lyd fra den 

indbyggede højttaler eller rysten (rumler). Du kan starte 

timeren med Trainer knappen eller med højre / 

venstre Trim knapper eller automatisk via Throttle 

(Gasstyrepinden) når den kommer over et vist niveau. 

En intern timer viser også hvor længe modellen har 

været aktiv. 

Indstilling af timer 

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menu trykkes på 

rulleknappen til Function List vises. Drej på knappen 

til Timer fremhæves og tryk på rulleknappen. 

Valg af timerens virkemåde 

Timeren kan vælges til at være inaktiv, Count Down 

(nedtælling), eller Stop Watch (Stopur) 

Fremhæv Mode: Count Down. Vælg og tryk på rulletasten. 

Timerens tidsindstilling 

Drej rulleknappen til felterne ved Time: Tryk på rulleknappen 

og indstil minutter og sekunder særskilt. 

Indstilling af alarmafgivning 

Alarmen kan afgives med lyd (Tone), vibrering (Vibe) 

eller begge (Tone/Vibe) dele, samt afbrydes helt 

(Inhibit) gud ske lov. 

Herover vises timeren med Throttle 1-Time, som aktivering 

af timer. Timeren starter ved første gang gasstyrepinden 

er på 25% af gassen og fortsætter til tiden 

er gået. 

34 

Valg af Timer start metode 

Fremhæv feltet ved Start: Tryk rulleknappen ned. Der 

kan nu vælges mellem fem (5) måder. Det er Trainer 

kontakten, Throttle (Gasstyrepinden), Throttle 1-time 

(Starter fra gasindstilling), L Trim og R Trim. 

Throttle 1-Time: Timeren starter når gastyrepinden 

når den angivne værdi og forsætter til tiden udløber. 

Throttle: Timeren starter og stopper hhv. ved og under 

den angivne værdi. Det er særligt anvendeligt ved 

EL motorer hvor flyvetiden er afhængig af motorens 

driftstid. 

Drej og vælg den ønskede metode ved tryk på rulleknappen. 

Programmering af gaspindens aktiveringsværdi. 

Hvis Throttle eller Throttle 1-Time er valgt skal værdifeltet 

fremhæves og tryk på rulleknappen vælger 

værdi i % af gasvandringen. 

Nulstilling af den interne timer (tidstæller) 

Der er et par metoder til at nulstille timeren. I det viste 

menu billede kan feltet RESET fremhæves og et tryk 

på rulleknappen nulstiller timeren til 0:00:00 

Stopuret kan nulstilles på CLEAR knappen i MAIN 

menu.

Monitor funktionen viser grafisk servoernes position i 

DX8. Den kan afvige fysisk pga. servoernes egne stillinger 

ved de sendte signaler, men giver en indikation 

når der ikke er tilsluttet en modtager med et fly osv. 

Det er et nyttigt værktøj til at vise funktioner som trim 

og mikseres afhængighed af hinanden uden at ødelægge 

servoer ved at overskride deres endepunkter. 

DX8 fejlsøgningsvejledning 

35 


Med DX8 i MAIN eller Telemetry trykkes på rulleknappen 

til Function List vises. Fremhæv Monitor og 

tryk på rulleknappen og den fremkommer på displayet 

i fuld skærm. 

Problem Mulig årsag Fejlrettelse 

DX8 vil ikke forbindes 

til modtageren 

Modtageren går i 

fejlsikker tilstand 

når DX8 er relativ 

kort fra modtageren 

Modtager stopper 

med at fungere 

under flyvning 

Modtageren mister 

sit BIND 

Modtageren blinker 

efter 

landing 

Motorens RPM 

omdrejninger kan 

ikke vises på 

displayet 

Temperaturen 

syntes at være 

for lav 

· DX8 og modtageren er for tæt på hinanden. 

DX8 og modtageren skal være over 2 - 3 meter 

fra hinanden. 

· Du er i nærheden af reflekterende materialer. 

· DX8 og model er ikke på samme modelnummer 

som BIND var udført på. 

· DX8 er kommet i BIND og er ikke længere BIND 

bundet til modtageren mere. 

· Kontroller at antennen på DX8 og modtageren 

ikke er beskadiget. 

· Hovedmodtager og hjælpemodtager er for tæt på 

hinanden. 

· Batterispændingen er for lav 

· Løse eller beskadigede ledninger eller stik mellem 

batteri og modtager. 

· DX8’s knap til binding er aktiveret af et eller andet 

på bordet eller holder til DX8 

· BIND knappen er blevet aktiveret da DX8 blev 

tændt. 

