1 • Marts 2008 - LEV Københavns hjemmeside
1 • Marts 2008 - LEV Københavns hjemmeside
1 • Marts 2008 - LEV Københavns hjemmeside
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kort Nyt<br />
Udviklingshæmmede som levende bomber<br />
<strong>LEV</strong> har udsendt nedenstående pressemeddelelse:<br />
Fjernstyrede bombebærere<br />
har intet med selvmord at gøre.<br />
Landsforeningen <strong>LEV</strong> er rystet over<br />
oplysninger om, at bombebærerne i<br />
Bagdad formentlig var kvinder med<br />
Downs syndrom. Landsforeningen <strong>LEV</strong><br />
har i dag (den 2. februar) på sit møde i<br />
hovedbestyrelsen valgt at markere overfor<br />
offentligheden, at terrorismen med disse<br />
oplysninger tager en ny drejning, der gør<br />
situationen endnu mere kynisk og menneskefjendsk.<br />
”Det er fuldstændig uhyrligt, at terrorister<br />
udnytter menneskers handicap<br />
på allergroveste vis. Selvmordsbombere<br />
er i sig selv et ubegribeligt foretagende,<br />
men ondskaben bliver om muligt endnu<br />
mere ubegribelig, når man sender intetanende<br />
mennesker af sted med fjernstyrede<br />
bomber”, udtaler landsformand Sytter<br />
Kristensen.<br />
”Dette må afføde andet end blot en<br />
nøgtern analyse af, at al-Qaeda tilsyneladende<br />
er løbet tør for villige sympatisører<br />
til selvmordsbomber, men derimod en<br />
kraftig fordømmelse fra verdenssamfundet<br />
med FN i spidsen”.<br />
Kørsel til og fra institutioner, skoler og<br />
fritidstilbud<br />
Fra Landsforeningen <strong>LEV</strong> – formandens nyhedsbrev<br />
(forkortet):<br />
Der er mange rundt omkring i landet,<br />
som oplever store frustrationer omkring<br />
kvaliteten i handicapkørslen. Der er eksempler<br />
på store uregelmæssigheder om-<br />
kring hentning, meget lange køretider og<br />
chauffører, der ikke virker kompetente<br />
til opgaven. Derfor er det vigtigt, at vi<br />
får både indsigt og indflydelse på kommunernes<br />
licitationer på kørselsområdet.<br />
Handicaprådene må på banen, så de, der<br />
ved hvor skoen trykker, kan få indflydelse<br />
på, hvor lang tid børnene må sidde i bussen,<br />
at chaufføren ved hvad det vil sige at<br />
være udviklingshæmmet osv. Det er tankevækkende,<br />
at det i Danmark kræver en<br />
del certifikater at transportere dyr, mens<br />
det blot kræver et erhvervskørekort at<br />
køre med handicappede medborgere.<br />
Bruger og pårørenderåd<br />
Fra Landsforeningen <strong>LEV</strong> – Formandens<br />
nyhedsbrev:<br />
Mange steder i landet er der oprettet bruger-<br />
og pårørenderåd. Men der er også<br />
stor usikkerhed rundt omkring. Vi har<br />
været i kontakt med en del medlemmer,<br />
som enten har fået at vide, at man ikke<br />
er forpligtet til at oprette bruger- eller<br />
pårørenderåd. Andre oplever at den lokale<br />
institutionsleder ikke er interesseret i at få<br />
oprettet et råd. Men vær opmærksom på,<br />
at kommunerne i følge vejledningen til<br />
loven har pligt til at oprette disse. Der skal<br />
nødvendigvis ikke være bruger- og pårørende<br />
råd på den enkelte institution. Men<br />
kommunen skal lave en struktur omkring<br />
det. Man kan f.eks. forestille sig et fælles<br />
pårørende råd for 3-4 mindre bofællesskaber.<br />
Vejledningen beskriver også rådenes<br />
kompetence. De skal have indflydelse<br />
Fortsættes side 9<br />
<strong>LEV</strong> KØBENHAVNS KOMMUNEKREDS 7