HVAD MED DIG? - Maskinpartner A/S

More documents

Recommendations

Info

2 Emissioner - en mission De skrappe emissionsstandarder i Tier 4A bliver lovpligtige i 2011. Men takket være New Hollands pionerindsats omkring reduktion af emissioner skuer vi allerede Fra begyndelsen af 2011 vil New Holland Agriculture kunne tilbyde markedets største udvalg af modeller, der overholder Tier 4A – hele 26 traktorer - Fiat Powertrain Technologies:SCRteknologien (Selective Catalytic og kraftige motorer over 174 hk. Traktorer over 75 hk skal følge efter i 2012. Det langt videre end de aktuelle bestemmelser og mejetærskere. Franskmanden Pierre Reduction). Vi tog en drejer sig om de to stoffer forklarer Pierre Lahutte, leder af Lahutte har sine rødder inden for landbruget snak med Pierre om nitrogenmonoxid og ni- Communications and Marketing gennem sin familie, og rygtet vil vide, at han stadig bestemmelserne og trogendioxid, der fremkom- ruller ærmerne op for at det store mer, når hjælpe til på sin nabos perspektiv. motoren er gård, når der er behov for allervarmest. det. Pierre og hans team har haft travlt med at Klar til 2011 Disse gasser er to af de største skurke i forbindelse med fi npudse New Hollands Tier syreregn og nedbrydelse 4 løsninger, der er baseret Hvad ligger der i T4? af ozonlaget. Det andet på et system udviklet Tier 4A medfører dramatiske handler om partikler, der sammen med partneren reduktioner af emissioner- hovedsageligt er bittesmå inden for motor-udvikling ne for både mellemstore kulstofpartikler og andre
giftige stoffer, som lades tilbage, hvis forbrændingen ikke er optimal. Hvilket omfang af reduktioner taler vi om? Sat ind i en kontekst kræver Tier 4A, at en traktor leveret fra 2011 og frem kun må frembringe de samme emissioner i løbet af 100 dages arbejde, som en traktor fra 1996 under Tier 1 frembragte på en enkelt dag. Selv en traktor, der overholder de aktuelle bestemmelser frembringer næsten 17 gange så mange emissioner sammenlignet med det maksimale under Tier 4A. Det er ganske enkelt en revolution. Men det er vel også temmelig svært at leve op til, ikke? For første gang kan ordet “emissioner” faktisk betyde gode nyheder for landmændene. New Holland skuer allerede langt videre end 2011, selv om T4A er skrap nok. Men hvordan takler New Holland sådan mere præcist T4A? Ved hjælp af en teknologi udviklet i samarbejde med Fiat Powertrain Technologies: SRCteknologien, der er et efterbehandlingssystem adskilt fra hovedmotoren. Fremtiden med SCR Hvordan klarer SCR-teknologien emissionerne? SCR-systemet anvender en katalysator, der behandler nitrogenoxiderne i udstødningsgassen med en lugtfri blanding af kemisk urea og renset vand (AdBlue), der omdanner dem til uskadeligt vand og brint. Hvad betyder det for operatøren? Systemet er let at bruge, og det kræver blot, at operatøren fylder tanken til tilsætningsmidler. Dette ugiftige tilsætningsmiddel, AdBlue, kan fås hos New Holland forhandlernetværket, og det kan opbevares på gården. PM Tier 1 (1996):1 Tier 2 (2002):4 Tier 3 (2006):6 Tier 4a (2011):100 NOx Tier 4A kræver, at en traktor, der leveres fra 2011 og frem, kun må frembringe de samme emissioner i løbet af 100 dages arbejde, som en traktor fra 1996 under Tier 1 frembragte på en enkelt dag. Selv en traktor, der overholder de aktuelle bestemmelser frembringer næsten 17 gange så mange emissioner sammenlignet med det maksimale under Tier 4A. Det er ganske enkelt en revolution. La Bellotta - Fremtidens landbrug Lige uden for Torino skal gården La Bellotta på 400 ha afprøve andengenerations NH 2 traktorerne, og det bliver dermed det første energiuafhængige prøvelandbrug. La Bellotta producerer træbrændsel, tømmer, biogasafgrøder og foderafgrøder til økologisk ægproduktion. I 2007 opstillede gården et fotovoltaisk anlæg, og en del af produktionen på 180 kW skal bruges til at drive det nye biogasanlæg på 1 MW. Udover brinten til NH 2 traktorerne og dækningen af gårdens samlede energiforbrug kommer anlægget også til at producere nok strøm til at dække behovet for omkring 10.000 mennesker. Gårdens ejer Luca Remmert sagde: “For os er det opfyldelsen af en drøm: at kunne drive bæredygtigt og økologisk landbrug og være energiuafhængig, og så nu med NH 2 traktoren ligeledes at kunne opnå målet om nul emission, hvor vi kan eliminere afhængigheden af det fossile brændsel.” Vi vil hjælpe kunderne med at klare overgangen til SCR ved at give dem en gratis 1000 liter AdBlue-tank og en elektrisk pumpe for hver Tier 4 maskine, vi leverer i 2011. Hvad kan SCR-systemet yde udover at overholde bestemmelserne? SCR-systemet ændrer ikke på motorydelsen. Om noget forbedres den, samtidig med at der spares på de samlede driftsomkostninger. På T7.270 øges motorens maksimumeffekt for eksempel med 7% og momentet med 13%, mens brændstofforbruget falder med 10%. Et af resultaterne af