· Et ’brown out’ kort batterispændingsudfald eller 

der har været et udfald på 3,5 Volt eller derunder. 

· Modtageren er tændt uden at DX8 har været 

slukket. 

· RPM føler på motor sidder ikke korrekt. 

· Temperatur føleren er monteret foran motoren og 

sidder i luftstrømmen og derved afkøles den. 

· Flyt DX8 længere væk 

· Flyt væk fra de reflekterende (skærmende) flader. 

· Kontroller at det er den rigtige model der er valgt. 

· BIND DX8 og modtager igen. 

· Udskift modtageren med en der er i orden. 

· Kontakt forhandler eller Horizon Hobby Inc. supportafdeling. 

· Genplacer modtagerne med minimum 5 cm afstand og 

i vinkel. 

· Oplad batteri. Spektrum modtagere kræver over 3,5 

Volt også under belastning med servoer osv. Korte 

udfald under 3,5 Volt vil få modtageren til at tro den er 

slukket og vil genforbinde. 

· Kontroller, at der ikke er defekte ledninger eller stik. 

Udskift formodede defekte ledninger og stik omgående. 

· Hvis der er et emne der trykker på BIND knappen fjern 

det fra DX8 BIND knap. 

· Gennemfør BIND til modtageren igen og se om problemet 

forsvinder. 

· Kontroller batteris spænding og opladning (kapacitet). 

· Sluk for DX8 når modtageren er slukket. 

· Flyt føleren til et bedre placering bag i krumtap husets 

bagplade. 

· Flyt føleren til bagsiden af motoren. Mål motorens 

temperatur med et andet instrument på jorden og brug 

dette til reference under flyvningen. Hvis temperaturen 

stiger over dette niveau standses flyvningen og motoren 

justeres.


36

37 

DX8 Dansk vejledning


Reklamationer i forbindelse med DX8, skal behandles 

af din forhandler. Købeloven i Danmark 

giver 2 års reklamationsret. Samtidigt påhviler 

det din forhandler at sørge for reparation eller 

ombytning efter de for branchen gældende regler. 

38 

Amerikanske regler påbyder leverandør at påpege, 

at udstrålingen kan være skadelig i en afstand af 

under 5 cm. Undgå derfor at anvende DX8 med en 

kortere afstand fra kropsdele.

39 


DX8 kan skiftes mellem Mode 1, 2, 3 og 4. Dette skift kræver dog, at der 

skal ændres mekanisk også. Styrepindenes positioner er vist for mode 1 og 

2 på side 8 og 9. Følgende viser måden det gøres på. 

Bemærk: Ved denne ændring bortfalder reklamationsretten, hvis det 

ikke udføres af et autoriseret service sted! 

Styrepindene sidder forskelligt på mode 1,2,3 og 4. I Danmark anvendes 

mode 2 og DX8 er derfor leveret i denne Mode 2. Enkelte er dog vant til 

f.eks. Mode 1 fra USA, Tyskland og derfor ønsker at konvertere til denne 

Mode 1. Så skal Gasstyrepinden skiftes fra venstre til højre side. 

Trin 1: Forsigtigt aftages de to gummihåndgreb fra bagsiden og de 6 

stjerneskruer afmonteres. 

Trin 2: Aftag bagsiden og flyt det til siden uden at beskadige ledningsnettet. 

Placer det så det ikke generer under resten af modifikationen. 

På billedet er holderne fremhævet i hvidt (ellers er de sorte) 

Skift af gasstyrepindens friktion fra den ene side til den anden 

Trin 3: Lokaliser sølvlamellerne til gasstyrepinden (throttle) 2 sæt er 

placeret på hver af de to holdere. Den ene sidder over en rillet hjul 

og den anden over et glat hjul. Det rillede bruges ved fastvingede 

fly og det glatte ved helikoptere.


Bemærk: Holderne til potentiometrene er fjernet, men kun for at ændringspunktet 

vises bedre på billederne! 

Trin 4: Lokaliser holderen der nu er gasstyrepind. Mode 2 er til højre set 

fra bagsiden. Løsn de fjedrebelastede skruer til lamellerne ikke 

berører hjulet under dem. Styrepinden skal nu løbe frit. På den 

modsatte holder skal skruerne strammes til lamellerne rører hjulet 

under dem. Drej på skruen til den ønskede lamel, til den får 

friktion med hjulet med eller uden riller. 



