Nummer 5 Oktober 2012 - CO-SEA

Bil-kapacitet fordoblet
Som for alle ø-forbindelser er sommerhalvåret
med turister det travleste. Turisterne er for øen
en god indtægtskilde, ligesom de er det for færgen,
der har sit eget isolerede driftsregnskab.
Især er Jørn Frederiksen dog glad for, at ’Agersø
III’ byder pendlerne fra øen kvalificerede
forhold.
- Der er omkring 24 pendlere i biler fra Agersø,
og vi kunne på den gamle færge ikke have alle
med. Så tog vi bilen med over førerløs på en
tidligere afgang. Det gik selvfølgelig, men det
var ikke optimalt, siger han.
Den gamle færges kapacitet på 10 enheder er
tæt på at være fordoblet med de 19 enheder,
der nu er plads til.
- Og nu kan passagererne også komme ud af
bilerne på dækket. Når bilerne på den gamle
færge holdt i to rækker, var de pakket så tæt,
så dørene ikke kunne åbnes, fortæller han.
Ifølge Jørn Frederiksen er de knap 200 faste
beboere på Agersø tilfredse med den nye
færge.
Og det tyder det også på, at omverdenen er.
Da færgen skulle navngives den sidste søndag
i august, var det en begivenhed, der trak lange
køer på vejen ned til færgehavnen i Stigsnæs.
- Jeg har aldrig set så mange mennesker på
Losning i Stigsnæs, hvor Agersø
III indtil 1. november bruger
Omø-færgens færgeleje.
havnen, smiler Jørn Frederiksen og tilføjer:
- Og der har aldrig været så mange mennesker
på Agersø før som den dag.
Færgen diverterede med gratis sejlads og det
var tilsyneladende et hit.
- Vi håber selvfølgelig, at nogen af dem har fået
lyst til at tage en tur med os en dag og aflægge
besøg på øen. Den dag i august var i hvert
fald god reklame, bemærker Jørn Frederiksen.
'Agersø III' er meget manøvredygtig og besætningen formår at samle en overbordfalden
op inden for fire minutter
31