skibsliste 1983
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294<br />
Tabel 5. De i tabel 1 opførte skibe med undtagelse af skibe i offentlig eje,<br />
fordelt efter størrelse, art og anvendelse.<br />
Dampskibe<br />
under 50 B.R.T....<br />
50 99 B.R.T....<br />
100 249 B.R.T....<br />
250 299 B.R.T....<br />
300 499 B.R.T....<br />
500- 1499 B.R.T....<br />
1500-19999 B.R.T....<br />
20000-29999 B.R.T....<br />
30000-39999 B.R.T....<br />
40000-99999 B.R.T...<br />
100000 og derover<br />
heraf oliefyrede<br />
I alt..<br />
Motorskibe 2<br />
under 50 B.R.T...<br />
50 99 B.R.T...<br />
100 249 B.R.T...<br />
250 299 B.R.T...<br />
300 499 B.R.T...<br />
500- 1499 B.R.T...<br />
1500- 2999 B.R.T...<br />
3000- 4999 B.R.T...<br />
5000- 7999 B.R.T...<br />
8000- 9999 B.R.T...<br />
10000-14999 B.R.T...<br />
15000-19999 B.R.T...<br />
20000-29999 B.R.T...<br />
30000-39999 B.R.T...<br />
40000 og derover<br />
Passager Tank Andre Fisker<br />
skibe skibe lastskibe fartøjer<br />
Bugserfartøjer,bjergnings<br />
fartøjer og Tilsammen<br />
andre fartøjer<br />
til særligt<br />
formål<br />
Antal B.R.T. Antal B.R.T. Antal B.R.T. Antal B.R.T. Antal B.R.T. Antal B.R.T.<br />
2<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
2<br />
—<br />
21<br />
19<br />
10<br />
4<br />
1<br />
1<br />
2<br />
—<br />
2<br />
4<br />
3<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
88<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
768<br />
1577<br />
1401<br />
1046<br />
498<br />
660<br />
4370<br />
—<br />
15660<br />
34113<br />
38714<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
10<br />
88 10 1<br />
— 10 1<br />
-<br />
2<br />
5<br />
1<br />
2<br />
9<br />
7<br />
7<br />
2<br />
1<br />
7<br />
6<br />
2<br />
14<br />
11<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
1601415<br />
1601415<br />
1601415<br />
93<br />
314<br />
115<br />
598<br />
4136<br />
6553<br />
12926<br />
7962<br />
5650<br />
63300<br />
83254<br />
39844<br />
320095<br />
401653<br />
-<br />
— — —<br />
— — —<br />
— — —<br />
— — —<br />
— — 1<br />
— — —<br />
6 179415 —<br />
3 91400 —<br />
— — —<br />
— - —<br />
9 1 270815 1<br />
9 1 270815 1<br />
96<br />
61<br />
71<br />
89<br />
193<br />
60<br />
58<br />
10<br />
9<br />
9<br />
16<br />
20<br />
15<br />
10<br />
3<br />
3231<br />
4758<br />
11136<br />
26075<br />
79146<br />
56696<br />
99692<br />
39416<br />
55402<br />
83536<br />
197277<br />
347487<br />
340424<br />
340442<br />
171340<br />
749<br />
319<br />
314<br />
69<br />
48<br />
22<br />
2<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
-<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
1036<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
-<br />
1036<br />
1036<br />
27137<br />
21361<br />
50057<br />
18909<br />
18814<br />
16616<br />
3190<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
-<br />
—<br />
2<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
-<br />
2<br />
2<br />
105<br />
52<br />
48<br />
21<br />
28<br />
6<br />
4<br />
6<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
—<br />
—<br />
-<br />
2 88<br />
— — —<br />
337 2 337<br />
— — —<br />
— — —<br />
— 1 1036<br />
— — —<br />
— 6 179415<br />
— 3 91400<br />
— — —<br />
— 10 1601415<br />
337 24 1873691<br />
337 22 1873603<br />
3303<br />
4157<br />
8273<br />
6014<br />
11620<br />
5376<br />
7308<br />
26752<br />
5314<br />
9120<br />
28600<br />
15794<br />
—<br />
—<br />
-<br />
973<br />
456<br />
444<br />
185<br />
279<br />
96<br />
73<br />
18<br />
13<br />
21<br />
27<br />
23<br />
29<br />
21<br />
3<br />
34532<br />
32167<br />
70982<br />
52642<br />
114214<br />
85901<br />
127486<br />
74130<br />
82026<br />
190069<br />
347845<br />
403125<br />
660519<br />
742095<br />
171340<br />
I alt.. 67 98807 76 946493 720 1856058 1523 156084 275 131631 2661 3189073<br />
Tilsammen<br />
under 50 B.R.T... 23 856 2 93 96 3231 749 27137 105 3303 975 34620<br />
50 99 B.R.T... 19 1577 5 314 61 4758 319 21361 52 4157 456 32167<br />
100 249 B.R.T... 10 1401 115 71 11136 314 50057 50 8610 446 71319<br />
250 299 B.R.T... 4 1046 2 598 89 26075 69 18909 21 6014 185 52642<br />
300 499 B.R.T... 1 498 9 4136 193 79146 48 18814 28 11620 279 114214<br />
500- 1499 B.R.T... 1 660 7 6553 60 56696 23 17652 6 5376 97 86937<br />
1500- 2999 B.R.T... 2 4370 7 12926 58 99692 2 3190 4 7308 73 127486<br />
3000- 4999 B.R.T... — — 2 7962 10 39416 — — 6 26752 18 74130<br />
5000- 7999 B.R.T... 2 15660 1 5650 9 55402 — — 1 5314 13 82026<br />
8000- 9999 B.R.T... 4 34113 7 63300 9 83536 — — 1 9120 21 190069<br />
10000-14999 B.R.T... 3 38714 6 83254 16 197277 — — 2 28600 27 347845<br />
15000-19999 B.R.T... — — 2 39844 20 347487 — — 1 15794 23 403125<br />
20000-29999 B.R.T... — — 14 320095 21 5<strong>1983</strong>9 — — _ — 35 839934<br />
30000-39999 B.R.T... — — 11 401653 13 431842 — — — — 24 833495<br />
40000-99999 B.R.T... — — — — 3 171340 — — — — 3 171340<br />
100000 og derover.... — — 10 1601415 — — - — — — 10 1601415<br />
I alt.. 69 98895 86 2547908 729 2126873 1524 157120 277 131968 2685 5062764<br />
Turbinedrevne. 2 Herunder 3 sejlskibe, jfr. note 1 til tabel 1.
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