TREKBIKES .COM 2009 - Trek Bicycle Corporation
TREKBIKES .COM 2009 - Trek Bicycle Corporation
TREKBIKES .COM 2009 - Trek Bicycle Corporation
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NøGlEN tHE KEYS tIl tO HAStIGHED<br />
FASt.<br />
Uafbrudt overflade Fremspringene på Equinox TTX 's gaffelkrone<br />
er designet til at give en sømløs overgang til rammens skrårør, hvilket<br />
reducerer aerodynamisk luftmodstand og giver øget fart. Fordelene ved<br />
dette design blev opdaget i vindtunnelen, da Lance Armstrongs Equinox<br />
TTX -stel blev designet. Med brug af modelleringsler ændrede <strong>Trek</strong>s<br />
teknikere udformning af forskellige dele af stellet og gaflen og målte<br />
ændringerne i den aerodynamiske luftmodstand langs vejen. Fordelene<br />
ved det aktuelle design af Equinox TTX’s gaffelkrone blev bekræftet ved<br />
ubrudte kørerunder i vindtunnelen.<br />
Formgivning af overrør Det unikt udformede overrør på Equinox<br />
TTX er vigtigt for stellets ydelse og håndtering. Ved designet af<br />
Equinox TTX analyserede <strong>Trek</strong>s teknikere overrøret omhyggeligt vha.<br />
computerberegnet væskedynamik for at finde en metode til at gøre<br />
faconen på overrøret bredere (for forbedret stivhed) uden at risikere<br />
forringelser mht. den aerodynamiske luftmodstand eller øget vægt.<br />
Gaffelbredde Equinox TTX's gafler er placeret relativt langt fra hinanden,<br />
for at luften kan trækkes langs dækket, fælgen og egerne og passere frit<br />
gennem gaflen. Den store afstand reducerer aerodynamisk luftmodstand<br />
med en tiendedel af et pund sammenlignet med smallere gafler. Den ekstra<br />
plads til den piskende luft er tydelig i gaffelkronen og i gaffelenderne, hvor<br />
dropouts er designet til at bære gaflerne lidt bag navenden af egerne.<br />
Det karakteristiske "rillede" overrør på Equinox TTX er resultatet af<br />
denne designmæssige udfordring og giver overrøret den ekstra bredde,<br />
der er nødvendig for at forbedre stivheden.<br />
Angrebsvinkel Gaffelbladenes arme ”taget” i vandlinje har en<br />
angrebsvinkel i forhold til cyklens centralplan. Med andre ord: De går en<br />
anelse udad. Denne angrebsvinkel er justeret for at nedsætte cyklens<br />
luftmodstand med et drejende hjul. Nedsættelsen af luftmodstanden<br />
med dette design blev udregnet vha. computerberegnet væskedynamik<br />
og kontrolleret i San Diego-vindtunnelen.<br />
Føjelige vinkler Sadelpind, der kan forskydes, giver en virtuel<br />
sadelrørsvinkel på 73 eller 79 grader. Den kan også tages helt af, så du kan<br />
pakke Equinox TTX ned i en standard-cykelboks eller rejsetaske, når den skal<br />
videre til næste udfordring.<br />
Læs mere om teknologien på trekbikes.com<br />
TT/TRI<br />
25
Change language