26.07.2013 Views

BLUE WATER FONDEN - Blue Water Shipping

BLUE WATER FONDEN - Blue Water Shipping

BLUE WATER FONDEN - Blue Water Shipping

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8<br />

Stormøde i Esbjerg<br />

11.-12.2. var der lagt op til stormøde<br />

hos <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> i Esbjerg.<br />

På dagsordenen var fremtidig<br />

strategi for <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong>s aktiviteter<br />

indenfor olie- og gassegmentet, og<br />

rundt om bordet sad medarbejdere<br />

fra de <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> kontorer rundt<br />

i verden, der har netop denne nicheaktivitet<br />

som speciale. Efter en<br />

opdatering fra de enkelte kontorer<br />

blev fremtidige indsatsområder og<br />

positionering diskuteret, således at<br />

der også fremover er basis for en<br />

offensiv vækst.<br />

I sidste uge af januar chartrede<br />

<strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> i Aberdeen to fly for<br />

deres kunde, Ocean Rig, til en<br />

transport fra Doncaster til St. Johns<br />

i Canada. De to AN 12 fly blev<br />

lastet med 5 kabeltromler hver,<br />

der krævedes til en nedlukning på<br />

olieriggen “Eirik Raude”.<br />

Vejrforholdene i St. Johns var ikke<br />

de bedste med snestorm og høj<br />

vindstyrke, men begge flyene klarede<br />

opgaven og kunden var glad.<br />

I samarbejde med O & E-afdelingen<br />

har <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> i Aberdeen arrangeret<br />

transport af to ankerkæder<br />

fra Singapore til Aberdeen for deres<br />

kunde, Viking Moorings. De to ankerkæder<br />

vejede 359 tons og blev<br />

lastet direkte ombord på charterskibet<br />

af en flydende kran i Shanghai.<br />

En lidt kompliceret opgave, da<br />

kædeenderne skulle have den korrekte<br />

længde for at muliggøre både<br />

lastning og losning. Lasten ankom<br />

sikkert til Aberdeen 8.3.<br />

På billedet ses deltagerne fra de<br />

forskellige <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> kontorer.<br />

Ny boring for ALTINEX OIL<br />

Det var med stor spænding, at man<br />

i slutningen af marts startede boringen<br />

for Altinex Oil, tidligere<br />

Denerco Oil, da man skal bore i<br />

den danske sektor - Siri Fairway<br />

på blok 5604/23.<br />

Jack-up riggen ”Noble George<br />

Sauvageau” er lejet ind til at foretage<br />

den forventede 23-45 dages<br />

boreoperation. Operationen vil<br />

køre under den eksisterende basekontrakt,<br />

hvor bl.a. DanCopter,<br />

Flycharter for Ocean Rig<br />

De store tromler lastes ombord i<br />

AN 12’eren.<br />

Odfjell Drilling, Catch Fishing,<br />

Esbjerg Safety Consult, Esbjerg<br />

Tubular Services og Mærsk Contractor<br />

er underleverandører.<br />

<strong>Blue</strong> <strong>Water</strong>s opgave består i at koordinere<br />

forsyninger og personale<br />

til offshoreinstallationen.<br />

Forsyningerne vil blive bragt til<br />

”Noble George Sauvageau” med<br />

supplyskibet “ Boa Fortune”, som<br />

<strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> også er agent for.<br />

Delcharter fra Singapore<br />

Losning af ankerkæderne til Viking<br />

Moorings.<br />

FIA GT Dubai<br />

November var en meget intensiv<br />

måned for folk med benzin i blodet<br />

i Dubai....<br />

Til det årlige FIA GT løb på Dubai<br />

Autodrome havde vi i samarbejde<br />

med vore agenter CTM og MSK<br />

i Tyskland transporten af Aston<br />

Martin, Ferrari, Porsche, Corvette<br />

og andre spændende bilmærker.<br />

Opgaven bestod dels af sø- og luftfragt,<br />

men omfattede også lokal<br />

fortoldning, distribution, ud- og<br />

indpakning af 30 x 40’ containere,<br />

som stod klar i pitten direkte efter<br />

løbet for at bringe de dyre biler videre<br />

til løb på Bahrain eller tilbage<br />

til Europa<br />

En spændende opgave, som sammen<br />

med de forskellige teams og<br />

Sammen med vores agent i Tyskland,<br />

MSK, har <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong> i Dubai<br />

arrangeret transport af racerbiler<br />

for VW fabrikkens racing team og<br />

det private BMX team, X-Raid.<br />

Biler, følgevogne og reservedele,<br />

som skulle bruges under UAE<br />

Desert Challenge, blev sendt med<br />

luftfragt fra Tyskland til Dubai,<br />

hvor de sidste forberedelser blev<br />

tilendebragt i lejren i Liwa, som<br />

er bedre kendt som “Empty Quarter”<br />

- et større ørkenområde end<br />

Sahara.<br />

Efter løbet blev bilerne fløjet til-<br />

I forbindelse med renovering af de<br />

80 vindmøller, der udgør vindmølleparken<br />

Horns Rev 1, der i klart<br />

vejr med det blotte øje kan ses fra<br />

hovedkontoret i Esbjerg, er <strong>Blue</strong><br />

<strong>Water</strong> blevet tildelt en basekontrakt<br />

af det joint-venture firma, der<br />

består af det danske firma E.Pihl &<br />

Søn og de to tyske firmaer Hoch<br />

Tief og Weservind, som Vattenfal<br />

har tildelt kontrakten for renoveringen.<br />

Projektets varighed vurderes<br />

til 6-9 måneder og omfatter<br />

udskiftning af adgangsplatform,<br />

overfladerenovering af møllerne<br />

og fundamentarbejde.<br />

<strong>Blue</strong> <strong>Water</strong>s opgaver kommer til<br />

at omfatte udlejning af kontorfaciliteter,<br />

udendørs lagerplads,<br />

modtagelse af 80 platforme opdelt<br />

i halve sektioner, stevedoring i forbindelse<br />

med udskibning af udstyr<br />

Dubai Autodrome blev en succes<br />

for de involverede parter, fortæller<br />

Claus Laursen / <strong>Blue</strong> <strong>Water</strong><br />

Dubai.<br />

Claes-Ascan Craseman / CTM,<br />

Hamburg, Claus Laursen / <strong>Blue</strong><br />

<strong>Water</strong> Dubai og Franz Spanner /<br />

MSK, München.<br />

UAE Desert Challenge 2006<br />

bage til Tyskland til de sidste finpudsninger<br />

inden det vigtige løb,<br />

Paris Dakar Rally.<br />

Race i ørkenen - i baggrunden<br />

Burj Al Arab - Dubai’s 7-stjernede<br />

hotel<br />

Renoveringsprojekt af Horns Rev 1<br />

og materiel samt mandskabsmobilisering.<br />

Ud over disse opgaver forventer<br />

vi at håndtere en del gods for de<br />

underleverandører, der er tilknyttet<br />

projektet.<br />

Projektteamet holder til på Tværkaj<br />

4, og opgaverne offshore er<br />

startet fra 1.3.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!