udviklingsplan nexø havn og by - Bornholms Regionskommune
udviklingsplan nexø havn og by - Bornholms Regionskommune
udviklingsplan nexø havn og by - Bornholms Regionskommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
II - NORDHAVNEN (TRAFIKHAVNEN)<br />
Beskrivelse<br />
Trafi k<strong>havn</strong>en-Syd er den del af <strong>havn</strong>en som er mest veldefi neret rumligt<br />
med høje, monolitiske <strong>by</strong>gninger mod øst <strong>og</strong> lav tæt be<strong>by</strong>ggelse mod vest<br />
omkring et langstrakt bassin, slæbestedet <strong>og</strong> tørdokken. Nord<strong>havn</strong>en består<br />
af: Østkajen <strong>og</strong> Vestkajen (Ndr. Strandvej) <strong>og</strong> Tværmolen.<br />
På Østkajen fi ndes en tæt be<strong>by</strong>ggelse af gamle <strong>havn</strong>eorienterede virksomheder,<br />
hvoraf n<strong>og</strong>le er taget i brug til andre formål. Mest markante er de<br />
gamle siloanlæg, værfts<strong>by</strong>gningen, <strong>og</strong> et gammelt pakhus, som i dag anvendes<br />
henholdsvis til opbevaring af biobrændsel/træpiller <strong>og</strong> briketter, tanke<br />
til fremstilling af fi skeensilage, <strong>og</strong> til glasfremstilling. Flere af <strong>by</strong>gningerne<br />
har en historisk værdi for Nexø, <strong>og</strong> især det røde pakhus betragtes som<br />
bevaringsværdigt.<br />
Mellem Østkajen <strong>og</strong> Vestkajen ligger nordre bedding, som blev erstattet af<br />
<strong>havn</strong>eliften i den sydlige del af <strong>havn</strong>en - fi skeri<strong>havn</strong>en. Resten af <strong>havn</strong>ens<br />
kajer bruges fortsat til losning, herunder losning af industrifi sk, som kører<br />
i et lukket system.<br />
På Vestkajen ved Nordre Strandvej fi ndes en række mindre <strong>by</strong>gninger<br />
overvejende mindre forretningsvirksomheder <strong>og</strong> andre publikumsorienterede<br />
virksomheder. Blandt <strong>by</strong>gningerne kan nævnes vejerboden, som<br />
stadig anvendes, <strong>og</strong> det gamle skibsværft - en træ<strong>by</strong>gning, der i dag huser<br />
et jernbanemuseum. Her fi ndes <strong>og</strong>så landets ældste tørdok fra 1892, som<br />
er planlagt anvendt til <strong>by</strong>gning af det gamle skib Svanen. Tværmolen I den<br />
sydlige ende af <strong>havn</strong>ebassinet ligger de polske passagerfærger til.<br />
14