Beretning fra generalforsamlingen 2011 - Guldvangen

Der er nu skabt debat om det rigtige i at lægge afraspet asfalt på flere veje, og bestyrelsen vil ikke
foretage sig noget, som ikke er i medlemmernes interesse.
Derfor er vi også glade for de henvendelser, vi har fået om det problem, og de skal absolut også tages
alvorligt, og det bliver de også.
Det betyder, at der ikke lægges noget på vejene, som medlemmerne ikke ønsker, altså uden at de
berørte grundejere er enige i det.
Men når det er sagt, så har der ikke været henvendelser over udlægningen fra grundejere på Jeppesvej.
Vi har derimod modtaget flere henvendelser om den vældig store fordel, der nu er blevet med hensyn
til støj og støv på Jeppesvej, og det er fra de grundejere, der bor op til vejen.
Jeg ved godt, at vi har fået en henvendelse fra Terkel Østerdal, men den gik nok mere på det æstetiske i
at lægge asfalt ud på vore grusveje.
Den henvendelse er også besvaret og husker jeg ret, har Halfdan fra bestyrelsen også haft en samtale
med Terkel Østerdal om vores bevæggrunde til, at vi lavede Jeppesvej.
Det er derfor også med nogen forundring, at vi her nogle dage før generalforsamlingen modtog en mail
fra Bjarne Wølch Rasmussen, Peter Larsensvej. Hvorfor har bestyrelsen ikke fået den henvendelse
noget før? Det var allerede sidste sommer, at belægningen på Jeppesvej blev lavet?
Det ligner et velovervejet angreb på bestyrelsen, og det har medlemmerne selvfølgelig lov til, men vi
havde hellere set en mere dialogpræget henvendelse.
Bestyrelsen dyrker sagligheden og tager udgangspunkt i lovgivningen og ekspertvurderinger, og vi har
ikke tænkt os at lade tingene styre af læserindlæg i Sjællands aviser.
Derfor har vi også søgt rådgivning, før vi lagde asfalten ud på Jeppesvej, og den er udlagt i et tykt lag og
efterfølgende tromlet, som det anbefales fra Miljøstyrelsen.
Miljøstyrelsens cirkulære er overholdt, og derfor bliver det medlemmernes holdning til, hvilken type
vejbelægning, der skal være,der er afgørende for, hvordan vore veje belægges.
Mange kommuner har svært ved at få råd til at vedligeholde asfaltveje i de tyndest befolkede områder,
og f.eks. Ærø kommune lægger nu en del af deres veje om med knust asfalt, og der kunne nævnes
mange flere.
Personligt vil jeg hellere cykle bag en bil på Jeppesvej end på en af grusvejene, for den stenstøv, man
får i lungerne fra grusvejene,tror jeg ikke er særlig sundt, men vi kan jo alle have forskellige holdninger
til det, heldigvis.
Hele det her afsnit er kommet i beretningen i denne uge, og det betyder, at bestyrelsens beslutning om
at lægge knust asfalt på flere veje er faldet bort.
Byggesager:
Der har været ganske få byggesager, som foreningen har været involveret i. Foreningen har i en enkelt
sag indgivet høringssvar, der medførte, at placeringen af en tilbygning blev ændret, så naboen ikke blev
generet unødigt.
Det kan være formålstjenligt, at det er foreningen, som går imod et forslag; et godt naboskab skulle
nødigt ødelægges, fordi en grundejer ikke ønsker at indgive indsigelse.
En sag fra Jeppesvej, hvor en grundejer har lagt et lag muld på grunden, har været synet af bestyrelsen,
og vi har konstateret,at terrænreguleringen ikke overstiger det, som er fastlagt i deklarationen.
Huset er bygget uden godkendelse fra kommunen, men er senere blevet godkendt af
byggemyndigheden.