Aktivering og de aktivering af centerstilling på styrepind 

Bemærk: Når ændringerne foretages anbefales det, at styrepindene der 

skal omplaceres, sættes i en af yderstillingerne, når skruerne 

løsnes eller spændes. Dette vil reducere belastningen på 

centeret af styrepinden til højderor. (Elevator) Det gør det 

nemmere at justere center for styrepinden. 

Trin 5: Lokaliser holderen der pt. har centreringsfjederen aktiveret. I 

Mode 2 er det den venstre holder der er aktiveret. Stjerneskruen 

spændes helt til og centerfjederen er inaktiv (nu gasstyrepind). 

Lokaliser den modsatte holder og centerskruen løsn skruen til 

centerfjederen er helt og fuldt aktiveret. 



Trin 6: Gasstyrepinden har endepunkter, der anvendes for bedste ergonomi. 

Derfor skal disse også flyttes. Lokaliser skruerne for enden 

af holderne og afmonter de printplader, der er fastmonteret på 

holderne og afmonter alle (2 x 4 skruer) på holderen. Nu kan 

holderen løftes og den mekaniske begrænsning kan flyttes. 

40 

Trin 7: De fleste RC piloter foretrækker en anden vandring på gasstyrepinden. 

Det passer eller føles bedre sammen med udslaget for 

sideror (rudder). Når der skiftes Mode skal vandringsbegrænseren 

også flyttes. Afmonter den og flyt til den modsatte styrepind. 

Trin 8: Genmonter alle holdere, print og til sidst efter afprøvning af styrepindenes 

funktion, og bagpladen. Vær forsigtig med alle ledninger 

og ikke beskadige ledningerne ved monteringen af bagpladen. 

Spænd de seks skruer i bagpladen og pas på ikke overspænde 

dem, så gevindet ødelægges. 

PROGRAMÆNDRING AF MODE I DX8 

Når den mekaniske ændring er foretaget skal programmeringen af DX8 

også ændres til den valgte Mode x ændring. Throttle (gas) og Elevator 

(højderor) skal kalibreres og Mode skal indstilles i System Settings. 

Adgang til System Settings funktion 

Hold rulleknappen nede når DX8 tændes. Når displayet viser, System 

Settings, slippes rulleknappen. 

Valg af Mode 1, 2, 3 eller 4 

Drej på knappen og vælg Mode: tryk på rulleknappen, drej og vælg det tal, 

der svarer din mekaniske opsætning. 

Tryk på rulleknappen accepterer og DX8 er i den valgte Mode. 

Når man skifter mellem modes, vil skiftet blive fulgt af Calibrate menuen. 

Kalibreringen foretages ved at bevæge begge styrepinde til deres yderpunkter. 

Styrepindene placeres herefter i center (inklusiv throttle) og med 

rulleknappen vælges SAVE og trykkes ned og ændringen er afsluttet.

JUSTERING AF MODHOLD I STYREPINDENE 

DX8 har justerbar stramning af fjedrene til centrering 

af styrepindene når de slippes. 

Trin 1: Afmonter forsigtigt de to gummehåndstøtter. 

Trin 2: Med en stjerneskruetrækker justeres skruerne 

der er under de huller i bagpladen, der nu er 

blotlagt. Spænd (højre om) strammer styrpinden 

til center. Løsne (venstre om) mindsker 

stramningen til center. 

MODE 2 ! 

Rudder / sideror 

Aileron / Krængror 

Elevator / Højderor 

Trin 3: Monter gummihåndtagene igen, når stramningen 

passer til dig som pilot. 

JUSTERING AF STYRPINDENES LÆNGDE 

På DX8 kan længden af styrpindene ændres. Brug 

den medfølgende 2 mm. unbrakonøgle til at løsne 

låseskruen i centeret af styrepinden. Drej, styrpindens 

top, venstre om forlænger pinden og højre om gør den 

kortere. Spænd låseskruen igen når længden passer. 

41 

AVANCERET RÆKKEVIDDE TEST 


Ved større fly er det sikrest at kontrollere mere end sædvanligt. 

Det er materialer som kulfiber, net af aluminium, motorer 

af store dimensioner og trækstænger af kul, messingrør 

eller stål (pianotråd) og såmænd også kulfiberblade på helikoptere. 

Er kroppen opbygget i glas og kulfiber skal man 

være særlig opmærksom på placeringen af antenner og 

dermed modtagerne. Følgende beskriver den udvidede test, 

der kan udføres med Flight Log og/eller med Telemetri 

modulet. 