denne forbedrede ydelse er det øgede EPM-bånd. EPM justerer konstant motoroutputtet efter arbejdsbetingelserne gennem en intelligent føling med belastningen på kraftudtaget, hydraulikken og transmissionen. Systemet sikrer konstant optimeringen af maskinydelsen og brændstofeffektiviteten. Kort sagt, man får automatisk mere effekt, når betingelserne kræver det. Det mindsker den nødvendige tid til at udføre jobbet og sænker brændstofforbruget. Og når man så føjer længere serviceintervaller til, er det klart, at SCR er en investering, der giver valuta for pengene. Er der bevis for SCR? Fiat Powertrain Technologies, vores partner inden for motorudvikling, er uden tvivl førende på området for miljøvenligt motordesign, og de har allerede produceret mere end 150.000 motorer til transportbranchen, som effektivt anvender SCRteknologien. Mange kunder klager over, at de fi k både dårligere ydelse og brændstoføkonomi, da man gik fra Tier 2 til Tier 3. Hvad sker der nu med Tier 4? Lad mig gentage det, jeg sagde tidligere, nemlig at med valget af SCR-systemet vil vi give fordelene tilbage til kunderne både med hensyn til ydelse og brændstoføkonomi. Overholdelse af emissionskravene opnås ikke på kundernes bekostning: denne gang vil SCRsystemet betyde, at det modsatte sker. Efter 2011 Hvad har I oppe i ærmet til det næste reguleringstrin? SCR er et perfekt eksempel på vores fremtidsorienterede tilgang. Under hele udviklingsprocessen er teknologien konstant blevet forfi net. Forskningen og udviklingen, der har givet os mulighed for at lancere SCR til 2011, har placeret os på rette spor til at nå de endelige Tier-krav i 2014. Vi kommer kun til at anvende SCR, der er ikke behov for EGR, der har en dårlig effekt på motorydelsen og levedygtigheden. Så det, der sker i dag, er, at vi allerede nu kan drage fordel af morgendagens teknologi. “Det nyeste nye” er naturligvis ikke et fi xpunkt, og SCR-teknologien vil til stadighed blive udviklet, så vores kunder sikres det mest pålidelige og omkostningseffektive maskineri, når der indføres endnu skrappere emissionskrav til landbrugsindustrien, for det kommer uden tvivl til at ske. At vi allerede har teknologi, der overholder kravene, betyder, at vi kan koncentrere vores forskningsinvesteringer om udviklingen af den næste generation af landbrugsmaskiner, der kommer til at redefi nere både effektivitet, komfort og ydelse. De koncepter, vi udvikler, kommer til at gå langt videre end noget som helst eksisterende krav til fremtidige emissioner. New Holland påstår, at de er Clean Energy Leader. Kan du stå inde for det? New Holland har været på forkant med brugen af biodiesel i landbrugsmaskiner Thecleanenergyleader.com Bemærk: Denne graf vægter reduktionen af NOx og PM ens siden 2006, og de har udviklet den prisvindende traktor NH 2 , der er den første til at anvende brintbrændselsceller. NH 2 er nøglen til konceptet med det energiuafhængige landbrug. New Holland er i gang med at oprette det første energiuafhængige prøvelandbrug (se “La Bellotta” i separat afsnit), som vil bevise, hvordan alle energibehov på en gård, også til landbrugsmaskinerne, kan opfyldes via gratis og vedvarende energikilder, der fremstilles på stedet. Produktionen af brint har kun behov for vand og elektricitet. Afhængigt af de lokale forhold kan landbrugene fremstille energi fra vindenergi, solenergi, affald eller biomasse. Dette handler ikke kun om at overholde bestemmelser – det handler om at tilbyde intelligente løsninger på miljøbeskyttelse og bæredygtigt landbrug, som er essensen af projektet med det energiuafhængige landbrug. Den brintdrevne traktor er en realitet, der vil ændre billedet af og påvirkningen fra verdens landbrug i fremtiden. Siden 2006 har New Holland været fortaler for brugen af vedvarende og miljøvenlige brændstoffer. Det er et led i forpligtelsen over for et mere effektivt og mere miljøvenligt landbrug. Vi har besluttet at stille en webside til rådighed for vores kunder, som er dedikeret til strategien Clean Energy Leader, så vi bedre kan forklare de løsninger, vi tilbyder. Visionen? En fremtid uden emissioner baseret på energi fremstillet på gården. Besøg www.thecleanenergyleader.com for at se, hvordan det kan være til fordel for dig. 3
Page 1: ARTNERS THE Partners fortsætter ad
Page 5 and 6: SuperSteer-forakslen, der fås som
Page 7 and 8: Lad kunderne få ordet! Opdateret i
Page 9 and 10: Besøg os på Facebook Med mere end
Page 11 and 12: New Holland udstiller på AGROMEK 2
Page 13 and 14: Den konkurrerer da også direkte im
Page 15 and 16: I armene på en gigant En multinati
Page 17 and 18: PLM fører dig ind i fremtiden Præ
Page 19 and 20: “ Brug vinterperioden til at forb
Page 21 and 22: NEW HOLLAND CONSTRUCTION “Opbygge
Page 23: ÉS WETENSWAARDIGHEDEN CURIOSITIES

HVAD MED DIG? - Maskinpartner A/S

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?