- Page 1 and 2: Kultur, Plan og Erhverv November 20
- Page 3 and 4: INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNI
- Page 5: 8.10 Råstoffer og affald 193 8.10.
- Page 9 and 10: Figur 1. Oversigt over undersøgte
- Page 11: 1.3 Den strategiske miljøvurdering
- Page 14 and 15: .1 Indledning Svendborg Kommune har
- Page 16 and 17: .3 0- og 0+alternativer Et 0 altern
- Page 18 and 19: .6 Ejendomsforhold Ved anlæg af de
- Page 20 and 21: .7 Miljøkonsekvenser Figur 3. Unde
- Page 22 and 23: .7 Miljøkonsekvenser Konklusionen
- Page 24 and 25: .7.8 Råstoffer og affald .7 Miljø
- Page 27 and 28: 3 PROJEKTBESKRIVELSE 7
- Page 29 and 30: Figur 5. Hovedforslag 3.1 Projektbe
- Page 31 and 32: Variant 2.1: Den øst-vestgående d
- Page 33 and 34: Alternativ 1: Linjeføringen for de
- Page 35 and 36: Figur 11. Alternativ 3 Alternativ 3
- Page 37 and 38: 3.1.1 Linjeføring Hovedforslagets
- Page 39 and 40: Figur 13. Tværprofil TP2A for den
- Page 41 and 42: Figur 17. Længdeprofil for NS2H ig
- Page 43 and 44: 3.1.5 Stianlæg Langs de nye overor
- Page 45 and 46: Tunneltværsnit Overordnet er der f
- Page 47 and 48: Figur 24. Tværprofil for udbygning
- Page 49 and 50: 3.5.1 Linjeføring Forslaget omfatt
- Page 51 and 52: 3.6.1 Linjeføring Forslaget omfatt
- Page 53 and 54: 3.7.1 Linjeføring Forslaget omfatt
- Page 55: 55 3.8 Økonomi I Figur 9 er summar
- Page 58 and 59:
4.1 0 alternativ 0 alternativet bas
- Page 60 and 61:
Overskrift Figur 30. 0+alternativ s
- Page 63 and 64:
5 TRAFIKALT GRUNDLAG 63
- Page 65 and 66:
5.1. Kryds Her forventes ikke så s
- Page 67 and 68:
Løsningsforslag i 015 Tabel 3. For
- Page 69 and 70:
Forslag Hovedforslag Alternativ 1 A
- Page 71 and 72:
I forhold til basisalternativet sti
- Page 73 and 74:
5.3 Trafiksikkerhed, barriere og ri
- Page 75 and 76:
5.3 Trafiksikkerhed, barriere og ri
- Page 77 and 78:
Figur 32. Forventet trafikbelastnin
- Page 79 and 80:
Figur 34. Forventet trafikbelastnin
- Page 82 and 83:
Overskrift 8
- Page 84 and 85:
6.1 Indledning Svendborg Kommune ha
- Page 86 and 87:
6.5 Regionplan Fyns Amts Regionplan
- Page 88 and 89:
6.5 Regionplan 6.5.5 Kulturhistoris
- Page 90 and 91:
6.7 Forhold til lokalplaner Vejanl
- Page 93 and 94:
7 EJENDOMSFORHOLD 93
- Page 95 and 96:
Figur 36. Ejerforhold marts 2006 7.
- Page 97 and 98:
97 7. Alternativ 1 Alternativ 1 fre
- Page 99 and 100:
99 7.5 0+ alternativ Alternativ 0+
- Page 101 and 102:
8 MILJØFORHOLD, HERUNDER MILJØPÅ
- Page 103 and 104:
8. Forudsætninger og begrænsninge
- Page 105 and 106:
Registrering og kortlægning har vi
- Page 107 and 108:
Tværprofil 2 A (TP2 A ) Profilet e
- Page 109 and 110:
Figur 45. Visualisering af Hovedfor
- Page 111 and 112:
Hovedforslag SYD (delstrækning NS2
- Page 113 and 114:
Variant 1 til Hovedforslag Variant
- Page 115 and 116:
Alternativ 2 Alternativ er løsning
- Page 117 and 118:
8.3.5 Anbefalinger for vejanlæg Eg
- Page 119 and 120:
Beplantning Beplantning langs vejen
- Page 121 and 122:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 123 and 124:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 125 and 126:
Figur 55. Undersøgte naturområder
- Page 127 and 128:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 129 and 130:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 131 and 132:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 133 and 134:
Figur 61. Målsatte § 3 arealer og
- Page 135 and 136:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 137 and 138:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 139 and 140:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 141 and 142:
8.4.3 Potentielle virkninger af vej
- Page 143 and 144:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 145 and 146:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 147 and 148:
negativ effekt frem for Hovedforsla
- Page 149 and 150:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 151 and 152:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 153 and 154:
Der forudsættes gennemført flg. k
- Page 155 and 156:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 157 and 158:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 159 and 160:
Lokalitet 8.4 Flora, fauna og lands
- Page 161 and 162:
med 4 kompensationsvandhuller. Der
- Page 163 and 164:
8.4 Flora, fauna og landskabsøkolo
- Page 165 and 166:
En faunabro med gode passagemulighe
- Page 167 and 168:
8.5.1 Metode og afgrænsning De rek
- Page 169 and 170:
Mod syd ud til kysten ved Rantzausm
- Page 171 and 172:
8.6.1 Metode og afgrænsning Mennes
- Page 173 and 174:
Bebyggelsesformen med enkeltliggend
- Page 175 and 176:
Grave Hvor der har levet mennesker
- Page 177 and 178:
Kommunen kan dog i særlige tilfæl
- Page 179 and 180:
8.7.1 Metode og afgrænsning Vurder
- Page 181 and 182:
Under skærpede forhold, der involv
- Page 183 and 184:
Denne strømningsvej giver en dæmp
- Page 185 and 186:
8.8.3 Virkninger af et vejanlæg Ba
- Page 187 and 188:
PAH Polycykliske aromatiske hydroca
- Page 189 and 190:
mellem 0,4-1,5 m. Desuden bør bass
- Page 191 and 192:
Erfaringsmæssigt vil der under/lan
- Page 193 and 194:
8.10.1 Metode og afgrænsning Oplys
- Page 195 and 196:
8.11.1 Metode og afgrænsning Emiss
- Page 197 and 198:
8.11. Eksisterende forhold Det eksi
- Page 199 and 200:
8.1 .1 Metode og afgrænsning Betyd
- Page 201 and 202:
De nye linjeføringer tænkes ført
- Page 203 and 204:
af naboerne til vejene. Dog må der
- Page 205 and 206:
For prognoseåret 035 er resultater
- Page 207 and 208:
scenarierne. Det skyldes, at en del
- Page 209 and 210:
Det drejer sig om Rantzausmindevej,
- Page 211 and 212:
8.14 Mennesker og socioøkonomiske
- Page 213 and 214:
8.14 Mennesker og socioøkonomiske
- Page 215 and 216:
8.14 Mennesker og socioøkonomiske
- Page 217:
8.14 Mennesker og socioøkonomiske
- Page 220 and 221:
9.1 Naturområder Undersøgelserne
- Page 222:
9.6 Forurenet jord Opdaterede oplys
- Page 226 and 227:
REFERENCER Gravesen P. (1979): Fore
- Page 228:
Svendborg Kommune har igangsat plan