SKIBSLISTE

Indledende bemærkninger
til vejledning i benyttelsen af skibslistens registre.
Afsnit I.
I henhold til sølovens § 3 tildeles der ethvert registreret dansk skib (herunder skibe, hjemmehørende
pâ Færøerne samt søværnets skibe) et kendingssignal, der tillige tjener som registreringsbogstaver.
Forsåvidt skibet er forsynet med radiotelegraf eller radiotelefon, er kendingssignalet
tillige dets radiokaldesignal. I henhold til bekendtgørelse nr. 154 af 1. maj 1962 består
kendingssignalet enten af 4 bogstaver eller 1 tal og 3 bogstaver indenfor de Danmark i henhold til
den internationale telekommunikationskonvention forbeholdte serier OUAA-OZZZ ,
XPAA-XPZZ , 5 PAA-5PZ Z og 5QAA-5QZZ . Endvidere kan der tildeles skibe,
der ikke kan forventes at blive udstyret med radiotelegrafanlæg, kendingssignaler, bestående af
2 bogstaver og 4 tal indenfor serierne O W 2000-O W 3999 og X P 2000-X P 9999.
I fortegnelsen over kendingssignaler er optaget alle danske skibe, der er forsynet med
sådanne signaler, ordnet efter kendingssignalernes alfabetiske og numeriske rækkefølge. Fortegnelsen
omfatter således såvel registrerede skibe af 20 tons brutto og derover som skibe af mellem
5 og 20 tons brutto, der er blevet registreret på ejerens begæring. I fortegnelsen er endvidere
medtaget sådanne ikke-registrerede skibe, som er forsynet med radiotelegraf eller -telefon og
af generaldirektoratet for post- og telegrafvæsenet har erholdt tildelt et radiokaldesignal indenfor
ovennævnte grupper*). Disse skibe samt skibe af mellem 5 og 20 tons brutto, der er blevet registreret
på ejerens begæring, findes ikke opført i listerne over skibe og rederier (afsnit III og IV
samt tillæggets afsnit a.).
For registrerede skibes vedkommende tjener kendingssignalerne, der anføres i et sådant
skibs nationalitetsbevis og indhugges, almindeligvis i agterkanten af storlugen, til at identificere
skibet, idet bogstaverne følger skibet, sålænge dette er registreret som dansk.
Kendingssignalet O X X O er indtil videre forbeholdt til anvendelse som radiokaldesignal
ved regeringsudsendelser til samtlige danske skibe, og kendingssignalet O Y D R benyttes som
transmissionsassistancesignal (kollektivt kaldesignal) til hjælp for skibe, der med bistand af
mellemliggende stationer ønsker at opnå forbindelse med stationer, som ligger udenfor deres egen
stations rækkevidde.
Afsnit II.
I dette afsnit er opført søværnets skibe. Registrerede skibe under forsvarsministeriet, herunder
i særdeleshed skibe, tilhørende civile institutioner, findes opført under afsnit III og IV.
Afsnit III.
I dette afsnit er optaget alle registrerede danske skibe af 20 tons brutto eller derover,
samt registrerede skibe, der har været målt til denne størrelse, selvom de nu er ommålt til under
20 tons. Skibe af mellem 5 og 20 tons brutto, der er blevet registreret på ejerens begæring, er altså
ikke optaget i dette afsnit. Skibe, hjemmehørende på Færøerne, er opført i tillægget, afsnit a.
Spalte 1. Kendingssignal, se bemærkninger ovenfor til afsnit I.
Kontrol nr. er den betegnelse, som af statens skibstilsyn er tillagt skibet. Kontrol-nummeret
består af et bogstav og et løbenummer for skibet.**) Bogstavet i kontrol-nummeret
svarer til følgende kategorier af skibe:
A. Klassede passagerskibe. G. Uklassede dampskibe.
B. Uklassede passagerskibe. H. » motorskibe.
C. Klassede dampskibe. J. » sejlskibe med hjælpemaskine.
D. » motorskibe. K. » sejlskibe.
E. » sejlskibe med hjælpemaskine. M. Lægtere og andet materiel uden fremdriv-
F. » sejlskibe. ningsmiddel.
P. Passagerfartøjer af under 20 tons brutto.
*) Visse skibsstationer med ringe sendeeffekt i ikke-registrerede fiskefartøjer af under 20 tons
brutto erholder ikke tildelt radiokaldesignal som anført, men benævnes med fartøjets navn, efterfulgt
af havnekendingsnummeret.
**) Kontrol-nr. tildeles ikke lastskibe af under 20 tons brutto.