Rækkeviddetest med Flight Log eller Telemetrimodul 

1. Tilslut Flight Log eller TM1000 modulet til DAT dataporten 

på din modtager. Hvis TM1000 anvendes kontrolleres, 

at det er BIND til DX8. 

2. Indstil Flight Log til at vise F-frame tab (Frame Loss). 

Det vælges ved tryk på knappen på Flight Log. Det kan 

også vises på DX8 Telemetry display. 

3. Få en hjælper til at aflæse displayet eller rende rundt og 

dreje flyet i en afstand af ca. 30 meter. 

4. I 30 meters afstand stiller man sig med front mod flyet. 

Sæt DX8 i Range Test og hold på Trainer/Bind knappen 

reducerer sendeeffekten. 

5. Drej flyet i alle retninger. Det er næse op/ned, fra side, 

fra front, fra bag og kombinationer. Det vil sige på alle 

måder man vil se sit fly fra jorden under flyvning. Flight 

Logens display aflæses under bevægelserne. På intet 

tidspunkt inden for 1 minuts drejende rundt, må der ikke 

være udfald at spore. Timmeren på DX8 kan anvendes. 

Ved stormodeller kan det stilles på næsen og drejes 

rundt i 360 grader på propellens spinner i 1 minut. Der 

efter stilles modellen på sine hjul og 1 minut testen gennemføres 

igen ved at dreje flyet 360 grader rundt på 

jorden. 

6. Efter 1 minut slippes Trainer/Bind knappen. Et perfekt 

rækkeviddetest, er når der ikke er nogen F-Frame losses 

= tab af styresignal under testen. Du kan bladre igennem 

Flight Logens antennevisning og hver antenne kan vise 

sin modtagers effektivitet. Fading eller udfald vil være 

relativ. Er der én af antenne/modtager der fader/falder 

ud mere end de andre, skal man underøge om placeringen 

kan ændres til det bedre. 

7. En succesfuld rækkeviddetest skal kunne gennemføres 

med følgende data: 

H- 0 Holds dvs. ingen fejlsikker tilstand 

F- 0 Frame losses dvs. ingen tab af styrring 

A, B, R, L Alle antenner/modtagere


BRUG AF FLIGHT LOG (købes særskilt) 

Når man køber Flight Log som tilbehør til Spektrum 

modtagere skal de have en data udgang (DAT). Spektrum 

AR8000, som følger med DX8 sættet, er kompatibel. 

Flight Log viser hvor stabile signalerne er under 

test og flyvning. Den viser signalkvaliteten i form af 

udfald på antennerne og samlet signaltab for hele 

modtager/sender konceptet. 

Brug af Flight Log 

Efter en flyvning og før modtageren slukkes skal 

Flight Log tilsluttes DAT porten på AR8000. Displayet 

vil vise modtagerens driftsspænding f.eks. 4v9 der 

er 4,9 Volt. 

Bemærk: Hvis spændingen er på 4,8 Volt eller derunder, 

vil displayet blinke! 

Tryk på knappen på Flight Log og skift mellem følgende 

informationer. 

A - Antenne udfald på første indbyggede antenne 

B - Antenne udfald på anden indbyggede antenne 

L - Antenneudfald på venstre eksterne 

antennesæt 

R - Antenneudfald på højre eksterne antennesæt 

F - Frame loss Tab af styring summeret fra alle 

antennesæt 

H - Holds Direkte fejlsikker tilstande 

(Total tab af styring) 

Antenne Fades eller antenne udfald 

Dette angiver hvor mange bitudfald der er på et antenne 

system. Det er normalt at det kan være mellem 50 

til 100 på en almindelig flyvning. Hvis udfaldene er 

større end 500, så er det på tide at finde en anden 

placering af antenne/modtager. 

Frame Loss 

Frame loss repræsenterer det samlede antal tab af 

frames fra alle antenner/modtagere og her skulle der 

helst ikke være nogen, men et tal på under 20 er acceptabelt, 

da det ikke vil påvirke flyvningen generelt. 

Hold 

Hold vil forekomme når der er tab af 45 sammenhængende 

Frames. Hvis det opstår er det vigtigt at se på 

antennernes placeringer og rette på dem, så det ikke 

forekommer. 

Tip: 

Forlæng datatilslutningen ud til et stik på flyets krop. 

Så skal man ikke ind til modtageren for at tilkoble 

Flight Log. På helikoptere trækkes det frem på siden 

eller et let tilgængelig sted under helikopteren. 

42

43 

DX8 Dansk vejledning


12:04:20 

44 

15. januar 2011

Spektrum DX8 manual - ModelPilot.dk

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?